Overbeck 2,45 Meter d'occasion à vendre (4 609)

État: d'occasion, kilométrage: 652 600 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 632 kg, poids maximal de charge: 12 368 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6x2, porteur pour semi-remorque équipé d'une grue à charges lourdes Première immatriculation : 11/2018 652 600 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine pour longs trajets Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Aide au maintien de la trajectoire Transmission 6x2 Suspension à ressorts/pneumatique 3e essieu relevable Plateau de selle réglable Pneus 385/55 R22,5, profondeur de bande d'environ 60 % Pneus 315/70 R22,5, profondeur de bande d'environ 60 % Empattement 3 600 mm Poids à vide : 13 925 kg Grue HMF 3220 K4 Dsdpfxezcg Eke Amvsci Année de fabrication : 2018 Avec rotator Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points 4 extensions hydrauliques 4,60 m / 6 410 kg 6,40 m / 4 460 kg 8,30 m / 3 330 kg 10,30 m / 2 620 kg 12,30 m / 2 170 kg Hauteur du crochet d'environ 16 mètres Le véhicule provient d'un premier propriétaire et est en excellent état. Prix à l'export/net : 67 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 30 800 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 420 kg, poids maximal de charge: 5 580 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R420 4x2 avec benne et grue Première mise en circulation : 08/2012 Seulement 30 800 km, avec justificatifs !!! Compteur d’heures de fonctionnement du moteur : 1 632 !!! CR19, cabine longue avec couchette Norme antipollution Euro 5 Boîte de vitesses manuelle Attelage de remorque Climatisation, chauffage de stationnement Empattement : 5 300 mm Suspension pneumatique complète Pneus : 295/60 R22.5, usure d’environ 60 % Benne : 6 200 mm Ridelles : 600 mm Hauteur de chargement du sol au sommet de la benne : 1 100 mm Poids à vide : 12 420 kg Grue Fassi F135A.2.26 E-Dynamic Télécommande radio Treuil 7 extensions au total 6 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique 2,50 m / 3 800 kg 4,75 m / 2 435 kg 6,60 m / 1 530 kg 8,55 m / 1 025 kg 10,60 m / 725 kg 12,70 m / 540 kg 14,85 m / 435 kg 16,95 m / 365 kg 19,15 m / 275 kg (extension mécanique) Hauteur du crochet : environ 23 m Le véhicule est de première main et en excellent état. Contrôle technique valide jusqu’en avril 2027. Prix d’exportation/net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs. Dcodpfx Aeyymy Rjmvei

État: d'occasion, kilométrage: 30 800 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 420 kg, poids maximal de charge: 5 580 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R420 4x2, plateau avec grue Première mise en circulation : 08/2012 seulement 30 800 km, justificatifs disponibles !!! Compteur d’heures de fonctionnement du moteur : 1 632 !!! Cabine longue CR19 avec couchette Norme antipollution Euro 5 Boîte de vitesses manuelle Attelage Climatisation, chauffage de stationnement Empattement : 5 300 mm Suspension pneumatique complète Pneus : 295/60 R22,5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Plateau : 6 200 mm Ridelles : 600 mm Hauteur de chargement du sol au bord supérieur du plateau : 1 100 mm Poids à vide : 12 420 kg Grue Fassi F135A.2.26 E-Dynamic Télécommande radio Treuil 7 extensions au total 6 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique Dedpjyymy Dofx Amvoci 2,50 m / 3 800 kg 4,75 m / 2 435 kg 6,60 m / 1 530 kg 8,55 m / 1 025 kg 10,60 m / 725 kg 12,70 m / 540 kg 14,85 m / 435 kg 16,95 m / 365 kg 19,15 m / 275 kg (extension mécanique) Hauteur du crochet : environ 23 mètres Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en excellent état. Contrôle technique valide jusqu’en avril 2027. Export / prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL plateau avec grue lourde Première mise en circulation : 03/2009 Seulement 269 400 km avec justificatifs Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière avec suspension pneumatique 3ème essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60% Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60% Empattement 4 300 mm Dsdoyu Snhepfx Amvjci Plateau 5 600 mm