Dohle 751-914 d'occasion à vendre (254)

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 311 kg Rjdpey Evk Njfx Am Tecd Dimensions de l’espace de chargement : 104 x 90 x 176 cm Certification CE : oui Numéro de série : DPX-27513 Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 330 kg Rodpfxsy Evkvj Am Tocd Dimensions de la zone de chargement : 85 x 104 x 176 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27512 Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 180 kg Dimensions de l’espace de chargement : 80 x 80 x 190 cm Marquage CE : oui Rcedpjy Evi Eefx Am Ted Numéro de série : DPX-27510 Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 132 kW (179,47 ch), Prix sur demande. La machine est en état de fonctionnement. Rsdpfxszc E Hye Am Tocd

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 520 h, hauteur de levage: 15 800 mm, type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de fabrication : 2018 Entraînement : Roues Poids à vide : 9 030 kg Dimensions (L x l x H) : 420 x 193 x 254 cm Capacité de levage : 500 kg Redpfx Ajy D Dy Nem Tecd Hauteur de travail : 1 780 cm Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon = Autres options et accessoires = - Pneus non marquants = Remarques = État Type CE : CE

État: très bon (occasion), Passamètre Fabricant : Zeiss (108150) Redeylkkvspfx Am Tjcd Plage de réglage : 75 - 100 mm Complet avec 2 butées centrales et clé à ergots

État: d'occasion, prise conique 0 mm avec tête de coupe Ø 250 mm Rsdpfxju Sbf Re Am Tjcd

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1832.14, avance sur l’axe X: 60 m/min, hauteur de coupe (max.): 160 mm, largeur de coupe (max.): 360 mm, longueur totale: 1 300 mm, largeur totale: 1 300 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de coupe max. : 160 mm Largeur de coupe max. : 360 mm Vitesse d’avance max. : 60 m/min Redpfox Ahc Aox Am Tecd DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions de la machine (L x l x H) : 1 300 x 1 300 x 1 700 mm Dimensions de la table d’entrée (L x l x H) : 7 600 x 2 000 x 1 100 mm Dimensions de la table de sortie (L x l x H) : 6 300 x 2 100 x 1 050 mm ÉQUIPEMENT Scie à tronçonner sous table Avancement automatique

