Ep Epl 154 Neu d'occasion à vendre (9 639)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 108 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 520 mm, largeur du tablier de fourche: 1 998 mm, longueur des fourches: 1 220 mm, poids à vide: 8 700 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 028 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 mm Classe ISO : ISO Classe 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex État technique : Neuf Type de pneumatique avant : Superélastique Dimension des pneumatiques avant : 7.00-12 Type de pneumatique arrière : Superélastique État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 309 V État de la batterie : 80 - 100 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine fermée, climatisation, levée libre totale, certificat CE, lampe de sécurité, Dsdpfxovghx Ne Ab Dskr Commande Fingertip Longueur totale de l'appareil : 5 992 mm Hauteur du toit de protection : 2 520 mm Largeur totale de l'appareil : 2 028 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 h, capacité de charge: 600 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 035 mm, poids à vide: 1 300 kg, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur à mât élevé Type de mât : duplex État technique : neuf Dkjdpfevghy Tjx Ab Djr Dimensions des fourches : 1200 mm Certificat CE.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, hauteur de levage: 3 300 mm, type de mât: duplex, Transpalette Type de mât : Duplex Dedsvg Tlzopfx Ab Djkr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 78 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 339 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 17 850 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 339 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité: 600 Type de mât: Triplex État technique: Neuf Type de pneus avant: Superélastique Dimension pneus avant: 10.00-20 Type de pneus arrière: Superélastique Dkjdpfxsvghx As Ab Dor Dimension pneus arrière: 10.00-20 Tension batterie: 309V Fabricant batterie: EP Année de fabrication batterie: 2024 État de la batterie: 80 - 100% Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème et 4ème valve, projecteurs de travail arrière et avant, toit de cabine, chauffage, cabine intégrale, climatisation, levée libre totale, certificat CE, jumelage de roues, éclairage de sécurité, leviers de commande fingertip et inverseur de direction intégrés dans l’accoudoir, cabine intégrale avec climatisation, projecteur Bluespot avant et arrière, feux d’avertissement latéraux, pneus non marquants.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 4 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 450 mm, poids à vide: 7 000 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 550 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État technique : Neuf Type de pneu avant : Plein Taille du pneu avant : 28x12,5-15 État du pneu avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Plein Taille du pneu arrière : 23x10-12 État du pneu arrière : 80 à 100 % Tension de la batterie : 80 V État de la batterie : NEUVE Dkodpfx Aswqtvasb Dor Grille de protection de la charge, déplaceur latéral, dispositif de réglage des fourches, - Longueur des fourches : 1150 mm 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail avant, chauffage, grille de protection de la charge, cabine complète, levée à mât total, certificat CE, feu de sécurité.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 335 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 310 mm, poids à vide: 7 000 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 550 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex État technique : Neuf Dimensions des pneus avant : 28x12,5-15 État des pneus avant : 80 - 100 % Dimensions des pneus arrière : 23x10-12 État des pneus arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 80 V État de la batterie : 80 - 100 % Déplacement latéral, positionneur de fourches Image non contractuelle - Dimensions des fourches : 150 x 55 x 1 150 mm - Levier de commande et sélecteur de sens de marche intégrés à l'accoudoir - Ports de charge USB - Chauffage de lunette arrière 3e et 4e distributeurs, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre maximale, certificat CE, éclairage de sécurité Dksdpfx Abovghxis Der Image non contractuelle symbole - siège suspendu - GPS - OPS - 80V/150A 32amp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 809 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 190 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 5 000 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 210 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Dsdswqtzijpfx Ab Dokr Type de mât : Triplex État technique : Neuf Pneus avant type : caoutchouc plein Pneus avant Dimension : 28x9-15 Pneus arrière type : caoutchouc plein Pneus arrière Taille : 200/50-10 Voltage de la batterie : 80V Barrière de charge, déplacement latéral, 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Couverture de toit, Pare-brise, Grille de protection de charge, Safety Light, L'image peut servir de représentation symbolique - Fingertip - Siège à suspension Toyota - OPS (Operator Presence Sensing) - Chargeur externe 80V/200A

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 111 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 220 mm, largeur du tablier de fourche: 1 040 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 4 350 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 145 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : ISO classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : Neuf Type de pneus avant : bandage plein Taille des pneus avant : 7.00-12 NM Type de pneus arrière : bandage plein Taille des pneus arrière : 18x7-8 NM Tension de la batterie : 80V Année de la batterie : 2024 État de la batterie : NEUVE Dksdpfx Aevghv Iob Dor Grille de protection de charge, déplacement latéral, 3e distributeur, 4e distributeur, phares de travail avant, toit de protection, grille de protection de charge, certificat CE, Safety Light, La photo peut être utilisée à titre d'illustration.

