Crown Wp2315 d'occasion à vendre (945)

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, carrosserie en acier, désignation « maison » (Kz. Haus), 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques côté gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 rapports, ABS (système antiblocage de roues), contrôle de traction (ASR), ralenti constant, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, protection anticorrosion, benne, trappes pendulaires, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4.200 mm. Superstructure : système interchangeable composé d’une benne basculante trilatérale et d’un malaxeur à béton Stetter d’env. 9 m³. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t couronne principale 233, ABS déconnectable, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur sur essieu arrière, pare-chocs en version acier, PSM, pré-équipement pour péage, cockpit distributeur, boîte Telligent II, filtre de chantier, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement d’huile de boîte de vitesses, double NA MB 124-11B/1C bride + MPA M-régime, prise de force moteur arrière 600Nm. Nodpeyniw Hefx Alpewf N° de série : WDB9333041L296831! Toutes les informations sont données sous réserve, car le véhicule est en cours d’acheminement ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: bon (utilisé), kilométrage: 762 463 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de force de freinage - Déflecteur de toit - EPS (système de direction assistée électronique) - Faible niveau sonore - Intarder - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit coulissant - Cabine couchette - Porte latérale - Siège chauffant - Chauffage autonome Essieu avant : directionnel ; suspension : ressort à lames Essieu arrière : suspension pneumatique Poids à vide : 8 017 kg Charge utile : 10 983 kg Poids total autorisé en charge : 19 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Numéro de référence : 35 Numéro de véhicule : 35 Mercedes Benz Actros 1848 Big Space / Ralentisseur / Climatisation de stationnement / Euro 6 Nwjdpjy Aa D Ujfx Alpjf N° de châssis : WDB96340310167626 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Climatisation de stationnement Ralentisseur Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Norme d'émissions EURO 6 Équipements spéciaux : Prise remorque 15 broches, 7 + 7 broches, Système audio : radio CD (Bluetooth), klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, suspension avant 7,5 t, 2 lames, extincteur, compartiment à bagages haut à l'arrière, arrière intégré, climatisation automatique, réservoir de carburant supplémentaire 330 L aluminium à droite, réfrigérateur / glacière, admission d'air derrière la cabine, déflecteurs de toit (verrouillables) et latéraux, étoile Mercedes éclairée, plaque de montage / plateau de selle 40 mm pour attelage, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort en bas, contrôle de pression des pneus, ralentisseur, interface pour système de gestion de flotte, tiroirs sous la console, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur pneumatique confort, pare-soleil extérieur, prise 12V côté passager, prise supplémentaire 24V côté passager Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration d’essieu : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, Actros 4, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, échappement côté droit, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé acier, ensemble d’air comprimé moyen, système d’assistance : attention-assist (détection de somnolence), système d’assistance : freinage d’urgence (Active Brake-Assist), système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine : L BigSpace, cabine sur ressorts acier, confort, suspension : lames / air, support de suspension avant aluminium, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, réservoir d'urée (AdBlue) 60 L, couronne essieu arrière 440, affichage d'information 10,4 cm, carrosserie / structure : tracteur routier, lit confort en bas, fermeture centralisée confort, interface de communication, ailes en 3 parties, réservoir de carburant 570 L aluminium, volet de radiateur, pompe d’assistance à la direction régulée, compresseur d'air à deux étages, moteur 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, empattement 3 700 mm, rétroviseur d’approche, utilisation de la chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, revêtement / garniture de siège : tissu, siège passager fonctionnel, dossier de siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, bavettes à l’avant, stabilisateur essieu avant, trappe de rangement

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Presse plieuse d'occasion Durma Type AD R 30135 Capacité 3050 x 135 tonnes Serrage Euro / Amada Nwjdpfxjyzf T Eo Alpof Laser de sécurité Akas Fiessler Bombage manuel Jeu d’outils inclus

