Bohrtec Bohrtec Pz 120/80, Horizontal System d'occasion à vendre (62 964)

État: nouveau, INA MHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1, système de mesure angulaire, numéro de série conforme à la photo, neuf, dans son emballage d'origine ouvert, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Bodpfx Amsi Ea Uvs Tjlk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SD-B5.380.012-01.000, servomoteur sans balais à aimant permanent, n° de série : SN : 641128, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison correspond aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément le coût de l’emballage et de l’expédition ! Blodpoi D Hblsfx Am Tek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens A5E00228005 Système de panneaux NEMA 4 Touch 12" TFT SN : ST-S42025925, numéro de série selon photo, d'occasion, légères traces d'usure, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Blodpexahkuofx Am Tek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SD-B5.380.012-05.000, servomoteur sans balais à aimant permanent, numéro de série : 452000042. Un connecteur est légèrement endommagé ou desserré, voir photo. Article d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, mais fonctionnant à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et d'expédition ! Bedpfx Aoi D Hbtsm Telk

État: nouveau, INA MHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1, système de mesure d’angle, numéro de série conforme à la photo, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bsdpfxsi Ea U De Am Tolk

État: d'occasion, kilométrage: 474 484 km, première immatriculation: 10/2010, Année de construction: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plateau avec grue Palfinger PK 12001 et essieu relevable directionnel ● Puissance : 286 kW / 390 ch ● Cylindrée : 10 837 cm³ ● Norme antipollution : EURO 5 ● Configuration d’essieux : 6x2 ● 3e essieu relevable, directionnel ● Blocage de différentiel ● Frein moteur ● Intarder ● Climatisation ● Vitres électriques ● Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants ● Radio / CD ● Verrouillage centralisé ● PTAC : 26 000 kg ● Poids à vide : 11 170 kg ● Empattement : 5 300 mm ● Prééquipement attelage de remorque ● Suspension avant/arrière : pneumatique/pneumatique ● Pneus AV : 315/80 R22,5 ● Pneus AR 1 : 315/80 R22,5 ● Pneus AR 2 : 315/80 R22,5 ● Profondeurs des sculptures : 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Structure : Gergen - Jung ● Type : JWLA ● Plateau BDF avec châssis ● Dimensions carrosserie : 7 100 x 2 550 mm Grue : Palfinger ● Type : PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 rallonges (3 hydrauliques + 1 mécanique) ● Rotation via servo ● Crochet de levage ● Télécommande radio ● Année de construction : 2010 ● 2 stabilisateurs hydrauliques latéraux ● Arrêt d’urgence - Véhicule allemand ! Blsdpfx Aox Nc Uism Tok - 1ère main - Contrôle technique/TUV / HU/ SP / UVV : NEUF ! Erreur et vente intermédiaire réservées ! = Informations complémentaires = PTAC : 26 000 kg Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 28 701 h, force de serrage: 800 kN, Machine de moulage par injection verticale fabriquée en 1998. Cette Arburg 1200 TS 800-60-350 dispose d'une force de serrage de 800 kN et comprend deux unités d'injection : une unité verticale équipée d'une vis de Ø22 mm et une unité horizontale équipée d'une vis de Ø35 mm. Si vous recherchez des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la machine Arburg 1200 TS 800-60-350 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Bledpfx Aezlqtcjm Tek • Force de serrage : 800 kN • Nombre d'unités d'injection : 2 • Unité d'injection 1 : verticale, vis de Ø 22 mm • Unité d'injection 2 : horizontale, vis de Ø 35 mm • Tension de service : 400 V • Phase : 3~ • Fréquence : 50 Hz • Puissance connectée : 55,9 kW • Courant nominal : 93 A • Tension de commande : 24 V CC • Indice de protection : IP54 • Pression hydraulique : 210 bars • Table rotative : Oui • Enceinte de sécurité : Oui • Heures de fonctionnement de la pompe : 35 290 h • Heures de fonctionnement en mode automatique : 28 701 h

