Somos D200 d'occasion à vendre (122)

État: d'occasion, Ensemble générateur électrique de 2000 KVA (SDMO - 16 cylindres) en très bon état, démonté professionnellement, avec moins d'heures de travail (en fait c'était un backup pour une usine) + transformateur SREE 2000 KVA + cabinets électriques complets et gestion de cette grande puissance. Prix sur demande. Nedpfx Absdlumyelewg Et nous avons aussi l'ensemble générateur électrique de 200KVA

État: d'occasion, Année de construction: 2015, (1) Presse à injecter, Manipulation : Wittmann | W833-0747 | 2014 Régulation de température : HB Therm | Sécheur : Somos | RDX27 | 2015 Divers : 1x Enceinte de protection 1x Unité auxiliaire, société Ferromatik Milacron 1x Automatisation, société Wittmann + Convoyeurs, société Frasch Détails techniques : Tension d'alimentation (V) : 400 Fréquence (Hz) : 50 Poids env. (t) : 10,1 + 0,6 Nedpfx Absy N R Tmjlswg

État: d'occasion, Année de construction: 2014, (1) Presse à injecter, Manipulation : Sepro Robotique | Success 22 | 2016 Régulation de température : GWK Divers : 1x carénage de protection 1x bande transporteuse, 1x unité de convoyage, société Somos FG 204 ; année de construction 2022 Détails techniques : Force de fermeture (kN) : 2100 Distance entre colonnes (mm) : 580 Groupe d'injection : 430 Alimentation : 3/400 V Fréquence (Hz) : 50 Courant 1 (A) : 175 Courant 2 (A) : 116 Courant 3 (A) : 59 Poids (t) : 8,93 Pression (bar) : 190 Nodpfxoy N R R Eo Abljwg

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Le lot se compose de : (1) Presse à injecter, Manipulation : Wittmann | W842PRO-0111 | 2017 Régulation de température : HB Therm | HB-100 Z1 | 2017 Sécheur : Somos | RDM 100 | 2021 Divers : 1x Convoyeur à bande Détails techniques : Nsdoy N R I Depfx Ablowg Tension d'alimentation (V) : 400 Fréquence (Hz) : 50 Poids (t) : 26,8

État: d'occasion, kilométrage: 50 248 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine avec couchage * Châssis avant version robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares à LED et antibrouillards * Deux phares à LED pour la face arrière de la cabine * Précâblage pour gyrophare sur cabine avant * Poignée et encadrement noirs, panneaux latéraux : couleur cabine * Pare-brise avec film solaire * Lunette arrière : double vitrage * DAF Corner View Nsdpfx Asqc Rikjbljwg * Verrouillage centralisé * Volant en cuir * Revêtement intérieur : luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : banquette cinéma tissu * Table au tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux, sans séparation * Éclairage intérieur à LED * Contrôle automatique de la climatisation cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS, version étendue et préparée * DAF Connect * Préparation pour péage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1 * Infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x tél. mobile, GNSS, CB supplémentaire * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW & AEBS-3 * Alerte de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’alerte de recul * Avant : 8,00 t, parabolique, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t/Freins 21,0 t * Capacité essieux arrière 10,50 t + 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant, extra haute * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Jantes acier gris argenté * Cerclages de roue gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine : 530 * Norme Euro 6 * Mode Eco * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses * Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto. avec fonction manuelle complète * Mode chantier avec fonction d’oscillation * Rapport pont arrière 3,61 * Blocage de différentiel mécanique * Contrôle de motricité (ASR) * ZF-Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindres de frein à ressort premier essieu avant * Cylindres de frein à ressort essieux tandem 1 et 2 * Assistant frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière moteur à tambours * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m benne * Longeron 310/7,0 mm, renforcé intérieur avant/arrière * Unité EAS à droite, vertical + réservoir AdBlue 45 L à gauche * Réservoir d’air en acier * Réservoir carburant aluminium gauche 340 L, hauteur 505 mm * Réservoir carburant côté gauche * Protège-éclaboussures * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’à PTC max * Traverse D200 + attelage Ringfeder D200 * Connexion pneumatique pour remorque, coupleur pivotant * Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie * Préparation commande air pour utilisation benne * Feux de gabarit latéraux * Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110A, batteries 2x230 Ah * Préfiltre carburant chauffant * Déflecteur anti-poussière SUPERSTRUCTURE - MEILLER TRIGENIUS D316 - Paroi avant surélevée de 200 mm soudée, déflecteur adapté à l’espace - Bordmatik à gauche (1 vérin Bordmatik) - Côté dr