État: d'occasion, kilométrage: 560 829 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz 1848 Actros TRR 4x2 !!! 2 tracteurs identiques en stock !!! Suspension : Pneumatique intégrale Empattement : 3,70 m Équipements spéciaux : Système de pesée de charge par essieu, Charge admissible essieu avant 8,0 t, Projecteurs de travail, Projecteurs arrière en haut de la cabine, Pack équipement : Safety, Pack équipement : Visibilité, CB radio, Cockpit multimédia interactif, Klaxon à air, Assistant de changement de direction (Sideguard Assist), Véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12, Toit ouvrant manuel (acier), Arrière intégral, Ailes en 3 parties, Réservoir carburant : 510 L aluminium, côté gauche, Réfrigérateur, Volant multifonction (cuir), Compresseur d'air 2 cylindres, Selle d’attelage 40 mm pour sellette 20 t, Frein moteur renforcé, Prise de force MB 131-2c, Porte-à-faux arrière 1050 mm, Pack fumeur, Système de surveillance de pression des pneus, Retarder, Sellette d’attelage : entretien réduit, verrou graissé, Carénages latéraux aérodynamiques, Sellerie passager velours, Sellerie conducteur tissu Dinamica, Siège conducteur suspendu climatisé, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitres latérales, Trappe de rangement extérieure gauche, Prise 24V supplémentaire côté passager, Rideau cabine couchette Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, Rangement au-dessus du pare-brise avec volet, Configuration d’essieux : 4x2, Actros 5, Cabine Actros L, Rétroviseurs d’approche/champ frontal chauffants, Prise remorque électrique et frein bas, Prise remorque 24V/15 pôles, Marchepied cabine côté gauche, Échappement latéral droit, Pack équipement : Powertrain 2, Batterie 220 Ah, Batteries côte à côte, Blocage de différentiel essieu arrière, Augmentation du couple 12ème rapport, Prise d'air comprimé dans la cabine, Réservoir d'air comprimé acier, Unité d'air comprimé avec contrôle condensats, Unité d'air comprimé moyenne, Allumage automatique feux de croisement (capteur lumière), Assistant fatigue (Attention Assist), Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), Assistant de maintien de voie, Cabine : accès rigide, Cabine : Pack intérieur chrome, Cabine : basculante hydraulique, Cabine L ClassicSpace 2,30 m, tunnel 170 mm, Nwsdpexfxgkjfx Alpef Cabine : suspension acier, confort, Feux de contour à LED, Suspension pneumatique intégrale, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Sans vitre arrière cabine, Alternateur 100 A régulé, Limiteur de vitesse, Réservoir AdBlue 60 L, Essieu arrière avec lubrification active non régulée, Couronne essieu arrière 440, Lit confort en bas, Fermeture centralisée confort, Direction assistée à pompe électronique régulée, Déssiccateur d’air chauffant, Moteur 12,8 L – 350 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471), Type moteur OM 471, Empattement 3700 mm, Rétroviseur rampe, Récupération chaleur résiduelle, Freins à disque avant et arrière, Feux de gabarit latéraux LED clignotants, Siège passager fonctionnel, Dossier siège conducteur rabattable, Garde-boue avant, Stabilisateur essieu avant, Coffres de rangement avec couvercle derrière conducteur et passager

État: d'occasion, kilométrage: 233 823 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 2533 Antos MULTILIFT porte-conteneurs 6x2 Suspension : lames-pneumatique Empattement : 4,30 m MULTILIFT Type : XR26S56 5,50 m jusqu'au centre des galets Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, Système audio : autoradio CD (Bluetooth), Échappement orienté bas à droite, Nwedpsw Dwikjfx Alpjf Batterie 220 Ah, Prise d'air comprimé dans la cabine, Pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, Suspension : lames avant 8,0 t, 2 lames, Calculateur de flotte Fleetboard, Frein de stationnement (arrêt), Interface de communication, Garde-boue en 3 parties, Essieu suiveur directionnel, Module spécial paramétrable, Abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des coussins, Avertisseur sonore de recul (signal extérieur), Sièges en cabine : siège conducteur pneumatique confort, Pare-soleil extérieur, Prise 24V / 25A au niveau du plancher passager, Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Frein remorque à 2 circuits, Prise remorque 24V / 15 broches, Antos, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Blocage de différentiel essieu arrière, Réservoirs d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé taille moyenne, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension à ressorts en acier, standard, Plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, Suspension : lames/pneumatique, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Génératrice 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, Toit ouvrant manuel (acier), Pont arrière couronne 440, Affichage d'informations 10,4 cm, Fermeture centralisée confort, Réservoir de carburant : 290 L aluminium, Pompe de direction assistée non régulée, Essieu relevable+essieu directeur, Prise d'air à l'avant, Compresseur d'air à 2 étages, Moteur 10,7 L – 240 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 470), Frein moteur, Encapsulation compartiment moteur, Essieu suiveur pneus simples, Rétroviseur de quai, Utilisation de la chaleur résiduelle, Freins à disque essieu avant et arrière, Revêtement sièges : tissu, Siège passager à fonction, Protection anti-projections à l'avant, Barre stabilisatrice essieu avant, Barre stabilisatrice supplémentaire, Prise cabine 24V, Habillage inférieur aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Essieu avant décalé, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé en charge 25,00 t Protection anti-encastrement extensible (+1,00 m) Nous vous accompagnons également volontiers dans vos démarches de financement ou leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 599 739 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 230 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 2636 Antos Fourgon Frigorifique avec hayon élévateur BÄR LBW 6x2 !!! 