Szczotka Główna Do Zamiatarki d'occasion à vendre (5 913)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Un tour CNC avancé est un outil indispensable pour la rénovation et l’usinage de précision des jantes en aluminium. Cet équipement permet une finition professionnelle de la surface, l’élimination des dommages ainsi qu’une remise à neuf esthétique des jantes. Le tour est doté d’un système de commande CNC avancé, permettant la programmation rapide des cycles d’usinage tout en garantissant une excellente répétabilité et une très haute qualité d’usinage. Ses dimensions compactes et son design ergonomique facilitent son intégration dans l’espace de travail. Un excellent choix pour les professionnels recherchant une solution performante et précise pour le travail des jantes en aluminium. Caractéristiques techniques DIAMÈTRE MAXIMAL D’USINAGE AU-DESSUS DU BÂTI : 690 mm DIAMÈTRE MAXIMAL DE LA JANTE : 28 pouces NEZ DE BROCHE : A2-6 PASSAGE DE BROCHE : 82 mm Fgedpfx Amjycqluocsb MANDRIN : manuel VITESSE DE BROCHE MAXIMALE : 1500 tr/min PUISSANCE DU MOTEUR : 6,5 kW

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Rallonges de poutre pour portiques – augmentez la portée de votre pont roulant Les rallonges de poutre sont des accessoires professionnels pour portiques roulants, permettant d’accroître la largeur de travail de la structure. Elles sont utilisées partout où la largeur standard de la grue est insuffisante — notamment dans les grands entrepôts, halls de production et sites industriels. Fabriquées à partir de matériaux robustes et résistants, elles garantissent fiabilité et longévité même dans des environnements de travail intensifs. Fonctionnalité accrue et sécurité optimisée Fsdpfx Ameycqh Njcogb Les rallonges permettent d’adapter facilement la grue aux besoins spécifiques, en élargissant son champ d’application sans nécessiter l’achat d’un modèle plus grand. La capacité de levage maximale d’un pont équipé de rallonges est de 800 kg. Il convient toutefois de noter qu’au-delà de 200 mm d’extension, la capacité de levage se réduit davantage. Le respect strict des recommandations du fabricant ainsi que la réalisation régulière de contrôles techniques sur tous les composants de la grue, y compris les rallonges, sont donc essentiels. Caractéristiques principales du produit : - Permettent d’augmenter rapidement et en toute sécurité la largeur utile du portique - Installation simple — le kit comprend deux rallonges prêtes à monter - Construction robuste — profils en acier à haute résistance - Sécurité d’exploitation — conformes aux normes industrielles et exigences de sécurité au travail - Compatibles avec les portiques CORMAK ainsi qu’avec d’autres modèles à structure compatible Conseils d’utilisation : Les rallonges doivent être utilisées conformément aux instructions du fabricant, en tenant compte de la diminution de la capacité de charge après extension. L’extension minimale est de 200 mm et chaque unité supplémentaire réduit la capacité de levage maximale. Des inspections techniques régulières et un entretien approprié sont indispensables pour garantir une sécurité totale. Domaines d’application des rallonges de poutre Ce produit est parfaitement adapté pour les secteurs tels que la logistique, la production industrielle, le montage de structures métalliques, l’industrie automobile et bien d’autres. Sa polyvalence, sa durabilité et la qualité de sa fabrication en font un choix idéal pour les entreprises recherchant flexibilité et fiabilité. En choisissant les rallonges de poutre CORMAK, vous investissez dans la performance, la fonctionnalité et la sécurité. Étendez les capacités de votre portique et adaptez-le à l’évolution de vos besoins de production ou de stockage ! Caractéristiques techniques : Longueur 520 mm Largeur 131 mm Hauteur 70 mm Nombre d’unités par kit 2 Poids du kit 20 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Jeu de filtres indispensable lors du remplacement de l'huile pour compresseurs à vis CORMAK – compatible avec les modèles : LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Le filtre à huile est essentiel pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés ainsi que les particules métalliques générées par l'usure normale. Une huile propre garantit une lubrification et un refroidissement efficaces des pièces mobiles et prolonge la durée de vie du séparateur d'huile. Objectif : Élimination des impuretés de l’huile de lubrification et de refroidissement. Avantages : Protection des roulements et éléments de vis, réduction des frottements et de la surchauffe, durée de vie de l’huile prolongée. Fgedpfx Aeycf Nuemcjb Le filtre à air constitue la première ligne de défense de votre compresseur. Il arrête efficacement les particules solides, la poussière et les contaminants de l’environnement avant qu’ils n’atteignent le bloc vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et limite le risque de contamination de l’huile ou de l’air comprimé produit. Objectif : Protection du bloc vis et du reste du système contre les impuretés environnantes. Avantages : Longévité accrue du compresseur, maintien des performances, consommation d'énergie réduite. Le filtre séparateur d'huile (séparateur) est un élément clé du compresseur lubrifié à l’huile ; il sert à séparer les gouttes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité assure une teneur minimale en huile de l’air en sortie, ce qui est crucial pour la protection des outils pneumatiques et des processus de production. Un remplacement régulier prévient les chutes de pression et la consommation excessive d’huile. Objectif : Garantir une qualité optimale de l’air comprimé par séparation efficace du brouillard d’huile. Avantages : Faibles coûts d’exploitation (consommation réduite d’huile), aucune contamination du réseau pneumatique, maintien d’une pression stable. Pourquoi choisir nos filtres ? Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Filtration de haute qualité : Utilisation de matériaux filtrants à grande surface et précision de filtration micrométrique. Prix optimal : Nous offrons une haute qualité à un tarif compétitif, constituant une alternative économique aux pièces d’origine. Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Jeu de filtres nécessaires pour la vidange d’huile des compresseurs à vis CORMAK – modèle : LUFT 400 Le filtre à huile est indispensable pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés et les particules métalliques générées par l’usure normale. Une huile propre garantit une lubrification et un refroidissement adéquats des pièces en mouvement et prolonge également la durée de vie du séparateur d’huile. Objectif : Éliminer les contaminants de l’huile de lubrification et de refroidissement. Avantages : Protection des roulements et des éléments rotatifs, réduction de la friction et des surchauffes, durée de vie prolongée de l’huile. Fjdpfx Ameycf Iqjcjgb Le filtre à air constitue la première ligne de défense de votre compresseur. Il retient efficacement les particules solides, la poussière et les polluants de l’environnement avant qu’ils n’atteignent le bloc vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et minimise le risque de contamination de l’huile et de l’air comprimé. Objectif : Protéger le bloc vis et le reste du système contre les contaminants extérieurs. Avantages : Durée de vie accrue du compresseur, maintien des performances, moindre consommation d’énergie. Le filtre séparateur d’huile (séparateur) est un élément clé des compresseurs à huile ; sa fonction est de séparer les gouttelettes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité assure une teneur minimale en huile dans l’air sortant, ce qui est essentiel pour protéger les outils pneumatiques et les processus de production. Un remplacement régulier évite les pertes de pression et la surconsommation d’huile. Objectif : Obtenir un air comprimé de haute qualité par une séparation efficace du brouillard d’huile. Avantages : Coûts d’exploitation réduits (consommation d’huile moindre), aucune contamination de l’installation pneumatique, pression stable. Pourquoi choisir nos filtres ? Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Filtration de haute qualité : Utilisation de matériaux filtrants de grande surface avec une précision de filtration optimale. Prix optimal : Nous proposons une qualité élevée à un prix compétitif, représentant une alternative économique aux pièces d’origine. Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Ensemble de filtres indispensables pour l’entretien lors du remplacement d’huile sur les compresseurs à vis CORMAK – compatibles avec les modèles : LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10. Le filtre à huile est essentiel pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés et les particules métalliques générées par l’usure normale. Une huile propre assure une lubrification et un refroidissement optimaux des pièces mobiles, tout en prolongeant la durée de vie du séparateur d’huile. Objectif : Éliminer les contaminants de l’huile de lubrification et de refroidissement. Fgodpfsycf Hmjx Amcjb Avantages : Protection des roulements et des éléments du groupe vis, réduction du frottement et de la surchauffe, durée de vie prolongée de l’huile. Le filtre à air est la première ligne de défense de votre compresseur. Il retient efficacement les particules solides, la poussière et les impuretés de l’environnement avant qu’elles n’atteignent le bloc à vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et réduit le risque de contamination de l’huile et de l’air comprimé produit. Objectif : Protéger le bloc vis et le reste du système contre les contaminations extérieures. Avantages : Durée de vie accrue du compresseur, maintien de la performance, consommation énergétique réduite. Le filtre séparateur d’huile (séparateur) est un élément clé d’un compresseur lubrifié à l’huile, destiné à séparer les gouttelettes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité garantit un taux résiduel d’huile minimal dans l’air sortant, ce qui est essentiel pour protéger les outils pneumatiques et les processus de production. Un remplacement régulier évite la chute de pression et la surconsommation d’huile. Objectif : Obtenir une qualité d’air comprimé optimale grâce à une séparation efficace du brouillard d’huile. Avantages : Coûts d’exploitation réduits (consommation d’huile moindre), absence de contamination du réseau pneumatique, maintien d’une pression stable. Pourquoi choisir nos filtres ? Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Filtration de haute qualité : Utilisation de médias filtrants à grande surface et à micronage précis. Prix optimal : Nous proposons une qualité élevée à un prix concurrentiel, représentant une alternative économique aux pièces d’origine. Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Jeu de filtres indispensable pour la maintenance lors de la vidange d’huile des compresseurs à vis de la marque CORMAK – compatible avec les modèles : LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Le filtre à huile est essentiel pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés et les particules métalliques résultant de l’usure normale. Une huile propre garantit une lubrification et un refroidissement optimaux des éléments mobiles, tout en prolongeant la durée de vie du séparateur d’huile. Objectif : Élimination des contaminants de l’huile de lubrification et de refroidissement. Avantages : Protection des roulements et des éléments à vis, réduction de la friction et de la surchauffe, longévité accrue de l’huile. Le filtre à air représente la première ligne de défense de votre compresseur. Il retient efficacement les particules solides, la poussière et les polluants présents dans l’environnement avant qu’ils n’atteignent le bloc à vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et minimise le risque de contamination de l’huile et de l’air comprimé produit. Objectif : Protection du bloc à vis et du reste du système contre les impuretés ambiantes. Avantages : Durée de vie prolongée du compresseur, maintien des performances, consommation d’énergie réduite. Le filtre séparateur d’huile (séparateur) est un élément clé du compresseur lubrifié à l’huile, conçu pour séparer les gouttelettes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité assure une teneur minimale en huile dans l’air sortant, ce qui est crucial pour protéger les outils pneumatiques et les processus de production. Un remplacement régulier évite les baisses de pression et la surconsommation d’huile. Objectif : Obtenir un air comprimé de haute qualité grâce à une séparation efficace du brouillard d’huile. Fedpfoycf D Sex Amcegb Avantages : Coûts d’exploitation faibles (consommation d’huile réduite), aucune contamination du réseau pneumatique, pression stable garantie. Pourquoi choisir nos filtres ? Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Haute qualité de filtration : Utilisation de médias filtrants à grande surface et micrométrie précise. Prix optimisé : Nous proposons une qualité supérieure à un prix compétitif, offrant une alternative économique aux pièces d’origine. Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !

Année de construction: 2020, État: nouveau, Écran tactile 7 " Le grand écran tactile couleur est esthétique, confortable et intuitif à utiliser. Vous y définirez tous les paramètres importants. Mémoire de 20 programmes avec 10 événements Il est possible d'enregistrer jusqu'à 20 programmes et d'activer jusqu'à 10 événements temps-température consécutifs disposés dans la courbe de chauffage. Ceci est particulièrement nécessaire pour les processus plus exigeants. Informations sur la consommation de gaz / pétrole La consommation est calculée en fonction des réglages du brûleur. Cette fonctionnalité vous permettra d'estimer le coût d'un cycle donné, de planifier la consommation et de contrôler le personnel. Chaque four est équipé d'un enregistreur qui enregistre tous les paramètres de cuisson, y compris deux canaux de température - comme dans une boîte noire d'avion, sur une clé USB. Le système permet également l'analyse des relevés mensuels / quotidiens, y compris la consommation et les performances des médias. Chaque démarrage de chauffage, ouverture de la porte, est à recréer, il y a quelques années. Une telle option dédiée n'est proposée par aucun fabricant. C'est un système développé à partir de zéro par nos programmeurs Cheminée d'échappement automatique des fumées La cheminée peut être programmée pour s'ouvrir quelques minutes avant la fin de la cuisson afin de fumer la chambre. Il peut être contrôlé à distance depuis le panneau, il n'a pas besoin d'être fait mécaniquement comme dans la plupart des structures. Prévision minute jusqu'à la fin. Le cycle a commencé, combien de temps va-t-il se terminer? en calculant la dynamique de chauffage, nous la calculerons et montrerons à l'écran combien de temps cela prendra. Pour l'ouvrir, il suffit de tirer la porte. La serrure a une pression réglable de la porte, pour la fermer, il suffit de la pousser, la serrure attrapera la porte et la tirera automatiquement vers l'arrière. Afin de minimiser l'effet de chauffage de la salle lors de l'ouverture de la porte, une hotte est installée au-dessus de la porte pour évacuer une partie de la chaleur vers d'autres endroits.Le système MTS a été créé pour fournir une lecture réelle de la température de la chambre du four. La mesure standard est basée sur une mesure de température qui est souvent erronée. MTS est un système de nombreux capteurs situés dans les parties les plus externes de la chambre et le système de chauffage multizone assure une qualité de cuisson jusqu'ici unique. Fgjdpfxjfz U Hve Amceb Chaque four normal n'a qu'une seule zone de chauffe et une seule mesure de température! Le système de chauffage multizone prend en charge jusqu'à 8 zones de chauffage indépendantes dans un four. Chaque zone de chauffage possède jusqu'à 3 capteurs de température! Lorsqu'il y a des différences de température entre les zones, elles sont automatiquement égalisées! Le système aide à combattre le problème lorsque des éléments de différentes épaisseurs de matériau pénètrent dans le four.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Base pour fraiseuse-perceuse ZX 7045 Fgjdpfx Aovxtn Temcob

