Mas Vo 50 d'occasion à vendre (41 100)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo brushless Bosch SD-B5.250.015-10 000 SN un connecteur avec dommage sans affecter la fonction, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Dsdevmu H Topfx Accjku

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FK7063-5AF71-1AB0, servomoteur synchrone, n° de série : YFW350150101002, d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments visibles sur les photos. Dksdpji D Rpkefx Accsu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Entraînement de servomoteur sans balais Okuma BDU-30A avec référence E4809-045-061-D, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des signes d’usure normaux, fonctionnement à 100 %. Dodpji D Naaofx Accjku

État: nouveau, Servomoteur Siemens 1FT5064-0AC01-2-Z, numéro de série conforme à la photo, neuf, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Djdpfxoi D R Trs Accoku

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à courant alternatif à servocommande Fanuc A06B-0505-B201, n° 7000, numéro de série : C919A1342, d’occasion, présentant des traces normales d’usure, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Dedpfx Aei D H Hloccjku

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2005, poids total: 1 360 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 6 564 mm, nombre de lits: 4, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Réfrigérateur avec compartiment congélateur, premier propriétaire, douche, toilettes, 4 couchages, chauffage stationnaire, plaque de cuisson, réfrigérateur à 3 compartiments, évier, rangements, moustiquaire, rideaux, premier propriétaire, poids total autorisé de 1 360 kg. Dimensions : 6 564 mm de long, 2 197 mm de large et 2 560 mm de haut. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN CRITÈRE SECONDAIRE. Nous mettons en vente un camping-car très bien entretenu, provenant du premier propriétaire. Le camping-car a toujours été utilisé avec soin et se trouve dans un état bon et impeccable. Il offre tout ce dont vous avez besoin pour des vacances reposantes et de belles escapades en camping. Le camping-car a été utilisé par des non-fumeurs et est propre et bien rangé. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE SONT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat d’achat conclu chez le concessionnaire lors de l’achat du véhicule est contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Dksdpfez Hx U Usx Accju

État: très bon (occasion), kilométrage: 90 900 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 21 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 23 400 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), béquet, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares antibrouillard automatiques - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège passager - Aileron de toit - Norme Euro 6 - Airbag conducteur - Fermeture centralisée à distance - Régulateur de vitesse - Revêtement en lambris de bois - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Éclairage diurne à LED - Accoudoir central avant - Capteur de pluie - Porte latérale - Antidémarrage - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Cloison avec fenêtre = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : simple Immatriculation : VRF-40-V Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 299 cm³ Essieu avant : charge maximale sur l'essieu : 1 850 kg ; directionnel Charge maximale sur l'essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids à vide : 2 645 kg Charge utile : 855 kg PTAC : 3 500 kg Dksdpfx Ajy Nzkpsccsu Fonctionnel Plate-forme élévatrice arrière : D'HOLLANDIA, hayon, 750 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 371 618 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 860 kg, poids maximal de charge: 640 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 200 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 2 953 cm³, puissance nominale: 110 kW (149,56 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26341M Numéro de châssis : VF6 56A NA0 Numéro d’identification : 666.504.331 Modèle de véhicule : Mascott 150.35 fourgon / véhicule suisse Marque de véhicule : Renault Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 371 618 Norme antipollution : Euro 4 Mise en circulation : 10.08.2009 Dernier contrôle technique : 13.03.2020 Dodpfx Acez Hpbrocsku Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 2953 Puissance du moteur : 150 Type de boîte de vitesses : Boîte manuelle Cylindres : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage centralisé Nombre de sièges : 3 Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 195/65R 16 C, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 195/65R 16C, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 7 Charge utile : 640 Poids à vide : 2860 Empattement : 3700 Hauteur du véhicule : 3200 Longueur du véhicule : 6500 Largeur du véhicule : 2300 Charge remorquable : 3500 Superstructure Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 4070/2096/2300

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Format : 550 mm Vitesse : 120 cycles par minute Équipement : Machine de thermoscellage latérale continue entièrement automatique Kallfass Universa 500 Servo Type : machine de thermoscellage latérale hybride à flux de produit continu Alimentation du produit : Dodpfx Aezpghwocceku Système d’alimentation simple, compatible avec les produits de différentes longueurs et les lignes de production automatiques Transport : Bande transporteuse à vide Contrôle des mouvements : SIEMENS SIMOTION avec servomoteurs pour tous les entraînements liés au produit Interface utilisateur : Écran tactile SIEMENS TP 270 Mode de fonctionnement : Flux de produit continu avec thermoscellage transversal intermittent Tunnel de rétraction à haute performance et à faible consommation d’énergie Kallfass Compact 650 D Type : Tunnel de rétraction à haute performance et à faible consommation d’énergie Système de chauffage : Système de chauffage à buses annulaires breveté, en double version Ventilateur : À fréquence variable, flux d’air chaud de type « Tornado » pour un rétrécissement uniforme Transport : Bande modulaire en plastique sans entretien, vitesse réglable en continu Compatibilité des films : Tous les films en polyoléfine Sécurité : Équipement de sécurité conforme à la directive CE EN 60204