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 452 h, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1. GAMME DE PRODUITS (TYPES DE PROFILES) La ligne est équipée d'outils et de rouleaux pour la fabrication de tous les profilés standards pour murs et plafonds : • Profilés pour murs : CW50, CW75, CW100 et UW50, UW75, UW100 • Profilés pour plafonds : CD60 et UD28 2. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ET CAPACITÉ Unité de production (ligne de profilage) : • Vitesse de production : * Jusqu'à 60 mètres/minute (sans perçage) o Jusqu'à 30 mètres/minute (avec la réalisation de deux trous dans le profilé) Rodpjzd Efqofx Am Tocd • Matériau d'entrée et épaisseur : Tôle d'acier galvanisée DX51D+Z (épaisseur de 0,50 mm à 0,70 mm) • Largeur de la bande (largeur de la bobine) : Maximum 205 mm • Consommation d'énergie et raccordement : Puissance totale 14 kW (consommation réelle d'environ 7 kWh), câble d'alimentation 5x10 • Besoin en air comprimé : 8 bars (consommation pendant le fonctionnement de seulement 2 l/min, capacité de l'unité 100 l/min) • Plan de l'unité de production (implantation) : 15 m (longueur) x 3 m (largeur) x 3 m (hauteur) Unité d'emballage et de palettisation automatiques (système d'emballage des profilés) : • Vitesse d'emballage : 2,5 paquets / minute • Longueur des profilés finis de 2000 mm à 6000 mm • Consommation d'énergie du système d'emballage : Puissance totale 30 kW (consommation réelle d'environ 12 kWh), raccordement triphasé 380 V • Air comprimé pour l'emballage : 8 bars (consommation de 7 l/min) 3. DESCRIPTION DÉTAILLÉE DES COMPOSANTS DE LA LIGNE 1. Dérouleur (débobineuse) • Largeur maximale de la bobine : 205 mm, diamètre extérieur de la bobine jusqu'à 1200 mm • Charge maximale : jusqu'à 2500 kg • Système non motorisé avec barrière de protection intégrée. 2. Machine de profilage • Type classique conventionnel avec changement de rouleaux (14-15 postes de profilage) • Diamètre de l'arbre : 40 mm | Largeur maximale entre les supports : 197 mm • Arbres de rouleaux en acier trempé et rectifié, supportés aux deux extrémités. Les arbres supérieurs sont réglables en fonction de l'épaisseur de la tôle avec une échelle Vernier précise. • Rouleaux en acier allié de haute qualité S 4140, usinés avec précision et traités thermiquement à une dureté de 55-57 HRC pour une durée de vie exceptionnellement longue. 3. Unité de découpe et de poinçonnage à la volée • Cisailles volantes, montées sur des glissières et des rails pour un mouvement de translation, entraînées par un servomoteur et un réducteur. • Lames/couteaux en acier allié pour le travail à froid, trempés à 60-62 HRC (découpe exceptionnellement propre et précise, sans déformation). • Protégé par une barrière de sécurité. 4. Système automatique d'empilage, de cerclage et de palettisation (GHT-SIC-V3) • Assemblage automatique des profilés : Le système de cerclage avec des sangles transporte les profilés en groupe pour l'empilage. Remarque : Les profilés plus petits (par exemple, UD28) qui ne conviennent pas à l'empilage mécanique sont simplement empilés manuellement sur la table opérateur. • Machine automatique de cerclage : Moteurs à courant continu à haute vitesse, vitesse jusqu'à 65 cerclages par minute, contrôle électronique de la force de tension (1 à 35 kg) et contrôle de la température de soudure de la sangle (largeur de 5, 6 ou 9 mm). • Palettiseur électronique automatique avec fourches (Mod. 50 kg) : Entièrement guidé électroniquement, le système de mouvement dans toutes les directions est assuré par un entraînement électromagnétique avec des onduleurs (variateurs de fréquence), ce qui garantit des acc

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Fabricant : BRINOX Type : LEP 2.3 – Unité de régulation de température pour solution de lavage Année de construction : 2020 Numéro de série : 1003561 Numéro de balise : MR-INH-VPR61-KK6751 Numéro d’équipement : 20022779 Emplacement : Allemagne État : Neuf, inutilisé, dans son emballage d’origine Données techniques Type d'installation : Unité de régulation de température pour solution de lavage (skid de régulation de température) Version : Unité skid compacte, prémontée, dans un châssis en acier inoxydable Matériau châssis : Acier inoxydable Isolation : Tubulures et composants entièrement isolés Pompes : Deux pompes de circulation avec moteur électrique Corps de pompe en acier inoxydable Exécution en ligne Échangeur de chaleur : Échangeur de chaleur en acier inoxydable intégré Version faisceau tubulaire ou à double enveloppe Robinetterie : Plusieurs vannes à bille GEMÜ Vannes en acier inoxydable Vannes de régulation pneumatiques Soupapes de sécurité Instrumentation : Transmetteur de pression Manomètre Points de mesure de température Débitmètre intégré Électricité : Armoire électrique ou boîtier à bornes intégré Câblage prêt à raccorder Composants aux normes industrielles Rsdpsyl Ib Eefx Am Tjcd Tuyauterie : Tuyaux de process en acier inoxydable Entièrement isolés Raccords à bride et clamp Transport : Adapté pour chariot élévateur et grue Châssis de base massif en acier inoxydable Application L’unité de régulation de température est destinée à la gestion contrôlée de la température d’une solution de lavage dans les processus pharmaceutiques ou chimiques. Adaptée aux processus CIP et de lavage, aux lignes de production pharmaceutiques, aux installations de procédés chimiques ainsi qu’aux circuits de fluides à température contrôlée. Conception Construction compacte et modulaire en skid Prémontée et prête à être connectée Traitement de l’acier inoxydable de haute qualité Composants de qualité industrielle, dont notamment des vannes GEMÜ Conception facilitant la maintenance État Installation neuve Jamais mise en service Dans son emballage d’origine Directement issue d’un projet constructeur Disponible immédiatement Statut FAT et documentation Documentation technique disponible Documents de projet disponibles Plans disponibles PID disponible Liste des composants disponible Manuel d’utilisation disponible Caractéristiques particulières Tuyauterie process entièrement isolée Exécution en acier inoxydable de grande qualité Composants industriels de marque Idéal pour projets neufs ou comme unité de remplacement/redundance Intégration immédiate possible