3 véhicules identiques en stock !!! Suspension : Air-Air Empattement : 5,60 m + Hayon élévateur BÄR + Groupe frigorifique Carrier Équipements spéciaux : Charge admise essieu avant 8,0 t, Système audio : Radio CD (Bluetooth), Échappement dirigé vers le bas à droite, Rétroviseur droit avec position de manœuvre, Prise d’air comprimé en cabine, Unité d’air comprimé haute, Klaxon pneumatique, Système d’assistance à la conduite : Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), Véhicule sans attelage, Alternateur 150A, Compresseur d’air 2 cylindres, Essieu suiveur directionnel relevable, Interrupteur hayon élévateur, Interface pour système de gestion de flotte, Disjoncteur, Sièges en cabine : Siège conducteur à suspension confort, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil latéral, porte conducteur, Convertisseur de tension 24V / 12V 10A, Prise 12V dans l’espace passager, Prise supplémentaire 24V dans l’espace passager, Feux de jour automatiques Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, Configuration d’essieux : 6x2, Frein de remorque à 2 lignes, connexions à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Antos, Rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Nedpfxsx Axpao Alpewf Blocage de différentiel essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Système d’assistance à la conduite : Assistant de maintien de voie, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : basculante hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension acier, standard, Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, Suspension : Air/Air (suspension intégrale), Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, Réservoir d’AdBlue : 60 L, Toit relevable manuel (acier), Essieu arrière couronne 440, Affichage d’info 10,4 cm, Système de fermeture confort, Réservoir carburant : 290 L aluminium, Pompe d’assistance de direction non régulée, Aspiration d’air frontale, Moteur 10,7 L – 265 kW 6 cyl. en ligne diesel (OM 470), Frein moteur, Enceinte moteur, Essieu suiveur à monture simple, Rétroviseur rampes, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque avant et arrière, Housse/Revêtement de siège : tissu, Sièges en cabine : siège passager fonctionnel, Bavettes avant, Stabilisateur avant et supplémentaire, Essieu arrière / essieu suiveur, Prise cabine 24V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Carénage inférieur aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée Nous vous assistons également volontiers dans la recherche de solutions de financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 120 600 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, signalisation domestique, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), correcteur de motricité (ASR), régulateur de ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, EBS, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : Pompe à béton Schwing S 20, flèche de 20 m. Heures de fonctionnement de la pompe : 1 128 h. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec roue à couronne 300 planétaire 13,4 t, ABS déconnectable, freins à disque sur AV et AR, freins à disque à protection totale, stabilisateur AV, stabilisateur sous châssis AR, filtre de chantier, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, bride d’embrayage NA en haut D=120 mm 8 trous, bride NA MB 135-10b, régime nominal, moteur OM936 R6 7,7L 220 kW 1 200 Nm, frein moteur haute performance. Njdpfx Aljx Rkdujpowf La pompe hydraulique a été révisée en 2026 chez Schwing-Stetter à Cassel pour env. 6 000 € ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, Pression 90,0 t Longueur de pliage 3050 mm Largeur entre les montants 2550 mm Course de la presse supérieure 135 mm Hauteur d’installation 180 mm Profondeur du col de cygne 350 mm Vitesse de travail 8,0 mm/sec Vitesse de retour 68,0 mm/sec Hauteur de travail 805 mm Butée arrière – réglable max. 620 mm Commande ENC 310 Capacité huile 100 l Puissance totale requise 7,5 kW Poids 5840 kg Dimensions L x l x H 4000 x 2040 x 2450 mm Provenance : atelier de maintenance Très bon état (!!) - État vérifié - Vidéo de la machine - ?v=PIiHc2e7h28 Équipement : - Presse plieuse électrohydraulique à CN - Avec commande NC DURMA "ENC 310" * Affichage LCD rétroéclairé * Commande et affichage des valeurs de l’axe X * Commande et affichage des valeurs de l’axe Y - Pupitre de commande pivotant, avant gauche - Axes commandés NC : Y1/Y2 + X - Butée arrière électro-motorisée à CN (axe X) * Avec 2 doigts de butée réglables manuellement Nodpeyy A H Tjfx Alpswf * Réglage latéral et en hauteur inclus (axes Z+R) - Réglage de profondeur électro-motorisé à CN (axe Y) - Porte-outils supérieur AMADA/PROMECAM * Avec bombage à coin supérieur et adaptateur à changement rapide * Outil supérieur type "queue de renard" divisé (AMADA) - Porte-outils inférieur AMADA/PROMECAM * Matrice universelle 4V divisée, dans le support de matrice - Dispositif de protection latéral (portes pivotantes) - Protection arrière (porte pivotante) - 1 pédale de commande mobile - Manuel d’utilisation (PDF)