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite. Dksdpfxjzhgkie Accju 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Garde-boue semi-encastré Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu. 1 barre de bâche avec support 1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral. 2 crochets de remorquage à l’arrière 1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis. *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement. 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence. *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS. *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant, à LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. *Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. *Benne Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur

État: très bon (occasion), kilométrage: 266 km, type de carburant: électrique, couleur: autre, première immatriculation: 01/2021, Année de construction: 2021, En parfait état, JEKKO SPX 650 CL 2 d'origine néerlandaise, En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Treuil 800 kg -80 mètres de câble -Pouleau de levage 6t -Fonctions hydrauliques supplémentaires -Flèche extensible hydrauliquement (1200 kg) -Flèche manuelle (2000 kg) etc etc = Plus d'informations = Marquage CE: oui État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Dksdpfxjz Epgls Accou

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 186 600 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 229 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, grue, RENAULT MASTER DCI 150 Dksdpoz I I Tiefx Accju 4x2 - Année 2014 DIESEL / Norme Euro 5B Kilométrage : 186 600 km Boîte de vitesses manuelle / Cylindrée : 2229 / Puissance : 110 kW PTAC : 35 q. / Permis B Charge utile : 530 kg / Empattement : 4 300 mm Équipements : - Climatisation Aménagement : - Caisses fixe dimensions : 4570 x 2260 mm - Grue FASSI F28 A0.23

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18, servomoteur, numéro de série : YFVN50665138009, d’occasion, en bon état, 100 % opérationnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dodszw Sxwspfx Accjku

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur KUKA 1FK7100-5AZ91-1ZZ9-Z, numéro de série : YFVN50665142004, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Djdpfx Aozwtpdsccoku

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Porte-outil motorisé SK40 / SK50 provenant de la machine Zoller 6084 / H4000, d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Dedpfx Ajztmkgocceku

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7103-5AF81-1YY3-Z S17 Servomoteur, numéro de série : YFV950655147011 – Boîtier de connexion avec une petite fissure au niveau du filetage, d’occasion, en bon état général, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Dkjdpfx Aezvaf Nsccou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z S07, servomoteur, numéro de série : YFW150675650024, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison : voir les photos. Djdpfxozyfhko Acceku

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z, numéro de série : YFVD50670449004, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison comprenant les éléments présentés sur les photos. Dkedpfszyfh Dox Acceu

État: très bon (occasion), kilométrage: 265 184 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 239 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 480 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 3 Cabine : simple Immatriculation : VPK-23-X Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 299 cc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 225/65R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 1 850 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière : Charge maximale sur l’essieu : 2 100 kg ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % Poids Poids à vide : 2 047 kg Charge utile : 1 453 kg PTAC : 3 500 kg Capacité de remorquage max. : 2 500 kg (750 kg non freiné) Consommation Consommation moyenne de carburant : 9,1 l/100 km État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Chargeur inductif pour téléphone - LED - Volant multifonction - Parktronic avant - Parktronic arrière - Filtre à particules Dkodovur Rfspfx Accou - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale coulissante droite - Contrôle de stabilité = Remarques = VIDÉO : Renault Master L3H2 2.3 DCI 150 ch Euro 6 265 000 KM NAP vérifiable Climatisation / Navigation / Caméra de recul Attelage / LED / Régulateur de vitesse En très bon état technique et visuel

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée, système d'arrimage TracStrap Équipement : - Système d'arrimage TracStrap Djdpfszy Dq Rsx Accsku - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle Prix net : 6 449,58 € / Prix brut : 7 675,00 € Numéro d'article : DPT235321700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 736 kg • Charge utile : 2 764 kg • Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement DESCRIPTION • Aile robuste en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, côté intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 œillets d’arrimage sur la paroi latérale (1 000 dAN/kg), certifiés TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Kit TracStrap (robuste), système de sécurité de chargement certifié TÜV • Système révolutionnaire • Sécurisation optimale des véhicules à chenilles • Prêt à partir dans les plus brefs délais • Les cales avant sont réglables et servent de base à une sécurisation de la charge positive • 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Attelage ALKO avec dispositif de sécurité et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Fiche à 13 broches • Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position latéraux à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey robuste • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix incluent la TVA. - Expédition des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle Dodpozy A A Ssfx Accsku - Système de sécurité TracStrap Prix net : 6 802,52 € / Prix brut : 8 095,00 € Numéro d’article : DPT235321700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque plateau (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en acier perforé à forte capacité, d’une seule pièce, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage certifié TÜV • Système révolutionnaire • Arrimage optimal des véhicules à chenilles • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base à l’arrimage positif de la charge • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de gabarit à LED à l’arrière • Feu de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey à forte capacité • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhäng

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension pneumatique + 100 km/h Équipement : - Abaissement électrique - Angle d’inclinaison 4° - Régulation automatique Prix net : 10 752,10 € / Prix brut : 12 795,00 € Numéro d’article : TMA235371500.01 Données techniques : • Marque : Tohaco • Modèle : MA235/3715 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 150 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 506 x 208 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 0 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 674 kg • Charge utile : 2 826 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension pneumatique VB + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Châssis galvanisé à chaud • Cadre en acier très robuste, soudé • Arrière incliné • Barre de timon en V très robuste • Aile en plastique • Suspension indépendante des roues, à ressort pneumatique • Incluant homologation 100 km/h • Plan de chargement abaissable jusqu'au niveau de la chaussée ou du sol grâce à la suspension pneumatique • Angle d’inclinaison d’environ 4°. • Suspension pneumatique entièrement électronique • 4 coussins d'air • 4 amortisseurs réglables • Vannes de sécurité pour le remplissage externe de la suspension pneumatique • Pneumatiques 195/50R13C • Tuyaux d'air en polyamide • Raccords du système de suspension pneumatique en acier inoxydable • Fonctionnement uniquement avec une prise à 13 pôles complètement branchée • Montage du système de suspension entièrement sous le plan de chargement • Batterie véhicule AGM 12V 75 Ah • 2 capteurs pour la régulation de la hauteur Dkedpfx Acezy Dtrjceu • Régulation électronique de la hauteur et réglage du niveau de conduite du plan de chargement • Télécommande électronique dans la barre de timon • Compresseur 12V 18 bars - Fabriqué en Allemagne • Réservoir d'air 10 litres • Prise de chargement pour chargeur de batterie externe • Système de commande ASCU • Plancher en contreplaqué multiplex 18 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant • Rail d'arrimage, à gauche, à droite et à l'avant • Support de plaque d'immatriculation rabattable avec éclairage LED • Roue de support, automatique • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Feux de recul • Prise à 13 pôles _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé ! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'exportation avec déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée, système de fixation TracStrap. Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 743,70 € / Prix brut : 8 025,00 € Numéro d'article : DPT235371700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, partie interne latérale • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre complètement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les tampons en caoutchouc amortissent le bruit • Châssis très bas pour un angle d'inclinaison réduit • Support pour pelle • 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de fixation de charge certifié TÜV • Système révolutionnaire Dodpfx Acszy A Arecoku • Fixation de première classe pour les véhicules à chenilles • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base pour une fixation de charge positive • 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage au-dessus des chenilles • Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Automatisme de marche arrière • Dispositif d'enclenchement et frein de stationnement ALKO • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position latéraux à LED à l'arrière • Feux de recul • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de soutien pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible avec déclaration douanière Les d

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique, rampe Équipement : - Rampe d'accès - Support pour pelle - Roue de secours Prix net : 5 336,14 € / Prix brut : 6 350,00 € Numéro d'article : IGX235361510.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : GX125HD • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 366 x 157 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 570 x 209 x 163 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 752 kg • Charge utile : 2 748 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT • Roue de soutien : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales renforcées recouvertes de tôle d'aluminium à reliefs, accessibles • Plancher en bois sérigraphié de 24 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en tubes d'acier soudés extrêmement robuste • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampe en treillis d'acier continu de 120 cm avec support • Verrous de rampe réglables, extrêmement robustes et sans jeu • Aide au levage pour la rampe d'accès • Châssis très bas pour un faible angle d'inclinaison • Support pour godet de pelle à l'avant • Roue de secours, montée sous le support pour godet de pelle • 6 œillets d'arrimage montés latéralement dans le bord • Essieux à ressorts à lames de KNOTT, pour une utilisation en charge lourde • Frein de recul automatique • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d'attelage verrouillable • Timon en V boulonné très robuste, renforcé • Prise à 13 pôles • Câble de prise amovible à l'avant • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de soutien pour charges lourdes, au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Dkjdex S Rkdspfx Acceu Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques, rampe Équipement : - Rampe d’accès - Roue de secours - Support pour pelle Prix net : 6 546,22 € / Prix brut : 7 790,00 € Numéro d’article : IGX335361810.02 Données techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : GX126 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 366 x 184 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 569 x 230 x 163 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 882 kg • Charge utile : 2 618 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 155/70R12C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Non DESCRIPTION • Parois latérales renforcées recouvertes de tôle d’aluminium à motifs, accessibles • Plancher en bois sérigraphié de 24 mm, antidérapant et imperméable • Cadre en treillis métallique soudé, extrêmement robuste • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampe en treillis métallique continue de 120 cm avec support • Verrous de rampe réglables par vis, extrêmement robustes et sans jeu • Dispositif de levage pour la rampe d’accès • Châssis très bas pour un angle d’inclinaison réduit • Support pour godet de pelle à l’avant • Roue de secours, montée sous le support pour godet de pelle • 6 œillets d’arrimage montés latéralement dans la paroi latérale • Essieux à ressorts à lames de KNOTT, pour une utilisation en charges lourdes • Système de freinage automatique de recul • Timon d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d’attelage verrouillable • Timon en V vissé, très stable et renforcé • Prise à 13 pôles • Câble de raccordement amovible à l’avant • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support pour charges lourdes, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! Dkjdpfxox S Rkke Accsu _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TTC - Envoi des documents d’immatriculation possible à l’avance, ou possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne) - Possibilité de plaques d’immatriculation pour l’exportation, incluant les formalités douanières Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles pour vous, immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées