Urbas Urbas Ur-Rr-500 d'occasion à vendre (35 465)

État: d'occasion, kilométrage: 34 043 km, puissance: 395 kW (537,05 ch), première immatriculation: 01/1999, poids total: 55 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 26 400 kg, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 34 043 h, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, Remorqueur sans barre d’attelage (Towbarless PushBack) : - Goldhofer - AST-1 A500 - Année de construction : 1999 - 34 043 heures de fonctionnement - Moteur Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cylindres, 395 kW, 17 180 cm³, Configuration : 988 1201 - Transmission hydrostatique (Vmax 30 km/h) - Poids à vide : 26 400 kg ; poids total autorisé : 55 200 kg - Climatisation - Chauffage autonome - Siège pivotant - Feux stroboscopiques gauche / droite Types d'avions compatibles : Airbus : - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing : Iedpfx Aeqxt I Tjppsbb - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Le pushback fonctionne actuellement en « mode d’urgence » – une erreur de transmission de données est signalée. Vous pouvez trouver une vidéo de cette offre sur Notre liste complète de véhicules est disponible sur Recevez par email toutes nos nouveautés – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et modifications réservées, vente intermédiaire possible !

État: d'occasion, Cette annonce concerne l’alimentation d’électrophorèse Life Technologies Invitrogen PowerEase 500. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement. Le PowerEase 500 d’Invitrogen est une alimentation programmable haute performance, spécialement conçue pour les systèmes d’électrophorèse sur mini-gels. Il offre des fonctionnalités avancées assurant précision, facilité d’utilisation et sécurité lors des applications sur gels de protéines et d’acides nucléiques. Dimensions (L × P × H) : 16,5 × 27 × 20 cm Poids : 2,9 kg Caractéristiques et fonctionnalités Conçu pour les mini-gels : - Optimisé pour une utilisation avec des systèmes d’électrophorèse sur mini-gels. Écran LCD : - Interface graphique 240 × 128 pixels affichant les données d’analyse en temps réel. Ibjdjxv A N Repfx Appjb Connectivité port parallèle : - Compatible avec la plupart des imprimantes dotées d’un port parallèle pour sortir des rapports détaillés de cycles. Journalisation des données d’exécution : - Affiche le nombre de gels, l’intensité, la tension, la puissance et la température pendant le fonctionnement. Modes préprogrammés : - 8 méthodes préenregistrées dédiées aux gels Novex™ - 4 méthodes personnalisées définies par l’utilisateur Prise en charge multi-gels : - Jusqu’à 10 gels Tris-Glycine (5 mini-cuves) - Jusqu’à 2 gels NuPAGE™ (1 mini-cuve) - Jusqu’à 6 gels NuPAGE™ Tris-Acetate (3 mini-cuves) Modes de contrôle : - Modes de tension constante, courant constant et puissance constante. Sécurité : - Protections contre court-circuit, circuit ouvert, surchauffe, surtension et surintensité. Programmation : - Stocke jusqu’à 16 protocoles utilisateurs personnalisés. Rampe de tension linéaire : - Capacité de montée de tension instantanée. Sonde de température en option : - Prise en charge de l’arrêt thermique via sonde. Conseils d’utilisation & entretien Utilisation en chambre froide : l’affichage LCD peut s’affaiblir à basse température mais redevient normal une fois réchauffé. Nettoyage régulier : prévient les dépôts de sels par un entretien occasionnel. Sécurité : évitez de connecter/déconnecter les câbles lorsque l’indicateur haute tension est actif.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 11 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Ibjdpey Af A Nefx Appsb Poids Poids à vide: 9.120 kg Capacité de charge: 23.880 kg PBV: 33.000 kg Pratique Trappe de chargement: BAR CARGOLIFT, 3000 kg Moteur frigorifique: diesel Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: OJ-71-FV

État: bon (utilisé), Lünette, support de lunette, Lynette - Fabricant : Meuser, lunette avec raccord pour liquide de refroidissement provenant d’un tour M4L - Diamètre maximal : Ø 500 mm - Hauteur entre les pointes : 390 mm Isdoh Tr E Hjpfx Appobb - Plan technique : voir les photos - Dimensions : 840/140/H850 mm - Poids : 98 kg