État: d'occasion, kilométrage: 50 248 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENTS : * Cabine couchette * Châssis avant : robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares à LED et antibrouillards * Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine * Gyrophares préparation avant cabine * Poignées et encadrements : noirs, côtés : couleur cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * Lunette arrière double vitrage * DAF Corner View * Verrouillage centralisé * Volant en cuir * Garnissage intérieur : Luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : cinéma, tissu * Tablette tableau de bord * Compartiment de rangement central Nedpfx Abjqgaizeljwg * Glacière/réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur LED * Climatisation automatique cabine * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit électrique * Prise FMS, élargie et préparée * DAF Connect * Préparation pour péage * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, Version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x tél. mobile GNSS-Extra : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Alerte de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Alerte de recul * Avant : 8,00 t, parabolique, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t / freins 21,0 t * Charge arrière 10,50 t + 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapézoïdale, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant extra-haute * Essieu(x) avant : 385/65R22,5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22,5 * Jantes acier, gris argent * Cerclages de roues gris argent * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 * Norme d'émissions Euro 6 * Performance ECO * Arrêt automatique du ralenti : 5 minutes * Boîte automatisée TraXon, 12 rapports * Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto avec option séquentielle complète * Mode chantier avec fonction de balancement * Pont arrière 3,61 * Blocage mécanique de différentiel * Antipatinage (ASR) * Intarder ZF * Commande pneumatique pour frein de stationnement * Cylindres de ressort de frein essieu avant * Cylindres ressort sur tandem arrière 1 et 2 * Assistant de frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière motrice à freins tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m benne * Longerons 310/7,0 mm, avec renforts avant/arrière * Unité EAS à droite, verticale, + réservoir AdBlue 45 l à gauche * Réservoir d'air comprimé acier * Réservoir carburant aluminium 340 l à gauche, hauteur 505 mm * Réservoir gasoil gauche * Protège-éclaboussures * Usage avec timon, plaque d’identification, jusqu’à PTC max. * Traverse D200 + accouplement à anneau D200 * Connexion pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS * Fonctions CAN J1939 sur connecteur carrosserie * Préparation commande air pour benne * Feux de gabarit latéraux * Première prise de mouvement sur boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre à carburant chauffant * Protection contre la poussière SUPERSTRUCTURE – MEILLER TRIGENIUS D316 - Rehausse avant soudée d'env. 200 mm avec déflecteur adapté à l'espace disponible - Bordmatik gauche (1 vérin Bordmatik) - Paroi latérale droite pendulaire avec fermeture à griffes à commande manuelle -

État: d'occasion, kilométrage: 37 978 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Équipements : * Utilisation tout-terrain avec fonction d'oscillation libre * Mode manœuvre * Norme antipollution Euro 6 * Mode Eco-Power * Arrêt automatique du moteur au ralenti, 5 minutes * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Boîte auto avec fonction passage manuel version complète * Rapport de pont arrière 2,71 * Blocage de différentiel mécanique * Régulation antipatinage (ASR) * Boîte de vitesses TraXon 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Moteur MX-11, 330 kW/449 ch – badge cabine : 450 * Volant en cuir * Trappe de toit à commande électrique * Siège conducteur « Luxury Air » * Siège passager « Kino » avec revêtement tissu * Siège conducteur sur socle fixe * Garniture de porte : tissu tissé lâche * Garnissage intérieur luxueux * Décoration intérieure cabine : motif hexagonal * Habillage mural cabine en textile * Climatisation et régulation automatique de température * Glacière ou réfrigérateur * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Compartiment de rangement central * Store côté conducteur * Tablette sur le tableau de bord * Finition du tableau de bord : Vision * Alimentation électrique accessoires : standard * Éclairage intérieur * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Protection anti-éclaboussures * Réservoir d’air comprimé en acier * Réservoir de carburant gauche * Tube d’échappement droit * Support robuste feux arrière, support plaque immatriculation * Feux arrière à ampoules Nsdpfxsxxfuzj Ablowg * Tube d’échappement horizontal, bas * Unité EAS à droite, horizontale, + réservoir AdBlue 45 L à gauche * Longerons 310/7,0 mm, renfort intérieur continu * Réservoir carburant aluminium 340 L gauche, hauteur 620 mm * Température ambiante maximale 38 °C * Isolation standard de la cabine * Prise d’air avant * Déflecteur anti-poussière * Préfiltre à carburant chauffant * Méthode de fixation carrosserie BAM 1, type de console B * Prédisposition interrupteurs accessoires * Signaux et alertes carrosserie câblés fixes * Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie * Feux de gabarit latéraux * Préparation air de commande pour benne basculante * Connecteur d’application pour télécommande BB * Connecteur électrique additionnel, châssis * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’au PTAC max. * Prise pneumatique pour remorque, accouplement rotatif * Traverse D200 + accouplement Rockinger D200 * Prise électrique remorque 24V/15 broches * Couleur châssis : gris anthracite * Couleur cabine : E1980 blanc cristal * Cerclage des phares : Crystal White * Couleur pare-chocs : gris * Marchepied cabine inférieur : Stone Grey * Boîtier clignotant noir pour cabine Crystal White * Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30 * Châssis avant : robuste * Suspension cabine mécanique * Cabine courte (Day Cab) * Rétroviseurs principaux * Vitrage trempé * Verrouillage centralisé * Pare-brise avec film pare-soleil * Lunette arrière double vitrage * Marchepied cabine flexible * Deux phares LED à l’arrière cabine * Faisceau phare adapté à la circulation à droite * Phares sans réglage de hauteur * Prédisposition signaux sonores * DAF Corner View * Poignées et encadrement noirs, panneaux latéraux couleur cabine * Phares LED et antibrouillard * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Pont arrière à freins à disque * Assistant de frein de stationnement * Commande pneumatique frein de stationnement * Frein moteur MX * Charge essieu arrière 13 t * Suspension à lames

