20T Abrollanlage Danima d'occasion à vendre (479)
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Lonato del Garda
719 km
Camion benne à bras amovible
MANMAN 41.520 TGS 40Ton 8x4 EU6 Chassis
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS - VÉHICULE NEUF
Châssis
8x4
Blocage du différentiel
Suspension à ressorts à lames
Ralentisseur
Boîte de vitesses automatique (avec TipMatic)
Essieux de 13 tonnes
Frein moteur renforcé
Empattement 4,30 m + 1,40 m
Prise de force
Préparation pour attelage
Norme Euro 6
PTAC 40 000 kg
Pjdpozcyufsfx Aazsgt
Pneus à 100 %
Réservoir de 400 litres
Régulateur de vitesse
MAN Turn Assist
MAN AttentionGuard
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Pare-soleil
Climatisation
Verrouillage centralisé
Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques
ABS
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
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Żychlin
1 069 km
Tour FMT Tarnów LZ 400S
FMT TarnówLZ 400S-1000mm
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, FMT Tarnów LZ 400S – 2021 – 1000 mm – excellent état
À vendre, un tour universel FMT Tarnów LZ 400S, année de fabrication 2021.
La machine a été très peu utilisée et se trouve dans un état technique et esthétique très bon. Conception moderne et robuste du fabricant polonais Fabryka Maszyn Tarnów.
Le tour est équipé d'un affichage numérique de position ISKRA NP-20T-V, d'un système de refroidissement et d'un système de fixation rapide des outils avec des porte-outils supplémentaires.
La machine est prête à l'emploi.
DONNÉES TECHNIQUES
Paramètres de fonctionnement :
* Distance entre les pointes : 1000 mm
* Diamètre de tournage au-dessus du bâti/de l'outil : 390 mm
* Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 225 mm
* Largeur de la partie supérieure du bâti : 260 mm
* Masse maximale de la pièce à usiner entre les pointes : 200 kg
* Capacité du réservoir de liquide de refroidissement : 20 l
Tête de tour :
Pedpfxez D T T Hs Aazsgt
* Embout de broche : DIN 55027-6 (PN-C6)
* Diamètre du passage de la broche : 62 mm
* Cône intérieur de la broche : DIN 228 ME70
* Plage de vitesses de la broche : 30–3000 tr/min
* Puissance du moteur d'entraînement principal : 7,5 kW
Contre-pointe :
* Course de la broche : 110 mm
* Diamètre de la broche : 60 mm
* Cône de la broche : Morse 4
Avances :
* Plage des avances longitudinales : 0,025–2,0 mm/tr
* Plage des avances transversales : 0,012–1,0 mm/tr
Filetages :
* Filetages métriques : 0,2–14,0 mm
* Filetages Whitworth : 80–1,5 pas/pouce
* Filetages modulaires : 0,1–7,0
* Filetages à pas diamétral : 200–3,5
ÉQUIPEMENT
* Affichage numérique de position ISKRA NP-20T-V
* Mandrin de tournage à 3 mors
* Système de fixation rapide des outils
* Plusieurs porte-outils supplémentaires à fixation rapide
* Contre-pointe
* Mandrin de perçage pour la contre-pointe
* Système de refroidissement
* Porte-mors supplémentaires et accessoires visibles sur les photos
* Éclairage de la zone de travail
* Documentation
DIMENSIONS ET POIDS
* Longueur : 2100 mm
* Largeur : 1080 mm
* Hauteur : 1520 mm
* Poids : 1800 kg
* Alimentation : 400 V
* Puissance totale installée : 9 kW
Fabricant : Fabryka Maszyn Tarnów (FMT)
Modèle : LZ 400S
Année de fabrication : 2021
Longueur de tournage : 1000 mm
Numéro de série : 40S213438
La machine présente une très bonne apparence et ne présente que de légères traces d'utilisation.
