Zimmermann Rails Profilés Pour Zimmermann Ps0 d'occasion à vendre (13 958)
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Gondelsheim
341 km
Pont-roulant Grue de hangar Voie de roulement Grue
Demag CTI - 7x DH Seilzug Alloy FoundryEinschinenbahn Pfannentransport Kran 7t
Appel
Année de construction: 2002, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: HHNRW, Chemin de fer monorail Demag / CTI équipé de 7 appareils de levage Demag DH
(Système de transport de pièces pour une fonderie d'aluminium)
Charge utile / Charge de levage : 6 300 à 7 000 kg / 6,3 + 7 tonnes
Environ 100 m de rails (profil CTI – système modulaire) sans structures de bâtiment.
9 aiguillages pneumatiques, sections courbes, divers distributeurs + armoires de commande + systèmes de commande pneumatiques.
Documentation comprenant les schémas électriques et les rapports d’inspection disponible.
Les appareils de levage peuvent être déplacés individuellement sur le système de rails ; chaque appareil de levage dispose de sa propre commande, y compris le système de rails d’alimentation électrique pour alimenter les appareils de levage.
Déplacement entièrement réglable en deux étapes – réglage fin !
État d’occasion – l’installation a été entretenue/révisée en 2018 pour 155 000 euros (rails / appareils de levage).
L’installation est démontée et disponible immédiatement (volume de livraison d’environ 20 à 25 tonnes, soit environ 2 charges de camion).
D’autres photos sont disponibles sur demande – n’hésitez pas à demander.
Ledpoh Ad Sasfx Anpjrt
Livraison possible par transporteur, enlèvement privilégié.
Frais de transport dans un rayon de 500 km : 1 400 euros. Veuillez demander un devis plus précis en indiquant le code postal !
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Northeim
406 km
Benne amovible 12 m3 / porte arrière combinée
HittaHAK60B/ 6m Bordwandcontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids à vide: 2 100 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Mesdames et Messieurs,
Nous vous proposons à la vente, issus de notre propre production, des plateaux à benne basculante neufs, dotés de parois latérales en acier.
Le plateau est équipé des caractéristiques suivantes :
- Fabrication selon la norme DIN 30722-1
- Supports de fixation, diamètre 50 mm
- Hauteur des crochets 1570 mm
- Dimensions utiles de la plateforme : 6 000 mm x 2 420 mm x 800 mm
- 2 échelons en acier galvanisé
- Plancher en acier S-235, épaisseur 5 mm
- Tôle et profilés soudés en continu
- Parois latérales en acier, épaisseur 3 mm (acier S-235), avec système d'amortissement par ressort de chaque côté
- 7 charnières de paroi de chaque côté pour des performances accrues
- Ridelle arrière franchissable et à amortissement par ressort (charge ponctuelle de 4,5 tonnes !)
- Parois latérales, ridelle et traverses arrière entièrement démontables en un clin d'œil, si nécessaire
- Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables
- 5 paires d'anneaux d'arrimage encastrés, avec une force de traction de 2,5 tonnes chacun, positionnables de manière variable sur des rails Multilock
- 2 anneaux d'arrimage sur le côté avant, avec une force de traction de 7 tonnes chacun
- Tous les éléments en acier sablés automatiquement avant l'usinage
- Utilisation exclusive d'aciers de Thyssen Krupp, avec certificat
- Préparation avec un apprêt phosphatant zinc 2K de qualité supérieure
- Peinture avec une peinture 2K de haute qualité, couleur RAL 7016
Ledpfx Asyrpkzonpjrt
- Marquage d'avertissement conforme à la section 32 (1) du StVO et à la norme DIN 67520
- Incluant plaque signalétique et contrôle des conteneurs selon la règle 114-010 de la DGUV (anciennement BGR 186)
- Disponible immédiatement
- Prix unitaire : 7 150,00 € HTVA
- Autres longueurs de plateformes également disponibles en stock (4,5 m / 5 m / 5,5 m / 6,5 m)
Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément !
Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs basculants, nous serions ravis de recevoir votre demande !
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg
Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 388 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur d'accouplement env. : 950 mm
Ljdpfx Ansy Slhqopsrt
Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Cote d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable
Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm
Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage
« Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur
Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm
Protections latérales en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart de cercle
9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée).
3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour selon choix constructeur
« Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de marche du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max.
