Engel Engel Es 1050/275 Hl-V d'occasion à vendre (47 659)

État: très bon (occasion), kilométrage: 7 250 km, puissance: 52 kW (70,70 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, première immatriculation: 12/2023, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Allumage automatique des feux de croisement - Banquette passager - Troisième feu stop - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande - Régulateur de vitesse - Volant réglable en hauteur - Éclairage diurne à LED - Accoudoir central avant Bedpfx Apovfn Smjbswr - Capteur de pluie - Porte latérale coulissante - Immobilisateur - Publicité adhésive - Deux portes arrière - Cloison de séparation - Cloison de séparation sans fenêtre = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 3 Cabine : simple Numéro d'immatriculation : VZG-18-J Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 1.850 kg Charge maximale essieu arrière : 2.100 kg Dimensions Longueur/hauteur : L4H3 Dimensions (L x l x H) : 620 x 207 x 255 cm Poids Poids à vide : 2.167 kg Charge utile : 1.333 kg PTAC : 3.500 kg Intérieur Intérieur : gris Entretien Contrôle technique (APK) valable jusqu'au 12/2027 État État technique : très bon État visuel : très bon Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur sans balais Georgii Kobold KSY 464.20-2 R6, numéro de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 19 mm, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Bwedpfji D H Uhox Apber

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6EW1160-5AE, alimentation électrique, bloc d’alimentation pour installation. N° 627 590, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bwsdpfx Aji Edwqspber

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur sans balais ESR MR 4104.3474, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bodpfxji D Hvfj Apbowr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Festo 556815 / EGC-120-1500-TB-KF-0H-GK-1HL-PN axe à courroie crantée, SN: 3S7PLVZ1S90 – course utile : 1500 mm, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bwodox Erk Espfx Apber

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6AV7671-4AA01-1AV0 afficheur Sicalis-PMC7 V2 HBF F-Nr L P1100510918 10 E-Stand A A5E00073821 + 1x clé, sans disque dur, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bwsdpfsx Euqbex Apbjr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6081-8AH71-4AB0 servomoteur sans balais SN:EJ695887301002 avec encodeur optique 2048 PPR et frein de maintien EBD 1.2B, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bwedpfxsy Nppms Apbjr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Fagor AC sans balais, modèle FXM54.20A.R0.000, version 00, numéro de série F 180333. Occasion, présentant des traces d'usure normales, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison : voir les photos. Bwsdpei D Hvmsfx Apbjr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo sans balais Parker Compumotor 71-006763-01, espacement des trous de fixation : 81 x 81 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 20 mm, d’occasion, présentant d’importantes traces d’usure, mais fonctionnant à 100 %. Bwjdji D Nalspfx Apbjr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche de tournage DMU SK40 avec vitesse variable de 20 à 12 000 tr/min. N° de série : 10222292 r, d’occasion, présentant d’importantes traces d’usure, entièrement fonctionnelle. La livraison comprend les éléments figurant sur les photos. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Bwjdpfx Apok Ru Dkjbor

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Festo 556815 / EGC-120-1500-TB-KF-0H-GK-1HL-PN axe à courroie crantée SN : 3S7PLVZ1S8H – course utile : 1500 mm, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bwedox Erkxopfx Apbjr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur sans balais Siemens 3~ 1FT6044-4AF71-4EG2, encodeur F01 2048 p/t, numéro de série selon photo, occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bsdpfxox Dv I Ne Apbjwr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Résolveur Siemens V23401-E2002-B104 SN:R6/920076DZ avec connecteur, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bedpfjx Dwa Hex Apbswr

État: nouveau, Siemens 3VA2340-6HL32-0AA0 disjoncteur 400A version électronique : 05, inutilisé, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Bwedpfxex Eunas Apbor

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Essieux : * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Bwjdpfx Apozhd Ncobjr Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen

État: très bon (occasion), Ensemble cylindre à vis sans fin, comprenant la vis sans fin, la tête de cylindre et la buse de fermeture, pour unité d'injection Engel, modèle ES3550. Bedpofnqapjfx Apbewr

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, 1,0 pce presse à injecter d'occasion Fabricant : ENGEL Modèle : VICTORY 80/25 TECH Année : 2003 Force de fermeture : 25 tonnes Entraxe colonnes : SANS COLONNES Diamètre de vis : 22 mm Volume d'injection max. : 36 ccm³ Poids de la pièce injectée : 34 g/PS Commande : CC100 Équipement : Bwedpexgi Etsfx Apbsr - 1 x tiroir de noyau - Électrovanne de soufflage

