Système De Modules D’ultrafiltration / Microfiltration d'occasion à vendre (62 131)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Distributeur automatique de vis Böllhoff Uniquick Vario Distributeur UNIQUICK Type 360 Bac de tri en plastique, diamètre 360 mm Transport silencieux et respectueux des surfaces Dimensionnement optimal de la vis en fonction du matériau à transporter (largeur et hauteur) Chicanes intégrées et contrôlées Grande résistance à l'usure Débit de transport uniforme grâce à la régulation de l'amplitude Logement insonorisé sur un châssis Largeur de la bande : 20 mm Diamètre de la tête de l'élément de fixation : jusqu'à 20 mm Longueur de l'élément de fixation : jusqu'à 55 mm Volume de remplissage : 3 litres SIM BB-10-C (ws) Silo à bande Cuve et trémie du silo : acier inoxydable Hfsdpfx Agjwbr N Hegsn Bande : blanche, avec homologation FDA Volume de remplissage : 10 litres Poids maximal de remplissage : 35 kg Entraînement : moteur à engrenages CA 230 V / 50 Hz Silo doté d'un entraînement innovant pour assurer un dosage précis, un fonctionnement silencieux et une manipulation en douceur des vis et des éléments de fixation. UNIQUICK Multi Déviateur triple à extension modulaire Distribue les vis triées vers trois appareils de vissage fixes Séparation Goulotte de sortie adaptée Guidage précis au niveau de la tête Conception modulaire Peu de pièces dépendantes du format Reproductibilité des composants Surveillance par capteur Sans entretien Isolation phonique Transport des vis dans un bac en plastique Revêtement avec un matériau isolant phonique Alimentation en air comprimé étanche pour souffler les vis Unité de maintenance d'air comprimé Raccordement d'air comprimé : 6 bar Alimentation électrique : 230 V CA Année de fabrication : 2017 Dimensions : H x L x P 1050 x 650 x 650 mm Données techniques Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), affichage numérique Hedpjvx Nimofx Aggofn Marque Heidenhain type ND 281 B numéro d'entrepôt (28594) affichage de mesure 1 axe utilisé, testé pour la fonctionnalité

État: bon (utilisé), FOBA DP 15 : laser de marquage Le système de marquage laser FOBA DP 15 utilise un laser à fibre d'une longueur d'onde de 1064 nm et une lentille de focalisation de f = 254 mm (distance focale de 254 mm). Cette combinaison permet un marquage permanent et précis de matériaux tels que les métaux et les plastiques grâce au « laser universel ». La longueur d'onde de 1064 nm est bien absorbée par de nombreux matériaux, ce qui permet de l'utiliser pour le marquage par recuit, la modification de couleur ou l'ablation de matière. Applications : Le laser à fibre est un « laser universel » polyvalent pour le marquage de produits industriels. Il est particulièrement adapté aux métaux et à une large gamme de plastiques. La technologie permet un marquage permanent, lisible et précis. Fonctionnement : Le faisceau laser crée un point lumineux focalisé qui pénètre dans le matériau. Selon le matériau et les paramètres, différents effets peuvent être obtenus, notamment : Marquage par recuit : une modification de la couleur du matériau par chauffage. Modification de couleur : création d'un contraste de couleurs sur le matériau. Ablation de matière : enlèvement de matière pour créer un creux. Détails : Hedpfow U T Ebsx Aggsfn Appareil : système de marquage laser FOBA DP 15 Type de laser : laser à fibre Longueur d'onde : 1064 nm Longueur focale (f) : 254 mm (équivalent à 10 pouces) Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), Générateur d’air chaud au gaz ApenGroup LRP28DE Hfedjx Ihlkepfx Aggen Type de gaz : G20, gaz naturel Pression de raccordement : 20 mbar Puissance calorifique nominale QN : 27 kW Puissance calorifique nominale : 24,63 kW Tension de raccordement : 230 V, 1 phase, 50 Hz Débit d’air : 2 700 m³/h Indice de protection : IP20 Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, Station de couture et de pliage Horizon SPF10II avec débit de coupe FC10ll Hjdjwpimrjpfx Aggofn