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.460 6x2-4 BL, Lenk-/Lift, Winterdienst,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 459 590 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 920 kg, poids maximal de charge: 15 080 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipement : 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage du différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, feu tournant, coffre à outils, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage à boule avec raccord électrique et à air, équipement pour les services hivernaux, protection latérale, protection latérale en aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : 20 tonnes. Système de chargement/déchargement Hiab Multilift OPT 20S59 pour conteneurs jusqu’à 7 m (protection anti-encastrement rétractable). Moteur D2676LF52 - 460 ch / 338 kW EURO 6 SCR - 2 300 Nm CR OBD-C. Boîte de vitesses ZF 12 TX 2620 DD MAN TipMatic.
Réservoir de carburant de 400 litres (côté gauche). MAN BrakeMatic (système de freinage électronique). Essieu suiveur NOL-08 directionnel et relevable. Cabine « M », 2 240 mm de large, 1 880 mm de long. Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Pack de sécurité « Lumière et visibilité » de base. Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S. Volant multifonctionnel. Système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2). Freins à disque à l’avant et à l’arrière. Phares longue portée et feux de brouillard avec fonction d’éclairage directionnel supplémentaire. Système audio MAN. Pack multimédia MAN avec navigation. Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables, compatible MFL et Bluetooth. Système de maintien de voie IV (LGS IV) désactivable. Aide au démarrage. Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie. Pack fumeur. Antidémarrage alcoolique (RIO). Caméra de recul. Réfrigérateur. Radio avec navigation et Bluetooth. Protection latérale rétractable.
Hauteur du châssis d’environ 1 290 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Pgjdpfxszk Rklo Aazjt
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 33.440 6X4 BL mit Kran Effer 165-3S, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 501 913 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 720 kg, poids maximal de charge: 11 280 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame/air, attelage remorque avec raccords air et électricité, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnement verte.
Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll AJK NHS 20-5430, capacité 20 t, pour bennes jusqu'à 5,5 m, hauteur des rouleaux env. 1370 mm, hauteur du crochet env. 1570 mm. Grue Effer 165-11-3S avec radiocommande. Boîte ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M, climatisation, prise de force NH/1.
Diagramme de charge : 2,81 m - 4 850 kg ; 4,42 m - 3 200 kg ; 6,32 m - 2 170 kg ; 8,25 m - 1 620 kg ; 10,25 m - 1 295 kg.
Podpovhkxujfx Aazsgt
Différents conteneurs disponibles en option moyennant supplément ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
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Lonato del Garda
719 km
Camion benne à bras amovible
MANMAN 41.520 TGS 40Ton 8x4 EU6 Abroll-Kipp
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 56 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS – VÉHICULE NEUF
Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 tonnes) renforcé avec crochet articulé
8x4
Blocage de différentiel
Suspension à lames
Boîte automatique (avec TipMatic)
Essieux AP 13T
Frein moteur renforcé
Empattement 4,30m + 1,40m
Prise de force / hydraulique de benne
Préparation pour attelage de remorque
Euro 6
PTAC 40 000 kg – charge utile 25 500 kg
Pneus 100%
Réservoir 400L
Régulateur de vitesse
MAN Turn Assist
Pedpfx Ajwyvqxjazogt
MAN AttentionGuard
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Pare-soleil
Climatisation
Fermeture centralisée
Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques
ABS
Toutes informations sans garantie/sous réserve d’erreurs
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Sommacampagna
739 km
Camion benne
MAN41.520 TGS KIPPER 8x4 NEU 40Ton
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 25 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS – VÉHICULE NEUF
Benne basculante 20 m³ en Hardox 450 (plancher 0,80 m / parois 0,60 m) avec porte arrière hydraulique et bâche coulissante électrique
8x4
Blocage de différentiel
Suspension à lames
Boîte automatique (TipMatic)
Essieux AP 13T
Frein moteur renforcé
Empattement 4,30 m + 1,40 m
Prise de force / hydraulique de benne
Pedpfxsy Hiwrs Aazsgt
Pré-équipement pour attelage
Euro 6
PTAC 40 000 kg – Charge utile 25 500 kg
Pneus 100 %
Réservoir 400L
Régulateur de vitesse
MAN Turn Assist
MAN AttentionGuard
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Pare-soleil
Climatisation
Verrouillage centralisé
Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques
ABS
Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve d’erreur.