Ridelles 700 mm Hauteur de chargement 1 150 mm Poids à vide 16 285 kg Grue Fassi F310AXP.25 Commandée par radio Treuil à câble 5ème + 6ème circuit hydraulique pour accessoires supplémentaires Stabilisation 4 points 5 extensions hydrauliques 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Hauteur sous crochet env. 18,50 m Véhicule allemand, première main, en très bon état d'entretien. Export/prix net : 73 900 euros Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 Plateau avec grue lourde Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette de secours Boîte de vitesses manuelle Retarder Climatisation, chauffage autonome Attelage Système de navigation Configuration d’essieux 8X2*6 Suspension pneumatique avant et arrière 4ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5 – profil env. 50 % Dedpfx Amsy Dhatjveci Pneus 315/70 R22.5 – profil env. 50 % Empattement 5 100 mm Plateau 6 500 mm Poids à vide 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 extensions, 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Hauteur de crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (extension mécanique) 23,60 m / 820 kg (extension mécanique) 26,10 m / 690 kg (extension mécanique) Hauteur de crochet avec extensions mécaniques : 30 mètres Véhicule de première main, en très bon état général. Contrôle technique neuf. Prix export / net : 119 900 euros Informations données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 plateau avec grue de levage lourd Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette d’appoint Boîte de vitesses manuelle Retarder Climatisation, chauffage autonome Attelage remorque Système de navigation Formule d’essieux : 8X2*6 Dcedpfx Asy Dhamsmvji Suspension pneumatique avant et arrière 4e essieu directeur et relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50 % Empattement : 5 100 mm Plateau : 6 500 mm Poids à vide : 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 rallonges, dont 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Hauteur du crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (rallonge mécanique) 23,60 m / 820 kg (rallonge mécanique) 26,10 m / 690 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : 30 mètres Le véhicule provient de première main et se trouve en très bon état d’entretien. Contrôle technique (TÜV) neuf. Export/ prix net : 119 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 709 400 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 550 kg, poids maximal de charge: 9 450 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, DAF XF 440 6X2 Plateau avec grue Palfinger lourde 1ère mise en circulation : 08/2017 709 400 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier avec 2 couchages Boîte automatique Retarder Climatisation, climatisation stationnaire, chauffage autonome Assistant de maintien de voie Régulateur de distance Attelage de remorque Version de poids 27 000 kg Configuration des essieux : 6x2 Suspension entièrement pneumatique Empattement 5 300 mm Pneus 315/80 R22.5, profil env. 60% Plateau 6 250 mm Hauteur de chargement du sol au bord supérieur du plateau : 1 330 mm Poids à vide : 16 550 kg Grue Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Année : 2017 Seulement 3 256 heures de service Télécommande radio Stabilisation 4 points 5ème et 6ème circuits de commande 9 prolongations hydrauliques Dodsyg Iplepfx Amveci Palfinger PK 34002, 6 prolongations hydrauliques Capacité maxi : 10 000 kg 4,60 m / 6 700 kg 6,50 m / 4 450 kg 8,40 m / 3 250 kg 10,50 m / 2 450 kg 12,60 m / 1 960 kg 14,70 m / 1 640 kg 16,80 m / 1 420 kg + Fly JIB PJ060, 3 prolongations hydrauliques 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Hauteur du crochet env. 29 mètres Véhicule allemand, première main, en excellent état. Contrôle technique valable jusqu’à septembre 2026. Export/prix net : 79 900 € Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 166 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM12 420 4x4 Plateau avec grue de montage Mise en circulation : 03/2000 Seulement 166 500 km Transmission intégrale 4x4 Cabine courte Boîte automatique Retarder Climatisation Attelage