Johnston Camion Balayeuse d'occasion à vendre (28 217)
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Roosendaal
117 km
Camion de transport d'automobiles
RenaultD 12.240 + HYDRAULIC RAMPS + LIER 5400 KG + EUR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 62 646 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2018, Informations générales
Nombre de portes: 2
Lrjdpfx Anoz Dpv Rjpst
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: ET341KH
Informations techniques
Capacité du moteur: 7.718 cc
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 7.718 kg
Capacité de charge: 4.282 kg
PBV: 12.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 100 cm
Environnement
Classe d'émission: Euro 6c
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Neuss
177 km
Camion-grue
MANTGX 26.400 mit Hiab Ladekran (Neugerät)
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 789 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : MAN
Type : TGX 26.400
Année de fabrication : 2026
Type de produit : Neuf
Lrjdpfjzdgixex Anpot
Données :
Type de propulsion : Diesel
Type de transmission : Automatique
Puissance du moteur : 309 kW
Cylindrée : 12 419 cm³
Nombre d’essieux : 3
Vignette environnementale : Verte
Classe d’émissions : Euro 6
Formule des roues : 6x2
Cabine : Longue distance
Couleur : blanc
Dimensions de la plateforme de chargement (L x l) : 6,20 x 2,54 m
Poids total autorisé : 26 000 kg
Équipement : Porte-conteneur de 20 pieds, extensible à une largeur de 3,0 m. Coffre à chaînes extensible. Grue se repliant vers la droite, Hiab 418HIPRO EP 5 avec une portée de 15,0 m pour une charge de 2,2 tonnes. Fonction de mise en position automatique / fonction « retour à la maison » de la grue, commande des supports par radiocommande / surveillance de la hauteur / surveillance des supports, position de transport sur le camion.
Emplacement : sur demande
Remarque : Véhicule neuf, disponible immédiatement.
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Düsseldorf
184 km
Balayeuse aspirante
Dulevo100 EH // Batterie 2023
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 058 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 103EH00230/02, type de carburant: électrique, poids à vide: 1 650 kg, longueur totale: 2 200 mm, hauteur de construction: 1 500 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 300 mm, Balayeuse à moteur
Numéro de châssis : 103EH00230/02
Lsdsz D Nknjpfx Anpsrt
État : prête à l’emploi et entièrement fonctionnelle
État technique : bon

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Neuss
174 km
Plate-forme élévatrice sur camion
RuthmannTB 270.3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, hauteur de levage: 24 850 mm, type de carburant: diesel, Informations générales
Compteur kilométrique : 63 255 km
Poids
Poids à vide : 3 300 kg
Fonctionnalités
Lrjdpfx Aey At Duonpot
Capacité de levage : 230 kg
Hauteur de travail : 2 685 cm
Dimensions de la zone de chargement : 684 x 220 x 299 cm
Marquage CE : oui
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Informations complémentaires
Conditions de livraison : EXW
Portée horizontale maximale : 1 625 m
Angle maximal de la nacelle élévatrice en degrés : 450
Pays de fabrication : DE
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : Ruthmann
Type : TB 270.3
Année de fabrication : 2016
Type de produit : occasion
Données :
Hauteur de travail maximale : 26,85 m
Hauteur maximale de la plateforme : 24,85 m
Portée maximale : 16,25 m
Dimensions hors tout (L x l x H) : 6,84 x 2,20 x 2,99 m
Dimensions de la plateforme (L x l) : 1,37 x 0,68 m
Charge utile maximale : 230 kg
Angle de rotation : 450°
Largeur des stabilisateurs (côté) : Avant : 3,51 m / arrière : 3,66 m
Largeur des stabilisateurs (un côté) : Avant : 2,84 m / arrière : 2,94 m
Largeur des stabilisateurs (étroite) : 2,20 m
Longueur des stabilisateurs : 4,14 m
Longueur des stabilisateurs (étroite) : 3,12 m
Garde au sol : 0,16 m
Pression des stabilisateurs : Avant : 31 kN / arrière : 21 kN
Type de motorisation : diesel
Permis de conduire : B / 3
Poids à vide : 3 300 kg
Poids total autorisé en charge : 3 500 kg
Caractéristiques particulières : nacelle de travail pivotante (2 x 85°), prise de courant dans la nacelle, système automatique de mise en place et de repli, interrupteur marche/arrêt du moteur dans la nacelle, possibilité de mise à la terre, fonction de mémorisation, zone de chargement avec ridelles.
Remarque : contrôle technique et vérification de sécurité réalisés récemment.
Emplacement : 41468 Neuss
Disponible immédiatement
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Wittlich-Wengerohr
186 km
Camion de boissons
MANTGS 26.420 / LBW / LENKACHSE / 2 x AHK / 18 PAL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 138 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à prix avantageux, accompagné d’un historique de maintenance transparent !
