Union Rhs d'occasion à vendre (421)

État: d'occasion, kilométrage: 45 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, Numéro de véhicule : 550025 Première main, sans accident, entretien régulier selon le carnet d'entretien, non-fumeur ---- SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE * Système d'alerte de changement de voie EXTÉRIEUR * Pare-soleil extérieur AUTRES ÉQUIPEMENTS * ZF Intarder Autres caractéristiques -----Couleur/Peinture----- Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur de la cabine : E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Pneus/Roues----- Goodyear * AR, non applicable * Essieu avant : 385/55R22.5 * Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm * P1, 385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Direction BBA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P -----Équipement/Équipement spécial----- Cabine XG+ * Cabine à suspension pneumatique * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Avant : 8,00 t, lame parabolique, 163N * Classe d'émission Euro 6 * Moteur OBD-E H6, carburant B7 * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Disposition standard des composants * Klaxons, 2 jeux * Phares avec réglage de la hauteur * Éclairage de plafond à LED, éclairage à LED supplémentaire sur le toit de la cabine, préparation. * Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine * Pare-brise avec film de protection solaire * Vitrage feuilleté avec film de protection solaire * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteurs latéraux, élargis. Les deux côtés sont rabattables * Bas de caisse latéraux avec extension en haut et en bas * Garniture de porte : cuir * Siège conducteur : cuir Xtra Air * Siège conducteur, base pivotante * Siège passager : inclinaison et table, revêtement en cuir * Réfrigérateur et tiroir * Matelas avec surmatelas pour le lit DAF Relax * Rideaux avec rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED : Exclusive * Climatisation de stationnement, intégrée * Stores côté passager * Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2 x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Connecteur FMS, étendu et préparé * PACCAR Connect avec navigation et logiciel pour tablette * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse : 90 km/h * Préparation pour DAF Info Exclusive, haut-parleurs Exclusive * Antennes : radio, 2 x téléphonie mobile, GNSS Extra : CB * Arrière : suspension pneumatique SR1347 * Essieu arrière 1, 13000 kg, indice de charge 149 * Surveillance de la charge sur l'essieu * Moteur MX-13, 390 kW / 530 ch, emblème de la cabine : 530 Bwedpfx Apjy Tgqpjbor * Mode de conduite ECO * Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Rapport de l'essieu arrière 2,40 * Blocage de différentiel mécanique * Compresseur à 2 cylindres sans embrayage * Unité EAS à droite, dépassement 85-l-AB sur l'aile avant gauche * Réservoir d'air comprimé en aluminium * Réservoirs d'air 1185 l, 845 litres à gauche + 340 litres à droite, H 620 mm * Réservoirs de carburant gauche et droite * Plate-forme avec marchepied, extra-longue * Coin de roue * Essieu arrière SAF S36-20, fonte, 150+40mm, nécessitant peu d'entretien * Signaux et avertissements de carrosserie câblés * Contrôle du frein moteur, sans 1er frein moteur * Générateur 150 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Poids technique autorisés du châssis, poids maximum 19500 kg * Température ambiante maximale 45 degrés * Garantie Plus Véhicule, 3 ans / 500 000 km * Intervalle de maintenance prolongé * Ensemble d'outils standard * Capacité de carburant standard + 30 litres * Pack Executive XG/XG+ * Pack Climat ---- Sous rése

État: d'occasion, Année de construction: 2018, LNS HYDROBAR HS 6.65 HS4.4 année de fabrication : 2018 état : impeccable GAMME DE DIAMÈTRES : 2 à 68 mm Bodozqc Enspfx Apbswr

