Al-Ko Mobiljet 100 d'occasion à vendre (36 303)

État: bon (utilisé), Données techniques sur le tiroir pour palettes : Système de rayonnage : SSI Schäfer Type : PR 600 La livraison comprend : 01x Tiroir pour palettes, d'occasion pour profondeur de rayonnage : 800 mm Couleur du matériau : bleu Profondeur totale : env. 810 mm Largeur totale : env. 1 295 mm Hauteur : env. 265 mm Extension : 100 % = 740 mm Poids/pièce : env. 100 kg Vos interlocuteurs chez nous : M. Andre Evering Fedpfoww Im Hjx Al Tsph M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales sur l'article : Cet article est uniquement proposé pour enlèvement sur place. Un transport ou un envoi de cet article est possible avec des coûts supplémentaires, qui peuvent être précisés en fonction du lieu de livraison ou de la quantité livrée.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Réf. n° : 18615 Fabricant : DEMAG Type : IntElect 80/370-100 NC4 entièrement électrique Année de fabrication : 2007 Unité de fermeture Fpsdpfxoza Dc Uo Al Toh Force de fermeture : 80 tonnes Course d'ouverture : 340 mm Dimensions entre colonnes (h x v) : 370 x 370 mm Hauteur d'installation min. : 150 mm Unité d'injection Diamètre de vis : 25 mm Volume d'injection : 51 cm³ Poids d'injection PS : 45 g Pression d'injection : 2000 bar Dimensions et poids Dimensions L x l x H : 4,3 x 1,3 x 2,3 m Poids de la machine : 4750 kg Informations complémentaires : Une technologie convaincante en matière d'efficacité énergétique : moins d'énergie, plus de précision La série Demag IntElect compte parmi les machines pionnières qui, à la fin des années 2000, ont introduit la technologie d'entraînement entièrement électrique dans le secteur du moulage par injection plastique. Contrairement aux systèmes hydrauliques conventionnels, dans lesquels les pompes et les circuits de refroidissement fonctionnent en continu, l'entraînement servo de l'IntElect n'est activé que lorsque qu'un mouvement est réellement nécessaire. Cette différence fondamentale permet d'économiser 50 à 70 % d'énergie par rapport aux machines hydrauliques et réduit significativement les coûts d'exploitation annuels. Système moteur — Siemens MOTICS 3 Moteur principal — servomoteur refroidi par eau L'unité motrice principale commande avec précision tous les mouvements de fermeture et d'injection. Moteur de plastification — servomoteur refroidi par eau Ce moteur, basé sur la même plateforme Siemens MOTICS 3, plastifie le matériau de façon homogène grâce à un contrôle précis de la vitesse et du couple ; la conception à refroidissement par eau garantit un fonctionnement stable pour la production intensive à long terme. Commande servo 5 axes entièrement indépendante La machine est équipée de 5 servomoteurs indépendants. Fermeture, injection, rétraction de la vis, éjecteur et plastification sont entièrement pilotés en mode servo. Comme chaque axe peut être programmé indépendamment, tous les mouvements peuvent être effectués simultanément. Cette architecture permet d'obtenir une précision répétitive au micromètre près, des temps de cycle réduits et des pertes mécaniques minimales par rapport aux systèmes hydrauliques. Système de commande NC4 Le système NC4 à touches gère tous les paramètres machine — y compris le profil d’injection, la protection moule et l’analyse des cycles — depuis un seul écran.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 979 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 660 mm, hauteur totale: 660 mm, A39 GW26GA00010, Benne basculante arrière, fabricant STEMA, modèle ROCKO II SHRK .2, Poids total : 2 700 kg, année 2022, frein à inertie, plateau surélevé, benne basculante arrière avec ridelles en aluminium, basculement hydraulique, avec porte arrière pendulaire. Fpjdpfx Aleyn Ucuo Tjh Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1970, type de carburant: essence, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 200 kg, poids total: 700 kg, dimension des pneus: 5,60-15/4PR, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur totale: 1 450 mm, largeur totale: 1 550 mm, Année de construction: 1970, Localisation du véhicule : Bovenden, Superstructure : Générateur de mousse légère LG200/1B, poids total 700 kg, timon réglable, débit d'eau 100 l/min. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Fpsdpfei Rncgsx Al Tsh