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, 1,0 pc. presse à injecter d'occasion Fabricant : ENGEL Type : VICTORY 80/25 TECH Année de fabrication : 2004 Force de fermeture : 25 tonnes Distance entre colonnes : SANS COLONNES Diamètre de la vis : 22 mm Volume d'injection max. : 36 ccm³ Poids de la pièce moulée : 34 g/PS Commande : CC200 Bwjdpfjxg H Hbsx Apber Équipement : - 1 x tirant de noyau - valve de soufflage

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, 1,0 pc machine d'injection d'occasion Fabricant : ENGEL Type : VICTORY 200/28 TECH Année de fabrication : 2007 Force de fermeture : 28 tonnes Bjdju Eu Tnspfx Apbowr Espacement entre colonnes : sans colonnes Diamètre de vis : 25 mm Volume d’injection max. : 49 cm³ Poids de la pièce injectée : 44 g/PS Commande : CC200 Équipement : - 1 x tirant de noyau

État: très bon (occasion), À vendre : moteur-réducteur Mannesmann Demag AF06-L-M-0-145-1 avec moteur triphasé Demag ZBA90 A4 B020. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. L'état visuel est bon, avec des traces normales d'utilisation. Remarques : * Une des pattes de montage a été coupée, ce qui n'affecte ni le fonctionnement ni le montage correct du moteur-réducteur. * Un petit éclat est présent sur le couvercle en plastique du moteur, ce qui n'affecte pas le fonctionnement de l'appareil. Caractéristiques techniques : * Fabricant : Mannesmann Demag AG Bedpfx Apjzpbufjbewr * Modèle de réducteur : AF06-L-M-0-145-1 * Modèle de moteur : Demag ZBA90 A4 B020 * Puissance : 1,1 kW * Alimentation : 3 × 400 V CA, 50 Hz * Tension du frein : 180 V CC * Courant nominal : 2,80 A * Vitesse de rotation du moteur : 1400 tr/min * Vitesse de sortie : environ 23 tr/min * Rapport de transmission : i = 60,1 * Couple du frein : 20 Nm * Cos φ : 0,75 * Indice de protection : IP54 * Classe d'isolation : F * Masse : 21,2 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 910 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en acier de haute qualité, avec traverses et longerons extérieurs. Support de rampes : * Support de rampes entre les longerons. Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement fixe conforme à la directive ECE R58-03. * Protection latérale et anti-encastrement conforme aux réglementations CE. Stabilisation avant : * Stabilisation avant avec supports à manivelle à deux vitesses (2 x 12 t). Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière avec supports escamotables à verrouillage. Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t avec freins à tambour, essieu pneumatique à suspension, système de levage et d’abaissement avec une course totale d’environ 180 mm, garnitures de frein sans amiante. Essieu avec une capacité de charge de 10 000 kg. * Réservoir d’air comprimé en acier. * Fixation des roues par centrage central. Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5, montés sur jantes en acier, 8 unités, modèle au choix. * Surveillance de la pression des pneus, alerte en cas de pression trop basse. Protection anti-éclaboussures : * Ailettes en plastique, protège-boue. Arrimage de la charge : Bwsdpfx Aozgqncjpbjr * 6 paires de logements d’arrimage conçus pour 8 t, répartis uniformément sur le longeron extérieur. * Longerons extérieurs biseautés et percés pour fixer les crochets d’arrimage lorsque les ridelles sont fermées. * Poches pour longerons : 3 paires de poches pour longerons insérées par soudure, dimensions intérieures pour longerons d’environ 80 x 50 mm. Répartition : uniformément répartie. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit automatique, à commande de charge, conforme aux réglementations CE, avec frein de stationnement à ressort (incluant 1 valve de déblocage), connexions EBS pour l’air, tuyaux spirales flexibles pour remorque, rouge/jaune. Plancher : * Plancher en bois dur d’environ 30 mm, avec des planches à profil en Z. Paroi avant : * En tant que ridelle amovible, d’environ 600 mm de haut. Installation d’éclairage/électrique : * Électricité : système d’éclairage à 24 volts conforme à la StVZO. * Feux arrière à plusieurs chambres entièrement à LED, avec ballasts intégrés et feux de gabarit latéraux clignotants. * Sur la remorque, feux de maintien de voie supplémentaires. * Feux de position avant en bas, blancs (requis pour l’homologation dans les pays de l’UE et en Suisse). Électricité : * Connexions remorque 2x7 pôles. * Connexion remorque 1x15 pôles. * Support pour les câbles d’alimentation sur le longeron avant, câbles montés de manière fixe, sans connexions séparées, connexions d’alimentation à gauche. Accessoires : * Calages de roue conformes à la StVZO. * Feu rotatif à fixation sur le châssis à l’arrière. * Livraison d’un attelage supplémentaire de 40 tonnes (PTAC max. 13 500 kg). Peinture : * Revêtement du sous-châssis : galvanisation à chaud + peinture en poudre. * Châssis avec galvanisation à chaud de haute qualité et revêtement en poudre subséquent pour une protection optimale contre la corrosion. La surface peut présenter une structure striée due à la galvanisation à chaud. * Revêtement des pièces de superstructure : standard. Couleur : * RAL 3002, rouge carmin. * Longerons centraux et d’angle : traitement cataphorétique + peinture en poudre, RAL 3002, rouge carmin. * Ridel