État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Atego 822 L, plateau avec ridelles, hayon élévateur, norme Euro 5 Dkedpfeydgdiex Ab Dor Pour toute demande de renseignements : 0126028 * État : très bon * Moteur : 160 kW / 220 ch * Cylindrée : 4 801 cm³ * Poids à vide : 5 950 kg * ABS * ESP * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège chauffant conducteur * Autoradio CD * Vitres électriques (conducteur / passager) * Ordinateur de bord * Trappe de toit mécanique * Duomatik Hayon élévateur : Dautel Capacité de charge : 1 500 kg Année de construction : 2014 Type de carrosserie : plateau avec ridelles Fabricant de la carrosserie : Walther Année de construction : 2012 Dimensions de la zone de chargement Longueur de la zone de chargement : 6 000 mm Largeur de la zone de chargement : 2 470 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 700 mm Pneus : * Avant : 215 / 75 R 17,5, usure : 60 % * Arrière : 215 / 75 R 17,5, usure : 35 % ----Prix : 10 900 EUR + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs de frappe, erreurs et vente entre deux réservations sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 845 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 420, châssis-cabine, caisse plane, suspension pneumatique intégrale, caméra, norme Euro 6 N° de référence : 1125862 * Heures moteur : 18 080 h * État : très bon * Moteur : 315 kW / 420 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Boîte de vitesses : automatique * ABS * EBS * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale) * Ordinateur de bord * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège chauffant * Chauffage de stationnement * Assistant de maintien de voie * Assistant de changement de voie * Toit ouvrant électrique / version vitrée * Déflecteur de toit * Vitres électriques (conducteur / passager) * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Coucherette * Rangement au-dessus de la coucherette * Boîte isotherme sous la coucherette, extensible * Prise 24/12 V * Climatisation automatique * Autoradio CD / AUX / USB / Bluetooth * Caméra de recul * Rétroviseur de manœuvre (côté droit) * Protection anti-encastrement, extensible * Boîte de rangement (côté gauche) * AdBlue * Duomatik Dsdpfx Abexwf Hhs Dokr Superstructure : caisse plane * Plancher résistant en bois * Ridelles / aluminium * Toile Edscha * Éclairage intérieur à LED * Hayon élévateur : Zepro Pneus : Avant : 315 / 70 R22,5, suspension pneumatique / 25 % Arrière : 315 / 70 R22,5, suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 138 100 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Plateforme élévatrice Palfinger, 1 500 kg, 1 800 mm. * Entretien conforme aux prescriptions du constructeur ---- ----* Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Toit coulissant * Bâche coulissante latérale gauche et droite * Blocage de différentiel de l’essieu arrière * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) * Frein de remorque à 2 conduites (CE) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Interrupteur principal de la batterie * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), alerte de collision + fonction de freinage d’urgence * Cabine S (courte) * Trappe de toit dans la cabine * Déflecteur d’air sur le toit de la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Lève-vitres électriques pour la porte du conducteur et du passager * Verrouillage centralisé avec télécommande * Antidémarrage (transpondeur) * Climatisation * Chauffage du siège du conducteur * Moteur 6 cylindres * Caméra de recul avec écran dans la cabine * Réservoir de 215 litres * Version du moteur Euro 6, E * Frein moteur * Régulateur de vitesse * Système d’arrimage de la cargaison certifié conformément à la norme VDI 2700 * Anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur * Système d’arrimage de la cargaison certifié conformément à la norme DIN EN 12642, code XL * Attelage de remorque à boule * Siège du conducteur à suspension pneumatique * Système de maintien dans la voie/alerte de franchissement de ligne * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous ferons volontiers une offre de location ou de financement. Dksdpfezpb Skex Ab Dor