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Réf.-N° : 18616 Fabricant : DEMAG Type : IntElect 80/370-100 NC4 tout électrique Année de fabrication : 2007 Unité de fermeture Force de fermeture : 80 t Course d’ouverture : 340 mm Dimensions entre colonnes (h x v) : 370 x 370 mm Hauteur d’installation min. : 150 mm Unité d’injection Fpodezabkvopfx Al Tjh Diamètre de la vis : 25 mm Volume d’injection : 51 cm³ Poids injecté PS : 45 g Pression d’injection : 2000 bar Dimensions et poids Dimensions LxlxH : 4,3 x 1,3 x 2,3 m Poids de la machine : 4750 kg Informations complémentaires : Une technologie convaincante en matière d’efficacité énergétique : moins d’énergie, plus de précision. La série Demag IntElect fait partie des machines pionnières qui, à la fin des années 2000, ont introduit la technologie d’entraînement entièrement électrique dans le secteur du moulage par injection plastique. Contrairement aux systèmes hydrauliques classiques, où les pompes et circuits de refroidissement fonctionnent en continu, l’entraînement asservi de la série IntElect n’est activé que lorsqu’un mouvement est nécessaire. Cette différence fondamentale permet une économie d’énergie de 50 à 70 % par rapport aux machines hydrauliques, réduisant ainsi considérablement les coûts d’exploitation annuels. Système moteur — Siemens MOTICS 3 Moteur principal d’entraînement — servomoteur refroidi par eau L’unité d’entraînement principale contrôle avec une grande précision tous les mouvements de fermeture et d’injection. Moteur de plastification — servomoteur refroidi par eau Ce moteur, basé sur la même plateforme Siemens MOTICS 3, fait fondre la matière de manière homogène grâce à un contrôle précis de la vitesse et du couple ; la conception refroidie à l’eau garantit un fonctionnement stable lors d’une production intensive sur le long terme. Commande 5 axes entièrement asservie La machine est équipée de 5 servomoteurs indépendants. Fermeture, injection, rétraction de la vis, éjecteur et plastification sont entièrement asservis. Chaque axe pouvant être programmé indépendamment, tous les mouvements sont réalisables simultanément. Cette architecture garantit une précision reproductible au micron près, des temps de cycle réduits et une usure mécanique minimale, en comparaison avec les systèmes hydrauliques. Système de contrôle NC4 Le système NC4 à touches gère tous les paramètres de la machine — y compris le profil d’injection, la protection de l’outil et l’analyse du cycle — à partir d’un seul écran.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1979, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vitesse de broche (max.): 450 tr/min, poids de la pièce (max.): 5 000 kg, largeur de travail: 2 000 mm, diamètre de la broche: 105 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Diamètre de rotation au-dessus du banc : 1 050 mm Largeur de travail : 2 000 mm Profondeur de travail : 1 050 mm Poids maximal de la pièce : 5 000 kg Diamètre de la broche : 105 mm Alésage de broche : 105 mm Vitesse de broche : 2,24–450 tr/min Épaisseur : 105 mm Distance entre pointes : 2 000 mm Poids maximal de la pièce : 5 000 kg DÉTAILS MACHINE Puissance moteur : 22 kW Dimensions & poids Dimensions (L x l x H) : 4 900 mm x 1 900 mm x 1 700 mm Poids : 8 000 kg Commande : Conventionnelle Fpjdpfx Alsy Rxrte Tjh ÉQUIPEMENT Mandrin quatre mors Lunette