MAN TGS 26.420 avec superstructure à parois pivotantes certifiée Ewers
ESSIEU DIRECTEUR
ATTELAGE
ATTELAGE À BOULE
Caméra de recul
Lrsdpfx Aezu Uyrenpot
ESSIEU SUIVEUR avec fonction de levage
NAVIGATION
CLIMATISATION AUTOMATIQUE
Assistant de maintien de voie
Blocage du différentiel
VÉHICULE ALLEMAND
IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER
Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration du fabricant pour l’exportation.
FINANCEMENT
Sur demande, nous vous proposons avec plaisir une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT.
SERVICE
Contrôle technique / Inspection UVV LBW / Inspection LGS / Vérification du compteur kilométrique / Installation d’un appareil OBU et service effectués par notre ATELIER DE MARQUE.
PÉAGE / REDEVANCES ROUTIÈRES
Le péage peut être réservé sur place.
ACCÈS / DISTANCES
Gare de Wittlich à 500 m
Aéroport de Francfort à 150 km
Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km
Aéroport de Luxembourg à 75 km
Vente conformément à nos CGV. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties de qualité. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
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Legden
170 km
Camion forestier
MERCEDES-BENZArocs 2546 BL 6x4HAD Palfinger LK Lenk/Lift
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine L, cabine StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Suspension de cabine, confort, à air
* Paroi arrière de cabine, sans fenêtre
* Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Klaxon pneumatique
* Phare rotatif
* Système de fermeture, avec verrouillage central
* Système de fermeture confort
----* Unité radio à écran tactile avec kit mains libres Bluetooth
* MB FleetBoard
* Caméra de recul
* Climatisation automatique
* Récupération de chaleur résiduelle
* Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine
* Climatisation stationnaire électrique
* Filtre de chantier
* Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager
* Tiroirs, sous le lit et sous la console
* Compartiments de rangement, au-dessus du pare-brise
* Toit ouvrant, électrique
* Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit
----Électricité et électronique Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager
* Prise d'alimentation 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager
* Prise 24 V/15 A, dans le compartiment latéral, à droite
* Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure
* Prise pour remorque 24 V, 15 pôles
* Avertisseur de marche arrière
----Systèmes de sécurité et d'assistance Assistant de régulation de stabilité
* Assistant de régulation du roulis
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de maintien de distance
* Assistant d'attention du conducteur
* Active Brake Assist 4
* Airbag, conducteur
* Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE
* Régulateur de vitesse
----Moteur Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm
* Version du moteur Euro VI, D (camion)
* Frein moteur haute performance
* Compresseur d'air, 2 cylindres
* Grille de protection contre les insectes, devant le système de refroidissement
* Pompe à eau, régulée
----Transmission Embrayage à deux disques
* Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0
* Système d'entraînement auxiliaire hydraulique (HAD)
----Châssis Suspension à ressorts/pneumatique
* Essieu suiveur directionnel et relevable
* Attelage d'attelage à rotule avec Doumatik
Ljdpsz Dzqysfx Anpert
----Palfinger M10L80 YCrane_on_2 LK :
* 2 supports hydrauliques
* 4 cales en bois réglables (ECCO ALU 4)
* Siège surélevé
* Pince à bois
* Année de fabrication : 2019
* Heures de fonctionnement : 4459 h
* prochaine inspection : * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 510 l
* Réservoir AdBlue : 60 l
* Poids total technique : 26 000 kg
* Poids à vide : 13 630 kg
* Charge utile remorque : 35 000 kg
* Longueur totale : 10 200 mm
* ITM à venir : 05.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle : 11675----Erreurs et vente préalable réservées----La publicité et divers lettrages ont été supprimés numériquement.
Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant des frais supplémentaires, les services suivants :
* Reprise de votre ancien véhicule
* Inspection TÜV/ITM
* Prise en charge complète de l'exportation
* Recherche de financements
* Demande de plaques d'exportation
* Transfert de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Remorquage et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
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Legden
170 km
Camion forestier
MERCEDES-BENZArocs 2546 BL 6x4HAD Palfinger LK + Janzen T19
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Sur demande, le camion peut également être vendu séparément.
Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (Numéro de véhicule : 11765)
Cabine : Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Suspension de cabine, confort, à air
* Pare-feu arrière de cabine, sans fenêtre
* Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Klaxon à air comprimé
* Balise rotative
* Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé
* Système de verrouillage confort
----* Autoradio avec écran tactile et kit mains libres Bluetooth
* MB FleetBoard
* Caméra de recul
* Climatisation automatique
* Récupération de chaleur résiduelle
* Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine
* Climatisation stationnaire électrique
* Filtre de chantier
* Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager
* Tiroirs, sous le lit et sous le tableau de bord
* Compartiments de rangement, au-dessus du pare-brise
* Toit relevable, électrique
* Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit
----Électricité et électronique : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager
* Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager
* Prise 24 V/15 A, dans le compartiment latéral, à droite
* Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure
* Prise pour remorque 24 V, 15 pôles
* Avertisseur de recul
----Systèmes de sécurité et d'assistance : Assistant de contrôle de stabilité
* Assistant de contrôle de la stabilité au roulis
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de maintien de distance
* Assistant d'attention du conducteur
* Active Brake Assist 4
* Airbag, conducteur
* Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE
* Régulateur de vitesse
----Moteur : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm
* Version du moteur : Euro VI, D (camion)
* Frein moteur haute performance
* Compresseur d'air, 2 cylindres
* Grille de protection contre les insectes, devant le système de refroidissement
* Pompe à eau, régulée
----Transmission : Embrayage à double disque
* Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0
* Transmission auxiliaire hydraulique (HAD)
----Châssis : Suspension à ressorts/à air
Lredez Dzqtjpfx Anpjt
* Essieu suiveur orientable et levable
* Attelage de remorque à œil de pivot avec Doumatik
----Grue Palfinger M10L80 Y montée sur un camion à 2 essieux (LK):
* 2 supports hydrauliques
* 4 butées à bois réglables (ECCO ALU 4)
* Poste de travail en hauteur
* Pince à bois
* Année de fabrication : 2019
* Heures de fonctionnement : 4459 heures
* Prochain contrôle : Données techniques
* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 510 litres
* Réservoir AdBlue : 60 litres
* Poids total autorisé en charge (technique) : 26000 kg
* Poids à vide : 13630 kg
* Masse remorquable admissible : 35000 kg
* Longueur totale : 10200 mm
* Prochain contrôle technique (SP) : 05.2026
-----Remorque Janzen System T19 à tandem pour bois (Numéro de véhicule : 11676)
* 4 poteaux réglables ECCO ALU 4
* Wabco SmartBoard
* Essieux SAF avec freins à disque
* Première immatriculation : 01.11.2019
* Longueur totale : 7650 mm
* Poids total autorisé en charge (admissible/technique) : 18000/19000 kg
* Poids à vide : 2950 kg
* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Contrôle technique (TÜV) : 11/2026
* Prochain contrôle technique (SP) : Numéro de véhicule : 11675+1167
----Sous réserve d'erreurs et de ventes entre temps.----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre di
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Legden
170 km
Camion pour bétail
MANTGX 26.440 6x2 3.Stock Cuppers Komplett-Zug
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 591 600 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 26.440, remorque à trois niveaux Cuppers (12323)
* Volant multifonction
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* Deuxième couchette
* Boîte réfrigérée
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Essieu directeur/levable
* Suspension pneumatique complète
* Remorque à trois niveaux Cuppers, aménagement pour le transport d'animaux
* Rampe de chargement hydraulique
* Toit relevable
* Abreuvoir
* Grille de séparation
* 3 x 17,88 = 53,64 m²
* Poids à vide : 13 720 kg
* Contrôle technique : 11/2026
* Prochain contrôle technique : 05/2027
-----Cuppers LVA 09-16 AL, remorque à trois niveaux pour le transport d'animaux (12324)
* Toit relevable
* Rampe de chargement hydraulique
* Essieu levable
* Essieux BPW
* Grille de séparation
* Abreuvoir
* 3 x 18,40 = 55,20 m²
* Poids à vide : 8 040 kg
* Contrôle technique : 11/2026
Lrjdpfszq Nwqsx Anpet
* Prochain contrôle technique : 05/2027
-----Numéro interne du véhicule : 12323 + 12324
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
Réussite :
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Oberhausen
199 km
Camion benne
MANTGL 8.180 4x2 Meiller Kipper Doka
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 151 500 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 720 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2013, Camion benne
Benne trilatérale
Double cabine
Châssis : MAN TGL 8.180 4x2
Mise en circulation : 07/2013
Env. 151 500 km
Contrôle technique : 07/2026
EURO 5
Boîte manuelle
Lsdpfx Aoy Rrg Denpjrt
Chauffage auxiliaire
Webasto
Superstructure : Meiller benne trilatérale
Attelage remorque, œillet et boule
Première main
Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire.
Aucune garantie quant à l’exactitude ou l’exhaustivité des informations.
Les inscriptions ou résidus d’adhésifs peuvent avoir été supprimés numériquement.
Visite UNIQUEMENT sur rendez-vous.