État: très bon (occasion), Système de chromatographie – Teledyne Isco CombiFlash Companion/TS Flash Le système de chromatographie flash personnel CombiFlash Companion peut être contrôlé et surveillé depuis n’importe où, grâce à n’importe quelle connexion Internet et à Microsoft Windows® Explorer. Il vous envoie même une notification par e-mail dès que la séparation est terminée. Les fonctions d’automatisation et de communication avancées du système vous offrent un niveau de productivité maximal et vous permettent de travailler en toute sérénité. Vous pouvez ainsi vous concentrer sur d’autres tâches pendant que la purification est en cours. Grâce au contrôleur à écran tactile, vous contrôlez le système localement sur un écran clair et intuitif. Le module de gestion des solvants, en option, contrôle jusqu’à quatre solvants en ligne et surveille leurs niveaux, ce qui vous garantit de ne jamais manquer de solvants. Le Companion utilise des colonnes RediSep® Rf, remplies avec précision, pour obtenir une plus grande quantité de produit pur en moins de temps que les colonnes en verre ou les autres colonnes à usage unique. Les colonnes allant de 4 g à 330 g peuvent être rapidement remplacées sans matériel supplémentaire, ce qui permet une mise à l’échelle simple et rapide, de quelques milligrammes à plusieurs dizaines de grammes d’échantillon purifié. Le CombiFlash Companion reconnaît automatiquement la taille de la colonne et se programme automatiquement avec les conditions optimales pour cette colonne. Pour démarrer le processus, appuyez simplement sur « Lecture ». Étant donné que le logiciel a été spécialement conçu pour la purification et non pour l’analyse, vous pouvez modifier les paramètres de la méthode en temps réel. Pour ajuster le gradient pendant un processus, cliquez simplement sur un point du profil du gradient et faites-le glisser jusqu’à la valeur souhaitée afin de modifier immédiatement le mélange de solvants. Alimentation : 100/117 V CA, 50/60 Hz ; 234 V CA, 50/60 Hz. Hfjdpfx Agjyk Enaogen Dimensions : L x H x P 540 x 490 x 490 mm Poids : 27,2 kg Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Les frais d’expédition internationaux sont disponibles sur demande !

État: nouveau, Système de désinfection à la vapeur Hygienio B1.N1 Hedpfx Agsykt Insgsfn Le B1.N1 est idéal pour les ambulances, les cabinets médicaux, les cabinets dentaires et les petits locaux. Sa taille compacte et ses caractéristiques uniques en font le choix parfait. Si vous recherchez une solution de désinfection fiable et efficace, sans manipulations complexes, le Hygienio B1.N1 est fait pour vous. Le système de désinfection ultime et simplifié, conçu pour une utilisation et une manipulation faciles. Le modèle B1.N1 ne comporte pas d’unité de commande électronique, ce qui le rend particulièrement simple et facile à utiliser. Grâce à la vérification manuelle et directe de l’état du système, vous avez un contrôle total sur le choix du mode d’application approprié, qu’il s’agisse d’un désinfectant ou de vapeur. Les réservoirs de liquide sont équipés d’indicateurs de niveau visuels, ce qui vous permet de surveiller le niveau de remplissage à tout moment et d’éviter d’éventuels dommages aux composants internes. Mobilité : 4 roues en caoutchouc résistantes à l’abrasion Consommation : 2 litres de solution désinfectante par heure Capacité du réservoir : Réservoir d’eau : 2 l / Réservoir de solution désinfectante : 2 l Pression de fonctionnement : 2,5 - 4 bars Dimensions : 93,5 x 48,5 x 35,5 cm Longueur de la lance : 240 cm Poids : 23 kg Longueur du câble d’alimentation : 4 m Prix fabricant : 3 500 € Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Inverseur FUJI FVR- G 5 Hfedpforc Diwox Aggjn Type FVR 037 G5-2 d'occasion provenant de la déconstruction de machines numéro de stock 28452

État: très bon (occasion), Contrôleur Desoutter CVI II avec visseuse à angle Fabricant : Georges Renault (Desoutter) Contrôleur : CVI II Visseuse à angle : 01C11200 Contrôleur CVI II Des démarrages simples aux applications séquentielles complexes – avec jusqu’à 20 phases et 250 cycles – pour une vitesse, une précision et un confort d’utilisation optimaux pour chaque assemblage. Le contrôleur dispose de différentes interfaces, notamment un port Ethernet, un port RS232 et 7 entrées logiques, ainsi que 8 sorties logiques (24 volts). Avec le contrôleur CVI II, un outil électrique portatif de la série ER ou une vis sans fin stationnaire de la série EM peuvent être contrôlés. Il est important de noter que le CVI II peut également