Sfb Itf /Np 2-Spur d'occasion à vendre (86 463)

État: d'occasion, kilométrage: 333 255 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 010 kg, poids maximal de charge: 8 990 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque Kz. Maison, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de ralenti, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, coffre de rangement, suspension à lames / pneumatique, attelage remorque air + électricité, Faible bruit G1, protection sous-châssis, volets pendulaires, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, 1 extension mécanique, vignette écologique verte. Empattement: 3875 mm Superstructure: Benne basculante trilatérale Meiller, ridelles aluminium rabattables, assistance au déchargement par ressorts, grue PK 10.501 D, télécommande (commande à distance). Diagramme de charge : 4,1 m - 2.170 kg, 5,6 m - 1.450 kg, 7,60 m - 980 kg, 9,8 m - 700 kg, 11,9 m - 550 kg, 14 m - 450 kg, 1 extension mécanique jusqu'à 16 m - 370 kg ! Dodjy Enxfopfx Aliscn Système de pesée, nouveau contrôle technique et sécurité UVV, env. 6.000 € de travaux de réparation (soufflets d’air, batteries, réservoirs d’air comprimé, etc.). Troisième siège, freins à disque sur essieu avant et arrière ! Contrôle UVV jusqu'à 03/2027 ! Hauteur de chargement env. 1360 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cc * Traitement de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur ponts avant moteurs * Blocages de différentiel sur ponts arrière moteurs * Toit rehaussable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-installation pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises (12 V et 24 V) au centre de la cabine * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur pare-brise, rabattable * Store pare-soleil pour vitres latérales portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation illimitée * Système de double bielle avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) Dsdpfsywfv Sox Aliocn * Commande d’urgence grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et radiateur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, dépliables des deux côtés, largeur déployée 8,29 m * Commande des stabilisateurs par télécommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Dodpfswllmmsx Aliecn ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Louez votre solution d’aspiration Vous faites face à une période de forte activité ou à un défi temporaire dans vos opérations ? Des aspirateurs industriels aux unités d’aspiration-soufflage, tout est disponible à la location, à court ou à long terme, de manière sûre, facile et flexible. Unité d’aspiration-soufflage pour l’aspiration et le soufflage Le DISAB Centurion™ P20 est un camion d’aspiration polyvalent offrant de nombreuses options de configuration. Il est conçu pour l’aspiration et le soufflage de matériaux secs et humides, en position horizontale ou verticale, et sa grande capacité d’aspiration en fait un choix idéal pour un large éventail d’industries. Unité d’aspiration pour matériaux secs et humides Le DISAB Centurion™ P20 est conçu autour d’un compartiment moteur monté en permanence, abritant une pompe à vide alimentée par le moteur du camion. L’unité d’aspiration s’adapte à une large gamme d’applications et est disponible avec de nombreuses options. Son réservoir rond, proposé en plusieurs tailles, le rend tout aussi adapté aux matériaux secs qu’aux matériaux humides. Cette unité est utilisée et appréciée par des clients de divers secteurs, notamment le ciment, l’énergie, la sidérurgie, la fonderie, les entreprises de construction et les centrales de chauffage. Détails - Moteur : Volvo, 345 kW (469 ch) - Mode de fonctionnement : Diesel - Conditions de livraison : FCA - Certificat : CE Dcjdjzy Iycjpfx Alien - Pays de fabrication : Suède - État : Non utilisé / Unité de démonstration, 1 heure de fonctionnement Régions de location : Blekinge, Dalarna, Gotland, Gävleborg, Halland, Jämtland, Jönköping, Kalmar, Kronoberg, Norrbotten, Skåne, Stockholm (ville et comté), Södermanland, Uppsala, Värmland, Västerbotten, Västernorrland, Västmanland, Västra Götaland, Örebro, Östergötland Détails de la location Prix par jour : Prix sur demande Prix par semaine : Prix sur demande Prix par mois : Prix sur demande Nous n’opérons pas en Bolivie, en Grèce, en Hongrie, en Lettonie, en Lituanie, en Roumanie, en Russie, en Serbie, en Slovénie ni aux États-Unis.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, Van Hool Conteneur-citerne 20 Pieds / Caisse mobile 31 800 L / 1 compartiment Vidange par le bas Conteneur UN Portable, T7 Chauffage à vapeur Isolé Charge utile : 31 860 kg Température de conception : -40/+130°C Contrôle ADR valable 5 ans : 03/2028 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : sept. 2003 Année du modèle : 2003 Poids Poids à vide : 4 140 kg Charge utile : 31 860 kg Poids total en charge : 36 000 kg Fonctionnel Volume du compartiment de chargement : 30 850 l Marque de la carrosserie : Van Hool 20FT TC 30,850L, L4BN, IMO-4 Dcedex U A U Tjpfx Alisn Nombre de compartiments : 1 État État technique : Bon État visuel : Bon Autres informations Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), Interrupteur auxiliaire, disjoncteur, coupe-circuit, sectionneur de charge, sectionneur, disjoncteur de puissance, séparateur de puissance, commutateur auxiliaire, interrupteur principal, sectionneur, sectionneur-fusible de charge Dcedeygrxqopfx Alijn - Fabricant : Siemens, sectionneur-fusible de charge 250 A inutilisé en emballage d’origine - Référence : 3NP4276-1CG01 - Quantité : 2x sectionneurs de charge disponibles - Prix : à l’unité - Dimensions du carton : 250/180/H160 mm - Poids : 4,0 kg/unité

