Bumex Sp. Z O.o. Peinture Et Mur De Poudre d'occasion à vendre (52 156)
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Środa Wielkopolska
912 km
Machine d’épluchage d’oignon
IMIZUNI Sp. z o.o.IMIZUNI LDOC-2R/8500
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Capacité de la trémie : 40 [kg]
Débit : jusqu’à 140 [oignons/min]
Taille des oignons : 45 – 120 [mm]
Largeur totale de l’appareil : 1700 [mm]
Hauteur totale de l’appareil : 2200 [mm]
Gbodpfx Aed Nh Suspaeu
Longueur totale de l’appareil : 8500 [mm]
Nombre de voies de traitement : 2
Hauteur de chargement des oignons : 1000 [mm]
Hauteur de déchargement des oignons : 850 [mm]
Hauteur de déchargement des déchets : 400 [mm]
Alimentation : 3 x 400 [V] / 50 [Hz]
Puissance installée : 3 [kW]
Raccordement air comprimé : 8-10 [bar]
Consommation d’air : 1,9 [m3/min]
Niveau sonore : supérieur à 80 [dB]
Matériau de fabrication de la structure : acier inoxydable et plastiques agréés pour le contact alimentaire
Certificat CE : oui
Coupe-tiges : oui
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Wielka Nieszawka
1 003 km
Rampe de chargement mobile 2 m capacité de levage 20 T
TM-Group Sp. Z O.O.
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe Premium Plus 20T, largeur utile intérieure 20m. TM-GROUP, le meilleur choix du marché.
⭐️ Grille d'accès galvanisée également sur la partie supérieure de la rampe ! ⭐️
✅ Spécifications :
- Fabricant : TM-GROUP
- Capacité de levage maximale : 20 tonnes
- Largeur intérieure de la rampe : 2000cm
- Variante PREMIUM PLUS - grille galvanisée également sur la partie supérieure de la rampe (marquée en rouge sur l'une des dernières photos)
- Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m
- grille d'allée galvanisée
- Rails de rampe renforcés des deux côtés
- Roues de transport en caoutchouc plein
- Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur
- Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet
- Supports de rampe renforcés double face
- Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs
- La rampe est également équipée d'un enrouleur
✅ Barres de raid :
- Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas.
✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés :
Gsdpfxowb A Elj Apasbu
- La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés.
✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe :
- Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement.
✅ Rails latéraux solides :
- Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option).
✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe :
- L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire.
✅ Pompe à main double face :
- Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions.
⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️
- Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus.
- Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes.
- Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm.
- Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle)
- Rampe mobile avec bâche.
En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste.
Mots clés:
Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe
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Ruhstorf an der Rott
681 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2548 / Spitzer 31qm Silo Food Getreide
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, Actros 2548
Gedpfx Aez Htq Depasbu
Kilométrage initial
Ralentisseur
3e essieu : directionnel et relevable
Empattement : 4900
Suspension : pneumatique
Superstructure Spitzer, année 2009
31 m³
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allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran
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Nous nous occupons avec plaisir de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net, sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA.
Caution de TVA : 2 000 €.
Nos services pour vous :
- Plaque d'immatriculation douanière
- Documents d'exportation et formulaire EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d'hébergement
- Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

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Gilze
121 km
Fourgon porte-voitures
IvecoAD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH / AUTO-TRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disques
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22.5
Freins : Freins à disques
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 382 kg
Charge utile : 17 618 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg
Informations financières
Gbodpfx Apezandcsaou
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Gilze
121 km
Véhicule de dépannage
IvecoAD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH / AUTO-TRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disques
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22.5
Godey Smvvopfx Apaobu
Freins : Freins à disques
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 382 kg
Charge utile : 17 618 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Wielka Nieszawka
1 003 km
Rampe de chargement mobile 10T 2m Premium
TM-Group Sp. Z O.O.