être utilisé en combinaison avec une visseuse à angle pilotée par un capteur de mesure, comme la Desoutter ERA40J, qui a une plage de couple de 8 à 40 Nm et un entraînement de 3/8 pouce. Capacité de mémoire Entre 2 500 et 8 500 résultats de vissage par poste, selon le nombre de cycles et le mode de fonctionnement (asynchrone ou synchrone). Stratégies de serrage – Surveillance du couple et de l’angle – Surveillance de l’angle et du couple – Surveillance du couple et de l’angle – Couple et taux d’angle – Couple prédominant – Limite d’élasticité – Couple de maintien – Couple et angle – Détection de la zone plastique de l’assemblage – Capteurs de couple et d’angle supplémentaires – Auto-taraudage – Surveillance du courant Outils compatibles : Visseuse à angle / Visseuse à tige / Visseuse à poignée / Vis sans fin stationnaire Dimensions (L x l x H) : 400 x 400 x 330 mm Poids : 30 kg Hsdpfowxv Hkex Aggjfn Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), WSM SZ-250K : appareil d'alimentation Hjdpfx Agox Elfcogjfn Le WSM SZ-250K est un appareil d'alimentation de WSM-Automation, spécialement conçu pour les applications nécessitant un niveau d'hygiène élevé. Le « k » dans la désignation du modèle signifie « court » et fait référence à la longueur réduite de la vis de tri, ce qui réduit la formation d'abrasion due au niveau de remplissage et aux vibrations. Fonction : il s'agit d'un appareil d'alimentation qui combine les avantages des convoyeurs à vis avec la nécessité de processus propres. Particularité : la vis de tri raccourcie (longueur effective) est l'innovation clé pour minimiser la contamination due à l'abrasion. Domaine d'application : il est utilisé lorsque la propreté est essentielle pendant l'alimentation, afin de garantir un assemblage propre. Unité d'alimentation SZ-250K comprenant : Trémie à bande BB-01-B (0,5 l) avec contrôle du niveau de remplissage et frein à saleté Convoyeur à vis WFL 200 IU (200 mm) avec dispositif de séparation Châssis en aluminium avec carter en plexiglas Dimensions totales : H : 740 mm L : 700 mm P : 380 mm Vis : M 2,5 x 6 mm Tension : 230 volts Vous trouverez d'autres articles – neufs et d'occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

Année de construction: 2019, État: bon (utilisé), Venjakob RNV 2.0, système de purification des gaz d'échappement Hedpfszrl Ibsx Aggofn Ce système brûle les polluants et les odeurs gazeux présents dans les gaz d'échappement de la production, afin de rejeter un air pur dans l'environnement. Aspiration : l'air de procédé contenant des solvants ou présentant des odeurs (par exemple, provenant de cabines de peinture, de l'industrie chimique ou d'imprimeries) est dirigé vers le système. Préchauffage : l'air pollué circule à travers des accumulateurs de chaleur en céramique internes et est chauffé à très haute température. Combustion (oxydation) : dans la chambre de combustion, l'arrivée de gaz naturel (le brûleur auxiliaire) enflamme l'air. À une température allant jusqu'à 850 °C, les polluants organiques (COV) se décomposent complètement en vapeur d'eau inoffensive (H₂O) et en dioxyde de carbone (CO₂). Récupération d'énergie : l'air purifié et chaud circule ensuite à travers un deuxième lit de céramique et y restitue sa chaleur. Le système « stocke » la chaleur pour le prochain cycle de traitement de l'air pollué. Cela rend le système extrêmement économe en énergie, car après la phase de démarrage, il n'est plus nécessaire d'ajouter beaucoup de gaz. Données du système Fabricant : Venjakob Umwelttechnik Type : RNV 2.0 Année de fabrication : 2019 Numéro de fabrication : 15212 Débit : 2 000 Nm³/h Gaz et combustion Type de gaz / Pouvoir calorifique : Gaz naturel H / 10,4 kWh/Nm³ Plage de puissance thermique de la chaudière : 30 kW Pression de flux : 200 - 1 500 daPa Température maximale de la chambre de combustion : 850 °C Raccordements électriques Raccordement au réseau : 400 / 230 V CA Puissance connectée : 24 kVA Courant absorbé : 35 A « Nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet, le tout en un seul endroit. » Vous trouverez d'autres articles – neufs et d'occasion – dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Osai Neomark 400, machine de marquage laser Nd-YAG Le système NeoMark 400 Performance a été conçu