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Émirats arabes unis
5 190 km
IVECO T-WAY AT720T47WTH 6x6 R20 Tyres Tractor Head - Barcelona Stock
IVECOT-WAY AT720T47WTH 6x6 R20 Tyres Tractor Head - ...
Appel
État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
Podpey Tylgefx Aazsgt
- Roue de secours
- Starter
= Plus d'informations =
Nombre de cylindres: 6
PBV: 33.000 kg
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Odder
717 km
Équipement lourd
SeacomUT40-120T
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2653, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 590 mm, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 9 200 kg, capacité de charge: 120 000 kg, Seacom UT40-120T, modèle de chez Uniktruck.
Pedpfxjzq Hdbj Aazsgt
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Odder
717 km
Équipement lourd
SeacomUT40-120T
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2656, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 590 mm, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 9 200 kg, capacité de charge: 120 000 kg, Seacom UT40-120T, modèle de chez Uniktruck.
Pgjdpfezq Hdujx Aazot
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Odder
717 km
Équipement lourd
SeacomUT40-120T
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2659, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 590 mm, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 9 200 kg, capacité de charge: 120 000 kg, Seacom UT40-120T, modèle de chez Uniktruck.
Pedpfxozq Hd Uo Aazogt
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Odder
717 km
Équipement lourd
SeacomUT40-120T
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2661, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 590 mm, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 9 200 kg, capacité de charge: 120 000 kg, Seacom UT40-120T, modèle de chez Uniktruck.
Pgsdpozq Hflofx Aazet
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Allemagne
427 km
Tour CNC
Xiangfan OuanCK61220HP/8M
Appel
Année de construction: 2007, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une grande tour CNC à broche de guidage et de traction, modèle Xiangfan/SPARK, est disponible. Diamètre de tournage au-dessus du bâti/de la glissière : 2200 mm/1800 mm, largeur du bâti : 1100 mm, distance entre les pointes : 8000 mm, longueur de tournage maximale : 7500 mm, poids maximal de la pièce : 20 tonnes, poids maximal de la pièce entre les pointes : 19 tonnes, alésage de la broche : 140 mm, passage de la broche : 100 mm, vitesse de rotation : 200 tr/min, course X/Z : 920 mm/7500 mm, avance : 2 m/min, avance rapide : 3 m/min, nombre de postes d’outils : 4, nombre de mors du mandrin : 4, diamètre du mandrin : 2200 mm, longueur du convoyeur à copeaux : 8000 mm, commande : Siemens SINUMERIK 802D. Inclut le système de refroidissement, le mandrin, le convoyeur à copeaux et le système de mesure. Documentation disponible. Une visite sur place est possible.
Pjdpezpywxofx Aazegt
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
Mercedes-BenzArocs 3348 AK 6x6, Kran Fassi F255A.2.24,
Appel
État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine avec lit, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccordements air, lumière et hydraulique, protection sous-châssis, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, version repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Surstructure : système à bras ampliroll Hyva 20-47-S 20T pour bennes jusqu’à 5,7 m & grue F255A.2.24 xe-dynamic, radiocommande, essieu avant 9T, essieu arrière à planétaire 13,4T, blocage de différentiel avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, contrôle de condensation pour le système pneumatique, frein de stationnement électronique supplémentaire sur l'essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, stabilisateur avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial pour travaux publics, contrôle des ceintures, pack fumeur, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2ème génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, système de verrouillage confort, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour le télépéage, feux diurnes, frein moteur haute performance, prise de force MB 124-10c MPA vitesse N/M, Grounder, refroidisseur d'huile de boîte. Diagramme de charge : 3m-6150kg, 4,45m-4650kg, 6,45m-3115kg, 8,45m-2280kg, 10,60m-1775kg, 12,70m-1415kg ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière prévue pour 01/2026 ! Les informations sur les équipements sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.
Pgsdpfoy Dr R Nex Aazjt
Réussite :
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Enchère
Vente aux enchères terminée
Wien
899 km
Machine de moulage par injection
ENGELVictory 1350/220 Tech
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 2 157 kN, diamètre de la vis: 55 mm, cylindrée: 618 cm³, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant !
DÉTAILS TECHNIQUES
Force de fermeture : 220 tonnes
Diamètre de la vis : 55 mm
Volume : 618 cm³
Pgodpfsy Ew S Ijx Aazet
DÉTAILS DE LA MACHINE
Plateau d’attache : 860 x 830 mm
Hauteur d’installation du moule minimale : 250 mm
Hauteur d’installation du moule maximale : 730 mm
Remarque : Lors de l’achat de plusieurs articles sur le même site (voir offres ci-dessous), les frais de démontage et de chargement les plus avantageux seront appliqués.
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Maardu
1 636 km
Séparateur d'air
DoppstadtWS-720 Taifun
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 3 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, carburant: diesel, Machine en excellent état avec peu d'heures de fonctionnement, convoyeur à trémie mobile en option (celui sur la photo) disponible en supplément.
Nettoyeur de bande transporteuse neuf.
Pgjdpfxsvy A Ure Aazet
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Edesheim / Pfalz
297 km
Chariot élévateur GPL
LindeH 20 T-01 EVO Triplex Kabine
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 7 343 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 625 mm, levée libre: 1 519 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 121 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur à gaz
Centre de gravité de la charge : 500
Largeur des fourches : 100 mm
Épaisseur des fourches : 45 mm
Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Commande à 1 pédale (conversion possible en 2 pédales)
État : Révisé sans garantie
État technique : bon
Type de pneumatique avant : Superélastique
Dimension des pneus avant : 200 50 10
État des pneus avant : 60 - 80%
Type de pneumatique arrière : Superélastique
Dimension des pneus arrière : 18x7-8
État des pneus arrière : 60 - 80%
Pgodpfx Aoxxdzaoazjt
Description : Livraison avec un nouveau contrôle FEM 4.004 incluant le carnet d’inspection. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter. En plus de ce modèle, nous avons environ 150 autres engins de manutention en stock. Visitez notre site web fleischmann-foerdertechnik. Nous proposons également des solutions de leasing, de financement et une livraison à des tarifs avantageux sur demande. Nous reprenons les appareils Linde, même sans achat chez nous.
Les heures de fonctionnement indiquées correspondent à l’état lors de la saisie de l’annonce.
Vente intermédiaire, modifications et erreurs sous réserve.
Déplacements latéraux,
déplacement latéral intégré, 4e distributeur libre jusqu’au tablier porte-fourches,
3e distributeur, 4e distributeur, projecteur arrière, projecteur avant, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Safety Light, pneus non marquants, rétroviseur extérieur, commande à une pédale.
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Chișinău
1 823 km
Centrale à béton mobile
PROMAX Mobile Concrete Mixing PlantM120-TWN (120m3/h)
Appel
État: nouveau, Centrale à béton mobile PROMAX M120-TWN (120 m³/h)
Type d'installation : Centrale à béton mobile avec malaxeur à double arbre
Capacité de la centrale : 120 m³/h de béton frais comprimé
Capacité du malaxeur : 4 500/3 000 l (3 m³ de béton comprimé)
Marque du système de lubrification centralisée : ILC (fabriqué en Italie)
Système de contrôle : PC, API et imprimante entièrement automatiques
Équipement électronique : Siemens
Autres équipements et accessoires : italiens
Pgsdowhxptspfx Aazst
Nombre d'utilisateurs illimité et accès à distance
Crobtjflz Hqouhm N Aeb
L'installation et la mise en service de la centrale sont sous notre responsabilité.
SERVICE 7/24.
Nous exportons plus de 1 000 centrales à béton vers plus de 90 pays.
* PRODUCTION HAUTEMENT EFFICACE ET DUPLICATE
* TRANSPORT FACILE
* INVESTISSEMENT MINIMAL POUR LES TRAVAUX DE TERRAIN
* INSTALLATION RAPIDE
OPTIONS :
* Silo à ciment : 75-100-150-200-500 tonnes
* Équipement pour silo à ciment et convoyeur à vis.
* Système d’alimentation en granulats.
Marque du système de lubrification centralisée : ILC (fabriqué en Italie)
Plaques du corps du malaxeur : Manganèse (capacité de production : 50 000 m³ à 450 000 m³)
Revêtements internes du malaxeur (plaques d’usure) : Ni-hard, matériau moulé dur spécial
Déchargement en cas d’urgence : Pompe manuelle
Bouton d’arrêt d’urgence disponible.