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 14 400 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Dkodpfxszmh Nws Ab Dor Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds. Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes. Équipement * Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux * Neuve et non utilisée * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Structure en acier robuste * Barre d’attelage réglable en hauteur * Ridelles en aluminium * Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement * Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité * Rampes d’accès robustes à l’arrière * Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne * Structure nécessitant peu d’entretien ## Données techniques ### Plateforme de chargement * Longueur intérieure : 6 300 mm * Largeur intérieure : 2 460 mm * Hauteur de chargement : environ 800 mm Rampes d’accès * Longueur : 3 200 mm * Largeur par rampe : 1 120 mm Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol. Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg * Poids à vide : 3 290 kg * Charge utile : 11 110 kg Équipement de série * Ridelles en aluminium * Barre d’attelage réglable en hauteur * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Nombreux points d’arrimage * Supports arrière * Rampes d’accès en acier robuste * Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes * Stabilité de conduite très élevée * Adaptée à une utilisation professionnelle continue Applications Idéale pour le transport de : * Pelles * Mini-pelles * Chargeuses sur pneus * Chargeuses compactes * Chariots élévateurs * Nacelles télescopiques * Plateformes élévatrices * Engins de chantier routier * Engins agricoles * Autres engins de chantier Pourquoi Humbaur ? Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente : * Qualité allemande supérieure * Fiabilité maximale * Longue durée de vie * Valeur de revente élevée * Fabrication de qualité supérieure * Faibles coûts d’entretien Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport. Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous. Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas. Prix : sur demande.

État: comme neuf (occasion), Atlas Copco / Scheugenpflug L'ensemble de l'installation est neuf et en parfait état. Type : VDS P6030 Traitement automatique et complet, de l'alimentation à la décharge. Mélange de deux composants (par exemple, résine et durcisseur) directement pendant le processus. Application précise du matériau à des positions définies sur la pièce. Déplacement des pièces à l'aide d'un système à 3 axes (X, Y, Z). Fonctionnement en mode automatique, semi-automatique et manuel. Données techniques : Raccordement au réseau : 400 V CA, 50/60 Hz Courant nominal : 13,6 A Puissance absorbée : 8,5 kVA Protection : 3 × 32 A Tension de commande : 24 V CC Pression de service : 6 bar Surveillance de la pression : 4 bar Raccordement de l'air comprimé : 6 bar Température de fonctionnement : +10 °C à +40 °C Température de stockage : −20 °C à +60 °C Humidité relative : 10 % à 85 % (sans condensation) Degré de protection du boîtier électrique : IP21 Inclinaison de la fondation : max. 0,05 % Dsdpfxoy Naf Ee Ab Djkr Espace libre autour de la machine : 0,8 m Espace libre devant le boîtier électrique : 1,2 m Largeur : 1660 mm x hauteur : 2305 mm x profondeur : 1315 mm Poids : 600 kg Niveau de pression acoustique : ≤ 70 dB(A) Type : A310 Données techniques : Volume des réservoirs : 60 l de résine et 20 l de durcisseur Agitateur dans chaque réservoir Capteur de vide par réservoir Capteurs de niveau, y compris protection contre le remplissage excessif Vanne d'aspiration par réservoir Indicateur de niveau avec éclairage Dégazage sous vide directement dans le réservoir Circulation du matériau pour éviter la sédimentation Chauffage de réservoir en option Pompes à pistons entraînées par pneumatique Débit d'environ 294 cm³ par course 1 ou 2 pompes par réservoir possible Débit continu avec un système de double pompe Variantes de pompes horizontales et verticales pour les matériaux très visqueux Génération de vide par une pompe à vide ou un éjecteur Séparateur d'huile pour la protection de la pompe à vide Commande via écran tactile SCP Modes de fonctionnement : automatique, pause, commande externe Circulation du matériau en mode pause Connexion à une commande externe via interface possible Surveillance du temps de production, de la disponibilité du système et de la consommation de matériau Calcul de la quantité de matériau restante Alimentation : 230 V ou 400 V CA Fonctionnement en dehors de l'UE possible avec un transformateur Température de fonctionnement : +5 °C à +40 °C Avec pompe à vide : +10 °C à +40 °C Humidité relative : 10 à 80 % Degré de protection : IP20 Dimensions : largeur 700 mm x hauteur 1950 mm x profondeur environ 1165 mm Poids : environ 400 kg Type : LP804 Données techniques : Utilisation : distribution et préparation de matériaux de distribution monocomposants et bicomposants (faible à moyenne viscosité, également abrasifs) Les réservoirs ont une capacité de 50 et 20 litres Tension de commande : 24 V CC Raccordement au réseau : selon le schéma électrique Courant nominal : selon le schéma électrique Puissance absorbée : selon le schéma électrique Protection : selon le schéma électrique Pression de service : 6 bar Surveillance de la pression : 4 bar Température de fonctionnement : +10 °C à +40 °C Température de stockage : −20 °C à +60 °C Humidité relative : 10 % à 85 % (non condensante) Degré de protection du boîtier électrique : IP54 Degré de protection de l'installation : IP20 Surface d'installation : inclinaison maximale de 0,5 % Espace libre autour de l'installation : 0,8 m Espace li