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Réf.-No. : 18622 Fabricant : DEMAG Type : IntElect 100/470-180 NC5 All Electric Année de fabrication : 2008 Unité de fermeture Force de fermeture : 100 t Course d'ouverture : 380 mm Dimensions entre colonnes (h x v) : 470 x 420 mm Hauteur d'installation min. : 200 mm Hauteur d'installation max. : 430 mm Taille des plateaux (h x v) : 690 x 620 mm Unité d’injection Diamètre de vis : 35 mm Volume d’injection : 115 cm³ Poids injecté PS : 103 g Pression d’injection : 1600 bar Dimensions et poids Dimensions Lxlxh : 4,8 x 1,4 x 2,2 m Poids de la machine : 5 500 kg Informations complémentaires & équipements Tirant de noyau : 1 pc. Informations complémentaires : Fodpfx Aoy Ub D Tel Tsph La série Sumitomo (SHI) Demag IntElect appartient à la gamme des presses à injecter tout électriques de haute précision, spécialement développées pour les pièces plastiques techniques, les applications automobiles, les composants électroniques ainsi que les productions en grandes séries exigeantes. Tous les mouvements principaux de la machine sont entraînés par des servomoteurs électriques Direct-Drive. Les opérations d’injection, de dosage, les mouvements d’outillage ainsi que les fonctions de l’éjecteur sont entièrement électriques, permettant ainsi une précision maximale, une excellente répétabilité et une stabilité optimale des processus. La série IntElect est particulièrement reconnue pour sa faible consommation d’énergie et sa très grande précision de production. Selon l’application, des économies d’énergie de l’ordre de 60 % à 80 % par rapport aux presses hydrauliques conventionnelles peuvent être réalisées. Par ailleurs, le faible dégagement de chaleur réduit les besoins en refroidissement, ce qui diminue les coûts d’exploitation globaux. La machine dispose d’un système d’injection et de dosage à servo entraînement direct, offrant des temps de réaction très rapides et un contrôle d’injection ultra précis. L’unité d’injection possède 4 zones de chauffe garantissant une plastification homogène et des conditions de procédé stables, particulièrement pour les polymères techniques. Les principaux avantages de la série IntElect : * Technologie tout électrique Direct-Drive * Très faible consommation d’énergie * Précision et répétabilité des processus élevées * Fonctionnement silencieux et à faibles vibrations * Excellentes performances servo dynamiques * Maintenance réduite * Environnement de production propre * Solution idéale pour les pièces techniques et de précision * Adaptée aux productions en grandes séries rapides La série Sumitomo Demag IntElect compte, de par sa longévité, sa stabilité de performance et son efficacité énergétique élevée, parmi les presses à injecter tout électriques les plus demandées sur le marché à ce jour.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Réf. n° : 18621 Fabricant : DEMAG Modèle : IntElect 100/470-180 NC5 All Electric Année : 2008 Unité de fermeture Force de fermeture : 100 t Course d’ouverture : 380 mm Espacement colonnes (h x v) : 470 x 420 mm Hauteur d’installation min. : 200 mm Hauteur d’installation max. : 430 mm Dimensions plateaux (h x v) : 690 x 620 mm Unité d’injection Diamètre de vis : 35 mm Volume d’injection : 115 cm³ Poids d’injection PS : 103 g Pression d’injection : 1600 bar Dimensions et poids Dimensions LxPxH : 4,8 x 1,4 x 2,2 m Poids machine : 5.500 kg Informations complémentaires : La série IntElect de Sumitomo (SHI) Demag regroupe des presses à injecter tout électriques de haute précision, spécialement conçues pour la production de pièces techniques en plastique, applications automobiles, composants électroniques ainsi que pour des séries de production exigeantes. Tous les mouvements principaux de la machine sont entraînés par des servomoteurs électriques Direct-Drive. Les opérations d’injection, de dosage, les mouvements des moules et les fonctions de l’éjecteur sont entièrement électriques, permettant ainsi une précision maximale, une excellente répétabilité et une stabilité optimale du process. Fodpfxsy Ub D Hj Al Tjph La série IntElect est particulièrement reconnue pour sa faible consommation d’énergie et sa précision de production