Nooteboom Transport De Conteneurs d'occasion à vendre (57 962)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2014, longueur totale: 13 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 240 kg Charge utile : 34 760 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon Djdpfxezkkate Ab Dekr État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-93-GH Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Verrous de blocage pour conteneurs (twist-locks)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2014, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 940 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 220 kg Charge utile : 36 780 kg PTAC : 41 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-75-JR Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) Dksdozki Uvopfx Ab Dsr - Suspension pneumatique - Verrous de verrouillage à rotation

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1999, suspension: acier, couleur: blanc, Année de construction: 1999, PRÉSENT EN DOUBLE SUSPENSION À RESSORTS À LAMES DOUBLE PNEUMATIQUE = Informations complémentaires = Marque des essieux : ROR Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans. Dksdpozif Ivefx Ab Der

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 4 950 kg Essieu 1 : côté gauche : 5 mm, côté droit : 5 mm Essieu 2 : côté gauche : 10 mm, côté droit : 10 mm Essieu 3 : côté gauche : 5 mm, côté droit : 5 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques ! Dksdpfxszkldas Ab Dsr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Poids à vide : 4 760 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Dkedpfx Abjzkk H Ts Dsr Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1994, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 9 150 mm, couleur: autre, Année de construction: 1994, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Dsdozi R Hkepfx Ab Dokr Poids à vide: 6.720 kg Capacité de charge: 32.280 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OF-37-XY

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: blanc, poids total: 1 500 kg, - Bureau container d'occasion - + Châssis de transport année 2025 - Couleur du container : blanc - Couleur du châssis de transport : gris - Toutes les connexions en 16 & 32 ampères et courant lumière disponibles Djdpfxjyxnwbe Ab Djkr - Peut aussi être acheté séparément - Transporté de site en site avec un camion ampliroll

État: très bon (occasion), kilométrage: 18 700 km, première immatriculation: 10/2023, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système de contrôle de la trajectoire Dodpfxoy Am E Ej Ab Djkr - Déflecteur de toit - Système d'alerte de franchissement de ligne - Système multimédia - Radio et système audio - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Pare-soleil = Particularités = W1T98302010604264 MERCEDES E ACTROS 400, CAMION DE DÉMONSTRATION AVEC GRUE À CROCHET AJK, 20 TONNES GRUE À CROCHET AJK, TYPE HL20 - 6430 Capacité : 20 tonnes Longueur du système : 6 430 mm Longueur du conteneur (intérieur) : de 4 800 mm à 6 600 mm (7 000 mm avec le pare-chocs étendu) Hauteur du crochet : 1 450 mm Angle d'inclinaison : 50 ° ZF eWORX ePTO Communication CAN 2.0 avec le contrôleur CAN AJK Verrouillage extérieur hydraulique Pare-chocs arrière mobile hydrauliquement, avec extension de +650 mm = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 90 % ; profondeur des sculptures droite : 90 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures intérieure gauche : 90 % ; profondeur des sculptures extérieure gauche : 90 % ; profondeur des sculptures intérieure droite : 90 % ; profondeur des sculptures extérieure droite : 90 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; profondeur des sculptures gauche : 90 % ; profondeur des sculptures droite : 90 % Poids Poids à vide : 13 819 kg Charge utile : 13 105 kg PTAC : 27 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'en décembre 2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Garantie Garantie : W1T98302010604264

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour Dsdjzinmzjpfx Ab Dokr = Remarques = Bel châssis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, essieux BPW avec freins à tambour, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, extensible 3 fois (avant, centre et arrière), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT centre, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 4 962 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures : 6/6/5 mm à gauche, 5/6/5 mm à droite), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 25-09-2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 %; profondeur des rainures à droite : 35 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 %; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 35 %; profondeur des rainures à droite : 35 % Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 09.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : ON-18-JZ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Poids à vide : 4 760 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Dsdpfx Abezi Dnho Djkr Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 790 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS Dsdpoziminsfx Ab Dskr - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis de semi-remorque à caisse amovible KRONE 40 pieds à grand volume de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, extensible à l’arrière, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 4/6/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 4/16/3 mm), poids à vide : 5 070 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 35 930 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : KRONE SD État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : ON-41-XD Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (G: 4/13/8mm ; D: 6/14/7mm), poids à vide 3.950 kg, poids total max : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Plaque d'immatriculation : OG-37-KJ Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 35 050 kg PTAC : 39 000 kg Dedpfxeyngx Uj Ab Dskr Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2001, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, empattement: 7 610 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique Dedpjyngxzefx Ab Dekr - Freins à tambour = Remarques = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) châssis, ABS, essieux ROR avec freins à tambour, pneus 385/65-R22,5 (G: 5/7/14 mm ; D: 6/7/13 mm), poids à vide 3 920 kg, masse maximale : 41 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Immatriculation : OG-84-NJ Configuration des essieux Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 30 % ; profil pneumatique droit : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 45 % ; profil pneumatique droit : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 90 % ; profil pneumatique droit : 80 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 37 080 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Groenewegen 30CC-14-27 État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 10/1992, largeur totale: 2 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 810 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Groenewegen 1992, châssis porte-conteneurs plat 40 pieds, équipé d’essieux ROR et de freins à tambour, non extensible, conçu pour 1x 40 pieds / 2 x 20 pieds / 1 x 20 pieds en position centrale / 1 x 30 pieds, premier essieu relevable, poids à vide : 5 660 kg, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (gauche : 7/9/9 mm ; droite : 10/12/12 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 2 : charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 75 % Dkedpsxui Ahsfx Ab Djr Essieu arrière 3 : charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 75 % Poids Poids à vide : 5 660 kg Charge utile : 30 340 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Groenewegen 40.05CC-12-24 État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OB-28-ZK Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2004, longueur totale: 9 560 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 690 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: ROR Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Dkedpozicffjfx Ab Dor Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 3.860 kg Capacité de charge: 34.140 kg PBV: 38.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OH-84-RS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/1996, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 8 630 mm, couleur: autre, Année de construction: 1996, Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 4.110 kg Capacité de charge: 34.890 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: ON-35-DX Dodpfxszib Ils Ab Djkr

