Becker Vacs 0040.0030 Vc+ d'occasion à vendre (2 438)
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Enchère
Vente aux enchères terminée
Friesland
311 km
Centre d’usinage horizontal
Victor TaichungV Center 125
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 1 250 mm, course de l’axe Y: 500 mm, course de déplacement axe Z: 600 mm, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 32, DÉTAILS TECHNIQUES
Course axe X : 1 250 mm
Course axe Y : 500 mm
Course axe Z : 600 mm
Vitesse maximale : 6 000 tr/min
Cône de broche : SK 50
Tedpfx Aoyykhrsmmec
Refroidissement de broche : 15 bar
Dimensions de la table : 1 400 x 550 mm
Nombre de positions du changeur d’outils : 32
DÉTAILS DE LA MACHINE
Puissance broche : 18,5 kW
Dimensions (L x l x H) : 4 500 x 2 350 x 2 650 mm
Remarque : La machine est vendue sans étaux ni outils.
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Apeldoorn
215 km
Pompe à vide
WittigVacuumpomp Gardner Denver Aqua2700
Appel
Année de construction: 2018, État: d'occasion, Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
Todsz A U Amjpfx Ammsc
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
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Zwevegem
85 km
Baratte sous-vide, Type T40
LutetiaVacuümtumbler, Type T40
Appel
État: d'occasion, charger : max. 2000 à 2200 kg (dépendant du produit)
Todpfx Amoz Apiqjmoc
tout inox
pompe sous-vide pas inclus
contrôle Lutetia
vitesse réglable
1 filtre d'eau
cuve basculante pour décharger
dimensions (lo x la x h) : ± 3.600 x 1.550 x 1.990 mm

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Janville
318 km
Mélangeur sous vide
OlsaOLSA MACEF SP 50
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1993, Fabricant : OLSA
Modèle : MACEF SP 50
Année : 1993
Type : Mélangeur sous vide / Homogénéisateur
Volume de la cuve : 50 L
Puissance installée : 8 KW
Todpfxozz Thhe Ammjc
Type d'agitateur lent : ancre + contre-pales / 1,5 KW sur variateur.
Disperseur Homogénéisateur fond de cuve : 2,2 KW sur variateur.
Double enveloppe :
- Alimentation eau de refroidissement : max 2 bars - 0,5 m3/H
- Alimentation vapeur: max 2 bars - 20 Kg / H
Alimentation air comprimé: max 1 bar
Pompe à vide : oui
Éclairage intérieur cuve : oui
Affichage température via PT100
Dossier technique disponible
Encombrement : 150 x120 x 210 cm (ouvert)
Poids : 600 kg
Racleurs manquants changés lors de la vente
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Zwevegem
85 km
Baratte sous-vide Type 5 Bartumb
BarssoVacuümtumbler Type 5 Bartumb
Appel
État: nouveau, NEUF !
tout inox
chargement : max. ± 500 kg (dépendant du produit)
contrôle PLC avec 50 programmes
vitesse réglable de 0 à 9 tpm
avec pompe à vide Büsch
avec filtre d’eau
dimensions (lo x la x h) : ± 2.550 x 1.300 x 1.650 mm
Tjdpfxsz Ahdtj Ammsc
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Saldus
1 369 km
Poste à souder
OrbitalumORBIMAT 300 CA AVC/OSC
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur totale: 1 100 mm, largeur totale: 500 mm, longueur totale: 1 200 mm, poids total: 60 kg, Propose jeu de soudage orbital pour tuyauterie, très peu utilisé, pour interventions sur site (avec ou sans oscillation selon l’épaisseur du tube), installation comprise ! Diamètre de tube de 25 à 115 mm Épaisseur de tube de 1 à 8 mm Inclus : coupe-tube, bras de soudage, télécommande, équipement avec système de refroidissement, ainsi que tout ce qui est visible sur les photos. Dimensions (L × l × H) : 1200 × 500 × 1100 mm
Tjdev Di S Espfx Ammoc
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Thiene
747 km
CENTRE D'USINAGE VERTICAL
Micron HaasVCE 500
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 500 mm, course de l’axe Y: 400 mm, course de déplacement axe Z: 500 mm, vitesse de rotation (max.): 7 500 tr/min, Équipement: convoyeur à copeaux, Course longitudinale X : 508 mm
Course transversale Y : 400 mm
Course verticale Z : 508 mm
Type de CNC : Haas
Longueur de la table : 600 mm
Largeur de la table : 355 mm
Charge maximale sur la table : 1350 kg
Magasin d’outils : 20 positions
Nez de broche : ISO 40
Vitesse maximale de la broche : 7500 tr/min
Puissance du moteur de broche : 8,3 kW
Dimensions (L x l x h) : 2200,0 × 2000,0 × 2300,0 mm
Tedsxq D Ecjpfx Ammjc
Poids : 3190 kg
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Gossau
489 km
Presse excentrique
San GiacomoT 10V CE
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: 12501, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 10 t, largeur de la table: 222 mm, longueur de la table: 322 mm, poids total: 450 kg, hauteur d'installation: 197 mm, réglage du vérin: 30 mm, réglage de la course: 42 mm, Presse excentrique San Giacomo T 10V CE d’occasion en très bon état avec châssis pour transport au transpalette. Détails supplémentaires sur demande.
