Flott 484001 d'occasion à vendre (689)
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil
réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in
Nlsdpfx Aoz Hkpdeqxoh
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil
Nodpfx Aoz Hk Ugsqxolh
cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha
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Burghaun
374 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAtego 824 L Bär LBW 1.000kg AHK Klima 3 Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 38 489 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 78 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Atego 824 L, châssis-cabine à plateau/bâche + hayon élévateur
Moteur 6 cylindres !
Hayon élévateur : BÄR BC 1000 S4-A4 (1 000 kg), essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel A2Z, essieu arrière, A5S, rapport de transmission de l'essieu i = 3,636, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D, unité d'alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B4A, surveillance de l'eau de condensation, pour le système d'air comprimé, B5B, frein de remorque, à deux conduites, C2J, empattement 4 220 mm, C5I, éléments de fixation, pour le plateau, C6B, direction ZF 8095, C6S, stabilisateur, pour charges très importantes, essieu arrière, C7E, protection anti-encastrement avant (ECE), acier, C7M, dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C8J, protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, C9L, porte-à-faux du châssis prolongé, 200 mm, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D1B, siège conducteur à suspension pneumatique, standard, D1M, siège passager fixe, simple, D1Z, siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3X, revêtement du siège, tissu plat, D4A, tableau de bord standard, D4W, lève-vitres électrique, des deux côtés, D4Y, store pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6Y, filtre à pollen, D7A, isolation thermique, supplémentaire, D7L, rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, toit, E0E, batteries de la société Banner, E0Y, couvercle de batterie, E1H, batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N, générateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur, E3F, prise supplémentaire 12 V/15 A, console, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électronique d'un équipement spécial, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Y, avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, pré-équipement pour la commande du hayon élévateur, F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F6I, rétroviseur frontal, chauffant, F6J, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V, marchepied de cabine, à deux niveaux, F8L, immobilisateur, avec transpondeur, F8X, capteur de pluie/de lumière, G0U, programme de conduite economy, G1D, boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, I0I, pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5, essieu avant, I4A, formule de roues 4x2, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1A, combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O, tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S, fabricant du tachygraphe VDO, J2K, haut-parleur, système à 2 voies, J3N, Fleetboard Eco Support, J5S, radio, avec prise USB et Bluetooth, J9D, pré-équipement pour le télépéage, J9N, pré-équipement pour le centre de données pour camions 6 (DTCO), K0E, réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T, réservoir AdBlue 25 l, K5S, capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I, système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L1B, feux de jour, L1H, feux de br
Nlsdpeztlrcefx Aqxeh

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Berlin
665 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZVito 114 LANG KLIMA TEMPOMAT WERKZEUGSCHRÄNK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 159 576 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule (pour les demandes) : 112
Mercedes-Benz Vito 114 CDI LONG.
Première main. Carnet d’entretien à jour.
Code de peinture :
* 9147 Couleur de peinture blanc arctique MB 9147
Équipement intérieur :
* VY2 Tissu Tunja noir
Équipement :
* 212L Berlin
* 9147 Couleur de peinture blanc arctique MB 9147
* A1O Fabricant d’essieux arrière IFA
* C447 SÉRIE 447
* CF0 Châssis de base
* CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur
* CL4 Volant multifonction avec ordinateur de bord
* D50 Cloison pleine
* E07 Aide au démarrage en pente
* E1N Becker® MAP PILOT
* E34 Batterie tampon pour le démarrage
* ED4 Batterie en feutre 12 V 92 Ah
* EL8 Haut-parleurs à deux voies à l’avant
* EN7 Audio 15
* EW6 Pré-équipement pour les services Remote Plus
* EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz
* EY6 Gestion des pannes
* EZ7 Assistant de stationnement actif
* F447 SÉRIE 447
* F48 Chauffage pour le système de lave-glace
* F66 Boîte à gants verrouillable
* F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique
* FKA Fourgon
* FY7 Télécommande multifonction
* GE1 Boîte manuelle à 6 vitesses TSG 380
* H15 Siège chauffant pour le passager avant
* H16 Siège chauffant pour le conducteur
* H20 Vitrage à isolation thermique sur tout le pourtour
* HH9 Climatisation semi-automatique Tempmatic
* HI1 Zone de climatisation 1 (froid/confort)
* IB6 Série C447 Vito/Classe V
* IG4 Standard
* IG5 Basic
* IK0 Véhicule complet
* IL1 Marché intérieur (Allemagne)
* IL4 Région UE/AELE
* IL5 Volant à gauche
* IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long
* J55 Dispositif d’avertissement de ceinture de sécurité pour le siège passager avant
* JA1 Témoin d’avertissement du niveau de liquide de lave-glace
* JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques
* JK3 Combiné d’instruments avec écran matriciel de pixels
* JW8 Assistant d’attention
* JX2 Intervalle d’entretien 40 000 km
* KB5 Réservoir principal de 70 litres
* L Volant à gauche
* LC4 Unité de commande de toit de confort
* LE1 Feu de freinage adaptatif
* LX5 Europe
* M40 Générateur 14 V/200 A
* MG7 Moteur OM651 DE 22 LA 100 kW (136 ch)
* MG9 Gestion du générateur
* MJ8 Fonction Start-Stop ECO
* MR6 Classe d’émissions Euro 6c N1
* MS1 Régulateur de vitesse
* MX0 Pack BlueEFFICIENCY
* R21 Groupe de taille de roues 1
* RF8 Fabricant de pneus MICHELIN (80)
* RG6 Pneus 195/65 R16
* RM7 Pneus d’été
* RS3 Jantes en acier 6,5 J x 16
* SA6 Airbag passager avant
* SB1 Siège conducteur confort
* SB2 Siège passager avant confort
* SE4 Soutien lombaire pour le siège passager avant
* SE5 Soutien lombaire pour le siège conducteur
* V43 Plancher en bois
* VA2 Revêtement intérieur de la zone de chargement jusqu’à la hauteur du toit (en bois)
* VV9 Points de fixation dans le cadre du toit
* VY2 Tissu Tunja noir
* W65 Hayon
* X30 Certificat d’immatriculation partie 2
* X99 Fabricant Mercedes-Benz AG
* XG6 Variante de poids 2 800 kg
* XI0 Année de modification G0-I
* XM8 Code de contrôle développement
* XO9 Mercedes-Benz Mobilovan avec DSB et GGD
* XU1 Panneaux/documents imprimés en allemand
* XW9 Code de contrôle conversion WLTP
* XZ0 Génération de modèle 0, année de modification 2010
* Y10 Trousse de premiers secours
* Y44 Triangle de signalisation
* Z41 Homologation en tant que camion
Nsdjz If Nhepfx Aqxjlh
* ZC5 Code de distribution 0
* ZM0 Fourgon
* ZS5 Pack flotte
GARANTIE POSSIBLE JUSQU’À 36 MOIS.
FINANCEMENT ET REPRISE POSSIBLE.
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Berlin
665 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZVito 114 LANG KLIMA TEMPOMAT AHK WERKZEUGSCHRÄNK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 179 996 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule (pour les demandes) : 117
Mercedes-Benz Vito 114 CDI LONG.
Première main. Carnet d’entretien à jour.
Code de peinture :
* 9147 Couleur de peinture Blanc Arctique MB 9147
Équipement intérieur :
* VY2 Tissu Tunja noir
Équipement :
* 212L Berlin
* 9147 Couleur de peinture Blanc Arctique MB 9147
* A1O Fabricant des arbres de transmission arrière : IFA
* C447 SÉRIE 447
* CF0 Châssis de base
* CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur
* CL4 Volant multifonction avec ordinateur de voyage
* D50 Cloison pleine
* E07 Aide au démarrage en pente
* E1N Becker® MAP PILOT
* E34 Batterie tampon pour le démarrage
* ED4 Batterie à fibres 12 V 92 Ah
* EL8 Haut-parleurs à deux voies à l’avant
* EN7 Audio 15
* EW6 Préparation pour les services à distance Plus
* EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz
* EY6 Gestion des pannes
* EZ7 Assistant de stationnement actif
* F447 SÉRIE 447
* F48 Chauffage pour le lave-glace
* F66 Boîte à gants verrouillable