État: d'occasion, kilométrage: 1 640 km, puissance: 212 kW (288,24 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 496 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 369 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FA XB 290 16t Spier Fourgon en contreplaqué * 16 t Distribution, cabine couchette * Suspension de cabine mécaniquement renforcée * Cabine long-courrier * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur, vert translucide * Phares antibrouillard et feux de virage/éclairage d’intersection * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Caméra de recul * Déflecteur de toit réglable * ETD blanc * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Chauffage de cabine stationnaire Air Top 2000 * Couchette inférieure, hauteur standard * Rideaux * Accoudoir siège conducteur * Commande à distance ECAS * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Siège passager : fixe, velours * Climatisation * Lève-vitres électriques * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, Version G2V2 * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Pré-équipement télépéage * Limiteur de vitesse 85 km/h * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prééquipement prise FMS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs et connectivité téléphonique * Assistant de conduite * Assistant de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’avertissement de recul * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Prise d’alcool (pré-équipée) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Conforme aux réglementations ONU R155 et R156 * Essieu arrière : 10,50 t, suspension pneumatique, SR10.15 * Centre de gravité normal * Essieu avant : 6,00 t, parabolique, 60N * Essieu avant 1 : 6 000 kg, indice de charge 146 * Essieu arrière 1 : 10 500 kg, indice de charge 142 * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(s) avant : 285/70R19.5 * Essieu(x) arrière moteur : 285/70R19.5 * F1,285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * R1,285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Rapport de pont arrière 4,63 * Blocage mécanique de différentiel * Boîte automatique PowerLine 8 rapports 8AP1200, surmultipliée 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 212 kW/287 ch. Insigne de cabine : 290 * Norme antipollution Euro 6 * Contrôle de traction (ASR) * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * Frein de stationnement avec position de test * Frein d’échappement * Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 2,40 m * Réservoir de carburant en aluminium, 340 l * Protection anti-encastrement avant * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Bouchon de réservoir AdBlue® sans verrouillage * Feux arrière à ampoules * Boîte à batteries côté gauche * Longerons 270/6,0 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, évacuation arrière droite * Utilisation avec timon, plaque signalétique jusqu’à PMA * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse D137 + attelage à anneau Ringfeder D200, montés * Prise remorque + EBS, 24V/2x7 pôles * Fixation des carrosseries BAM 1, consoles non montées * Connecteur régulateur de régime moteur châssis * Prise carrosserie sur châssis * Feux de gabarit latéraux * Application hayon élévateur * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids total roulant autorisé de la chaîne cinématique max. 28 000 kg * Poids max. châssis techniquement admis 16 000 kg Njdpfsxmpifsx Ablowg * Prise d'air en haut, derrière la cabine * Séparateur d’eau, chauffant * Garantie Plus transmission - 3 ans - 200 000 km Immatriculation journalière 12.12.2025 C

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, UnionTech Pilot 450 – Imprimante 3D SLA industrielle | 450×450×400 mm | 0 heures d’impression | 2019 Pourquoi choisir cette machine ? Une occasion exceptionnelle d’acquérir une imprimante 3D SLA industrielle neuve, jamais utilisée, à prix fortement réduit par rapport au tarif catalogue d’origine. Cette unité n’a servi que comme pièce de démonstration en showroom – elle n’a jamais été utilisée pour l’impression réelle – et est désormais disponible pour expédition immédiate. Offert par 3Dees Group, ex-distributeur et intégrateur agréé UnionTech pour la région CZ/SK/PL/UA. Nodpey S Rvmefx Abljwg Caractéristiques principales ✔ Haute précision et qualité de surface : La technologie SLA offre une finition de surface remarquable avec une rugosité pouvant descendre jusqu’à 1,5 μm Ra – comparable à des pièces injectées. Épaisseur de couche de 0,05 à 0,25 mm. ✔ Grand volume d’impression : 450 × 450 × 400 mm permettant l’impression de pièces volumineuses et complexes en une seule opération – sans découpe ni assemblage ultérieur. ✔ Système laser industriel : Laser UV 355 nm, 800 mW, avec scanner à galvanomètre haute précision. Vitesse de balayage 6–10 m/s. ✔ Châssis du racleur en granit : Garantit une excellente qualité des parois latérales et une précision dimensionnelle (±0,10–0,20 mm par 100 mm) uniforme sur toute la zone d’impression. ✔ Architecture matériaux ouverte : Compatible avec tous les photopolymères SLA industriels à 355 nm – dont DSM Somos, Henkel Loctite et équivalents. Aucune restriction de matériaux propriétaires. ✔ Contrôle de process automatisé : Remplissage de résine par pompe, supervision en boucle fermée, contrôle automatique du niveau de surface et système de raclage sous vide pour minimiser les interventions de l’opérateur. ✔ Souplesse logicielle : Livrée avec le logiciel de tranchage Polydevs ; entièrement compatible avec Materialise Magics pour les flux d’optimisation avancés. Applications typiques ▶ Prototypage rapide et validation de design ▶ Modèles pour fonderie à cire perdue ▶ Pièces fonctionnelles pour usage final ▶ Modèles médicaux et dentaires ▶ Maquettes d’architecture et modèles réduits ▶ Outillage, gabarits et fixations ▶ Recherche et développement, universités ▶ Production en petites séries