Paroi frontale / ranchers avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Inspection et expertise en Bosnie
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-

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+49 201 857 861 53
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*par annonce / mois
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Waghäusel
322 km
Grue suspendue Abus
ABUSGM 2 125.6-1
Appel
Année de construction: 2016, État: bon (utilisé), Pont roulant suspendu Abus, avec rails profilés : 2 pièces de 6000mm , 3 pièces de 2600mm,
palan électrique à chaîne avec bouteille, matériel de connexion
Lrjdpfxepdnw No Anpjt
La grue est démontée et stockée
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Kaufungen
371 km
Centre de tournage-fraisage CNC
WeisserARTERY M-2 5X
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 403 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 1 200 mm, alésage de broche: 120 mm, modèle de contrôleur: Siemens 840 Dsl, Équipement: documentation / manuel, Données techniques :
longueur de tournage 1200 mm
diamètre du mandrin 350 mm
Course de travail X haut/bas 200 mm
Course utile axe Y 210 mm (+130/-80)
Course utile axe Z 1200 mm
Vitesse de déplacement maximale W/X/Y/Z mètres/minute 45/40/40/46
Diamètre de la vis à billes W/X/Y/Z mm 40/40/40/40
Rail de guidage profilé, L/X/Y/Z mm 45/45/45/55
cercle de vol d'outil 700 mm
Entraxe maximal 1200 mm
broche principale/contre-broche
diamètre du roulement de broche 120 mm/160 mm
alésage de broche 65/105 mm
diamètre d'alésage de la broche 80/120 mm
Bride de broche/tête de broche DIN 55026 A6 / A8
Puissance d'entraînement 100 % ED 22 KW/67,4
Puissance d'entraînement, 40 % ED 24 KW/80
Vitesse nominale 1400 tr/min
Vitesse de rotation max. 5 700 tr/min
Couple 100% ED 150 nm/ 585
Couple 40% ED 191 nm/795
Résolution de l'axe C 0,001 degrés
Les deux revolvers :
Porte-outil : VDI 40
Ledpjvw Upcjfx Anport
Vitesse max. tr/min 6000 couple d'entraînement 12 000 vitesse d'entraînement
Puissance d'entraînement max. kW : 28,5 couple d'entraînement 23,5 vitesse d'entraînement
Couple max. (25% ED) Nm : 85 couple d'entraînement 56 vitesses d'entraînement
Dimensions:
4500 x 2500 x 2500
Poids environ 16 000 kg
Contrôle: Siemens 840 Dsl
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Gera
542 km
Benne trilaterial
SarisK3 306 170 2700 + Alu-Schienen + E-Pumpe
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-2, poids à vide: 782 kg, poids maximal de charge: 1 918 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K3 306 170 2700 2 Benne basculante sur trois côtés + Rampes d'accès en aluminium intégrées + commande de basculement électrique
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 306 cm x 170 cm
Hauteur des ridelles : 30 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 75 cm
Poids total : 2700 kg
Charge utile : 1974 kg
Remorque tandem freinée
Frein de sécurité et frein à main AL-KO
2 essieux de 1350 kg et freins
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé
Rampes d'accès en aluminium intégrées dans le compartiment des rampes, capacité de charge de 2,8 tonnes
Commande de basculement électrique
Batterie AGM 12 V 95 Ah
Limitation électronique du basculement
Prise + prise pour le chargement
Ridelles en profilé d'aluminium avec fermeture à came
Pliables et amovibles sur tous les côtés
Plancher en bois sérigraphié, épais de 15 mm, antidérapant et robuste
Plaque d'acier supplémentaire sur le plancher en bois
Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg
8 arrimages insonorisés avec une force de traction de 800 kg
Pneu renforcé 13" de catégorie C avec valve en acier
Pneu M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 pôles
Feux de position à LED à l'avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteur triangulaire
Châssis supérieur monté sur des supports en caoutchouc
Grand angle de basculement de 49 degrés vers l'arrière
Basculement latéral en repositionnant les goupilles de sécurité
Pompe à main avec poignée réglable
Rail en U pour fixer la rampe d'accès SARIS d'origine
ACCESSOIRES OPTIONNELS AVEC RÉDUCTION DE PRIX PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026
-Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
-Roue de secours avec support
-Sans ridelles (réduction de prix)
-Édition noire (ridelles et jantes avec revêtement par poudre noir)
-Ridelles de 35 cm
-Chargeur
-Télécommande
-Télécommande Bluetooth
-Pompe à main de secours en combinaison avec la commande électrique
-Support de sécurité pour les travaux d'entretien lorsque le véhicule est basculé
-Manivelle pliable pour les supports arrière
-Éclairage LED complet
-Antivol
-Filet à mailles fines ou grossières
-Châssis en H
-Grille de protection dans différentes hauteurs, également fermée
-Ridelles supplémentaires de 30 cm avec fermeture à came
-Bâche plate avec ou sans arceau
-Bâche haute de 160 cm à 200 cm
Lsdozxr Smspfx Anpert
Autres accessoires sur demande !
Plus les frais de transport jusqu'à Gera et les frais d'immatriculation du véhicule, soit 250 € net.
Les images sont à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires facturables en supplément.
Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L'atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tous types de réparations.
Spécialiste de la réparation des essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
De plus, nous proposons une large gamme de pièces détachées et d'accessoires, y compris pour les remorques de différents fabricants.
Vous trouverez chez nous un grand choix de remorques à louer.
Visitez-nous en ligne ou venez directement !
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Petershagen
371 km
Autre
JCBFastTrac 4190 Fassi Kran F135A.2.23
Appel
État: d'occasion, puissance: 141 kW (191,71 ch), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 745 h, Équipement: ABS, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Données générales
* Modèle : JCB FastTrac 4190
* Année de construction : 2020
* Type de véhicule : Tracteur compact/Véhicule porteur (série FastTrac)
* Domaine d’application : Construction, agriculture, travaux tout-terrain, transport de matériaux
* Dimensions et poids
* Empattement : env. 2981 mm
* Longueur totale : env. 5270 mm
* Largeur : env. X mm (avec/sans équipements)
* Caractéristiques de stabilité/d’attelage : guidage latéral/de profil intégré, éventuellement poids de ballast
* Poids en état de marche (à vide/en ordre de marche) : env. 12 990 kg
* Moteur et performances
* Homologation 60 km/h
* Variante moteur : Moteur diesel (injection Common-Rail/turbo selon la configuration)
* Cylindrée : env. 6596 cm³
* Puissance : env. 141 kW
* Système de carburant : Turbocompresseur, traitement des gaz d’échappement (par exemple, filtre à particules diesel selon le modèle)