État: d'occasion, kilométrage: 218 150 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: filtre à particules, système de navigation, Numéro de véhicule : 263236 1ère main, sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie MOTEUR, TRANSMISSION ET CHÂSSIS * Intarder AUDIO ET COMMUNICATION * Navigation AUTRES ÉQUIPEMENTS * Intarder ZF * Cric Autres caractéristiques -----Couleur/Peinture----- Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur carrosserie H3279WHTE H3279/1 Blanc brillant -----Pneus/Roues----- Essieu avant : 315/80 R22.5 * Essieu arrière motorisé : 315/80 R22.5 * Roue de secours : 315/80R22.5 * P1,315/80R22.5GO FMAXS2 156/150 L Direction BBA * R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA * SP,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA -----Équipement/Équipement spécial----- Cabine Space - Cabine conducteur * Suspension mécanique de la cabine * Siège passager : Basic * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Avant : 8,00 t, ressort à lames, 163N * Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344 * Classe de pollution Euro 6 * OBD, Euro VI étape E * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * Réservoir AdBlue 45 l, côté gauche du châssis * DAF Connect * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares halogènes avec réglage de la hauteur * Feux de brouillard et feux de virage * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Protection contre les chocs et la rouille, carrosserie de cabine et ailes, blanc * Prise d’air, poignée noire, boîtier de rétroviseur blanc * Volant, cuir, couleur noire * Siège conducteur : Luxury Air * Boîte isotherme ou réfrigérateur * Préparation pour appareil à air comprimé * Couchette inférieure avec tiroir 65 litres * Matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure * Couchette supérieure * Rideaux avec rideau de séparation * Régulation automatique du climatiseur de la cabine * Alimentation électrique accessoires : standard + 2x 40 A * Tachygraphe numérique, VDO 1C * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * Téléphone pour camion * Antennes : Préparation DAB, 2x radio mobile GNSS, antenne CB * Système d’alerte de recul * Moteur MX-13, 355kW/483PS, emblème de la cabine : 480 * Performance ECO * Rapport de transmission de l’essieu arrière 2,64 * Empattement 5,70 m / porte-à-faux arrière 2,85 m * Longerons 310/7,0 mm, avec renforcement interne à l’avant * Boîtier de batterie horizontal à gauche, support de roue de secours à droite * Réservoir de carburant en aluminium 545 l, hauteur 620 mm * Traverse D137 + accouplement à ressort annulaire D137 * Prise pour hayon élévateur Bwodpfx Apozhd Hzsbor * Contrôle analogique de l’auxiliaire de transmission, pas d’auxiliaire de 1re transmission * Alternateur 120 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Surveillance de l’énergie de la batterie * Température ambiante maximale 45 degrés * Bâche coulissante des deux côtés ---- Sous réserve de vente et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Vous obtiendrez des informations précises sur l’équipement auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Sahinler 4R HSS 20-280 Cintreuse hydraulique à 4 rouleaux – Année 2017. Bwedpsxau D Isfx Apbsr Longueur de cintrage : 2050 mm. Capacité de cintrage max. – acier doux : 20 mm. Diamètre rouleau supérieur : 280 mm. Diamètre rouleau inférieur : 280 mm. Diamètre rouleau latéral : 220 mm. Vitesse de cintrage : 1,5 / 5 m/min. Puissance moteur : 16 kW.

État: d'occasion, Année de construction: 1988, couleur: orange, poids à vide: 2 500 kg, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1988, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, Aménagement : compacteur à papier Tiek avec auto-pressage, alimentation 380 V, environ 10 m³ ; les deux vérins hydrauliques ont été révisés il y a environ 20 heures. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Bsdpfjrfb Awsx Apbswr