élevée. Comparées aux presses hydrauliques conventionnelles, des économies d’énergie d’environ 60 % à 80 % peuvent être réalisées selon l’application. De plus, le faible dégagement de chaleur réduit les besoins en refroidissement et les coûts d’exploitation globaux. La machine est équipée d’un système servo-direct d’injection et de dosage, permettant des temps de réaction très courts et un contrôle d’injection hautement précis. L’unité d’injection intègre 4 zones de chauffe assurant une plastification homogène ainsi que des conditions procédurales stables, notamment pour les plastiques techniques. Principaux avantages de la série IntElect : * Technologie servo tout électrique à entraînement direct * Très faible consommation d’énergie * Précision élevée et grande répétabilité du process * Fonctionnement silencieux et à faible vibration * Performance servo très dynamique * Faibles besoins de maintenance * Environnement de production propre * Solution idéale pour pièces techniques et de précision * Adaptée à la production en grande série rapide La série Sumitomo Demag IntElect compte, grâce à sa longue durée de vie, sa performance stable et sa grande efficacité énergétique, parmi les presses à injecter tout électriques les plus demandées sur le marché actuel.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Réf. : 18619 Fabricant : DEMAG Modèle : IntElect 100/470-180 NC5 All Electric Année de fabrication : 2008 Unité de fermeture Force de fermeture : 100 t Course d’ouverture : 380 mm Interdistance entre colonnes (h x v) : 470 x 420 mm Hauteur d’installation min. : 200 mm Hauteur d’installation max. : 430 mm Dimensions des plateaux (h x v) : 690 x 620 mm Unité d’injection Diamètre de vis : 30 mm Volume d’injection : 85 cm³ Poids d’injection PS : 76 g Pression d’injection : 2180 bar Dimensions et poids Dimensions Lxlxh : 4,8 x 1,4 x 2,2 m Poids machine : 5 500 kg Informations complémentaires : La série IntElect de Sumitomo (SHI) Demag représente une gamme de presses à injecter tout électrique de haute précision, spécialement conçue pour les composants plastiques techniques, les applications automobiles, les composants électroniques ainsi que les productions en série exigeantes. Fpsdpfxsy Ub Dtj Al Tjh Tous les mouvements principaux de la machine sont entraînés par des servomoteurs électriques à entraînement direct. Les fonctions d’injection, de dosage, de mouvements d’outillage et d’éjection sont entièrement électriques, garantissant une précision extrême, une excellente répétabilité et une stabilité maximale du process. La série IntElect est particulièrement réputée pour sa faible consommation d’énergie et sa haute précision de production. Par rapport aux presses hydrauliques conventionnelles, des économies d’énergie de 60 % à 80 % peuvent être réalisées selon l’application. La faible émission de chaleur réduit en outre la demande en refroidissement et abaisse les coûts d’exploitation globaux. Cette machine dispose d’un système d’injection et de dosage direct par servo qui assure des temps de réponse très rapides et un contrôle d’injection très précis. L’unité d’injection est équipée de 4 zones de chauffe garantissant une plastification homogène et des conditions de process stables, en particulier pour les polymères techniques. Les principaux avantages de la série IntElect : * Technologie servodirecte 100 % électrique * Très faible consommation énergétique * Précision élevée et grande répétabilité process * Fonctionnement silencieux et à faibles vibrations * Performances dynamiques élevées des servomoteurs * Faibles exigences de maintenance * Environnement de production propre * Solution idéale pour les pièces techniques et de haute précision * Convient aux productions de séries rapides La série IntElect de Sumitomo Demag figure aujourd’hui encore parmi les presses à injecter tout électrique les plus demandées du marché, grâce à sa grande longévité, sa stabilité de production et son efficacité énergétique.

