Kalmar Dce100-12 d'occasion à vendre (26 557)
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Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCD220-12LB
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1566, Année de construction: 1999, capacité de charge: 22 000 kg, hauteur de levage: 4 010 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 3 100 mm, poids en ordre de marche: 32 500 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Warning triangle, Dual tread, Weight system, Équipement: éclairage, Kalmar DCD220-12LB de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Pedpfx Ahoyuhg He Hjrc
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 14.00 x 24
Dimension de roue – Roue directrice : 14.00 x 24
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Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCB32-1200
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2249, Année de construction: 1989, capacité de charge: 32 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 3 400 mm, poids en ordre de marche: 42 800 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, Weight system, Kalmar DCB32-1200 de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 16.00x25
Prodpfx Aeyuhlpsh Hoc
Dimension de roue – Roue directrice : 16.00x25
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Hamburg
511 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG120-6
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 510 mm, largeur du tablier de fourche: 2 930 mm, longueur des fourches: 1 840 mm, poids à vide: 16 660 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 600
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 70 mm
Predpoz H Dnaefx Ah Hoc
Type de mât : standard
État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Pneumatiques avant, type : à air
Pneumatiques avant, taille : 12.00-20
Pneumatiques arrière, type : à air
Pneumatiques arrière, taille : 12.00-20
Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à contrepoids et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre page d’accueil : sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous rachetons également votre véhicule d’occasion, même si vous ne nous achetez pas un autre véhicule. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG120-6. P.S. : Notre atelier de réparation spécialisé est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la modernisation et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous serons également heureux d’exposer votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation.
Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches,
Chauffage, cabine complète.

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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 330-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 110 mm, longueur totale: 9 300 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm
· Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm
· Entraxe 4750 mm
Prsdoz A Idkspfx Ah Hoc
· Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg
· Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg
· Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg
· Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg
· Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm
· Pression des pneus 1,0 Mpa
· Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés
· Hauteur d'assise 2300 mm
· Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur sur bras de fourche, min. / max.
· Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm
· Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm
· Rayon de braquage 6600 mm
· Cercle de braquage intérieur 950 mm
· Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa
· Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l
· Réservoir de carburant, capacité 450 l
· Réservoir AdBlue, capacité 35 l
· Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min
· Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min
· Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³
· Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h
· Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type transmission hydrodynamique powershift
· Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3
· Générateur, type/puissance AC/3080 W
· Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah
· Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35
· À charge nominale (m/s) 0,33
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38
· À charge nominale (m/s) 0,38
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24
· À charge nominale (km/h) 23 / 23
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58
· Avec charge nominale (%) 28
· Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39
· Avec charge nominale (%) 21
· Force de traction maximale (kN) 213
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
· Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 100-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 550 mm, longueur totale: 7 260 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000
· Distance du centre de charge (mm) 1200
· Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770
· Distance de charge (mm) 990
· Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10
· Largeur sur lame de fourche, max. – min.
· Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500
· Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900
· Pression atmosphérique (Mpa) 0,9
· Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant
· Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices
· Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices
· Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue (l) 15
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50
· Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40
· Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29
· Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120
· Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58
· Force de traction maximale (kN) 141
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107
· Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo
Prodpfx Ahsz Au T Ij Hoc
· Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500
· Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960
· Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu
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Wijchen
172 km
ECF 80 / 6 * (8,0 T à 600 mm !!) * Batterie NEUVE !!
KALMARECF 80 / 6 * ( 8.0 T @ 600 MM !! ) * NEW battery
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 090 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 100 mm, Fabricant + modèle : KALMAR ECE 80 - 6
Mât : 2F5750
ID : 24051.5020
Pedpfx Aszv H Tmjh Herc
Catégorie : Occasion
Mât : 2F5750
Fourches : 2400 mm
Hauteur abaissée : 4100 mm
Hauteur de levée : 5750 mm
Capacité : 8000 kg
Année : 2004
Heures : 60 heures
Capacité : 80 V / 1550 - NEUF - Année de fabrication
Options :
- Cabine complète
- Direction LINDE - Pédale double !!!
- Écarteur / S.s.
- Projecteur
- Mât duplex FFL
- Complet - NEUF -> FEM 4 A - FOURCHES
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 330-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur totale: 9 950 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm
· Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm
· Entraxe 4750 mm
· Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg
· Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg
· Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg
· Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg
· Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm
· Pression des pneus 1,0 Mpa
· Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés
· Hauteur d'assise 2300 mm
· Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur sur bras de fourche, min. / max.
· Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm
· Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm
· Rayon de braquage 6600 mm
· Cercle de braquage intérieur 950 mm
· Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa
· Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l
· Réservoir de carburant, capacité 450 l
· Réservoir AdBlue, capacité 35 l
· Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min
· Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min
· Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³
· Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h
· Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type transmission hydrodynamique powershift
· Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3
· Générateur, type/puissance AC/3080 W
· Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah
· Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35
Pjdpfjztgbrox Ah Herc
· À charge nominale (m/s) 0,33
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38
· À charge nominale (m/s) 0,38
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24
· À charge nominale (km/h) 23 / 23
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58
· Avec charge nominale (%) 28
· Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39
· Avec charge nominale (%) 21
· Force de traction maximale (kN) 213
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
· Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110
Réussite :
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 100-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000
· Distance du centre de charge (mm) 1200
· Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770
· Distance de charge (mm) 990
· Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10
· Largeur sur lame de fourche, max. – min.
· Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500
· Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900
· Pression atmosphérique (Mpa) 0,9
· Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant
· Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices
· Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices
· Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5
Pjdpfx Ajztgdash Hsrc
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue (l) 15
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50
· Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40
· Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29
· Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120
· Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58
· Force de traction maximale (kN) 141
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107
· Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo
· Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500
· Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960
· Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu
Réussite :
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Odder
717 km
Électrique à 4 roues
KalmarKALMAR ECG55-6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 19733, Année de construction: 2014, capacité de charge: 5 500 kg, hauteur de levage: 3 520 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 3 430 mm, largeur totale: 1 600 mm, poids en ordre de marche: 7 243 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Weight system, Warning triangle, Battery indicator, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar KALMAR ECG55-6 de chez Uniktruck
Predpfx Aheyuhibo Hoc
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 300-15
Dimension de roue – Roue directrice : 225/75-15
Réussite :
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 7 910 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
Podpfx Asziffheh Herc
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Prjdpfx Ahsygngwe Hoc
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Wijchen
172 km
ECF 80 / 9 * (8,0 T à 900 mm !!)
KALMARECF 80 / 9 * ( 8.0 T @ 900 MM !! )
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 10 000 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 750 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 050 mm, Fabricant + modèle : KALMAR ECF 80 / 9 *
Mât : 2F3750
ID : 26082.8386
Catégorie : Occasion
Mât : 2F3750
Hauteur abaissée : 3050 mm
Psdpszv Rr Tsfx Ah Horc
Hauteur de levage : 3750 mm
Capacité : 8000 kg
Année : 2014
Heures : 10 000 heures
Capacité : 80 V / 1550 Ah
Options : Équipé de :
- Cabine complète
- Climatisation
- Lubrification centralisée
- Commande par joystick pour l’avant/l’arrière
- Écarteur / acier inoxydable
- Éclairage complet pour la circulation !!
- 2 projecteurs bleus
- Projecteur LED
- Mât duplex FFL
- Fourches complètes, NEUVES -> FEM 4 A
- Caméra
Pneus non marquants
Réussite :
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
Predpsxvd Nxefx Ah Hsc
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
Predpfxsxr Rh Te Ah Hec
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 250-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, longueur totale: 8 880 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm
· Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche : 1 070 mm
· Entraxe : 4250 mm
· Charge par essieu, charge frontale : 15 500 kg
· Charge par essieu, charge arrière 53800 kg
· Charge par essieu, avant sans charge 17 400 kg
· Charge par essieu, arrière sans charge 4100 kg
· Largeur de voie avant/arrière 2 200/2 140 mm
· Pression des pneus 1,0 MPa
· Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière : 5/10°
· Hauteur d'assise 2150 mm
· Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3700 mm
· Largeur sur bras de fourche, min./max. 2700/800 mm.
· Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 557/1585 mm
· Largeur d'allée de travail min. pour gerbage à 90° 9550 mm
· Rayon de braquage 5875 mm
· Cercle de braquage intérieur 550 mm
· Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa
· Réservoir d'huile hydraulique, volume 330l
· Réservoir de carburant, capacité 375l
· Réservoir AdBlue, capacité 35l
· Type de carburant moteur diesel, 4 temps
· Performance ISO 3046 / à vitesse 185/220 kW / tr/min
· Couple ISO 3046 / à vitesse 1160/1200 Nm / tr/min
· Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³
· Consommation de carburant, conduite normale 8-11 l/h
· Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel
· Désignation du type de boîte de vitesses du fabricant : Dana TE17000
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type transmission hydrodynamique powershift
· Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3
· Générateur, type/puissance AC/3080 W
Prodpfx Aoztgansh Hec
· Batterie de démarrage, tension / capacité 2x12 / 145 V/Ah
· Essieu moteur, fabricant / type Kessler D91 / transmission différentielle et moyeu
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,3
· Vitesse de levage à charge nominale (m/s) 0,32
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38
· Vitesse de descente à charge nominale (m/s) 0,38
· Vitesse de déplacement, F/R à vide (km/h) 24/24
· Vitesse de déplacement à charge nominale (km/h) 23/23
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 60
· Capacité de pente, avec charge nominale (%) 29
· Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 41
· Capacité de montée à 2 km/h Avec charge nominale (%) 22
· Force de traction maximale (kN) 173
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72
· Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 109
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Schiedam
160 km
Système de bras à crochet
KalmarTTX182AL terminal truck container hook-arm syst...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 52 600 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.00 R 20, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, suspension: acier, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires =
- 4x2
- Suspension à ressorts à lames
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 12.00 R 20
Prsdpsz E Nxbefx Ah Hoc
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 255 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 90 % ; suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile : 25 650 kg
PTAC : 36 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Remscheid
206 km
Composant
IndramatDDS02.2-W050-B SN:275962-31239 generalüberh. mit 12 Mon. Gewährl.
