Wewira Traverse De Grue d'occasion à vendre (28 758)

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 000 km, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type de mât: télescopique, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 13 800 h, Détails - Fabricant : Grove - Type : grue mobile GMK 4080-1 - Numéro de châssis : W09080430DWG12042 - Année : 2013 Spécifications - Moteur : Mercedes-Benz - Kilométrage : env. 118 000 km - Heures de fonctionnement du châssis : env. 4 100 h - Heures de fonctionnement de la superstructure : env. 13 800 h - Capacité de levage maximale : 80 000 kg - Pression de fonctionnement maximale : 300 bar - Flèche principale / 5 sections : 51 m - Flèche auxiliaire hydraulique : 21 m - Transmission : 8 x 8 x 8 - Pneus : 445-95 R 25 - Poids à vide : 48 000 kg Accessoires : - 1 crochet à poulie simple - 1 crochet à poulies triples = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Usage prévu : construction Poids Poids à vide : 48 000 kg Fonctionnalités Longueur de la flèche : 51 m Capacité de levage : 80 000 kg Marque de la superstructure : Grove GMK Marquage CE : oui État Isdpfezy Rh Aex Amrebb État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 359 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 575 kg, poids maximal de charge: 12 425 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2533 6x2*4 avec benne et grue Aménagement spécial pour le transport de matériaux de grande longueur Première mise en circulation : 03/2017 359 500 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Boîte de vitesses automatique Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Système d'aide au maintien dans la voie Transmission 6x2*4 Suspension pneumatique de l'essieu arrière 3e essieu directionnel et relevable Pneus 385/65 R22,5, usure d'environ 50 % Pneus 315/80 R22,5, usure d'environ 50 % Empattement 5 500 m Benne 8 400 mm + 3 000 mm à côté de la cabine + 1 000 mm à l'arrière, extensible pour atteindre un total de 12 400 mm Poids à vide : 13 575 kg Grue HMF 1820 K3 Année de fabrication : 2016 Télécommande sans fil 3 extensions hydrauliques 4,40 m / 3 650 kg 6,30 m / 2 460 kg 8,30 m / 1 830 kg 10,40 m / 1 450 kg Hauteur de crochet : environ 14 m Ibsdpfxjzzar Tj Amreb Le véhicule est d'occasion, provenant d'un seul propriétaire, et est en bon état. Prix d'exportation/prix net : 53 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: d'occasion, Palan électrique à chaîne, appareil de levage électrique, grue HADEF Capacité de levage : 125 kg Course du crochet : 3,8 mètres Vitesse de levage : 10 m/min. Vitesse de levage précise : 3,3 m/min. Iodpfxjxcil Eo Amrjbb 1 brin de charge

État: d'occasion, kilométrage: 212 400 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 5 300 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, DAF LF 210.12, camion plateau avec grue Première mise en circulation : 9/2010 Seulement 212 400 km, avec justificatifs Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 245/70 R17.5, profondeur de bande d’environ 50 % Empattement 4 300 mm Plateau 5 300 mm Ridelles 800 mm Plateforme élévatrice 1 500 kg Poids total autorisé 12 000 kg Poids à vide 6 700 kg Grue Palfinger 4501 Année de fabrication 2010 Heures de fonctionnement : seulement 626 !!! Télécommande sans fil 5e et 6e circuits hydrauliques pour d’autres équipements 2 extensions hydrauliques Capacité maximale : 3 200 kg 3,50 m / 1 240 kg 5,20 m / 790 kg 7,10 m / 580 kg Ibjdpfozy R Aajx Amreb Hauteur du crochet d’environ 10 mètres Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en bon état. Export / prix net : 26 900 euros (une remorque adaptée est disponible avec un supplément de 3 900 euros) Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve de modifications.

État: très bon (occasion), hauteur de levage: 22 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 555 h, Informations générales Domaine d'application: Construction Poids Poids à vide: 4.700 kg Pratique Capacité de levage: 3.390 kg Dimensions espace de chargement: 430 x 80 x 193 cm Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Autres informations Capacité de levage maximale en bout de flèche: 748 kg Conditions de livraison: EXW Pays de production: NL Informations complémentaires Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Hoeflon C10 * 2022 * Moteur diesel 380 V Ibjdpfsxwau Tsx Amrjb * 555 heures de fonctionnement * Fléchette * Treuil max. 4 000 kg * Chenilles non marquantes * Télécommande * Hauteur sous crochet : 22 m * Portée horizontale : 19,8 m * Rotation d'orientation continue * Capacité de levage : 3 990 kg * Poids net : 4 700 kg * Historique d'entretien disponible