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 9 000 l, Équipement: documentation / manuel, BRINOX Réservoir de solution de lavage 9.000 L – 316L – Double enveloppe – TÜV / PED – Comme neuf Fabricant : BRINOX d.o.o. N° d’identification : BH6751-BH1001 Pack 31 Année de fabrication : 2020 État : Comme neuf / inutilisé Données techniques Type de produit : Réservoir de solution de lavage Volume nominal : env. 9.000 litres Matériau en contact avec le produit : 1.4404 (AISI 316L) Conception : Forme horizontale Marquage CE : présent Récipient sous pression conforme à la directive PED 2014/68/UE Contrôlé TÜV avec rapport d’inspection Double enveloppe pour chauffage/refroidissement Conçu pour les applications pharmaceutiques Rcodpfx Ameykkive Tsd Surface intérieure : • Poli miroir • Soudures conformes aux exigences pharmaceutiques • Qualité de surface documentée Réalisation / Équipement • Fabrication projet massive en acier inoxydable 316L • Trou d’homme de grande dimension avec fermeture à pression • Lances de pulvérisation CIP / tuyaux de nettoyage intégrés • Plusieurs raccords clamps et brides • Connexions instruments (pression, température, capteurs) • Anneaux de levage et poignées robustes • Exécution industrielle lourde et massive • Conduites externes et raccordements process prémontés • Très bonne accessibilité pour maintenance et inspection Les photos montrent clairement la qualité de fabrication, la propreté des soudures ainsi que la finition miroir de la surface intérieure en contact avec le produit. État • Jamais utilisé en production • Stockage suite à un surplus de projet • Parfaitement propre à l’intérieur • Aucune corrosion • Aucun signe d’utilisation • État industriel neuf • Disponible immédiatement Convient pour • Solutions de lavage en procédés pharmaceutiques • Applications WFI / PW • Médias CIP • Solutions tampon et de process • Biotechnologie • Installations de production GMP • Procédés liquides stériles Documentation – complète et structurée disponible Une documentation qualité et fabrication complète et spécifique au projet est disponible, notamment : • Déclaration de conformité UE et garanties • Rapports et certificats CE des composants • Dossiers de fabrication • Plans partiels • Certificat TÜV avec rapport d’inspection • Documentation de la plaque signalétique • Évaluation de conception TÜV et certification • Listes des soudeurs, qualifications procédés de soudage, échantillons • Certificats d’analyse pour les matériaux d’apport de soudage • Certificats d’analyse pour les gaz de soudage • Certificat de qualification du fabricant • Rapports d’essais non destructifs (NDT) • Certificats matière (3.1) • Certificats d’étalonnage • Rapport sur essai de pression interne • Vérification dimensionnelle • Rapport d’état de rugosité • Rapport de traitement de surface • Notices d’utilisation et d’entretien (appareil) • Notices d’utilisation et d’entretien (composants) • Documents FAT (Factory Acceptance Test) Dossier de documentation complet disponible numériquement. Particularités Il ne s’agit pas d’un réservoir standard, mais d’une fabrication de projet haut de gamme de véritable qualité pharmaceutique, avec conception sous pression validée, fabrication documentée et conformité totale à la PED, y compris certification TÜV. Sa construction lourde et massive, ses raccordements de grande taille et son intégration CIP font de ce réservoir un choix idéal pour les applications GMP exigeantes.