État: nouveau, Année de construction: 2026, Machine pour l’usinage d’éviers réalisés en matériaux tels que céramique frittée, granit, composites de granit, ainsi que modèles en céramique, etc. Caractéristiques techniques : PLOTTER FRAISEUR 1325 PRO+ SURFACE DE TRAVAIL 1300X2500MM COURSE AXE Z 700MM – PRO ENTRAÎNEMENTS OMRON SERVO AC HAUTE VITESSE (COMPLET AVEC RÉDUCTEURS PLANÉTAIRES) 1,5KW ETHERCAT RÉCUPÉRATION D’ÉNERGIE INTELLIGENTE SYSTÈME DE COMMANDE INDUSTRIEL TEMPS RÉEL OSAI OPENSMART, TEMPS DE CYCLE INFÉRIEUR À 2MS, GESTION JUSQU’À 16 AXES, COMMUNICATION ETHERCAT AVEC L’ARMOIRE DE COMMANDE AUTO-CALIBRATION DE L’ANGLE DE LA POUTRE MANIPULATEUR MANUEL EUCHNER HBA-103037 CLIMATISATION DE L’ARMOIRE DE COMMANDE DÉTECTEUR DE LONGUEUR D’OUTIL (60MM) LUBRIFICATION CENTRALE AUTOMATIQUE PAR GRAISSE SKF SYSTÈME DE BARRIÈRES À PRESSION PNEUMATIQUE SYSTÈME DE FIXATION POUR ÉVIERS CANALISATIONS D’EXTRACTION DES POUSSIÈRES PROTECTION DE LA VIS À BILLE SUR L’AXE Z SYSTÈME DE SOUFFLAGE SUR ÉLÉMENTS MOBILES CAPTEUR DE SOUS-VIDE JEU DE RACLOIRS DOUBLES #ploter #CNC #fraiseuse #fraisage #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dprint #MDF #HPL #contreplaqué #panneauaggloméré #panneledebois #acier #aluminium Fgjdpfx Aoualqqemcob #laiton #inox #fonte #polypropylène #polycarbonate #acrylique #fermacell

