Phoenix Contact Quint4-Ps/1Ac/24Dc/20 d'occasion à vendre (44 160)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 63 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 1 200 kN, diamètre de la vis: 35 mm, Type : Engel Victory 500/120 Phoenix Année : 2004 Diamètre de vis : 35 & 40 mm (Vis supplémentaire & cylindre année 2021) Volume de dosage (ccm) : 193 & 251 Heures de fonctionnement : env. 63 000 h Ligne complète : – Robot : Wemo 8-5 3S, Année 2003 – Convoyeur, Crizaf – Doseur de couleur, Moretto – 2 unités de thermorégulation, Regloplas – Vis et cylindre supplémentaires Bedpfx Aboymn Ine Uslh

Année de construction: 2011, État: très bon (occasion), LES COMPRESSEURS DE LA COMMISSION SYSTÈME DE COMPRESSEUR À VIS PS 2037 PM, AVEC RÉGLAGE DE LA VITESSE EN CONTINU (ONDULEUR) MOTEUR 37 KW, Blsdpfxofdl H Ts Ab Ueh Rendement de 5 m3/min, 10 BAR DE PRESSION. ANNÉE 2011. ÉTAT TECHNIQUE EN ÉTAT DE FONCTIONNEMENT. GARANTIE DE DÉMARRAGE. PRIX NET 13000,- PRIX BRUT 15990,- S0048 PLUS DE COMPRESSEURS ET DE SÉCHEURS EN VENTE ET DU MATÉRIEL DE SOUDAGE. NOUS ASSURONS L'ENTRETIEN ET LA RÉPARATION DES COMPRESSEURS DE LA STRUCTURE. RATY ! LES COMPRESSEURS DE LA COMMISSION

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 10 246 h, numéro de machine/véhicule: 5022/03, largeur de travail: 3 000 mm, Plieuse COLLY de 1995 en état de fonctionnement. Commande numérique DELEM DA20 Puissance 125T pour 3m Blsdou E Eyrjpfx Ab Ush

État: bon (utilisé), Unité d’entrée numérique, Interbus - IBS Rl 24 Di 16/8-LK-2MBD - Poids : 1,5 kg Bljdpfx Absb A Nufo Ush

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FT6105-1AC71-1AG1 SN : EK569630402001 avec encodeur optique B01 2048 S/R, d'occasion, en bon état, pleinement fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bsdpeza N E Ujfx Ab Uolh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FT6105-1AC71-1AG1 SN : EK468031502002 avec encodeur B01 2048 S/R, d'occasion, faibles traces d'utilisation, 100 % fonctionnel, livré selon photos. Bodpfx Ajza N E Ieb Ujlh

État: d'occasion, kilométrage: 199 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Phares à LED - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage bouche - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs (spotlights) - Boîte à outils = Remarques = Accès aux zones zéro émission garanti au moins jusqu’à : ! Scania G460 XT 8x4*4 Essieu arrière relevable et directionnel. Essieu avant à suspension à lames, capacité de 10 000 kg. PTAC : 37 000 kg. Boîte de vitesses automatique avec overdrive. Réservoir AdBlue : 80 litres. Réservoir diesel : 395 litres. Prise de force moteur. Anneau d’attelage Ringfeder 40 mm. Réfrigérateur. Boîte à outils en inox. Compartiment pour filets. Superstructure Palfinger, Grue : Palfinger Epsilon Q200Z95TR Commande radio. Commande en hauteur par leviers. Système High Power Lifting (HPLS). Flèche principale courte avec système à genouillère et rallonge de 1 m sur la flèche principale. Système multibennes : Palfinger HT 24 TEC 25 000 kg Longueur du système : 585 cm. Longueur maximale de la benne : 595 cm. Bodpfx Aszarhrsb Ujlh = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames 1er essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % ; Suspension pneumatique 2e essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % ; Suspension pneumatique 3e essieu arrière : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 804 kg Charge utile : 20 196 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : G460 8x4*4 XT / PALFINGER EPSILO = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Russian spoken. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/1993, longueur de l'espace de chargement: 6 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, longueur totale: 10 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: acier, empattement: 6 210 mm, couleur: autre, Année de construction: 1993, Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 6.220 kg Capacité de charge: 21.780 kg PBV: 28.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 60 cm Entretien, historique et condition Blodszacfuepfx Ab Ujh APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: WK-10-RF

