Kalmar Dce 120 -12 Frontstapler d'occasion à vendre (30 902)
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Vöcklabruck
724 km
Chariot élévateur électrique à 4 roues
KalmarECG 160-12 - FREIHUB-Mast !!!
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 049 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Type de mât : Duplex
État : Reconditionné avec garantie
État technique : très bon
Type de pneus avant : pneumatiques
Taille pneus avant : 12.00 x 20
État pneus avant : Neuf
Type de pneus arrière : pneumatiques
Lrodey Scvrjpfx Aifjp
Taille pneus arrière : 12.00 x 20
État pneus arrière : Neuf
Batterie volts : 120V
Capacité batterie : 1204Ah
Année de la batterie : 2020
Description : ÉTAT IMPECCABLE !!! CONDITION PARFAITE !!!
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Siège conducteur à suspension pneumatique, caméra de recul
3ème valve, 4ème valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, homologation routière (StVZO), cabine intégrale, certificat CE, jumelage de pneus, gyrophare, miroir intérieur, rétroviseurs extérieurs, essuie-glaces, LED,
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Vöcklabruck
724 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCF 330-12 LB
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 15 000 h, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 270 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur gros tonnage - diesel
Lrsdpfxoykdbrj Aifop
Centre de gravité: 1200
Type de mât: Duplex
État: Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique: bon
Type de pneumatiques avant: pneumatique
Type de pneumatiques arrière: pneumatique
Description :
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
système de changement rapide Terminal-West, radio, caméra de recul
3e distributeur, 4e distributeur, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, cabine complète,
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
Ljdpfx Aijygngweforp
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
Lredpfx Aexr Rh Tsifep
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
Lrsdpfsyatu Hsx Aifjp
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
Lrsdpfx Asxd Hk Ioifep
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
Lsdoxd Hutspfx Aiforp
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
Lrsdpoxvd Nxefx Aifop
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 100-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000
· Distance du centre de charge (mm) 1200
· Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770
· Distance de charge (mm) 990
· Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10
· Largeur sur lame de fourche, max. – min.
· Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500
· Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900
· Pression atmosphérique (Mpa) 0,9
· Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant
· Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices
· Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices
· Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue (l) 15
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50
· Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40
· Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29
· Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120
· Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58
· Force de traction maximale (kN) 141
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107
· Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo
· Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500
· Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702
Lrsdpfx Aisxd Hb Hefsp
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960
· Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu
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Wiefelstede
395 km
Disque de variateur
LenzeDurchmesser 120/12 mm
Appel
État: d'occasion, Poulie à variation continue, poulie à variation de vitesse, poulie à variation, transmission PIV, transmission à variation continue, poulie à vitesse variable, poulie à variation, poulie à dilatation, poulie de courroie à rainures réglable.
Lrsdpfx Aiehmqnlefep
-Fabricant : Lenze, poulie à variation avec ressort à pression
-Diamètre extérieur de la poulie : 120 mm
-Diamètre intérieur de l'alésage : 12 mm
-Quantité : 3 poulies disponibles
-Prix : par pièce
-Dimensions : Ø120 x 80 mm
-Poids : 1,1 kg/pièce
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Wiefelstede
395 km
Disque de variateur
LenzeDurchmesser 120/12/11 mm
Appel
État: bon (utilisé), Poulie de variateur, poulie de variateur à réglage continu, poulie de transmission à variation continue, transmission PIV, transmission à variation continue, poulie à vitesse variable, poulie variable, poulie d’expansion, poulie de courroie trapézoïdale réglable
Lrodpfx Aijhmqm Djfop
-Fabricant : Lenze, poulie de variateur avec ressort à pression
-Diamètre extérieur de la poulie : 120 mm
-Diamètre intérieur de l’alésage : 12 mm
-Quantité : 3 poulies disponibles
-Prix : par pièce
-Dimensions : Ø120 x 80 mm
-Poids : 1,1 kg/pièce
Annonce
Wiefelstede
395 km
Disque de variateur
unbekanntDurchmesser 120/12 mm
Appel
État: bon (utilisé), Poulie de variateur, poulie de réglage de variateur, poulie de variateur, transmission PIV, transmission à variation continue, poulie à vitesse variable, poulie variable, poulie à dilatation, poulie de courroie trapézoïdale réglable
Lodskahlhjpfx Aifjrp
- Poulie de variateur : poulie de variateur
- Diamètre extérieur de la poulie : 120 mm
- Diamètre intérieur de l'alésage : 12 mm
- Quantité : 4 poulies disponibles
- Prix : par pièce
- Dimensions globales : 200/160/H120 mm
- Poids : 2,8 kg/pièce
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Ennepetal
221 km
Autre
BAUMÜLLERBKF 12/120/400-2009
Appel
État: d'occasion, BKF 12/120/400-2009
400 V, 120 A
Lredpfx Aszcgicjifsp
Poids : 10 kg
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Sursee
457 km
Machine à plier
Stierli-Bieger120 HE (12 to)
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, hauteur de l'outil: 130 mm, force de pressage: 12 t, force de pliage (max.): 12 t, Stierli Bieger 120HE, presse à pliage horizontale
Machine à plier horizontale, commande manuelle avec réglage fin de l’angle
Très polyvalente, pour le pliage d’acier plat, de tôles, d’acier rond, de profilés, de tubes carrés ou ronds, d’outils de formage et fixation simple d’outils personnels ou d’outils spéciaux, + fonction de redressement en tant que presse de redressement.