État: nouveau, kilométrage: 69 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine de jour * Exécution du châssis avant : robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares et feux de brouillard à LED * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Deux projecteurs LED à l'arrière de la cabine * Prise préparée pour gyrophares à l’avant de la cabine * Poignée et liseré : noir, panneaux latéraux : couleur cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant en cuir * Finition intérieure : haut de gamme * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : type cinéma, tissu * Tableau de bord avec tablette * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux sans cloison de séparation * Éclairage intérieur LED * Climatisation automatique de cabine * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS étendu et préparé * DAF Connect * Chronotachygraphe digital VDO 1C, Version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : DAB pré-équipé, 2x mobile, GNSS, CB supplémentaire * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur à induction * Alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Avertisseur de recul * Immobiliseur standard * Essieu avant : 8,00 t, parabole, 167N * Essieu 1 avant : 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t/freins 21,0 t * Capacité essieu arrière 10,50 t 10,50 t * Essieu arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T Nwodpfom Nhyzox Abljg * Essieu 1 arrière : 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspensions à lames avant, extra hautes * Essieux avant : 385/65R22.5 * Essieux moteurs arrière : 315/80 R22.5 * Goodyear * Jantes acier, gris argenté * Bagues de finition de jantes gris argent * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 * Classe d'émission Euro 6 * Mode de puissance ECO * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte automatisée TraXon, 12 rapports * Boîte TraXon 12 rapports 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto, version manuelle complète * Mode tout-terrain avec fonction oscillante * Rapport de pont arrière 3,61 * Blocage mécanique du différentiel * Régulation du patinage à l'accélération (ASR) * Intarder ZF * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindre de frein à ressort sur premier essieu avant * Cylindres à ressorts sur essieux tandem arrière 1 et 2 * Assistant au frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu moteur arrière avec freins à tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m pour benne * Longeron principal 310/7,0 mm avec renforts internes avant/arrière * Module EAS droit, vertical, réservoir AdBlue 45 l à gauche * Réservoirs d'air comprimé en acier * Réservoir carburant aluminium 340 l à gauche, hauteur 505 mm * Bavettes anti-projection * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’au PTAC max. * Traverse D200, attelage Ringfeder D200 * Prise pneumatique pour remorque, coupleur pivotant * Prise électrique remorque 24V/15 broches, câble : 15 broches EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrossier * Première prise de force boîte de vitesses NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre à carburant chauffant * Bouclier anti-poussière * Garantie Plus chaîne cinématique : 3 ans / 200 000 km Immatriculation jour : 12/12/2025 C

État: nouveau, kilométrage: 69 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine de jour * Châssis avant renforcé * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares et feux de brouillard à LED * Faisceau de phares pour circulation à droite * Deux phares LED à l'arrière de la cabine * Préparation pour gyrophare sur l’avant de la cabine * Poignée et encadrement noirs, côtés couleur cabine * Pare-brise avec film solaire * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant cuir * Revetement intérieur : version luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : version Cinéma tissu * Tablette de tableau de bord * Compartiment central de rangement * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux, sans cloison de séparation * Éclairage intérieur LED * Climatisation cabine automatique * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique Nodpfjm Nhyajx Abljwg * Connecteur FMS, étendu et préparé * DAF Connect * Tachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : pré-équipé DAB, 2x Mobf., GNSS-Extra : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur sans fil * Assistant de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’alerte de recul * Immobilisateur standard * Avant : 8,00 t, parabole, 167N * Essieu avant 1, 8.000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t/Freins 21,0 t * Capacité essieu arrière 10,50 t 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapezoïdal, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant surélevée * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Goodyear * Jantes en acier gris argenté * Enjoliveurs gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 * Norme d'émissions Euro 6 * Mode ECO * Arrêt automatique du ralenti, 5 minutes * Boîte robotisée TraXon 12 vitesses * Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Transmission robotisée avec mode manuel complet * Utilisation tout-terrain avec fonction de balancement * Pont arrière 3,61 * Blocage mécanique du différentiel * Contrôle de traction (ASR) * ZF Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Vérin de frein de stationnement essieu avant 1 * Vérins de stockage sur essieux tandem arrière 1 et 2 * Assistant de frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière moteur à freins tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m pour benne * Longerons 310/7,0 mm, renforcés intérieur AV/AR * Unité EAS à droite verticale, réservoir AdBlue 45 l à gauche * Réservoirs d’air comprimé acier * Réservoir carburant alu 340 l gauche, hauteur 505 mm * Protège-éclaboussures * Utilisation avec timon, plaque signalétique, PTC maxi * Traverse D200, attelage Ringfeder D200 * Raccords pneumatiques remorque, coupleur tournant * Prise électrique remorque 24V/15 broches, câble EBS 15 broches * Fonctions CAN J1939 sur prise de carrosserie * Première prise de force de transmission NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre à carburant chauffant * Déflecteur anti-poussière * Garantie Plus transmission - 3 ans - 200 000 km Mise en circulation : 12.12.2025 SUPERSTRUCTURE – MEILLER TRIGENIUS D316 - Paroi avant relevée de 200 mm, soudée solidement avec déflecteur adapté à l’espace disponible - Bordmatik gauche (1 vérin Bordmati