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ avec moteur triphasé UMF71BX-6-Z d'une puissance de 0,25 kW. Bjdpfx Apjznxa Ajbjwr L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Son état technique et visuel est bon, présentant les traces d'usure normales dues à son utilisation. Grâce à sa transmission robuste et à son moteur fiable, ce motoréducteur est parfaitement adapté à l'entraînement de convoyeurs, de doseurs, de machines de production et d'autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Fabricant : Mannesmann Demag Type de transmission : S040-B5-21-3/ Type de moteur : UMF71BX-6-Z Puissance du moteur : 0,25 kW Alimentation : 3 × 220/380 V, 50 Hz Vitesse du moteur : 890 tr/min Vitesse de sortie : environ 64 tr/min Rapport de réduction : i = 14 Courant : 1,56 / 0,90 A Facteur de puissance : cos φ 0,73 Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Lubrification : huile synthétique Pays de fabrication : Allemagne

État: nouveau, poids à vide: 6 050 kg, poids maximal de charge: 27 950 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, | Benne à segments en acier, série K de Schwarzmüller, 3 essieux | Volume : environ 25 m³ | ABS / EBS | Essieux SAF de 9 tonnes avec freins à disque | Suspension pneumatique intégrale | Trappe extérieure | Pneus : 385/65 R 22,5 | Benne ronde en acier, 7 650 mm x 1 470 mm | Fond en acier HB 450 de 5 mm | Parois en acier HB 450 de 4 mm | Plate-forme à l'avant | Poids à vide : 6 050 kg | Bâche enroulable | Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Bsdpfx Aozk Ikiepbewr

État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4BM avec un moteur triphasé de 0,37 kW et un frein électromagnétique intégré de 220 V CA. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Le motoréducteur est en bon état technique et visuel. Il présente les signes normaux d'utilisation résultant de son exploitation. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Type : SF31DT71D-4BM Puissance du moteur : 0,37 kW Alimentation : 3 × 220Δ / 380Y V, 50 Hz Vitesse du moteur : 1380 tr/min Vitesse de sortie : 42 tr/min Couple : 60 Nm Frein : 220 V CA Couple de freinage : 5 Nm Indice de protection : IP54 Bwsdpfeznnm Sox Apbor Classe d'isolation : B Masse : 16,88 kg Position de montage : IM V1A Année de fabrication : 2002 Pays de fabrication : Allemagne

État: très bon (occasion), À vendre : un motoréducteur Mannesmann Dematic AG SFV20UD MNA 80 B4, équipé d'un moteur électrique triphasé de 0,75 kW. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l'emploi. Son état technique et visuel est bon. Il présente des traces d'usure normales, conformes à une utilisation régulière. Grâce à sa construction robuste et à son couple élevé, ce motoréducteur est idéal pour l'entraînement de convoyeurs, de doseuses, de machines de production, d'équipements de transport et d'autres applications industrielles. Caractéristiques techniques : Fabricant : Mannesmann Dematic AG Type : SFV20UD MNA 80 B4 Conception : IM B5.6 Puissance : 0,75 kW Vitesse du moteur : 1380 tr/min Couple de sortie : 62 Nm Alimentation : 230 V Δ / 400 V Y Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 3,60 / 2,10 A Facteur de puissance : cos φ 0,73 Bwsdpfjznd Ufjx Apbsr Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Mode de fonctionnement : S1 (fonctionnement continu) Masse : 13 kg Lubrification du réducteur : huile minérale CLP Pays de fabrication : Allemagne