* Refroidissement : Moteur refroidi par eau, refroidisseur d’huile
* Transmission et châssis
* Transmission : Transmission intégrale (4x4) ou transmission intégrale/transmission à l’essieu arrière, éventuellement réglage automatique des freins
* Boîte de vitesses : Boîte de vitesses hydrostatique ou synchronisée (selon la version)
* Essieu oscillant/direction : Angle de braquage pour les espaces restreints
* Garde au sol : env. 300 mm
* Charge utile/forces de levage : Capacité de levage correspondant à la désignation du type
* Hydraulique et accessoires
* Pression hydraulique : env. 180 bars
* Débit hydraulique : Circuit principal/circuit secondaire selon la version
* Commande de pression et de débit : Régulation proportionnelle, commande par joystick
* Raccords : Raccords à connexion rapide, hydraulique avant/arrière
* Compatibilité avec la benne frontale : oui
* Caractéristiques des équipements/accessoires
* Benne frontale :
* Hydraulique arrière : présente
* Systèmes de changement rapide : présents, type (par exemple, système de changement rapide des flexibles hydrauliques)
* Équipement frontal (par exemple, hydraulique frontale)
* Cabine et ergonomie
* Type de cabine : Cabine de conduite fermée
* Champ de vision : Vue panoramique à 360°, grand pare-brise
* Confort du conducteur : Réglage du volant, confort du siège, climatisation/chauffage
* Commande : Joysticks/leviers multifonctions, agencement des touches
* Niveau sonore : valeur typique à l’intérieur (dB/A)
* Électricité et systèmes
Lrjdpfx Anozl Itgepet
* Tension de bord : 12 V
* Affichage/panneau de commande : Écran multifonction, option de télémétrie
* Sécurité : Aide au démarrage en pente, caméra de recul (éventuellement), indications d’avertissement rabattables
* Système de diagnostic : Outil de diagnostic OBD/fabricant disponible
* Sécurité et protection
* Arceau de sécurité (ROPS)/pare-soleil : présent
* Ceintures de sécurité : Ceinture à 3 points
* Protection/couvercles hydrauliques : Protège-roues, couvercles
* Éclairage : Éclairage de travail avant/arrière, clignotants
* Entretien et état
* État d’entretien : Entretien régulier selon le plan du fabricant
* Intervalles de remplacement de l’huile/des filtres : selon le manuel
* Caractéristiques particulières (expression de la configuration)
* Pack confort moderne : Climatisation, radio, prise USB
* Option de télémétrie : Gestion de flotte disponible
* Éléments de sécurité supplémentaires : Capteur/caméra de recul, antidémarrage
* Grue de chargement Fassi Ladekran F135A.2.23
* Télécommande radio linéaire
* Treuil hydraulique V20
* Stabilisation à 3 points
* Supports pivotan
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Gondelsheim
341 km
Ciel de grue Grue de hall Voie de grue
Demag - Portalkran KBK2 KBK3KBK 2 II KBK2 KBK III KBK 3 20x9m 250Kg
Appel
Année de construction: 2001, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: KBK3, DEMAG KBK, grue à portique, dimensions approximatives : 20 x 9 m.
Longueur de la voie variable, adaptable à vos besoins ! Toute dimension est possible.
Charge utile/charge de levage : 250 kg - 0,25 tonne
Caractéristiques techniques de l'installation :
Voie de la grue constituée de rails Demag KBK2, pont constitué de profilés KBK3.
Hauteur de montage variable, longueur de la chaîne d'environ 4 m.
L'installation est livrée complète :
- Rails KBK, connecteurs de rails
Lrodpfx Anjhvpzhspet
- Châssis, plaques d'extrémité, système de guidage de câbles, supports, etc.
Comprend le pont avec un palan à chaîne Demag de 0,25 tonne.
Livraison possible par transporteur, retrait sur place privilégié.
Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock !
Livraison par transporteur, veuillez indiquer le code postal pour obtenir un devis.
Pour d'autres dimensions ou prix de livraison, veuillez nous contacter. Nous vous ferons parvenir immédiatement une offre sans engagement !
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Ensisheim
359 km
Table d'amenage à rouleaux pour scie
Table d'amenage à rouleaux pour scie
Appel
État: d'occasion, Table d'amenage à rouleaux pour scie, composé de :
2 amenages : Lg 3000 mm x larg maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm
1 amenage fixation côté machine (voir photo) : Lg 3000 mm x largeur maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm
Lrjdpfx Anjzzv Rfjpst
Largeur des rouleaux : 450 mm
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Wald
445 km
Appareil de mesure de rugosité, appareil de mesure de profilé
Taylor HobsonForm Talysurf PGI 820
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Appareil de mesure Taylor Hobson Form Talysurf PGI 820
Plage de mesure : 8 mm
Résolution : 3,2 mm
Colonne motorisée : 450 mm
Unité d’avance : 200 mm
Calcul de la rugosité
Calcul de l’ondulation
Mesure du profil
Accessoires :
Palpeur
Étalon d’étalonnage
Table croisée Witte
Table inférieure
PC et logiciel
N’hésitez pas à venir visiter nos locaux.
Nous pouvons organiser un transport économique pour vous !
Vous recevrez une facture régulière.
Pour les clients étrangers, une facture nette peut également être établie. La condition est de disposer d’un numéro d’identification TVA valide.
Sous réserve de vente entre-temps.
Lodpfx Asz Dtttonport
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Les noms de sociétés et les marques mentionnés sont la propriété de leurs détenteurs et servent uniquement à identifier et à décrire les produits.
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Mittweida
601 km
Entrepôt à hauts rayonnages env. 68 mètres linéaires
SLPSL 30
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 68 000 mm, largeur totale: 1 100 mm, hauteur totale: 5 270 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 000 kg, capacité de charge par section de stockage: 15 000 kg, nombre de rangées d'étagères: 4, hauteur de l'étagère: 5 270 mm, SLP SL 30 – Systèmes de rayonnages pour palettes – environ 68 m de longueur totale – 24 champs de rayonnage – Rayonnages à forte capacité avec rails de support de palettes
À la vente, un ensemble complet de quatre rayonnages pour palettes de haute qualité du fabricant SLP, système SL 30, avec profilés transversaux de type RTS 110.
Ces rayonnages proviennent d’une utilisation industrielle et conviennent parfaitement aux entrepôts, aux centres logistiques, aux usines de production, ainsi qu’à la construction de machines et d’outils. Tous les rayonnages sont équipés de rails de support de palettes pour les palettes européennes et sont conçus pour supporter des charges importantes.
Ces rayonnages ont été utilisés jusqu’à récemment dans un environnement industriel et se trouvent dans un état d’occasion, entretenu, avec les traces d’usure habituelles liées à l’âge et à l’utilisation. La vente s’effectue sans les produits de stockage illustrés et autres accessoires.