pour le marquage de circuits imprimés. L'absence totale de mouvements mécaniques du laser permet d'obtenir des marquages d'une résolution extrêmement élevée. La bande transporteuse interne est conçue pour effectuer le centrage en largeur pour différents types de cartes, jusqu'à une longueur de côté de 320 mm. L'interface utilisateur se compose d'une console avec un clavier séparé pour contrôler la source laser, les systèmes de contrôle, les systèmes de marquage et l'automatisation responsable du mouvement des cartes via un PC. Le logiciel de gestion NeoCut, développé sur la base de NC², le logiciel de contrôle de la famille NEO, est une interface simple et intuitive pour programmer la machine et ensuite surveiller la production. Le Neomark est également équipé d'un système d'aspiration qui peut être raccordé à un extracteur externe ou à un système d'aspiration central pour capturer les vapeurs et les poussières générées pendant le processus. Caractéristiques principales : Fabricant : Osai Type : Laser de marquage GIOTTO Laser Type : Neomark Y400 Puissance : 500 W Tension : 230 V Fréquence nominale : 50 Hz ± 2 % Absorption électrique maximale : 4 kW Hfjdpfxsxbck Es Aggon Débit minimum pour le système pneumatique : 20 Nl/min Zone de travail : jusqu'à 320 x 320 mm Classe de protection laser : Classe 1 (EN 60825-1) Accès à la zone de travail : porte avant avec filtre laser Chargement et déchargement du circuit imprimé PC avec écran LCD et clavier Dimensions : 1200 x 1310 x 1800 mm Poids : environ 1300 kg Le laser a été entièrement reconstruit. Moteur du système d'expansion du faisceau remplacé. Tous les tuyaux pour le refroidissement sont neufs. Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Sècheur de traitement de l'air comprimé Ultrafilter LP 0072 Sècheur à adsorption industriel et éliminateur de CO₂ du fabricant haut de gamme Ultrafilter (Donaldson) Cet équipement a été spécialement conçu pour les applications nécessitant un air comprimé d'une pureté absolue – idéal pour le fonctionnement de machines de découpe laser, de l'industrie pharmaceutique et agroalimentaire ou de la fabrication d'électronique. Hodpfx Agezwl Rgegjfn Le système élimine, en cinq étapes, non seulement l'humidité, mais purifie également l'air comprimé de manière extrêmement efficace en éliminant les vapeurs d'huile, les particules et le dioxyde de carbone (CO₂). Caractéristiques techniques en résumé : - Fabricant : Ultrafilter (Donaldson) - Modèle : LP 0072 - Alimentation : 230 V / 50 Hz - Fluide : Air comprimé - Débit volumique (à 5,5 bar g) : entrée environ 36,3 m³/h | sortie minimum 13,5 m³/h - Pression de service : minimum 5,5 bar g | maximum 16 bar g - Plage de température (fluide/environnement) : maximum 40 °C - Élimination du CO₂ : entrée maximum 1000 ppm → sortie maximum 100 ppm - Pression d'essai du réservoir : 20,8 bar - Année de construction : 2004 Dimensions (H x l x P) : 2000 x 600 x 800 mm Nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. Vous trouverez d'autres articles – neufs et d'occasion – dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Sècheur de traitement de l'air comprimé Ultrafilter LP 0072 Sècheur par adsorption industriel et éliminateur de CO₂ du fabricant de premier plan Ultrafilter (Donaldson) Cet appareil a été spécialement conçu pour les applications qui nécessitent un air comprimé d'une pureté extrêmement élevée, ce qui le rend idéal pour le fonctionnement de machines de découpe laser, de l'industrie pharmaceutique et alimentaire ou de la fabrication de produits électroniques. Le système élimine non seulement l'humidité en 5 étapes, mais il purifie également l'air comprimé de manière extrêmement efficace en éliminant les vapeurs d'huile, les particules et le dioxyde de carbone (CO₂). Caractéristiques techniques en résumé : - Fabricant : Ultrafilter (Donaldson) - Modèle : LP 0072 - Alimentation électrique : 230 V / 50 Hz - Fluide : air comprimé - Débit volumique (à 5,5 bars) : entrée environ 36,3 m³/h | sortie minimum 13,5 m³/h - Pression de service : minimum 5,5 bars | maximum 16 bars - Plage de température (fluide/environnement) : maximum 40 °C - Élimination du CO₂ : entrée maximum 1000 ppm → sortie maximum 100 ppm - Pression d'essai du réservoir : 20,8 bars - Année de fabrication : 2002 Dimensions (H x L x P) : 2000 x 600 x 800 mm Nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. Hfsdezwmacopfx Aggsn Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 047 558 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : Globetrotter Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Volvo Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 80 % ; usure des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 30 % ; usure des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315 / 80 / R22.5 ; double pneumatique ; différentiel autobloquant ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 315 / 80 / R22.5 ; double pneumatique ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Hjdpfsz Iww Dsx Aggofn Poids à vide : 13 945 kg Charge utile : 23 055 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : VDL S-25-6200, année de construction : 2017, située derrière la cabine Intérieur Intérieur : gris, cuir Environnement Classe d’émission : Euro 6c État État technique : bon État optique : moyen Nombre de clés : 2 (dont 1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Amplificateur de freinage - Kit mains libres - Verrouillage centralisé à distance - Phares de longue portée - Couverture de chargement - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Lecteur radio/CD - Radio avec prise en charge MP3 - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage

État: d'occasion, kilométrage: 936 841 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 380 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique Type de transmission : roues Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Marque du moteur : Mercedes-Benz Marque de la superstructure : MARREL Hfodpfx Agoz I Rp Hegsn = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force

État: très bon (occasion), kilométrage: 259 504 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, efficacité énergétique: D, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire - Essieu Relevable - Frein moteur amélioré - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10,20 m Capacité (kilos): 4620 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 15.088 kg Capacité de charge: 10.912 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HMF 2320 k3, année de construction 2019, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Hfsdpfxez I Uqnj Aggon Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 467 835 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 650 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Cabine-couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique - Antidémarrage - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 L 6x2 Euro 5 + AdBlue de 2009 avec seulement 467 835 km, RETARDER, EPS avec 3 pédales, benne à ordures MEILLER RK 20.70 TS (20 000 kg), navigation GARMIN + caméra de recul, 2 lits, réfrigérateur, climatisation, timon, attelage, poids à vide : 11 510 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, pneus essieu avant : 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 10 mm ; côté droit : 11 mm), pneus essieu intermédiaire : 315/70-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 8/10 mm ; côté droit : 8/4 mm), pneus essieu arrière : 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 4 mm ; côté droit : 7 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu'au 26.02.2027. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 11 946 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/55-R22,5 ; charge maximale par essieu : 8000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 65 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 45 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 510 kg Charge utile : 14 490 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Mercedes-Benz Actros Maintenance, historique et état Hfodpfx Agjz H T Ezjgjn Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État optique : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 99 187 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Commande à 2 pédales - 3ème vanne - 4ème vanne Hedpfx Agez Imnrogjfn - 5ème vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 23 100 kg Charge utile : 11 900 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 20 000 kg