Elitron Table De Découpe À Plat d'occasion à vendre (91 708)

État: comme neuf (occasion), Quantité : 1 lot Un lot de plaquettes réversibles KERN est en vente ici. Bljdpsyr Si Tofx Ammsn Comprend des plaquettes neuves et quelques peu utilisées. Année de fabrication inconnue 59 pcs -> F3 3947 0029904 HP25A 30 pcs -> F3 3943 plusieurs pcs -> F3 3943 plusieurs pcs -> KERN KG – Divers

État: bon (utilisé), Quantité : 16 pièces Un lot de plaquettes de coupe réversibles LMT Fette + Kieninger est mis en vente ici. !!!État neuf!!! Un lot est mis en vente ici, ce qui équivaut à : 1 x paquet = 10 pièces --> Marque : LMT Fette, plaquettes de coupe réversibles --> Code ISO : SNKX 12 AN - 12301 (LC240T) Un lot est mis en vente ici, ce qui équivaut à : 1 x paquet = 6 pièces --> Marque : Kieninger, plaquettes de coupe réversibles TP 10 G LC230T) Bljdpfxjx Sr Auo Ammen

État: nouveau, Année de construction: 2026, Usage prévu : Construction Poids à vide : 475 kg Marquage CE : oui Numéro de référence : 5 Adapté pour les machines suivantes : 8-14 tonnes Conditions de livraison : EXW Pression de travail : 130-150 bar Débit hydraulique requis : 100 l/min Bljdpeq Ixtmefx Ammsn Pour plus d'informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: comme neuf (occasion), Quantité : 14 emballages. Nous vendons ici un lot de plaquettes de coupe réversibles LMT Fette. !!!NEUF!!! Nous vendons ici un lot = 14 emballages = 138 pièces. --> Marque : LMT Fette, plaquettes de coupe réversibles. Bsdpfx Amjx Srzwsmoln --> Code LMT : SNKX 1205 AN-TR - 1052248 (LC240T).

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Nordberg Blodoywmkkjpfx Ammon * Modèle : table d'alimentation avec trémie * Table d'alimentation : 5000 x 1100 mm * Dimensions de la trémie : 5500 x 3700 x 2500 mm * Entraînement : moteur électrique 22 kW

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Jungheinrich station de charge pour engins de manutention 4 x stations de charge, supports de maintenance pour l’entretien des batteries Si vous utilisez des engins de manutention électriques dans votre entreprise, ceux-ci fonctionnent grâce à des accumulateurs ou des batteries comme source d'énergie. L’installation d’une aire de charge pour batteries vous offre une solution compacte qui simplifie considérablement la recharge des accumulateurs. Ce système sert de station de charge pour engins de manutention (comme les chariots élévateurs). Il dispose de quatre emplacements équipés de poulies à ressort Tecna pour maintenir les câbles de charge en position. Construction : la structure en acier jaune comprend un châssis métallique avec une protection anti-chocs intégrée au sol pour protéger l’installation contre les dommages causés par les véhicules. Des poulies à ressort sont montées sur la partie supérieure pour garantir une manipulation ergonomique des câbles lourds. Aire de charge de batteries Jungheinrich à fixation au sol Année de fabrication : 2023 Sans chargeurs Bodpfey Nx Hnex Ammoln « Tout d’une seule main : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Les frais de port internationaux sont disponibles sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Jungheinrich station de charge pour chariots de manutention Bjdpsy Nxwmofx Ammsln 2 x stations de charge, supports d'entretien pour la maintenance des batteries Si votre entreprise utilise des chariots de manutention électriques, ceux-ci dépendent d'accumulateurs ou de batteries comme source d'énergie. L'installation d'un poste de charge pour batteries vous offre une solution compacte qui simplifie considérablement la recharge des accumulateurs. Ce système sert de station de charge pour les chariots de manutention (tels que les chariots élévateurs). Il dispose de deux points de charge équipés de balanciers à ressort Tecna pour maintenir les câbles de charge en position. Structure : La construction en acier jaune comprend un bâti métallique avec protection anti-collision intégrée au sol afin de protéger l'installation contre les dommages provoqués par des véhicules. Dans la partie supérieure, des balanciers à ressort sont installés pour faciliter la manipulation ergonomique des câbles lourds. Poste de charge de batteries Jungheinrich à fixation au sol Année de fabrication : 2023 Vendu sans chargeurs "Tout d'une seule source : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet." komplett-konzept.leasingo.de D'autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Les frais de port internationaux sur demande !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Bodpfx Amsxr Al Demjln Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Bledpozcqpasfx Ammsn Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: bon (utilisé), kilométrage: 565 234 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Pare-brise - Cabine fermée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine de couchage - Déflecteur de soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH13.540 6x2*4 - Plateforme avec portes latérales - PTO/Hydraulique - Empattement de 4,30 m - Année de fabrication : 09/07/2019 Kilométrage : 565234 YV2RT60C4KA848476 Dimensions de la caisse : 6,2 m - 2,45 m Empattement de 4,30 m Essieu directeur arrière Suspension pneumatique complète Système PTO et hydraulique Plateforme avec portes Réfrigérateur Etc. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 12 375 kg Charge utile : 15 625 kg PTAC : 28 000 kg Blsdpezxp Irofx Ammen État État technique : bon État optique : bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 030 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Toit ouvrant - Freins à tambour = Remarques = Remorque plateau Krone à ridelles coulissantes de 2016, équipée d'un système ABS/EBS, d'un essieu élévateur sur le premier essieu, d'une caisse à palettes, d'un toit ouvrant, de portes arrière. Dimensions intérieures : 13,64 x 2,49 x 2,80 m, système Multilock, poids à vide : 6 200 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 5/8/4 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/10/6 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 34 800 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD État Bledpoz Hl Injfx Ammon État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : OP-34-GP Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Station de charge Jungheinrich pour équipements de manutention Station de charge industrielle, support d’entretien pour batteries Blsdpsy Nx E Rofx Ammsn Si votre entreprise utilise des équipements de manutention électriques, ceux-ci dépendent de batteries ou d’accumulateurs comme source d’énergie. L’installation d’une zone de recharge pour batteries vous permet de bénéficier d’une solution compacte qui facilite considérablement la recharge des accumulateurs. Le système sert de station de charge pour équipements de manutention (par exemple, chariots élévateurs). Il dispose d’un emplacement de recharge avec enrouleur à ressort Tecna, qui maintient le câble de charge en position. Construction : la structure en acier jaune comprend un châssis métallique avec une protection antichoc intégrée au sol, afin de protéger l’installation contre les dommages causés par les véhicules. Enrouleur à ressort pour une manipulation ergonomique des câbles lourds. Zone de recharge pour batteries Jungheinrich à fixation au sol Année de fabrication : 2023 Sans chargeur « Tout d’une seule source : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZE60 A- Econ EUP 600, Extrudeuse compoundeuse Berstorff Bledjy At N Ropfx Ammsn