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2006, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 7 500 mm, couleur: autre, longueur totale: 12 190 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 11 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.800 kg Capacité de charge: 24.200 kg PBV: 33.000 kg Ijdpfey Af Ewox Appobb Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 2999 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique (4638 heures de fonctionnement diesel) Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: OJ-83-JF

État: d'occasion, kilométrage: 672 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2022 Essieu avant : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 25 % ; Profil du pneu droit : 25 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 11 680 kg Charge utile : 14 220 kg PTAC : 26 000 kg Immatriculation : 644178 = Autres options et équipements = - Airbag - Système d’alarme - Jantes Alcoa - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Siège conducteur chauffant - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Cabine couchette Iedpezuxutjfx Appsbb - Visière pare-soleil - Différentiel verrouillable - Chauffage autonome - Climatisation stationnaire / Climatisation de toit - Graissage centralisé = Remarques = 1 lit Longueur du châssis 725 cm

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Année de fabrication : 2021 Ibjdjzlq Dnepfx Appeb Fabricant : Tobroco Oisterwijk

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande GF 780-650-500 RA1430 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW avec variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 780 mm Largeur du châssis (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable librement grâce au variateur de fréquence Iodpfxsk Abahe Appjbb Entraînement : moteur à engrenages SEW R17DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Rouleau d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Bande : type SNB-5E Année de fabrication : 2001 Disponible en option : Variateur de fréquence Movi-Mot Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix : net, hors TVA, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à réaliser vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 19 h, Dumper sur chenilles SCHORR avec caisse, système hydraulique de basculement et plate-forme autoportée Capacité de charge de 500 kg Moteur de 9,2 CV Mini dumper puissant en parfait état à vendre ! L'appareil est en très bon état et est prêt à être utilisé immédiatement. État : Occasion, très bon Horaires d'ouverture : 19h Année de construction : 2025 -- Chenilles automotrices et puissantes -- Grande auge basculante de haute qualité -- Plateforme de conduite pliable installée en standard -- Largeur de seulement 680 mm -- Excellent rapport qualité-prix -- NOUVEAU ET DISPONIBLE MAINTENANT ! Le dumper sur chenilles SCHORR RR500DHKB dispose d'un entraînement de basculement hydraulique et d'une charge utile de 500 kg ainsi que d'un puissant moteur à essence monocylindre 4 temps de 9,2 CV. Grâce à sa conception mince (680 mm), le mini-dumper peut également circuler dans des chemins étroits et des portes étroites, ce qui en fait un moyen de transport extrêmement flexible. Grâce à la puissante transmission par chaîne du mini-dumper, vous pouvez facilement surmonter même les terrains accidentés, les pentes et les bordures. Les chenilles en caoutchouc offrent une assise sûre dans n'importe quelle zone de travail. Ibsdjwh I Avjpfx Appjb La montée et la descente de la benne basculante s'effectuent sans effort et nécessitent peu d'effort, même à pleine charge. Grâce à une auge robuste en tôle épaisse et des parois latérales amovibles, la zone de chargement peut être agrandie si nécessaire et ainsi, par exemple, des palettes Euro ou du bois de chauffage peuvent également être transportés. SCHORR Minidumper RR500DHKB - Les avantages en un coup d'œil : -- Chenilles automotrices et puissantes -- Grande auge basculante de haute qualité -- Plateforme de conduite pliable installée en standard -- Les parois latérales amovibles permettent d'augmenter la surface de chargement Données techniques : Capacité de charge : 500 kg Poids : 284 kg Entraînement d'inclinaison : hydraulique Moteur : 9,2 ch (Loncin, 270 cm3) Démarreur : démarreur à tirette Longueur : 950 mm Largeur : 680 mm Hauteur : 465 mm Largeur de voie : 180 mm Débit de la pompe : 9 L/min. 3 vitesses avant 1 marche arrière Auge amovible Type d'emballage : boîte en contreplaqué Dimensions de l'emballage : 167x77x113cm Notre mini-dumper est extrêmement maniable et est souvent utilisé sur les chantiers de construction, dans l'agriculture et la foresterie, dans le jardinage et l'aménagement paysager, ainsi que pour les travaux de rénovation. Surtout en combinaison avec l'une de nos mini-pelles, le dumper sur chenilles est un investissement rentable. Le matériau excavé peut être facilement transporté dans un conteneur ou similaire à l'aide du mini-dumper. Bien entendu, nous avons toujours toutes les pièces de rechange en stock et pouvons vous les livrer rapidement si jamais vous rencontrez un problème. Si vous avez besoin d'une assistance technique, nous disposons de l'expertise technique nécessaire et pouvons également effectuer des réparations dans notre atelier interne. Que vous souhaitiez vous faire livrer le mini-dumper ou le récupérer sur place à 48465 Schüttorf, nous avons la bonne solution pour tout. N'hésitez pas à nous contacter. Afin de rendre les enlèvements et les visites aussi pratiques que possible pour vous, nous vous informons que ceux-ci ne sont possibles que sur rendez-vous par téléphone. Chez SCHORR, nous serons heureux de répondre à toutes vos questions sur nos mini-dumpers. Vous pouvez joind