État: d'occasion, kilométrage: 61 175 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, système de navigation, verrouillage centralisé, Tautliner (toile coulissante) avec 2 portes à ouverture latérale ABS Siège conducteur à suspension pneumatique Déflecteur sur le toit de la cabine Lève-vitres électriques (avant et arrière) Frein moteur Régulateur de vitesse Système d'aide au maintien dans la voie Système de navigation Radio MAN Media Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Suspension pneumatique de l'essieu arrière Barre stabilisatrice de l'essieu arrière Vitrage isolant thermique sur tout le pourtour Empattement : 3020 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg Poids à vide : 2 940 kg Pneumatiques : 225/75R17,5, usure : 60 % Numéro d'immatriculation pour les demandes : 2473. Véhicule en très bon état général, première main, entretien régulier. Aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire. Achat quotidien en espèces de véhicules utilitaires d'occasion, d'engins de chantier, de remorques et de semi-remorques de 2000 à 2026. Dodpfxozqxtnj Ab Dokr Leasing et financement possibles grâce à notre banque partenaire. Location possible. Livraison nationale possible.

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, première immatriculation: 12/2012, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 6 700 cm³ PTAC : 11 990 kg Transmission Type de transmission : ZF Powerline, 8 vitesses, automatique Dkjdpfx Aoyhntaeb Dsr Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 100 %; Usure des pneus (droite) : 100 %; Suspension : Suspension à ressort parabolique Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 8 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 100 %; Usure des pneus (droite) : 100 %; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnalités Plateforme élévatrice : DHollandia DH-LM 2.0, hayon, 2 000 kg Marque de la carrosserie : Veekemans Plywood État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : Non

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 17086, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 572 h, capacité de charge: 336 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: autre, hauteur de construction: 1 360 mm, tension de la batterie: 24 V, poids total: 800 kg, 5145468 Numéro de série : 2281300062 Dksdpfx Ajzfd Tijb Djr Informations sur la batterie : 24 volts, NEUVE !!! (05.2026)

État: d'occasion, kilométrage: 6 014 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 100 kg, première immatriculation: 05/2025, consommation de carburant (urbaine): 7,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,4 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,4 l/100km, Émissions de CO₂: 194 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, suspension: acier, nombre de sièges: 6, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, VR9 STYLE, E07 aide au démarrage en côte, E2Q MBUX Réalité Augmentée pour la navigation, E7H Système multimédia MBUX High, T56 Commande électrique pour porte coulissante gauche, T55 Commande électrique pour porte coulissante droite, JB7 Pack stationnement avec caméra de recul, Q50 Attelage à boule amovible, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, BS1 Étriers de frein avec logo Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, EI0 Système de charge sans fil pour appareils mobiles, LG4 Feux arrière, stop et clignotants à LED, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, T70 Sécurité enfant sur portes passagers, ZC6 Code de distribution 1, T74 Poignée d'accès, Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, IB6 Série C447 Vito/Classe V, 805 AEJ X4/1, VL2 Tapis de sol en velours, H00 Canal d’air chaud vers l’habitacle, C6L Volant multifonction, Z42 Immatriculation comme VP, C74 Inscription de seuil de porte Mercedes-Benz illuminée, J55 Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège passager, XA8 Variante de poids 3.100 kg, EL9 Haut-parleurs 2 voies avant et arrière, SH2 Airbag latéral thorax-bassin passager, SH1 Airbag latéral thorax-bassin conducteur, SH8 Windowbag pour conducteur, passager et rang arrière, H20 Vitrage athermique tout autour, JW8 ATTENTION ASSIST, Y44 Triangle de signalisation, RG7 Pneus 225/55 R17, JX2 Intervalle d’entretien 40.000 km, FP3 Pack rétroviseurs, BH1 Fonction HOLD, WA8 Code usine 157, SZ8 Filet de rangement dossier passager, SZ7 Filet de rangement dossier conducteur, JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques, X30 Homologation. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing personnalisée et reprenons votre véhicule d'occasion. Nous serions ravis de vous accueillir dans notre concession pour un conseil personnalisé. État du véhicule selon âge / kilométrage, des reprises de peinture ont été effectuées dans le cadre de la préparation du véhicule. Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ... plus d’informations sur notre site web. Dedpjx S D Hlefx Ab Dokr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, VENDEUR ALLEMAND propose : Plateforme BDF caisse mobile 7,45 m GALVANISÉE Châssis surbaissé Anneaux d'arrimage extérieurs Anneaux d'arrimage supplémentaires au centre 28 anneaux d'arrimage au total Rail d'arrimage Manutention possible par grue Surface de chargement : 7300 mm x 2480 mm 16 000 kg PTAC Plusieurs exemplaires disponibles De nombreuses caisses mobiles et remorques en stock ! ##### MERCI D'APPELER, PAS D'EMAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! MEPO-Nutzfahrzeuge livre depuis 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! ##### Dsdozti Afjpfx Ab Dekr