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelés Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 30 455 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINE AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACKAGE 650 CH TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT CHÂSSIS INNERLINER COMPLET SORTIE D’USINE COMBINAISON TRACTEUR ROUTIER SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS Ibedpfx Ameyiuq Isrob GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2X REFROIDISSEURS D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3 MANUELLES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMUM 36 MÈTRES ! CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI 21 180 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG 5ème + 6ème FONCTION SUR LE JIB LA GRUE PEUT TRAVAILLER À L’AVANT DE LA CABINE VIA L’APPUI FRONTAL 5x SOUTIENS/BERCEAUX D’APPUI GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES DISPONIBLES À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 923 km, première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Poids à vide : 9 637 kg Configuration des essieux Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 MALAXEUR BÉTON 2 ESSIEUX 10M3 Pompe haute pression : Oui Installation d'eau : Oui Réservoir d'eau : 685 l Tuyaux : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX ET MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M3 EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE COUCHETTE CF AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES MANUELLE FREIN MOTEUR 252.923 KM DE BUF SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M3 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTEUR Ibodpfx Amjwhpvksreb VOLUME TAMBour 12 M3 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L TUYAU D’EAU SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 582 537 km, première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Iodpfx Ajuxu Themrsbb Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé Poids Poids à vide : 36 399 kg Charge utile : 17 601 kg PTAC : 54 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 24 m Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 2 400 cm Grue : FASSI F1500AXP.28, derrière la cabine Marque de l’équipement : FASSI F1500AXP.28 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 TRR + GRUE FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PACK 480 CH TRANSMISSION 10X4 EMPATTEMENT 570 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE XF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE MANUELLE SELLETTE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS FASSI F1500AXP.28 GRUE GRUE 150 T/M !!! 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 8X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL 24 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 30 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 19,4 MÈTRES : 4 465 KG GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA GRUE 4X STABILISATEURS RADIOCOMMANDE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: bon (utilisé), Télécommande pour grue, récepteur radio, récepteur, télécommande radio pour grue, système de commande radio, commande de grue, télécommande radio, télécommande sans fil, émetteur radio - Fabricant : ABUS, télécommande radio avec émetteur et récepteur pour télécommande de grue - Type : ABURemote AR611 - Contenu de la livraison : conforme aux images, câble de raccordement/connecteur - Dimensions : 570 / 510 / H180 mm - Poids : 5,5 kg Ibodjy Ndrvopfx Amrob

État: très bon (occasion), kilométrage: 359 565 km, première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et accessoires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnalités Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 25,1 m Capacité de levage : 7 180 kg Hauteur de levage : 2 510 cm Grue : HMF 4020-K8, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 4020-K8 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + GRUE HMF 4020-K8 EURO 6 | PACK L | 560 ch TRANSMISSION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 360 cm BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE TGX AVEC LIT, CLIMATISATION, NAVIGATION, CUIR, RÉFRIGÉRATEUR PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR DU PLATEAU : 650 cm ANNEAUX DE CROCHET, POTEAUX RONG NOMBREUSES CAISSES À OUTILS Iodpjuxwprsfx Amrjbb GRUE HMF 4020-K8 8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE COMMANDE RADIO REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL : 25,1 mètres CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 7 180 kg CAPACITÉ MAX À 2 130 cm : 1 010 kg 4X ÉTAYAGE 5ème ET 6ème FONCTION SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, État Révisé: × Type CE: CE Belle grue Atlas 105.2 avec télécommande ! Celui-ci date de 2012 et est également équipé de 5ème et 6ème fonctions pour la pince et le rotateur ! = Plus d'informations = Nouveau: Non Domaine d'application: Transport de marchandises Marquage CE: oui État général: très bon État technique: très bon Isdpezzw T Iofx Amrsbb État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 7 373 h, Informations générales Année de construction : 1980 Ibjdpfx Aozwwiusmreb Numéro de série : 42350 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Type de transmission : à roues Poids Poids à vide : 24 000 kg Charge utile : 15 000 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg Fonctionnalités Longueur de la flèche : 22 m Capacité de levage : 15 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Sécurité du produit Fabricant : Coles GB Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ernst van Hek. Grue tout-terrain Coles Husky 615 (année de construction : 1980) Heures de fonctionnement : 7 373 heures | Poids en état de marche : 24 000 kg Capacité de charge : max. 15 T | Hauteur de levage maximale : 22 m Moteur : DEUTZ F6L 912 Boîte de vitesses : CLARK Powershift État : Grue tout-terrain classique et robuste, bien entretenue !

