Nn Din 55029-15 d'occasion à vendre (22 997)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth HNF01.1A-H350-R0180-A-480-NNNN filtre secteur SN:3155-C0519, d'occasion, traces d’usure normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Kljdpfxjx Dw Tms Aifew

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Rexroth Indramat MHP090B-035-HG0-UNNNNN SN:MHP090-00152, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Klsdpfouk S Rgox Aifsw

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-0225-B000 servomoteur AC, numéro de série : C033C9152 + encodeur A860-2000-T301, numéro de série : , d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Kjdpfx Aex Dt Dzsifjlw

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6DR1520-0NN03-0MN0, unité multifonction, d'occasion, en bon état, fonctionnement à 100 %. Kledpfx Aisi Edmrefew

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth HNF01.1A-H350-R0180-A-480-NNNN filtre secteur SN:315536-C0298, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ksdpfx Aisx Euavsfjlw

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Winkelmann GNFI 90.11M / 10 moteur à courant continu SN:159295, d’occasion, traces d’usage normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément le coût de l’emballage et du transport ! Klodpfsx Dwizox Aifew

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scierie complète pour bois de coupe pour palettes composée de : Vente séparée des lots de machines également possible. 1. Parc à grumes Häwa, avec réducteur de racines et écorceuse Valon Kone VK 90. Mesurage d'entrée d'usine homologué, fabricant Jörg. Système de tri avec 28 cases de tri. Kodsx T Azwopfx Aifolw Longueur du bois : 2,0 – 5,0 m. Diamètre des grumes : 20 – 90 cm. 2. Scierie : Scie à ruban Möhringer Running Bandsaw avec chariot à entraînement Flexi Drive. Détecteur de fissures. Postes d’alimentation grumes avec égreneur à paliers. Mesure laser Bidac. Tronçonnage Kallfass. Recoupe : EWD Optimes avec profileuse PF 19 et scie à double arbre NKU. Édger automatique Brodbaek. Empileur automatique pour bois principal, gestion de palettes vides pour bois principal et bois de côté. Robot KUKA pour le conditionnement des bois de côté et principaux, possibilité de quatre dimensions. Mécanisation complète, armoires électriques et électroniques, etc. Évacuation incluse. Plans détaillés ou vidéo disponibles sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030381, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: noir, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation. Construction en acier à grain fin, châssis avec plateau d'attelage et timon de 2" remplaçable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, capacité de 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Remarque : dimension libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm sans supports, échelle de montée à l'arrière, butée de porte latérale, caisse à palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d'environ 300 mm. Protection anti-choc à l'arrière, équerre en acier transversale galvanisée, servant de protection pour le chariot élévateur et pour protéger les charnières de la porte. Butée de palette des deux côtés, d'environ 15 à 20 mm de haut, en version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, "essieux/châssis mesurés au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu de levage. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec vanne de levage et d'abaissement. Véhicule – système de stabilité de conduite, indicateur d'usure des plaquettes de frein via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, détection de la charge sur les essieux via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, pas d'installation pour camion (pas de balance homologuée). Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, sans installation pour camion (préalable : doit être installé sur le camion). Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED. 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul. Plancher : panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg. Paroi avant / montants d'angle avant : Ksdjy Tvwxspfx Aifelw 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier de type volumique, dispositif de libération pour la bâche sur la paroi avant. "Blocker anti-collision", en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier. Montants centraux : 2 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. 2 paires de positions de longerons. Traverses d'insertion : 5 rangées de traverses d'insertion en V en aluminium. Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche. Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à tige de rotation int