Ensemble complet
* 4 rayonnages pour palettes complets
* Fabricant : SLP
* Système : SL 30
* Type de profilé transversal : RTS 110
* Au total, 24 champs de rayonnage
* Longueur totale de tous les rayonnages : environ 68 000 mm (68 m)
Lrsdpfszkunnox Anpet
* Hauteur totale : environ 5 270 mm
* Profondeur totale : environ 1 100 mm
* Rails de support de palettes sur toute la surface du rayonnage
* Vente en ensemble complet ou à l’unité, selon accord
Caractéristiques techniques par rayonnage
* Fabricant : SLP
* Système : SL 30
* Type de profilé transversal : RTS 110
* Nombre de champs de rayonnage : 6
* Longueur totale : environ 17 000 mm
* Hauteur : environ 5 270 mm
* Profondeur : environ 1 100 mm
* Entraxe : 2 700 mm
* Hauteur de la portée : max. 1 050 mm
* Charge par portée : 3 000 kg
* Charge par champ : 15 000 kg
* Équipement : rails de support de palettes pour palettes européennes
Contenu de l’ensemble complet
* 4 rayonnages pour palettes complets
* 24 champs de rayonnage
* au total 119 paires de profilés transversaux
* 2 rayonnages avec 36 paires de profilés transversaux chacun
* 1 rayonnage avec 24 paires de profilés transversaux
* 1 rayonnage avec 23 paires de profilés transversaux
* Cadres selon la configuration existante
* Rails de support de palettes pour le stockage européen
* Plaques de base et pièces de raccordement selon la configuration existante
Capacité de charge
* Charge par portée et par niveau de stockage : 3 000 kg
* Charge par champ de rayonnage : 15 000 kg
* Charge totale théorique maximale de tous les 24 champs de rayonnage : 360 000 kg
Particularités
* Structure en acier robuste pour charges lourdes
* Version industrielle
* Système d’emboîtement flexible
* Profilés transversaux réglables en hauteur
* Convient aux palettes européennes et aux charges lourdes
* Configuration variable des niveaux (23, 24 ou 36 paires de profilés transversaux)
* Extensible de manière modulaire
Une inspection du rayonnage conformément à la norme DIN EN 15635 a été effectuée par la société B-Knape GmbH.
Les visites sont possibles à tout moment sur rendez-vous préalable.
La vente est privilégiée en ensemble complet. La vente à l’unité est également possible.
Sous réserve de vente entre-temps.
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Prüm
144 km
Fourgon compact
AddaxMTN 110km 60km/h
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 910 kg, Année de construction: 2023, Première mise en circulation : 31/08/2023
Équipement :
- Batterie lithium/fer/phosphate (LiFePo) ultra-haute performance, sans effet mémoire, avec chauffage de batterie inclus
- Diagnostic à distance : surveillance du véhicule en 4G, diagnostic en ligne avec assistance usine
- Cabine vitrée fermée, allume-cigare, siège conducteur réglable en longueur, 2 grands compartiments de rangement et éclairage intérieur
- Volant à gauche avec siège conducteur (gauche) et siège passager (droite)
- Couleur : blanc (RAL 9016)
- Pneus toutes saisons
- Homologation routière européenne : N1
- Chargeur LiFePo 220V 16A (temps de charge maximal 6,5 h)
Équipements spéciaux :
- Direction assistée
- Assistant de démarrage en côte
- Gyrophare de classe R65 TA1
- Autoradio double DIN avec Bluetooth, AUX, kit mains libres et caméra de recul
- Carrosserie fourgon (LxlxH) env. : 2100 x 1450 x 1200 mm
- Parois et toit en matériau sandwich
- Plancher en contreplaqué antidérapant
- Cadre auxiliaire pour montage sur longerons de châssis
- 1 volet roulant en aluminium à l’arrière, sur toute la largeur et la hauteur
- Sur chaque côté : 1 volet roulant (env. 800 mm de large)
- Y compris rails d’arrimage (Airline) au sol à l’intérieur
- Gyrophare périphérique avec marquage de signalisation
- Éclairage intérieur LED commandé par interrupteur dédié dans la cabine
- Porte-bagages de toit servant de porte-échelle monté sur la carrosserie
- Structure soudée en profilés d’acier, galvanisée à chaud par immersion
- Pions verticaux à droite et à gauche pour caler le chargement
- Avec rails d’arrimage Airline pour une sécurisation rapide de la charge
Lsdpfx Asuytzysnport
Lieu de stockage : 54595 Prüm
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Barntrup
365 km
Centre d'usinage CNC avec chant
BIESSEROVER A 1343 EDGE
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage CNC avec encollage des chants sur pièces profilées
Dimensions de travail pour l’axe Y1 :
Axe X : 4 300 mm
Usinage pendulaire axe X : 1 620 mm
Axe Y : 1 320 mm
Dimensions de travail pour l’axe Y2 (finition des chants) :
Axe X : 3 300 mm
Usinage pendulaire axe X : 600 mm
Axe Y : 1 240 mm
Table de travail :
8 supports de pièces ATS avec 3 ventouses chacun
8 butées arrière, escamotables par programme, intégrées à chaque support
8 butées d’ouvrage à 670 mm de l’arrière, intégrées à chaque support
2 + 2 butées latérales
4 butées centrales amovibles
6 rails élévateurs, pneumatiques, escamotables par programme pour le positionnement de pièces lourdes
Positionnement automatique des supports et des ventouses via EPS (Electronic Positioning System)
Graissage centralisé automatique
Division du système de vide en 2 zones de travail séparées dans l’axe X
Système d’aide au vide pour le serrage des gabarits
Convoyeur d’évacuation des copeaux intégré dans la table machines
Lrjdpfexraimsx Anpet