État: bon (utilisé), kilométrage: 627 110 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1HCC939 Configuration essieu Ibjdpfxey H Nvus Appjb Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids PBV: 19.000 kg Pratique Trappe de chargement: dhollandia, 2500 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique (7945 heures de fonctionnement diesel) Condition État technique: très bon État optique: moyen Dommages: dommages mineurs

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 511 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, 🇫🇷 SCANIA 500 S Full-Air 2+2 -Première immatriculation : 11/2020 -Kilométrage : 511 300 km -Ralentisseur : Retarder -Climatisation autonome -Intérieur cuir -Système de navigation -Double réservoir -Deux couchettes -Pneus à 50% FINANCEMENT ET LEASING PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, AVEC POSSIBILITÉ D’APPORT ZÉRO. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : Ijdpfx Apjwav N Iepsbb 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORAIRES D'OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS D’OCCASION MULTIMARQUES : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigo – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way-540 – 460 ch – Xway – X-Way – Trilatéral – V8 – Scania – Frost Edition – Rideau coulissant – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles différences dans les équipements techniques, options et caractéristiques, qui peuvent parfois diverger de la description. Merci de vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert GF 24500-650-500 RA1462 Le convoyeur Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande dispose d'un moteur de marque SEW avec convertisseur de fréquence MOVIMOT pour la régulation de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières lumineuses peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande. Les photos de l'installation de convoyage présentées ont été prises à l'état encore monté dans un centre logistique. Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 24.500 mm Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec convertisseur de fréquence Entraînement : motoréducteur SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 64 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Courroie : type NNT-10 ENBU Année de construction : 2001 Disponible en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Ibedpfx Apotqffkopjb N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: non fonctionnel, capacité de charge: 6 500 kg, Capacité de charge 6500 kg Iedpsx Thucefx Appobb Attention : Diamètre des bras réglable de 1880 mm à 4550 mm (pivotant) Peu encombrants et réglables en continu, les bras d'extension peuvent être fixés Vitesse réglable en continu de 0,001 à 5 tr/min. Puissance du moteur 3 KW Couple 15000 NM Hauteur 800 mm Transfert de courant maximal 2000 A Poids 4700 kg avec télécommande à main et à double pied Déclaration de conformité du certificat CE, documentation, schéma de circuit avec facture d'offre originale 2016 prix neuf actuel environ. 28 000.-€