de remorque Empattement : 3 800 mm Suspension à lames Essieu AP Pneus : 315/80 R22.5, profil env. 50 % Plateau : 2 500 mm Ridelles : 500 mm Poids à vide : 16 700 kg Grue : MKG 300a6 Télécommande radio Treuil Stabilisation 4 points 8 rallonges (6 hydrauliques + 2 mécaniques) 2,63 m / 8 700 kg 4,81 m / 4 940 kg 6,76 m / 3 270 kg Dsdpfjw I Dw Uex Amveci 8,71 m / 2 380 kg 10,66 m / 1 850 kg 12,61 m / 1 510 kg 14,56 m / 1 280 kg 16,51 m / 1 120 kg 18,46 m / 800 kg (rallonge mécanique) 20,41 m / 470 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet env. 24 m Véhicule allemand en très bon état. Export / prix net : 35 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 166 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM12 420 4x4 Plateau avec grue Mise en circulation : 03/2000 Seulement 166 500 km Transmission intégrale 4x4 Cabine courte Boîte automatique Retarder Climatisation Attelage de remorque Empattement : 3 800 mm Suspension à lames Essieu AP Pneus : 315/80 R22.5, environ 50 % de profil Plateau : 2 500 mm Ridelles : 500 mm Poids à vide : 16 700 kg Grue : MKG 300a6 Télécommande radio Treuil Stabilisation 4 points 8 allonges au total (6 hydrauliques + 2 mécaniques) 2,63 m / 8 700 kg 4,81 m / 4 940 kg 6,76 m / 3 270 kg 8,71 m / 2 380 kg 10,66 m / 1 850 kg 12,61 m / 1 510 kg 14,56 m / 1 280 kg 16,51 m / 1 120 kg 18,46 m / 800 kg (allonge mécanique) 20,41 m / 470 kg (allonge mécanique) Hauteur de crochet env. 24 mètres Véhicule allemand en bon état d'entretien. Export/prix net : 35 900 euros Dcsdpfxjw I Dxfo Amvei Toutes les indications sans engagement, sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 709 400 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 550 kg, poids maximal de charge: 9 450 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, DAF XF 440 6X2 Plateau avec grue lourde Palfinger Mise en circulation : 08/2017 709.400 km avec justificatifs Norme Euro 6 Cabine longue distance avec 2 couchettes Boîte automatique Retarder Climatisation, climatisation de stationnement, chauffage autonome Assistant de maintien de voie Régulateur de distance adaptatif Attelage de remorque Version poids lourds 27.000 kg Configuration des essieux 6X2 Suspension pneumatique intégrale Empattement 5.300 mm Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60% Plateau 6.250 mm Hauteur de plancher (sol à dessus du plateau) : 1.330 mm Poids à vide : 16.550 kg Dcodpoyg Ipfjfx Amvoi Grue Palfinger PK 34002 Performance + Fly JIB PJ060 Année : 2017 Seulement 3.256 heures de service Télécommande radio Stabilisation 4 points 5e et 6e circuit hydraulique 9 extensions hydrauliques Palfinger PK 34002, 6 extensions hydrauliques Capacité max. : 10.000 kg 4,60 m / 6.700 kg 6,50 m / 4.450 kg 8,40 m / 3.250 kg 10,50 m / 2.450 kg 12,60 m / 1.960 kg 14,70 m / 1.640 kg 16,80 m / 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 extensions hydrauliques 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Hauteur sous crochet environ 29 mètres Véhicule allemand, 1ère main, en très bon état. Contrôle technique jusqu'à septembre 2026. Export/prix net : 79.900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 330 h, type de carburant: diesel, kilométrage: 61 290 km, Citroën Jumper 2.2HDI nacelle élévatrice 12,5m 61 000 km 2016. Dedpeyr Dftjfx Amvsci Vidéo disponible via WhatsApp. Stock permanent, voir site web. Les prix sont au départ de Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable de machines, camions, remorques et équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées à des prix commerciaux, en l'état et sans garanties (voir nos conditions générales). Pour une visite ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Merci de nous appeler à l’avance, nous ne sommes pas toujours sur place. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2014, longueur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW Dcsdpfx Ajy Ukqcemvji - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/55 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.920 kg Capacité de charge: 22.080 kg PBV: 30.000 kg Numéro d'immatriculation: ON-98-GY