Système de contrôle numérique du malaxeur (alarme)
Suivi automatique du système de lubrification sur PC
Système de contrôle : PC, API et imprimante entièrement automatiques. Nombre illimité d'utilisateurs
Accès à distance
Ordonnances et inscription client illimitées
Rapports rétrospectifs
Anglais, russe, français, arabe, allemand et espagnol disponibles.
Les commutateurs utilisés dans le tableau de bord MCC sont de marque Siemens.
Retour possible.
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Wielka Nieszawka
1 003 km
Rampe de chargement mobile 2 m capacité de levage 20 T
TM-Group Sp. Z O.O.
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe Premium Plus 20T, largeur utile intérieure 20m. TM-GROUP, le meilleur choix du marché.
⭐️ Grille d'accès galvanisée également sur la partie supérieure de la rampe ! ⭐️
✅ Spécifications :
- Fabricant : TM-GROUP
- Capacité de levage maximale : 20 tonnes
- Largeur intérieure de la rampe : 2000cm
- Variante PREMIUM PLUS - grille galvanisée également sur la partie supérieure de la rampe (marquée en rouge sur l'une des dernières photos)
- Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m
- grille d'allée galvanisée
- Rails de rampe renforcés des deux côtés
- Roues de transport en caoutchouc plein
- Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur
- Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet
- Supports de rampe renforcés double face
- Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs
- La rampe est également équipée d'un enrouleur
✅ Barres de raid :
- Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas.
✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés :
- La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés.
✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe :
- Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement.
✅ Rails latéraux solides :
- Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option).
✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe :
- L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire.
✅ Pompe à main double face :
- Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions.
⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️
- Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus.
- Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes.
- Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm.
- Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle)
- Rampe mobile avec bâche.
Pgjdpfxewb A Elj Aazot
En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste.
Mots clés:
Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe
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Dordrecht
147 km
Agrégat
HondaFH9220TWE - 8.7 kVA generator - DPX-17965
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 13655/25, type de carburant: essence, fabricant de moteurs: GX 390, Utilisation : Bâtiment
Poids à vide : 125 kg
Puissance du générateur : 8,7 kVA
Dimensions de l’espace de chargement : 79 x 58 x 77 cm
Marquage CE : oui
Volume du réservoir d’eau : 45 l
Pgjdpfxoxbwwge Aazot
Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Batterie
- Citerne
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Leipzig
562 km
Presse en continu
WINTERSOLID 2513-120T
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 8500x1800x2150 mm
Poids 6000 kg
Puissance totale requise 10 kW
Presse à alimentation continue SOLID 2513-120T
- Zone de pressage 2500 x 1300 mm
- plaques chauffantes robustes en acier de 42 mm avec chauffage à huile thermique
- Pression de pressage totale 120 t (3,7 kg/cm2)
- 8 vérins hydrauliques 100 mm
- Largeur d'ouverture 250 mm
- Vitesse de fermeture 20 - 60 mm/sec.