État: nouveau, Année de construction: 2026, course de déplacement axe X: 1 500 mm, course de l’axe Y: 1 000 mm, Données techniques : Plage de déplacement des axes X, Y : de 600 x 900 mm à 2100 x 2100 mm Course de l’axe Z : jusqu’à 500 mm Système de commande : Interpolateur multiaxes en temps réel avec prévision active de trajectoire, communication LAN, EtherCat, cycle d’échantillonnage 2 ms, options : suivi de l’extrémité de l’outil (RTCP), carte de correction Système d’entraînement : Servomoteurs avec protocole EtherCat. Axes X, Y : crémaillères hélicoïdales trempées et rectifiées, classe de précision 6 ; Axe Z : vis à billes, classe de précision 5 Guidage linéaire : Rails prismatiques Vitesse de déplacement : Jusqu’à 90 m/min Résolution logicielle : jusqu’à 0,0001 mm Précision de positionnement : 0,01 mm Fjdpov T Uy Tsfx Amcjgb Entraînement de la traverse : Maître / esclave bilatéral avec correction d’angle de traverse Tête automatique : type SK Matériaux : Acier, acier inoxydable, aluminium, laiton Plage de soudage : Ø 3 - M 8 Plage des goujons à souder : M 3 x 6 – M 8 x 40 – 50 à 100 Volts, entièrement réglable, précision ±1 Volt Roulement à billes Tolérance minimale / 490 Ws à 99 V Course : pneumatique 50 mm Poids : 1,5 kg (hors câble) Option : Soudage par condensateur CNC à têtes multiples

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail 600 mm deux moteurs de 4 kW régulation en douceur de la vitesse d'avance de 4 à 12 m/min Fedpfjwgal Hjx Amcegb vitesse de la brosse 1000 tr/min hauteur maximale du matériau 300 mm puissance du moteur d'alimentation 0,55 kW

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 917 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble. Fjdpjy Rkx Ssfx Amcsgb Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel Pneus - 385/65R22.5. Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) .

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant d'essieux - SCB Suspension pneumatique intégrale Portes arrière doubles isolées avec 4 barres de verrouillage en acier Paroi latérale isolée FP, 60 mm boîte à outils en plastique avec support de couvercle Réservoir de carburant, 245 l Fsdpfx Aey Rkxlemcjgb Système de freinage électronique EBS Système de freinage antiblocage ABS ROTOS SCB (freins à disque) Thermomètre Volet de ventilation isolé dans la porte arrière gauche Contacteur de porte arrière plancher en aluminium pour semences d'orge Support de roue de secours type panier pour 2 roues (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) pont double à hauteur variable avec 22 poutres en aluminium Capacité de chargement : 33/66 palettes euros Longueur/largeur/hauteur - 1341 cm/246 cm/265 cm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Poids approximatif : 8 710 kg 3 essieux Rayonnage pour palettes de 36 pouces

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Fjdpfoy Rkxfox Amcogb Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes

État: bon (utilisé), kilométrage: 34 815 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/60R17, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 280 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 330 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 1 910 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Éclairage halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Tissu - Cloison de séparation = Remarques = Configuration : 4x2, Charge utile : 1332 kg, Poids à vide : 1768 kg, Poids total en charge : 3100 kg, Charge remorquable non freinée : 750 kg, Charge remorquable avec frein, essieu central : 2500 kg, Type de cabine : cabine simple, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 2, Aide au stationnement : arrière, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison de séparation, Radio/cassette, Carplay, GPS navigation, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : halogène, Assistant de maintien de voie, Bluetooth, Puissance moteur : 130 kW (174 ch), Carburant : diesel, Euro : 6, Technologie d’entraînement : courroie crantée, Type de boîte : automatique, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Type de carrosserie : rallongée supplémentaire, Habillage latéral, Galerie de toit : aucune, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : portes battantes, Verrouillage centralisé, Nombre de places : 3, Disposition des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, L3 Navi Automaat Camera PDC Airco Cruise Control 3 places Euro6 180 ch!, Roue de secours, Type de pneus : toutes saisons = Informations complémentaires = Fgsdpeyy Ui Hefx Amcob Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : V-29-PHZ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 215/60R17 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressort hélicoïdal Essieu 1 : profil pneus gauche : 9 mm ; profil pneus droit : 9 mm Essieu 2 : profil pneus gauche : 8 mm ; profil pneus droit : 8 mm Poids Poids à vide : 1.768 kg Charge utile : 1.332 kg PTAC : 3.100 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 61 cm Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 11.2027 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix en leasing : 377 €/mois (utilitaire, 72 mois) ; contactez-nous pour les informations et conditions.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Largeur 1100mm Montée baisse électrique Fgsdpfx Amoy I Ul Rjcjb Affichage digitale 380V

État: nouveau, Panneau opérateur Montronix GLCD SN : MTXG000603, neuf, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Fgjdpfx Amjy Rcl Djcob

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 843 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Fjdpfey N Alnjx Amcegb Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes

État: d'occasion, kilométrage: 189 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 100 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discutez maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Attention !!! Vente de préférence aux professionnels ? Numéro d'identification interne : [3301] ----Options disponibles : * Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et antipollution * Livraison dans toute l’Allemagne * Financement possible sans apport * Attelage/remontage caméra de recul disponible sur demande * Offre de printemps : Augmentation de la capacité de remorquage jusqu’à 3.500 kg disponible sur demande et pour seulement 999 € supplémentaire (sous réserve des spécifications du véhicule et du constructeur). ----Points forts du véhicule : * 19 % TVA récupérable * Véhicule d’origine allemande * Entretien régulier Fgedpfx Amsy Rhdlocsb * Prêt à l’emploi immédiatement * Conforme à la norme Euro 6 * Empattement long * Double cabine Mixto avec 6 places assises * Aménagement Sortimo dans l’espace de chargement * Attelage de remorque : 2.800 kg * Climatisation * Régulateur de vitesse * Siège confort * Fonction multimédia Bluetooth * Caméra de recul Équipements spéciaux : Vitres fixes dans la porte coulissante droite, sans revêtement de sol en vinyle dans l’espace charge/passagers, poignée sur montant B, portes arrière vitrées à ouverture 180°, carrosserie/structure : fourgon double cabine standard. Autres équipements : Airbag conducteur, antipatinage (ASR), rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables, clignotants intégrés dans les rétroviseurs, ordinateur de bord, répartition électronique de la force de freinage (EBD), aide au démarrage en côte, assistant de vent latéral, filtre habitacle pollen, séparation de chargement haute derrière le chauffeur et le passager, sans fenêtre mais possibilité de passage inférieur, colonne de direction réglable en hauteur/longueur, homologation VU, moteur 2.0 L - 96 kW TDCi CAT, aide au stationnement avant et arrière, pré-équipement radio, 4 haut-parleurs, empattement 3 300 mm, enjoliveurs intégraux, roue de secours identique, faible émission conforme Euro 6, levier de vitesse en cuir, phares H4, porte latérale droite espace charge/passagers, bavettes avant et arrière, baguettes de protection latérales, Pack sièges 25 : siège conducteur (réglable 4 voies) + banquette double passager avant velours, sièges 1ère rangée espace charge/passagers inclinables, pare-chocs couleur carrosserie, teinte vitrages, habillage mi-hauteur espace charge/passagers, rails d’arrimage latéraux dans l’espace de chargement. ----Vous souhaitez louer ou financer votre véhicule ? Nous proposons des offres attractives – également sans apport ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Localisation : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln - Allemagne Horaires d’ouverture : Lun-Ven : 9h00 - 18h00 Sam : 9h00 - 14h00 ----Remarque : Toutes les informations publiées en ligne sont non contractuelles et servent exclusivement à la description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. L’état contractuel du véhicule découle uniquement du contrat d’achat sur place ou des engagements écrits. Nous privilégions la vente de véhicules affichant plus de 50.000 km ou de plus de 3 ans à notre clientèle professionnelle.