Tjdjx A Ah Tspfx Ammjc
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Teisendorf
673 km
Potence à colonne avec palonnier à vide
BarbaricSäulenschwenkkran mit Vakuumheber
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Potence à colonne Barbaric avec palonnier à vide
Tedpfjvy Trnex Ammoc
- Longueur de la flèche : 6 m
- Hauteur : 4,3 m
- Capacité de charge : 250 kg
- Commande confort, toutes les fonctions sur la poignée de commande, levage/abaissement, inclinaison, aspiration/relâchement
- inclinable à 90°
- Vitesse de levage 0-10 m/min réglable en continu
- Longueur de la chaîne : 3,5 m
- 230 V, 3 x 1,5 mm²
- Pression de service 6 bars air comprimé filtré et sec requis
- système de sécurité
- Traverse renforcée : Version renforcée pour panneaux peu perméables et peu structurés
Plus de détails sur demande.
Machine d'exposition, visible sur rendez-vous.
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Wiefelstede
395 km
Convoyeur à bande avec zone partielle sous vide
unbekannt100 x 650 mm
Appel
État: bon (utilisé), Convoyeur, convoyeur à bande, bande transporteuse, convoyeur à bande plate, convoyeur, convoyeur à bande avec raccordement sous vide
- Convoyeur à bande : zone partielle sous vide pour l’aspiration du matériau à transporter
- Largeur de la bande : 250 mm
- Longueur de transport : 2460 mm
- Arbre d’entraînement : Ø 30 x 100 mm
- Composants individuels : voir les photos
- Dimensions : 2460/470/H300 mm
Tedpfxez Ehd Ne Ammec
- Poids : 152 kg
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Roosendaal
117 km
Aspirateur de boues
VolvoFMX 420 + 15.000L + HIGH PRESSURE PUMP + URACA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 207 559 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 720 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 15 000 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2011, = Plus d'options et d'accessoires =
- Prise De Force
= Remarques =
Tjdoymrfkspfx Ammjc
Wiedemann Reichhardt 15m³ kolkenzuiger (type: 12.0/2.5 - 320)
- bovenzijde, links- en rechtsverschuifbaar (zuigslang Ø200 mm)
- Hogedrukslanghaspel achterzijde (120 meter hogedrukslang Ø19 mm)
- Capaciteit: 3.000 m³ per uur
- Speck Hogedrukwaterpomp (type: P45-75 180)
- Achterwaarts kippende opbouw met hydraulische bediening
- Extra inspectieluiken op slibtank voor reiniging en onderhoud
- Welvaartsweegsysteem (type: Delta 30)
- Radiografische afstandsbediening
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.780 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction
Poids
Poids à vide: 16.700 kg
Capacité de charge: 15.300 kg
PBV: 32.000 kg
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: BZ-RB-28
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Tedpoz E Hg Nefx Ammsc
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur
Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs
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Wymysłów
977 km
Motoréducteur Lenze GST04-2B VCK071-32 0,37 kW 44 tr/min 79 Nm i=31,6 triphasé
Motoreduktor Lenze GST04-2B VCK071-32 0,37 kW 44 obr./min 79 Nm i=31,6 3-fazowyMotoreduktor Lenze GST04-2B VCK071-32 0,37 kW 44 obr./min 79 Nm i=31,6 3-fazowy
Appel
État: très bon (occasion), À vendre : moteur-réducteur Lenze GST04-2B VCK071-32 avec moteur triphasé de 0,37 kW.