État: d'occasion, kilométrage: 217 170 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Numéro interne du véhicule : G300103 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site de Kaufungen - Kassel Plus d’INFO auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) VIDÉO : Nettoyeur de canalisations avec 2.875 heures de fonctionnement Rockstroh Dran Jet 100 Année de fabrication : 2010 Performance de la pompe 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - 200 bar* 92 l/min - 210 bar* *uniquement sur fourgons Installation haute pression Unité haute pression positionnée latéralement Soupape de sécurité, soupape de dérivation et de régulation de pression, Filtre à eau 1,5" Entraînement de la pompe Prise de force moteur véhicule (fourgons) Hydraulique (fourgon ou caisse) Dévidoirs 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m Dévidoir de remplissage d’eau 3/4" Exemple de financement : * Numéro interne : G300103 * Prix d’achat : 29.900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 468,31 € * Valeur résiduelle : 5.980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Fsdpfx Alov Rt T He Tsph Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. ----.

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 20250205007, Utilisation prévue : construction Poids à vide : 385 kg Puissance du générateur : 100 kVA Dimensions du compartiment de charge : 82 x 54 x 62 cm Marquage CE : oui Fpedpfjwqbq Eex Al Tsh Pays de fabrication : CN Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, force de serrage: 400 kN, diamètre de la vis: 30 mm, poids d'injection: 79 g, Machine de moulage par injection hydraulique fabriquée en 2018. Cette ALLROUNDER 270 S 400-100 d'Arburg dispose d'une force de fermeture maximale de 400 kN et offre des options de diamètre de vis de 15 mm, 20 mm ou 30 mm. Elle a une pression d'injection maximale de 2 500 bars pour les vis les plus petites et un poids de grenaille maximal de 79 g pour les plus grandes. Si vous souhaitez obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la ALLROUNDER 270 S 400-100 d'Arburg que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Distance entre les barres d'attache : 270 mm • Unité d'injection : taille 100 (selon EUROMAP) • Heures de fonctionnement : 4 261 h (automatique) • Options de diamètre de vis : 15 / 20 / 30 mm • Volume max. balayé : 18 cm³ (15 mm), 31 cm³ (20 mm), 71 cm³ (30 mm) • Poids max. de la grenaille (à 1,15 g/cm³) : 20 g (15 mm), 35 g (20 mm), 79 g (30 mm) • Pression d'injection maximale : 2 500 bar (15/20 mm), 1 390 bar (30 mm) • Diamètre de centrage : 125 mm • Capacité de la pompe à vide : environ 25 m³/h Fedpfxoy Nkwlj Al Tjph • Débit pneumatique : 1 000 l/min par circuit • Puissance calorifique par circuit de commande : 3,6 kW / 230 V (fusible 16 A) • Tension du moteur d'entraînement : 380-480 V (50-60 Hz)

État: d'occasion, kilométrage: 101 692 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = Fpjdpfx Aoy Ip Dbel Tjh - Hydraulique de basculement = Remarques = Grue Rotateur: ✓ Boîte À Presser: ✓ = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Grue: TLC 105.2, derrière la cabine

État: nouveau, Année de construction: 2025, Zéro erreur, zéro déchets, productivité augmentée! Nous avons conçu le Salvastop_100 comme composant fondamental pour optimiser votre travail. Grâce à la commande numérique, cette butée électronique peut pousser, arrêter et positionner les profils à découper quel que soit le matériau. Le résultat : moins d’erreurs humaines, pas de déchets et coûts de mains d’oeuvre réduits. Le Salvastop_100 intègre un logiciel exclusif simple à utiliser grâce à une interface graphique immédiate, facile à comprendre et complète. Vous pouvez utiliser le système SalvaStop seul ou associé à l’un de nos tronçonneuse Legend pour améliorer votre performance, travailler en toute sécurité et réduire au maximum les erreurs humaines. Fpedpfx Ajkzhb Usl Teh