Force de pliage : 12 tonnes
Hauteur de l’outil : 130 mm
Lredeflc R Djpfx Aifsp
Course : 0 à 170 mm, réglable en continu
Capacité de pliage : 130 x 12 mm, acier S235
Capacité de redressement : pour les travaux de redressement légers
Pliage de tubes : 3/8" - 11/2"
Machine de démonstration, année de fabrication 2022, incluant pédale à main et pédale au pied
Machine en parfait état.
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Sursee
457 km
Machine à plier
Stierli-Bieger120 CNC (12 to)
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, hauteur de l'outil: 130 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 20 mm, force de pliage (max.): 12 t, Stierli Bieger 120 CNC
Plieuse horizontale, commande Siemens
Très polyvalente, pour l’acier plat, les tôles, l’acier rond, les profilés, les tubes carrés ou ronds, les outils de formage et la fixation facile d’outils spécifiques ou d’outils spéciaux.
Force de pliage : 12 tonnes
Hauteur de l’outil : 130 mm
Capacité de pliage : 130 x 12 mm S235
Capacité de redressement : travaux de redressement légers
Pliage de tubes : 3/8" - 11/2"
Lredpeflc R Usfx Aifjp
Longueur de mesure de la butée : 1000/2000 mm
Mémoire de programmes : 200 programmes
Ensembles de pliage : 20 pliages
Machine de démonstration, année de fabrication 2024, incluant la pédale manuelle et la pédale au pied
Machine en parfait état, comme neuve.
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Wiesbaden
270 km
Air comprimé moitor
PFERDPM 12/120
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Plage de vitesse maximale : 12 000 tr/min
Puissance à une pression d’air de 6 bars : 900 W
Longueur de course (longueur de la rallonge) : 1 000 mm
Orientation du filetage : 45°
Avec mandrin : 6 mm
Lredpfsd Iatisx Aifop
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Wekerom
199 km
Boîtier de filtre DCE avec surface de filtration de 12 m²
FAPPVS15/6 KS3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, Armoire de filtre DCE installation d’aspiration
12 m² de surface de filtration
sans ventilateur
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Lrsdpfsxc Etfjx Aifsp
VMA Wekerom
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Autriche
864 km
Enrouleuses de tôles à 3 rouleaux avec entraînement électrique
KK-IndustriesCYL 120-12/4.5
Appel
État: nouveau, Longueur de pliage : 1 250
Épaisseur de la tôle : 4,5
Diamètre du cylindre supérieur : 120
Caractéristiques techniques :
- Cylindre inférieur entraîné par moteur
- Dispositif de pliage conique
- Cylindres trempés et polis
- L’ensemble du corps est fabriqué en acier St 52
- Moteur principal avec système de freinage
- Les cylindres supérieur et inférieur sont entraînés par un moteur électrique, une boîte de vitesses et un système d’engrenages
- Pupitre de commande portable
- Corps en fonte
Ljdpfx Aed Ab Nzjiforp
- Mouvement manuel des cylindres arrière et inférieur
- Conforme aux normes CE
Options :
- Cylindre supérieur entraîné par un moteur électrique EURO 1 166 —
- Affichage numérique indiquant la position du cylindre inférieur EURO 1 010 —
- Cylindres trempés EURO 823 —
- Tension spéciale EURO 480 —
- Table d’alimentation du matériau
- Cylindre inférieur entraîné par un moteur électrique
Nous disposons de nombreuses références !
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Wymysłów
977 km
Motoréducteur Lenze GSN04-1NHAR, moteur DERA071-12, 0,25 kW, 186,6 tr/min, 11 Nm, i=7,5, IP55, 230/4
Motoreduktor Lenze GSN04-1NHAR silnik DERA071-12 0,25 kW 186,6 obr./min 11 Nm i=7,5 IP55 230/400 VMotoreduktor Lenze GSN04-1NHAR silnik DERA071-12 0,25 kW 186,6 obr./min 11 Nm i=7,5 IP55 230/400 V
Appel
État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur Lenze GSN04-1NHAR avec moteur triphasé Lenze DERA071-12 d’une puissance de 0,25 kW.