État: d'occasion, puissance: 6,77 kW (9,20 ch), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 23 h, Dumper sur chenilles puissant en parfait état à vendre ! L'appareil est en très bon état et est prêt à être utilisé immédiatement. État : Occasion, très bon Horaires d'ouverture : 23h Année de construction : 2025 Dumper sur chenilles SCHORR RR500DHKAH PRO – Découvrez les avantages : - Moteur quatre temps de 9,2 ch - Entraînement par chaîne automoteur et puissant - Nacelle hydraulique à ciseaux (hauteur d'éjection 1,44 m) - charge utile de 500 kg - Grande auge basculante de haute qualité avec grand angle de basculement - Plateforme passagers pliable de série - 6+2 vitesses DUMPER SUR CHENILLES SCHORR DHKAH PRO AVEC SYSTÈME HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT, PLATEFORME MONTÉE SUR LA FÊTE ET ÉLÉVATEUR À CISEAUX Le dumper sur chenilles SCHORR RR500DHKAH dispose d'un entraînement de basculement hydraulique et d'une charge utile de 500 kg ainsi que d'un puissant moteur à essence monocylindre 4 temps de 9,2 CV. La particularité du RR500DHKAH est la fonction de levage à ciseaux à commande hydraulique. Grâce à lui, vous pouvez éjecter le matériau transporté jusqu'à une hauteur de 1,44 m - idéal pour les remorques, les conteneurs ou autres surfaces plus hautes. Grâce à sa conception mince (700 mm), le mini-dumper peut également circuler dans des chemins étroits et des portes étroites, ce qui en fait un moyen de transport extrêmement flexible. Iedpswh Nuaefx Appsbb Grâce à la puissante transmission par chaîne du mini-dumper, vous pouvez facilement surmonter même les terrains accidentés, les pentes et les bordures. Les chenilles en caoutchouc offrent une assise sûre dans n'importe quelle zone de travail. La montée et la descente de la benne basculante/caisse se font sans effort et nécessitent peu d'effort grâce à l'entraînement hydraulique de basculement, même à pleine charge. Doté d'un corps en tôle robuste et résistant et d'une décharge droite pour un drainage rapide et facile, ce dumper est un incontournable pour quiconque a besoin de transporter de lourdes charges. Même le basculement sur de légères pentes ne pose aucun problème. Le grand angle de basculement garantit que même les bacs entièrement chargés sont complètement vidés sans que vous ayez à les aider manuellement. Cela permet d'économiser du temps et des efforts et fait de la brouette motorisée un outil indispensable pour tous ceux qui apprécient l'efficacité et la performance. DONNÉES TECHNIQUES : Fabricant (abréviation) : SCHORR Désignation du type du fabricant : RR500 Modèle : DHKAH Capacité de charge : 500 kg Entraînement d'inclinaison : Hydraulique (en continu) Entraînement : chaîne Poids sans/avec emballage : 363 / 388 kg conduire Moteur : Moteur monocylindre à quatre temps refroidi par air (OHV) Démarreur : démarreur à rappel Puissance : 9,2 ch Transmission : 6 vitesses avant / 2 vitesses arrière vitesse Vitesse de marche avant : max. 8 km/h Marche arrière : max. 5 km/h Liquides Capacité du réservoir de carburant : 6 L (essence sans plomb) Capacité du réservoir d'huile hydraulique : 3 L (ISO VG 32) Capacité du réservoir d'huile pour engrenages : 1,5 L (SAE 80W-90) Capacité du réservoir d'huile moteur : 0,9 L (15W-40) Max. débit d'huile hydraulique : 9 L/min Dimensions de base Longueur totale de la plateforme pliée : 1900 mm Longueur totale de la plateforme dépliée : 2100 mm Largeur totale (chaîne incluse) : 710 mm Hauteur totale : 1050 mm Dimensions du conteneur (dimensions intérieures) : 740 x 665 x 435 mm Dimensions du conteneur (dimensions extérieures) : 1060 x 710 x 520 mm Largeur de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1987, Remorque avec rampes de chargement pour le transport d'engins et d'équipements de chantier. Construction spéciale : basculante latérale. Ibodpfx Apezb Nkgopsb