État: d'occasion, Année de construction: 2005, BMS encaisseuse de bouteilles 2005 tout inox, BMS désencaisseuse 2005 tout inox 2 têtes 0,33 L, casier de 24 2 têtes 0,5 L NRW, casier de 20 Fpjdpfxeyryzqj Al Tjh 2 têtes 0,5 L à fermeture mécanique (Bügel), casier de 20 2 têtes 0,7 L, casier de 12 Avec système de contrôle des bouteilles

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 750 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/1997, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, classe d'émission: euro2, couleur: jaune, freins: frein moteur, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, airbag, climatisation, phares antibrouillard, Autobus IVECO 100 E18 E2 48 CACCIAMALI TEMA 16/2 (Autobus scolaire), année 1997, 2 essieux, moteur FIAT 8060 45B, puissance 180 ch (132 kW), boîte de vitesses manuelle, climatisation, Euro 2, longueur 9 195 mm, largeur 2 400 mm, hauteur env. 3 000 mm. Fpsdexqgmpspfx Al Tsh Carrosserie Cacciamali Tema 16/2 homologuée comme autobus scolaire avec 59 places assises. Équipé d'une suspension pneumatique arrière, ABS, pneus 225/75 R17.5 (128/126M), poids total 8 600 kg, poids à vide 3 600 kg. Véhicule en bon état d’usage, idéal pour le transport scolaire. Kilométrage : 750 000 km.

Année de construction: 2017, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, MUCK TRUCK Mini-chargeuse SHERPA 100 SCHMAL — Année 2017 D'occasion, issue du parc de location professionnel Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. État & remarques : - État : Occasion ex-location, entretenue régulièrement - Fonctionnement : Entièrement opérationnelle Fpodpfx Asy A E Edsl Tjh - Photos du produit à venir — pour des photos actuelles, veuillez nous contacter - Visite possible sur rendez-vous à 37574 Einbeck Prix 13 000 EUR hors TVA | EXW Einbeck | Livraison sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, longueur totale: 100 mm, hauteur totale: 100 mm, largeur totale: 95 mm, poids total: 570 kg, tension d'entrée: 230 V, courant d'entrée: 8 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, fusible électrique: 16 A, puissance: 1,7 kW (2,31 ch), Nous proposons cette imprimante 3D dentaire EOS M 100 d’occasion, année de fabrication 2016. Numéro de série : SI 2764 Fodpjy Szv Rjfx Al Tsph Numéro de plan électrique : 250000543 Année de fabrication : 2016 Tension (1~/N/PE) : 230 V Tension (2~/PE) : 200–240 V Intensité absorbée (1~/N/PE) : 8 A Intensité absorbée (2~/PE) : 8 A Protection réseau (1~/N/PE) : 16 A Protection réseau (2~/PE) : 15 A Fréquence (1~/N/PE) : 50 Hz Fréquence (2~/PE) : 60 Hz Puissance nominale : 1,7 kW Courant de court-circuit nominal : 5 kA Poids total : 570 kg Pour toute question ou information complémentaire, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 263 h, capacité de charge: 1 000 kg, type de carburant: électrique, tension de la batterie: 24 V, couleur: orange, Équipement: Marquage CE, fourches à palettes, grille avant de protection, TRANSPALETTE ÉLECTRIQUE BT STAXIO 2016 EN PARFAIT ÉTAT.....CAPACITÉ DE LEVAGE 1000 KG..... Fjdpfx Asxmhq Ujl Tsph

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: rouge, poids à vide: 117 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 100 | Machine manuelle d’étanchéité des fissures pour la réparation et l’entretien de l’asphalte Le TICAB BPM 100 est une machine manuelle professionnelle conçue pour l’étanchéité efficace des fissures de l’asphalte, le scellement des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’entretien préventif des routes. Conçue pour les entreprises de travaux, les municipalités et les équipes d’entretien des routes, la BPM 100 assure une application précise du bitume chaud, du produit d’étanchéité des fissures ou du mastic d’asphalte, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du revêtement routier et à