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe premium 10T, largeur utile intérieure 2m TM-GROUP, le meilleur choix du marché.
⭐️ Grille de rampe galvanisée ! ⭐️
✅ Spécifications :
- Fabricant : TM-GROUP
- Capacité de levage maximale : 10 tonnes
- Largeur intérieure de la rampe : 2000cm
- Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m
- grille d'allée galvanisée
- Rails de rampe renforcés des deux côtés
- Roues de transport en caoutchouc plein
- Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur
- Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet
- Supports de rampe renforcés double face
- Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs
- La rampe est également équipée d'un enrouleur
✅ Barres de raid :
- Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas.
✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés :
- La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés.
✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe :
- Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement.
✅ Rails latéraux solides :
Godowa Smpjpfx Apasbu
- Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option).
✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe :
- L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire.
✅ Pompe à main double face :
- Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions.
⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️
- Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus.
- Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes.
- Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm.
- Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle)
- Rampe mobile avec bâche.
En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste.
Mots clés:
Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe de chargement mobile.
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Grafing
608 km
Minibus
Mercedes-BenzV 300 d EditionSport Airmatic Distr 8Sitze Totwin
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 939 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 100 kg, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 172 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,5 l/100km, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 8, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, E07 Assistant de démarrage en côte, LG2 Système d’éclairage LED intelligent, E1E Navigation, E65 Système audio surround Burmester, EX8 Navigation Plus, FR8 Caméra de recul, T56 Commande électrique pour porte coulissante gauche, T55 Commande électrique pour porte coulissante droite, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, BS1 Étriers de frein avec inscription Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, G43 9G-TRONIC, CM2 Pare-chocs et éléments rapportés peints couleur carrosserie, FS5 Rétroviseurs éclairés pour pare-soleil, R1N Jantes alliage léger 7,0Jx17 design à 5 doubles branches, FC1 Clé électronique finition chrome, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, LG4 Feu arrière, feu stop et clignotant à LED, LG8 Assistant feux de route PLUS, EZ5 Pack stationnement, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, T70 Sécurité enfants portes compartiment passagers, T74 Poignée d’accès, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, UR1 Système de rails de sièges à verrouillage rapide, V36 Garnissage de toit, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction ECO Start/Stop, E1F Diagonale d’écran 26 cm (10,25”), 804 AEJ X3/1, IB6 Série C447 Vito/Classe V, VL2 Tapis de sol en velours, ES3 Prises 12V pour rangées de sièges arrière droite et gauche, ES2 Prise 12V coffre / espace de chargement, VD7 Pavillon intérieur noir, E1T Pavé tactile, H00 Canal d’air chaud vers le compartiment passagers, F48 Chauffage pour lave-glace. Nous vous établissons volontiers une offre personnalisée de financement ou de leasing et reprenons votre véhicule d’occasion. Nous serions ravis de vous accueillir dans notre concession pour un conseil personnalisé. État du véhicule en fonction de son âge et du kilométrage. Des retouches de peinture peuvent avoir été réalisées lors de la préparation du véhicule. Pas de responsabilité pour erreurs d'impression ou d'écriture. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Certaines fonctions numériques peuvent contenir des options numériques susceptibles d’être souscrites via MercedesMe en totalité ou en partie moyennant un abonnement. ... plus d’informations sur notre site.
Gsdpov Dx E Ijfx Apasbu
Réussite :
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Herentals
77 km
MTS standard
ScaniaR440 **EURO5+RETARDER-SPOILERS-FRENCH TRUCK**
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 161 165 km, première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, retardeur, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables des éventuelles erreurs contenues dans cette annonce.
Les images peuvent différer de la réalité.
TLD Trucks & Vans BV
Wolfstee 44
B-2200 Herentals
Belgique
Tél. : Leemans Thierry
Gsdpfxjz N Ih Dj Apaobu
Tél. : Leemans Dino
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel ; Suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière : double pneumatique ; Suspension : pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 7 741 kg
Charge utile : 11 259 kg
PTAC : 19 000 kg
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Contactez Thierry Leemans pour obtenir de plus amples informations.