État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine de jour * Châssis avant : robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 ensemble * Phares LED et antibrouillards * Faisceau de phares adapté à la conduite à droite * Deux phares LED à l'arrière de la cabine * Préparation feux de signalisation orange sur cabine avant * Poignée et encadrement : noir, côtés : couleur cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant en cuir * Finition intérieure : luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : type cinéma, tissu * Tablette de tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur LED Nedpfx Abswkl Dvelewg * Climatisation automatique cabine * Chauffage stationnaire avec pompe à récupération de chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS, étendu et préparé * DAF Connect * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB-radio, 2x Mob. GNSS-suppl. : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur sans fil * Avertisseur de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’avertissement de recul * Immobilisateur standard * Essieu avant : 8,00 t, parabole, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t/Freins 21,0 t * Capacité de charge essieu arrière 10,50 t 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant, extra haute * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Goodyear * Jantes acier, gris argenté * Cerclages de roue gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW / 530 ch Emblème cabine : 530 * Norme Euro 6 * Puissance ECO * Arrêt automatique du ralenti, 5 minutes * Boîte automatisée TraXon 12 rapports * Boîte TraXon 12 rapports 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto avec fonction manuelle complète * Utilisation chantier avec fonction d’oscillation * Rapport pont arrière 3,61 * Blocage mécanique du différentiel * Contrôle antipatinage (ASR) * ZF-Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindre de frein de stationnement à ressort essieu avant * Cylindre de frein de stationnement essieux tandem 1 et 2 * Assistant de frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu moteur arrière avec freins à tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m (benne) * Longerons 310/7,0 mm, avec renforts intérieur av./ar. * Unité EAS droite, verticale, réservoir AdBlue 45 l gauche * Réservoirs d’air en acier * Réservoir carburant aluminium 340 l gauche, hauteur 505 mm * Protection anti-éclaboussures * Utilisation avec timon, plaque signalétique, PTAC max. * Traverse D200, attelage Ringfeder D200 * Raccords pneumatiques pour remorque, coupleur tournant * Raccord électrique remorque 24V/15 pôles câble : 15 pôles EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie * Premier prise de force boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre carburant chauffant * Déflecteur anti-poussière * Garantie Plus chaîne cinématique 3 ans – 200 000 km * Contrôle technique avant livraison Immatriculation journalière : 17.12.2025 SUPERSTRUCTURE - MEILLER TRIGENIUS D316 - P

État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine de jour * Châssis avant renforcé * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares LED et antibrouillards * Faisceau lumineux des phares adapté à la circulation à droite * Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine * Pré-équipement de gyrophare à l’avant de la cabine * Poignée et cerclage noirs, panneaux latéraux couleur cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant cuir * Garniture intérieure couleur luxe * Siège conducteur Air de luxe * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager « cinéma », habillage tissu * Table sur le tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur LED * Climatisation automatique de la cabine * Chauffage autonome avec pompe à chaleur résiduelle et minuterie * Store côté conducteur * Lanterneau à commande électrique * Connecteur FMS étendu et pré-équipé * DAF Connect * Chronotachygraphe numérique VDO 1C, version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, enceintes Luxury * Antenne : prééquipement DAB, 2x antenne tél., GNSS, CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur sans fil * Système d’alerte de changement de voie * Contrôle électronique de la stabilité (VSC) * Avertisseur sonore de recul * Immobilisateur standard * Avant : 8,00 t, parabolique, 167N * Essieu avant 1, 8.000 kg, index de charge 156 Nwodpfxov Nubvj Ablsg * Suspension arrière 21,0 t / Freins 21,0 t * Capacité de charge essieu arrière 10,50 t 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapezoïdal, HR1670T * Essieu arrière 1, 12.600 kg, index de charge 148 * Ressorts à lames avant, extra-hauts * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Goodyear * Jantes à disque acier, gris argenté * Enjoliveurs gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 * Norme Euro 6 * Mode ÉCO performance * Coupure automatique du ralenti, 5 minutes * Boîte automatique TraXon 12 vitesses * Boîte TraXon 12 rapports 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto à commande manuelle, version complète * Mode tout-terrain avec fonction balancement * Rapport pont arrière 3,61 * Blocage différentiel mécanique * Contrôle de traction (ASR) * Retarder ZF * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindres à ressort accumulateur sur essieu avant principal * Accumulateurs à ressort sur essieux tandem arrière 1 et 2 * Assistant au frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière moteur avec freins à tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m bennage * Longerons 310/7,0 mm, avec renforts internes av/ar * Unité EAS à droite, montage vertical. Réservoir AdBlue 45 l à gauche * Réservoir d’air comprimé en acier * Réservoir carburant aluminium 340 l à gauche, hauteur 505 mm * Protège-éclaboussures * Utilisation avec barres de remorquage, plaque signalétique, jusqu’au PTC max * Traverse D200 Attelage Ringfeder D200 * Raccords pneumatiques pour remorque, coupleur pivotant * Raccordements électriques remorque 24V/15 p. câble : 15 pôles EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie * Première prise de force boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre carburant chauffant * Déflecteur de poussière * Garantie Plus chaîne cinématique 3 ans/200 000 km * Contrôle technique avant livraison Première immatricu