- Pression d'huile 20 Mpa
- Vitesse d'avance 15 m/min
- Puissance de la plaque chauffante 45 kW
Pgjdpov A Hkcjfx Aazot
- max. température des plaques chauffantes 120 C°
- Connexion totale 10,0 kW
- Dimensions L=8500, l=1800, H=2150 mm
- Poids environ 6000 kg
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
IvecoT-Way 360 6x6
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, parc concessionnaire, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, raccords air et électricité pour attelage, réservoir aluminium, verrouillage latéral hydraulique, vignette environnement verte. Empattement : 3800 mm. Carrosserie : système porte-conteneurs Hyva 20-55-S ou 20-57-S 20 t pour conteneurs jusqu’à 6,8 m max. Essieu avant 9 t ! Longueur du châssis env. 6200 mm ! Hauteur du châssis env. 1170 mm ! VIN : ZCFF62PP60C526745. Sur demande et moyennant supplément, également disponible avec un autre système porte-conteneurs ! Première immatriculation temporaire le 08.12.2025 ! CARACTÉRISTIQUES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Psdpfx Aew Rrh Teazsgt
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Wardenburg
383 km
Camion à usage spécial
MERCEDES-BENZU427
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 200 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, Liste des équipements :
* Rapport de pont i = 6,377
* Blocage de différentiel sur l’essieu avant
* Frein de remorque, à 2 conducteurs
* Points de fixation pour accessoires, à l’arrière
* Direction assistée (servodirection, électrohydraulique)
* Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C
* Empattement 3 150 mm
* VarioPilot (direction inversée gauche/droite)
* Dispositif de protection, latéral
* Siège à suspension pneumatique avec chauffage, côté passager
* Siège à suspension pneumatique avec chauffage, côté conducteur
* Interrupteur supplémentaire pour la direction, à gauche
* Accoudoir droit, avec support pour levier de commande, siège conducteur
* Levier de commande, à brancher, sur l’accoudoir du siège conducteur
* Support, universel, pour unité de commande externe
* Console centrale coulissante latéralement, compartiment de rangement supplémentaire
* Climatisation
* Filtre à charbon actif
* Prises 12 V permanentes (C3), 12 V et 24 V, console centrale
* Prise de bord 24 V/25 A, à l’avant, avec signal C3
* Caméra avant
* Caméra de recul, à l’extrémité du véhicule tracteur
* Moniteur, pour système de caméra
* Interface électrique universelle selon EN16330
* Interrupteur principal de la batterie, sur le compartiment de la batterie
* Prise de remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pins
* Prise de remorque 12 V, 13 broches
* Prise avant 24 V, 7 broches
* Avertisseur de marche arrière
* Solidité de la cabine selon ECE-R-29/03
* Porte de coupe à droite et préparation pour le montage d’un siège de coupe à l’avant
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Pare-brise, clair, chauffant
* Refroidissement de l’huile de transmission, huile/air
* EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN)
* Changement automatique de vitesse (EAS)
* Hydraulique pour dispositif de basculement
* Système hydraulique, à 2 circuits, 3 cellules, à débit proportionnel, pour chasse-neige
* Cylindre de basculement
* Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1 + 2
* Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique
* Conduite de retour séparée à l’arrière
* Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675
* Série châssis porteur
* Niveau de compactage (4-5) 11 UG1 300/400 moyen
* Niveau de compactage (6) 0
* Niveau de compactage (7-8) 12, châssis LL
* Système de commande UNI-TOUCH, avec écran tactile 10,5"
* Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo
* Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR
* Fabricant du tachygraphe : VDO
* Avertisseur de ceinture, côté conducteur et passager
* Voyant d’avertissement pour cylindre télescopique
* Radio numérique, avec prise USB et Bluetooth
* Truck Data Center 8, version de base
* Carte d’assistance à la conduite, région Europe
* Préparation pour Truck Data Center 8, version de base
* Réservoir AdBlue 25 l
* Feux clignotants, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds
* Phares longue portée LED supplémentaires, sur le porte-phares de toit
* Projecteurs de travail, à l’arrière de la cabine, en haut, LED
Pgodpfx Aaewtgyqozet
* Projecteurs supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED, chauffants
* Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CV), 1 100 Nm
* Version moteur Euro VI, E
* Frein moteur à haute performance
* Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix
* Prise de force moteur incluant la prise de force avant
* Plateau, dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400
* Sous-châssis du plateau
* Charge de remorque augmentée, ZAA max. 20 t
* Attelage de remorque, timon grand, à anneau, boulon 38,5
* Jantes à profil plat 10.0
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
Mercedes-BenzArocs 2633 6x4, 2x Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 240 kW (326,31 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine standard, siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur à commande constante, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, protection sous caisse, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, vignette écologique verte.
Empattement : 4500 mm. Superstructure : avec système de bras amovible Hyva ou Palfinger 20t pour conteneurs jusqu’à 7 m – essieu avant 9t, couronne d’engrenage arrière hypoid 390 10t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur avant et arrière, contrôle des ceintures de sécurité, PSM 2e génération, avertisseur sonore de marche arrière, ClassicSpace, capteur de lumière et de pluie, mode de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, tableau de bord Classic, feux de jour, plaque de protection sous le pare-chocs, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe, sortie moteur arrière avec pompe hydraulique SAE-A.