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Wörth
594 km
Machine à coudre
JackSpezialnähmaschinen für die Textilindust
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, JACK – Machines à coudre industrielles spécialisées – Technologie de couture industrielle pour les entreprises professionnelles
🔹 Machines à coudre industrielles de la marque JACK
🔹 Machines spéciales pour les travaux de couture spécifiques
🔹 Différents modèles et équipements
🔹 Assistance pour le choix de la machine appropriée
🔹 Autres machines disponibles sur demande
- Machines à coudre à motifs programmables
- Machines à coudre automatiques
- Machines spéciales pour l’industrie du vêtement, machine à coudre à motifs automatique pour l’industrie automobile et le traitement textile
- Machines pour des applications de couture spécifiques
Gjdpsz N Sywsfx Apasbu
JACK M9-SS-F13-X –
Machine à coudre industrielle programmable
Grande zone de couture – idéale pour le quilting et la couture de motifs répétés.
Motifs de couture programmables – pour des travaux de couture précis et uniformes.
Tête rotative à 360° – la tête de couture tourne en fonction de la direction de couture.
Mécanisme de crochet rotatif – s’adapte à la direction de couture et favorise une formation de points uniforme.
Haute qualité de point – coutures précises, même pour des motifs de couture complexes.
Risque réduit de rupture de fil – le mouvement de rotation synchronisé contribue à réduire les problèmes de fil.
Moins de points ratés – pour des résultats de couture fiables et uniformes.
Grande précision de rotation – permet des mouvements précis et des motifs de points de haute qualité.
Nombreuses applications possibles – adaptée au quilting, aux matériaux matelassés et aux motifs de couture répétés.
-Particulièrement intéressante pour : les travaux de matelassage industriels, la fabrication de rembourrages et la production de revêtements de sièges automobiles, en fonction du matériau et de la configuration de la machine.
JACK JK-T6040,
Machine à coudre industrielle à commande électronique – pour la couture de motifs programmés dans une zone de couture de 600 × 400 mm.
Motifs de couture programmables – pour des travaux de couture précis, uniformes et reproductibles.
Points décoratifs – pour la couture de motifs décoratifs répétitifs.
Nombreuses applications – pour la fixation d’étiquettes, de fermetures velcro, d’emblèmes, de poches, de pattes et de fermetures éclair.
Adaptée aux travaux de couture supplémentaires – pour la fixation de divers éléments et composants.
Idéale pour le matelassage – peut être utilisée dans la fabrication de vestes matelassées, de manteaux, de couettes et de matelas.
Points de surjet multiples – adaptée à la couture de plusieurs points de surjet dans des séquences programmées.
Facile à utiliser – commande conviviale pour différentes applications de couture.
Aucune formation spécifique requise – grâce aux solutions techniques utilisées, elle convient également aux opérateurs sans connaissances préalables spécifiques.
JACK M5-800×350
Machine à coudre industrielle programmable
Machine à coudre à commande électronique – pour la couture automatique d’éléments selon des motifs de couture programmés.
Grande zone de couture – 800 × 350 mm pour diverses applications de couture industrielles.
Motifs de couture programmables – pour des résultats de couture précis, uniformes et reproductibles.
Nombreuses applications – pour la fixation de poches, la couture de pattes, de cols, d’épaulettes et d’autres petits éléments textiles.
Table de préparation avec fonction d’aspiration – facilite le positionnement et l’alignement des éléments à coudre.
Capteur de rupture du fil inférieur
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Wielka Nieszawka
1 003 km
Rampe mobile 25 tonnes 2 m Premium
TM-Group Sp. Z O.O.
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe premium 25T, largeur utile intérieure 2m TM-GROUP, le meilleur choix du marché.