État: d'occasion, kilométrage: 140 430 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, immatriculation maison, 1 x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage à boule, attelage air + électricité, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 5100 mm, essieu avant 8 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 233, ralentisseur Voith optimisé pour la performance, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant et à l’arrière, stabilisateur de l’essieu arrière, PSM, cockpit distributeur, Mercedes PowerShift 2, filtre à pollen, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force sur arbre secondaire MB 131-2c. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Nodpfoyv Rhqsx Alpowf

État: d'occasion, kilométrage: 184 153 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 695 kg, poids maximal de charge: 5 295 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, 1ère main, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à dépression, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage remorque avec air et lumière, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 3 260 mm. Superstructure : dispositif de levage télescopique Meiller AK 10.T, télécommande, essieu avant 5,3 t, essieu arrière pont conique hypoid 11 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur arrière pour charges extrêmes, protection anti-encastrement avant en acier, cockpit classique, filtre à pollen, PSM, mode de conduite Power, feux de jour, Mercedes PowerShift 3, ESP, assistant de maintien de voie, prise de force MB 60-2c MPA basse vitesse. Nwsdpfxeypwdqs Alpef Traverse attelage remorque Air & Lumière ajoutée en 2024 pour 6 000 €. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, pression 85,0 t longueur de pliage 2050 mm largeur de la colonne 1750 mm saillie du support 410 mm course 365 mm hauteur d'installation 535 mm vitesse d'avance 200 mm/sec Vitesse de travail 1,0 - 10,0 mm/sec vitesse de rétraction 135 mm/sec Butée arrière réglable max. 600 mm largeur de la table 120 mm hauteur de travail 1050 mm Heures de fonctionnement 28 500 h capacité d'huile 200 l pression de service 340 bar Puissance totale requise 14,0 kVA Poids de la machine environ 9050 kg Dimensions L x l x H 2680 x 2100 x 2885 mm avec hauteur d'installation / course de piston augmentée état très bien entretenu (!!) avec seulement environ 28 500 heures de fonctionnement - en état vérifié - vidéo de la machine - ?v=ZuwyPKJSYLw Équipement: - Presse plieuse électro-hydraulique CNC - y compris la commande CNC DELEM * panneau de commande pivotant avant gauche - Axes à commande numérique : Y1 - Y2 - X - R - Z1 - Z2 - I + bombage CNC - Butée arrière électro-motorisée CNC (axe X) - Réglage électro-motorisé en hauteur de la butée arrière (axe R) CNC - Réglage électro-motorisé CNC des doigts de butée (axes Z) - Déplacement pneumatique de matrice CNC (axe I) - Couronnement de table motorisé CNC - Serrage électrohydraulique de l'outil supérieur WILA - Serrage électrohydraulique de l'outil inférieur WILA - 1x commande à 2 mains/à pied librement déplaçable Njdpfxexaa Urs Alpewf - 2x bras de support avant stables avec « système coulissant » - dispositif de protection latérale (portes battantes) - dispositif de protection arrière (portes battantes) - Armoire de rangement pour outils de pliage (avant droit, côté) - mode d'emploi original + schéma électrique etc. autres données techniques : - Vitesse d'avance axe X .. 500 mm/sec. - Vitesse d'avance axe R .. 300 mm/sec. - Vitesse d'avance axe Z .. 1000 mm/sec. - Plage de déplacement axe X .. max. 600 mm - Plage de déplacement axe R .. max. 250 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 1962, numéro de machine/véhicule: 12.178, Rectifieuse de cylindres CNC WALDRICH SIEGEN Type WS IIa 100/25 x 5000 À vendre : une rectifieuse de cylindres haute précision de la marque WALDRICH SIEGEN, version industrielle éprouvée. La machine a été convertie en CNC par HERKULES en 1996 et se trouve dans un excellent état mécanique. État / Remarques Actuellement, la machine n'est pas opérationnelle, car l’équipement électrique et la commande CNC doivent être renouvelés. 👉 Cela constitue la base idéale pour un retrofit personnalisé avec une technologie de commande moderne – parfaitement adapté à vos exigences de production. Caractéristiques techniques • Diamètre de rectification max. : 1 200 mm • Longueur de rectification max. : 5 000 mm • Poids maximal des cylindres : 25 t • Course axe Z : 5 000 mm • Course axe X : 900 mm • Meule : Ø max. 900 mm Nedefbb D Dopfx Alpowf • Entraînement principal : 40,5 kW • Entraînement meule : 97,5 kW Équipement : • Dispositif de rectification concave et bombée • Support de rectification CNC • Usinage de précision jusqu’à 0,001 mm • Avance en continu (compensation de l’usure) • Partiellement révisée et repeinte Vos avantages : • État mécanique irréprochable – base optimale pour une modernisation • Usinage très précis de grands cylindres • Retrofit permettant l’intégration de technologies modernes à des coûts d’investissement nettement réduits • Personnalisation possible selon vos besoins Visite : La machine peut être inspectée à tout moment sur rendez-vous dans notre entrepôt.

État: d'occasion, kilométrage: 1 126 175 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 9 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine couchée, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, coffre de rangement, équipement ADR, suspension pneumatique, attelage remorque (air + électricité), réservoir alu, jantes alu, protection inférieure, 2 compartiments, trappe de toit, télécommande radio, vignette écologique verte. Empattement : 4000 mm Superstructure : Citerne Lindner & Fischer avec 2 compartiments (7400 l / 6900 l) (année 2008) avec commande à distance (télécommande) essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant 8 t, essieu arrière hypoid 13 t couronne 440, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur les essieux avant et arrière, ralentisseur à eau secondaire, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, protection anti-encastrement avant en aluminium, couchette inférieure, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, PSM, ClassicSpace, système de verrouillage confort, mode de conduite economy, Mercedes PowerShift 3, catégorie ADR type FL avec EX/II, EX/III, AT, système radio/navigation Bluetooth, Remote Online, pré-équipement péage, capacité du réservoir : 390 l, frein moteur haute performance, refroidissement huile de boîte, Safety Package, ADR Package, ESP, assistant anti-roulis, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, détecteur d’attention, Active Brake Assist 4, contrôle pression des pneus, airbag conducteur, prise de force MB 131-2b bride. Nodpfx Ajy Efdrjlpowf Contrôle récurrent de la citerne prévu en 03/2023 Inspection intermédiaire en 03/2027 Certificat ADR valable jusqu’en 03/2026 Système de mesure étalonné jusqu’en 2026 ! Données des équipements sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 140 430 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 360 kg, poids maximal de charge: 11 640 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, première immatriculation domestique, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, silencieux low-noise G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protections latérales en aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5100 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière Fassi F190A23 avec télécommande radio ; hauteur de chargement env. 1380 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 233, ralentisseur Voith optimisé, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, PSM, tableau de distribution, Mercedes PowerShift 2, filtre à pollen, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force sur prise de mouvement MB 131-2c. Nodpoyv Rhkefx Alpswf Diagramme de charge : 2 m – 8325 kg, 4,35 m – 3840 kg, 6,2 m – 2630 kg, 8,10 m – 1955 kg, 10,10 m – 1550 kg ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés !