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de rectification: 1 500 mm, largeur de meulage: 160 mm, diamètre de la meule: 200 mm, largeur de la meule: 160 mm, Gockel G50 Rsel, rectifieuse pour couteaux Année : 2001 Longueur de travail : 1500 mm Largeur de travail : 160 mm Fixation des couteaux avec table magnétique Nwedpfx Aboyzgk Sjlsg Meule : D200 / D250 La machine est en bon état.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 1982, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine entièrement remise à neuf – Programme de maintenance Polar Électronique EM Affichage numérique des mesures Commande de simultanéité Protection de la table arrière Indicateur de ligne de coupe optique Nwsdpfoxk Tpdex Abljg Table à air Couvercle à fente sur la table arrière Tables latérales (2) – fonte 2 couteaux, manuels, schémas électriques, outillage Dimensions d’implantation L180 x P175 cm / 1 050 kg Dimensions de l’emballage L200 x P200 x H160 cm / 1 250 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, commande GE FANUC 21i-TB diamètre de la balançoire 533 mm diamètre de tournage 340 mm longueur de tournage 355 mm Course X 209 mm Course Z 355 mm Alésage de broche D50,8 mm vitesse 5000 tr/min Mandrin max. D200 mm revolver à 12 coups avance rapide 30 m/min puissance d'entraînement 11 kW Nez de broche A2-6 enregistrement VDI30 Axe C 0,001 degrés (programmable) Dimensions LxlxH = 2300 x 1700 x 1700 mm Poids environ 3000 kg équipement, accessoires - Mandrin hydraulique - Chargeur de barres courtes EMT Super 80 - Guide manuel dans le logiciel FANUC - Tourelle porte-outils entraînée et axe C - contre-pointe Nwjdpfx Absvw Uqaeleg - bénéficiaire partiel - manuels Très bon état. La machine fonctionne avec précision.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Diamètre maximal de rotation au-dessus du banc : 330 mm Diamètre maximal de rotation sans pont de banc : 476 mm Diamètre maximal de rotation au-dessus du chariot transversal : 198 mm Hauteur de pointe : 165 mm Longueur de tournage : 500 mm Nez de broche : D1-4/DIN55029 Alésage de broche : D38 mm Filetages réalisables : métrique, Whitworth, module Vitesse de la broche : 70 – 2000 tr/min Nwjdpfxjxb Axco Abljg Cône de poupée mobile : Morse 3 Puissance du moteur : 1,1/1,5 kW Poids de la machine : 500 kg Dimensions de la machine : 1320 x 610 x 1400 mm Accessoires, équipements - Mandrin à 3 mors D160 mm - Mandrin à 4 mors D200 mm - Porte-outils à 4 positions - Frein de broche électromécanique - Lunette fixe et lunette à suivre - Installation de refroidissement - Lampe de travail halogène - Protection de mandrin - Protection contre les projections - Manuels La machine est dans un état neuf d’usine. Heures de fonctionnement : 0. Machine d'exposition.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Hauteur de pointe 180 mm Distance entre pointes 1000 mm Nwsdpfx Asxbz Ebjbljg Diamètre maximal de rotation au-dessus du banc 356 mm Diamètre maximal de rotation sans pont de banc 506 mm Diamètre maximal de tournage au-dessus du chariot transversal 220 mm Longueur de tournage maximale 1000 mm Nez de broche D1-4/DIN55029 Alésage de broche D38 mm Filetages usinables : métriques, Withworth, module, Vitesse de rotation de la broche 45 – 1800 tr/min Cône de la contre-pointe Morse 3 Course du fourreau de la contre-pointe 120 mm Puissance moteur 2,4 kW Poids de la machine 900 kg Dimensions de la machine 1945 x 785 x 1204 mm Accessoires - Mandrin 3 mors, diamètre 160 mm - Mandrin 4 mors, diamètre 200 mm - Plateau de bridage D320 mm - Système de visualisation 3 axes - Frein électromécanique de broche - Lunette fixe et lunette à suivre - Pointe fixe - Système de refroidissement - Lampe de travail halogène - Protection contre les projections - Protection du mandrin - Protection du porte-outils - Contre-pointe - Manuels Modèle neuf en sortie d'usine avec 0 heures de fonctionnement. Sous tension. Modèle d'exposition.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Hauteur de pointe : 210 mm Diamètre de rotation au-dessus du banc : 420 mm Diamètre de rotation au-dessus du pont du banc : 580 mm Diamètre de rotation au-dessus du chariot transversal : 250 mm Distance entre pointes : 1000 mm Nez de broche : D1-6 Vitesse de rotation : 45 – 1800 tr/min (16 paliers) Alésage de broche : 52 mm Avance longitudinale : 0,05 – 1,7 mm/tour (17 paliers) Avance transversale : 0,025 – 0,85 mm/tour (17 paliers) Filetages métriques : 0,2 – 14 mm (39 paliers) Filetages Whitworth : 2 – 72 TPI ; (45 degrés) Filetages module : 0,3 – 3,5 MP (18 paliers) Diamètre de la douille de la contre-pointe : 50 mm Course de la douille de la contre-pointe : 120 mm Cône de contre-pointe : MK4 Nedpfx Aox Rt Eujbljwg Puissance : 3,3 kW/400 V Poids de la machine : 1270 kg Dimensions (L x l x h) : 1940 x 850 x 1320 mm Accessoires: - Système de mesure de déplacement numérique 3 axes - Lunette fixe - Lunette à suivre - Mandrin 3 mors monté, D200 mm - Mandrin 4 mors D250 mm - Capot de protection pour le mandrin de perçage avec interrupteur de sécurité - Protection anti-éclaboussures arrière - Contre-pointe - Installation de liquide de refroidissement - Bac à copeaux - Protection porte-porte-outils - Butée de déplacement longitudinal - Lampe de travail halogène - Bouton d’arrêt d'urgence - Marquage CE - Documentation technique La machine est un modèle d’exposition neuf d’usine et n’a jamais été utilisée. Elle est vendue avec une garantie pièces détachées de 12 mois.