⭐️ Grille de rampe galvanisée ! ⭐️
✅ Spécifications :
Godpfxowbg Hgo Apaebu
- Fabricant : TM-GROUP
- Capacité de charge maximale : 25 he
- Largeur intérieure de la rampe : 2000cm
- Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m
- grille d'allée galvanisée
- Rails de rampe renforcés des deux côtés
- Roues de transport en caoutchouc plein
- Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur
- Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet
- Supports de rampe renforcés double face
- Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs
- La rampe est également équipée d'un enrouleur
✅ Barres de raid :
- Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas.
✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés :
- La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés.
✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe :
- Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement.
✅ Rails latéraux solides :
- Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option).
✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe :
- L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire.
✅ Pompe à main double face :
- Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions.
⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️
- Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus.
- Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes.
- Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm.
- Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle)
- Rampe mobile avec bâche.
En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste.
Mots clés:
Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe de chargement mobile.
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Antwerpen
85 km
Tracteur standard
DAFXF 480 FT SUPER SPACE CAB ZF INTARDER
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 408 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 195 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne
Gedpfxjz N Akto Apasbu
- Radio et système audio
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Limiteur de vitesse
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
= Particularités =
XLRTEH4300G421484
= Informations complémentaires =
Transmission : TRAXON, 12 vitesses, automatique
Freins : freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Direction assistée ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 902 cm³
Volume de la zone de chargement : 1 195 l
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Remscheid
206 km
Unité de contrôle
Siemens1FT6086-8AF71-1EH1-Z Servomotor mit Getriebe SP140S-MF1 !
Appel
État: nouveau, Servomoteur Siemens 1FT6086-8AF71-1EH1-Z avec réducteur SP140S-MF1, numéro de série. selon photo, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos
Godpfx Apswd Av Neajbu
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Rybnik
1 007 km
Broyeur
RS TeamTech Sp. z o.o.RS-8F
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, poids total: 2 900 kg, Nous proposons le broyeur à deux arbres RS-8 de RS TeamTech - Solutions de recyclage
Conçu pour broyer une large gamme de matériaux.
Les modèles RS8 ont une longueur d'arbre de 600 mm et sont identiques aux modèles RS800 et RS1200.
Paramètres :
Surface de travail : - 600x580 mm (autres dimensions possibles)
Nombre de couteaux sur le disque : 1-12
Épaisseur du disque : 10-100 mm
Taille du matériau de sortie : 20-100
Puissance du moteur : 2X15 kW (option 2X22 kW)
POIDS : 2900 kg
Nous fabriquons des broyeurs personnalisés sur commande.
Ils peuvent être intégrés dans des lignes de recyclage.
Ils sont équipés d'un contrôleur Siemens, qui protège l'unité contre les surcharges et dispose d'une protection supplémentaire pour les moteurs. Chaque unité est équipée d'un onduleur, qui permet un démarrage en douceur et contrôle le fonctionnement des moteurs.
En outre, nos techniciens expérimentés sont disponibles 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
La satisfaction de nos clients confirme la haute qualité de nos produits. Des recommandations sont disponibles sur demande.
Gbsdpfopk D Nrox Apaou
Production polonaise.
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Wielka Nieszawka
1 003 km
Rampe de chargement mobile 10T
TM-Group Sp. Z O.O.