Pompe à vide 90 m³/h
Équipement de la tête d’usinage :
montée sur l’axe Z2
Tête de perçage BH 26 2L avec :
16 broches de perçage verticales, chacune commandable individuellement
2+2 broches horizontales en axe X
2+2 broches horizontales en axe Y
Lame de rainurage Ø 120 mm, fixe en X
Lame de rainurage Ø 120 mm, fixe en Y
Broche de fraisage 13,2 kW (11 kW en S1), HSK 63 F
montée sur axe Z1
Vitesse de rotation : 1 000 - 24 000 tr/min
Rotation droite/gauche
Axe C 360° pour agrégats adaptateurs
Buse de nettoyage pour le nettoyage de la pièce usinée avant l’encollage
Magasin d’outils 16 positions
Unité de collage des chants pour pièces jusqu’à 60 mm d’épaisseur
Unité de collage CNC avec rotation continue à 360°
Régulation de la colle thermofusible
Double rouleau de pression, interchangeable et débrayable
Lampe chauffante pour préchauffer le chant
Unité de coupe en bout, coupe à 8° inclinée par rapport au chant, via lame circulaire
Données techniques :
Épaisseur chant PVC/mélaminé 0,4 - 3 mm (*)
Épaisseur chant massif 0,4 - 2 mm (*)
(Les meilleurs résultats sont obtenus avec les chants bois avec primaire de 0,4 à 1,2 mm)
Hauteur max. de chant 64 mm
Épaisseur des panneaux min 14, max 60 mm
Rayon intérieur min 18 mm (chant < 1 mm)
Rayon intérieur min 30 mm (chant 2 mm)
Dimension min. des panneaux à plaquer 300 x 300 mm
Taille min. pour chant intérieur 350 mm (chant plastique max 1 mm, panneau max 18 mm)
Magasin de chants pour 2 rouleaux, positionné à l'extérieur de la machine (cette option limite l’usinage pendulaire)
Diamètre du rouleau de bande de chant 800 mm
Dispositifs de sécurité :
* Tapis antidérapants devant la machine
* Barrière de protection droite avec porte d’accès
Livrée sans outils
Commande:
Commande PC BIESSE WORKS ADVANCED
Redémarrage après arrêt d’urgence
Version bureau BIESSE WORKS
Agrégats :
- Agrégat de fraisage affleurant/rayon
- Agrégat combiné couteau à profil et plat
- Agrégat de sciage
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque fourgon
KroneSDK 27 elBA-STLI
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000000515294, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 715 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: argenté, Attention : les photos sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en service !
- Autorisation/exploitation charge maximale au sellette : 12 000 kg
- Autorisation/exploitation charge maximale par essieu : 24 000 kg
- Autorisation/exploitation poids total maximal : 36 000 kg
- Charge technique maximale sur sellette : 12 000 kg
- Charge technique maximale par essieu : 27 000 kg
- Poids total technique maximal : 39 000 kg
Châssis
- Poutres principales et médianes en double T ainsi que cadre extérieur avec traverses et extensions soudés
- Hauteur de construction à l’avant : 100 mm (incl. plancher et sellette)
Dispositif de support
- Deux béquilles mécaniques, 2 x 12 t, demi-rond avec plaque d’appui, F
Essieux/Ensemble moteur
- 3 essieux
- Suspension pneumatique à régulation électronique, ECAS (Wabco)
- ECAS fonctionne uniquement avec une source d’alimentation externe
- Contrôle de la suspension via SmartBoard
- 6 pneus, 385/65 R22.5"
- Jantes à centrage central
Frein
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
Lrsdpfxszblv So Anpot
- 2 cales de roue
- Système de freinage marque : Wabco
- WABCO SmartBoard
Affichage des informations suivantes :
- Données d’exploitation de la remorque
- Messages d’erreur EBS
- Informations kilométriques
- Charges sur essieux
- ECAS piloté via SmartBoard
- Essieu relevable piloté via SmartBoard
Éclairage
- Installation d’éclairage et de signalisation conforme aux directives CE 76/756/CEE et suivantes, ou règlement UN/ECE n°48
- 2 feux de gabarit à bras en caoutchouc, version LED
- Feux de position latéraux à LED
- Connexions électriques env. 350 mm au-dessus de la hauteur du châssis
- 24 volts, à l’avant avec prise 7 pôles DIN ISO 1185
- Prise 7 pôles DIN ISO 3731 à l’avant pour fonctions supplémentaires
- En plus, prise 15 pôles DIN ISO 12098 à l’avant
Plancher
- Type : BO 13620 B
- Plancher en panneaux collés hydrofuges épaisseur 30 mm, chants entièrement scellés, résistance selon DIN 283, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 000 kg
Caisse fourgon
- Type de carrosserie : AB 13620 STLI
- Largeur extérieure : 2 600 mm. 2 480 mm entre tôles à trous de serrure
- Largeur intérieure : 2 480 mm env. 2 470 mm entre les traverses anti-abrasion
- Hauteur intérieure : 2 715 mm
- Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm
- Hauteur totale du véhicule à vide au point le plus haut env. 4 010 mm (selon hauteur d’attelage à vide ci-dessus)
- Parois latérales en structure sandwich avec tôle d’acier, épaisseur panneau : 30 mm, peintes à l’extérieur, revêtement PVC à l’intérieur, jonctions extérieures par profilé alu, traverses anti-abrasion intérieures en acier 4 x 500 mm, dépassant légèrement pour protéger contre l’usure (décalage de 4 mm) Anneaux d’arrimage : 13 paires intégrées dans la traverse anti-abrasion. Attention : Perçages supplémentaires pour la circulation d’air chaud du chauffage de la zone de chargement. (Un chauffage de compartiment de chargement (sous plancher) avec réservoir diesel peut être installé ultérieurement. (Non inclus dans la fourniture Kone !))