Réussite :
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Oberhausen
199 km
Camion benne
Mercedes-BenzEconic 2633 6x2 Meiller AK16-LZ Höhe 3m
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 317 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, immatriculation de camion, Camion ampliroll (Absetzkipper)
hauteur extra basse (3 000 mm)
Châssis : Mercedes-Benz Econic 2633 6x2 NLA
1ère mise en circulation : 05/2008
Ljdpfxsywk Tij Anpert
env. 317 000 km
Contrôle technique : 05/26
SP : 11/26
EURO 5
ad blue
PTAC : 26 000 kg
boîte automatique
climatisation
Carrosserie : Meiller AK16-LZ
Attelage à oeillet
1ère main
Sous réserve de modifications, erreurs ou vente intermédiaire.
La description du véhicule ne sert qu'à titre indicatif et n'est pas contractuelle.
Marquages partiellement supprimés numériquement.
Visite uniquement sur rendez-vous.
Réussite :
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Neuss
177 km
Plate-forme élévatrice sur camion
RothlehnerE210PX
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, hauteur de levage: 18 170 mm, type de carburant: diesel, Poids
Poids à vide : 3 490 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 220 kg
Hauteur de travail : 2 017 cm
Dimensions de la zone de chargement : 625 x 225 x 260 cm
Marquage CE : oui
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Conditions de livraison : EXW
Portée horizontale maximale : 1 040 m
Angle de flèche maximal en degrés : 450
Pays de fabrication : DE
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : Rothlehner GSR
Type : E210PX
Année de fabrication : 2016
Type de produit : d’occasion
Données :
Hauteur de travail maximale : 20,17 m
Lsdpfx Ansyyb Ngjpert
Hauteur de plateforme maximale : 18,17 m
Portée maximale : 10,40 m
Dimensions totales L x l x H : 6,25 x 2,25 x 2,60 m
Dimensions de la plateforme l x L : 1,40 x 0,70 m
Charge utile maximale : 220 kg
Angle de rotation : 450°
Largeur des stabilisateurs : 2,23 m
Largeur des stabilisateurs (un côté) : 2,90 m
Largeur des stabilisateurs (les deux côtés) : 3,65 m
Type de propulsion : diesel
Poids à vide : 3 490 kg
Poids total autorisé en charge : 3 500 kg
Caractéristiques particulières : panier de travail pivotant 2 x 70°, prise de courant dans le panier de travail.
Remarque : contrôle technique et vérification des équipements de sécurité réalisés.
Réussite :
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Antwerpen
85 km
Camion poubelle
DAFCF 340 FAN6 * 2 Allisson VDK P4000 22M³ + CB Du...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 340 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 400 kg, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- 3e siège
- Caméra de recul
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de lubrification centralisée
- Direction assistée supplémentaire
- Système d'alerte de franchissement de ligne
- Suspension pneumatique
- Volant multifonction
- Système d'alerte d'arrêt d'urgence
- Suspension à ressort parabolique
- Prise de force (PTO)
- Lecteur radio/CD
- Filtre à particules
Lredpfx Anoz A Uk Ropet
- Freins à disque
- Limiteur de vitesse
- Contrôle de stabilité
- Pare-soleil
= Particularités =
DAF CF 340 FAN 6*2 VDK P4000 22 m³ + CB Dual² + Sulo Id-weighing 136 MHz
Adapté aux conteneurs de :
120 L - 360 MGT - EN 840-1
500 L jusqu'à 770 L MGB - EN 840-2
1000 L - 1100 L MBG - EN 840-2
770 L - 1100 L MGB - EN 840-3
Empattement selon COC : 540 cm
Essieu 1-2 : 400 cm
Essieu 2-3 : 140 cm
= Informations complémentaires =
Transmission
Transmission : Allisson, 6 vitesses
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 R22.5
Freins : freins à disque
Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Essieu suiveur ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 90 % ; Suspension : suspension à ressort parabolique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus intérieur gauche : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus extérieur gauche : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus intérieur droit : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus extérieur droit : 90 % ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7 400 kg ; Essieu suiveur ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 90 % ; Suspension : suspension pneumatique
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : VDK Pusher P4000
Pompe : Oui
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Immatriculation : VW1167
Réussite :
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Antwerpen
85 km
Camion poubelle
DAFCF 310.750 FAG + VDK Maxlift 25M³ + AE weighing...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 167 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, empattement: 5 340 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 4, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
Ledpfx Anez A Ukqjpert
- Autoradio/lecteur CD
- Limiteur de vitesse
= Particularités =
0G015925 - HVW1142
DAF CF 75 310 FAG Allisson avec VDK MAXlift 3000 25m³ - Système de pesage AE / révision de la superstructure
Adapté pour la vidange de conteneurs de 80 à 5000 litres.
= Informations complémentaires =
Contrôle technique : nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison.