État: bon (utilisé), kilométrage: 809 986 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Servo-frein - Déflecteur de toit - EPS (système de direction assistée électronique) - Faible niveau sonore - Intarder - Hydraulique basculante - Peinture métallisée - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Siège chauffant Essieu avant : Directeur ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 746 kg Charge utile : 11 254 kg PTAC : 19 000 kg Nwsdpfoyzt I Dex Alpef Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 06.2026 État technique : bon État visuel : bon Numéro du véhicule : 124 Mercedes Benz Actros 1845 StreamSpace 2,30 / Hydraulique basculante / Retarder / Euro 6 .: WDB96340310100633 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Retarder Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de régulation de distance Assistant de maintien de voie Hydraulique basculante Norme d’émission EURO 6 Équipements spéciaux : Prise remorque 15 broches 7+7 broches, Système audio : radio-CD (Bluetooth), Prise d’air comprimé dans la cabine, Klaxon pneumatique, Cabine : suspension pneumatique, Suspension : lames avant 7,5 t, 2 lames, Extincteur, Arrière intégral, Prise d’air derrière la cabine, Déflexions de toit (verrouillables) et latérales, Plaque/montage 40 mm pour sellette d‘attelage, Frein moteur renforcé, Matelas PremiumComfort en bas, Système de contrôle de pression des pneus, Roue de secours, Retarder, Interface de gestion de flotte, Disjoncteur, Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, Store pare-soleil latéral, Porte conducteur, Jantes acier 11.75x22.5 (à l’avant), Prise 12V au plancher passager, prise 24V supplémentaire au plancher passager, Tapis sur tunnel moteur Autres équipements : Norme Euro 6, Configuration d’essieux : 4x2, Charge essieu avant 7,5 t, Actros 4, Prise remorque 24V / 15 broches, Phares de travail, Échappement droit extérieur, Rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, Blocage du différentiel arrière, Réservoir d’air acier, Unité d’air comprimé moyenne, Système assistance : Attention-Assist (détection de somnolence), Système assistance : Assistant de freinage (Active Brake-Assist), Système assistance : Assistant de maintien de voie, Cabine largeur 2,30 m, Cabine L StreamSpace, Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, Suspension : lames / air, Support ressort avant aluminium, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté avec filtre bandeau, Alternateur 100 A, Boîte 12 rapports – type : G 281-12, Réservoir AdBlue 60 L, Couronne arrière 440, Affichage info 10,4 cm, Carrosserie/Superstructure : tracteur routier, Couchette confort en bas, Système de verrouillage centralisé confort, Interface de communication, Aile en 3 parties, Réservoir carburant 570 L aluminium, Persienne radiateur, Pompe d’assistance à la direction régulée, Compresseur d’air 2 étages, Moteur 12,8 L – 350 kW R6 diesel (OM 471), Capotage moteur, Empattement 3 700 mm, Rétroviseur rampe, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque avant et arrière, Sellerie/tissu : tissu, Sièges cabine : siège passager fonctionnel, Sièges cabine : dossier conducteur rabattable, Convertisseur 24V / 12V 10 A, Bavette avant, Stabilisateur essieu avant, Trappe de rangement extérieure gauche, Prise cabine 24V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Prolongateur de porte cabine, Revêtement de soubassement aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement CB, Pré-équipement télépéage, Essieu avant co

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t - Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque à l'AV et l'AR Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de cabine avec vitre - pare-brise teinté Trappe de toit/aérateur de toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie N3G, véhicule tout-terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression max. théorique du béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : S-vanne Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de lavage Trémie à béton : 600 litres Graissage : Graissage automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de changement : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) tuyau terminal : 3 m simple bride DN 125 Type de stabilisateur : X-type Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides et raccords 5,5” Système de commande Distance entre jambes avant : 8,6 m Distance entre jambes arrière : 8,7 m Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Nedpfx Ajy D D Erolpswf Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 45 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompe : Oui

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options supplémentaires et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Remarques = X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMEDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT SUR NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement prêts à l'emploi (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement du constructeur carrosserie, montage, utilitaires meilleur rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF NEW – sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t – essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t Version de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5 450 mm Cabine conducteur S Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière cabine avec vitre – pare-brise teinté Trappe de toit/prise d'air toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout-terrain EUROMIX MTP – Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160RZ Section : Pompe à béton : Capacité béton théorique max. : 160 m³/h Pression béton théorique max. : 85 bar Course 30/min Cylindre de transport : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de lavage Trémie à béton : 600 litres Graissage : Graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîte de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : radiocommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne d’orientation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 t/mn Diamètre de conduite d’acheminement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides et raccords 5,5" Système de commande Entraxe béquilles avant : 8,6 m Entraxe béquilles arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nwjdpfsy D D D Iox Alpsf Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé : 44 000 kg

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Remarques = X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs à béton/bennes), disponibilité immédiate directement auprès du constructeur montage, assemblage, véhicule utilitaire meilleur rapport qualité/prix possibilité de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Nedpfoy D D Dzsx Alpswf Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t - essieu arrière, couple conique 300, essieux planétaires 13,4 t Version de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière cabine avec vitre – pare-brise teinté Trappe de toit/volet d’aération Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonctions Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de pompage théorique max. : 160 m³/h Pression de pompage théorique max. : 85 bar Cycles 30/min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet pulvérisateur Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X-Type Couronne d’orientation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides et raccords 5,5'' Écartement entre les stabilisateurs avant : 8,6 m Écartement entre les stabilisateurs arrière : 8,7 m Notre équipe vous répond en plusieurs langues : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44.000 kg