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat DDS02.2-W050-B, numéro de série : 275962-31239, entièrement révisé et testé conformément aux normes professionnelles, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos.
Podpfx Ahjz R Ikns Horc
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Remscheid
206 km
Unité de contrôle
RexrothMHD093B-035-PG0-AA 287096 SN09310540 - generalüberh. + 12 Mon. Gewährl.
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Rexroth / Indramat MHD093B-035-PG0-AA, numéro de série 287096, numéro de fabrication 093-10540, entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes professionnelles, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison, voir photos.
Prjdpfx Ahsz Tbc Nj Hjc
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Dortmund
242 km
Perceuse radiale
RABOMA12 V 1250
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1955, Capacité de perçage dans l’acier St 37 Ø 65 mm
Capacité de perçage dans la fonte Ø 75 mm
Type de mandrin MK 5
Portée 1250 mm
Course de la broche 400 mm
Vitesses de broche 22,4 – 1800 tr/min
Plage d’avance 0,056 – 0,56 mm/tr
Diamètre de la colonne Ø 300 mm
Puissance du moteur, 2 vitesses 3,6 / 4,8 kW
Surface de serrage, plaque de base 1320 x 1000 mm
Dimensions L x l x h (avec moteur !) 2250 x 1000 x 3100 mm
Dimensions de transport L x l x h (sans moteur !) 2250 x 1000 x 2800 mm
Poids 5100 kg
Accessoires / Caractéristiques spéciales :
• Table à T avec tiroirs, L x l x h 650 x 500 x 500 mm
• Système de serrage central
Prsdpfstwzk Dox Ah Hsc
• Avance
• Fonctionnement gauche-droite
• Montée et descente motorisées
• Large plage de vitesses, jusqu’à 1800 tr/min.
• Installation de refroidissement
• Éclairage
Siegfried Volz Werkzeugmaschinen
Rüschebrinkstr. 151-153
DE - 44143 Dortmund - Wambel / Allemagne
Réussite :
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Tildonk
52 km
MAN Lion's City 12 m / A21 / Climatisation
MANLion's City 12m / A21 / Airco
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 824 885 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, couleur: autre, longueur totale: 12 000 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements =
- Climatisation
= Informations supplémentaires =
Dommages : aucun
Pedpfx Ahsywgfzj Hsrc
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans les environs de Bruxelles (à environ 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de zone d'exposition. Nous avons en permanence un grand choix d'autocars de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le car touristique, scolaire ou de ligne qui correspond à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00
Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.
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Tildonk
52 km
MAN Lion's City 12 m / A21 / Climatisation
MANLion's City 12m / A21 / Airco
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 864 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, couleur: autre, longueur totale: 12 000 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements =
Prjdpsywh Taofx Ah Hec
- Climatisation
- Webasto
= Informations complémentaires =
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking faisant office de surface d'exposition. Nous avons en stock en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou urbain qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi de 08h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Mówimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Vuren
152 km
FLOOR FLO-12-20K1
FLOORFLO-12-20K1
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2001, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, empattement: 7 510 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- EBS
- Hayon élévateur
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, Roues jumelées, Charge utile : 23 280 kg, Poids à vide : 8 720 kg, Poids total : 32 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2001, Type d’essieu : BPW, Hayon élévateur, Version du hayon : porte arrière, Capacité de levage : 1 500 kg, Matériau : acier
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Numéro d’immatriculation : OG-63-PX
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Transmission : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu 1 : Roues jumelées ; Profondeur de bande de roulement à gauche intérieur : 6 mm ; gauche extérieur : 5 mm ; droite intérieur : 6 mm ; droite extérieur : 5 mm
Essieu 2 : Roues jumelées ; Directionnel ; gauche intérieur : 6 mm ; gauche extérieur : 6 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 3 mm
Poids
Prsdpfxoyu Hzpj Ah Hjc
Poids à vide : 8 720 kg
Charge utile : 23 280 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalité
Hayon élévateur : porte arrière, 1 500 kg
Environnement
Classe d'émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Nous proposons un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix.