Numéro d'immatriculation : hv1142
Réussite :
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Bottrop
210 km
Camion équipé d'une grue
MAN7.180 mit Böcker Dachdeckerkran bis 37 m 37-4000
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 224 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, MAN 7.180 TGL avec grue Böcker pour couvreurs jusqu'à 37 m 37-4000
Suspension : à ressorts / à ressorts
Empattement : 3,90 m
Grue Böcker
Type : AK/4000
Année de fabrication : 2016
4 points d'appui hydrauliques
4905 heures de fonctionnement
+ télécommande
+ nacelle de travail
Équipement spécial :
Traverse de fermeture,
Prise de remorque 12V / 24V,
Système de contrôle de traction (ASR),
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
Rétroviseur grand angle chauffant,
Rétroviseur pour trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement,
Réservoir d'air comprimé en aluminium,
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique,
Système de démarrage à flamme,
Blocage pneumatique de la boîte de vitesses,
Aile arrière en plastique (carénage complet),
Pack de stabilisation pour centre de gravité élevé,
Prise de courant dans la cabine, 12V et 24V,
Module de commande pour échange de données externe,
Verrouillage centralisé
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2,
Rétroviseur avant / de démarrage,
Indicateur de ceinture de sécurité à gauche,
Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD),
Rétroviseur grand angle extérieur, à gauche,
Rétroviseur grand angle extérieur, à droite,
Batterie 88 Ah,
Ordinateur de bord MAN-Tronic,
Raccord d'air comprimé à l'avant,
Système de freinage électronique MAN-Brakematic,
Moteur EURO 6,
Cabine : C (Compact),
Suspension : à ressorts / à ressorts,
Lève-vitres électriques,
Pare-brise teinté,
Générateur 28 V 80 A,
Boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 800 OD,
Filtre à carburant chauffant,
Réservoir de carburant : réservoir combiné en plastique - 100 litres de diesel + 10 litres de solution d'urée (AdBlue),
Lodpfez Ec A Hox Anpert
Colonne de direction (volant) réglable,
Prise d'air surélevée,
Filtre à air sec derrière la cabine,
Moteur 4,6 litres - 132 kW, diesel (D 0834),
Frein moteur,
Support de roue de secours derrière l'essieu arrière,
Frein à disque essieu arrière,
Frein à disque essieu avant,
Pare-éclaboussures avant,
Pare-chocs en plastique,
Vitres de porte teintées,
Protection anti-encastrement à l'arrière,
Ventilateur visqueux,
Essieu avant VOK-03 courbé,
Poids total autorisé 7,49 t
Nous vous proposons également un accompagnement dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.
Réussite :
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Bottrop
210 km
Grue montée sur camion
IVECOStralis 360 ATLAS 165.2E A4 Klappbar 4x Hydrl.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 188 422 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 690 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Iveco Stralis 360, plateau + ATLAS 165.2E A4, grue à flèche arrière, 6x2
Charge utile : 13 195 kg
Suspension : ressorts à lames et pneumatique
Empattement : 4,80 m
Grue Atlas
Type : 165.2E-A4
2 points d’appui hydrauliques
4 extensions hydrauliques
+ grappin
+ télécommande
Plateau :
Longueur : 6,20 m
Largeur : 2,45 m
Hauteur par rapport au sol : 1,23 m
Équipement :
- Frein moteur
Lsdjz Ec Ayjpfx Anpsrt
- Lève-vitres électriques
- Frein moteur
- Trappe de toit
- Rétroviseurs électriques
- Vitres électriques
- Radio-CD
- Essieu arrière directeur et élévateur
Nous sommes également à votre disposition pour vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
Réussite :
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Remagen
196 km
Camion benne
MANTGS 33.510/6x4/Kran PK 19001-SLD 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN TGS 33.510 (livrable à partir du 20.09.2026)
CAMION-GRUE À BENNE BASCULANTE
Véhicule allemand
TGS 33.510 6x4 BL CH
EURO 6
Empattement principal 3 900 mm
Réservoir de carburant de 390 litres, à droite
Système d'assistance au freinage d'urgence
Lrodpjz D Nutefx Anpst
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
Ralentisseur Eco Cool, à vitesse variable, à plusieurs niveaux, à haut rendement énergétique, faible dégagement de chaleur dans le liquide de refroidissement
Blocage de démarrage en pente MAN EasyStart, avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée
Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d
Radiateur de moteur, agrandi
Protection avant du radiateur, grille
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Boîte de vitesses pour une augmentation du taux de poussée en conduite
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable
2e essieu arrière, 13 000 kg, essieu pneumatique
Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Système de basculement de la cabine, électrique
Climatisation, Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 6 kW
Couchage, inférieur, avec sommier à lattes
Réfrigérateur escamotable et tiroir, zone centrale, à l'arrière
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Régulateur de vitesse ACC, avec maintien de la distance
Limiteur de vitesse, réglable, limiteur (régulation du moteur)
Système d'assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 40E
Raccord de frein de remorque à 2 conducteurs, extrémité du châssis, à gauche, raccord DuoMatic
Superstructure à benne basculante
Longueur hors tout : environ 4 600 mm
Largeur hors tout : environ 2 420 mm
Hauteur du pare-chocs avant : environ 1 000 mm
Hauteur des parois latérales : environ 800 mm
Hauteur du pare-chocs arrière : environ 800 mm
Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWF02
Paroi latérale droite oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWR02
Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox)
Parois latérales en aluminium
Accessoires : raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Type de grue : PK19001 SLD 5
Capacité de levage :
4 200 mm / 4 150 kg
6 200 mm / 2 650 kg
8 200 mm / 1 940 kg
10 300 mm / 1 500 kg
12 500 mm / 1 220 kg
Télécommande, croisillon
Réussite :
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Mayen
199 km
Camion benne
MANL90 KIPPER 4X4 BLATT/BLATT AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 396 540 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: transmission intégrale, Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter par WhatsApp, Telegram ou Viber.