État: nouveau, Année de construction: 2026, Caractéristiques du WRHS 1520 Avec une capacité de charge de 1 500 kg et une portée de 2 000 mm, le chariot à mât est l'outil idéal pour révolutionner vos opérations logistiques. Cet équipement fiable et efficace. Conçu pour répondre aux normes les plus strictes en matière de sécurité et de performance, ce chariot à mât est un partenaire indispensable dans votre travail quotidien. Quel que soit l'espace requis ou les conditions difficiles, notre chariot à mât est à la hauteur de tous les défis. Avec une capacité de levage de 2 000 mm, le chariot à mât vous permet de déplacer des charges lourdes à une hauteur considérable avec précision et sécurité. Sa construction robuste et sa technologie avancée garantissent non seulement d'excellentes performances, mais aussi la sécurité dans toutes les conditions de travail. Bedpfx Ajricg Eepbewr En outre, l'utilisation facile et intuitive de nos chariots à mât les rend parfaits pour tout opérateur, quel que soit son niveau d'expérience. Le chariot à mât d'une capacité de 1500 kg est une solution polyvalente pour un grand nombre de secteurs, de l'entreposage à l'industrie. Grâce à sa facilité d'utilisation et à ses fonctions puissantes, il vous sera d'une aide précieuse dans vos opérations quotidiennes. Caractéristiques techniques Capacité de charge 1500 kg Hauteur de levage 2000 mm Dimensions des fourches (DxS) 1150 x 145 mm Largeur extérieure des fourches 300 - 850 mm Hauteur avec fourches abaissées 1570 mm Hauteur avec fourches levées 2510 mm Hauteur minimale des fourches 90 mm Longueur totale 1640 mm Largeur hors tout 875 mm Rayon de braquage 1400 mm Roues pivotantes 180 x 50 mm Rouleaux de fourche 80 x 60 mm Poids 255 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le transpalette à mât universel est équipé de doubles rouleaux en polyuréthane pour un fonctionnement stable, silencieux, durable et sans problème. Le chariot à grande levée est conçu pour être utilisé dans l'entrepôt, le magasin ou pour le déchargement et le chargement de palettes dans les camionnettes de livraison. Ce gerbeur est très confortable à utiliser grâce à sa poignée conviviale. Caractéristiques techniques Capacité de charge 1000 kg Hauteur de levage 2500 mm Dimensions des fourches 1150 x 145 mm Largeur hors fourches 550 mm Largeur entre les fourches 230 mm Hauteur avec fourches abaissées 1810 mm Hauteur avec fourches levées 3140 mm Hauteur minimale des fourches 80 mm Longueur hors tout 1720 mm Largeur hors tout 750 mm Bedpfxsricdie Apbjwr Rayon de braquage 1250 mm Roues pivotantes 180 x 50 mm Rouleaux de fourche 74 x 70 mm Poids 355 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Caractéristiques du chariot WRHS1020 : Le chariot à mât WRHS1020 est une machine conçue pour le levage et la manutention de palettes. Il a une capacité de levage de 1 000 kg et peut soulever des objets d'une hauteur maximale de 2 000 mm. C'est la solution idéale pour charger et décharger les palettes des camions de livraison, mais il est également utile dans les entrepôts, les halls de production et les chantiers de construction. Il se caractérise par sa stabilité et sa sécurité lors du déplacement des charges. Il peut être commandé à l'aide d'une poignée. Les fourches ont des extrémités arrondies, ce qui permet de les glisser facilement sous les palettes. La poignée est recouverte d'une couche de caoutchouc, ce qui améliore le confort de travail et réduit le risque de blessure. Le levage de la charge peut être effectué à l'aide d'un levier manuel ou, pour les objets légers, à l'aide d'une commande au pied, ce qui garantit la facilité et la précision de l'opération. Le chariot à mât WRHS1020 est également équipé d'une pompe hydraulique spécialisée qui permet d'abaisser les fourches en douceur, ce qui permet de déposer les charges avec précision et en toute sécurité. Sa construction durable garantit une longue durée de vie et un frein à pied renforce la sécurité en empêchant le chariot de se déplacer accidentellement. Les roues en polyuréthane permettent un déplacement en douceur sur différents types de surface, augmentant ainsi le confort d'utilisation. Grâce à elles, vous pouvez utiliser le chariot même sur des terrains difficiles. Il convient d'ajouter que le chariot est équipé d'une soupape de surcharge, qui le protège davantage contre les surcharges lors du transport de charges lourdes. Il s'agit non seulement d'une machine robuste et solide, mais les pièces de rechange et le service après-vente sont également facilement disponibles. Nous proposons un service et des pièces de rechange sur étagère, avec une livraison dans tout le pays. Données techniques Capacité de charge 1000 kg Hauteur de levage 2000 mm Dimensions des fourches (DxS) 1150 x 145 mm Largeur hors fourche 550 mm Largeur entre les fourches 230 mm Hauteur avec fourches abaissées 1565 mm Hauteur avec fourches levées 2545 mm Hauteur minimale des fourches 90 mm Longueur hors tout 1600 mm Largeur hors tout 750 mm Rayon de braquage 1400 mm Roues pivotantes 180 x 50 mm Bwedpforicc Eex Apbjr Rouleaux de fourche 80 x 60 mm Poids 259 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Caractéristiques du chariot WRHS1013 : Le transpalette à mât WRHS 1013 est un appareil robuste conçu pour déplacer et soulever efficacement des palettes et des charges lourdes dans diverses zones de travail. Ce modèle particulier présente une capacité de levage impressionnante de 1 000 kg, ce qui signifie qu'il est capable de manipuler des palettes contenant un volume élevé de marchandises, ce qui ajoute à sa polyvalence et à son aptitude à être utilisé dans un large éventail d'industries. La caractéristique la plus importante de ce chariot est sa capacité à soulever des charges jusqu'à une hauteur de 1 300 mm. Cela signifie qu'il peut manipuler des palettes de différentes hauteurs et les placer sur des rayonnages, des étagères ou tout autre endroit où vous devez stocker des marchandises. Grâce à cette caractéristique, le chariot WRHS 1013 contribue à optimiser l'espace de stockage. En outre, le transpalette WRHS 1013 est équipé d'un mât durable qui assure la stabilité et la sécurité lors du levage et de l'abaissement des charges. Il est également doté d'une poignée ergonomique qui facilite l'utilisation du chariot par l'opérateur, ce qui se traduit par une efficacité au travail et réduit le risque de blessure. Ce modèle de transpalette est l'outil idéal pour augmenter la productivité dans les entrepôts, les halls de production et autres endroits où des palettes lourdes doivent être manipulées. Grâce à ses caractéristiques avancées, le transpalette WRHS 1013, d'une capacité de charge de 1 000 kg et d'une levée de 1 300 mm, est un outil indispensable dans le domaine de la logistique et de l'entreposage. Caractéristiques techniques Capacité de charge 1000 kg Hauteur de levage 1 300 mm Dimensions des fourches 1150 - 145 mm Largeur hors fourches 550 mm Largeur entre les fourches 230 mm Hauteur avec fourches abaissées 1670 mm Bwjdoricbcopfx Apber Hauteur avec fourches levées 1670 mm Hauteur minimale des fourches 90 mm Longueur hors tout 1600 mm Largeur hors tout 750 mm Rayon de braquage 1200 mm Roues pivotantes 150 x 50 mm Rouleaux de fourche 80 x 60 mm Poids 179 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Si vous gérez un entrepôt ou si vous devez déplacer des objets lourds, un transpalette à mât pourrait être l'outil idéal pour vous. Un transpalette à mât est un type de chariot élévateur qui vous permet de soulever et de déplacer des palettes dans votre entrepôt. Dans notre gamme, vous trouverez des chariots qui peuvent soulever des charges jusqu'à une hauteur de 3 500 mm. Introduction aux transpalettes à mât manuels Les transpalettes manuels à mât sont principalement utilisés dans les entrepôts et les halls de production pour le chargement et le déchargement des marchandises. Grâce à ses caractéristiques de base telles que la polyvalence, la robustesse et la hauteur de levage, il trouve de nombreuses applications et offre de nombreux avantages aux opérateurs. Qu'est-ce qu'un transpalette à mât ? Un transpalette à mât est un type de chariot élévateur équipé d'un mât à forte capacité de levage. Le mât est généralement fabriqué dans un matériau robuste, tel que l'acier, et peut soulever la charge jusqu'à une certaine hauteur. Le transpalette à mât permet ainsi de déplacer des marchandises lourdes à différents niveaux de l'entrepôt. Applications des transpalettes à mât Les transpalettes à mât sont des appareils de transport fiables, largement utilisés dans diverses industries. Ils sont indispensables dans les entrepôts, où ils permettent de manipuler facilement les rayonnages à palettes et de charger et décharger les palettes des camions. Ils sont également appréciés dans les halls de production, où ils permettent de déplacer des matériaux vers différents postes de travail. Ce modèle de transpalette polyvalent est la solution idéale pour accroître la productivité dans les entrepôts, les halls de production et les autres zones où des palettes lourdes doivent être déplacées. Grâce à ses caractéristiques avancées, le transpalette WRHS 1610, d'une capacité de charge de 1 000 kg et d'une levée de 1 600 mm, est un outil indispensable dans le domaine de la logistique et de l'entreposage. Il est parfait pour le déchargement et le chargement des véhicules. Caractéristiques techniques Capacité de charge 1000 kg Hauteur de levage 1600 mm Dimensions des fourches (DxS) 1150 x 145 mm Largeur hors fourche 550 mm Largeur entre les fourches 230 mm Hauteur avec fourches abaissées 1970 mm Hauteur avec fourches levées 1970 mm Bjdpfx Apericgaobswr Hauteur minimale des fourches 90 mm Longueur totale 1630 mm Largeur hors tout 740 mm Rayon de braquage 1400 mm Roues pivotantes 180 x 50 mm Rouleaux de fourche 74 x 70 mm Poids 181 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Caractéristiques du camion WRHS 1516R avec fourches réglables Le chariot à mât WRHS1516 est un outil polyvalent et versatile, lui permettant de prendre des charges jusqu'à une capacité de charge maximale de 1 500 kg. Cette seule caractéristique en fait un outil parfaitement adapté à une grande variété d'environnements de travail. Qu'il soit utilisé dans un entrepôt, un magasin ou lors du déchargement et du chargement de palettes dans des camions de livraison, ce chariot à mât offre des performances fiables et une grande facilité d'utilisation. L'une des principales caractéristiques de ce chariot est sa qualité de construction solide, qui n'enlève rien à sa souplesse d'utilisation. Équipé de deux galets en polyuréthane, il offre un fonctionnement stable et silencieux, minimisant le bruit et les vibrations lors des déplacements sur différentes surfaces. L'opérateur peut ainsi se concentrer sur l'exécution efficace de ses tâches. Le chariot est équipé d'un certain nombre de caractéristiques supplémentaires qui améliorent la sécurité et le confort. Une soupape de sécurité protège le chariot contre les surcharges et maintient des paramètres de travail sûrs. La commande de la poignée, dont l'angle peut atteindre 190°, facilite les manœuvres, même dans les espaces restreints, et permet un contrôle total du chariot. Les extrémités arrondies des fourches facilitent le passage sous les palettes, ce qui accélère le processus de chargement et de déchargement. En outre, le timon revêtu de caoutchouc améliore l'ergonomie et le confort de l'opérateur. Caractéristiques techniques : Capacité de charge 1500 kg Hauteur de levage 1600 mm Dimensions des fourches (DxS) 1150 x 145 mm Bsdsricduopfx Apbowr Largeur extérieure des fourches 330 - 735 mm Hauteur avec fourches abaissées 1970 mm Hauteur avec fourches levées 1970 mm Hauteur minimale des fourches 85 mm Longueur totale 1650 mm Largeur hors tout 740 mm Rayon de braquage 1400 mm Roues pivotantes 180 x 50 mm Rouleaux de fourche 74 x 70 mm Poids 270 kg Ce qui nous différencie de la concurrence capacité de charge jusqu'à 1500 kg une pompe hydraulique spéciale permet d'abaisser les fourches en continu construction très solide (longue durée de vie) du transpalette réglage en continu de l'angle de la fourche par une seule vis service après-vente et pièces de rechange disponibles immédiatement (envoi dans tout le pays) roues et roulettes adaptées aux surfaces irrégulières : polyuréthane au niveau du timon, soupape de surcharge pour sécuriser le chariot commande de la poignée à 190°, extrémités des fourches arrondies pour faciliter l'accès sous les palettes, timon revêtu de caoutchouc pour une meilleure ergonomie. levage de charges par levier manuel ou pédale UNIQUEMENT AUX ÉTATS-UNIS ! Frein à pied de stationnement sur les deux roues pour plus de sécurité ! réglage progressif de l'angle des fourches par une seule vis