Année de construction: 2008, État: d'occasion, Le laminoir à tubes Guzzetti 76-200mm avec de nombreux outils et un empileur automatique peut être la solution parfaite pour votre entreprise de production de tubes. Cette ligne vous permettra de produire une large gamme de tubes ronds et rectangulaires de manière très facile et automatique. La ligne est équipée de machines importantes pour rendre le processus de fabrication le plus pratique et productif possible. Vous pouvez acheter la machine telle quelle, où elle est, ou nous pouvons vous proposer de la réparer. Nous pouvons également fournir des services d'expédition et d'installation. Si vous commencez à faire des affaires avec nous, vous ne le regretterez jamais ! Nwjdpfxoi D D Efs Ablsg Marque : Guzzetti (Italie) Année : 2008 Empileur automatique : MAIR / Italie Gamme de tubes : D76- D200 Epaisseur du matériel : 2-6mm (incl et SS) PLC - Siemens et tous les inverseurs et servo drives L'agrégat de soudage est Thermomachine / Italie Cette ligne est également équipée des machines suivantes : - Machine à découper double - Machine à souder manuellement les extrémités des bandes - Accumulateur horizontal - Machine à former 10 stations Le réglage de l'épaisseur du matériau n'est pas manuel - il est effectué par des moteurs électriques en fonction d'indicateurs électriques. e. L'agrégat de soudage est Thermomachine / Italie. f. Système de refroidissement g. Système de contrôle automatique des dimensions des sections de tubes h. 4 stations d'étalonnage + 4 TH Les TH sont à mouvements mécaniques en fonction de l'étalonnage nécessaire. i. L'unité de coupe à la volée est équipée de deux motoréducteurs : un pour la coupe à chaud et un autre pour la coupe à froid. j. L'empileur automatique est MAIR. La longueur maximale des tubes est de 12m. Les paquets pour les tubes ronds sont de type hexagonal ou octogonal et pour les tubes carrés de type carré ou rectangulaire selon les dimensions du tube. Outils disponibles avec la machine : - Tube rond Ø76,1 - 1 jeu Ø88,9 - 1 jeu Ø95 - 1 jeu Ø101,6 -1set Ø108-1set Ø114,3-1set Ø125 - 1 jeu Ø133-1set Ø150-1set Ø159-1set Ø188-1set - Tube rectangulaire 60×60 70×70 75×75 80×80 85×85 90×90 100×100 105×105 120×129 125×125 150×150