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Brocheuse verticale VADARI GmbH TYP SRM 2027 – 60 kN – Machine neuve – BROCHEUSES MADE IN GERMANY. Bedeuqbnhjpfx Ab Uolh - Offre spéciale en cours – Action spéciale sur les machines neuves avec outils inclus pour toute commande passée jusqu’à mi-juin 2026 – - Machine d’occasion actuellement disponible - Information pour les entreprises de production ou revendeurs avec fabrication propre : Sur demande, il est possible d’acquérir auprès de nous les plans, droits, pièces détachées, données clients et prospects, documents de planification et de fabrication (y compris les plans pour une variante à force de traction de 9 tonnes) de la brocheuse. Merci de nous contacter si vous êtes intéressé. — Offre spéciale en cours — Les machines neuves sont fabriquées sur commande selon vos spécifications. Fabrication et livraison rapides possibles. Actuellement, les pièces détachées telles que broches et écrous de broche pour brocheuses Wolff SRM et VADARI SRM sont disponibles immédiatement. Brocheuse verticale économique et extrêmement robuste pour une utilisation prolongée. Outils de brochage (y compris aiguilles spéciales pour dentures intérieures, etc.) et accessoires disponibles sur demande. Merci de consulter pour les demandes spécifiques. Toutes les broches et mandrins d'autres fabricants peuvent également être utilisés sur notre brocheuse ! Fabrication et assemblage complets dans notre usine en Allemagne. Nous proposons également des pièces détachées pour les brocheuses Wolff et VADARI SRM (broches, écrous de broche, moteurs, engrenages et toutes autres pièces nécessaires, y compris l’électrique). Brocheuse verticale type SRM 2027 – MACHINE NEUVE : Le domaine d’application principal est la réalisation de rainures de clavettes de 3 à 28 mm (voire plus) ainsi que de profils de dimensions similaires. La machine, compacte et peu encombrante, peut être utilisée avec succès dans les petites, moyennes et grandes entreprises. Son prix attractif justifie également l’investissement pour de petites séries ou des pièces uniques. L’entraînement s’effectue par un motoréducteur frein à commutation de pôles. Le système d’entraînement à double broche sans maintenance assure un fonctionnement silencieux et un point de traction centralisé, ainsi qu’une force de coupe constante. La table de travail libre permet de placer sans entrave des pièces volumineuses. Les pièces à brocher n'ont, dans la plupart des cas, pas besoin d’être fortement bridées. Le réglage de la course s’effectue à l’aide de fins de course réglables avec limitation de course. Pour de petites longueurs de moyeu/pièces, plusieurs pièces peuvent être empilées. Aiguilles de brochage, mandrins et pièces de rechange disponibles sur demande. Données techniques : Force de traction : 60 kN à 3 m/min, 40 kN à 6 m/min Vitesse de brochage : 3 m/min et 6 m/min (optionnel : réglage continu de la vitesse de 0 à 6 m/min grâce à l’électronique avancée) Vitesse de retour : 6 m/min Course : 1050 mm Longueur de l’outil de brochage : 1200 mm Diamètre de la pièce : illimité Table de travail : 450 x 350 mm Passe-tout de table : 140 mm Poids : env. 510 kg Emprise au sol : 750 x 570 mm Hauteur totale de la machine : 1510 mm Puissance moteur : 3,7 / 4,4 kW Équipement électrique : 400 / 230 volts 50 Hz Tension de commande : 230 volts Tension de service : 400 volts 50 Hz Peinture : Extérieur RAL 7035/7036/7016, Intérieur RAL 3000 Porte de sécurité : équipement standard Dispositif de refroidissement : équipement standard La machine

État: d'occasion, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Limiteur de vitesse - Prise De Force Blodpfx Asy T Rlqsb Ujh - Radio - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu - Sper = Remarques = Structure Matériel: Staal Scania P420, 2005, Euro 3, 8x4 avec réduction de moyeu, Feuilles jaillissantes, Boîte de vitesses manuelle, Réservoir en acier inoxydable IPSAM, ADR, Pompe haute pression Uraca, Pompe à vide Sihi = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Marque de construction: IPSAM Réservoir d'eau: Oui Kipper: Arrière = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FT5106-1AC71-1AB0 SN : EF760695712010 avec 1FU1050-6MC 20,0 mVmin et frein de maintien EBD 4M 24V - 34W, entièrement révisé et testé par des professionnels, fourni avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Blodpfoy Rcgujx Ab Ueh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FT5106-1AC71-1AH0 SN : EF488282802004 avec 1FU1050-6MC 20,0 mVmin et EBD 4M 24V - 34W frein de maintien, entièrement révisé et testé professionnellement, avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bjdpfx Abjy Rcgzj Ujlh

État: d'occasion, Guidage linéaire 2 axes avec moteurs linéaires - Slide Arm Pick and Place avec guidages linéaires pour l'automatisation Unité de chargement comme robot Scara, manipulateur, appareil de manutention, système de manutention, préhenseur de placement, préhenseur de chargement pour l'automatisation Fabricant SCHUNK - GEMOTEC - AFAG - LINMOT Type PS01-37x240-M + E1100-MT + T01-/72/420 + EPM 37-780 Année de construction env. 2005 Axe horizontal avec moteur linéaire Gemotec type EPM 37-780 Bljdou H R Iwopfx Ab Ujh Type d'actionneur : EPM 37x780-M Module d'axe : LinMot type E1100-MT-HC Déplacement horizontal : 780 mm Force nominale horizontale : 160 N Vitesse horizontale : 2,1 m/s Accélération horizontale : 12,4 m/s². Précision de répétition : +/- 0,05 mm Capacité de charge horizontale : max. 7000 g Colonne de guidage horizontale : Ø 20 mm Axe vertical avec moteur linéaire LinMot type PS01-37x240-M Type d'actionneur : LM01-23x80/160 Module d'axe : LinMot type E1100-MT Mouvement vertical 160 mm Force nominale verticale : 44 N Force max. verticale : 203 N Vitesse verticale : 2,2 m/s Accélération verticale : 50,4 m/s². Précision de répétition : +/- 0,05 mm Colonne de guidage horizontale : Ø 20 mm Bloc d'alimentation LinMot type T01-/72/420 (pour l'alimentation du moteur) Tension d'entrée : 3 x 400 V AC 50/60 Hz Tension de sortie : 72 V DC 420 Watt Châssis de base Colonnes porteuses : 4 pièces Ø 55 mm Réglage en hauteur des colonnes porteuses : 200 mm (réglage en hauteur manuel) Pied de montage : 2 x 175 x 90 mm Tension de commande : 24 V DC - Déplaçable sur deux axes - Plaque de montage pour porte-outil 66 x 56 mm - Mesure de déplacement intégrée - Modules d'axe avec commande de positionnement intégrée - Vérin pneumatique Festo comme frein d'arrêt sur l'axe vertical - Axe horizontal avec 3 ventilateurs externes - Modules d'axe configurables via le logiciel LinMot MPC Configurator 3.2 Encombrement L x l x H : 1120 x 720 x 740 mm poids propre : env. 65 kg très bon état

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT5074-1AC71-1EG0 AC-VSA SN:EH782513002017 + codeur rotatif Heidenhain ROD 425 2500 27S12-03. 376 846-LT SN:635767071B, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Blsdpfx Absi D Syzo Ujh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT5074-1AC71-1EG0 AC-VSA SN:EH782513002014, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Bodpfx Abji D Sywo Uelh