- Rails de guidage en acier des deux côtés, intégrés pour poutres de chargement double étage (33 palettes en longitudinal)
- 22 + 1 poutres de chargement LM pour double étage, capacité de charge d’env. 10 kN par poutre. Plaques à trous de serrure posées sur toute la largeur intérieure entre les rails de guidage double étage. Dans la zone de 1 400 à 1 900 mm à partir du sol, pas de plaques à trous de serrure, s
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Silvi
1 152 km
Profileuse - Plaque de plâtre et contre-châssis
Appel
État: d'occasion, Profilageuse pour profils de plaques de plâtre et contre-châssis galvanisés
Description générale :
Ligne complète de profilage destinée à la fabrication de profils en tôle galvanisée pour la réalisation de structures en plaques de plâtre et de contre-châssis pour huisseries.
Cette machine permet le travail de bandes en acier galvanisé avec des épaisseurs typiques de 0,6 à 1,0 mm, avec réglage rapide des galets en fonction du type de profil à produire.
Produits réalisables :
- Profils pour plaques de plâtre :
• Rails galvanisés : largeurs 57 mm et 77 mm, hauteur 35 mm, tôle 0,6 mm
Lrsdpfsxnmyqsx Anpot
• Montants galvanisés : 39×55 mm et 39×75 mm, tôle 0,6 mm
• Profils U pour faux-plafond : 27×60×27 mm, tôle 0,6 mm
• Profils semi-ouvert pour faux-plafond : 20×29×28 mm, tôle 0,6 mm
- Profils pour contre-châssis galvanisés 1,0 mm :
• Série complète de l’ART. 201 à l’ART. 217, avec géométries variables pour profils en L, U, Z et spéciaux.
• Dimensions variables : largeurs de 20 à 46 mm, hauteurs de 15 à 31 mm, avec versions personnalisables.
Caractéristiques techniques principales
• Épaisseur usinable : 0,6 – 1,2 mm
• Largeur de bande : variable selon le profil
• Nombre de passages : 19 stations de profilage
• Galets : en acier trempé et rectifié
• Motorisation : indépendante pour chaque groupe de galets
• Vitesse d’avance : réglable
• Unité de coupe : à lame volante ou à cisaille, automatique
• Options : groupes de poinçonnage, estampillage d’ajours et systèmes de changement rapide
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Gera
542 km
Remorque porte-voitures
MartzAutotransporter Unideck Plus 600/3 S 3,5
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 851 kg, poids maximal de charge: 2 649 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, dimension des pneus: 195 / 50 R 13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, MARTZ GT Unideck Plus 600/3 S 3,5T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 604 cm x 215 cm
Poids total : 3 500 kg
Charge utile : 2 649 kg
Remorque à 3 essieux avec freins
Frein à inertie et frein à main de KNOTT ou AL-KO
3 essieux de 1 350 kg et freins avec système de freinage automatique en marche arrière
Adapté au transport de véhicules plus longs
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud, fixé par des vis
Rampes en acier dans le logement des rails
De nombreux points d'arrimage sur toute la longueur
Pneus renforcés de 13 pouces, type C, avec valve en acier
Pneus M+S
Prise à 13 broches
Feux de gabarit avant
Feux de position latéraux
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Treuil à câble avec frein et support
2 cales de roue
ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DÉFINITIVEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Éclairage LED complet
- Antivol
- Remplacement du rail en acier par un rail en aluminium
- Butée de roue
- Supports arrière à manivelle rabattable
- Attelage anti-balancement
- Remplissage de la bande centrale avec du bois sérigraphié ou du profilé en aluminium
Autres accessoires disponibles sur demande !
Plus les frais de transport jusqu'à Gera et les frais d'immatriculation du véhicule : 315 € net.
Les images sont à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément.
Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L'atelier est ouvert en semaine de 8 h à 17 h pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d'accessoires pour les remorques de différentes marques.
Lredozvcb Hepfx Anpet
Nous proposons également un large choix de remorques à louer.
Visitez-nous en ligne ou venez directement !
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Bünde
341 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERS1 Power-Line Tautliner/Schiebeverdeck/Lift/LASI
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 430 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 745 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, de type plateau-ridelle avec bâche coulissante, certifiée pour le sanglage de la charge conformément à la norme DIN EN 12642, code XL, dimensions de chargement : 13 620 x 2 480 x 2 745 mm, essieux SAF-Intradisc 3 x 9 000 kg, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1er essieu relevable, chandelles de support Jost, ABS, freins à disque avec EBS, système EBS 2S/2M, RSS/RSP – programme de stabilité, bâche coulissante Versus, 3 paires de longerons centraux renforcés, déplaçables latéralement, planches latérales en aluminium, partie arrière avec bâche et système d’enroulement automatique – ressort en acier, cadre extérieur avec anneaux d’arrimage, avec 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 2,5 tonnes, 4 barres de protection en aluminium de 2,8 tonnes avec dispositif de sécurité, adaptées pour le sanglage de la charge vers l’arrière, plancher en panneaux sérigraphiés de 27 mm avec rails de profilés en aluminium au-dessus des longerons, capacité de charge au sol de 7 200 kg, charge d’essieu pour transpalette, support de roue de secours en version intégrée derrière le groupe d’essieux à droite, coffres à outils en plastique sur les côtés gauche et droit, 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, feux arrière à cinq chambres partiellement à LED, éclairage périphérique à LED, pneumatiques 385/65 R 22,5, usure d’environ 50 à 70 %, poids total technique possible de 39 000 kg, poids à vide de 5 570 kg, 1er propriétaire, peinture : RAL 9005 noir profond neutre, très bon état général, vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! – Le véhicule est en cours de livraison !