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 10.2026 État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Identification Immatriculation : ON-83-LL Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur Djdezhwcijpfx Ab Djkr = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2014 3 essieux extensibles : avant, milieu et arrière

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2015, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 765 kg Charge utile : 38 235 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 05.2027 État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de torsion = Remarques = Dkjdjzhuxbjpfx Ab Dor D-TEC Flexitrailer 2015 3 extensions possibles : avant, milieu et arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, empattement: 13 320 mm, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Dedszhxh Tjpfx Ab Dokr Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 20 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 20 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 60 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 60 % Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 80 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 80 % Essieu arrière 6 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 17 800 kg Charge utile : 66 200 kg PTAC : 84 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OD-65-BH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 3 800 kg Essieu 1 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Essieu 2 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Dksdpfx Abozhv D Se Djr Essieu 3 : côté gauche 12 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1999, suspension: acier, couleur: blanc, Année de construction: 1996, Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : équipé de deux pneus Essieu arrière 2 : équipé de deux pneus État technique : très bon Dedpfszgg D Tox Ab Dokr État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, Conteneur de transport pour le service hivernal, pour épandeuses, épandeuses à sel, réservoirs à sel, conteneurs pour matériaux de déneigement : Djdpfx Abef T Sn Dj Djkr - Dispositif de remplissage : pour sel de déneigement, engrais, pour épandeuses manuelles. - Conteneur : en acier inoxydable. - Châssis de transport : en tubes d’acier galvanisés. - Dimensions de transport : 1800/1400/H1265 mm. - Poids : 250 kg. - Délai de livraison : environ 3 semaines.

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2018, Année de construction: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, remorque à deux essieux – *État neuf* ! 4 unités disponibles ! ● Première mise en circulation : 06/2018 ● Dimensions du véhicule : 9 150 mm x 2 480 mm (L x l) ● Suspension pneumatique intégrale ● Système de levage/abaissement ● ABS ● 2 essieux BPW à suspension pneumatique, 9 tonnes chacun Dedpezlwpdefx Ab Dskr ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg ● Poids à vide : 2 610 kg ● Charge utile : 15 390 kg ● Pneumatiques avant/arrière : 385/65 R22,5 ● Profondeur des sculptures : 8/8 / 7/7 mm - Véhicules allemands ! - Première main ! - Contrôle technique / Inspection : sur demande et, le cas échéant, avec supplément : neuf !! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 610 kg Charge utile : 15 390 kg PTAC : 18 000 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2014, longueur totale: 9 080 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 270 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 5 460 mm, Année de construction: 2014, = Options et équipements supplémentaires = - Connexions 20 pieds = Remarques = Très belle semi-remorque 3 essieux VAN HOOL 2014 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à disque, suspension pneumatique, dispositif de levage/abaissement double, raccordement pour un conteneur de 20 pieds, 2ème essieu relevable, jantes ALCOA, poids à vide : 4 260 kg, poids total autorisé : 30 000 kg, double monte avec pneus 275/70-R22.5 (gauche : 7/11, 3/3, 8/8 mm ; droite : 8/9, 3/4, 8/9 mm), immatriculation néerlandaise Dkedjylbivjpfx Ab Dor = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; jantes alu ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70% ; gauche extérieur : 45% ; droite intérieur : 55% ; droite extérieur : 50% 1er essieu arrière : jumelé ; jantes alu ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 20% ; gauche extérieur : 20% ; droite intérieur : 25% ; droite extérieur : 20% 2ème essieu arrière : jumelé ; jantes alu ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 50% ; gauche extérieur : 50% ; droite intérieur : 55% ; droite extérieur : 50% Poids Poids à vide : 4 260 kg Charge utile : 25 740 kg P.T.A.C. : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VAN HOOL B3C001 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 83-WSL-7 Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2000, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 8 850 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Système de lubrification centralisée = Remarques = Châssis intermodal Contar 40FT HC, année de fabrication 2000, extensible à l’arrière jusqu’à 45 pieds (non fonctionnel), essieux SAF avec freins à tambour, à l’avant 1 x 40 (45) FT HC / 2 x 20 pieds, le premier essieu est un essieu relevable, système de lubrification centralisée, poids à vide : 5 280 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, ABS/EBS, pneus 385/65-R22,5 (usure : 8/7/7 mm à gauche ; 7/9/9 mm à droite), homologation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus à gauche : 50 % ; usure des pneus à droite : 55 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus à gauche : 25 % ; usure des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus à gauche : 5 % ; usure des pneus à droite : 5 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 5 280 kg Charge utile : 33 720 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Contar B 1227 LC 4422G Dsdpfxex R Szbj Ab Djkr Superstructure extensible : oui État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OG-17-HZ Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.