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030001, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Attention, les images sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement encore en service ! "Preload", précontrainte légère au niveau du col de cygne, plaque d'attelage avec une boulle de 2" interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale. Butée de porte latérale, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle avant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, protection contre les chocs à l'arrière, butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, la hauteur de chargement est réduite d'environ 15 à 20 mm, coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF, "mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, premier essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, élévation de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée. Kjdpfezcmmzjx Aifolw Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : avec vanne de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu élévateur est relevé. Roues et pneus 435/50 R19,5", jantes en acier. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Plancher Planches sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à une charge d'essieu de chariot élévateur de 7100 kg maximum. Paroi avant / Montants d'angle avant Hauteur de 2580 mm, montants d'angle en acier de type volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant. Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants Traverses d'insertion 5 rangées de traverses d'insertion en aluminium + traverses variables Paroi arrière / Montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tige ronde et tendeur de bâche. Bâche Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant Fliegl-Blitz, hayon arrière rabattable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, poutre de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d'environ 2490 mm, couleur de la bâche : blanche (en combinaison avec le toit coulissant, sans chariot à l'avant). Pays d'homologation / plaques Allemagne, agrément d'essai selon CE 2007/46, ligne d'assistance 24h/24 et 7j/7, certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure selon EN 12642 XL, certificat de fabricant Fliegl pour la rési

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Semi-remorque Schmitz à deux essieux, à compartiment réfrigéré * AKO 18/7.15FP45 * Groupe frigorifique Carrier 1350 * Fonctionnement au diesel/électrique * Cloison de séparation * Portes arrière * Dimensions de la caisse : environ L 7,15 m x l 2,46 m x H 2,60 m * Hayon élévateur Bär, capacité 2 000 kg * Essieux Schmitz * Barre d’attelage télescopique Ksdpszkphvofx Aifslw * Freins à disque * EBS * ABS

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur SEW-Eurodrive WA20/T avec moteur triphasé DR63M6/BR/TH et frein électromagnétique intégré 24 V DC. L’appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l’emploi. Avant la vente, le motoréducteur a été soigneusement vérifié et fonctionne parfaitement. On peut observer des ailettes de refroidissement cassées sur le boîtier du moteur, ce qui est clairement visible sur les photos. Ce dommage est purement mécanique et n’affecte ni le fonctionnement, ni les performances, ni la fiabilité de l’appareil. En dehors de cela, le motoréducteur présente des traces d’usure normales dues à son utilisation. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-Eurodrive Modèle de réducteur : WA20/T Type de moteur : DR63M6/BR/TH Klodpsznaq Nefx Aifjw Puissance : 0,12 kW Alimentation : 3 × 230/400 V CA, 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 900 tr/min Vitesse de sortie : 15 tr/min Rapport de réduction : i = 60 Couple : 32 Nm Frein électromagnétique : 24 V DC Indice de protection : IP54 Classe d’isolation : F Courant nominal : 1,00 A (230 V Δ) / 0,57 A (400 V Y) Facteur de puissance (cos φ) : 0,65 Mode de fonctionnement : S1 Masse : 9,46 kg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2008, Transformateur à huile 15 MVA, avec conservateur, relais Buchholz, déshumidificateur d'air, changeur de prises ; Siemens, 2008, groupe de couplage Ynd5, documentation complète du transformateur disponible Kjdsugg Dfepfx Aifelw

État: d'occasion, kilométrage: 232 693 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 230 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, couleur: beige, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, MAN TGM 15.290 BL 4x2, plateau et ridelle, disponible immédiatement, véhicule sur site, un seul propriétaire précédent. - Contrôle technique valide jusqu'au 01/2027 Klsdpfx Aijzgk Ayofjw - Cabine actuellement de couleur beige, possibilité de repeindre dans la couleur RAL souhaitée au prix forfaitaire avantageux du TGM. - Boîte de vitesses manuelle - Volant multifonction - Sièges chauffants - Climatisation automatique - Blocage du différentiel - 232 693 km - Plateau avec ridelle et bâche - Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! - Plus d'informations, autres photos en grand format, itinéraire sur notre site web : - Pour toute demande en anglais, veuillez appeler le ... Climatisation, climatronic, sièges chauffants avant, TVA indiquée, ABS, carnet d'entretien, trappe de toit mécanique, différentiel bloqué, filtre d'habitacle, rétroviseurs rabattables, cabine : vente directe, vitres électriques, sièges chauffants, premier propriétaire, classe de pollution : Euro 5, diesel, propulsion arrière, filtre à particules, vignette anti-pollution : 4 - verte.