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe 10T, largeur intérieure utile 1,7 m – TM-GROUP, le meilleur choix du marché
✅ Spécifications :
Gbodpfx Apewa Nr Noaju
- Fabricant : TM-GROUP
- Capacité de charge maximale : 10 tonnes
- Largeur intérieure de la rampe : 1700 cm
- Garde-corps latéraux renforcés des deux côtés
- Rouleaux de rampe pour un déplacement facile
- Poignée centrale pour positionnement avec chariot élévateur
- Angle d'inclinaison et hauteur du volet réglables
- Supports de rampe renforcés des deux côtés
- Éléments mobiles équipés de graisseurs
- Rampe équipée en plus d'un treuil à câble
- Réglage électrique et manuel de la hauteur de la rampe
✅ Portillon de chargement :
Grille avec rainures antidérapantes. Surface sûre et stable. Les chariots élévateurs et les piétons ont tous deux une excellente traction et une excellente stabilité. La concurrence propose généralement des rampes avec revêtement en tôle et grillagé. Notre produit utilise un treillis rainuré – une solution beaucoup plus durable qui empêche la saleté sous les roues de rester sur la rampe et empêche le chariot élévateur de glisser.
✅ Support pour chariot élévateur – peut être monté des deux côtés :
La fixation pratique et rapide pour chariots élévateurs permet de transporter la rampe dans toutes les directions. La poignée spécialement conçue permet des manœuvres précises même dans les espaces restreints.
✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe :
Une chaîne en acier solide augmente encore la sécurité et empêche la rampe de glisser pendant le chargement et le déchargement.
✅ Garde-corps latéraux stables :
Garde-corps avec possibilité de démontage et de fixation d'un cadre/toit (toit en option).
✅ Réglage électrique de la hauteur :
Entraînement électrohydraulique fluide avec pompe de haute qualité. Nécessite seulement 230 V – peut être connecté à n’importe quelle prise standard.
✅ Pompe à main double face :
Pompe hydraulique pour le réglage de la hauteur en l'absence de raccordement électrique – fonction de levage des deux côtés. Solution idéale pour une utilisation dans toutes les conditions.
⭐️ Variantes disponibles : ⭐️
Largeurs de conduite : 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm – Standard, Premium et Premium Plus
Rampes mobiles avec capacités de charge de 10, 15, 20 et 25 tonnes
Épaisseur de la grille : 3 – 5 cm
Couleurs : Rouge, Bleu, Noir et Vert (couleurs spéciales disponibles sur demande)
Rampe mobile avec bâche
En tant que fabricant, nous proposons des produits sur mesure selon des spécifications individuelles – dans différentes tailles, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution sur mesure que vous ne trouvez nulle part ailleurs ? Contactez notre spécialiste !
Mots-clés:
Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe d'accès, rampe mobile, station de chargement, rampe de transfert, rampe de chargement mobile, rampe d'accès mobile.
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Trittau
533 km
Pièces de rechange
DIVERSEErsatzteilpaket - INDEX R300
Appel
État: d'occasion, Fabricants divers.
Nous vous proposons :
Ensemble de pièces de rechange pour Index R300.
Gbedjzz S I Hopfx Apasu
1 conteneur grillagé, dimensions : L 1,2 m x l 0,8 m x H environ 1,4 m.
Sur demande, une liste détaillée peut être fournie sous forme de tableau Excel.
Sans garantie.
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Remscheid
206 km
Composant
SchunkKSH 100-Z 2-Backen-Kraftspannblock Betriebsdr. max. 60bar - ungebr.! -
Appel
État: nouveau, Schunk KSH 100-Z bloc de serrage de puissance à 2 mors, pression de service maximale 60 bar, jamais utilisé, dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison selon photos.
Gbedpfsx Eucwjx Apaeu
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Lahr
341 km
Camion porte-voitures
MERCEDES-BENZAtego 1224 Autotransp. Komplettzug Moetefindt
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 594 000 km, puissance: 7 698 kW (10 466,35 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Mercedes Benz Atego 1224, modèle fermé, transporteur de véhicules, norme Euro 6.