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Djdpfx Abozpgyao Dokr !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit Dkjdpfjzpgx Nex Ab Djr

État: d'occasion, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, première immatriculation: 02/2026, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 30 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / neu, empattement: 1 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / neu, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Aperçu Il s’agit d’une presse pneumatique horizontale (à membrane) pour raisins entiers ou égrappés, modèle NIKO VP11e, construite en 2008 par NIKO (Nikolaj Šraml s.p., Podnanos, Slovénie). La presse est entièrement en acier inoxydable et, une fois démarrée, exécute un programme de pressage entièrement automatique et en plusieurs étapes : les raisins sont introduits par les deux portes cylindriques perforées ou de manière axiale ; une membrane interne se gonfle contre la charge afin d’extraire le jus par une augmentation progressive de la pression, et le cylindre tourne entre les étapes pour briser les lies pressées avant le cycle de vidange suivant (« les réduire en petits morceaux »). Le jus s’écoule dans un bac de récupération monté sur roulettes et situé sous le cylindre, et équipé d’un raccord de pompe ; les lies sont vidangées en inclinant la porte ouverte, le côté avant vers le bas, au-dessus du bac. La presse est montée sur des roulettes pour faciliter son déplacement et est toujours installée et opérationnelle dans le domaine viticole du vendeur en Espagne. Elle peut être inspectée sur place sur demande. Caractéristiques techniques - Fabricant : NIKO (Nikolaj Šraml s.p., Podnanos, Slovénie) Dsdpfxjzk Eqmj Ab Dokr - Modèle : VP11e - Année de fabrication : 2008 - Type de machine : presse pneumatique horizontale (à membrane) pour raisins, mobile sur roulettes - Volume du cylindre : 1 100 l (diamètre du cylindre 920 mm) - Volume du bac de récupération du jus (Tina) : 450 l - Trappes de chargement : 2, chacune de 640 × 420 mm - Pression de travail maximale : 1,7 bar – programme automatique en plusieurs étapes (prémoussage à 0,3 bar, puis 0,8 / 1,2 / 1,7 bar pour les raisins blancs entiers ; 0,3 bar, puis 0,8 / 1,2 bar pour les raisins rouges égrappés et fermentés) - Ventilateur intégré pour l’aspiration de la membrane : -0,2 bar de vide / +0,2 bar de surpression - Puissance : 2,9 kW, monophasé 230 V (1/N/PE), 50 Hz - Indice de protection : IP55 - Niveau sonore : < 75 dB - Dimensions : environ 2 520 x 1 270 x H 1 560 mm (avec dispositif d’extension axiale ; sans ce dispositif, longueur de 2 350 mm) - Poids : environ 430 kg Équipement - Cylindre de presse pneumatique à membrane avec ventilateur d’aspiration intégré - Bac de récupération du jus monté sur roulettes avec raccord de pompe - Boîtier électrique avec programmes de pressage automatiques (y compris le cycle de vidange) - Option de chargement axial - Dispositif de protection sur les éléments d’entraînement, interrupteur de verrouillage de la porte et interrupteur STOP - Manuel d’utilisation du fabricant (en espagnol) État Occasion – toujours installé et sous tension dans le domaine viticole du vendeur. Le vendeur n’a fourni aucune autre information sur l’état ; la machine peut être inspectée sur place. Disponibilité Immédiate. Emplacement : Espagne. Devis pour le démontage, la manutention, l’emballage et le chargement sur camion sur demande (EXW).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 380 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Wiese Mega semi-remorque à rideaux coulissants avec rampe Dhollandia 9t * Hayon Dhollandia avec fonction rampe * Type DHLSU.90, capacité de levage 9 000 kg, centre de charge 1 000 mm, béquilles * Télécommande * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque Dodpfxjyrkplo Ab Dokr * 1er essieu relevable * Coffres de rangement en acier inoxydable * Pneus 435/50R19,5 Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 6 700 cm³ PTAC : 11 990 kg Transmission Boîte de vitesses : ZF Powerline, 8 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 4 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 100 %; Usure des pneus (droite) : 100 %; Suspension : Suspension à lames paraboliques Essieu arrière : Charge maximale sur l’essieu : 8 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 100 %; Usure des pneus (droite) : 100 %; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : DHollandia DH-LM 2.0, hayon, 2 000 kg Marque de la caisse : Veekemans Plywood État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Dkedezi Dlmopfx Ab Der Garantie Garantie : Non