État: très bon (occasion), Je propose à la vente une motopompe incendie professionnelle PFJ GmbH Jöhstadt TS 8/8, fabriquée en Allemagne conformément à la norme DIN 14410. Cet appareil est conçu pour les interventions des pompiers, des unités de sauvetage, ainsi que pour les applications nécessitant le pompage de grandes quantités d'eau. La motopompe est équipée d'un moteur à essence performant, d'un panneau de commande avec démarrage électrique, de manomètres de contrôle et d'un ensemble de raccords d'incendie. L'ensemble est en excellent état : l'appareil a été utilisé de manière sporadique et présente seulement de légères traces de stockage. Caractéristiques techniques : Fabricant : PFJ GmbH Jöhstadt Modèle : TS 8/8 DIN 14410 Année de fabrication : 1994 Type de pompe : FP 8/8 DIN 14420 Débit nominal : 800 l/min Pression nominale : 8 bar Vitesse de rotation : 2725 tr/min Rapport de transmission : 1,9 : 1 Poids : 147 kg Kedozlknyopfx Aifolw Carburant : essence sans plomb Pays de fabrication : Allemagne Avantages : très faible utilisation – environ 9,4 heures construction allemande robuste, démarrage électrique et démarreur manuel, ensemble complet d'indicateurs et de manomètres, prête à l'emploi, idéale pour les services d'incendie volontaires, les services d'incendie professionnels, les collectionneurs et les entreprises spécialisées dans la gestion de l'eau.

État: nouveau, Nombre de broches : 1 pièce Profondeur de perçage max. : 150 mm Puissance moteur : 1,8 kW Götzinger HR 150 - Système Hoffmann La machine qui vous garantit une précision maximale lors du perçage sur deux axes. Perceuse pour cadres et perçage de mortaises longues, permettant le perçage sur deux niveaux avec un seul serrage de la pièce. - Système de butée conçu de manière réfléchie, précis et adapté à la pratique - Positionnement à crans particulièrement fluide et sans jeu, avance et réglage transversal - Systèmes de guidage pour des exigences de qualité maximales - Mandrin spécial à percer - rotations précises et silencieuses - Réglage des axes de perçage via affichage digital - Deux butées latérales offrent un avantage considérable, butée centrale disponible sur demande - Butée frontale continue avec marquages de position - Schéma de perçage selon profil de bois - choix libre, écartement à 12 mm standard, autres écartements possibles - Aspiration des poussières intégrée - Les dispositifs additionnels interchangeables (par ex. têtes de perçage, butées d’onglet, dispositif pour garde-corps de balustrade, butées latérales et rabattables) peuvent être montés et démontés sans outils. Kljdpfx Aioytx T Ijfew Données techniques : Unité de perçage - Réglage de la hauteur sur 2 axes via affichage digital - Réglage de la hauteur 100 mm pneumatique - Course/profondeur de perçage 150 mm manuelle - Déplacement transversal 320 mm par crans - Largeur de schéma de perçage : entraxe de 12 mm, standard - Moteur triphasé 2 vitesses 230/400 V, 50 Hz, 1 420/2 840 tr/min, 1,3–1,8 kW Porte-outil - Mandrin spécial avec 2 douilles de changement rapide, 1 x M10, 1 x D 16 Système de butée - 2 butées latérales escamotables - 1 butée longitudinale (tube) avec butée rabattable réglable d’env. 1 500 mm - Butée pour mortaise longue à gauche et à droite Serrage de la pièce - Pneumatique via pédale Aspiration des poussières Accessoires spéciaux – voir PDF joint Prix de la machine ci-dessus : sur demande ! Accessoires recommandés avec supplément : Mandrin à deux mors 2–20 mm, échangeable EUR 648,00 Châssis roulant EUR 295,00 2 supports auxiliaires de pièce, gauche/droite, env. 800 mm, pivotants EUR 1.298,00 (données techniques selon fabricant – sans garantie !)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Vos interlocuteurs au sein de notre entreprise : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch M. Simon Blank Nous vous proposons ici un profil CS Sigma d'occasion à la vente. Le prix indiqué correspond à un prix unitaire. La livraison comprend : 1 x profil CS Sigma, d'occasion Couleur du matériau : blanc crème Longueur du profil : environ 2 200 mm Dimensions du profil CS : environ 150 x 50 x 15 mm Épaisseur du matériau : environ 2,25 mm Poids par pièce : environ 10,500 kg Les profils CS Sigma peuvent être légèrement déformés et/ou présenter de légères dégradations ou des traces de rouille. Aperçu de nos services : (prix sur demande) Montage, assemblage nos conditions générales de montage doivent être respectées Contrôle des rayonnages Kjdpfjgfbyzox Aifelw Inspection des rayonnages selon la norme DIN EN 15635, réalisée conformément aux exigences de la BGR 234 (inspection visuelle pour tous les systèmes de rayonnages) Livraison avec notre propre flotte de véhicules (sans déchargement)