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t - Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque à l'AV et l'AR Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de cabine avec vitre - pare-brise teinté Trappe de toit/aérateur de toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie N3G, véhicule tout-terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression max. théorique du béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : S-vanne Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de lavage Trémie à béton : 600 litres Graissage : Graissage automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de changement : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Nwsdpfxey D D A Rj Alpsf Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) tuyau terminal : 3 m simple bride DN 125 Type de stabilisateur : X-type Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides et raccords 5,5” Système de commande Distance entre jambes avant : 8,6 m Distance entre jambes arrière : 8,7 m Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 45 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompe : Oui

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, Pression 80,0 t Longueur de pliage 2570 mm Largeur entre montants 2125 mm Profondeur du bâti 420 mm Largeur de la table 60,0 mm Vitesse d’approche 100 mm/s Nwedpfx Alsyyc Dfjpjf Vitesse de travail 10,0 mm/s Vitesse de retour 100 mm/s Course 200 mm Hauteur d’installation 470 mm Hauteur de la table 960 mm Heures de fonctionnement ~ 33 100 h Contenance d’huile 90,0 l Puissance totale requise 9,0 kW Poids de la machine env. 5 750 kg Dimensions L x l x h 3 630 x 2 450 x 2 550 mm - en état vérifié - Vidéo de la machine - ?v=SskqZJdQxsQ Équipement : - Commande CNC AMADA, modèle OPÉRATEUR II * Boîtier de commande manuel pour le réglage fin des axes - Commande CNC OPÉRATEUR 2 8 axes (X1+X2, Y1+Y2, R1+R2, Z1+Z2) - Réglage de la butée arrière CNC (X1+X2) - Réglage vertical CNC des doigts de butée (R1+R2) - Réglage CNC gauche-droite des doigts de butée (Z1+Z2) - Pupitre pivotant, face avant gauche - 1x pédale mobile - Porte-outil supérieur avec bombage à coins supérieurs (Système AMADA) - Dispositif de protection arrière (grille de sécurité) - Dispositif de protection latérale (portes de sécurité) - Marquage CE - Manuel d’utilisation d’origine * autres données techniques : Course de réglage : Axe X .. 700 mm Axe X avec pièce posée .. 1 020 mm Axe R .. 250 mm Vitesse de réglage : Axe X .. 500 mm/s Axe R .. 160 mm/s Axe Z1+Z2 .. 1 000 mm/s Précision de positionnement ± mm : Axe X .. 0,1 Axe R .. 0,1 Axe Z .. 1,0

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1996, Pression 125 t Longueur de pliage 3050 mm Largeur entre montants 2550 mm Vitesse d’approche 90,0 mm/sec Vitesse de travail 10,0 mm/sec Vitesse de retour 75,0 mm/sec Course 140 mm Hauteur d’installation 375 mm Profondeur du col de cygne 250 mm Largeur de table 90,0 mm Hauteur de travail env. 950 mm Heures de fonctionnement 14.100 h Puissance totale requise 13,5 kW Poids 8.500 kg Dimensions L-P-H 3630 x 2300 x 2505 mm Provenance : atelier de maintenance Bon état général / bien entretenue Seulement env. 14.100 heures de fonctionnement (!!) - Contrôlée - Vidéo de la machine - ?v=wtEBQ0UawQ8 Équipement : - Presse plieuse électro-hydraulique à commande CNC - Commande CNC DELEM modèle « DA 58 » * Pupitre de commande pivotant, à l’avant gauche * Programmation graphique 2D & affichage produit * Bibliothèque d’outils et de programmes - Axes commandés CNC : * Y1+Y2 / X1+X2 / R1+R2 / Z1+Z2 / bombage CNC - Butée arrière électro-motorisée CNC (axes X) * Système de butée avec 2 portiques commandés CNC - Réglage électro-motorisé CNC de la hauteur de butée arrière (axes R) - Réglage électro-motorisé CNC des doigts de butée (axes Z) - Serrage manuel de l’outil supérieur - Serrage manuel de l’outil inférieur - Divers outils supérieurs et inférieurs divisés - 2 bras d’appui stables et coulissants à l’avant Njdsxabk Ijpfx Alpjwf - 1 commande bi-manuelle/pédale mobile - Protection latérale (portes pivotantes) - Protection arrière (porte pivotante) - Manuel d’utilisation original + documentation de la commande - Déclaration CE du fabricant