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Année de fabrication 2021, largeur de travail 2,20 m. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LA BONNE SENSATION SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question supplémentaire, M. Faller se tient volontiers à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie.* D'autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une assurance et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat conclu dans notre concession lors de l’acquisition du véhicule est contraignant. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Dsdpfx Alowrqyxjijcn

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. Dcodowtairjpfx Alion – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge: 9 000 kg, longueur totale: 17 000 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 000 kg, nombre de rangées d'étagères: 2, hauteur du cadre: 3 500 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, hauteur de l'étagère: 3 500 mm, longueur de l'étagère: 8 500 mm, longueur de support: 2 700 mm, 2 rangées de racks à palettes (4 x M35112711-3) chacune de 8,5 m de long, 3,5 m de haut, 1,1 m de profondeur, 3 champs chacun, de 2,7 m de large, 3 niveaux transversaux chacun, charge par étagère 3000 kg. - 8 cadres (RM3511 - RAL5019) - 16 plaques de base, matériau de sous-couche, matériau de vis - 32 ancrages au sol (ZZBA1210) - 36 fermes simples (T27114 - RAL2008) - 4 protections contre les collisions / protections contre les impacts (ZRS40901) - 2 plaques de charge (BSMcP) Dodsv Ungcjpfx Aliocn Cadre vissé, non pré-assemblé Fret / Livraison : - max. 20 jours ouvrables après réception du paiement - chantier / lieu de montage gratuit - Le déchargement du camion est effectué par l'acheteur à l'aide de son propre équipement de levage - Les livraisons sont effectuées sur tout le territoire de la République fédérale d'Allemagne ; sauf les îles ! Les livraisons vers les pays de l'UE font l'objet d'un accord individuel.

État: d'occasion, kilométrage: 639 800 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 12 800 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania G450 6X2 Tracteur avec grue MISE EN CIRCULATION : .800 KM avec justificatifs Cabine CR19 grand routier avec un lit Boîte de vitesses automatique Climatisation, chauffage auxiliaire, climatisation de stationnement Régulateur de distance, assistant de maintien de voie Suspension pneumatique avant et arrière 3ème essieu relevable Pneus 365/55 R22.5 profil env. 50% Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50% Empattement : 3 200 mm Poids à vide : 13 200 kg Grue Palfinger PK 26002 Année de fabrication : Heures de service : seulement 1 512 !!! Télécommande radio Rotateur 5 rallonges hydrauliques Capacité maximale : / 7 800 kg 4,10 m : 5 200 kg 6,10 m : 3 450 kg Dcedoyzg Nzopfx Alion 8,20 m : 2 500 kg 10,20 m : 1 900 kg 12,20 m : 1 540 kg 14,20 m : 1 300 kg Hauteur du crochet env. 18 mètres Véhicule allemand en bon état d’entretien. Contrôle technique valable jusqu'à 09/2026 Exportation/prix net : 65 900 € Toutes les informations sont fournies sans garantie, erreurs exceptées.