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, * Mercedes 2751 Arocs plateau + grue * Première mise en circulation 2014 * 350 000 km * Euro 6 * Boîte de vitesses manuelle * 4 x 4/2 avec essieu suiveur directionnel relevable * Suspension à lames – air * Climatisation * Retarder Rjdpsy R Icbjfx Am Tjcd * Attelage avant et arrière * Empattement : 3,90 m * Plateau : 6,30 x 2,48 x 0,80 m * Grue * Atlas 240.2E-A4 avec commande radio * Commande du grappin * 4 x hydraulique : à 4,50 m – 4 780 kg, à 12,30 m – 1 560 kg * Moteur endommagé

État: nouveau, Largeur de balayage 1750 mm Poids de la machine environ 300 kg Encombrement environ 2100 x 1450 x 1000 mm Balayeuse pour chariots élévateurs, chargeuses sur pneus, Hoftrac, Largeur de travail 1750 mm, Bac de récupération des saletés 250 Ltr, avec réglage de niveau et roue d'appui avant, Rouleau balayeur PPN diamètre 520 mm, pare-éclaboussures, Bac de récupération des saletés avec vidage hydraulique, dispositif d'inclinaison mécanique, roues de support réglables en hauteur avec jantes métalliques, entraînement hydraulique, flexibles et raccords. Roulement supplémentaire sur le moteur hydraulique, Poches d'entrée L/H : 200x70 mm. Rcjdpfx Aeu H N Tlom Tsd - Fabriqué en Allemagne

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Rjdpfx Ajyzazwjm Tscd Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Rcsdpfsyzazqex Am Tsd Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF – sans immatriculation - Équipement du véhicule : Rcjdeym S Dtspfx Am Ted Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, banjo, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP traversant, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pneus essieu avant, au choix, 385/65R22,5 direction-S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5 traction-S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm – empattement entre essieux avant 1 795 mm Plaque L et certificat de faibles émissions sonores (conformément KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à tambour sur le 2ème essieu avant – freins à tambour sur l’essieu arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3’’ Climatisation Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière avec grille de séparation et couvercle multiposition Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’ Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Cylindrées : 30 courses/min Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (interrupteur de proximité) Coffret de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation de refoulement : 125 mm (Ø ext. 132 mm), brides & raccords 5,5'' Contrôle commande Écartement entre jambes avant : 8,6 m Écartement entre jambes arrière : 8,7 m Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (APK) : nouveau TÜV à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Rcodpfxoyzay To Am Tsd Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Rcodpfjyzayysx Am Tsd Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Rjdpfxjym S Dmj Am Tscd Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Essieu moteur complet pour Still R60-35 Art.-No. 0391459 y compris le moteur GF 186-24/1.3; 80 V/180 A/12,5 kW/Réf. fabricant 98460106 Rénové Rsdswhvvqepfx Am Tocd 2 pièces disponibles

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Diamètre de rectification 350 mm Longueur de rectification 1000 mm Hauteur de pointe 175 mm Révision générale en 2013 Broche pièce renforcée Axe B en continu Contre-pointe Sans le mandrin ni la lunette sur la photo Commande Kelco 90 Rodpfxoxyadas Am Tocd La machine peut être vue sous tension chez le client jusqu'à fin janvier 2026.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,35 kW (9,99 ch), Boîte d'avance 2 vitesses (Vario) Guidage de table à épaisseur à 4 broches Rsdjyzc Efopfx Am Tjcd Réglage électrique de la table à épaisseur