État: nouveau, Réducteur planétaire Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 SN : 2186, inclus bride moteur, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bljdpfey Npg Sjx Ab Ueh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT6082-1AH71-1AG1 AC-VSA SN : YFN917599401005 avec codeur B01 2048 S/R, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bodpfx Abey Nppyj Uelh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6105-1AC71-3EG1 Servomoteur synchrone SN : EL289406201001,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Blsdpfsxfdy Nox Ab Ujh

État: nouveau, B&R 0PS3200.1 Alimentation électrique / bloc d’alimentation SN : AF651013647 – 3 phases / 24VDC / 20A, inutilisé dans son emballage d’origine ouvert (film encore scellé), 100% fonctionnel, livraison selon photos. Blsdpfxoy Npwqe Ab Ush

État: nouveau, Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 . 100455119 F-No. 2315656 Réducteur planétaire Numéro de série : 7777, neuf, dans son emballage d'origine scellé, 100 % fonctionnel, contenu de livraison conforme aux photos. Bedpfey Nrzlox Ab Uslh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, plusieurs exemplaires disponibles Remorque porte-conteneur mono-essieu Type EPS 38 pour superstructure groupe électrogène diesel Châssis remorque mono-essieu Construction soudée en acier à grains fins Fixation du groupe électrogène par vissage Roue jockey avant renforcée, réglable en longueur mécaniquement, rabattable vers le bas 1 paire de béquilles arrière à 2 vitesses, à embase droite, utilisables séparément à gauche et à droite Cales de roue avec support Protection latérale (anticycliste) en aluminium, peinte RAL 6031 vert bronze mat Protection anti-encastrement en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat Ailes avant et arrière sur l’essieu, avec revêtement métallique supérieur Bavettes anti-projection 2 paires de découpes d’arrimage, 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière intégrées dans les traverses, charge 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant) 4 paires d’anneaux maritimes, marqués en jaune Autocollants de points d’arrimage sur chaque anneau tôle perforée acier à motifs rosette de chaque côté à l’extérieur du groupe, échelle coulissante latérale des deux côtés, Support pour 2 jerricans 20 l sur le châssis côté FR-droite Autocollant central pour point d’arrimage Coffre de rangement acier encastré à l’avant dans le plancher, avec perçages de drainage et tapis en caoutchouc perforé, couvercle verrouillable (serrure non incluse) Dispositif d’attelage remorque mono-essieu Timon avec œillet de remorquage pivotant 40 mm homologué / œillet OTAN Timon réglable en hauteur par broche. L’écrou de fixation de la broche situé en FR-droite dessous Prises de parc pour électricité/EBS et air Essieux + suspension Essieux BPW à roulements coniques et freins à cames en S ‘Essieux/roues mesurés au laser’ pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabole à palier acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235/75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Bjdpezazrtsfx Ab Uelh 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec lignes de liaison vers le véhicule tracteur Raccord jaune FR-gauche et rouge FR-droite ABS/EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de liaison fourni Modulateur EBS monté protégé Attention : la remorque doit être tractée uniquement par des véhicules tracteurs garantissant l’efficience de l’ABS ! Stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux multifonctions, feux latéraux LED jaunes Installation électrique conforme ADR avec attestation 2 feux de position blancs à l’avant et réflecteurs 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches + 1 câble spiralé 15 broches à l’avant, amovible Homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Homologation Dekra et certificat (conformité §13 EG-FGV) Hotline d’assistance 24/7 Préparée pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l’arrière, blanc Panneau de signalisation selon ECE - 70 Peinture Châssis RAL 6031 vert bronze mat Timon de la même couleur que le châssis plusieurs exemplaires disponibles

