Magraf Ko-Plus/Uk-46/Pk-Plus/Kv-Plus/Za-10/Fo-3 d'occasion à vendre (98 420)

État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en parfait état, équipé d'une plateforme spéciale pour la construction de structures en bois et d'échafaudages, avec toutes les options ! Propulsion 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique complète, empattement de 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC de 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attelages, boîte de vitesses automatique avec retardateur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, véhicule d'occasion en excellent état. Cabine M de longueur moyenne avec fenêtre arrière et 3 sièges. Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm. Propulsion 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable. Bdodpfx Amjzfuw Ee Tof Poids à vide : 9 880 kg. Charge utile : 16 120 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm. Plateforme de chargement à plancher bas avec 3 évidements centraux spéciaux de 80 x 80 mm. Longueur de la plateforme : environ 6,40 m. Plateforme avec des barres d'arrimage continues pour la fixation de la charge. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35. Prise de force NH/4C sans bride, rapport de transmission f=1,14, située latéralement à droite. Fonction de boîte de vitesses « Balancement ». MAN EasyStart avec TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier à came réglé (EVBec). Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV. Suspension pneumatique des essieux avant et arrière. Essieu avant VOK-08 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 8 000 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Stabilisateur pour l'essieu arrière. Rapport de pont HY i=3,70. Attelage à timon Ringfeder Type 4040 G 150B avec accouplement rapide Duo-Matic. Charge de remorquage pour remorque à essieu central : 14 669 kg. Poids total roulant : 44 000 kg. Attelage à boule pour charges de remorquage jusqu'à 3 500 kg. Climatisation automatique. Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S. Régulateur de vitesse adaptatif ACC. Caméra de recul. Trappe de toit. Volant multifonction. Pare-soleil extérieur. Stores sur la porte conducteur. 2 projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine et 2 à l'arrière. 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine et 1 à l'arrière, sur le côté gauche. 3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche et 1 à droite. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7". Système de navigation MAN Mediapaket. Kit mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Système audio MAN. Véhicule allemand d'occasion, provenant d'un seul propriétaire, avec seulement 46 600 km. Très bon état général. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Numéro de véhicule interne : 2612

État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en parfait état, équipé d’une plateforme spéciale pour la construction de structures en bois et d’échafaudages, avec tous les équipements ! Transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, empattement 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attelages, boîte de vitesses automatique avec ralentisseur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, véhicule de première main en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec fenêtre arrière et 3 sièges Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm Transmission 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08 directeur et relevable Poids à vide 9 880 kg Charge utile 16 120 kg Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Empattement 3 900 mm + 1 350 mm Plateau de chargement de faible hauteur avec 3 cavités centrales spéciales de 80 x 80 mm Longueur du plateau de chargement environ 6,40 m Plateau de chargement avec traverses percées sur tout le pourtour pour l’arrimage de la charge Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Prise de force NH/4C sans bride, rapport de transmission f=1,14, montée sur le côté droit Fonction de la boîte de vitesses : mode bascule MAN EasyStart avec TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Frein à levier (EVBec) Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) Système MAN Lane-Guard IV Suspension pneumatique pour les essieux avant et arrière Essieu avant VOK-08 incliné, essieu arrière hypöïde HY-1350 Charge admissible de l’essieu avant 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière 11 500 kg Stabilisateur pour l’essieu arrière Rapport de réduction de l’essieu HY i=3,70 Attelage à anneau Ringfeder type 4040 G 150B avec attelage rapide Duo-Matic Charge remorquée pour remorque à essieu central 14 669 kg PTRA (poids total roulant autorisé) 44 000 kg Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg Climatisation automatique Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S Régulateur de vitesse adaptatif ACC Caméra de recul Trappe de toit Volant multifonctionnel Pare-soleil extérieur Store de protection solaire sur la portière conducteur 2 projecteurs de travail à l’arrière du toit de la cabine et 2 à l’arrière 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine et 1 à l’arrière à gauche 3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche et 1 à droite Feux de jour à LED Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur confort avec suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie de qualité supérieure MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Pack multimédia MAN avec navigation Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Système audio MAN Véhicule allemand de première main avec seulement 46 600 km Très bon état et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Bedpszfuwlsfx Am Tsdf Numéro de référence interne du véhicule : 2612