L’appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l’emploi. Son état technique est très bon. Visuellement, il présente des traces d’usure normales dues à l’utilisation, visibles sur les photos.
Ce motoréducteur à engrenage à vis sans fin est idéal pour entraîner des convoyeurs, des alimentateurs, des machines de production, des emballeuses, des mélangeurs et de nombreux autres équipements industriels.
Caractéristiques techniques :
Fabricant de l’engrenage : Lenze
Modèle de l’engrenage : GSN04-1NHAR
Fabricant du moteur : Lenze
Type de moteur : DERA071-12
Puissance : 0,25 kW
Alimentation : 3 × 220–240 / 380–415 V CA
Fréquence : 50 Hz
Vitesse de rotation du moteur : 1 365 tr/min
Vitesse de sortie : 186,6 tr/min
Couple : 11 Nm
Rapport de réduction : i = 7,5
Indice de protection : IP55
Classe d’isolation : F
Type de fonctionnement : S1
Lrodpfxszncq Se Aifjp
État :
100 % fonctionnel – testé.
Traces d’usure normales visibles sur le boîtier.
Vendu exactement dans l’état présenté sur les photos.
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Nederland
190 km
Chariot élévateur
KalmarDCG160-12T
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 16 000 kg
Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.
Lsdpfxoznw E De Aifsrp
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Leipzig
564 km
Machine de découpe au laser
12 m Rohrlaserschneidmaschine 12 kW12045ETP / 450 mm Option bis 510 mm
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Source laser : Raycus ou Max : 4/6/8/12 kW
Tête laser : 3 D BOCI
Système de contrôle : FSCUT 5000 A
Mandrin : 20-450 mm
Chargement/déchargement : 12 000 mm
Axes X/Y
Précision de positionnement : ±0,05/1 000 mm
Ljdpfsi Apfzjx Aiforp
Précision de répétition : ±0,03/1 000 mm
Accélération : 0,8 g (m/s²)
Vitesse de rotation : 60 tr/min
Vitesse de positionnement maximale : 60 m/min
Poids maximal d’un tube : 1 500 kg
1. Source laser Raycus 6 000 W
2. Tête laser à inclinaison
3. Châssis soudé DPL
4. Composants électriques Schneider
5. Crémaillère hélicoïdale KH
6. Réducteur Techmech
7. Servomoteur Yaskawa
8. Guides SHAC
9. Contrôle d’alimentation intégré
10. Logiciel FScut 5000
11. Armoire électrique intégrée
12. Refroidisseur d’eau HANLI
13. Axe en porte-à-faux (axe X) FHBS
14. Collecte automatique des déchets
15. Collecte automatique des pièces sur type à chenilles
16. Système de support automatique
17. Châssis de chargement 12 000 mm
18. Châssis de déchargement 12 000 mm
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCE80-9
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3580, Année de construction: 2011, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 2 610 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 4 050 mm, largeur totale: 2 400 mm, poids en ordre de marche: 12 080 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Warning triangle, Dual tread, Weight system, Équipement: éclairage, Kalmar DCE80-9 de chez Uniktruck
Type de roue – Roue motrice :
Type de roue – Roue directrice :
Dimension de roue – Roue motrice : 825-15
Dimension de roue – Roue directrice : 825-15
Lodpfxsyuipij Aifsrp
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCE80-9
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3447, Année de construction: 2013, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 6 250 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 3 990 mm, largeur totale: 1 990 mm, poids en ordre de marche: 12 240 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar DCE80-9 de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Supersoft
Type de roue – Roue directrice : Supersoft
Dimension de roue – Roue motrice : 8.25-15
Lrsdpfx Aoyuih Esifsp
Dimension de roue – Roue directrice : 8.25-15
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCE100-6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3443, Année de construction: 2008, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 530 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 4 650 mm, largeur totale: 2 540 mm, poids en ordre de marche: 15 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Kalmar DCE100-6 de Uniktruck
Type de roue – roue motrice : Pneumatique
Lrsdeyuihxepfx Aifop
Type de roue – roue directrice : Pneumatique
Dimension de la roue – roue motrice : 12.00-20
Dimension de la roue – roue directrice : 12.00-20
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCE80-6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3412, Année de construction: 2013, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 150 mm, longueur des fourches: 1 900 mm, longueur totale: 3 880 mm, largeur totale: 2 200 mm, poids en ordre de marche: 11 440 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Warning triangle, Manual sliding cabin, Équipement: éclairage, Kalmar DCE80-6 de chez Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Supersoft
Type de roue – Roue directrice : Supersoft
Dimension de la roue motrice : 8,25-15
Dimension de la roue directrice : 8,25-15
Ljdpfx Aeyuifqoiforp
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