État: d'occasion, kilométrage: 498 900 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R580 8X4 benne trilatérale avec grue amovible 1ère mise en circulation : 05/2016 498 900 km avec justificatifs Norme d’émission Euro 6 Moteur V8 580 ch avec 16 353 cm³ de cylindrée Cabine courte avec couchette de secours Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage auxiliaire stationnaire Attelage de remorque Variante de poids : 37 000 kg Poids total roulant autorisé techniquement : 80 000 kg Formule d’essieux : 8x4 Suspension pneumatique Empattement entre 1er et 3e essieu : 4 400 mm Pneus 385/65R22.5 avec profil env. 50 % Pneus 315/80R22.5 avec profil env. 50 % Benne trilatérale : 6 000 mm Parois latérales : 1 000 mm Poids à vide : 18 200 kg Djdpfoy S Spzjx Aliocn Grue Palfinger PK 22002 Année de fabrication : 2016 Commande radio (télécommande radio) La grue peut être entièrement démontée avec sa console de grue. 5ᵉ + 6ᵉ circuits hydrauliques 4 extensions hydrauliques Capacité maximale : / 5 800 kg 4,10 m / 4 650 kg 6,10 m / 3 000 kg 8,10 m / 2 200 kg 10,20 m / 1 700 kg 12,30 m / 1 380 kg Hauteur de crochet env. 16 mètres Véhicule provenant de première main, en très bon état d’entretien. Export / prix net : 59 900 euros Sous réserve d’erreurs et sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 231 291 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * ABS * ASR * ESP * Assistance active au freinage * Assistance au maintien dans la voie * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en pente * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur à confort accru * Chauffage des sièges * Blocage de différentiel, essieu arrière Dodpfx Ajzd Nhcsliocn * Essieu directeur * Essieux AP * Assistance de vigilance * Assistance au virage à droite * Boîte de vitesses à 16 rapports * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 13 290 * Frein moteur permanent : Frein moteur haute performance ----Superstructure spéciale : !Rayon de braquage 12 m !----Superstructure : Pompe à béton Putzmeister BSF 20-4.09H, débit d'environ 90 m³/h, pression maximale de 78 bar, conduite de refoulement DN 125, mât de distribution M 20-4, DN 125, 4 articulations, pliage en Z à 4 bras, portée maximale de 20 m, portée maximale de 16 m, profondeur maximale de 11,1 m, longueur du tuyau d'extrémité : 3 m, télécommande radio, télécommande par câble + commande au sol, support à 4 points entièrement hydraulique, lubrification centralisée, pompe à eau haute pression, hauteur déployée de seulement 3,9 m. Heures de fonctionnement enregistrées : 3 102 h. Rapports d'inspection complets disponibles, dernière inspection effectuée en 01.2026 !!----Dispositif de mesure de la charge par essieu, Pack Power-Train 1 Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, Y COMPRIS LES INFORMATIONS CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 3 000 kg, longueur totale: 22 400 mm, hauteur totale: 4 500 mm, dégagement entre les colonnes: 3 600 mm, hauteur de l'étagère: 4 500 mm, nombre de rangées d'étagères: 2, hauteur du cadre: 4 500 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 000 kg, longueur de l'étagère: 22 400 mm, longueur de support: 3 600 mm, 2 rangées d'étagères à palettes (M45113615-3) chacune de 11,2 m de long, 4,5 m de haut, 1,1 m de profondeur, chaque rangée ayant 3 travées, 3,6 m de large, chaque rangée ayant 3 niveaux de lisses, charge par niveau 3000 kg. - 8 cadres (RM4511 - RAL5019) - 16 plaques de base, matériau de calage, matériel de fixation - 16 ancrages au sol (ZZBA1210) - 36 lisses individuelles (T3615 - RAL2008) - 2 panneaux de charge (BSMcP) Cadres boulonnés, non prémontés Frais de transport / Livraison : Dodpfxezdcwro Alijcn - maximum 20 jours ouvrés après réception du paiement - livraison gratuite sur chantier / lieu de montage - déchargement du camion à la charge de l’acheteur à l’aide de son propre engin de levage - livraisons dans toute la République fédérale d’Allemagne, sauf îles ! Livraisons vers les pays de l’UE sur accord individuel.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: LN6700, kilométrage: 102 250 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 460 kg, poids maximal de charge: 1 030 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 650 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 180 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 450 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, aide au démarrage en côte, airbag, chauffage de stationnement, direction assistée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Ford Transit 115T350 Benne basculante sur trois côtés, première main Ancien véhicule municipal/administratif Cabine double avec 6 places assises Faibles émissions, norme Euro 4 Filtre à particules diesel Vignette environnementale verte Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Chauffage de stationnement Eberspächer (non testé) Attelage de remorque Ringfeder (système interchangeable) Charge remorquée admissible de 2 800 kg (remorque freinée) Petite boîte à outils Ridelles et paroi avant surélevées Points d'ancrage sur la zone de chargement Feu tournant jaune Essieu arrière à double pneumatique Blocage électronique du différentiel (EDS) Airbag pour le conducteur et le passager Direction assistée Verrouillage centralisé Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques Dimensions de la zone de chargement en mm : L : 2370, l : 2000, H : 1000 Dcedpfezkmrrex Alien Charge utile : 1040 kg Poids à vide : 2460 kg Poids total autorisé : 3500 kg Moteur : 2,4 L - 85 kW TDCi KAT Empattement : 3504 mm Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous réserve de toute garantie. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 sans interruption, le samedi sur rendez-vous, et en dehors de ces horaires, des rendez-vous peuvent être pris par téléphone. Nous reprenons volontiers votre ancien équipement/véhicule. Les ventes aux entreprises commerciales et aux exportateurs sont privilégiées, et cela s'applique à l'ensemble de notre parc de véhicules. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Baldor BSC1005-24-HR variateur servo, ENTRÉE 320VDC, ID/No : 20707A, numéro de série : BDDBB20667, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Dcsdpfx Ajy Npyfelion