État: nouveau, Longueur de la table : 1500 mm Largeur de la table : 1000 mm Hauteur de la table : 200 mm Diamètre du trou : 28 mm Poids : 554 kg Article spécial : la table est légèrement trop petite et présente une légère déviation par rapport aux tolérances. Équipement : - 4 pieds – avec roulette pivotante et frein de blocage - Acier à outils trempé X8.7 + nitruration au plasma - Épaisseur du matériau : environ 24,5 à 27 mm Bsdeznngfspfx Am Telk - Flanc latéral en acier S355J2+N de haute qualité + nitruration au plasma - Trou Ø 28 mm - Trous disposés en réseau de 100 x 100 mm sur la surface - Coins, arêtes et trous arrondis - Hauteur du flanc latéral : 200 mm - Trous dans le flanc latéral disposés en réseau diagonal - Graduations sur la surface - Construction renforcée par des nervures - Les lignes de réseau permettent un assemblage précis.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 6 300 mm, hauteur totale: 2 100 mm, longueur totale: 20 000 mm, largeur de travail: 2 600 mm, tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: triphasé, largeur de rouleau: 2 600 mm, longueur du rouleau: 7 600 mm, Nous proposons à la vente cette ligne de pressage ICO SYSTEM, prête à l'emploi, pour le collage de surfaces complètes avec de la colle PUR réactive en fusion, modèle 2005. Ligne de pressage ICO SYSTEM pour colle PUR réactive en fusion – 2 600 × 7 000 mm À vendre : ligne de pressage industrielle complète pour colle PUR réactive en fusion, destinée au collage unilatéral de grands panneaux. Cette ligne de production robuste, fabriquée par ICO SYSTEM International Coating GmbH, a été utilisée avec succès pendant de nombreuses années par TABB Interior Systems BV pour la production de panneaux stratifiés de haute qualité. L'installation est en excellent état technique, entièrement opérationnelle et peut être mise en production immédiatement. Caractéristiques principales : Collage avec de la colle PUR réactive en fusion Dimensions maximales des panneaux : 2 600 × 7 000 mm Adaptée au collage unilatéral Année de fabrication : environ 2005 Entièrement fonctionnelle et bien entretenue Contrôle PLC avec écran tactile Portail à vide automatique pour un positionnement précis des panneaux Tunnel de passage pour un durcissement contrôlé et une pression de pressage constante Convoyeurs à rouleaux et tables de transport inclus Adaptée à L'installation est adaptée au collage de divers types de panneaux plats, notamment : contreplaqué ; MDF ; HDF ; panneaux de particules ; HPL ; panneaux composites ; panneaux d'aluminium et d'acier ; divers autres matériaux de panneaux industriels. Processus de production Bledpfozlh Auex Am Tek La ligne est conçue pour un processus de production efficace et reproductible : positionnement du panneau inférieur ; application de la colle PUR réactive en fusion ; superposition automatique du panneau supérieur à l'aide d'un portail à vide ; passage dans la presse chauffée ; durcissement contrôlé et acheminement du produit fini. Grâce à la manipulation automatique, les grands panneaux sont produits rapidement, avec précision et avec une qualité de collage constante. Contenu de la livraison L'installation complète comprend notamment : tunnels de passage chauffés ICO SYSTEM ; portail à vide automatique avec ventouses ; convoyeurs et convoyeurs à rouleaux ; armoire de commande avec PLC/IHM ; structure en acier complète et système de manipulation. État La machine est entièrement opérationnelle, est encore utilisée en production et est disponible uniquement en raison d'une modification du processus de production. Une inspection sous tension est possible sur rendez-vous. Intéressé ? Contactez-nous pour obtenir des informations complémentaires, des spécifications techniques, une démonstration ou organiser une visite. Cette ligne de pressage industrielle de haute qualité est particulièrement adaptée aux entreprises qui souhaitent coller efficacement des grands panneaux avec une colle PUR en fusion de haute qualité.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 135 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 27 000 mm, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids à vide : 8 420 kg Charge utile : 21 580 kg Blodpfx Amey Ipw Io Tek PTAC : 30 000 kg Plateforme élévatrice : D’HOLLANDIA DHLM.30, hayon arrière, 2 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Plaque d’immatriculation : OP-65-YR

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE ET MÉLANGEUSE EUROMIX MTP MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + benne basculante Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite : Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse réduite Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force sur le moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cales de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection de présence en façade Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection de mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bodpeym Sy Iefx Am Tslk Bouchons de réservoir verrouillables Raccord pneumatique pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Calages Équipement de la benne bas

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Caméra de recul - Attelage SYSTÈME D'ÉCHANGE EUROMIX MTP BÉTONIÈRE + BENNE BASCULANTE MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP + Benne basculante Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite "Efficiency" Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction "rocker-arm" Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force sur le moteur Châssis Bsdpfx Ameym S Ufs Tslk Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teint Équipement de sécurité Système de contrôle de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection de présence à l'avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Système de surveillance de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord d'air comprimé pour la superstructure Interface pour les données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-en

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME À CHANGEMENT 3 côtés basculant + malaxeur MAN PriTarde Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule d'essieu : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Formule d'essieu 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Bedpjym Tf Ssfx Am Tjlk Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipements de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulation du patinage des roues (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord d'air comprimé pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Équipement pour benne basculante : EuromixMTP Benne basculante 3 côtés EMK3 - 16 m³ -