Lsdpfxez D R Dpe Anpjrt
CAMION ALLEMAND
WMAL90ZZZYY053782
Réussite :
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Herentals
77 km
Système de bras à crochet
RenaultKerax **370-CAMION FRANCAIS**
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 746 502 km, première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2004, = Autres options et accessoires =
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Malgré les efforts déployés pour saisir les données de manière précise, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce.
Les images peuvent différer de la réalité.
TLD Trucks & Vans BV
Ljdjz A H E Hopfx Anpsrt
Wolfstee 44
B-2200 Herentals
Belgique
Tél. : Leemans Thierry
Tél. : Leemans Dino
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur
Poids
Poids à vide : 11 820 kg
Charge utile : 14 180 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Pompe : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.
Réussite :
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Neuss
177 km
Plate-forme élévatrice sur camion
MultitelMT162EX
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, hauteur de levage: 14 200 mm, type de carburant: diesel, Poids
Poids à vide : 3 425 kg
Caractéristiques
Capacité de levage : 300 kg
Hauteur de travail : 1 620 cm
Dimensions de la plateforme : 610 x 218 x 295 cm
Marquage CE : oui
Lsdpeyvq Epsfx Anpert
État
État technique : bon
État optique : bon
Informations complémentaires
Conditions de livraison : EXW
Portée horizontale maximale : 1 150 m
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : Multitel
Type : MT162EX
Année de fabrication : 2016
Type de produit : d’occasion
Données :
Hauteur de travail maximale : 16,20 m
Hauteur de plateforme maximale : 14,20 m
Portée maximale : 10,00 / 11,50 m
Dimensions hors tout (L x l x h) : 6,10 x 2,18 x 2,95 m
Dimensions de la plateforme (l x p) : 1,40 x 0,70 m
Charge maximale sur la plateforme : 300 / 230 kg
Largeur des stabilisateurs : 2,20 / 2,90 / 3,60 m
Pression des stabilisateurs : 27 kN
Poids propre : 3 425 kg
Poids total autorisé : 3 500 kg
Particularités : stabilisateurs, nivellement automatique, fonction « retour au point de départ ».
Note : contrôle technique et vérification de sécurité récents.
Réussite :
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Hilden
186 km
Camion frigorifique
ScaniaR560 V8 E6 TK UT 800 Retarder Schlafkabine DS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 353 680 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 405 kg, poids maximal de charge: 6 595 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 034 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 504 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 649 mm, nombre de lits: 2, Équipement: cabine, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R560 V8 E5 avec Thermo King
- Caisson frigorifique
- Groupe frigorifique : Thermo King UT 800
- Ralentisseur
- Cabine-couchette
- Jantes en aluminium
- Plancher en aluminium
- Double étage
- Dimensions : 6,03 x 2,50 x 2,65 m
- Boîte de vitesses automatique
- Régulateur de vitesse actif
- ABS/ASR/ESP
- Climatisation
- Chauffage de stationnement
- Suspension pneumatique
- Cabine avec couchette
Lsdpfoz D A Nqjx Anpsrt
- Norme EURO 5
- Charge utile : 6 595 kg
- Attelage de remorque
- Pneus : 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5
Très bon état, véhicule allemand. Prix d’exportation.