L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Le moteur-réducteur est en bon état technique et visuel. Il présente des traces d'utilisation normales dues à son exploitation. Sa construction robuste et son couple élevé le rendent parfaitement adapté à l'entraînement de machines industrielles, de convoyeurs, de doseurs, d'agitateurs et de lignes de production.
Caractéristiques techniques :
Fabricant : Lenze
Modèle de réducteur : GST04-2B VCK071-32
Fabricant du moteur : Lenze
Type de moteur : MDEBA1M071-32
Puissance : 0,37 kW
Alimentation : 3 × 220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz
Vitesse de rotation du moteur : 1360 tr/min
Tjdpfx Amszmy Uxjmjc
Vitesse de sortie : 44 tr/min
Rapport de réduction : i = 31,6
Couple de sortie : 79 Nm
Indice de protection : IP54
Classe d'isolation : F
Mode de fonctionnement : S1
Réussite :
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Annonce
Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Tedpjz Hatxsfx Ammec
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
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Botlek Rotterdam
153 km
Pompe à vide
Elmo RietschleC-VLR 301 (40)
Appel
État: nouveau, Pompe à vide Elmo Rietschle C-VLR 301 (40) – 290 m³/h – 150 mbar – 5,5 kW
Pompe à vide à palettes, de type industriel, fonctionnant à sec, fournie avec un moteur électrique WEG.
Unité excédentaire, stockée dans son emballage de transport d’origine en bois.
Spécifications :
- Fabricant : Elmo Rietschle
- Type : C-VLR 301 (40)
- Référence : 10285940HI
- Capacité de pompage : 290,0 m³/h
- Vide ultime : 150 mbar (absolu)
- Puissance du moteur : 5,50 kW
- Vitesse : 2 930 tr/min
- Cycle de service : S1 – 100 %
- Norme : EN 60034
- Moteur électrique : WEG
- Type de moteur : W21
Tedpsz E R T Tjfx Ammoc
- Rendement du moteur : IE3
- Fréquence : 50 Hz
- Vitesse du moteur : environ 2 940 tr/min
- Fabriqué en Allemagne
- Livré dans l’emballage de transport d’origine en bois
État :
Stock excédentaire. L’unité semble neuve et est livrée telle que présentée sur les photos. Son état de fonctionnement n’a pas été testé ni vérifié de manière indépendante par nos soins.
Important :
Cet article est un équipement industriel excédentaire et est vendu tel quel et tel que présenté sur les photos. Aucune garantie n’est fournie. Aucune réclamation concernant la fonctionnalité, les performances ou l’adéquation à une application spécifique ne peut être acceptée. L’acheteur est responsable de l’inspection et de la vérification de l’équipement avant son utilisation.
Emplacement : Rotterdam, Pays-Bas
L’expédition dans le monde entier peut être organisée sur demande.
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Budel
116 km
Pompe à vide
LeyboldD4B
Appel
État: d'occasion, Pompe à vide Leybold Trivac D4B avec moteur monophasé 230 V, 50 Hz.
Tedpfxoz Hcwts Ammjc
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Todpfx Ajz Harujmmsc
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Tjdpfx Ajz E Nxnsmmsc
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
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Germersheim
313 km
Camion aspirateur et pression
MTSDino Vario 12
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 10 h, Véhicule neuf disponible à partir du 15.10.2026
MTS Dino Vario 12 sur Mercedes Benz Arocs 5 3751 B 13 Tridem
Heures de fonctionnement du ventilateur : 10 h
Heures de fonctionnement du compresseur : 10 h
Équipement standard
Superstructure d’aspiration MTS
Double ventilateur MTS
Système de séparation des matériaux MTS (breveté)
Nettoyage automatique des filtres, compresseur d’air comprimé 4,5 m³/min, 8 bar
3 supports de stabilisation, contrôle SPS avec possibilité de diagnostic à distance
Télécommande radio
Possibilité de rangement
Documentation
Inspection TÜV
Options modulaires
Revêtement intérieur en acier inoxydable complet
Bras articulé MEGA ARM
Système de tuyau d’aspiration rotatif IKE/PERFOR
Hydrostatique (aspiration + conduite + direction)
Habillage complet DESIGN
Système d’eau à haute pression 30 l/min
Réglage progressif de la vitesse du ventilateur
Tedsz E Nd Djpfx Ammoc
Équipement industriel
HBC radio (2 radios avec fonction câble) + écran
Accessoires – Module
Coffre de rangement en acier inoxydable
Échelle d’accès au local des machines (2 x)
Échelle sous l’étagère à tuyaux
Double panier pour tuyau d’aspiration
Accessoires – Éclairage
Pack d’éclairage I
Pack d’éclairage II
Pack d’éclairage III
Pack d’éclairage V
Pack d’éclairage VII
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
La description du véhicule est fournie à titre d’information préliminaire. Nous nous réservons le droit de modifier à tout moment les prix, les équipements et autres détails. Ces informations ne sont pas contraignantes et n’engagent aucune obligation contractuelle.