Lrsdpszr Szbsfx Anpot
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Triptis
523 km
Semi-remorque plateau Mega
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega
- Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client
#Châssis – semi-remorque transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules
- Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage
- 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun
- Béquilles arrière repliables
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation
- 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm
- Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable
- 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur
- 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur
- 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm
#Disposition
- Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl
- 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud
- Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite
- EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble
- Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm)
- Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- Jantes acier 435/50 R19,5
#Électricité
- 24 V, feux multichambres
- Éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant
- Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
Lrsdpfxozwn Izs Anpot
- 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position
- 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm
- Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement
#Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
#Paroi avant / ranchers d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut
- Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée)
- Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker")
- Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur
- Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables
Réussite :
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Wijchen
171 km
Cisaille à profilés
GEKAHydracrop 80 A
Appel
État: bon (utilisé), Perceuse/cisaise GEKA Hydracrop 80/A
Angle 130 x 130 x 13 mm
Plat 450 x 15 mm
Rond 45 mm
Carré 45 mm
Perçage ø40 x 14 mm
Double action
Équipée de butée latérale automatique
Lodpfx Anszurz Hspjrt
Poids approximatif : 2500 kg
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Belgique
0 km
Profileuse double extrémité – ligne
KRAFT + AVERCON + FRAXINUSFLOORING PRODUCTION LINE
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008686, Poste 1 : Chargeur – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 2 : Scie à plusieurs lames – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Ledpozk Uxgefx Anpert
Poste 3 : Chargeur – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 4 : Scie à plusieurs lames – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 5 : Dispositif d’inclinaison de panneaux – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 6 : Profileuse à double extrémité – Machine individuelle – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 7 : Système de transfert – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 8 : Profileuse à double extrémité – Machine individuelle – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 9 : Dispositif d’inclinaison de panneaux – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 10 : Dispositif d’inclinaison de panneaux – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 11 : Stockage vertical – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 12 : Déchargeur – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 13 : Dispositif de scellage de cartons – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 14 : Robot – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 15 : Cerclageuse – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Poste 16 : Enrouleuse à film étirable – Ligne de production KRAFT + AVERCON + FRAXINUS
Réussite :
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Nürnberg
497 km
Remorque à caisse
HUMBAURKofferanhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 4 550 mm, largeur totale: 2 295 mm, hauteur totale: 2 350 mm, Année de construction: 2026, Remorque fermée Humbaur HKPA 263217, paroi arrière en aluminium pivotante et basculante
Prix : 8 950 €, TVA de 19 % incluse, incluant une taxe de remise de 6,4 % ainsi que les documents du véhicule.
Description :
La remorque fermée poly-alu HKPA 261317 est non seulement attrayante, mais aussi une solution de transport pratique et polyvalente.
Sa capacité de charge élevée facilite le transport de charges lourdes.
Qu'il s'agisse de motos, de meubles, de cartons de déménagement, d'équipements de jardinage ou d'articles de sport, tout peut y être rangé en toute sécurité.
Grâce aux trois rails intégrés et aux sangles d'arrimage réglables longitudinalement, un arrimage optimal de la charge est possible, quel que soit ce qui est transporté.
L'équipement de série complet fait de la HKPA un compagnon fiable au quotidien.
Par exemple, la porte latérale permet d'accéder facilement à la remorque, que ce soit pour le chargement, l'arrimage ou pour en sortir.
Caractéristiques techniques :
* Type de remorque : à deux essieux
* Type de construction : entièrement en polyuréthane
* Poids : 700 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 600 kg
* Charge utile : 1 900 kg
* Longueur intérieure : 3 280 mm
Ledoz Acckepfx Anport
* Longueur totale : 4 550 mm
* Largeur intérieure : 1 770 mm
* Largeur totale : 2 295 mm
* Hauteur intérieure : 1 800 mm
* Hauteur totale : 2 350 mm
* Hauteur de chargement : 510 mm
* Pneumatiques : 13 pouces
Équipement de série : châssis à longerons en acier galvanisé à chaud
* Pare-chocs et couvercle en polyuréthane aérodynamiques, couleur noir métallisé
* Structure en profilés d'aluminium double paroi, anodisés
* Porte latérale avant droite avec verrouillage à trois points, verrouillable
* Éclairage intérieur
* Fiche 13 broches et feux de recul
* Plancher de 18 mm d'épaisseur avec rails de chargement à droite et à gauche
* 9 anneaux d'arrimage pour rails, réglables en longueur sur le plancher pour la fixation de la charge, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra
* Paroi arrière en aluminium pivotante (capacité de charge de 1 000 kg) avec support à ressort à gaz, verrouillable
* Roue de soutien entièrement automatique avec poignée de manœuvre
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives !
Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg
Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 12 120 mm
Largeur totale max. : 2 750 mm
Longueur du coude env. : 2 850 mm
Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm
Longueur du biais arrière env. : 850 mm
Largeur du châssis env. : 2 750 mm
Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Longueur du timon env. : 1 700 mm
Châssis remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne à billes renforcée
Supports arrière rabattables
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 coffre à outils en plastique
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm)
Compartiment de rangement central pour madriers
Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm
2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Anneaux d’arrimage pour surbaissée :
- 2 paires sur le coude, chacun 5 t
- 1 paire sur le biais arrière
- 4 pièces encastrées au centre du plancher
- 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage
- 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t
- 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé
- 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires
- 1 sur le coude
- 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant
Lrodpfx Anjyxq A Hepet
Timon avec œillet de traction 50 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule)
Roues et pneus
235/75 R 17,5"
Jantes acier jumelées, finition usine argent
Freinage
Système de frein à air bi-conduite
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Plancher
Coude avant en tôle acier / tôle larmée
Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues
Biais arrière en bois tendre 70 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement,
recouvertes de bois
Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur
Instructions d’utilisation
Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles !
Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire.
Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren
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Loški Potok
920 km
Cisaille à profilés
KingslandMulti 125
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 606411, plage de coupe à plat à 90° (axe X): 600 mm, plage de coupe à plat à 90° (axe Y): 15 mm, Plage de coupe acier carré à 90°: 50 mm, Capacité de coupe acier rond à 90°: 55 mm, plage de coupe cornière à 45° (axe X): 80 mm, plage de coupe acier d’angle à 45° (axe Y): 10 mm, plage de coupe pour cornière à 90° (axe X): 150 mm, plage de coupe pour cornière à 90° (axe Y): 18 mm, épaisseur de tôle (max.): 13 mm, Équipement: commande à pied, Nous proposons à la vente cette cisaille d'occasion Kingsland Multi 125 pour l'acier profilé, année de fabrication 2011.