Hauteur de levage : 3 300 cm Nombre de vannes : 4 Grue : PALFINGER PK 65002-SH E + PJ 125 E + PRÉPARATION POUR TREUIL, derrière la cabine Marque de la superstructure : PALFINGER PHT 20 SLD 5 Pompe : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon VOLVO FM 460 8X2 À SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE PALFINGER PK 65002-SH E + JIB PJ125 E POWERLINK PLUS PALFINGER PHT 20SLD5 BENNE BASCULANTE ANNÉE DE FABRICATION 2023 – TÉLÉSCOPE HYDRAULIQUE À 12 POSITIONS – HAUTEUR DE TRAVAIL D’ENVIRON 33 M – CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE D’ENVIRON 20 000 KG Volvo FM 460 8x2 de très haute qualité et doté de nombreux équipements, avec une grue de chargement Palfinger PK 65002-SH E, une flèche auxiliaire Palfinger PJ125 E Powerlink Plus et un système de benne basculante/avec crochet Palfinger PHT 20SLD5. L’ensemble du véhicule a été assemblé par un concessionnaire Palfinger, provient d’un premier propriétaire et est immédiatement prêt à l’emploi. Grâce à la grue de chargement puissante, à la grande portée, au support avant hydraulique, au châssis renforcé et à la benne basculante, il s’agit d’un véhicule spécial extrêmement polyvalent. VOLVO FM 460 8X2 Fabricant : Volvo Modèle : FM 460 Type de transmission / Configuration des essieux : 8x2 Première immatriculation : 02.05.2023 Kilométrage : 99 187 km Cabine : Cabine couchette FM Boîte de vitesses : Automatique Système de freinage : Frein moteur Volvo VEB Suspension : Suspension pneumatique intégrale Dernier essieu : Relevable et directionnel Version : Full Options La configuration 8x2 avec suspension pneumatique intégrale et dernier essieu relevable et directionnel offre une excellente maniabilité et un grand confort de conduite. PALFINGER PK 65002-SH E Grue de chargement Palfinger PK 65002-SH E puissante, associée à une flèche auxiliaire Palfinger PJ125 E Powerlink Plus. La grue est équipée d’une préparation pour treuil !!! Type de grue : Palfinger PK 65002-SH E Numéro de série de la grue : 1100072509 Flèche auxiliaire : Palfinger PJ125 E Powerlink Plus Télescopes hydrauliques : 12 positions Capacité de levage max. : environ 20 000 kg Hauteur de travail/hauteur de crochet max. : environ 33 mètres Heures de fonctionnement de la grue : 3 150 heures Commande : Télécommande sans fil ÉQUIPEMENTS DE LA GRUE - Télescope hydraulique à 12 positions - Flèche auxiliaire Palfinger PJ125 E Powerlink Plus - Télécommande sans fil - Fonctions hydrauliques supplémentaires jusqu’à l’extrémité de la flèche auxiliaire - Possibilités de raccordement pour équipements de travail hydrauliques

Année de construction: 1997, État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système de butée automatique pour des coupes de profil précises, longueur 4 200 mm * Butée motorisée avec mesure électronique de la longueur * Structure robuste en acier avec rouleaux revêtus de PVC * Commande via console avec repositionnement automatique Hjdpfx Aoz H I D Ssggsfn Le système de butée Microbo permet une mesure précise et automatisée de la longueur des profilés lors du sciage, du poinçonnage, etc. Le chariot, actionné électriquement, se déplace sur un guide à billes et est positionné à l’aide d’une commande à contrôle numérique. La mesure est effectuée avec précision à partir du centre de la lame de scie. Les rouleaux revêtus de PVC protègent la surface du profilé et facilitent le glissement. Toutes les fonctions peuvent être utilisées facilement via la console de commande.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Double arbre Hodpfjz Hw Tcex Aggefn Préchauffage Flux de brasage en spray 10 cadres de brasage

État: très bon (occasion), kilométrage: 422 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Phare rotatif - Pare-soleil Hfedpfx Agjz Ervijgjn = Remarques = Camion Scania équipé d’un système de benne basculante AJK de 20 tonnes (type HL20 5700) – Essieux planétaires – Rockinger – Climatisation – Phares rotatifs – Pare-soleil – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg – Poids à vide : 12 237 kg = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 742 cm³ Poids à vide : 12 265 kg Charge utile : 13 735 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 27 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8h30 à 19h00.