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 11 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 7 610 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Dcodey Uknhepfx Amvoi Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.360 kg Capacité de charge: 25.640 kg PBV: 33.000 kg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape inférieure Numéro d'immatriculation: OK-83-VK

État: bon (utilisé), kilométrage: 235 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 070 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 213 h, Informations générales Année du modèle : 2012 Données techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 299 cc Charge maximale essieu avant : 1 850 kg Charge maximale essieu arrière : 2 100 kg Dcodpjy Uynwefx Amvoi Poids Poids à vide : 3 065 kg Charge utile : 435 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Mât : Télescopique État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, Année de construction: 2007, - Marque : Oil & Steel / Nissan - Modèle : Snake 2112 Smart - Année de construction : 2007 (1ère mise en service 2012) - Heures : 4 546 h - Kilométrage : 79 776 km - Poids : 3 250 kg - Motorisation : Diesel - Remorque : 2 000 kg - Hauteur de travail : 21 mètres - Déport latéral : 12,8 mètres - Capacité de levage : 200 kg - Stabilisation étroite + large - Immatriculation néerlandaise : 9-VXV-31 - Contrôle technique valide jusqu’au : 22-10-2026 - Immatriculation export possible - Contrôle de sécurité possible - Livret de plateforme élévatrice disponible - Historique d’entretien disponible - Document CE disponible - Vidéo sur notre site internet Dsdey Umfcspfx Amvoci - Reprise et transport possibles * Modèle : Snake 2112 Smart * Année : 2007 (1ère mise en service 2012) * Heures : 4 546 h * Kilométrage : 79 776 km * Poids : 3 250 kg * Motorisation : Diesel * Déport latéral : 12,8 m * Capacité de levage : 200 kg * Immatriculation NL : 9-VXV-31 * Contrôle technique : 22-10-2026 * Hauteur de travail : 21 m

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Dcsdpfszd Eynjx Amvsi Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : châssis central, remorque à benne basculante. Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm. Pied de support à crémaillère à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur. Aile quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement, sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est abaissée. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme de chargement. Configuration : remorque à essieu central. Timon avec attelage de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à tambour SAF. Dcsdpszd D Scefx Amvji "Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensateur à bascule). Roues et pneus : 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier couleur argent d'usine. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes de raccordement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 poles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement. Hydraulique : Système de basculement sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars max., sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec prise SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. Ridelles : Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ossature de la ridelle en acier, parois latérales continues, abaissables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière abaissable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne : environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des ridelles. Largeur de la benne : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, chacun supportant 5 tonnes. Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction de la charge, le poids total peut être inférieur, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l'attelage. Pays d'immatriculation/Panneaux : Pays d'immatriculation : Allemagne. Avec approbation Dekra et certi