État: nouveau, type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule neuf à immatriculer, LIVRAISON IMMÉDIATE équipé d'une benne arrière basculante CO.MEC de 20 m³, cabine courte avec châssis 8x4. Détail de la configuration : • Véhicule de chantier • Prise de force universelle sur boîte de vitesses Plug&Play avec matériel HW Nedjyi A A Sopfx Abljwg • Pare-soleil extérieur • Marchepied de cabine flexible • Deux phares de travail LED sur la paroi arrière de la cabine • Deux feux d'urgence • Absence de miroir de vision avant • DAF Corner View • Couleur du pare-chocs : Crystal White • Garniture de porte en tissu doux • Siège conducteur : Luxury Air • Siège conducteur avec accoudoir • Limiteur de vitesse réglé à 80 km/h • Antennes : radio, 2x mobile, GNSS. Supplément : CB • Interrupteur principal sur châssis • Avant : 2 x 9,00 t, paraboliques, 187N • Essieu avant 1 : 9 000 kg, suspension pneumatique ind. 160 • Second essieu avant : 187N • Essieux avant : 13R22.5 • Essieux moteurs arrière : 13R22.5 • Roue de secours : 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direction CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direction CBA • Moteur MX-13, 390 kW/530 CV • Performance Eco • Urge-to-move • Applications tout-terrain avec fonction Rock-free • Rapport de pont : 3,76 • Frein moteur MX et ralentisseur intégré ZF • Frein de stationnement électropneumatique • Empattement 5,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m • Longeron 310/8,5 mm, renfort toute la longueur • Réservoir carburant 330 L aluminium gauche, hauteur 620 mm • Prédisposition lumière de travail arrière • Feux arrière à LED • Traverse D200-Dc130-V75 • Signalisation et avertissements câblés carrosserie • Connecteur d'application Plug & Play • Prédisposition commande d'air pour application benne basculante • Connecteur d'application flexible • Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30 • MTC max 80 000 kg relatif à la barre de remorquage/attelage • Prise d’air cyclonique haute • Bouclier anti-soulèvement de poussière • Cric de levage • Benne ronde en acier anti-abrasion HARDOX 500 • Épaisseur fond 7 mm, côtés 5 mm, capacité 20 m³ • Porte arrière à ouverture hydraulique type ailes de mouette et basculante • Ouverture de la porte arrière par vérins hydrauliques • Goulotte arrière pour déchargement sur finisseur • Kit bâche électrique CRAMARO avec arceaux 500 mm et télécommande • Moto-vibrateur sous benne avec télécommande • Demi-lune escamotable sur porte arrière • Barre anti-encastrement arrière relevable par air Possibilité de leasing et/ou financement avec les meilleurs taux du marché. Contrat d’entretien officiel DAF et extension de garantie possibles. Négociation confidentielle, large disponibilité de châssis, 3 essieux 6x2 et 4 essieux 8x4 en stock, différentes couleurs, configurations et motorisations. La description peut contenir des caractéristiques différentes des réelles, à vérifier sur place. Cette fiche ne constitue pas un engagement contractuel. Pour plus d’informations, contactez les numéros indiqués, y compris via WhatsApp direct. M. Paolo Antonio Gorgoni Le book photo est réalisé sur place dans nos locaux ; les photos sont donc réelles et représentent l’état actuel du véhicule. Veuillez noter que le système ajoute automatiquement des équipements et accessoires, des différences peuvent donc apparaître. Afin de garantir l’exactitude des informations, veuillez toujours vérifier avec nous par contact direct.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Unités disponibles en stock ! Spécifications : Débit : jusqu'à 5m3/h, ~700kg/h* Trémie : 0,57m3 Moteur principal : 22.5kW Hydraulique : 1,1 kW Lames : 38 unités Taille des lames : 35x35mm Longueur : 2100 mm Largeur : 1500 mm Hauteur : 1600 mm Poids : 1700kg Écran : D8~D40 Trou de sortie : D200 Garantie : 2 ans / 1000 heures de travail Les broyeurs à rotor unique sont parmi les plateformes de broyage les plus universelles qui existent. Mieux connue pour le broyage de différents types de bois (briquettes, bois dur, bois tendre, bois d'œuvre), la plate-forme peut facilement être adaptée à de nombreuses autres substances telles que les caoutchoucs, les plastiques, le papier, les métaux légers et les déchets généraux (y compris les déchets médicaux !). Vos besoins sont nos ordres. Lorsque les entreprises de menuiserie l'intègrent à leur gamme actuelle, cette machine peut transformer les déchets de menuiserie et de fabrication de meubles en une masse briquetable plus facile à stocker, à transporter et à vendre. Nos broyeurs à arbre unique vous offrent des caractéristiques que l'on trouve dans des unités de broyage beaucoup plus puissantes et plus chères, tout en maintenant le prix au plus bas. En voici quelques-unes : Le vérin hydraulique horizontal : Assiste le rotor en poussant la matière pour une efficacité maximale de la zone de travail. Nedpfx Abjtmup Uolewg Il est contrôlé par un algorithme pour garantir la sécurité et l'efficacité. Le système hydraulique monté sur cardan assure une durée de vie élevée. Châssis en échelle et circuit hydraulique fermé pour atténuer le bruit et les vibrations et accroître la sécurité. Chaîne cinématique La chaîne cinématique est protégée contre les chocs causés par des objets étrangers grâce à un système de triple débrayage facile à réinitialiser et à réparer. Le positionnement décalé des roulements du rotor les protège de la poussière et de l'accumulation de chaleur. Rotor La pièce centrale du rotor est usinée dans un seul bloc d'acier de haute qualité. En cas d'endommagement grave du rotor ou de ses arbres, ces derniers peuvent être remplacés sans qu'il soit nécessaire de remplacer l'ensemble de l'appareil - une économie pour l'utilisateur ! Les porte-lames sont remplaçables - contrairement aux options soudées, notre rotor n'a pas besoin d'être remplacé si les porte-lames sont endommagés. Lames rotatives sur 4 côtés - une seule lame dure 4 fois plus longtemps. Nos lames fixes peuvent être ajustées pour compenser les tolérances accrues lorsque les lames commencent à s'user - une durée de fonctionnement plus longue avec un seul jeu de lames. Rendement Le débit et la taille sont contrôlés par un crible interchangeable qui s'adapte en fonction du matériau utilisé. La matière broyée est évacuée par des convoyeurs mécaniques ou pneumatiques. Des prix abordables, une fiabilité éprouvée, une maintenance facile, un service et une livraison de pièces détachées rapides et une garantie - ce ne sont là que quelques-unes des raisons de nous choisir.