État: très bon (occasion), kilométrage: 466 850 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: grue, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Benne à ridelles – Prêt à l’emploi MAN TGS 35.440 8x4 Tridem très bien entretenu et en parfait état, équipé d’une benne à ridelles performante. Ce camion est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est prêt à être utilisé immédiatement, sans nécessiter d’investissements supplémentaires. La combinaison d’un moteur MAN de 440 ch, d’une configuration d’essieu Tridem et d’une benne à ridelles robuste fait de ce camion un modèle idéal pour le transport de conteneurs, les travaux de terrassement, le recyclage, la construction routière et les transports en général. Le camion a toujours été entretenu conformément aux normes et fonctionne, passe les vitesses et est en parfait état de marche. Idéal pour un usage privé ou pour agrandir un parc de véhicules existant. Détails du véhicule : Fabricant : MAN Type : TGS 35.440 Année de fabrication : 2015 Puissance : 440 ch Kilométrage : 466 850 km Transmission : 8x4 Tridem Boîte de vitesses : Manuelle Norme d’émissions : Euro 6 Superstructure Système de crochet : VDL Distance entre le crochet et les rouleaux : 4,6 m – 5,8 m Convient aux conteneurs jusqu’à 6,5 m de long Hfsdpfx Asz Hpa Ieggsn Prise de force présente Grue de chargement Fabricant et type : Palfinger PK24502 Année de fabrication : 2006 Extension hydraulique à 5 niveaux Capacité de levage : 60 kg à 4,6 m Capacité de levage : 2420 kg à 7,9 m Capacité de levage : 1790 kg à 10,1 m Capacité de levage : 1180 kg à 14 m Équipée de 6 fonctions pour un rotator et un grappin en option Avec télécommande En parfait état technique Disponible immédiatement Les visites et les essais routiers sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d’informations, des photos supplémentaires ou une vidéo démontrant le fonctionnement du système de crochet, veuillez nous contacter. À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d’expérience dans les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), kilométrage: 754 023 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servo-frein - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Visière pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de réchauffement automatique - Prise de force (PTO) - Attelage Hjdezv D Sgopfx Aggofn = Remarques = MAN TGA 26.460 Lift arrière type VDL 25 tonnes 6X4 754023 km Année 2005 Suspension intégrale Cabine couchette Climatisation stationnaire Climatisation de route Régulateur de vitesse Boîte de vitesses automatique Euro 3 Camion immatriculé en Belgique Numéro de châssis : WMAH25ZZ84M380461 SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/transit autrichienne avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport camion avec remorque Les prix des services d’exportation s'entendent hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne pourra être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : dimensions pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 75 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 75 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 75 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 75 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 260 kg Charge utile : 13 740 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: Comme neuf (machine d'exposition), +++++ Nous fabriquons l’original +++++ Devis sans engagement. Hfsdpfx Agsfb R Ixsgjn Installation compacte LLK 246. Machine de recyclage de câbles en cuivre. Installation pour le traitement des câbles en cuivre. - Composée d’un granulateur, d’un ventilateur de convoyage, d’une table de séparation et d’un système d’aspiration. - Contrôle par API (automate programmable industriel). Disponible en version neuve ou d’occasion. - Départ de notre usine. Conditions générales de vente sur notre site web.