État: d'occasion, kilométrage: 32 989 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 180 kg, poids maximal de charge: 820 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 320 mm, largeur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, cabine, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, ABS (système antiblocage), boîte automatique, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames. Superstructure : avec panier de sauvetage RK180 HZ CC avec commande panier, échelle d’accès, rangement brancard pour malade, groupe électrogène EX4000, projecteurs halogènes, env. 1 233,5 heures de service, diagramme de charge voir photos. Djdpovhh D Usfx Amveci La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19% en sus ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 884 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 425 kg, poids maximal de charge: 75 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65 16C, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, heures de fonctionnement: 884 h, taille du pneu avant: 225/65 16C, taille de pneu arrière: 225/65 16C, Équipement: ABS, airbag, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Numéro de référence pour les demandes : 81098 Iveco, Daily * Année de fabrication : Véhicule neuf * ABS, système antiblocage des roues * ESP * Vitres électriques * Filtre à particules * Direction assistée * Antidémarrage * Verrouillage centralisé * Ordinateur de bord * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé par télécommande * Réservoir AdBlue * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Transmission : boîte manuelle * Suspension : lames * Poids total : 3 500 kg * Poids à vide : 3 425 kg * Charge utile : 75 kg * PTAC : 3 500 kg * État des pneus essieu 1 : 100 % — 100 % — Dimension : 225/65 R16C * État des pneus essieu 2 : 100 % — 100 % — Dimension : 225/65 R16C * Empattement : 3 750 mm * Dimensions pneus : 225/65 R16C * Oil & Steel Scorpion 18 Dcjdpfx Amoyrbq Tsvei * Commande du panier et commande au sol — 11 heures de fonctionnement * Hauteur de travail : 17,8 m * Hauteur de stationnement : 15,8 m * Capacité de la plateforme : 300 kg * Portée latérale : 12,50 m * Panier de travail : 1 400 x 700 x 1 100 mm * Plage de rotation : 400° * Rotation panier : +/- 90° * Stabilisation : stabilisateurs en H électrohydrauliques — PTAC : 3 500 kg Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées. Vous trouverez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’exportation / douanes * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures etc. * Chargement et arrimage professionnel * Prises en charge TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : 1 x tente industrielle peu utilisée de HallGruppen : Une tente industrielle de 40 mètres de long x 2 mètres de large avec 2 portes à une extrémité + 5 petites portes (démontage à la charge de l'acheteur). Hauteur intérieure des parois : 6 mètres, hauteur au faîte : 8,2 mètres. Hauteur extérieure des parois : 7 mètres, hauteur au faîte : 9,6 mètres. Charge de vent selon l'Eurocode : 24 m/s, classe de terrain I. Ancrage avec piquet de terre ou autre système. Poids du tissu : 900 g/m². Classe de résistance au feu du tissu : B-s2, d0. Classe de conséquence CC1/KK1. Vente B2B uniquement – prix net pour l'exportation ou + TVA – possibilité de visite au Danemark – sous réserve d'erreurs et d'omissions. Informations sur le fabricant : « Hallgruppen est un fournisseur reconnu de tentes industrielles et de structures temporaires, en particulier dans la région scandinave. L'entreprise est spécialisée dans la fourniture de tentes, de halles et de structures connexes. Voici quelques aspects clés des tentes industrielles de Hallgruppen : • Grands projets : Hallgruppen a par exemple construit un camp de tentes de 30 000 mètres carrés pour un exercice de l'OTAN à Inner Troms. • Applications : Les tentes industrielles sont utilisées à diverses fins, notamment pour le stockage temporaire, l'hébergement et les événements. • Gamme de produits : L'offre comprend des solutions robustes en matière de tentes et de halles, y compris des constructions spécialisées telles qu'une tente industrielle de 40 x 20 mètres. • Position sur le marché : Outre la région scandinave, l'entreprise est également présente dans les pays baltes (Hallgruppen Baltics, SIA). Dcedpfx Amjzgcclovji Hallgruppen propose des solutions sur mesure pour les besoins d'espaces temporaires dans divers secteurs d'activité. »