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Plateau bois court équipé avec grue Epsilon ! Empattement 3 900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! EURO 6E !! * Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, de hauteur moyenne) * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à plusieurs positions, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions * Différentiel avant, arrière et central (essieux arrière moteurs) * Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou version 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaules et siège chauffant * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison Bsdpfx Aboy T Ncno Uolh * Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête * Store pare-soleil pour pare-brise avant, intérieur, électrique * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Gestion de l’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Longueur de chargement jusqu’à pied de grue 6 100 mm (Spécial Autriche & Tyrol du Sud) * Dimensions plateau env. 5 700 mm longueur x 2 540 mm largeur * Couleur plateau : noir * 8 piquets OPTIPA ALU10 à cales interchangeables, amovibles à tout moment (pour transport de bois scié, paille, foin ou ensilage) * Rangement piquets debout devant la paroi frontale * Crémaillères entre les poches latérales * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée * Échelle extensible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau * Prééquipement pour tendeurs manuels (Autonordic) ou alternativement Luftmann (ExTe TU) * Coffre à outils sous plateforme en acier inoxydable Grue : EPSILON Grue de chargement de bois entièrement hydraulique -> exécution de votre choix (p.ex. en stock : Epsilon TZ15 98) * Moment de levage : 104 kNm * Plage de rotation : 425° * Poste surélevé avec 2 leviers mécaniques et 2 pédales mécaniques * et bien plus encore… Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale,

État: d'occasion, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 13 130 kg, poids total: 18 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 11 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 485 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, longueur totale: 11 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41147 Spier, Fourgon * Année de fabrication : 2015 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Toit rigide * Raccordement d’air par tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de raccordement 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 800 kg * Poids à vide : 5 670 kg * Charge utile : 13 130 kg * Poids total autorisé : 18 800 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 80 % – 80 %, Dimension des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 80 % – 80 %, Dimension des pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions intérieures : L=11 070 mm, l=2 480 mm, H=2 485 mm * Volume intérieur* : 68 m³ * Emplacements pour palettes : 27 * Grand hayon élévateur Palfinger : MBB 3000 S – 3 tonnes * Rails d’arrimage à 5 rangées * Toit translucide * Porte latérale * En excellent état * Point fort : Contrôle technique valable jusqu’à 04-2027 / Excellent état / Hayon 3 tonnes // Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet inclut par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’export / plaques douanières * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la charge * Contrôle technique, service d’immatriculation Bjdpfx Aey Dzz Rjb Uelh * Acheminement de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.

État: nouveau, Année de construction: 2025, poids à vide: 2 050 kg, longueur totale: 6 000 mm, hauteur totale: 2 400 mm, 🚢 Container de stockage 20 pieds – État quasi neuf (année de fabrication 2025 / 2026) – Disponible immédiatement ! Conteneur maritime de haute qualité, à l’état quasi neuf – idéal comme espace de stockage, atelier, conteneur de chantier ou pour le transport professionnel. ⭐ Vos avantages en un coup d’œil 🆕 Année de fabrication 2025 / 2026 – état quasi neuf 💪 Structure en acier très robuste (épaisseur des parois : 2 mm) 🌧️ Étanche au vent et à l’eau 🔐 Fermeture sécurisée par portes à 4 verrous 🚚 Plaque CSC – apte au transport international ts🌬️ Avec système de ventilation pour éviter l’humidité 🪵 Plancher en bois de haute qualité 🛠️ Poches pour chariot élévateur intégrées au plancher 📏 Dimensions & données techniques 📐 Dimensions extérieures : 6 058 × 2 438 × 2 591 mm 📦 Dimensions intérieures : 5 898 × 2 350 × 2 390 mm 🚪 Ouverture de porte : 2 343 mm 🧱 Volume : env. 33 m³ ⚖️ Poids à vide : env. 2,25 t 🏋️ Charge utile : jusqu’à 30 t Ces conteneurs se distinguent par leur durabilité, leur sécurité et leur polyvalence – parfaits pour un usage professionnel, sur chantier, pour les artisans ou les particuliers exigeants. 📬 Contactez-nous – nous vous préparerons une offre personnalisée ! 👀 D’autres dimensions & variantes de conteneurs disponibles. Blsdpfx Abergp N Uo Uoh 🚛 Livraison possible dans toute l’Allemagne (en supplément).

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : - Goldhofer - Modèle AST-1X 1360 - Année de construction : 2007 Bodpfxsqxt N Uj Ab Ujlh - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Boeing : - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.