État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en excellent état, équipé d'une plateforme spéciale pour la construction en bois et d'échafaudages, avec tous les équipements ! Transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, empattement de 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC de 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attaches de remorque, boîte de vitesses automatique avec retardateur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, première main, en parfait état, etc. Cabine M, longueur moyenne, avec fenêtre arrière et 3 sièges Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm Transmission 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable Poids à vide : 9 880 kg Charge utile : 16 120 kg Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm Plateforme de chargement à plancher bas avec 3 évidements centraux spéciaux de 80 x 80 mm Longueur de la plateforme de chargement : environ 6,40 m Plateforme de chargement avec des rails perforés pour la fixation de la charge Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Prise de force NH/4C sans bride, rapport f=1,14, côté droit Fonction de boîte de vitesses : mode « rocking » MAN EasyStart avec TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freins à disque pour l'essieu avant et arrière Frein à levier à biellette (EVBec) Assistance de freinage d'urgence 2 (EBA2) Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV Essieux avant et arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-08 courbé, essieu arrière hypoïde HY-1350 Charge sur l'essieu avant : 8 000 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg Stabilisateur pour l'essieu arrière Rapport de l'essieu HY i=3,70 Attache de remorque à anneau Ringfeder type 4040 G 150B avec accouplement rapide Duo-Matic Charge de remorque pour remorque à essieu central : 14 669 kg Poids total roulant autorisé : 44 000 kg Attelage à boule pour remorques jusqu'à 3 500 kg Climatisation automatique Chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S Régulateur de vitesse adaptatif ACC Caméra de recul Bjdpfjzfuxcjx Am Todf Trappe de toit Volant multifonction Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire sur la porte du conducteur 2 projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine et 2 à l'arrière 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine et 1 à gauche à l'arrière 3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche + 1 à droite Feux de jour à LED Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" Système de navigation MAN Mediapaket Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Système audio MAN Véhicule allemand, première main, avec seulement 46 600 km En très bon état et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous soumettrons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2612

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: FGWPEP40EJSD07533, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1104C-44TAG2, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 254 kg Puissance du générateur : 110 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 209 x 112 x 153 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 218 l Pays de fabrication : CN Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Pupitre de commande Bdedey Nhu Iopfx Am Tef - Citerne

État: d'occasion, kilométrage: 74 134 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Atego 818, fourgon aménagé pour le transport de meubles, 3 places * Première immatriculation : 30.11.2021 * 74 134 km * Essieu avant : 4,1 t * Essieu arrière, différentiel à couronne 325, hypoïde 6,2 t * Rapport de transmission de l’essieu i=2,923 * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Unité d’alimentation en air comprimé électronique, centrale * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé * Frein de remorque, 2 conduites * Empattement : 4820 mm * Pneus : 1er essieu : 215/75 R 17,5, profondeur des sculptures : 12/10 mm * 2ème essieu : 215/75 R 17,5, profondeur des sculptures : 14/14/14/14 mm * Barre stabilisatrice sous le châssis, essieu arrière * Conformité ECE * Siège conducteur à suspension pneumatique, modèle standard * Siège passager fixe, simple * Revêtement des sièges : tissu plat * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Télécommande câblée pour la suspension pneumatique * Rétroviseur avant chauffant Bdodpfxeivf Sfe Am Tef * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Formule des roues : 4x2 * Poids total autorisé en charge : 7,5 tonnes * Suspension pneumatique de l’essieu arrière * Radio avec prise USB et Bluetooth * Réservoir de carburant : 180 L * Réservoir AdBlue : 25 L * Puissance : 130 kW (177 ch) * Attelage de remorque à ressort à disque * Attelage de remorque G 135 * ESP * Assistant de maintien dans la voie * Active Brake Assist * Régulateur de vitesse * Garantie ATS selon les conditions générales, 3 ans / 250 000 km * Fournisseur d’embrayage : Valeo * Toutes les informations sont données à titre indicatif.