Pour toute demande de renseignements : 1026882
* État : très bon
* Puissance : 175 kW / 240 ch
* Cylindrée : 7 698 cm³
* Norme européenne : Euro 6
* ABS
* EBS
* Blocage de différentiel, essieu arrière
* Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager
* Klaxon à air, latéralement sur la cabine
* Poste radio
* Vitres électriques, conducteur / passager
* Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables
* Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète)
* Volant multifonction
* Radio / CD / AUX / USB / Bluetooth
* Système de navigation
* Siège conducteur / passager à suspension pneumatique, confortable
* Chauffage des sièges, conducteur
* 2 couchettes
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Climatisation de stationnement
Superstructure : Transporteur de véhicules fermé
Éclairage intérieur
Treuil
Rampe de chargement
Dimensions de la zone de chargement :
* Longueur de la zone de chargement : 7 700 mm
* Largeur de la zone de chargement : 2 450 mm
* Hauteur de la zone de chargement : 2 950 mm
Pneus :
* 1er essieu : 245 / 70 R 17,5, 35 %, suspension pneumatique
* 2e essieu : 245 / 70 R 17,5, 50 %, suspension pneumatique
Moetefindt, transporteur de véhicules, superstructure caissonnée, treuil
Pour toute demande de renseignements : 1026883
Gbedsz Rrgtspfx Apaeu
* État : très bon, première immatriculation : 09/2016
* Masse totale autorisée : 3 500 kg
* ABS
* Treuil
* Dispositif de basculement
* Rampes d’accès pliantes pour un angle d’inclinaison faible
* Plancher en profil d’aluminium avec rainures transversales
* Système de fixation avec trous fraisés
* Coffres de rangement dans le plancher
Dimensions (zone de chargement / surface de chargement)
Longueur de la zone de chargement : 6 300 mm
Largeur de la zone de chargement : 2 260 mm
Hauteur de la zone de chargement : 2 330 mm
----Prix : ,- EUR + 19 % de TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.
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Wielka Nieszawka
1 003 km
Pont roulant - Ponts roulants
WNM Sp. Z O.O.
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, ⭐️ CAPACITÉ DE CHARGE DE 1 À 100 TONNES ⭐️
⭐️ DIMENSIONS - TOUTES DIMENSIONS CONVENUES AVEC LE CLIENT ⭐️
✅ Un pont roulant, souvent appelé portique (pont roulant) ou pont roulant électrique (PTE), est un type de pont roulant utilisé en milieu industriel. Il est constitué de rails parallèles sur lesquels se déplace le pont roulant. Un palan, qui permet de soulever la charge, se déplace sur le pont.
✅ Il existe de nombreux types de ponts roulants, divisés en ponts roulants monopoutres et bipoutres. On trouve également des ponts roulants standard, des ponts roulants de type européen, des ponts roulants magnétiques, à pince, antidéflagrants et autres.
✅ En fonction de l'environnement de travail et de l'application spécifique, nous sélectionnons le pont roulant le plus adapté aux besoins du client.
Gbedpfowr A Alox Apasu
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Wielka Nieszawka
1 003 km
Grue à flèche
WNM Sp. Z O.O.
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, ⭐️ CAPACITÉ DE CHARGE 0D 500 kg JUSQU'À 10 TONNES ⭐️
⭐️ DIMENSIONS - Production possible dans toutes les dimensions ⭐️
✅ Utilisé avec un palan à chaîne ou à câble.
✅ Fixation à une fondation en béton par ancrages.
✅ Conception simple, utilisation pratique, faible encombrement et grande portée.
Gjdpfjwr Artox Apaobu
✅ Appareil de levage idéal pour les entreprises souhaitant accroître leur efficacité et améliorer les conditions de travail.
✅ Peut remplacer les ponts roulants et les portiques dans de nombreux cas, avec un faible investissement et une grande efficacité.
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Remscheid
206 km
Unité de contrôle
Siemens1FT5066-0AF71-2-Z 3~ Permanent-Magnet-Motor mit Heidenhain ROD 426.2010-2500
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z, moteur à aimants permanents triphasé, équipé d'un encodeur Heidenhain ROD 426.2010-2500. Entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, diamètre de l'arbre de transmission : 19 mm. Occasion, présentant des traces d'usure normales, mais entièrement fonctionnel.