Réussite :
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Hilden
186 km
Camion frigorifique
ScaniaR560 V8 E6 TK UT 800 Retarder Schlafkabine DS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 353 680 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 405 kg, poids maximal de charge: 6 595 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 034 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 504 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 649 mm, nombre de lits: 2, Équipement: cabine, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R560 V8 E5 avec Thermo King
- Fourgon frigorifique
- Groupe frigorifique : Thermo King UT 800
- Ralentisseur
- Cabine-couchette
- Jantes en aluminium
- Plancher en aluminium
- À deux niveaux
- Dimensions : 6,03 x 2,50 x 2,65 m
- Boîte de vitesses automatique
- Régulateur de vitesse adaptatif
Lrsdpfxoz D A Aks Anpjt
- ABS/ASR/ESP
- Climatisation
- Chauffage de stationnement
- Suspension pneumatique
- Cabine avec couchette
- Norme EURO 5
- Charge utile : 6 595 kg
- Attelage de remorque
- Pneus : 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5
Remorque Schmitz à 3 essieux
- Dimensions de la caisse (L x l x H int.) : 8,51 x 2,50 x 2,65 m
- Fourgon frigorifique
- Plancher en aluminium
- À deux niveaux
- Charge utile : 17 150 kg
- Suspension pneumatique
- ABS/EBS
- Essieux Schmitz
- Pneus : 385/55 R22,5
Très bon état, véhicule allemand. Prix d’exportation.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Düsseldorf
182 km
Camion de pompiers
MERCEDES-BENZSprinter III Kasten 314 CDI FWD L1*Motor schaden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, MB Sprinter 314 CDI – Boîte automatique – Ambulance
Panne moteur
Lodpfxez Dzmze Anport
Équipement spécial :
1 compartiment DIN à l’avant, sous le pavillon, 2ème batterie (batterie supplémentaire) à l’intérieur, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord, côté passager, œillet de remorquage à l’arrière, airbag côté passager, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, tuner DAB (réception radio numérique), châssis : stabilisation de niveau I, fenêtres pour les portes arrière, fenêtre dans le compartiment de chargement/de marchandises : – fixe, à l’avant à gauche, fenêtre dans le compartiment de chargement/de marchandises : – fixe, à l’avant à droite, frein de stationnement électrique, porte-gobelets à l’avant, poignées de maintien sur les montants A, lunette arrière chauffante, porte arrière (angle d’ouverture de 270 degrés), bornier pour les connexions électriques (boîtier du siège conducteur), volant (colonne de direction réglable mécaniquement), système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces), système de navigation pour le système multimédia MBUX, module spécial programmable, roue de secours avec pneu de route, support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris le cric, rétroviseur intérieur, pare-boue avant, système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté passager), sièges dans la cabine : siège passager confort, sièges dans la cabine : siège conducteur confort, relais de séparation pour batterie supplémentaire, batterie en feutre 92 Ah, cric, vitrage thermique (pare-brise avec filtre à bande en haut), chauffage supplémentaire (air) électrique, chauffage supplémentaire (eau chaude).
Autres équipements :
3ème feu stop, feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), indicateur du niveau du liquide lave-glace, affichage de la température extérieure, assistant de freinage, garniture de toit dans la cabine, allumage automatique des feux, poignée d’entrée pour la porte coulissante près de la cloison du compartiment de chargement, répartition électronique de la force de freinage (EBV), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie, carrosserie/superstructure : fourgon standard, verrouillage de sécurité pour enfants, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 65 litres, cloison du compartiment de chargement continue, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 litres – 105 kW CDI KAT, empattement 3259 mm, faible taux d’émissions conformément à la norme d’émission Euro 6, porte coulissante du compartiment de chargement/passagers à droite, système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), revêtement/garnissage des sièges : tissu, système de démarrage/arrêt automatique du moteur, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, poids total autorisé 3,50 t.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Hooglede
112 km
Camion-citerne
RenaultPremium 300
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 611 275 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 09/1998, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 450 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 1998, Dimensions des pneus : 315/80 R22.5
Marque des essieux : Autre
Lsdpez Dgi Ijfx Anpjrt
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 6 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 11 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Dommages : aucun
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Schiffweiler
228 km
Camion caisson
MANTGM 15290 Fernhaus-Koffer-1699EURmtl-Lagerfahrzeug
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 475 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 670 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Véhicule en stock – disponible immédiatement. Location-vente sans acompte, 1 699 € par mois. Durée de la location-vente : 72 mois avec une dernière mensualité à la fin du contrat – possibilité d’achat, de restitution ou de remplacement par un véhicule neuf. Location avec services complets et possibilité d’achat ultérieur. Attelage RINGFEDER. Siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort optimal. Radio MAN, climatisation. Plateforme élévatrice de la marque DAUTEL, modèle DL 2000L. 7 paires d’anneaux d’arrimage conformes à la norme DIN 75410, force d’arrimage autorisée de 2 tonnes par anneau. 2 rangées de rails d’arrimage combinés sur les parois latérales et bien d’autres équipements. Véhicule en stock, préparation de la superstructure prévue pour 2025, première immatriculation en juin 2024, châssis. Renseignez-vous sur nos offres actuelles de location avec services complets ou de location-vente/leasing. Pour de plus amples informations sur le véhicule proposé, demandez un devis détaillé. N’hésitez pas à vous renseigner sur nos offres avantageuses de location-vente, de leasing ou de location avec services complets. Nos conditions générales de vente s’appliquent. Sous réserve de vente entre-temps. Les offres de services financiers sont soumises à une évaluation positive de la solvabilité et ne s’appliquent qu’aux entreprises commerciales allemandes. Pour plus d’informations, consultez le site truck-rent.info. Location possible, freins à disque, attelage à timon, prise de force auxiliaire, rétroviseur droit à réglage électrique, siège à suspension pneumatique, plateforme élévatrice, grande cabine, chronotachygraphe, support lombaire, véhicule de démonstration, 2 portes, 1er propriétaire, vignette environnementale verte (4), location possible, caméra de recul, lève-vitres électriques, sièges chauffants, radio, affichage de la température extérieure, vitres teintées, rétroviseurs extérieurs chauffants, direction assistée, rétroviseurs extérieurs électriques, sièges confort, version pour l’Allemagne, contrôle technique/vérification des émissions récent.