État: d'occasion, kilométrage: 432 488 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 10, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 169 h, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 120 kg Charge utile : 14 880 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Longueur du mât : 15 m Capacité de levage : 28 000 kg Hauteur de levage : 1 500 cm Grue : HIAB X-HIDUO 298 EP-4, année 2018, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB X-HIDUO 298 EP-4 Marquage CE : oui Identification Immatriculation : 20-BKX-9 Ibodsyiunmjpfx Amrjb EURO 6 – 480 Ch Transmission 6x2 Blocage de différentiel 9 tonnes sur l’essieu avant Empattement : 340 cm Essieu relevable directionnel Véhicule à suspension pneumatique Cabine de jour Climatisation Caméra de recul Boîte automatique avec frein moteur Version tracteur HIAB X-HIDUO 298 EP-4 4 rallonges hydrauliques 4 stabilisateurs Hauteur de travail totale : 15 mètres Capacité de levage maximale : 28 000 kg Capacité de levage maximale à 12,5 mètres : 1 860 kg Contrôle radiocommandé SUIVEZ-NOUS MAINTENANT AUSSI SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

État: très bon (occasion), kilométrage: 628 061 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; charge maximale essieu : 9.000 kg ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80/22.5 ; roues jumelées ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 11.500 kg ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 7.500 kg ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16.615 kg Charge utile : 11.385 kg PTAC : 28.000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (5 sections) Capacité de levage : 12.000 kg Hauteur de levage : 1.800 cm Grue : HIAB 422EP-5 HIPRO, année 2012, derrière la cabine Marque de la superstructure : HIAB 422EP-5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 88-BBB-9 DAF 85.410 6X2 + GRUE HIAB 422EP-5 HIPRO TRACTEUR ROUTIER EURO 5 410 CH TRANSMISSION 6X2 DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE 9 TONNES PAR ESSIEU EMPATTEMENT 340 CM Ibedjv Sb Nlepfx Amreb VÉHICULE CABINE JOUR CLIMATISATION NAVIGATION BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR VERSION TRACTEUR HIAB 422EP-5 HIPRO 8 RALLONGES HYDRAULIQUES 4 BÉQUILLES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 18 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 12.000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE À 15,5 MÈTRES 2.520 KG CONTRÔLE RADIO SUIVEZ-NOUS AUSSI SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2021, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2021, Équipement: treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, arrêt d'urgence, pliable, stabilisation à 4 points (hydraulique), télécommande radio, 6 vérins hydrauliques, treuil à câble. Superstructure : grue avec 6 vérins hydrauliques et stabilisation à 4 points, diagramme de charge : 16,85 m = 2,305 t, 3,01 m = 14,515 t, 4,78 m = 9,57 t, 6,61 m = 6,65 t, 8,54 m = 4,945 t, 10,54 m = 3,87 t, 12,56 m = 3,165 t, 14,69 m = 2,66 t, 16,85 m = 2,305 t. Heures d'utilisation de la grue : 1091 heures. Sur demande, la grue peut être montée sur un véhicule de stock ou sur un véhicule client ! Iedpsy S Dlzjfx Amrsbb Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d'acheminement ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, Aimant de grue, aimant de levage BAKKER MAGNETICS Type : BM 400 Année de fabrication : 1998 Capacité de levage : 400 kg Dimensions de la surface magnétique : 190 x 155 mm Poids propre : 36 kg Avec levier de commutation manuel Anneau de levage pour grue Capacité de levage de 400 kg à une distance de 0,0 mm du matériau et avec une épaisseur minimale du matériau de 30 mm. Isdpfxsxciwho Amrsbb