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Grundig NPP04 44209-780.04 / KPL.-782.04 (02) carte électronique SN : 9507, occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Dcodpfx Aljy Nqbkjien

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Brûleur à gaz Weishaupt G30/2-A, avec train de gaz Dungs DN 65 Version : ZM Dcodpfxsy Uvkzs Alisn Puissance : 300-2150 kW Pression d'alimentation : 15-500 mbar Année de fabrication : 2001

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La BTS-MF250 est la presse à balles idéale pour comprimer vos déchets de carton et de film en vrac en une balle de 250 kg maximum. Avec un insert de compression, elle est même adaptée à la compression de petits et grands fûts ou d'autres récipients métalliques. La presse à balles impressionne par son utilisation simple et sûre et son grand volume de remplissage. En comprimant ces déchets/matières valorisables, vous obtenez une réduction de volume allant jusqu'à 90%, vous réalisez des économies substantielles sur vos coûts d'élimination et vous réintégrez correctement le matériau dans le cycle des matières valorisables. Force de compression : 15 tonnes Poids de la balle : jusqu'à 250 kg (en fonction du matériau) Dimensions des balles : 1000 H (var.) x 1200 L x 800 P mm Dimensions de la machine : 2900 H x 1759 L x 1185 P mm Poids de la machine : 985 kg Hauteur de transport : 2250 mm Ouverture de remplissage : 1200 L x 680 H mm Temps de pressage : 34 secondes Moteur : 2,2 kW 16 Amp Alimentation électrique : 220 - 240 V (1 phase) Niveau sonore : 68 dB Commande par levier facile à utiliser Éjecteur de balles pour le retrait des balles Reteneur pour réduire le retour élastique du matériau Dispositif de maintien pour feuillard de cerclage Un produit de qualité "Made in Europe Convient pour le cerclage de Cartons Films Big bags Fûts et récipients en tôle bidons et récipients légers en plastique Dcodpevalq Aefx Alijn Vêtements Matériaux recyclables légers Options supplémentaires Maintenance annuelle avec contrôle UVV Couleur de la machine selon RAL Insert de presse pour fûts et autres récipients Commande PLC avec cycle de pressage automatique, indicateur de balle prête et E-stop avec clé Porte verticale Rubans de cerclage Alimentation électrique 380 - 400 V (3 phases) Presse à balles, Presse à papier, Presse pour vieux papiers, Presse pour carton, Presse pour cartonnages, Presse pour films plastiques, Presse à balles de papier, Presse à balles de déchets, Presse pour déchets, Presse pour matériaux recyclables, Compacteur de déchets, Presse pour déchets résiduels