État: nouveau, Année de construction: 2026, Caractéristiques du chariot WRHS 1016 : Notre chariot à mât polyvalent WRHS1016 est un outil fiable pour déplacer et stocker efficacement des charges dans divers endroits, tels qu'un entrepôt, un magasin ou lors du déchargement et du chargement de palettes dans des camions de livraison. Sa capacité de charge peut atteindre 1 000 kg, ce qui en fait l'outil idéal pour le transport d'une grande variété de marchandises. Le modèle est équipé de roulettes en polyuréthane qui garantissent la stabilité, le silence et un fonctionnement durable et sans problème. Grâce à eux, le chariot se déplace en douceur sur le sol, en minimisant le bruit et en assurant un déplacement efficace des charges. Sa construction très robuste garantit un fonctionnement durable. La construction robuste du chariot WRHS1016 lui permet de résister aux charges lourdes et aux conditions de travail difficiles. L'utilisateur peut donc être assuré que le transpalette durera longtemps et qu'il soutiendra de manière fiable les opérations logistiques. Notre chariot à mât polyvalent a une capacité de charge allant jusqu'à 1 000 kg et une hauteur de levage de 1 600 mm, avec des galets en polyuréthane, un espacement réglable des fourches, une pompe hydraulique spécialisée pour l'abaissement progressif des fourches, une conception très robuste, un service pratique et la disponibilité des pièces de rechange, roues et galets adaptés aux surfaces irrégulières, soupape de surcharge, commande de la poignée jusqu'à 190°, pointes de fourches arrondies et timon revêtu de caoutchouc, offre une fonctionnalité, des performances et une sécurité inégalées. Il s'agit d'un outil complet qui répondra aux exigences des opérations logistiques les plus avancées et des utilisateurs les plus exigeants. Seul notre chariot à mât WRHS1016 vous permet de déplacer efficacement des charges dans des conditions variées, en garantissant non seulement la productivité mais aussi le confort de l'opérateur. Caractéristiques techniques : Capacité de charge 1000 kg Hauteur de levage 1600 mm Dimensions des fourches (DxS) 1150 x 145 mm Largeur extérieure des fourches 290 - 845 mm Hauteur avec fourches abaissées 2080 mm Hauteur avec fourches levées 2080 mm Hauteur minimale des fourches 90 mm Longueur totale 1630 mm Largeur hors tout 900 mm Rayon de braquage 1200 mm Roues pivotantes 180 x 50 mm Rouleaux de fourche 74 x 70 mm Poids 208 kg Ce qui nous différencie de la concurrence capacité de charge jusqu'à 1000 kg une pompe hydraulique spéciale permet d'abaisser les fourches en continu construction très solide (longue durée de vie) du transpalette Bedpfx Apjricb Sjbewr écartement des fourches réglable pour s'adapter à des charges non standard service après-vente et pièces de rechange disponibles immédiatement (envoi dans tout le pays) roues et roulettes adaptées aux surfaces irrégulières : polyuréthane au niveau du timon, soupape de surcharge pour sécuriser le chariot commande de la poignée à 190°, extrémités des fourches arrondies pour faciliter l'accès sous les palettes, timon revêtu de caoutchouc pour une meilleure ergonomie. levage de charges par levier manuel ou pédale UNIQUEMENT AUX ÉTATS-UNIS ! Pour plus de sécurité, le frein de stationnement à pédale se trouve sur les deux roues ! Seul notre camion peut le faire !!! - abaisser les fourches au maximum pour prendre des charges larges