État: d'occasion, kilométrage: 104 313 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 690 kg, poids maximal de charge: 3 810 kg, poids total: 10 500 kg, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 5 880 mm, Année de construction: 2009, hauteur de construction: 2 900 mm, DOMMAGES AU MOTEUR !!! Le Mercedes-Benz Atego 1018 conduite à droite équipé d’une balayeuse Schmidt SK 500 R est une balayeuse d'occasion dotée d’un moteur diesel conforme à la norme antipollution Euro 4. Le véhicule présente une avarie moteur. Avec une puissance de 130 kW (177 ch) et une cylindrée de 4 249 cm³, cet Atego est adapté aux missions de nettoyage intensives. La balayeuse a été mise en circulation pour la première fois le 21/01/2009 et affiche un kilométrage de 104 313 km. Avec un poids total autorisé en charge de 10 500 kg, elle est conçue pour un usage professionnel. Ses dimensions sont de 2 900 mm de hauteur, 2 500 mm de largeur et 5 880 mm de longueur. Une caméra de recul facilite les manœuvres. Isdpfxevmt E Io Appjbb Destiné à la vente aux professionnels ou à l’export, ce véhicule d’occasion constitue une solution spécialisée pour les entreprises recherchant une balayeuse équipée de nombreuses fonctionnalités. Les visites sont possibles sans rendez-vous. Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petite ou grande entreprise) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert Convoyeur à bande Convoyeur d'alignement Trieur GF 2640-650-500 RA2048 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 2640 (1340 + 650 + 650) mm Largeur de la structure (NB) : 1300 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 540 à 860 mm Pieds de support : échafaudage inclus Vitesse de transport (v m/s) : 0,8 m/s Isdera Emtepfx Appobb Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 82 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 82 mm Course de déplacement : 370 mm Année de construction : 2001 Disponible en option : Commande Convertisseur de fréquence Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) Extension hydraulique en 6 points Hauteur de travail totale d’environ 20 m Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 2767 Télécommande radio Stabilisation en 4 points Hauteur de la selle d’attelage : 1,30 m En très bon état ! Prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon Isdpfxszr Hmxs Appebb État optique : très bon Identification Immatriculation : 97-BHJ-8 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

Année de construction: 2021, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Plusieurs forets diamantés / forets à carottage Hilti de haute qualité, de différents diamètres, sont à vendre. Diamètres disponibles : * 2 × Ø 202 mm * 1 × Ø 250 mm * 1 × Ø 300 mm * 1 × Ø 350 mm * 1 × Ø 400 mm * 1 × Ø 450 mm * 1 × Ø 500 mm Caractéristiques techniques : Fabricant : Hilti Type : Forets diamantés pour béton Méthode de perçage : Perçage à l’eau Mode de perçage : Guidé par un support Longueur de travail : 450 mm Interface / Système : BU (Hilti) Segments : Soudés au laser Classe de produit : Premium Adaptés, ou utilisables en fonction du diamètre/type, avec les systèmes de perçage à carottage Hilti : * Hilti DD 200 * Hilti DD 250-CA * Hilti DD 350-CA Ces forets proviennent de notre stock et sont vendus car ils ne sont plus utilisés. Ijdszzz Ucopfx Appjbb Les prix d’origine étaient, selon le diamètre, de plusieurs centaines à plus de 2 000 € par foret. Vente à l’unité ou en lot possible. Également inclus dans l’offre : Prolongateur de foret Hilti DD-BS-ET 500 * Prolongateur pour forets diamantés / systèmes de perçage à carottage Hilti * Longueur : 500 mm * Accessoire Hilti d’origine * Pour augmenter la profondeur de perçage possible * Vendu avec les forets Hilti proposés Les forets et le prolongateur DD-BS-ET 500 sont vendus car ils ne sont plus utilisés. Une entente sur les prix est possible si plusieurs forets sont achetés. Possibilité de visiter et de récupérer les articles sur rendez-vous. Toutes les informations sont fournies de bonne foi. Les caractéristiques techniques et la compatibilité doivent être vérifiées avant utilisation en fonction du système Hilti concerné.