État: d'occasion, Diamètre de meulage 350 mm Longueur de meulage 1500 mm Hauteur centrale 175 mm Diamètre de la meule 500 mm Reconditionné selon les directives Kellenberger, y compris un contrôle nouveau, moderne et évolutif. nouveaux servomoteurs en x et pour la poupée porte-pièce. Photo de la machine déjà livrée dans l'équipement UR. -L'utilisation via l'écran tactile est extrêmement simple. -Les symboles sur le panneau de commande sont pratiquement identiques à ceux contrôle d'origine, éliminant ainsi le besoin de formation. -Fonction de diagnostic avec affichage des messages PLC et E/S numériques -La fonction d'habillage peut être étendue ou modifiée à la demande du client. -Arrêt orienté de la broche de la pièce possible sur demande. -Nouvelle quantité de livraison maximale de 40 mm, peut être étendue sur demande. -Affichage numérique sur 2 axes. Résolution axe x 0,5 my Options : -Encodeur avec affichage numérique dans la poupée porte-pièce -Encodeur avec affichage numérique dans la tête de meulage (pas de réglage en hauteur) avec broche possible) -Nouveau dispositif de meulage interne stable diamètre 80mm ou 100mm avec réglage en hauteur. -Augmentation de la hauteur centrale au max. 225 mm -Contrôle de la vitesse de la broche de rectification Y compris: -Outil d'exploitation Rodpfx Amsuwv Ide Tocd -Tube de serrage pour mandrin Autres accessoires sur demande. La machine est équipée d'un système d'alimentation à commande électronique dans l'axe des x avec entraînement par moteur pas à pas. Table hydraulique à déplacement longitudinal et rapide. Application polyvalente dans la production pour les ronds extérieurs et Rectification intérieure ou pour rectification extérieure, superficielle et intérieure en un seul appareil Serrage de pièces individuelles. Options possibles : -Cycles de dressage semi-automatiques pour rectification extérieure et intérieure -compensation automatique de l'habillage. -Contrôle des mesures La machine-outil n'est actuellement pas conforme aux exigences de base en matière de sécurité et de protection selon le BetrSichV 2015 appelé. Une augmentation de l’objectif de protection minimale requis est possible au moyen d’un Évaluation des risques selon BetrSichV.

État: d'occasion, Diamètre de meulage 350 mm Longueur de meulage 1000 mm Hauteur centrale 175 mm Espace requis environ 3,6/3,5 m En tant que leader mondial dans le domaine de Kellenberger – Overhaul / Rétrofit nous sommes non seulement en mesure de restaurer les machines à la qualité de machines neuves et avec garantie, mais peut également vous fournir le service pour vos machines est : Série Kellenberger Kel-Varia avec contrôle Kelco 90. Révision mécanique : -machine complète révisée selon le protocole de mesure Kellenberger -Nouvelle cabine conviviale -Repeinture Rcodpfx Amsuwv H Hj Tjd Révision électrique : -Nouvelle commande moderne de RECTIFIEUSE CYLINDRIQUE CNC avec Surface de meulage ronde BEMA -Armoire de commande nouvellement construite -Nouvelle technologie d'entraînement -Remplacement de tous les câbles électriques, pressostats Berus, etc. -Nouvelles échelles absolues en verre en x et z -Nouveau codeur absolu (axe B) Équipement standard : -WSS avec cône MK5, en option avec adaptateur MK5/cône court -RST avec cône MK4. En option avec réglage fin -Poupée de meulage T1/T2/T3 -Meule T1 diamètre 400mm -Meule T2 diamètre 300mm -Dispositif de meulage interne T3 entraîné par courroie via un moteur de broche de meulage. -Moteur de broche de meulage 4,4 kW -Axe B haute résolution -Système de mesure Marposs pour la mesure des meules. -Positionnement longitudinal Marposs -Contrôle GAP (capteur sur la tête de meule) ELASO intégré dans l'interface de contrôle -Équilibrage semi-automatique d'ELASO intégré à l'interface de commande -Mesure de la meule BEMAT Options avec supplément : -Broche de rectification intérieure HF -Poupée porte-pièce de haute précision et extrêmement résistante à l'inclinaison -Contrôle des mesures -Succion -Filtre à bande en papier Pilotage: Cycles de broyage de base -Mise à zéro de la pièce avec Z-Pos (positionnement longitudinal) -Mesure de la meule avec BEMAT -Capteur d'espacement -Mesure des diamants de dressage -Corrections - Rectification cylindrique extérieure et intérieure (Pendule et meulage en plongée) - Rectification conique externe et interne (pivotement de l'axe B, dressage avec une roue droite) - Rectification de rayons extérieurs et intérieurs (Radius habillé sur disque) Cycles de broyage optionnels - Rainurage du profil extérieur et intérieur avec disque profilé -Meulage de profil extérieur et intérieur avec disque droit -Filetages externes et internes à un ou plusieurs filets Rectification avec angle de flanc librement sélectionnable - Rectification de filetage trapézoïdal - Rectification non circulaire extérieure et intérieure 15 000