État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques de la traverse de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Dexion Type : P90 La livraison comprend : 01x traverse de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : galvanisé sendzimir Profilé de caisse : 110 x 50 mm Type de traverse : SLB 110|15 Agrafe : 5 HK largeur intérieure : 2.900 mm charge max. par paire de traverses 2.700 kg, pour une charge uniformément répartie 02x Goupille de sécurité, d'occasion Kedpfx Aietpf Igjfolw Couleur du matériau : galvanisé sendzimir Pour sécuriser les longerons contre un soulèvement involontaire Actuellement disponible en stock : 1560 pièces Vos interlocuteurs dans notre entreprise : Monsieur : Andre Evering Monsieur : Mario Klöver Monsieur : Falk Deutsch Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport supplémentaire souhaité ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui doivent être payés séparément. en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Vos interlocuteurs chez nous : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch M. Simon Blank Nous vous proposons ici un profil CS Sigma d'occasion à la vente. Le prix indiqué correspond à un prix par pièce. La livraison comprend : 1 x profil CS Sigma, d'occasion Couleur du matériau : blanc crème Longueur du profil : environ 2 000 mm Dimensions du profil CS : environ 150 x 50 x 15 mm Épaisseur du matériau : environ 2,25 mm Poids/pièce : environ 10,000 kg Les profils CS Sigma peuvent être légèrement déformés ou présenter de légères dégradations ou traces de rouille. Nos services en bref : (Prix sur demande) Kedsgfbytopfx Aifolw Montage, assemblage nos conditions générales de montage doivent être respectées Vérification de rayonnage Inspection de rayonnage selon la norme DIN EN 15635, réalisée conformément aux exigences de la BGR 234, inspection visuelle pour tous les systèmes de rayonnage Livraison avec notre propre flotte de véhicules (sans déchargement)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 3 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, d’erreurs de frappe et de vente entre-temps, le véhicule suivant : Schmitz Gardine LL avec toit relevable (Véhicule 303) Première immatriculation : 15.10.2019 Type SCB?53T 115 913 km d’origine ! Longueur totale : 13 886 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 4 000 mm PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 6 515 kg Charge utile : 32 485 kg Contrôle technique valide jusqu’au 04/2027, contrôle technique spécifique valide jusqu’au 10/2026 Rideau latéral des deux côtés Edscha 13 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur 4 rangées de lamelles d’arrimage en aluminium 12642 XL Toit relevable Portes arrière 1/2 et 1/2 2 butoirs de protection en caoutchouc 2 phares de recul à LED Paroi frontale fixe Bande de protection périmétrique pour douane Klsdpfezhix Aox Aifjw 2 treuils d’arrimage à 2 vitesses de 12 tonnes 2 cales de roue Petit coffre à palettes Suspension pneumatique avec élévation et abaissement Valve d’abaissement 1er pont élévateur Plateau Schmitz Pneus 435/50R19.5 1) environ 40/80 %, 2) environ 80/70 %, 3) environ 80/80 % Compteur kilométrique 2e essieu, côté passager 4 systèmes d’arrimage Ferry, 2 sur le côté arrière et 2 à l’arrière Panneau de danger rabattable Prix : 13 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige d’une valeur maximale de 5 000,00 €, est le tribunal de district de Ludwigslust, et pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, erreurs de frappe et vente entre-temps réservées.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 15895, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 500 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, hauteur de construction: 700 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, taille du pneu avant: , taille de pneu arrière: , poids total: 150 kg, type de moteur : Électrique, fabricant : Bobcat Ksdow R A Dljpfx Aifelw