État: très bon (occasion), kilométrage: 994 522 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, Année de construction: 2011, Équipement: blocage de différentiel, Structure Le volume: 31 m3 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: Spacecab, simple Numéro d'immatriculation: BZ-HT-71 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Transmission Marque moteur: DAF Configuration essieu Freins: freins à disque Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 11.610 kg Capacité de charge: 16.388 kg PBV: 28.000 kg Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Nombre de clés: 2 = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Bdsdpfx Aey R Dwusm Tof Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 762 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 10022447, poids total: 665 kg, capacité de charge: 30 kg, portée du bras: 2 033 mm, Poste de travail robotisé KUKA KR 30-3 avec contrôleur KRC4 et SmartPad. Temps de fonctionnement de seulement 762 heures. À vendre, un poste de travail robotisé complet basé sur le robot industriel KUKA KR 30-3, équipé d'un contrôleur KRC4 et d'un panneau opérateur KUKA SmartPad. Cet appareil provient d'un laboratoire de recherche et développement et a été utilisé pour des travaux de test et des projets d'automatisation industrielle. Par conséquent, le robot présente un faible nombre d'heures de fonctionnement, seulement 762 heures. Ce poste de travail est une solution idéale pour les intégrateurs de systèmes, les établissements d'enseignement technique, les départements de R&D et les entreprises mettant en œuvre des solutions dans le domaine de l'automatisation et de la robotisation des processus. Données techniques : Bedpjziciwofx Am Tjdf Fabricant : KUKA Modèle : KR 30-3 Année de fabrication : 2016 Capacité de charge : 30 kg Portée : 2033 mm Contrôleur : KUKA KRC4 Panneau opérateur : KUKA SmartPad Temps de fonctionnement : 762 heures Alimentation du contrôleur : 3x400 V Options logicielles installées : EthernetKRL Profinet KRC-Nexxt RemoteService RobotSensorInterface État technique : Le robot démarre correctement, la communication avec le contrôleur fonctionne correctement. L'état visuel est très bon. L'appareil provient d'un projet de recherche et développement et n'a pas été utilisé en production industrielle continue. Contenu de la livraison : Robot KUKA KR 30-3 Contrôleur KRC4 Panneau opérateur KUKA SmartPad Câblage visible sur les photos Informations complémentaires : Possibilité d'étendre le poste de travail avec : - des pinces pneumatiques ou électriques, - des systèmes de vision, - des barrières de sécurité, - des portails de sécurité, - des rideaux de lumière, - des équipements supplémentaires pour l'automatisation industrielle. Plus de produits sur tobesold.eu. Avant l'expédition, l'appareil est soumis à une vérification technique. Possibilité de démonstration du fonctionnement sur rendez-vous préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 142 956 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2019, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Bdedeyffucspfx Am Tof Chaîne cinématique Transmission : roues Type de moteur : MAN D2676 LF Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TRAXON, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé Poids Poids à vide : 22 823 kg Charge utile : 9 177 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 sections) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK53002-SH E = Autres options et équipements = - Hydraulique pour benne basculante - Prise de force (PTO)

État: bon (utilisé), kilométrage: 130 180 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, empattement: 2 680 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 410 mm, largeur totale: 1 790 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 075 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 230 kg, Année de construction: 2014, Équipement: régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Cabine fermée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 598 cc Charge maximale essieu avant : 1 075 kg Charge maximale essieu arrière : 1 230 kg Poids Poids à vide : 1 390 kg Charge utile : 769 kg PTAC : 2 159 kg Consommation Consommation moyenne de carburant : 5,6 l/100 km Consommation de carburant urbaine : 6,5 l/100 km Consommation de carburant extra-urbaine : 5,1 l/100 km État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : VJ-209-G = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : Bedpfx Aex Idlmsm Todf

État: Comme neuf (machine d'exposition), Adaptateur Fabricant : Sandvik Coromant Type : 344 10 68 1463S44209 Diamètre : 63 mm Bdedpfxec Tuxpe Am Tsf 2 pièces disponibles, non utilisées.