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Transnorm, convoyeur à bande 1880-400-300 RA1391 Le convoyeur à bande Transnorm date de 1996 et est en bon état (occasion). Il est équipé d’un moteur de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option. Données techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 1200, convoyeur à bande Année de fabrication : 1996 État : bon (occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur de convoyage (LC) : 1880 mm Largeur nominale/externe (LN) : 400 mm Largeur de la bande (LB) : 300 mm Type de moteur : moteur à engrenages SEW Puissance du moteur : 0,37 kW, 220-240 V Vitesse de convoyage : 1,05 m/s ; en option, vitesse de convoyage réglable avec variateur de fréquence Bljdpfjk Abgcjx Am Tsk Entraînement : entraînement frontal Contenu de la livraison : sans supports (veuillez nous contacter en cas de besoin) En option : supports Prix hors TVA, départ de l’entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour obtenir des conseils personnalisés et professionnels, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: nouveau, Année de construction: 2021, Transnorm Convoyeur courbe à bande gauche 180°-1270-1100-IR1200 -- NOUVEAU RA1945 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur rayon moyen (NL) : 5498 mm Largeur de la structure (NB) : 1270 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier : 1390 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier et couvercle d'engrenage : 1480 mm Largeur de bande (GuB) : 1100 mm Hauteur de construction (BH) : 250 mm Hauteur du moteur en bas : 300 mm Hauteur du moteur (MH) : 550 mm Rayon intérieur (IR) : 1200 mm Angle de transport : 180° degrés Vitesse moyenne de transport (v m/s) : 1,4m/s Entraînement : moteur SEW avec convertisseur de fréquence Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 3 / S1 Courroie : KT 96 neuve Année de construction : 2021 Hauteur guide latéral : 194 mm Disponible en option : Supports Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Bodsq N Hmhopfx Am Tolk N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Casier Vestiaire 1800 x 1200 x 500 RA2221 Fabricant : inconnu largeur : 1200 mm hauteur : 1800 mm profondeur : 500 mm Différentes versions disponibles 3 x 2, 2 x 2, 3 x 4 et 2 x 4 ( Horizontal x Vertical ) Casiers. Bancs également disponibles Bedpfx Amju Sphts Telk Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Transnorm Combinaison de courbe à rouleaux droite et gauche 45°-1200-900-800 IR800 1551 mm RA2232 Marque : Transnorm Sens de marche : combinaison de courbes à droite/à gauche Largeur de rouleau (RB) : 800 mm conique, revêtement plastique Largeur nominale/extérieure (NB) : 900 mm Rayon intérieur (IR) : 800 mm Longueur de la partie centrale : 1200 mm Décalage : 1551 mm Hauteur de construction du cadre : 80 mm Hauteur de construction, moteur inclus : 450 mm Entraînement/transmission : chaîne Caractéristiques électriques : 300-500 V, 0,37 kW Moto-réducteur : SEW, R17DT71D4/TH Vitesse de transport : veuillez contacter Contenu de la livraison : sans supports Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour un changement de vitesse en continu Adapter la longueur (plus long/plus court) Autres convoyeurs à rouleaux/courbes à rouleaux avec transmission par chaîne Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Bodsrixi Tepfx Am Tolk N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3-faces + bétonnière MAN PriTarde Caractéristiques du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) Couple de 2 450 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, milieu de gamme, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement à vitesse de ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force latérale de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d'urgence Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Bljdpfx Aoym Tf Eom Tek Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Fonctionnement MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipements de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle du patinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de surveillance de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord pneumatique pour la superstructure Interface pour les données du véhicule (FMS) Préparation pour un attelage de remorque Préparation pour les systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Équipement pour benne basculante : Benne basculante 3 fac

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Bande transporteuse horizontale, dimensions : 2 500 x 410 mm Année de fabrication : 2012 Prix : 1 750,00 € Contact : M. Rainer Eckerle Bledpfx Aeznb Ebsm Tek

État: très bon (occasion), Diviseur horizontal / vertical Mandrin : Ø 350 mm Blodpozmw Upjfx Am Tjk Diamètre du plateau : Ø 400 mm Hauteur sans le mandrin : 140 mm Hauteur totale : 250 mm Dimensions embase : longueur 430 mm x profondeur 370 mm Poids : env. 150 kg Possibilité de travailler horizontalement ou verticalement L'incrémentation s'effectue par la poignée avant (voir photos)