Véhicule neuf en stock avec immatriculation temporaire au 08.12.2025 !
Pedpeyaclbsfx Aazsgt
Longueur du châssis env. 7200 mm !
Livrable env. 14 jours après commande !
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !
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Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque silo
O.M.E.P.S.CR 47
Appel
État: nouveau, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Remorque basculante à silo ---- Type : CR 47
Châssis :
Deux longerons en I entièrement soudés et automatisés avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2”, vérin de basculement : Hyva
Essieux et suspension :
Freins à disque 22,5”, essieux SAF 3x 9 t avec suspension pneumatique, entraxe des essieux 2 x 1 310 mm, vanne de levage et d’abaissement, manomètre de charge monté sur la cuve, Wabco Smartboard, surveillance de la pression des pneumatiques Wabco TPMS, 1er essieu relevable sans équipement tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn
Jantes et pneumatiques :
6 roues avec pneumatiques 385/65 R22,5 selon choix du fabricant sur jantes alu Alcoa Dura Bright 11,75 x 22,5 ET 120
Système de freinage :
Frein à air comprimé EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, témoin d’usure des garnitures connecté
Béquilles d’appui :
Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité d’appui 2x 20 t avec semelle pivotante à l’arrière sans support
Installation électrique :
Tous éclairages à LED, installation 24V composée d'une prise 15 pôles montée devant la sellette sur le châssis, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre requis, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, éclairages conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multi-chambres montés au niveau de la couronne de pivotement sur consoles aluminium conformément aux mêmes normes, 1 projecteur de travail LED sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière au niveau des gaines, 2 feux de recul sur la protection anti-encastrement, 2 feux de recul au niveau des appuis (commandables individuellement sur la console d’énergie)
Psdjx Nufmepfx Aazogt
Cuve :
Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) réalisée en une chambre, capacité de 47 000 litres, garantie cuve : 24 mois à compter de la livraison. Paramètres de fonctionnement : Cuve sous pression conforme à la directive équipements sous pression PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi environ 5 mm, pression d’épreuve 3,0 bar - pression de service 2,0 bar, température de service -40° à +80°C
Possibilités de remplissage :
4 trappes DN 450 avec couvercles orientables et rabattables. Couvercles fermés par 4 écrous papillon chacun, joint pression, support en caoutchouc pour couvercle en position supérieure, gouttière avant fermée, arrière ouverte
Sortie matière :
1 cône de sortie matière DN 800 INOX, rabattable avec disque INOX pour désagglomération, cône de sortie pivotant latéralement, vanne DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A
Réseau de tuyauterie d’air :
Collecteur d’air inox 2,5” monté côté commande DROIT, répartiteur d’air inox 4” monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (clapets) en INOX, conduites d’air principales et flexibles en raccords STORZ 2”, filtre micronique, soupape de dépression sur le dessus de la cuve, 1 vibreur à 1 m avant la couronne de pivotement
Échelle et passerelle :
1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité aluminium avec section escamotable depuis le bas avec frein d’arrêt en position ouverte, 1 caillebotis de sécurité aluminium longeant le côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve
Support de flexibles de transport :
4 tubes porte-flexibles 5 m DN 200 en alu avec 4 flexibles DN 100 et raccords STORZ, coffre à flexibles avec flexible compresseur D.76
Accessoires :
Protection latérale contre l’encastrement en aluminium anodisé
Réussite :
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Bovenden
401 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTP 20,0 TwistLock, Rungen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, châssis pivotant, suspension pneumatique, fonction de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage des roues), anneaux d’arrimage, verrouillage pour containers, jumelage de pneus, coffre de rangement.
Structure : Remorque plateau à châssis pivotant 2 essieux avec ridelles amovibles et verrous TwistLock, élargissable à 3 m par TwistLock. PTAC 20 t, freins à tambour, suspension pneumatique, essieux Gigant 10 t, caisson pour rampes de 40x16 cm.
Pgjdpfxst Uq D To Aazjt
Rampes de chargement disponibles avec un supplément de 1 000 EUR ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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