État: nouveau, poids total: 400 kg, Uras imprimante grand format 3 têtes, presse d’impression, 3 x 4720/3200i, 2400 dpi Têtes d’impression : 3 (1800 mm) Grâce à la technologie avancée des têtes haute vitesse, vous obtenez des résultats performants à faible coût de production, avec une cadence de 110 m²/h en mode 2 passages. Caractéristiques principales : - 3 têtes 4720/3200i, résolution élevée à 2400 dpi - Système d’encrage à 2 niveaux (cartouches 220 ml + réservoirs 1,5 l) - Chauffage intégré au châssis, chauffage infrarouge et système de ventilation - Dérouleur motorisé pour éviter les bulles de papier - Impression jusqu’à 600 mètres grâce au système d’enroulement sous tension - Mode 2 passages (360 x 1200 dpi) : 110 m²/h Spécifications techniques Tête d’impression : 3 têtes piézo (3200i/4720) Supports acceptés : - Largeur : 1820 mm - Épaisseur : ≤ 1 mm Bedpfx Aoq Rd Nuem Todf - Poids max. rouleau : 60 kg - Largeur d’impression maximale : 1800 mm Unité couleur : 4 x 220 ml cartouches + réservoir de 1,5 l Résolution d’impression : 2400 dpi Modes d’impression : - 2 passes (360 x 1200 dpi) : 110 m²/h - 3 passes (360 x 1800 dpi) : 84 m²/h - 4 passes (720 x 1200 dpi) : 74 m²/h Séchage papier : chauffages internes, infrarouges et ventilation Connectiques : USB 3.0 / LAN Alimentation : AC 220V ±10%, 50/60 Hz Dimensions : 3190 mm (L) x 650 mm (P) x 1030 mm (H) Poids net : 400 kg État : modèle d’exposition, très peu servi. Sous réserve d’erreurs et informations non contractuelles. Financement possible via notre banque partenaire : complet-konzept.leasingo.de Autres imprimantes, neuves et d’occasion, disponibles dans notre boutique ! Expedition internationale sur devis.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 1 700 mm, course de déplacement axe Z: 1 500 mm, Heidenhain 530 Tête de fraisage diagonale avec indexation 2,5° x 2,5° Bdjdpfex I A Hvsx Am Tjf Vitesse de rotation jusqu’à 6 000 tr/min Porte-outil SK50 Refroidissement interne 36 bar Convoyeur à copeaux longitudinal + convoyeur transversal

État: bon (utilisé), Année de construction: 1996, Le bouchon usagé faisait partie de la ligne pour les boissons gazeuses et l'eau Bdsdpfxevtpt Is Am Tjf correct en bon état

État: d'occasion, kilométrage: 49 531 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 237 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 320 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 140 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Airbag passager - Vitres électriques à l'avant - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Euro 6 - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Volant en cuir - Soutien lombaire - Accoudoir central avant - Volant multifonction - Compatible multimédia - Phares antibrouillard - Radio - Radio avec DAB - Antidémarrage - Services connectés = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Période du modèle : août 2019 - juillet 2023 Cabine : simple Informations techniques Couple : 360 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 995 cm³ Vitesse maximale : 157 km/h Dimensions Longueur/Hauteur : L3 Poids Bjdpfx Asyxf T Tjm Tjdf Poids à vide : 2 135 kg Charge utile : 1 365 kg Poids total admissible : 3 500 kg Charge remorquable maximale : 2 500 kg (750 kg sans frein) Intérieur Couleur de l'intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 6,8 l/100km Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 09.2027 Nombre de clés : 1 (1 télécommande) Sécurité du produit Constructeur : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Machines d’occasion. 3 sur le total disponible. Bdjdpfx Amjy R U Spe Tjf

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transformateur sec de distribution 630 kVA, fabricant TESAR Italie, conversion de tension 10000 (± 2 x 2,5 %) / 400V, Dyn5-11-1, IP23 ou IP00, ventilation forcée AF, enroulements Al/Al, unité d’évaluation thermique, fonctionnel, en très bon état, 1 unité disponible. Bdjdpfoquwtxox Am Tjf

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, Transformateur hermétique de distribution à huile, fabricant ELIN, fabriqué en République tchèque, 630 kVA, 10/0,42 kV, Dyn1, ONAN, uk=4 %, année de fabrication 2006, fonctionnel, 2 unités disponibles, protocole individuel, documentation de projet. Bdjdjx Nxtuopfx Am Tof

État: d'occasion, kilométrage: 311 818 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 1 120 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 148 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : vitres teintées, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure, système audio JVC radio, lecteur CD, changeur CD Carrosserie frigorifique : Cold Car, surgelé, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3, cloison fixe Groupe frigorifique : Thermo King, Multi-Temp avec 2 évaporateurs, entraînement par compresseur / électrique, refroidissement jusqu’à -25°C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117915 Empattement 3250 mm Carrosserie surgelée Cold Car, 3 portes à gauche, 3 portes à droite Programme de stabilité électronique (ESP®) Barre stabilisatrice essieu avant Gestion de batterie Prise électrique pour remorque Module spécial paramétrable Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique Rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 vitesses Feux stop adaptatifs Régulateur de vitesse Roue de secours Airbag conducteur Pack fumeur Cric hydraulique Multi-température pour les clients qui ont besoin de différentes températures contrôlées, permettant de livrer différents produits avec un seul véhicule. Les températures dans les deux compartiments peuvent être réglées séparément et indépendamment. Par exemple, vous pouvez transporter en même temps des produits surgelés à -25°C et des produits laitiers à +3°C dans des compartiments séparés. Le groupe frigorifique peut fonctionner soit à l’électricité (220V), soit via le moteur pendant la conduite. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et surgelés d’occasion en stock. Plus d’offres disponibles sur demande. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Les publicités et logos d’entreprise présents sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Bedpev R Nr Sofx Am Tjdf