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le gerbeur WRHS2016R est un outil indispensable dans tout entrepôt, centre de distribution ou pour les opérations de chargement/déchargement de palettes dans des véhicules utilitaires. Avec une capacité de levage pouvant atteindre 2 000 kg et une hauteur de levage maximale de 1 600 mm, ce gerbeur assure un transfert efficace et sécurisé de charges lourdes. Grâce à sa technologie avancée, sa construction robuste et l’utilisation de composants de haute qualité, il garantit une exploitation durable et sans défaillance. Construction et technologie du gerbeur WRHS2016 Le gerbeur WRHS2016 a été spécialement conçu pour une utilisation intensive dans des conditions de stockage exigeantes. Sa structure solide en matériaux résistants assure une longue durée de vie. Le système hydraulique avancé permet des manœuvres précises des fourches, tandis que les roues et galets en polyuréthane assurent une parfaite stabilité, même sur des surfaces irrégulières – un atout clé en entrepôt ou centre logistique. Pompe hydraulique – le système hydraulique assure la fluidité et la précision du mouvement de descente des fourches, ce qui est essentiel lors de la manipulation de charges lourdes. Cette technologie offre à l’opérateur un contrôle total lors du levage et de l’abaissement de la marchandise. Roues et galets – les roues en polyuréthane (180 x 50 mm) et galets de fourche (74 x 70 mm) offrent une excellente résistance à l’usure et aux dommages mécaniques, prolongeant la durée de vie de l’appareil. Leur faible résistance au roulement garantit également une manœuvrabilité aisée, augmentant ainsi l’efficacité opérationnelle et les économies d’énergie. Précision et performance au travail Le gerbeur WRHS2016 se distingue par sa grande précision lors des opérations de levage et de descente, garantissant sécurité et efficacité au quotidien. Grâce à l’écartement réglable des fourches et à sa grande hauteur de levée, il est idéal pour le transport de palettes de différentes tailles et poids. Il s’adapte parfaitement aux espaces restreints, ce qui le rend utilisable même dans des entrepôts à surface de travail limitée. Performance – grâce à la technologie moderne employée, le gerbeur permet un transport rapide des marchandises, réduisant le temps des opérations de magasinage et de chargement. Les mécanismes hydrauliques de haute précision facilitent la manutention efficace de charges variées, quels que soient leur poids ou leur forme. Équipement standard Capacité de charge : 2 000 kg Hauteur de levée : 1 600 mm Roues en polyuréthane : garantissent un fonctionnement silencieux et stable sur les surfaces irrégulières Pompe hydraulique : descente précise des fourches Pointes de fourches arrondies : facilitent l’entrée sous palettes Manche ergonomique gainé de caoutchouc : confortable à utiliser Frein de stationnement à pédale : assure la sécurité sur les deux roues Caractéristiques techniques : Capacité de charge : 2 000 kg Hauteur de levée : 1 600 mm Dimensions des fourches (Lxl) : 1 150 x 145 mm Largeur extérieure des fourches : 330 – 735 mm Hauteur avec fourches abaissées : 2 090 mm Hauteur avec fourches relevées : 2 090 mm Hauteur minimale des fourches : 85 mm Longueur totale : 1 740 mm Bodpfsricghjx Apbjwr Largeur totale : 890 mm Rayon de braquage : 1 400 mm Roues directrices : 180 x 50 mm Galets de fourche : 74 x 70 mm Poids : 290 kg