État: bon (utilisé), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg État technique : bon Ibedpfezwnr Hjx Appob État esthétique : bon

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande GF 22250-650-500 RA1426 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour réguler la vitesse. Des guides latéraux et/ou des cellules photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur à bande présentées ont été prises dans un centre logistique alors qu'il était encore en service. Données techniques : Longueur de transport (NL) : 22 250 mm Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 64 mm Rouleau d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Bande : type NNT-10 ENBU Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Ibedpfx Apjk Abadjpjb Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Année de fabrication : 2022 Fabricant : Giant Oisterwijk, Pays-Bas Ibsdpfszlrf Hsx Appsb

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dürr Ecopure VAR 2206 : Oxydateur thermique avec système de traitement des gaz de combustion (2021) Conçu pour incinérer des effluents liquides et gazeux, y compris les gaz fluorés, par exemple les PFAS, et pour récupérer du fluorure d’hydrogène aqueux. Limites d’émissions : SO2 ≤ 100 mg/Nm³ Ibjdpfxoz Ai Tpo Appsb NOX ≤ 30 mg/Nm³ CO ≤ 50 mg/Nm³ CF4 ≤ 70 mg/Nm³ HF ≤ 1 mg/Nm³ NH3 ≤ 2 mg/Nm³ Composants : Oxydateur thermique à combustion directe Refroidissement des gaz chauds et récupération des acides Épurateur humide alcalin Système de réduction catalytique sélective des NOx (deNOx) à structure alvéolaire >1 million d’euros de pièces de rechange Oxydateur thermique à combustion directe Comprend 2 chambres de combustion et 2 brûleurs à gaz naturel - Les effluents liquides à fort pouvoir calorifique nécessitent une ignition sécurisée et un apport supplémentaire d’hydrogène pour la formation d’acide. - Les effluents gazeux sont injectés par des buses en aval et à proximité du brûleur. - Brûleur multifuel de 1,5 MW, utilisant du gaz naturel et des effluents liquides (flux de carburant secondaire), avec une capacité de gaz naturel allant jusqu’à 200 Nm³/h. - Température de fonctionnement normale de 1400 °C, température maximale autorisée de 1540 °C pour la destruction des polluants afin de réduire les émissions grâce à un transfert d’énergie thermique de 3,28 MW. - Temps de séjour minimum de 2 secondes dans la chambre de combustion à 1400 °C. - Diamètre interne de la chambre de combustion de 1 800 mm. - Revêtement réfractaire d’environ 300 mm d’épaisseur. - Diamètre externe de la chambre de combustion de 2 400 mm. - Longueur interne de la chambre de combustion de 12 000 mm. - Capacité thermique maximale de 3,28 MW. - Ventilateurs d’air de combustion de 4 900 Nm³/h, 60 mbar, 14 kW. Une chambre est en fonctionnement, l’autre est en veille et peut être préparée, réparée ou entretenue. Cela permet de minimiser les temps d’arrêt et de changement, qui ne durent que quelques jours. Épurateur humide pour le refroidissement des gaz chauds et la récupération des acides Refroidisseur à tubes de graphite SGL Carbon Diabon HT-PQ 850 - Débit de 6 000 Nm³/h - Diamètre de 1 100 mm - Hauteur de 2 000 mm - Pompes Absorbeur à film tombant SGL Carbon Diabon THX-RS, échangeur de chaleur à tubes et calandre - Diamètre de 1 100 mm - Longueur des tubes de 4 500 mm - 595 tubes - Diamètre interne des tubes de 22 mm - Graphite, acier au carbone - Pompes Récipient de trempe - PP/PRV - Diamètre de 1 100 mm - Hauteur d’environ 6 000 mm 2 colonnes d’absorption d’épurateur, chacune - Calandre en PRV/PP - Garnitures en PP - Diamètre de 1 000 mm - Hauteur de 11 000 mm - Pompes - Station de dosage Réservoir d’eau d’urgence en PRV de 5 m³ - Diamètre de 1 600 mm - Hauteur de 3 000 mm - Chauffage de 3 kW 2 réservoirs d’acide fluorhydrique Teblick de 100 000 L en HDPE (2019) Système de réduction catalytique sélective des NOx (deNOx) à structure alvéolaire - 5 900 Nm³/h, 130 mbar, ventilateur à tirage induit de 42 kW - Échangeur de chaleur gaz/gaz de 320 kW - Brûleur de réchauffage de 500 kW - Catalyseur deNOx à structure alvéolaire de 1,2 m Évacuation des gaz propres Cheminée avec mesure du débit et de la température Les pièces de rechange comprennent : - 200 éléments de capteurs, de pompes, de vannes, de joints, etc. - Refroidisseur à graphite - Absorbeur à film tombant Grâce à la refonte et au soutien en matière de maintenance de Dürr, le système peut également : - être adapté à d’autres