réduire les coûts de réparation à long terme. Compacte, fiable et facile à utiliser, elle constitue la solution idéale pour les travaux de réparation des revêtements routiers, tant en milieu urbain qu’industriel. Caractéristiques principales ✔ Capacité du réservoir de 70 litres pour le bitume, le produit d’étanchéité des fissures ou le mastic d’asphalte ✔ Système de chauffage efficace (diesel ou propane) garantissant une température stable et uniforme du matériau ✔ Conception manuelle pour une excellente maniabilité et une utilisation facile dans les espaces confinés Fpodpfxsx U Atvo Al Tsh ✔ Chauffage rapide et mise en service rapide pour un déploiement rapide sur le chantier ✔ Construction durable pour une utilisation quotidienne intensive dans des environnements exigeants ✔ Taille compacte idéale pour l’entretien urbain et les petites équipes de réparation Applications idéales • Étanchéité des fissures de l’asphalte et réparation des joints • Renforcement des bords des nids-de-poule • Programmes d’entretien préventif des routes • Rues et autoroutes municipales • Parkings et revêtements routiers industriels • Allées, trottoirs et pistes cyclables • Travaux de réparation de l’asphalte de petite et moyenne envergure Conçue pour l’entretien professionnel des routes Le TICAB BPM 100 est largement utilisé par les entreprises de travaux routiers et les services municipaux qui recherchent une solution fiable et économique pour l’entretien de l’asphalte. Son système de chauffage et d’application précis garantit une étanchéité de haute qualité, empêchant la pénétration de l’eau et la détérioration ultérieure du revêtement routier. Pourquoi choisir le TICAB BPM 100 ? • Utilisation simple avec une productivité élevée • Système de chauffage fiable pour des performances constantes du matériau • Conception compacte et mobile pour tout chantier • Réduction des coûts d’entretien et longue durée de vie • Résultats professionnels pour l’étanchéité des fissures et la réparation de l’asphalte La BPM 100 offre le parfait équilibre entre efficacité, mobilité et durabilité pour les tâches quotidiennes d’entretien des routes. Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques. Le TICAB BPM 100 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

Année de construction: 2026, État: nouveau, MD 100 d – Butée longitudinale manuelle numérique pour fabrication de précision Le MD 100 d est une butée longitudinale manuelle robuste avec affichage numérique de la position, qui augmente la productivité et la qualité de votre fabrication. L’opérateur peut positionner le chariot de manière rapide et précise à la position souhaitée. La détection de la position se fait via un affichage numérique facilement lisible directement sur le chariot. Le système de serrage spécialement conçu assure une force de maintien extrêmement élevée. Les machines existantes ainsi que les convoyeurs à rouleaux peuvent être facilement équipés par la suite. Aperçu des avantages : ✔ Précision maximale : affichage numérique de la position avec une résolution de 0,1 mm ✔ Construction robuste : chariot à triple roulement à billes pour un positionnement aisé et précis ✔ Maintien puissant : système de serrage spécialement développé offrant une forte force de retenue ✔ Utilisation simple : serrage manuel de la butée avec bouton moleté réglable ✔ Extension flexible : longueurs de mesure standard de 1 à 6 m (jusqu’à 20 m en option) ✔ Adaptation individuelle : disponible en version gauche ou droite Accessoires en option : 🔹 Bras de butée avec amortissement à ressort 🔹 Retour pneumatique du bras pour une cadence de travail accrue 🔹 Convoyeurs à rouleaux pour divers matériaux Fpsdpfxsidmpps Al Tsh Le MD 100 d est idéal pour les ateliers artisanaux et industriels exigeant une précision et une fiabilité maximales. Contactez-nous dès maintenant pour augmenter votre productivité !