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, poids total: 1 558 kg, hauteur totale: 785 mm, longueur totale: 1 025 mm, largeur totale: 710 mm, capacité de la batterie: 560 Ah, tension de la batterie: 80 V, capacité restante de la batterie: 100 pourcentage, fabricant de batteries: IBV, modèle de batterie: 80V 4PzS560, Batterie de chariot élévateur 80V 4PzS560 Batterie 100% TESTÉE Année de fabrication : 2020 Dimensions (Lxlxh) : 1025mm x 710mm x 785mm Poids : 1558kg La batterie a été entretenue et testée par une entreprise spécialisée. Bsdpfxox Hi Hae Am Tslk Test de capacité (test de décharge C5) : batterie 657/560Ah Capacité restante : 100% Avec système de remplissage Aquamatik (BFS) Avec vis de connexion mais SANS câble de dérivation final.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 28 257 h, numéro de machine/véhicule: 52011345674582, capacité de charge: 350 kg, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, largeur du produit (max.): 2 520 mm, hauteur de travail: 30 000 mm, type de moteur : Diesel, fabricant : SYSTEM LIFT Bsdpfx Amszqcaxj Tslk

État: d'occasion, Année de construction: 2021, poids à vide: 1 864 kg, longueur totale: 1 025 mm, hauteur de construction: 784 mm, largeur de construction: 852 mm, Batterie de traction Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 775 Ah Fabricant de la batterie : Hoppecke Aquamatic Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2021 État de la batterie : 80 à 100 % Bledpfx Aszknu Ism Tsk Description : Date de renouvellement : 03/2026

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Aperçu Ce module d’emballage, composé d’un formoir à plateaux et d’une machine à sceller les cartons, a été fabriqué en 2016 par la société danoise SOCO SYSTEM A/S. Le système est constitué d’un formoir à plateaux automatique et d’une machine à sceller les cartons, conçus pour la manipulation entièrement automatique des cartons dans les lignes d’emballage. Le formoir à plateaux transforme des découpes de carton plates en plateaux, qui sont ensuite transportés via un convoyeur vers les étapes de traitement suivantes, tandis que la machine à sceller les cartons applique un ruban adhésif autocollant pour sceller les cartons après le remplissage. Données techniques - Débit : 12 à 14 cycles/min (formoir à plateaux) - Application : formage et scellement des cartons - Configuration : Formoir à plateaux automatique avec système de formage pneumatique et machine à sceller les cartons automatique avec fermeture à ruban adhésif - Alimentation : - Tension : 3 × 400 V - Fréquence : 50 / 60 Hz (formoir à plateaux), 50 Hz (machine à sceller les cartons) - Consommation d’air : environ 31,3 Nl/cycle (formoir à plateaux), environ 0,6 Nl/cycle (machine à sceller les cartons) - Pression d’air : 0,6 – 1,0 MPa - Courant nominal : 2 A (formoir à plateaux), 3 A (machine à sceller les cartons) Contenu de la livraison - Formoir à plateaux | SOCO SYSTEM A/S | BE 2200 ATS R | 2016 | Formoir à plateaux automatique avec système de formage pneumatique et commande par IHM - Machine à sceller les cartons | SOCO SYSTEM A/S | T-402 | 2016 | Machine à sceller les cartons automatique avec ruban adhésif et convoyeur intégré Blsdpfoyxxxvsx Am Tek

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Aperçu Cette brasserie complète a été fabriquée en 2012 et permet la production de lots de 1 000 litres. L'installation fonctionne à la vapeur et comprend des cuves de brassage, de fermentation et de stockage. Elle est disponible immédiatement et est actuellement installée et prête à fonctionner dans l'usine de production. Le vendeur confirme que l'installation a fonctionné parfaitement jusqu'à récemment. Les cuves sont revêtues de cuivre, tandis que le reste de l'installation est en acier inoxydable. Bledpjv Da Dlsfx Am Tjk Détails - Volume de la cuve de brassage : 1 000 L par lot - Système de chauffage : vapeur - État actuel : installée et prête à fonctionner - Disponibilité : immédiate Contenu de la livraison - Brasserie | Système de mini-brasserie | CI T 10 | 2012 - 2 cuves (cuve de brassage au-dessus du whirlpool, formant une seule unité + cuve de cuisson séparée) - Chaudière à vapeur | Système de mini-brasserie | - | 2012 (électrique) - Échangeur de chaleur à plaques - Réservoir d'eau chaude | 1 500 L - Système d'osmose inverse | ALFA | Modèle compact | - - Débit : 150 à 200 L/h - 4 fermenteurs isobariques | Système de mini-brasserie | 1 000 L | 2012 - 4 cuves de maturation horizontales isobariques | DuoTank | 500 L | 2018 - Enveloppe de refroidissement et système de sacs pour une conservation optimale de la bière