État: d'occasion, kilométrage: 813 500 km, puissance: 271 kW (368,46 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 20 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations complémentaires : * Charge utile : 12 874 kg * Hauteur : 3 850 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 5 920 mm * Type | Premier essieu : Goodyear * Taille des pneus | Premier essieu : 315/60 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 7 500 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/60 22.5 * Profondeur des rainures des pneus (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (extérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension à ressorts paraboliques * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * Commande à 2 pédales * 27 MC / CB * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction (ASR) * Climatisation automatique * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Lève-vitres électriques * Système de freinage électronique (EBS) * ESP Ibjdpfx Aoygb Rcsppob * Régulateur de vitesse * Page d'accueil (site web) * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Feux antibrouillard * Filtre à particules * Autoradio/lecteur CD * Freins à disque * SemCollection * Déflecteur * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d'exportation : Veuillez vous renseigner à l'avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Localisation : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 500 mm, type de courant d'entrée: triphasé, épaisseur de tôle (max.): 100 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 100 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 100 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 100 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 100 mm, longueur totale: 2 830 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 000 mm, poids de la pièce (max.): 500 kg, poids total: 2 700 kg, hauteur de travail: 100 mm, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 12 mois, longueur de la table: 2 000 mm, largeur de la table: 1 500 mm, hauteur de la pièce (max.): 100 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, largeur de la pièce (max.): 1 500 mm, vitesse de fonctionnement: 33 mm/s, hauteur de la table: 1 010 mm, diamètre de la meule: 150 mm, largeur de meulage: 1 500 mm, type de réglage en hauteur: mécanique, courant d'entrée: 61 A, largeur de passage: 1 500 mm, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, Machine d’ébavurage polonaise – Directement du fabricant Nous sommes fiers de présenter nos machines d’ébavurage de haute qualité, fabriquées en Pologne par Madora Sp. z o.o., une entreprise fiable et expérimentée spécialisée dans les machines pour le travail des métaux et du bois. Forte de plusieurs décennies d’expertise et d’innovation, Madora est reconnue pour fournir des solutions durables, efficaces et faciles à utiliser, parfaitement adaptées aux besoins des clients industriels à travers l’Europe. Ibjdpfxewzvkhs Appeb Nos machines sont conçues pour offrir précision, performance et fiabilité sur le long terme— le tout à des prix compétitifs. La GP 1500 3Z est une machine d’ébavurage polyvalente exceptionnelle pour le nettoyage de tôles après divers procédés de découpe. Équipée de trois unités d’usinage de type « Z », elle se distingue par son excellente polyvalence et sa grande capacité de traitement. Que cela signifie-t-il concrètement ? Cela signifie qu’elle peut réaliser jusqu’à trois opérations simultanées : non seulement elle permet d’enlever les scories après découpe plasma, mais elle permet également d’ébavurer et de chanfreiner les bords des pièces après découpe laser, le tout en un seul passage. La large plage d’épaisseurs usinables et une largeur de travail allant jusqu’à 1 500 mm permettent le traitement des petites comme des grandes pièces. Avec les bons outils, la machine convient aussi à l’ébavurage intensif et à l’élimination des oxydes. La machine d’ébavurage GP 1500 3Z est équipée d’un panneau TFT à écran tactile qui permet à l’opérateur de contrôler pleinement et en continu les paramètres d’usinage tels que la hauteur de la pièce, la vitesse d’avance et la vitesse de rotation des outils. Chaque unité peut être commandée indépendamment, ce qui permet à l’opérateur de choisir quels procédés d’usinage effectuer en un seul passage.