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Vuren
152 km
KRONE N/A FREINS À TAMBOUR MEGA APK 12-2026
KRONEN/A DRUM BRAKES MEGA APK 12-2026
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
Pjdpfxozk Umds Ah Horc
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, charge utile : 32 200 kg, poids à vide : 6 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la traverse d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2015, matériau des parois latérales : bâche, corde de scellement, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Immatriculation : ON-40-XB
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 445/45R19,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures à gauche : 8 mm, profondeur des sculptures à droite : 8 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures à gauche : 8 mm, profondeur des sculptures à droite : 8 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures à gauche : 10 mm, profondeur des sculptures à droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 800 kg
Charge utile : 32 200 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 94 cm
Toit coulissant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Entretien
APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu’au 12.2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes les années de fabrication et toutes les gammes de prix.
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Neuss
177 km
Manitou MAN GO 12
ManitouMAN GO 12
Appel
État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, Informations générales
Année de fabrication : 2016
Poids
Poids à vide : 4 150 kg
Fonctionnalités
Type de mât : mât articulé
Podozf E Rpopfx Ah Hjrc
Capacité de levage : 230 kg
Hauteur de travail : 1 191 cm
Dimensions de la benne : 440 x 180 x 245 cm
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Conditions de livraison : EXW
Portée horizontale maximale : 683 m
Angle de déport maximal de la nacelle : 350 degrés
Pays de fabrication : FR
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : Manitou
Type : MAN GO 12
Année de fabrication : 2016
Type de produit : d’occasion
Données :
Hauteur de travail maximale : 11,91 m
Hauteur de travail jusqu’à laquelle la machine est mobile : 11,91 m
Hauteur de la plateforme : 9,91 m
Portée maximale : 6,83 m
Capacité de charge de la plateforme : 230 kg
Dimensions de la plateforme (L x l) : 1,49 x 0,77 m
Capacité de pente : 40 %
Déport : 0,18 m
Angle de rotation : 350°
Garde au sol : 0,20 m
Dimensions hors tout (L x l x H) : 5,51 x 1,81 x 2,02 m
Dimensions pour le transport (L x l x H) : 4,40 x 1,80 x 2,45 m
Type de moteur : diesel
Poids à vide : 4 150 kg
Caractéristiques particulières : nacelle de travail rotative, bras de nacelle, quatre roues motrices, points d’ancrage pour les équipements de protection individuelle (EPI) présents, machine compacte et légère. Grâce à la conception étroite de la superstructure, la vue sur les roues est dégagée, ce qui facilite grandement les manœuvres.
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Wijchen
171 km
Chariot latéral diesel Bulmor DQN-40-12-45D 2008
BulmorDQN-40-12-45D
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 8 772 h, hauteur de levage: 3 920 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 190 mm, largeur des fourches: 1 430 mm, hauteur totale: 2 800 mm, longueur totale: 4 430 mm, largeur totale: 2 000 mm, couleur: jaune, Année de fabrication : 2008
Poids à vide : 7 500 kg
Capacité de levage : 4 000 kg
- Année de fabrication : 2008
- Documentation disponible : Oui
- Marquage CE : Oui
Prsdpfezi Nqbsx Ah Hjc
- Certificat CE : Non
- Numéro de série : LAN5864
- Heures de fonctionnement : 8 772
- Force de levage : 4 000 kg
- Hauteur de levage : 3 918 mm
- Hauteur de passage : 2 800 mm
- Longueur des fourches : 1 190 mm
- Largeur maximale des fourches : 1 430 mm
- Largeur minimale des fourches : 300 mm
- Options : Phares de travail, joystick, pneus à air, cabine complète
- Mât : Duplex
- Type de moteur : Diesel
- Marque du moteur : Sistew
- Sens de marche : 2 sens
- Dimensions de transport : 4 430 mm x 2 000 mm x 2 800 mm (L x l x h)
- Poids de transport [kg] : 7 500 kg
- Nombre de colis pour le transport : 1
Informations financières
TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA
TVA/régime de marge : TVA déductible pour les entreprises
Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels.
Koen van Lent
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