État: d'occasion, kilométrage: 355 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2009, MOTEUR GRIPPÉ NE DÉMARRE PAS = Informations complémentaires = Bwjdpfjy Az Ibsx Apbjr Essieu avant : Directionnel Essieu arrière : Jumelé ; Suspension : Suspension à lames Cylindrée du moteur : 2 488 cm³ Poids à vide : 2 568 kg Charge utile : 920 kg PTAC : 3 500 kg État technique : mauvais

État: nouveau, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 2 610 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Hydraulique, automatisme de recul, rampe d’accès, plancher aluminium intégral / surface de chargement basculante / treuil / arceau d’arrêt de roue / roue de secours, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : plancher aluminium intégral / surface de chargement basculante / treuil / arceau d’arrêt de roue / roue de secours. Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 890 kg - Charge utile : 2 610 kg - Dimensions intérieures : 542 x 209 x 0 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 725 x 215 x 100 cm (L x l x h) - Hauteur de seuil de chargement : 66 cm - Pneus : 195/50R13C jante acier - Freins : oui - Roue jockey : oui, automatique - 100km/h : en option - Compris : papiers du véhicule. Structure : - Plancher : aluminium intégral ! - Ridelles : sans - Hauteur de ridelle : 0 cm - Châssis : surélevé, essieu caoutchouc ALKO - Fonction basculante : oui - Hydraulique : hydraulique manuelle - Angle de montée : - Butée de roue : arceau réglable - Dispositif d’attelage & frein : ALKO - Châssis/cadre : acier soudé galvanisé à chaud - Anneaux d’arrimage : 12 au plancher (750 kg/unité) - Treuil : oui, manuel, support de treuil réglable - Supports : appuis arrière - Rampes : non nécessaires, cales de montée montées sur le véhicule - Prise électrique : 13 broches - Homologation : papiers COC. Équipements de série : - Plancher aluminium très robuste - 1 arceau d’arrêt de roue coulissant - Cadre acier soudé très stable - Surface de chargement basculante par hydraulique manuelle + 2 vérins - Châssis entièrement galvanisé à chaud - Nombreuses traverses pour charges ponctuelles élevées - Renforts longitudinaux soudés sur toute la longueur - 14 anneaux d’arrimage caoutchoutés (750 kg/unité) - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage et frein à main ALKO - Tête d’attelage ALKO - Flèche en V renforcée très robuste - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grande dimension - Feux arrière LED - Feu antibrouillard intégré - Éclairage orientable - Roue jockey automatique centrale - Roue de secours sous surface de chargement - Documents d’homologation : papiers COC. Inclut options : - Treuil à câble sur support, démontable et réglable en longueur. Accessoires possibles sur demande : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Antivol - Bâche - Coffre rigide - Ridelles - Butées de roue supplémentaires - Coffre de rangement - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Vente, réparation, livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Bodpou Hrybsfx Apbjwr