Année de construction: 2026, État: nouveau, MD 100 m – Butée de longueur manuelle pour un positionnement précis La butée de longueur manuelle robuste MD 100 m permet d’augmenter efficacement la productivité et la qualité dans votre production. Le chariot peut être positionné rapidement et avec précision à l’endroit souhaité. Le système de serrage spécialement conçu assure une force de maintien très élevée. La mesure de la longueur s’effectue via un ruban gradué facile à lire avec divisions en mm. Des machines et des convoyeurs à rouleaux existants peuvent être facilement équipés. Détails du produit : ✔ Convient pour l’appui de profilés acier et de matériaux pleins ✔ Chariot doté de 3 roulements à billes ✔ Positionnement de longueur fluide et précis ✔ Serrage manuel de la butée par poignée réglable ✔ Système de serrage spécialement conçu à forte force de maintien ✔ Levée et abaissement manuels du bras ✔ Règle de mesure avec ruban gradué et vernier de lecture (précision 0,10 mm) ✔ Longueurs de mesure standard de 1 m à 6 m (option jusqu’à 20 m) ✔ Longueur totale = longueur de mesure + 0,3 m ✔ Versions gauche ou droite disponibles ✔ Inclus vis de montage Accessoires en option : 🔹 Bras de butée avec amortissement à ressort 🔹 Retour manuel du bras 🔹 Retour pneumatique du bras avec amortisseur 🔹 Convoyeurs à rouleaux pour matériaux, diverses exécutions Fedpeidlpijfx Al Toph Nous attendons votre message avec impatience ! Plantec Maschinen GmbH

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 350 kN, Cette presse à injecter Arburg 221KS 350/100 U est en attente de rénovation à notre siège social du Northamptonshire. Équipée d'un contrôleur Selogica, cette machine universelle Arburg permet de faire pivoter l'unité de serrage verticalement, idéale pour le moulage par insertion. Ces petites machines sont recherchées pour les nombreuses options de moulage qu'elles offrent, même si elles sont très compactes. Besoin occasionnel de moulage vertical ? Ces machines sont idéales. En configuration horizontale standard, elles fonctionnent comme n'importe quelle machine traditionnelle. Toutes les machines en attente de rénovation peuvent être réservées avec un acompte de 10 %. Nous priorisons ensuite la rénovation et nous nous efforçons de les rendre disponibles pour inspection dans les 8 semaines suivant la commande. Les machines reconditionnées de STV Machinery sont soumises à une procédure de test complète au cours de laquelle chaque fonction est testée et, si nécessaire, réparée. Une production d'au moins 5 000 cycles sans défaut avant validation garantit un fonctionnement sans problème une fois livrées. Nos machines sont d'une propreté irréprochable et d'un aspect esthétique optimal. Nous garantissons que nos machines reconditionnées sont livrées sans défaut ni fuite. Fpjdpfx Alswqnggs Tjh Les prix indiqués sont départ usine, mais nous pouvons rapidement vous fournir les tarifs Incoterm DAP (Delivered at Place) sur demande. Nous pouvons vous éviter les tracas et les frais supplémentaires liés à l'achat de machines au Royaume-Uni et dans l'UE. Contactez-nous avec une adresse de livraison potentielle et nous nous occupons du reste. Veuillez noter que la vidéo présentée présente une machine quasiment identique, précédemment reconditionnée par STV Machinery. Elle illustre bien ce à quoi vous pouvez vous attendre une fois cette machine entièrement reconditionnée par notre équipe. *La vidéo présentée dans cette annonce présente une Arburg 221 précédemment reconditionnée, similaire à l'Arburg 221KS que nous reconditionnons actuellement. Veuillez contacter notre équipe si vous souhaitez voir la machine en personne.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Fjdpfx Ajxqg A Rjl Tsph Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 100 kg, Machine d'équilibrage verticale Poids max. du rotor : 100 kg Poids min. du rotor : 5 kg Fpedpfx Aljylqg Do Tjh Diamètre minimum : 100 mm Diamètre maximum : 800 mm Puissance moteur : 5,5 kW