État: d'occasion, kilométrage: 106 865 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 plateau à parois vitrées + grue arrière. Nedpfxsyfr S Io Alpowf A1K Essieu avant, 5,3 t, A2P Essieu arrière, engrenage 390, hypoïde, 9,2 t, A2Y Essieu arrière, version étroite, A2Z Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, A6B Rapport de pont i = 4,778, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d’alimentation en air comprimé électronique, taille moyenne, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2C Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, B4A Contrôle du niveau de condensation pour le système pneumatique, B5B Frein de remorque, système à deux conduites, C3D Empattement 5 360 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C6B Direction ZF 8095, C6Y Barre stabilisatrice sous-châssis, essieu arrière, C7H Dispositif de protection latérale, C8J Garde-boue dans l’aile, C9P Porte-à-faux arrière rallongé 600 mm, D1C Siège conducteur suspendu, confort, D1M Siège passager fixe, simple, D2V Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur, D3Q Revêtement de siège velours, D4B Cockpit Classic, D4W Lève-vitres électriques des deux côtés, D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis en caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6Y Filtre à pollen, D7L Rangement au-dessus du pare-brise (1 compartiment), D7Q Rangement élevé sur tunnel moteur, D7W Rangement derrière la box de base, D8A Luke de toit/volet de ventilation, E0Y Cache-batteries, E2J Disjoncteurs, E3W PSM 2ème génération, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E5A Interrupteur n°1 pour électricité superstructure externe, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E6Y Avertisseur de marche arrière combiné avec feux de détresse, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, F1P Cabine S, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F2U ClassicSpace, F4I Paroi arrière de cabine avec vitre, F6C Pare-brise teinté, F6I Miroir d’angle avant chauffant, F6J Miroir principal électrique côté conducteur, F7V Accès cabine à deux marches, F8E Système de fermeture centralisée, F8F Verrouillage confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Programme de conduite économie/power, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Pneus sans chambre à air, 10 R 22.5 VA, I4A Formule d'essieux 4x2, I5X 13,5 tonnes, I6A Châssis plateau, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR, J1S Tachygraphe marque VDO, J2K Haut-parleurs 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Radio avec USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement Truck Data Center 7, J9D Pré-équipement péage, J9K Pré-équipement multimédia universel, JKUR Réservoir AdBlue déplacé à droite, JKVJ Réservoir principal carburant déplacé de gauche à droite, K0G Réservoir plastique 180 l à gauche, K3S Réservoir AdBlue 35 l, K5M Réservoirs verrouillables, K5Q Grille pour orifice de remplissage, K5S Capuchon de protection du système de dosage AdBlue, K7L Ligne d’échappement avec sortie centrale, L0A Conforme normes d’éclairage UN-R 48.06, L0Y Faisceau câblage feux arrière rallongé, L1C Feux de jour LED, L1H Phares antibrouillard halogène, L1Y Pack d’éclairage LED avant avec optiques à clignotants blancs, L1Z Optiques clignotants blancs, L2H Feux de gabarit latéraux clignotants, L2P Feu de position LED, L3E 1 projecteur de travail arrière,

État: d'occasion, kilométrage: 411 000 km, première immatriculation: 05/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Climatisation ? Cabine conducteur ClassicSpace ? Vitrage coloré ? Volant multifonctions ? Régulateur de vitesse ? Protection anti-encastrement non présente ? Suspension pneumatique essieu avant ? Système d’échappement relevé (derrière la cabine) ? Réservoir principal gauche – réservoir additionnel gauche ? Siège conducteur à suspension pneumatique ? Radio ? Caméra de recul ? Climatisation manuelle ? Pare-soleil extérieur ? Lève-vitres électriques conducteur et passager ? Suspension pneumatique essieu arrière ? Configuration des essieux : 4x2 – Charge essieu avant 8,0 t ? Prise remorque 24V / 15 broches ? Antos – échappement à droite ? Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement ? Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR ? Blocage de différentiel essieu arrière ? Réservoir d’air comprimé acier ? Unité d’air comprimé moyenne ? Système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist) ? Système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie ? Système d’aide à la conduite : assistant de stabilité ? Cabine conducteur : hauteur de pose 600 mm – largeur 2,30 m ? Cabine conducteur : basculement hydraulique ? Cabine conducteur : suspension acier, standard ? Cabine conducteur : renforcée (Suède) ? Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm ? Variante cabine : ClassicSpace ? Suspension : air / air (intégrale) ? Lève-vitres électriques ? Pare-brise teinté ? Alternateur 100 A ? Régulateur de vitesse ? Boîte de vitesses 12 rapports – type : G 211-12 ? Réservoir AdBlue : 60 L ? Toit ouvrant manuel (acier) ? Pignon principal essieu arrière 440 ? Carrosserie intégrale arrière ? Système de fermeture centralisée confort ? Aile en 3 parties ? Réservoir carburant : 390 L aluminium ? Pompe d’assistance de direction non régulée ? Frein moteur ? Isolation compartiment moteur ? Rétroviseur de rampe ? Roue de secours ? Récupération de la chaleur résiduelle ? Sellette d’attelage : lubrification manuelle ? Sellette d’attelage : standard ? Commande Mercedes-Benz PowerShift ? Freins à disque essieu avant et arrière ? Siège passager fonction ? Garde-boue avant ? Trappe de rangement extérieure gauche ? Prise 24V dans la cabine ? Tachygraphe / appareil de contrôle CE ? Habillage sous-châssis profilé aérodynamiquement ? Protection anti-encastrement avant ? Pré-équipement péage ? Essieu avant coudé ? Pompe à eau régulée ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? PTAC 18,00 t ? Norme d’émissions EURO 6 ? Airbag côté conducteur ? Système audio : radio CD (Bluetooth) ? Batterie 220 Ah ? Prise d’air comprimé dans la cabine ? Système d’aide à la conduite : régulation de distance ? Système d’aide à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue) ? Cabine conducteur : M ClassicSpace ? Écran d’info 12,7 cm avec fonction vidéo ? Climatisation ? Réservoir carburant : section basse ? Réservoir carburant : section étroite ? Prise d’air derrière la cabine ? Compresseur d’air à 2 étages ? Moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470) ? Phares antibrouillard à LED ? Feux de jour et feux de virage ? Empattement 3700 mm ? Avertisseur de recul sonore (signal extérieur) ? Sellette d’attelage : hauteur 150 mm ? Couchette inférieure ? Disjoncteur automatique ? Revêtement/assise siège conducteur velours ? Sièges cabine : accoudoir siège passager ? Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort ? Sièges cabine : dossier siège conducteur rabattable ? Pare-soleil extérieur ? Jantes acier 9.00x22.5 (sur essieu arrière) ? Prise 24V supplé Njdpfxeyf Szpe Alpjwf