Année de fabrication : 2011
Capacité de poinçonnage – dimensions : 35 × 25 ; 57 × 16 ; 30 × 20 ; 38 × 15 mm
Capacité de pliage de barres plates : 250 × 22 mm
Capacité de cisaillement de barres plates : 380 × 25 ; 600 × 15 mm
Capacité de cisaillement de profilés à 90° : 150 × 18 mm
Capacité de cisaillement de profilés à 45° : 80 × 10 mm
Capacité de coupe de barres rondes : jusqu'à Ø 55 mm
Lrsdpfx Aoz D Tf Ajnpet
Capacité de coupe de barres carrées : 50 × 50 mm
Capacité de coupe avec lames supplémentaires : jusqu'à 200 mm
Capacité de rainurage rectangulaire : 60 ; 100 mm
Capacité de rainurage avec outils supplémentaires : 80 ; 90 mm
Épaisseur maximale du matériau : 13 mm
Si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin de plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous contacter par téléphone.
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Hallstadt
461 km
Fraiseuse
OptimumF310 HSC
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2022, La machine est exposée en showroom. Optimill F 310 HSC Premium - Centre d’usinage CNC en fraisage directement du fabricant.
F 310 HSC - La fraiseuse CNC Premium OPTIMUM avec commande Siemens SINUMERIK 828D se distingue par ses performances, sa rapidité, sa précision et sa grande longévité.
• Exécution lourde
• Haute productivité
• Grande fiabilité
• Socle machine fortement nervuré, indéformable
• Rails de guidage profilés à recirculation de rouleaux sur tous les axes pour fortes capacités de charge
• Servomoteurs à couple élevé, montés directement sur les vis à billes sur les trois axes
• Vis à billes de haute performance, rectifiées de précision et précontraintes pour des vitesses de déplacement rapides sur tous les axes
• Protection télescopique des guidages sur les trois axes
• Broche principale SK40 avec une vitesse jusqu’à 12 000 min⁻¹ (broche en ligne)
• Table de fraisage massive et précise, munie de cinq rainures en T, de dimensions généreuses et rectifiée de précision
• Volant électrique portable avec bouton d’autorisation et d’arrêt d’urgence pour une programmation facilitée
• Changeur automatique d’outils à bras double, 30 emplacements outils
• Système de lubrification de coupe avec circuit de rinçage des copeaux et pistolet de nettoyage
• Refroidissement interne de broche, 20 bars
• Convoyeur de copeaux à bande pour une évacuation efficace des copeaux
• Chariot à copeaux
• Séparateur d’huile
• Éclairage de la zone de travail dans la machine
• Pack supplémentaire SIEMENS garantie de vice matériel et service OSS Plus (en ligne/sur site inclus)
• 1 an de contrat de maintenance Basic inclus (Allemagne/Autriche/Suisse)
• Commande
• Écran couleur 15,6”
• Format 16:9
• Pack complet
• Safety Integrated
• Détection et gestion des chutes de matière
• Programmation par étapes ShopMill
• Gestion des réseaux
Lrjdpfx Asynf Unonpet
• Simulation 3D
• Traçage
• Détails d’équipement
• Broche en ligne
• Interface SK 40 / DIN 69871
• Vitesse de broche 12 000 min⁻¹
• Dimensions et poids
• Longueur env. 4319 mm
• Largeur/profondeur env. 2300 mm
• Hauteur env. 3000 mm
• Poids env. 7000 kg
• Vitesse de déplacement rapide
• Axe X 30 m/min
• Axe Y 30 m/min
• Axe Z 30 m/min
• Données électriques
• Tension d’alimentation 400 V
• Fréquence réseau 50 Hz
• Raccordement électrique
• Puissance connectée totale 56 kVA
• Table de fraisage horizontale
• Longueur 1200 mm
• Largeur 600 mm
• Taille des rainures en T 16 mm
• Nombre de rainures en T 5
• Espacement des rainures en T 100 mm
• Capacité de charge max. 800 kg
• Précision
• Répétabilité ± 0,005 mm
• Précision de positionnement ± 0,005 mm
• Courses
• Axe X automatique 1050 mm
• Axe Y automatique 600 mm
• Axe Z automatique 600 mm
• Broche verticale
• Interface de broche SK 40 DIN 69871
• Plage de rotation 12 000 min⁻¹
• Puissance moteur d’entraînement service continu S1 20 kW
• Puissance moteur d’entraînement S6-30% 50,3 kW
• Couple moteur d’entraînement service continu S1 96 Nm
• Couple moteur d’entraînement S6-30% 240 Nm
• Force d’avance
• Axe X 6,68 kN
• Axe Y 6,68 kN
• Axe Z 10 kN
• Couple moteur d’avance
• Axe X service continu S1 18 Nm
• Axe Y service continu S1 18 Nm
• Axe Z service continu S1 27 Nm
• Changeur d’outils
• Double bras de préhension
• Nombre de positions d’outils 30
• Longueur d’outil max. 300 mm
• Poids d’outil max. 8 kg
• Temps de changement outil à outil 2,5 s
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage :
* Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement :
Lrjdpfx Aoy Auhzsnpot
* Conforme aux normes CE.
Supports de selle :
* 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit.
Essieux :
* 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm.
* Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Direction :
* Essieu arrière dirigé mécaniquement.
Levage d’essieu :
* Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
* Marque Wabco.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur).
Ailes :
* Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu.
Arrimage de la cargaison :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t).
* 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t).
* Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné).
Poches de longeron :
* 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur.
* 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement.
* Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm.
* À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles.
Paroi avant :
* Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur.
Ridelles :
* 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles.
* Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis.
* Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati
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