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Transmetteur de densité Anton Paar L-Dens 313 / 23900 SN : 82134938, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Dcodpfx Aox Equvslisn

État: très bon (occasion), Bande transporteuse, convoyeur à bande, bande transporteuse métallique, bande à mailles, bande à maillons, bande à maillons en fil rond, bande à maillons à boucles en fil - Fabricant : Costacurta, bande transporteuse en fil rond inox, 2 rouleaux - Type : VICO FLEX-127-274-14-SF - Matière : AISI 304 - Largeur : 457 mm - Longueur : 10 m / 17,56 m - Hauteur : 35 mm - Remise/Prix : complet Dedpfxjx Ewlze Alijcn - Dimensions de transport : 1200/800/H740 mm - Poids total : 113 kg

État: nouveau, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 165r13c, Benne trilatérale PW2.3E du fabricant de remorques Cheval Liberté, également connu sous le nom de Debon. Ce plateau surélevé en version benne trilatérale, grâce à ses ridelles rabattables et amovibles, se charge aisément par les côtés comme à l’arrière. Le déchargement du chargement de cette remorque basculante s’effectue par un système d’hydraulique électrique. La remorque pour voiture est équipée de ridelles en aluminium rabattables sur trois côtés et toutes amovibles, plancher acier sur bois, système d’hydraulique électrique avec batterie, roue jockey automatique, cadre en H, anneaux d’arrimage, châssis soudé galvanisé à chaud et timon en V. Dcsdoi Awrqopfx Alien En option, différents accessoires sont disponibles : rehausses grillagées, rehausses pleines, bâche haute, bâche plate, filet d’arrimage, chargeur, rampes de chargement et béquilles arrière.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Essieu tandem, frein pneumatique, arbre de transmission 20 pièces / Terminal Variotronic 9 pouces, toboggan à balles / Dcedpfotlrnajx Alisn

État: d'occasion, ABB REF542plus MMI HV Panneau de commande Pour les données, veuillez consulter les images Dcedpfxetpwizs Alijn Occasion, fonctionnel, légères traces d'utilisation, l'appareil n'a pas été utilisé en ligne

État: comme neuf (occasion), Groupe frigorifique acheté neuf en 2023 et jamais utilisé. D'un coût de près de 2 millions de livres sterling, il a été installé pour faire fonctionner un congélateur à spirale et d'autres machines, mais suite à la faillite de l'entreprise, il n'a jamais été mis en service. Son efficacité d'exploitation est exceptionnelle par rapport aux systèmes conventionnels. Dcsdpfx Aowcwbqelien

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, TUNNEL DE LAVAGE À CONVOYEUR À BANDE - Les composants à nettoyer sont transportés sur un convoyeur à bande en acier inoxydable à mouvement continu ou sur un convoyeur à palettes à arrêts-démarrage. Le temps/la vitesse de transfert et les dimensions du tunnel sont conçus en fonction des temps de cycle et des besoins de production du client. La synergie entre les actions chimiques, thermiques et mécaniques permet un lavage précis et très efficace, éliminant tous les contaminants des composants et offrant d'excellents résultats. Dcedpfx Aswdfnzjlien Le tunnel est facilement inspectable grâce aux portes installées le long du tunnel, au niveau de chaque poste actif. Le système de pompage et les dispositifs de filtration, via des rampes de pulvérisation en acier inoxydable, garantissent une précision et une efficacité de traitement maximales grâce à des buses en acier inoxydable de capacité adaptée. La pression de pulvérisation est contrôlée par des manomètres et régulée par des vannes à boisseau sphérique.