État: nouveau, Année de construction: 2024, Tout est configurable sur demande, avec des délais de production et de livraison très courts. Dedpfxjfir U No Amvoci Sur demande, nous vous fournirons volontiers des informations complémentaires. Caractéristiques techniques : Force de pliage : 600 tonnes Longueur de pliage : 6050 mm Passage entre les montants : 5100 mm Course : 365 mm Hauteur d’installation : 700 mm Portée : 510 mm Hauteur de la table : 990 mm Largeur de la table : 154 mm Vitesse rapide de l’axe Y : 80 mm Vitesse de travail de l’axe Y : 7 mm/s Vitesse de retour de l’axe Y : 80 mm/s Vitesse de travail de l’axe X : 350 mm/s Vitesse de travail de l’axe R : 300 mm Course de l’axe R : 250 mm Distance de l’axe X : 750 mm Puissance du moteur : 55 kW Longueur : 8050 mm Largeur : 3200 mm Hauteur : 4250 mm Poids : 72000 kg Équipement standard Y1, Y2, X, R – 4 axes Unité de commande – CNC ModEva15T Servomoteur pour butée arrière et système de vis à billes linéaire (X-R) Compensation CNC Système de fixation d’outils de type européen Bras de support mobiles (avec rainure en T et butée) Bloc hydraulique et vannes spécialement conçus, conformes aux normes internationales Équipement électrique conforme aux normes internationales Équipement optionnel Unité de commande – ModEva Premium, 69T et 66T CE Manuel F. AKAS II M FPSC-B-C + protections de sécurité avec interrupteur CE F. AKAS-LC II AKAS-3 M Motorisé + FPSC (automate de sécurité) CE BLVT Sécurité – uniquement pour les machines en tandem Axes Z1, Z2 Axes X1, X2 Bil0h3uvee Axes R1, R2 Axe Delta X, course de +/- 250 mm ou +/- 125 mm, contrôlé par CNC Axe X = 1000 mm – protection arrière avec barrière imagerie Aide au pliage AP3-AP4 Système de mesure d’angle laser à réglage de la hauteur Système de fixation rapide Système de fixation d’outils hydraulique et pneumatique Outil supérieur et inférieur Système de positionnement de l’outil inférieur Zone de stationnement Système de lubrification centralisé Refroidisseur d’huile Butée supplémentaire et bras de support supplémentaires mobiles Emballage spécial pour le transport maritime Demander plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Vous recherchez une presse plieuse performante, capable de répondre aux exigences les plus pointues ? La presse plieuse Durma AD-S 803000, avec une puissance de 3000 tonnes, pourrait être la solution idéale pour vos besoins. Avec une longueur impressionnante de 8 mètres et une course de 750 mm, cette machine est capable d'usiner des matériaux grands et lourds avec une précision maximale. La hauteur d'installation de 1000 mm permet un positionnement flexible et confortable de la pièce à usiner. Le cœur de la machine est le système de commande mobile DELEM-DA 66T, qui garantit une utilisation intuitive et un contrôle précis du processus de travail. De plus, cette presse plieuse est une réalisation sur mesure et peut être configurée selon les exigences du client, afin de répondre à tous les besoins spécifiques. Si vous êtes intéressé par la presse plieuse Durma, nous sommes à votre disposition pour vous fournir des conseils personnalisés. D'autres machines sont également disponibles et peuvent être visitées. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations supplémentaires et trouvons ensemble une solution sur mesure pour vos besoins. Type de commande : DELEM DA-66T Protection huile : adaptée au transport maritime Système de sécurité avant : FPSC (manuel) Systèmes de support de tôle : bras de support coulissant Course : 750 mm Type de butée arrière : X=1500 X, R Portée : 1050 mm Bombage : hydromécanique Hauteur d'installation : 1000 mm Puissance : 400 V 50 Hz Djdji Da Syopfx Amvsci Type de corps : cadre soudé Support d'outil inférieur : DURMA large