État: d'occasion, Diamètre de meulage 350 mm Longueur de meulage 1500 mm Hauteur centrale 175 mm Diamètre de la meule 400 mm Largeur de la meule 50 mm Alésage 127 mm Cône de broche de pièce MK5 Vitesse de broche de la pièce 20-400 tr/min Tête de travail pivotante à 360° La tête de meulage pivote à 180 + - ° Vitesse de rotation de la broche de rectification 1500, 1700, 2200 tr/min Course d'avance par course 0-40 mm/Ø Alimentation continue 0-40 mm/Ø La table pivote de ±6,5° Mouvement longitudinal de la table 1530 mm Vitesse de la table 0,02-6 m/min Poids de la pièce entre les pointes 130 kg Poids de la pièce max. - volant 130 kg, serrage compris Course transversale max. 270 mm Support de broche interne 80 mm Porte-fourche de contre-pointe MK 3 Course de la broche 30 mm Rcedpfxsuxftrs Am Tsd Puissance totale requise 6,5 kW Poids de la machine environ 3,05 t Espace requis environ 4 x 2 m Rénové selon les directives Kellenberger y compris un contrôle nouveau, moderne et à l'épreuve du temps. Photo de la machine déjà livrée avec des options spéciales -L'utilisation via l'écran tactile est extrêmement simple. -Les symboles sur le panneau de commande sont pratiquement identiques à ceux contrôle d'origine, éliminant ainsi le besoin de formation. -Fonction de diagnostic avec affichage des messages PLC et E/S numériques -La fonction d'habillage peut être étendue ou modifiée à la demande du client. -Arrêt orienté de la broche de la pièce possible sur demande. -Nouvelle quantité de livraison maximale de 40 mm, peut être étendue sur demande. -Affichage numérique sur 2 axes. Résolution axe x 0,5 my Options : -Encodeur avec affichage numérique dans la poupée porte-pièce -Encodeur avec affichage numérique dans la tête de meulage (pas de réglage en hauteur) avec broche possible) -Nouveau dispositif de meulage interne stable diamètre 80mm ou 100mm -Augmentation de la hauteur centrale au max. 225 mm -Contrôle de la vitesse de la broche de rectification Y compris: -Outil d'exploitation -Tube de serrage pour mandrin Autres accessoires sur demande. La machine est équipée d'un système d'alimentation à commande électronique dans l'axe des x avec entraînement par moteur pas à pas. Table hydraulique à déplacement longitudinal et rapide. Application polyvalente dans la production pour les ronds extérieurs et Rectification intérieure ou pour rectification extérieure, superficielle et intérieure en un seul appareil Serrage de pièces individuelles. Options possibles : -Cycles de dressage semi-automatiques pour rectification extérieure et intérieure -compensation automatique de l'habillage. -Contrôle des mesures La machine-outil n'est actuellement pas conforme aux exigences de base en matière de sécurité et de protection selon le BetrSichV 2015 appelé. Une augmentation de l’objectif de protection minimale requis est possible au moyen d’un Évaluation des risques selon BetrSichV.