Volvo Fm 420 6X2 Bak + Dhollandia Klep 1500 Kg + Aanh... d'occasion à vendre (73 345)

État: usagé, kilométrage: 535 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cc Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 70 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Jumelage ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 90 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 90 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 90 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 235 kg Charge utile : 9 765 kg Kdsdpfx Ansyybyls Tjk PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia, porte arrière, 2 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : 41-BHR-6 = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Déflecteur de toit - Siège suspendu - Plancher en bois dur - Système de caméras - Siège confort chauffant - Suspension pneumatique arrière - Radio/CD/USB - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils x2 - Graissage centralisé

État: usagé, kilométrage: 184 340 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 020 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 410 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de construction : 2021 Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Profondeur des pneus gauche : 80 % ; Profondeur des pneus droite : 80 % ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 5 000 kg Charge utile : 2 489 kg PTAC : 7 490 kg Prix : Sur demande Kjdpfx Aoyvuk Nen Tedk = Autres options et équipements = - Airbag - Indicateur de température extérieure - Siège conducteur chauffant - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Système de graissage centralisé = Remarques = Hayon élévateur 1 000 kg

État: usagé, kilométrage: 302 000 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de construction : 2020 Essieu avant : Directeur ; Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droit : 40 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Jumelé ; Profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil des pneus droit intérieur : 40 % ; Profil des pneus droit extérieur : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 380 kg Charge utile : 4 610 kg PTAC (zGG) : 11 990 kg Hayon élévateur : Bar, porte arrière, 3 000 kg Immatriculation : BB-106-V = Autres options et équipements = - Servofrein Kjdpfjymmy Asx An Tsdk - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil - Chauffage autonome

État: usagé, kilométrage: 230 556 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 10 320 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Alarme - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à mâchoire - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = Volvo FM 500 6x2*4 Essieu relevable et directionnel. Suspension pneumatique intégrale. HMF 3220 K7 4 stabilisateurs hydrauliques. 7 rallonges hydrauliques. Télécommande radio Scanreco. 4,70 m – 5.910 kg 6,50 m – 4.000 kg 8,40 m – 2.870 kg 10,30 m – 2.170 kg Ksdjv Uin Iopfx An Tjdk 12,40 m – 1.710 kg 14,50 m – 1.400 kg 16,70 m – 1.190 kg 18,90 m – 1.040 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus 295/80R22.5 ; Jumelés ; Profil interne gauche : 80 % ; Profil externe gauche : 80 % ; Profil interne droit : 80 % ; Profil externe droit : 80 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil gauche : 70 % ; Profil droit : 70 % Poids Poids à vide : 16.537 kg Charge utile : 11.463 kg PTAC : 28.000 kg Fonctionnalité Grue : HMF Environnement Norme d’émission : Euro 6c Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : FM500 / HMF32TM / 6x2 / GRUE/KR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: usagé, kilométrage: 230 556 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 10 320 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Alarme - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à mâchoire - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = Volvo FM 500 6x2*4 Essieu relevable et directionnel. Suspension pneumatique intégrale. HMF 3220 K7 4 stabilisateurs hydrauliques. 7 rallonges hydrauliques. Télécommande radio Scanreco. 4,70 m – 5.910 kg 6,50 m – 4.000 kg 8,40 m – 2.870 kg 10,30 m – 2.170 kg 12,40 m – 1.710 kg 14,50 m – 1.400 kg 16,70 m – 1.190 kg 18,90 m – 1.040 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus 295/80R22.5 ; Jumelés ; Profil interne gauche : 80 % ; Profil externe gauche : 80 % ; Profil interne droit : 80 % ; Profil externe droit : 80 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil gauche : 70 % ; Profil droit : 70 % Poids Poids à vide : 16.537 kg Charge utile : 11.463 kg PTAC : 28.000 kg Fonctionnalité Grue : HMF Environnement Norme d’émission : Euro 6c Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : FM500 / HMF32TM / 6x2 / GRUE/KR = Informations sur l’entreprise = Kjdpfx Anev Tp Dgo Tjdk TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: usagé, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2006, Année de fabrication : 2006 Kedpjy Dgu Njfx An Tsdk

État: bon (utilisé), kilométrage: 697 322 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique Kdsdpfx Aney Ecado Tsk - Filtre à particules - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Chauffage automatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH13.500 6x2/4 Toit bas - Châssis MA - PTO/Hydraulique - Suspension pneumatique intégrale Année modèle : KM : 697322 YV2RT40C4MA869853 2021 VIN - MA Suspension pneumatique intégrale Prise de force/hydraulique Essieu directeur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil pneus droit intérieur : 50 % ; Profil pneus droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 9 200 kg Charge utile : 17 800 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

Année de construction: 2017, État: usagé, Année de fabrication : 2017 Neuf : Non Couleur : Gris Hauteur : 1800 cm Kdsdpfx Aoy D I Sien Tsk Pièce adaptée pour : camions État général : bon État technique : bon État visuel : bon Numéro de type : DHSMR.20