État: nouveau, Année de construction: 2021, Poids / kg Prise MK / Matériau : fer Kledpjy S Dxhjfx Aifjw 200 x 60 x 150 mm Ouverture : 150 mm Force magnétique : 10–20 kg Stock : 4

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis, selle et transport Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables. Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm. Échelle escamotable à l’arrière. Verrouillage de porte latéral. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Câblage coloré pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulateur de ressort. 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible. Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée). Roues et pneus 435/50R19,5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent métallisée. Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant. Feux latéraux clignotants. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement. Plancher Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg. Paroi avant/longerons d’angle à l’avant Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas. 3 paires de positions de longerons. Traverses d’insertion. 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche. Kedpfxsi Riwue Aifelw Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Serre-joints en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, élévation arri

État: d'occasion, kilométrage: 108 332 km, puissance: 112 kW (152,28 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, M-Benz Atego 815 avec nacelle élévatrice Ruthmann Type : TK 220 N° de série : K517249 Kledpfjt Rckwjx Aifsw Châssis / Éléments rapportés : * Empattement : 3 620 mm * Suspension à lames * Pneumatiques : 215/75 R 17,5 * Profil restant : AV. env. 50 % AR. env. 90 % * 1 réservoir diesel Cabine : * Lanterneau manuel * Fenêtre de visibilité dans la paroi arrière de la cabine * Radio cassette * Rangement au-dessus du tunnel moteur Superstructure : * Nacelle élévatrice Ruthmann type TK220 * Stabilisation à 4 points * Hauteur de travail max. 22,5 m * Flèche télescopique quadruple (synchrone) * Grille de protection sur cabine * 2 gyrophares Moteur / Transmission : * 4 249 cm³ // 152 ch / 112 kW // EURO 1 * Boîte manuelle 5 rapports * Blocage de différentiel Poids : * PTAC : 7 490 kg * PV : 7 490 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique neuf possible sur demande * Turbo neuf à 108 178 km / le 27.06.2023 Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de PTAC (réduction/augmentation possible sur demande). Nous vous assistons volontiers pour l'obtention de plaques d'export/transit, et nous pouvons également assurer le transport de votre véhicule acquis sur tout le territoire allemand. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou de rédaction, modifications, ventes préalables et erreurs réservées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. Notre force principale réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est fondée sur l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction client est notre priorité, nous offrons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons pour organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous assistons pour toutes les démarches douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 108 332 km, puissance: 112 kW (152,28 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, M-Benz Atego 815 avec nacelle élévatrice Ruthmann Type : TK 220 N° de série : K517249 Châssis / Éléments rapportés : * Empattement : 3 620 mm * Suspension à lames * Pneumatiques : 215/75 R 17,5 * Profil restant : AV. env. 50 % AR. env. 90 % * 1 réservoir diesel Cabine : * Lanterneau manuel * Fenêtre de visibilité dans la paroi arrière de la cabine * Radio cassette * Rangement au-dessus du tunnel moteur Superstructure : * Nacelle élévatrice Ruthmann type TK220 * Stabilisation à 4 points * Hauteur de travail max. 22,5 m * Flèche télescopique quadruple (synchrone) * Grille de protection sur cabine * 2 gyrophares Moteur / Transmission : * 4 249 cm³ // 152 ch / 112 kW // EURO 1 * Boîte manuelle 5 rapports * Blocage de différentiel Poids : * PTAC : 7 490 kg * PV : 7 490 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique neuf possible sur demande * Turbo neuf à 108 178 km / le 27.06.2023 Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de PTAC (réduction/augmentation possible sur demande). Nous vous assistons volontiers pour l'obtention de plaques d'export/transit, et nous pouvons également assurer le transport de votre véhicule acquis sur tout le territoire allemand. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou de rédaction, modifications, ventes préalables et erreurs réservées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. Notre force principale réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est fondée sur l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction client est notre priorité, nous offrons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons pour organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Klsdpot Rck Rsfx Aifew Gestion des formalités douanières Nous vous assistons pour toutes les démarches douanières.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1976, largeur de bande : 400 - 2.100 mm Épaisseur de la bande : 0,5 - 3 mm Poids de la bobine : 40 t ID de la bobine : 508/610 mm Kljdpfsqw Aacex Aifow