Lrsdpfx Ansx Nbgwjpot
Réussite :
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Wuppertal-Cronenberg
203 km
Camion de pompiers
MERCEDES-BENZ312 D-KA Sprinter MAXI Feuerwehr Funkwagen *TÜV*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 735 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 870 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Excellent Sprinter provenant du ministère de l’Intérieur, puis affecté au service d’incendie local.
Seulement 21 900 kilomètres au compteur.
Ledpfez D N Awex Anport
Contrôle technique valide, réussi du premier coup sans défaut, jusqu’en septembre 2028.
L’inspecteur a été impressionné par l’état exceptionnel du véhicule ; aucune trace de rouille n’a été constatée.
Fourgon MAXI L3H2 SANS porte coulissante.
Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule de communication / véhicule de commandement des opérations / véhicule radio du service de protection civile, puis du service d’incendie. Le 312 D était donc un centre de commandement mobile et un outil de communication, utilisé principalement lors d’événements de grande envergure.
Le Sprinter était constamment garé dans un hangar chauffé, il était rarement utilisé, mais régulièrement, et il faisait l’objet d’un entretien régulier (dernière révision il y a 1000 km).
Homologation jusqu’à présent en tant que « Autre type de véhicule d’incendie, véhicule de communication ».
Poids à vide enregistré : 2890 kg.
Poids total autorisé en charge (d’origine) : 3500 kg.
Peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile allemand.
Longueur totale : 6735 mm, largeur : 1933 mm, hauteur avec équipement radio/antennes : 2870 mm.
Pneumatiques : 225/70R15C. Pneus hiver Hankook avec symbole flocon de neige, date de fabrication 2024. État neuf.
Moteur OM 602, diesel à cinq cylindres avec turbocompresseur, 2874 cm³ et 122 ch.
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Airbag conducteur.
ABS et ABD.
Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER.
Direction assistée.
Attelage de remorque ORIS à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec frein ou 750 kg sans frein. De plus, des marchepieds robustes de chaque côté facilitent l’accès à la zone de commandement des opérations.
Deux places sont homologuées pour la conduite dans les documents. Les sièges sur les bancs transversaux à l’arrière de la zone radio ne sont autorisés que de manière permanente.
Comme deux petits postes de travail radio sont intégrés dans la cloison derrière les sièges conducteur et passager, les sièges avant ont la fonction « pivotante » très appréciée. Si le véhicule devait être transformé en camping-car et que la cloison était retirée, les sièges pivotants dans le cockpit seraient déjà présents d’origine.
La cloison comporte également une ouverture vers le compartiment des passagers. Au-dessus, un grand tableau de fusibles pour l’équipement est monté.
Une trappe de maintenance verrouillable sur le côté gauche permet de raccorder le véhicule au courant électrique. De plus, une prise téléphonique y est intégrée.
Le câble d’alimentation de 230 volts d’origine est fourni.
Équipé de systèmes de signalisation spéciaux et d’un mât d’antenne escamotable pneumatiquement.
La transformation en véhicule radio a été réalisée par la société BINZ avec une qualité exceptionnelle typique des années 90.
Vous disposez donc d’un excellent Sprinter de première série, doté d’une technologie robuste et durable, de beaucoup d’espace et de mobilier et d’équipements de haute qualité déjà installés à l’intérieur. Ce Sprinter MAXI peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile, et il a même une capacité de charge raisonnable dans son état actuel.
Nous avons installé 5 nouvelles bougies de préchauffage en 09/2026. Sinon, rien d’autre que le nouveau contrôle technique n’a eu besoin d’être fait sur ce véhicule exceptionnel.
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