État: d'occasion, - Ligne de production de film soufflé 3 couches sur plateforme rotative - Modifications et adaptations spécifiques au produit possibles (en supplément) - Vis de rechange, cylindre de rechange et diverses pièces détachées disponibles en option pour cette installation Bdsdpfx Amsxq Hcde Tjf Base de fret : départ site Délai de livraison : à convenir Conditions de paiement : 100% avant la prise en charge de la machine, net

État: d'occasion, Année de construction: 1979, Transformateur de puissance 31,5 MV, 110 kV / 10,5 kV avec sélecteur d'étage (19 étages), avec extenseur, relais Buchholz, déshumidificateur, groupe de commutation Yy0, Bedpfx Aerk Nrtem Tsdf Livre des transformateurs disponible

État: nouveau, Données techniques : Débit volumique max. en m3/h : 6 800 Pression négative max. en Pa : 500 Puissance nominale du moteur : 0,75/2,1 kW ex (convient pour une installation en zone 2 selon ATEX) Surface filtrante en m2 : 2 Dimensions (L x P x H) en mm : 2 971 x 1 405 x 1 131 Bsdpfovwfm Sex Am Tjdf Diamètre de raccordement : 300 mm Interrupteur : 2 niveaux Câble de 5 m avec prise et papillon des gaz

État: d'occasion, kilométrage: 722 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 02/2004, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, grue, DAF CF 75.310 Plateforme de 5,75 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE / 4x2 Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! * ANNÉE DE FABRICATION : 2004 * KILOMÉTRAGE : 722 000 km ÉQUIPEMENT : * ABS * VITRES ÉLECTRIQUES * RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES * DIRECTION ASSISTÉE * TACHYGRAPHE PLATEFORME : 575 x 248 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 8 000 kg POIDS TOTAL : 19 000 kg EMPATTEMENT : 540 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 Bsdpfx Amozdmz Tj Tedf SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER 12000 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, [Langue inconnue] LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les démarches pour l'exportation, y compris l'immatriculation) RADEK – [Langue inconnue]

État: d'occasion, kilométrage: 1 147 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, grue, Renault Premium 410 DXI Plateau 6,50 m + GRUE + RADIOCOMMANDE / 6x2 SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2009 ? KILOMÉTRAGE : 1 147 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES Bdedpfx Amjm Sxkuj Tof ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE BENNE : 650 x 250 x 60 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 10 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 530/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 80 + RADIOCOMMANDE TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Roumain : nous effectuons toutes les démarches pour l’export, y compris les numéros) RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 483 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, Scania G 360 / 4x4 BENNE 4,10 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE FABRICATION : 2011 KILOMÉTRAGE : 483 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - VITRES ÉLECTRIQUES - DIRECTION ASSISTÉE - TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 6 000 kg POIDS TOTAL : 18 000 kg EMPATTEMENT : 390 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : - AVANT : LAMES - ARRIÈRE : AIR GRUE : PALFINGER PK 11002 B + TÉLÉCOMMANDE Bjdpsv Hk U Hofx Am Tedf CONTACTS : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous gérons tous les documents d’export, y compris les plaques d’immatriculation temporaires) RADEK – ???? Réf. n° : 37469

État: d'occasion, kilométrage: 469 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, grue, Man TGA 18.360 / 4x4 BENNE 4,10 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Bodpfx Asu Sfp Hsm Tsdf Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2008 ? KILOMÉTRAGE : 469 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? ANTIDÉMARRAGE ? TACHYGRAPHE BENNE : 410 x 245 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 6 000 kg POIDS TOTAL : 18 000 kg EMPATTEMENT : 390 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR GRUE : PALFINGER PK 10501 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Roumain : nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques) RADEK – ???? Réf. n° : 48587