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 030 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Toit ouvrant - Freins à tambour = Remarques = 09/2017, semi-remorque Krone à bâches avec ABS/EBS, essieu relevable sur le 1er essieu, caisse à palettes, toit ouvrant, portes arrière, dimensions intérieures : 13,64 x 2,49 x 2,80 m, système Multilock, poids à vide : 6 555 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 4/2/13 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/6/7 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au : 20.11.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 10 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Poids Bjdpfx Asz Hxdismmeln Poids à vide : 6 555 kg Charge utile : 34 445 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu’au 11.2026 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OP-72-YR Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Bledpfxezcv D No Ammon Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3 # Poids à vide : 6 100 kg # Charge sur sellette : 15 000 kg # Hauteur d’attelage : 980 mm # Essieux BPW avec freins à disque # Premier essieu relevable # Béquilles Jost 24t # Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS # Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches # Installation d’éclairage 24V Aspöck # Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Plancher en bois dur 30 mm # Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare) Bjdpfxovm Nm Is Ammeln # 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche # 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables # Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm) # 4 rangées de logements pour ridelles # 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique # Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule # Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020 # Paroi frontale RAL 3020 ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Blodszcvt Rspfx Ammjn Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: comme neuf (occasion), Quantité 1 ensemble Année de fabrication année inconnue Encombrement environ 0 m Bjdpfx Amevx Uzhsmjln A vendre ici un pack de plaquettes indexables Sandvik Coromant. Parmi eux, il y a des neufs et quelques uns d'occasion. année de construction inconnue

État: comme neuf (occasion), Quantité 1 ensemble Bjdpfxeun Uh Aj Ammsln A vendre ici un pack de plaquettes indexables Sandvik Coromant. Parmi eux, il y a des neufs et quelques uns d'occasion. année de construction inconnue

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2014, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 890 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque Blsdpfx Amezzk Ixemen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Poids à vide: 7.450 kg Capacité de charge: 33.550 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: ON-08-KN

État: d'occasion, Année de construction: 2018, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2018, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Bsdpjv Rgkxefx Ammoln Carrosserie : plateau coulissant, 2 treuils (treuil de plateau 3 t) et fourche de levage, télécommande (Remote-Control). L'année de construction ne peut pas être déterminée avec précision, plaque signalétique absente ! Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids à vide: 2 400 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 125 mm, Mesdames et Messieurs, Nous vous proposons à la vente une nouvelle plateforme à benne basculante, fabriquée par nos soins. Cette plateforme présente les caractéristiques suivantes : - Fabrication selon la norme DIN 30722-1 - Barre de fixation de 50 mm de diamètre - Hauteur du crochet : 1 570 mm - Longueur de la surface de chargement : 6 500 mm - Poids à vide : 2 400 kg / Charge utile : 12 600 kg - Plancher en tôle striée de 5 mm / Épaisseur de la paroi avant : 4 mm - Support de crochet robuste avec tôles périphériques - Longerons IPN 180 / renforcés - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - Apprêt, peinture en RAL 7016 / Anthracite - Verrouillage en C conforme à la norme DIN Bjdpfjzhid Sex Ammjln - 5 paires d'anneaux d'arrimage encastrés avec une force de traction de 2,5 tonnes chacun - Barres perforées sur les côtés avec des trous de 30 mm - 6 cales robustes et sécurisées pour compenser les différences de hauteur des essieux - Essieux encastrés de 120 mm - Essieux encastrés d'une longueur d'environ 5 500 mm et d'une largeur de 708 mm - 2 coffres en acier verrouillables à l'avant - 2 anneaux d'arrimage avec une force de traction de 5,3 tonnes chacun à l'intérieur de la paroi avant / 2 anneaux d'arrimage de 5,3 tonnes encastrés dans le plancher à l'arrière - 2 marquages d'avertissement conformément à la section 32 (1) de la StVO et à la norme DIN - Y compris la plaque signalétique et le contrôle des conteneurs conformément à la règle DGUV 114-010 - Disponible immédiatement Également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5,5 m et 6 m. Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément. Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs à benne basculante, nous serons ravis de recevoir votre demande.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Bassin de durcissement pour le durcissement dans l'huile avec circulation. - Puissance : 0.25 [kW] - Tension : 3 x 380 [V] Bsdpfx Asug U Thommsln

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Mercedes Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Blodpfxozzb Sne Ammsn Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids à vide: 7.560 kg Capacité de charge: 33.440 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OL-14-PY

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique Bsdoyib Ahspfx Ammoln * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.