État: nouveau, poids à vide: 760 kg, poids maximal de charge: 2 240 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, rampe de montée, plancher aluminium intégral / surface de chargement basculante / barre d’arrêt de roue / roue de secours, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris plancher aluminium intégral / surface de chargement basculante / barre d’arrêt de roue / roue de secours. Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 3.000 kg - Poids à vide : 760 kg - Charge utile : 2.240 kg - Dimensions intérieures : 500 x 209 x 0 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 670 x 215 x 100 cm (L x l x h) - Hauteur du rebord de chargement : 60 cm - Pneumatiques : 195/55R10 jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - 100 km/h : en option avec supplément - Documents du véhicule inclus Structure du véhicule : - Plancher : intégralement en aluminium ! - Ridelles : sans - Hauteur de ridelle : 0 cm - Châssis : plateau surélevé avec essieu à suspension en caoutchouc ALKO - Fonction basculante : oui - Hydraulique : hydraulique manuelle - Angle de montée : - - Arrêt de roue : arceau d’arrêt de roue réglable - Dispositif de freinage et de tirage : ALKO - Châssis/cadre : cadre acier soudé galvanisé à chaud - Anneaux d’arrimage : 12 pièces intégrées au plancher (750 kg/pièce) - Treuil : oui, manuel, avec support de treuil réglable - Supports : béquille arrière - Rampes : inutiles, cales de montée montées sur le véhicule - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : documents COC Équipement de série : - Plancher en aluminium, extrêmement robuste - 1 barre d’arrêt de roue coulissante - Cadre acier soudé très stable - Surface de chargement basculante à commande hydraulique manuelle avec 2 vérins - Châssis intégralement galvanisé par bain - De nombreux traverses stables pour une charge ponctuelle élevée - Renforts longitudinaux soudés en continu - 12 anneaux d’arrimage sur la surface de chargement, gainés de caoutchouc (750 kg/pièce) - Marche arrière automatique - Dispositif de freinage et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage ALKO - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Phare de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feux arrière LED - Feu antibrouillard intégré - Éclairage pivotant - Roue jockey automatique centrale - Roue de secours montée sous la surface de chargement - Documents d’homologation : COC Inclus avec équipements spéciaux : - Treuil à câble avec support ajustable - Treuil amovible, coulissant et réglable en longueur Accessoires disponibles sur demande : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Antivol - Structure bâchée - Structure fourgon rigide - Ridelles - Barres d’arrêt de roue supplémentaires - Coffre de rangement - Anneaux d’arrimage additionnels - Phare de recul - Sangles d’arrimage - Et bien plus encore Bjdpfxou Ht Nwo Apbowr Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique (TÜV). Nous vous proposons volontiers une solution de financement adaptée! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement en stock! Nous sommes revendeur spécialisé & atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire

État: bon (utilisé), Année de construction: 1995, Compresseur à vis Fabricant : Atlas Copco Type : XRHS 385 Bwodpsvi Hplsfx Apbsr Année de construction : 1995 Heures de service : env. 12 865 h Pression de refoulement : 20 bar Puissance : 224 kW Moteur : OM441LA Poids : 5,8 to

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 12 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 28 450 € Taux de leasing : 543,4 € Longueur de cintrage : 1 550 mm Capacité maximale de pliage – acier de construction : 7 mm Épaisseur maximale de tôle sans pré-cintrage à D = 5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur maximale de tôle sans pré-cintrage à D = 1,5x rouleau supérieur : 4,5 mm Épaisseur maximale de tôle avec pré-cintrage à D = 5x rouleaux supérieurs : 4,5 mm Épaisseur maximale de tôle avec pré-cintrage à D = 1,5x rouleau supérieur : 3,5 mm Diamètre du rouleau supérieur : 150 mm Diamètre du rouleau inférieur : 150 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 130 mm Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 4 kW Longueur : 3 750 mm Largeur : 960 mm Hauteur : 1 100 mm Poids : 2 500 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par engrenage et arbre à cardan Approche hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage numérique des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Détente hydraulique du rouleau supérieur Palier d’ouverture hydraulique 2 vitesses de travail Protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la directive CE OPTIONS : (Délai de livraison avec options : environ 10 semaines) Vitesse de roulage variable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Bwodpoyb Szhjfx Apbor Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur maximale de la tôle est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum de 30 % ou plus de 60 % de la longueur des rouleaux Il est recommandé d’utiliser des rouleaux trempés

Année de construction: 2017, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Classeur Bodpfx Aslucypjpbowr Alimentateur horizontal à empilement plat Hohner (modèle solo) pour HSB 9000.