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 883 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine JuanaRoll 8 canaux – Machine de fabrication automatique de pré-roulés Année de fabrication : 2022, en excellent état, très peu d'heures de fonctionnement – seulement 883 heures au total Machine capable de produire jusqu'à 4 000 pré-roulés par heure, avec la meilleure précision du secteur Très flexible – peut traiter plusieurs variétés en même temps. Vous pouvez dédier des canaux spécifiques à différentes tailles sans changer les blocs de cônes. Présentation des cônes possible : Torsadée et Coupée / Torsadée / Couronne Nwedpfx Ajyzuhxelpef - Machine d’usinage de cônes pour l’ouverture, le remplissage, la pesée, le compactage et le torsadage des cônes - Équipée d’un convoyeur à commande par servomoteur avec blocs de cônes pour un traitement poste à poste - Système de vision par canal pour vérifier l’ouverture correcte des cônes avant remplissage - Systèmes de pesée avec cellules de pesée individuelles par canal pour un dosage précis - Alimenteurs vibrants et réservoirs en inox par canal pour l’approvisionnement en produit - Ensembles trémie et compacteur avec séquences de compactage réglables via IHM - Poste de tassage pour une compaction uniforme du produit - Unité de torsadage pour la fermeture automatique des cônes (avec système de coupe en option) - Commande centrale par IHM avec gestion des recettes, alertes et fonctions de maintenance - Raccordement électrique : 230 Vac, 60 Hz, monophasé, 20 A - Raccordement pneumatique : air sec 90 PSI (6,2 bar) - Consommation d’air : env. 15 CFM (7,1 L/s) - Poids de la machine : env. 1 800 kg - Dimensions (L x l x H) : env. 362 x 131 x 235 cm - Machine conçue pour un environnement de production industriel - Livrée avec manuel d’utilisation

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 549 h, force de pressage: 41 t, course: 200 mm, largeur totale: 1 584 mm, hauteur totale: 2 449 mm, poids total: 4 000 kg, course de déplacement axe X: 300 mm, course de déplacement axe Z: 955 mm, longueur du produit (max.): 1 520 mm, nombre d'axes: 6, Cette presse plieuse hydraulique 6 axes Bystronic Xpert 40/1030 a été fabriquée en 2016. Elle dispose d'une force de pression de 400 kN et d'une longueur de pliage de 1030 mm, ce qui garantit des performances efficaces. La machine comprend une course maximale de 200 mm et un système de commande ByVision Bending avancé avec un écran tactile Full HD de 22 pouces. Si vous cherchez à obtenir des capacités de pliage de haute qualité, pensez à la machine Bystronic Xpert 40/1030 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Nombre d'axes : butée arrière 6 axes (Y1, Y2, X, R, Z1, Z2) • Course de l'axe R : 100 mm • Vitesse d'approche Y : 300 mm/s • Vitesse de travail en Y : 25 mm/s • Hauteur d'ouverture : 515 mm • Distance entre les cadres latéraux : 1060 mm • Largeur de la table : 60 mm • Puissance totale connectée : 12 kW • Tension de fonctionnement : 400 VAC (3 phases, 50 Hz) • Tension de commande : 24 VDC • Intensité nominale du fusible : 32 A • Pression hydraulique maximale : 320 bar • Système de commande : ByVision Bending avec écran tactile 22 pouces Full HD • Course : 200 mm • Gorge : 0 mm • Force de pression : 400 KN • Longueur de pliage : 1030 mm Nodpfx Aljyycbqepewf • Hauteur de travail : 885 mm • Largeur de la poutre inférieure : 120 mm • Couronnement : hydr. • Vitesse d'approche rapide : 250 mm/s • Vitesse de retour Y : 250 mm/s • Puissance du moteur principal : 7,5 kW • Capacité d'huile : environ 100 l • Jauge arrière : Type P14HA3-HA6 • Course de l'axe X : 300 mm • Portée max. de la butée arrière en X : 500 mm • Précision de l'axe X : 0,02 mm • Vitesse de l'axe X : 1500 mm/s • Course de l'axe R : 100 mm • Précision de l'axe R : 0,1 mm • Vitesse de l'axe R : 500 mm/s • Course de l'axe Z : environ 955 mm • Précision de l'axe Z : 0,1 mm • Vitesse de l'axe Z : 2000 mm/s • Course de l'axe X1 : 0 mm • Précision de l'axe X1 : 0 mm • Vitesse de l'axe X1 : 0 mm/s • Longueur (L) : 1520 mm • Largeur (W) : 1700 mm • Hauteur (H) : 2449 mm • Cadre latéral sous le plancher : 0 mm • Poutre inférieure sous le plancher : 0 mm • Poids : environ 4 t Équipement supplémentaire • Armoires de rangement d'outils intégrées • Plusieurs jeux d'outils de pliage (poinçons/douilles) • Pédale de commande ergonomique Technical Specification Bending Length 1030 mm