Gjdpfx Asi D Sgaepaobu
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Remscheid
206 km
Unité de contrôle
Siemens1FT5066-0AC01-2-Z Permanent-Magnet-Motor ohne Deckel SN: E0T98376301002
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT5066-0AC01-2-Z avec système de freinage et d'encodeur - sans couvercle SN : E0T98376301002, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Z voir plaque signalétique
Gbsdpfx Aembr Nhjpaeu
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Heteren
183 km
Tracteur routier standard
SCANIAR450 CR20H Retarder ACC ADAS Package
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 347 264 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 253 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 375 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 13 000 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques
Cabine : CR
Batterie, 210 Ah, arrière
Moteur diesel DC13 164 450 ch Euro 6 / Émissions Japon 2016
Boîte de vitesses GRS905R
Gbsdpfx Apezi N N Dsaeu
Freinage d'urgence avancé AEB, Freins auxiliaires, Ralentisseur type R4100D, Contrôle du frein sur échappement
Confort du conducteur
Système de climatisation, automatique
Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté conducteur
Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté passager
Largeur supérieure inférieure et supérieure du lit 800 mm
Chauffage de nuit WTA chauffage de cabine 3kW
Rangement arrière inférieur, réfrigérateur côté conducteur
Spécifications techniques
ADR Continental intelligent
Pneus pour essieu avant, 315/70
Pneus pour essieu arrière, 315/70
Jost JSK37C-Z, hauteur 150 mm *STGO avec poids de conception d'essieu/GVW uniquement
Empattement principal, 3750 mm
Rapport de pont, i = 2,53
Capacité du réservoir de carburant 825 l, à gauche
Capacité du réservoir de carburant 395 l, à droite
Capacité du réservoir AdBlue 105 l, à droite
Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur)
Technologie
Système d'infodivertissement 2 DIN avec écran 5 pouces (avancé)
FMS, passerelle de préparation du système de gestion de flotte
Extérieur
Phares à LED, automatiques
Fonction feux de jour LED et feux de position
Feu antibrouillard avant type LED 3 diodes
Feu de virage
Déflecteur d'air de toit réglable
Déflecteur d'air de porte fenêtre
Système d'assistance au conducteur (ADAS)
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
système d'avertissement de sortie de voie
Avertissement de sortie de voie avec correction de trajectoire active
Assistance active au maintien de voie
Informations sur les pneus
Avant gauche - 13 mm
Avant droit - 13 mm
Arrière gauche intérieur - 7 mm
Arrière gauche extérieur - 7 mm
Arrière droit intérieur - 7 mm
Arrière droit extérieur - 7 mm
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
681 km
Camion-citerne
MERCEDES-BENZActros 2548 / Spitzer 31qm Silo Food Getreide
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, Actros 2548
Kilométrage initial
Ralentisseur
3e essieu : directionnel et relevable
Empattement : 4900
Suspension : pneumatique
Superstructure Spitzer, année 2009
31 m³
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Vente UE : prix net, sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA.
Caution de TVA : 2 000 €.
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- Transport dans le monde entier
- Possibilités d'hébergement
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Remscheid
206 km
Unité de contrôle
Siemens1LE1043-0DB33-3GA4 - Z Niederspannungsm. SN UD1904/2131027-002 - ungebr.
Appel
État: nouveau, Siemens 1LE1043-0DB33-3GA4-Z moteur basse tension SN UD1904/2131027-002, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos.
Gjdpex Dvr Uofx Apaebu
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Datteln
237 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZSprinter 312 D Flach+Lang*Deutsches Fahrzeug*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, Discutez dès maintenant via WhatsApp :
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Numéro d’identification interne : [ 3311 ]
* Livraison possible au port
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* Véhicule allemand
* Bon état
* Longue empattement (version longue)
* Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
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