Kalmar Dcg450-12 d'occasion à vendre (26 457)
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Enchère
Vente aux enchères terminée
Województwo wielkopolskie
947 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCE 120-12
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T33105.1687, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 22 275 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 015 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant !
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Capacité de charge : 12 000 kg
Centre de gravité de la charge : 1 200 mm
Hauteur de levée : 5 000 mm
Capacité de charge au centre de gravité de la charge de 1 200 mm : 12 000 kg
Capacité de charge au centre de gravité de la charge de 1 500 mm : 10 500 kg
Capacité de charge au centre de gravité de la charge de 1 800 mm : 9 000 kg
Dimension du porte-à-faux C : 205 mm
DÉTAILS DE LA MACHINE
Type de mât : Simplex
Type de propulsion : Diesel
Hauteur hors tout : 4 015 mm
Poids à vide : 21 000 kg
Ibjdpfx Aozu Nkfentsb
ÉQUIPEMENT
Déplateur latéral
Dispositif de réglage des fourches
3ème distributeur hydraulique
4ème distributeur hydraulique
Chauffage
Cabine complète
Climatisation
Annonce
Sittard
114 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 250-12 | 2025
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cammins, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 2 400 mm, Boîte de vitesses
Boîte : 14 rapports, automatique
Poids
Poids à vide : 34 820 kg
Ibsdpfxoxf Ebno Antsb
Fonctionnalité
Capacité de levage : 25 000 kg
Dimensions de l'espace de chargement : 609 x 305 x 382 cm
Certification CE : oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
État des pneus avant : 100
État des pneus arrière : 100
Pays de production : SE
Informations complémentaires
Veuillez contacter le service commercial de Collé Sittard pour plus d'informations.
= Autres options et accessoires =
- Chauffage
Annonce
Mława
1 130 km
Chariot élévateur à fourche
KALMARDCD 18-120
Appel
État: très bon (occasion), Chariot élévateur Kalmar DCD 18-120.
Ibsdpezd H Adsfx Anteb

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Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG120-6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2646, Année de construction: 2013, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 4 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, poids en ordre de marche: 16 840 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCG120-6 de chez Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Supersoft
Type de roue – Roue directrice : Supersoft
Taille de roue – Roue motrice : 12.00-20
Iodpfxoyuhqls Antjbb
Taille de roue – Roue directrice : 12.00-20
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG330-12LB
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2833, Année de construction: 2023, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, longueur totale: 6 930 mm, largeur totale: 3 430 mm, poids en ordre de marche: 40 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG330-12LB de chez Uniktruck
Ibsdpfx Asyuhwfentob
Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur électrique
KalmarECG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, longueur totale: 7 850 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175
· Cercle de braquage à l'intérieur de 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3390
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10900
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 37 000
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 12900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2800
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
Ibsdpfx Anszbdcdsteb
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Pont moteur - Type : Différentiel et réduction de moyeu
· Moteur d'entraînement, puissance horaire kW 2 x 37 kW
· Contrôle de vitesse, principe - nombre d'étages : MOSFET haute fréquence, AC - continu
Moteur de pompe hydraulique, rapport de charge 2 x 50 kW - S3 15%
· Nombre de piles 2
· Dimensions (LxHxL) : 1638x1150x780
· Capacité à 5h de décharge - tension 2x1085 - 120
· Courant de charge maximum x - 120
· Poids de la batterie (1 batterie) 3760
· Siège standard avec ceinture 2 points
· Vitres latérales avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite
· Portes verrouillables à droite/gauche
· Système d'exploitation complet dans la console droite incl.
Commande d'éclairage et d'affichage, levier de levage pour ramassage de branches
(réglable électriquement dans 2 directions)
· Côté gauche multifonction avec klaxon, indicateur de direction,
Feux de route et feux de croisement
· Système de freinage avec pédales gauche et droite
· intérieur confortable avec miroirs et éclairage intérieur
· Essuie-glaces et lave-glaces avant/arrière et lucarnes
· Volant réglable en hauteur, angle d'inclinaison latéral, avant et arrière réglable manuellement
· Feux de recul
· Cabine basculante
· Ventilation à température contrôlée avec filtre à air frais.
· Pédale d'accélérateur à droite
· Système de verrouillage Kalmar Std.