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Todpoz Hcppjfx Ammsc
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Todpfx Amsz Hkpdemec
Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil
réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Gifhorn
476 km
Machine de mise sous vide et thermorétractable
REMUND AGvacuum packaging machine
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : REMUND AG (Suisse)
Type : Machine d’emballage sous vide
Tsdpfxsz Hdbtj Ammec
Capacité : 1 à 4 sachets par cycle
Année de fabrication : 2002
Postes de travail : 2
Produits : fromage, viande et autres produits alimentaires de grande taille
Équipée d’un système d’emballage en atmosphère protectrice (MAP)
Automate programmable industriel (API) : Siemens S7
État : très bon et entièrement fonctionnel
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Todpfx Amjz Hbr Njmsc
Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Todsz Ha Ivopfx Ammsc
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
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Kaufungen
371 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Müller Aufbau
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 527 370 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G300298
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
MAN TGM 15.290 4x2 BL, camion citerne pour le nettoyage des égouts, équipé d’une superstructure Müller Pipemaster E20 | 620 heures de fonctionnement
À la vente, un MAN TGM 15.290 4x2 BL d’occasion, conçu pour le nettoyage des égouts, équipé d’une superstructure Müller Pipemaster E20, fabriqué en 2013. La superstructure n’a que 620 heures de fonctionnement et est équipée d’une pompe haute pression Uraca, d’une pompe à huile Leduc et d’un réservoir de 2 090 litres.
Le véhicule est équipé d’une transmission automatique, d’une hydraulique pour citernes et de la climatisation.
Caractéristiques techniques du véhicule :
* Fabricant/Modèle : MAN TGM 15.290 4x2 BL
* Type de véhicule : Camion citerne à aspiration et à pression / Camion pour le nettoyage des égouts
* Première immatriculation : 01/2013
* Année de fabrication : 2013
* Kilométrage : 527 370 km
* Heures de fonctionnement de la superstructure : 620 h
* Puissance : 213 kW (290 ch)
* Cylindrée : 6 871 cm³
* Carburant : Diesel
* Transmission : Automatique
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Essieux : 2
* Disposition des essieux : 4x2
* Empattement : 4 425 mm
* Prise de force : NH/10B
* Système hydraulique : Hydraulique pour citernes
* Masse totale autorisée : 15 000 kg
* Masse à vide : 9 920 kg
* Charge utile : 5 080 kg
* Numéro de châssis : WMAN16ZZ7CY286364
* Climatisation
* Couleur : Argent
* Contrôle technique : Récent
Tjdpfx Amjzri Dmjmec
* Numéro de véhicule : G300298
* État : Occasion
Superstructure Müller :
* Fabricant/Modèle : Müller Pipemaster E20
* Heures de fonctionnement : 620 h
* Volume du réservoir : 2 090 litres
* Dimensions du réservoir : environ 1 750 × 1 500 × 1 050 mm
Pompe haute pression :
* Fabricant : Uraca
* Type : KD708G-50
* Numéro de pompe : HD-11207612/1
* Débit maximal : 120 bar à 180 l/min
Pompe à huile hydraulique :
* Fabricant : Leduc
* Type : TXV 60
* Débit maximal : 180 bar à 90 l/min
* Vitesse maximale : 1 985 tr/min
* Huile hydraulique : ISO VG 32
* Quantité d’huile : 80 litres
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