Année de construction: 2002, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Machine d’emballage continue Ilapak Delta 3000 en acier inoxydable Avec système d’injection de gaz Actuellement en service quotidien Prête à être retirée La barre de scellement mesure 250 mm de large Voir la vidéo jointe Bjdpfjy Rvfqsx Apbjwr Prix : 7 500 € Nous pouvons organiser l’expédition/la livraison pour vous.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, 8 postes de pose + poste enveloppe unité de couture avec 2 têtes de couture en trois parties incl. courroie de sortie couvercle du chargeur pompe à pression contrôle d'agrafage Bjdpfx Apsv Hfbnobewr contrôle de l'épaisseur

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 55 900 € Loyer mensuel : 1 056,51 € Longueur de cintrage : 3 100 mm Capacité maximale de cintrage - acier de construction : 9 mm Épaisseur max. de tôle sans pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 8 mm Épaisseur max. de tôle sans pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur max. de tôle avec pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur max. de tôle avec pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 5 mm Diamètre du rouleau supérieur : 245 mm Diamètre des rouleaux inférieurs : 245 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 180 mm Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 7,5 kW Longueur : 5 350 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 1 470 mm Bsdpfsyb Sz Iex Apbjwr Poids : 6 850 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par hydromoteur et réducteur planétaire, entraînement des rouleaux inférieurs par engrenage et arbre à cardan Approche hydraulique des rouleaux inférieur et latéraux Affichage numérique des positions des rouleaux inférieur et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Détente hydraulique du rouleau supérieur Palier rabattable hydraulique 2 vitesses de travail Protection contre la surcharge Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la directive CE OPTIONS : Vitesse de roulage variable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur max. de tôle correspond à 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être max. 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux Les rouleaux trempés sont recommandés

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 48 100 € Loyer en leasing : 918,71 € Longueur de pliage : 2 550 mm Capacité maximale de pliage - acier de construction : 9 mm Épaisseur maximale de tôle sans pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 9 mm Épaisseur maximale de tôle sans pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur maximale de tôle avec pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur maximale de tôle avec pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 5 mm Diamètre du rouleau supérieur : 220 mm Diamètre du rouleau inférieur : 220 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 160 mm Vitesse d’avance : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 5,5 kW Longueur : 4 900 mm Largeur : 1 150 mm Hauteur : 1 250 mm Poids : 4 600 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par engrenage et arbre à cardan Positionnement hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage numérique des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Désengagement hydraulique du rouleau supérieur Palier rabattable hydraulique 2 vitesses de travail Protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la réglementation CE Bwodpfx Apeyb Sywebor OPTIONS : Vitesse d’avance réglable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTES POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur maximale de la tôle est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum de 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur du rouleau Des rouleaux trempés sont recommandés

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 49 900 € Taux de leasing : 953,09 € Longueur de cintrage : 2 050 mm Capacité de cintrage max. – Acier de construction : 13 mm Épaisseur maxi. sans pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 13 mm Épaisseur maxi. sans pré-cintrage à D=1,5x rouleau sup. : 10 mm Épaisseur maxi. avec pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 10 mm Épaisseur maxi. avec pré-cintrage à D=1,5x rouleau sup. : 8 mm Diamètre du rouleau supérieur : 245 mm Diamètre du rouleau inférieur : 245 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 180 mm Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 7,5 kW Longueur : 4 300 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 1 470 mm Poids : 5 450 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par engrenage et arbre à cardan Réglage hydraulique des rouleaux inférieur et latéraux Affichage digital des positions des rouleaux inférieur et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Décharge hydraulique du rouleau supérieur Châssis hydraulique rabattable 2 vitesses de travail Bwodpfx Apsyb Sydobjr Protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Conforme aux directives CE OPTIONS : Vitesse de roulage variable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur maxi. de tôle autorisée est de 50 % de la capacité nominale. La longueur du cône doit être de max. 30 % ou de plus de 60 % de la longueur de cintrage. Les rouleaux trempés sont recommandés.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines à compter de la commande Pays d'origine : Turquie Prix : 31 600 € Loyer leasing : 603,56 € Longueur de pliage : 2050 mm Capacité de cintrage max. – acier de construction : 6 mm Épaisseur de tôle max. sans pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 6 mm Épaisseur de tôle max. sans pré-cintrage à D=1,5x rouleau supérieur : 4 mm Épaisseur de tôle max. avec pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 4 mm Bwjdjyb Szbspfx Apbjr Épaisseur de tôle max. avec pré-cintrage à D=1,5x rouleau supérieur : 3 mm Diamètre rouleau supérieur : 150 mm Diamètre rouleau inférieur : 150 mm Diamètre rouleaux latéraux : 130 mm Vitesse de laminage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 4 kW Longueur : 4250 mm Largeur : 960 mm Hauteur : 1100 mm Poids : 2800 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par roue dentée et arbre à cardan Avance hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage digital des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Détension hydraulique du rouleau supérieur Palier d’ouverture hydraulique 2 vitesses de travail Dispositif de protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la norme CE OPTIONS : Vitesse de roulement réglable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur de tôle maximale est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum de 30 % ou de plus de 60 % de la longueur des rouleaux Il est recommandé d’utiliser des rouleaux trempés