· Feux arrière et feux stop, LED
· Phares de travail pour garde-boue avant, 2 pièces, LED
· Mât de phares de travail 2 pièces, LED
· Feux clignotants en marche arrière
· Voyants lumineux avec voyants d'avertissement, LED
· Interrupteur d'alimentation principal
· Batterie pour 8 heures d'autonomie en fonctionnement normal et système de remplissage d'eau central
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCE120-6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3145, Année de construction: 2009, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 4 250 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 180 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 4 730 mm, largeur totale: 2 650 mm, poids en ordre de marche: 17 660 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCE120-6 de chez Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20
Ibsdeyuh N Ispfx Antob
Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCD200-12LB
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2825, Année de construction: 2002, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 4 070 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 020 mm, largeur totale: 3 100 mm, poids en ordre de marche: 31 200 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCD200-12LB de chez Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Ibedsyuhv Ispfx Antsb
Dimension de roue – Roue motrice : 14.00-24
Dimension de roue – Roue directrice : 14.00-24
Annonce
Oberaschau
716 km
Chariot élévateur
KalmarDCE 100-6
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 4 300 h, poids à vide: 16 000 kg, Fabricant : KALMAR
Iedsz Aqkvspfx Antjbb
Type : DCE100-6
Année de fabrication : 2010
Capacité (t) : 12 tonnes
Poids à vide : 16 tonnes
Hauteur de levage : 3 m
Heures de fonctionnement : 4 299 h
Équipement : Cabine complète avec chauffage
Extension des fourches : 2 m
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCD200-12LB
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2678, Année de construction: 2007, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 3 630 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, longueur totale: 5 530 mm, largeur totale: 3 070 mm, poids en ordre de marche: 33 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Équipement: éclairage, Kalmar DCD200-12LB de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 14.00-24
Dimension de roue – Roue directrice : 14.00-24
Ibjdjyuhq Espfx Anteb
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCF330-12LB
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3613, Année de construction: 2008, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 3 440 mm, poids en ordre de marche: 40 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCF330-12LB de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 16.00-25
Iedpfxjyzt Dre Antjbb
Dimension de roue – Roue directrice : 16.00-25
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCD220-12LB
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1566, Année de construction: 1999, capacité de charge: 22 000 kg, hauteur de levage: 4 010 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 3 100 mm, poids en ordre de marche: 32 500 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCD220-12LB de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 14.00 x 24
Dimension de roue – Roue directrice : 14.00 x 24
Ibodpfsyuhg Hox Antob
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCF330-12LB
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3625, Année de construction: 2008, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 3 800 mm, poids en ordre de marche: 42 650 kg, Équipement: éclairage, Kalmar DCF330-12LB, fourni par Uniktruck :
Type de roue – Roue motrice : pneumatique – montage double
Type de roue – Roue de direction : pneumatique
Taille de roue – Roue motrice : 16.00-25
Taille de roue – Roue de direction : 16.00-25
Ijdpfx Anezw N Rqotsbb
Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
Ibsdeywn Hmepfx Antsb
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDC42-1200
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3263, Année de construction: 1990, capacité de charge: 42 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 3 460 mm, poids en ordre de marche: 52 800 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Warning triangle, Équipement: éclairage, Kalmar DC42-1200, fourni par Uniktruck
Ibjdey Dh N Ispfx Antjb
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique – Montage double
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Taille de la roue – Roue motrice : 16.00-25
Taille de la roue – Roue directrice : 16.00-25
Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 250-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, longueur totale: 8 880 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm
· Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche : 1 070 mm
· Entraxe : 4250 mm
· Charge par essieu, charge frontale : 15 500 kg
· Charge par essieu, charge arrière 53800 kg
· Charge par essieu, avant sans charge 17 400 kg
· Charge par essieu, arrière sans charge 4100 kg
· Largeur de voie avant/arrière 2 200/2 140 mm
Ibedpfeztganex Antsb
· Pression des pneus 1,0 MPa
· Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière : 5/10°
· Hauteur d'assise 2150 mm
· Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3700 mm
· Largeur sur bras de fourche, min./max. 2700/800 mm.
· Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 557/1585 mm
· Largeur d'allée de travail min. pour gerbage à 90° 9550 mm
· Rayon de braquage 5875 mm
· Cercle de braquage intérieur 550 mm
· Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa
· Réservoir d'huile hydraulique, volume 330l
· Réservoir de carburant, capacité 375l
· Réservoir AdBlue, capacité 35l
· Type de carburant moteur diesel, 4 temps
· Performance ISO 3046 / à vitesse 185/220 kW / tr/min
· Couple ISO 3046 / à vitesse 1160/1200 Nm / tr/min
· Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³
· Consommation de carburant, conduite normale 8-11 l/h
· Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel
· Désignation du type de boîte de vitesses du fabricant : Dana TE17000
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type transmission hydrodynamique powershift
· Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3
· Générateur, type/puissance AC/3080 W
· Batterie de démarrage, tension / capacité 2x12 / 145 V/Ah
· Essieu moteur, fabricant / type Kessler D91 / transmission différentielle et moyeu
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,3
· Vitesse de levage à charge nominale (m/s) 0,32
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38
· Vitesse de descente à charge nominale (m/s) 0,38
· Vitesse de déplacement, F/R à vide (km/h) 24/24
· Vitesse de déplacement à charge nominale (km/h) 23/23
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 60
· Capacité de pente, avec charge nominale (%) 29
· Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 41
· Capacité de montée à 2 km/h Avec charge nominale (%) 22
· Force de traction maximale (kN) 173
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72
· Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 109
Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDRG 450-65S5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, - Reachstacker pour la manutention de conteneurs
- Capacité :
-> Conteneur 8'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs
-> Conteneur 9'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs
-> Conteneur 8'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs
-> Conteneur 9'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs
-> Conteneur 8'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs
-> Conteneur 9'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3 hauteurs
- Mât : flèche duplex robuste soudée à deux sections, de type caisson et télescopique
- Deux vérins de levage dans le châssis/flèche et un vérin d’extension dans la flèche, course de levage de 7 000 mm pour manipulation jusqu’à 3 rangées de profondeur, pointe de flèche standard
- Toplift-spreader pour la manutention de conteneurs, capacité maximale 45 tonnes, télescopique 20 à 40 pieds, 2 moteurs hydrauliques de rotation et 2 freins hydrauliques de rotation, pour une opération durable et sécurisée
- Déplacement latéral ± 800 mm (total 1 600 mm)
- Inclinaison de pile mécanique ± 5° (inclinaison latérale / nivellement par gravité)
- Rotation motorisée °
- Traverse d’extrémité avec 4 crochets de levage robustes pour élingues (4 x 12,5 t de capacité), mais max. 45 t
- Verrouillage de sécurité avec 4 broches d’alignement et 4 capteurs, montés dans les extrémités twistlock
- Panneau d’affichage LED fixé à la pointe de flèche pour l’opération sur conteneur
- Affichage tête haute LED monté en cabine pour la gestion des conteneurs
- Moteur : Volvo TAD1181VE6 Diesel
- Moteur 6 cylindres en ligne, turbo et intercooler, 10,84 litres de cylindrée
- Puissance, nominale/maximale : 265/265 kW à 2 100 t/min
- Couple max. : 1785 Nm à 1 400 t/min
- Vidange après 1 000 h et changement filtre après 1 000 h (sans prélèvement d'échantillons d’huile)
- Transmission Dana TE30510
- Passage automatique des rapports et convertisseur de couple hydrodynamique
- Protection du sens de marche - avant/arrière
- Commande et surveillance par CanBus électronique
- Vitesses : avant 5 – arrière 3
- Cabine : tous les interrupteurs sont équipés de voyants LED
- Affichage tête haute LED pour l’indication du verrouillage de rotation
Iodpfx Anezlk Rhstobb
- 2 prises 24 V dans les montants de porte
- Siège Gammer Actimo XL, suspension mécanique, ceinture 3 points, dossier haut, appuie-tête
- Accoudoir droit réglable électriquement
- Vitres teintées/laminées avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite
- Essuie-glaces avant (double), arrière et sur toit ouvrant
- Chauffage/ventilation à commande électronique avec climatisation et filtre à air frais, désactivés porte ouverte
- Portes complètes avec poignée, serrure à clé et volet d'aération (gauche et droite)
- Console de manœuvre complète côté droit avec afficheur standard réglable électriquement, levier multifonction côté gauche
- Commande, colonne de direction et panneaux de commutateurs réglables
- Joystick ergonomique pour fonctions flèche et équipements
- Pédale de réglage de vitesse à droite, pédales de frein à gauche et à droite
- Volant avec pommeau. Surpassement de sécurité pour fonctions hydrauliques (par code)
- Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, mains libres, RDS
- Convertisseur 24/12 V avec quatre prises 20 ampères aux montants de cabine avant. 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V