État: nouveau, Année de construction: 2024, Tout est configurable sur demande, avec des délais de production et de livraison très courts. Sur demande, nous vous fournirons volontiers des informations supplémentaires. Spécifications techniques disponibles sur demande. AD-R 80400 Force de pliage : 400 tonnes Longueur de pliage : 8 050 mm Dsdpjfin N Sefx Amvjci Forte d’une expérience de plus de 60 ans dans la recherche et la production de machines pour le traitement de la tôle, avec 8 000 machines produites chaque année dans trois sites de production à la pointe de la technologie, couvrant une superficie totale de 150 000 m², le groupe Durmazlar et ses machines DURMA sont aujourd’hui parmi les producteurs internationaux les plus réputés de leur secteur, dont les produits sont distribués dans 120 pays. Grâce à sa filiale située à Staufenberg, près de Gießen, Durma Maschinen GmbH est désormais un acteur majeur de la région du centre de la Hesse. Nous sommes votre interlocuteur direct au sein du groupe Durmazlar, prêt à vous conseiller et à vous assister de manière compétente dans tous vos projets concernant les machines de traitement de la tôle. Notre centre de démonstration vous offre la possibilité de découvrir nos machines sur place, de constater de près la qualité et la technologie de pointe de nos produits, et de bénéficier des meilleurs conseils, adaptés aux objectifs de votre entreprise. Notre mission est de vous accompagner, nos clients, en tant qu’interlocuteur direct sur place, et de vous proposer des services complets en matière de formation et d’assistance technique. Nous sommes désormais à votre disposition depuis l’Allemagne pour vous accompagner tout au long du cycle de vie de votre machine, de la consultation à l’achat. Grâce à notre filiale allemande, nous sommes toujours présents pour répondre rapidement et efficacement à vos besoins. Nous sommes votre partenaire de confiance pour des solutions technologiques de haute qualité dans le domaine du traitement de la tôle.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Le laser tubulaire Durma HD-TC 60220 est synonyme de précision et d'efficacité maximales dans le traitement des matériaux tubulaires. Avec son impressionnant diamètre maximal de tube de Ø220 mm et sa capacité à découper aussi bien des profilés carrés de 160 x 160 mm que des profilés rectangulaires de 200 x 100 mm, ce laser tubulaire offre une flexibilité exceptionnelle pour les applications les plus diverses. Grâce à son chargement automatique avancé, capable de manipuler des tubes d'un diamètre maximal de Ø170 mm, et à sa capacité à traiter des matériaux d'une longueur maximale de 6500 mm, le HD-TC 60220 est idéal pour les projets qui nécessitent une production rapide tout en maintenant une qualité élevée. La longueur minimale de matériau pour le chargement automatique est de 3000 mm, ce qui augmente encore l'efficacité de la machine et réduit le temps de traitement. Longueur max. Diamètre du tube : Ø220 mm Puissance du laser : 3 kW Longueur max. Dimensions du profilé carré : 160 x 160 mm Dimensions max. Dimensions du profilé rectangulaire : 200 x 100 mm Diamètre min. du tube : 20 mm (12 mm en cas de chargement manuel) Max. Diamètre du tube pour le chargement automatique : Ø170 mm Dimensions max. Dimensions du profilé pour le chargement automatique : 150 x 100 mm, 120 x 120 mm Longueur max. Longueur de matériau : 6500 mm Dcjdpfxeq Tpkyj Amvei Longueur min. de matériau pour chargement automatique : 3000 mm Longueur de la dernière pièce : 4000 / 6000 mm Longueur de déchargement : 150 mm Max. Poids de matériau par mètre : 52 kg/m Longueur max. Poids du matériau (longueur totale) : 340 kg Charge max. Poids de la charge : 3000 kg Types de profilés : Rond, Carré, Rectangulaire, Elliptique Types de profilés ouverts : L, U

État: bon (utilisé), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : 1 x tente industrielle de 120 x 18 mètres, fabriquée par HallGruppen, en Norvège. Prix neuf sans porte latérale : 1 200 000 euros. Dcodpfezfaqqjx Amvji Hauteur intérieure : environ 18 mètres. Démontage à effectuer par l’acheteur au Danemark (nous pouvons recommander une entreprise de démontage). La toile doit être commandée à nouveau (nous pouvons éventuellement fournir une toile isolée). Inspection possible. Voir la vidéo dans l’annonce (avec la toile isolée). Plus d’informations et d’autres vidéos disponibles sur demande.