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 265 163 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Déflecteur (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Couchette - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Appareils d'émission - Pare-soleil Kdedpfx Ansym Uf Hj Tok - Tachygraphe numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : BZ-SN-86 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Poids à vide : 7 125 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 7 100 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Suspension : pneumatique État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 520 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Capacité du réservoir: 15000 liters Volvo FH 750, 12-2020, 520 000 km, Kdedpfx Aneyi E E Nj Tok I-Shift, 6x2 avec essieu directeur, Retardateur, VDS, Réservoir Vito de 15 000 litres en acier inoxydable = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction PBV: 28.000 kg Marque de construction: Vito = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YV2JG10D5BA711141, kilométrage: 207 559 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 720 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 15 000 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2011, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = Wiedemann Reichhardt 15m³ kolkenzuiger (type: 12.0/2.5 - 320) - bovenzijde, links- en rechtsverschuifbaar (zuigslang Ø200 mm) - Hogedrukslanghaspel achterzijde (120 meter hogedrukslang Ø19 mm) - Capaciteit: 3.000 m³ per uur - Speck Hogedrukwaterpomp (type: P45-75 180) - Achterwaarts kippende opbouw met hydraulische bediening - Extra inspectieluiken op slibtank voor reiniging en onderhoud - Welvaartsweegsysteem (type: Delta 30) - Radiografische afstandsbediening = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 16.700 kg Capacité de charge: 15.300 kg PBV: 32.000 kg Ksdsymrfkspfx An Tsdk Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BZ-RB-28

État: usagé, kilométrage: 186 489 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CARTE GRISE ALLEMANDE, PARE-SOLEIL, GYROPHARES, ATTELAGE REMORQUE, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, BOÎTE AUTOMATIQUE I SHIFT, FREIN VEB, DIFFÉRENTES CAMÉRAS DE RECUL, DIVERS COFFRES DE RANGEMENT, SUSPENSION ARRIÈRE PNEUMATIQUE, 3e ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR, CLIMATISATION, LANE ASSIST, DISTANCE ASSIST, EMPATTEMENT 5,20m, RADIO CB, SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ, EBS, ABS, GRUE REPLIABLE DERRIÈRE CABINE PALFINGER PK14502 SH-B POWER LINK PLUS, COMMANDE INFÉRIEURE, RADIOCOMMANDE, ARRÊT D’URGENCE, START/STOP, 1373 HEURES, 5/6 CIRCUITS HYDRAULIQUES AVEC SERVO ROTATIF, 3x HYDRAULIQUE À 10,30m/1180kg, HAUTEUR DE TRAVAIL ENVIRON 14m, BENNE À CROCHET PALFINGER T20, CROCHET COULISSANT, PROTECTION ANTIVOYAGE HYDRAULIQUE, BENNE COMMANDABLE PAR RADIO, BON ÉTAT DES PNEUS, EXCELLENT ÉTAT !!!! Kodpfx Anoxx Nabs Tjdk

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2XZX0C3HA799274, kilométrage: 331 200 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine couchette - Prise De Force - Rotateur Kodpoy Atiqsfx An Tjdk = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction

État: très bon (occasion), kilométrage: 576 324 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Capacité du compteur: 8 m Kilo capacité: 6100 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2DSE257 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Poids Poids à vide: 15.330 kg Capacité de charge: 10.670 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK15002, derrière la cabine Kipper: Arrière Ksdpfx Anoyz Dbhe Todk Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales Kodpfoy D Dapex An Tjdk - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible Kedpjy D Daiefx An Tjdk – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Kdjdpoy D A U Sjfx An Tek Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Kdodpoy D Dacjfx An Tok - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: usagé, kilométrage: 147 352 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 15 900 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 30 000 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YV2JS02D57B450245, kilométrage: 576 324 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Capacité du compteur: 8 m Kilo capacité: 6100 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2DSE257 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Poids Poids à vide: 15.330 kg Capacité de charge: 10.670 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK15002, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon Kodpfoyyq Irex An Tjdk État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: usagé, kilométrage: 344 900 km, première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Clé de rechange Kdsdpfeyymfmex An Tjk - Limiteur de vitesse - Kit benne hydraulique - Réservoir de carburant en aluminium - Prise de force (PTO) - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils - Feux xénon = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Marque des essieux : Divers Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 8 mm ; suspension : ressort à lames Essieu arrière : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 7 mm ; profil pneu extérieur gauche : 6 mm ; profil pneu intérieur droit : 6 mm ; profil pneu extérieur droit : 3 mm ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 432 kg Charge utile : 11 568 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 623 040 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = Kdjdpfxeyyihdj An Tsk - Lecteur CD - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Prise de force - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares xénon = Informations complémentaires = Marque des essieux : Divers Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 9 mm ; Profil pneu droit : 10 mm ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Profil pneu gauche : 11 mm ; Profil pneu droit : 10 mm ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R22.5 ; jumelés ; Profil intérieur pneu gauche : 15 mm ; Profil extérieur pneu gauche : 17 mm ; Profil intérieur pneu droit : 14 mm ; Profil extérieur pneu droit : 14 mm ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 240 kg Charge utile : 17 760 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 84 587 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 240 kg, poids maximal de charge: 14 760 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation de la maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à commande constante, prise de force auxiliaire, boîte automatique/Opticruise, blocage de différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension pneumatique, dernier essieu relevable, attelage avec air et feux, réservoir aluminium, dernier essieu suiveur, protection latérale en aluminium, verrouillage hydraulique transversal, toit ouvrant, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement : 4 600 mm. Superstructure : système Meiller à bras Ampliroll 20t RK 20.70 pour conteneurs jusqu’à 7m, commande à distance radio, hauteur des rouleaux d’env. 1 300 mm. Boîte de vitesses AT2612E, 12 rapports I-Shift, pack conducteur Driver Comfort, système audio haut de gamme avec lecteur CD, connexion USB et Bluetooth pour téléphone, réservoir aluminium 330L, boîtes de rangement sur tunnel moteur à l'avant, à l'arrière et sur les côtés, chauffage résiduel. Kodpey A Nctsfx An Tjdk Conteneurs Ampliroll d’occasion et neufs disponibles contre supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 501 516 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 58 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2010, poids en ordre de marche: 27 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, hayon élévateur, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Modèle : Volvo FM330 6x2 FRIGOBLOCK Multizone avec essieu directeur et essieu relevable Première immatriculation : 09/07/2009 Kdsdpfsy D Rntsx An Tsk Kilométrage : 501 516 km (d'origine) Puissance moteur : 248 kW (337 ch) Cylindrée : 10 837 cm³ Groupe frigorifique : FRIGOBLOCK Allemagne Type : FK 25 SL Année de construction : 2010 Volume de déplacement : 44,1/22,1 m³ Charge de fluide frigorigène : 8,5 kg Réfrigérant : R410A Pression max. 42 bars M.O.P. 4 bars, -20°C Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V Consommation de courant : 24 A Courroie trapézoïdale 1 : XPA1630 Lw Courroie trapézoïdale 2 : SPZ 1420 Lw Compartiments séparés à température réglable Largeur du compartiment gauche : 840 cm Largeur du compartiment central : 755 cm Largeur du compartiment droit : 835 cm Batteries supplémentaires séparées (au total 4 batteries) 4 groupes frigorifiques dans le caisson isotherme Éclairage intérieur du caisson frigorifique 2 commandes externes Frigoblock Interrupteur courant réseau/groupe électrogène Hayon élévateur Zepro avec télécommande radio et 2 autres commandes Capacité de levage : 2 500 kg Climatisation 2 sièges à suspension pneumatique, entièrement réglables Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs antibrouillard Phares longue portée Feux de détresse Coffre de rangement Tachygraphe VDO Projecteurs de travail avant et arrière TCS Norme antipollution : EURO 5 Configuration des essieux : 6x2 Blocage de différentiel Empattement axe 1 à 2 : 6 000 mm Empattement axe 2 à 3 : 1 400 mm Dimension des pneus essieu 1 (avant) : 315/80R22.5 Dimension des pneus essieu 2 (arrière) : 315/80R22.5 Dimension des pneus essieu 3 (arrière) : 315/80R22.5 Suspension pneumatique Essieu directeur + essieu relevable Poids à vide : 14 000 kg Charge utile : 13 000 kg Charge maximale sur essieu : 16 000 kg PTAC : 27 000 kg Dimensions extérieures du véhicule (env. L x l x h) : 12,15 m x 2,6 m x 3,95 m Dimensions intérieures du caisson (env. L x l x h) : 9,8 m x 2,48 m x 2,40 m Nouveau contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) sur demande et moyennant supplément ! Vous pouvez également nous contacter par WhatsApp pour plus d’informations et photos. Reprise possible ! Livraison possible sur demande ! Prix hors taxes ! Nous pouvons livrer votre véhicule directement au port de Hambourg, Kiel, Brême/Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne, ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition du véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l’exportation, fourniture de l’attestation de conformité originale pour homologation nationale, déclaration du fournisseur, élaboration des documents d’exportation et confection des plaques provisoires si nécessaire. Une visite et un essai routier sont possible à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état, les dimensions et l’équipement du véhicule/produit. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2JG00C4CB625283, kilométrage: 347 607 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: attelage de remorque, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Confort du siège conducteur 5 - Feux clignotants - Freinage amélioré du moteur - Parasol - Préparation OBU - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Œsophage = Remarques = Structure Année de construction: 2012 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Kdsdpow R Dr Defx An Tok Transmission Type de moteur: Volvo I SHIFT Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80/22.5; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80/22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 12.501 kg Capacité de charge: 14.599 kg PBV: 27.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Marque de construction: GERGEN 18 TON Superstructure extensible: Oui Identification Numéro d'immatriculation: 99-BRF-2