- Essieu directeur Kalmar avec double roulement oscillant, butées mécaniques latérales (±3°) et direction assistée électrique à double effet p
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Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCB32-1200
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2249, Année de construction: 1989, capacité de charge: 32 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 3 400 mm, poids en ordre de marche: 42 800 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, Weight system, Kalmar DCB32-1200 de Uniktruck
Iedpfoyuhlpsx Antsbb
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 16.00x25
Dimension de roue – Roue directrice : 16.00x25
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur électrique
KalmarECG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 640 mm, longueur totale: 7 800 mm, · Hauteur d'assise, EGO 1790 mm
· Distance entre le centre de l'essieu avant et l'avant de la fourche arrière : 1 000 mm
· Largeur de voie (c-c), avant - arrière 1855 / 1960 mm
· Cercle de braquage extérieur 5175 mm
· Cercle de braquage intérieur à 600 mm
· Largeur d'allée min. pour gerbage 900 avec fourches 8770 mm
· Inclinaison du mât, avant – arrière a – ß 5 / 10 degrés
· Largeur des fourches, max 2360 / 700 mm
· Largeur des fourches, min. 700 mm
· Déplacement latéral ± avec largeur entre fourches 415 / 1530 mm
· Charge sur l'essieu avant à vide 10900 kg
· à charge nominale 36600 kg
· Charge sur l'essieu arrière à vide 12 000 kg
· À charge nominale 3800 kg
· Pression des pneus 1,0 MPa
· Système de direction assistée hydraulique – volant
· Frein de service Frein multidisque refroidi à l'huile - essieu moteur
· Système de frein de stationnement Freins à disque actionnés par ressort - roues motrices
· Pression hydraulique Max. 18,0 MPa
· Volume de liquide hydraulique 220 l
· Vitesse de levage à 70% de déchargement 0,35 m/s
· À charge nominale 0,35 m/s
· Vitesse de descente déchargement 0,45 m/s
· À charge nominale 0,50 m/s
Ibsdpfxjy Rawwe Anteb
· Vitesse d'avance, déchargement F/R 20 km/h
· À charge nominale 18 km/h
· Essieu moteur - type différentiel et réduction de moyeu
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Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCD320-12LB
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1710, Année de construction: 1998, capacité de charge: 32 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 3 400 mm, poids en ordre de marche: 41 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Warning triangle, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCD320-12LB de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : pneumatique
Type de roue – Roue directrice : pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 16.00x25
Ibsdpsyuhhdjfx Antsb
Dimension de roue – Roue directrice : 16.00x25
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Mol
88 km
Kalmar DCE 8-900
KalmarDCE 8-900
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 20 679 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, Kalmar DCE 8-900 (2006) – seulement 20 679 heures !
Kalmar DCE 8-900 en excellent état, disponible immédiatement dans notre propre stock, année de fabrication 2006. Entièrement révisé par nos propres ateliers et prêt à être utilisé.
Pourquoi choisir cette machine :
Capacité de levage de 8 000 kg
Hauteur de levage jusqu’à 4 000 mm (hauteur de levage libre : aucune)
Hauteur de passage de 3 410 mm seulement
Mât standard à visibilité totale
Ibjdpfx Aezwvfuenteb
Pneus à air
Disponible immédiatement en stock chez 2Bro Trading à Mol. Livraison possible dans toute la Benelux.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 100-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000
· Distance du centre de charge (mm) 1200
· Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770
· Distance de charge (mm) 990
· Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10
· Largeur sur lame de fourche, max. – min.
· Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500
Ijdjxd Hb Hepfx Antsbb
· Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900
· Pression atmosphérique (Mpa) 0,9
· Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant
· Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices
· Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices
· Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue (l) 15
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50
· Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40
· Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29
· Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120
· Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58
· Force de traction maximale (kN) 141
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107
· Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo
· Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500
· Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960
· Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
Ibsdpfexd Hk Iex Anteb
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
Ibsdpfxjxr Rh To Antob
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
Ijdsxvd Nxopfx Antobb
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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