État: d'occasion, Poids à vide : 6 000 kg Dimensions (L x l x h) : 340 x 210 x 190 cm Prix : Sur demande - Documentation disponible : Non - Certificat CE : Non - Largeur de travail maximale : 860 - Dimensions de transport : 3 400 mm x 2 100 mm x 1 900 mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 6 000 kg - Lots de transport [pcs] : 3 Fgedpfx Amjxbf Iascjb Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/régime de marge : TVA récupérable pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Yorick Diebels

État: bon (utilisé), kilométrage: 36 823 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/60R17, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 280 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 300 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 1 920 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 640 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 320 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Éclairage halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Tissu - Cloison de séparation = Remarques = Configuration : 4x2, Charge utile : 1 332 kg, Poids à vide : 1 768 kg, Poids total : 3 100 kg, Charge remorquable non freinée : 750 kg, Charge remorquable sur essieu central freinée : 2 500 kg, Type de cabine : simple cabine, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 2, Aide au stationnement : arrière, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison de séparation, Radio/cassette, Carplay, Navigation GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : halogène, Assistant de maintien de voie, Bluetooth, Puissance moteur : 130 kW (174 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Technologie d’entraînement : courroie de distribution, Type de boîte : automatique, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Type de carrosserie : rallongée additionnelle, Parois latérales habillées, Galerie de toit : aucune, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : double porte, Verrouillage centralisé, Nombre de places : 3, Disposition des sièges : 1+2, Revêtement de siège : tissu, Réglage de siège : manuel, L3 Airco Navi Automaat Camera PDC MF Stuur Cruise Control 3 Places Euro6 145 Ch !, Roue de secours, Profil roue de secours : 4 %, Type de pneus : pneus hiver = Informations complémentaires = Informations générales Fjdpfx Asyx Tfkomcegb Nombre de portes : 1 Immatriculation : V-10-PHK Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : ressorts hélicoïdaux Essieu 1 : dimension des pneus : 215/60R17 ; Profondeur de bande gauche : 6 mm ; Profondeur de bande droite : 6 mm Essieu 2 : dimension des pneus : 215/60R16 ; Profondeur de bande gauche : 7 mm ; Profondeur de bande droite : 7 mm Poids Poids à vide : 1 768 kg Charge utile : 1 332 kg PTAC : 3 100 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 62 cm Entretien Contrôle technique (APK) : validé jusqu’en 11.2027 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 377 € par mois (fourgon, 72 mois) ; Veuillez demander plus d’informations et les conditions

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Turck TBEN-LG-16DOP Module d'E/S multiprotocole compact pour Ethernet F/W version V3.1.3.0, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Fgjdjxaicrjpfx Amcjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain TE 420 313 038-12 TNC - pupitre de commande sans commutateur rotatif, d'occasion, en bon état de conservation, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos Fodpfxey Nqt Ho Amcogb

État: nouveau, Siemens 6SL3120-2TE15-0AA4 module moteur double SN:T-H06211033, inutilisé, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Fsdpjy Nr Nvsfx Amcsgb

État: nouveau, Röhm KFB ND25 VKS Mandrin à douilles 396268A , non utilisé, 100% fonctionnel, livraison selon photos Fgsdpsi Ec Dqsfx Amceb