État: très bon (occasion), kilométrage: 15 210 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cm³ Poids à vide : 23 160 kg Boîte de vitesses Boîte : OPTICRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Capacité de levage : 9 270 kg Isdov Um Npspfx Amrebb Hauteur de levage : 3 180 cm Grue : HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HYVA 2Z Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM AVEC BENNE HYVA 2Z + GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACK V8 530 CV TRANSMISSION 8X4, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE ESSIEU AVANT 10 TONNES DIFFÉRENTIEL BLOQUANT EMPATTEMENT : 395 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE CR20L AVEC CLIMATISATION, NAVI, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA BOITE AUTOMATIQUE RETARDER ATTELAGE REMORQUE BARRE ANTI-ENCASUREMENT RÉGLABLE BENNE HYVA 2Z AVEC PORTES FRANÇAISES DIMENSIONS : 600 CM X 246 CM X 100 CM CROCHETS D’ANCRAGE GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11x DÉPLOIEMENT HYDRAULIQUE COMMANDE RADIO REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE CAPACITÉ MAXIMALE DE LEVAGE : 9 270 KG CAPACITÉ MAX. À 2 850 CM : 575 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 3 180 CM GRUE POUVANT TRAVAILLER AU-DESSUS DE LA CABINE. VOIR LE DIAGRAMME DE CHARGE SUR LES PHOTOS 4x VÉRINS DE STABILISATION VÉHICULE ENTIÈREMENT CONSTRUIT EN INOX ! PREMIÈRE IMMATRICULATION : 22-04-2022 AVEC SEULEMENT 15 210 KM ! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: jaune, hauteur de levage: 58 000 mm, première immatriculation: 01/2016, type de mât: télescopique, Année de construction: 2016, Transmission : Roues Charge utile : 65 000 kg PTAC : 42 388 kg Mât : Télescopique (4 sections) Longueur du mât : 58 m Capacité de levage : 65 000 kg Marque de la superstructure : GROVE RT765E-2 État technique : très bon Ibjdpfx Amswud E Tjrsb État visuel : très bon

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: jaune, hauteur de levage: 50 000 mm, première immatriculation: 06/2018, type de mât: télescopique, Année de construction: 2018, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission : Roues Poids à vide : 54 073 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (5 éléments) Longueur du mât : 50 m Capacité de levage : 100 000 kg Marque de la superstructure : GROVE GRT8100 État Iodpfowud Ihsx Amrobb État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande GROVE GRT8100 GRUE TOUT-TERRAIN

État: très bon (occasion), kilométrage: 36 502 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 4 Cabine : double Immatriculation : VBB-66-B Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 143 cm³ Transmission Boîte de vitesses : 7G-TRONIC, 7 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/75R16 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale 2 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 80 % ; profil du pneu droit : 80 % Essieu arrière : roues jumelées ; charge maximale 2 300 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; suspension : lames paraboliques Poids Poids à vide : 2 840 kg Charge utile : 660 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 995 kg Hauteur de levage : 630 cm Grue : HIAB T-CLX 018 B2, année 2019, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement : 90 cm Entretien Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique à la livraison État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Gyrophare - Galerie de toit - Double cabine - Climatisation - Volant multifonction - Radio/CD - Porte latérale - Coffre à outils - Pneus jumelés = Remarques = VIDÉO : Mercedes Sprinter 514 CDI 2.2 143 ch Euro 6 PTAC 3 500 kg Permis B Plateau (L 355 cm / l 204 cm / h 40 cm) Ibsdpszabixofx Amrsb Grue Hiab HIAB T-CLX 018-2 Capacité de levage 995 kg Hauteur de levage maximale 630 cm 2x rallonges hydrauliques / 1x rallonge manuelle 78 000 km Kilométrage vérifiable NAP État technique et esthétique très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 192 053 km, couleur: bleu, hauteur de levage: 30 400 mm, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 25 341 h, Équipement: transmission intégrale, Informations générales Domaine d'application: Construction Transmission Commande: Roue Poids Poids à vide: 35.850 kg Pratique Capacité de levage: 5.000 kg Dimensions espace de chargement: 1280 x 260 x 400 cm Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Autres informations Conditions de livraison: EXW Pays de production: NL Ibjdpfx Aszd T R Iemrjb Informations complémentaires Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Spierings SK365-AT3 * 1998 * 25 341 heures de fonctionnement * Moteur diesel 400 V * 3 essieux * Boîte de vitesses manuelle * Transmission 6x6x4 (motrice/directrice) * Capacité de levage : 5 000 kg * Charge ponctuelle : 1 700 kg * Hauteur de levage : 33,4 m * Portée horizontale : 30,4 m * 192 053 km * Documents et historique d’entretien fournis

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Ibjdpfx Amsym Tbaorjb Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque à basculement Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450, gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, droite : ridelle à battant manuel Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Ibedeym Tg Aspfx Amreb Grue : Hiab 302-5 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Isdpfoym S Hnjx Amrobb Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Ibodpfoym S Huox Amrsb Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su