* F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
* FKA Fourgon
* FY7 Télécommande à plusieurs boutons
* GE1 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports TSG 380
* H15 Siège chauffant pour le passager avant
* H16 Siège chauffant pour le conducteur
* H20 Vitrage isolant thermique tout autour
* HH9 Climatisation semi-automatique Tempmatic
* HI1 Zone climatique 1 (froid/confort)
* IB6 Série C447 Vito/Classe V
* IG4 Standard
* IG5 Basique
* IK0 Véhicule complet
* IL1 Usage national (Allemagne)
* IL4 Région UE/AELE
* IL5 Volant à gauche
* IN2 Empattement 3 200 mm, porte-à-faux long
* J55 Indicateur d’avertissement de ceinture pour le siège passager avant
* JA1 Témoin d’avertissement du niveau de liquide lave-glace
* JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques
* JK3 Combiné d’instruments avec écran matriciel de pixels
* JW8 Assistant d’attention
* JX2 Intervalle d’entretien : 40 000 km
* KB5 Réservoir principal de 70 litres
* L Volant à gauche
* LC4 Unité de commande du toit confort
* LE1 Feu de freinage adaptatif
* LX5 Europe
* M40 Générateur 14 V/200 A
* MG7 Moteur OM651 DE 22 LA 100 kW (136 ch)
* MG9 Gestion du générateur
* MJ8 Fonction Start-Stop ECO
* MR6 Classe d’émission Euro 6c N1
* MS1 Régulateur de vitesse
* MX0 Pack BlueEFFICIENCY
* R21 Groupe de tailles de roues 1
* RF8 Fabricant de pneus MICHELIN (80)
* RG6 Pneumatiques 195/65 R16
* RM7 Pneus d’été
* RS3 Jantes en acier 6,5 J x 16
* SA6 Airbag passager avant
* SB1 Siège conducteur confort
* SB2 Siège passager avant confort
* SE4 Soutien lombaire pour le siège passager avant
* SE5 Soutien lombaire pour le siège conducteur
* V43 Plancher en bois
* VA2 Revêtement intérieur de la zone de chargement jusqu’à la hauteur du toit (bois)
* VV9 Points de fixation dans le cadre du toit
* VY2 Tissu Tunja noir
Nodpfx Aqoz If N Isxslh
* W65 Hayon arrière
* X30 Certificat d’immatriculation partie 2
* X99 Fabricant Mercedes-Benz AG
* XG6 Variante de poids 2 800 kg
* XI0 Année de modification G0-I
* XM8 Code de contrôle développement
* XO9 Mercedes-Benz Mobilovan avec DSB et GGD
* XU1 Panneaux/Imprimés en allemand
* XW9 Code de contrôle passage au WLTP
* XZ0 Génération de modèle 0, année de modification 2010
* Y10 Trousse de premiers secours
* Y44 Triangle de signalisation
* Z41 Homologation en tant que camion
* ZC5 Marque de distribution 0
* ZM0 Fourgon
* ZS5 Pack flottes
GARANTIE POSSIBLE JUSQU’À 36 MOIS.
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Berlin
665 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZVito 114 LANG 6G KLIMA TEMPOMAT SITZHEIZUNG PDC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 199 476 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro du véhicule (pour les demandes) : 148
Mercedes-Benz Vito 114 CDI LONG.
Première main. Carnet d’entretien à jour.
Code de la couleur de la carrosserie :
* 9147 Couleur de carrosserie Blanc Arctique MB 9147
Habillage intérieur :
* VY2 Tissu Tunja noir
Équipement :
* 212L Berlin
* 9147 Couleur de carrosserie Blanc Arctique MB 9147
* A1O Fabricant des arbres de transmission arrière IFA
* C447 SÉRIE 447
* CF0 Châssis de base
* CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur
* CL4 Volant multifonction avec ordinateur de voyage
* D50 Cloison pleine
* E07 Aide au démarrage en côte
* E1N Becker® MAP PILOT
* E34 Batterie tampon pour le démarrage
* ED4 Batterie en fibres 12 V 92 Ah
* EL8 Haut-parleurs à deux voies à l’avant
* EN7 Audio 15
* EW6 Préparation pour les services à distance Plus
* EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz
* EY6 Gestion des pannes
* EZ7 Assistant de stationnement actif
* F447 SÉRIE 447
* F48 Chauffage pour le système de lave-glace
* F66 Boîte à gants verrouillable
* F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique
* FKA Fourgon
* FY7 Télécommande à plusieurs boutons
* GE1 Boîte manuelle à 6 vitesses TSG 380
* H15 Siège chauffant pour le passager avant
* H16 Siège chauffant pour le conducteur
* H20 Vitrage isolant thermique tout autour
* HH9 Climatisation Tempmatic à réglage semi-automatique
* HI1 Zone climatique 1 (froid/confort)
* IB6 Série C447 Vito/Classe V
* IG4 Standard
Njdpfez Iimwsx Aqxjlh
* IG5 Basic
* IK0 Véhicule complet
* IL1 Usage national (Allemagne)
* IL4 Région UE/AELE
* IL5 Volant à gauche
* IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long
* J55 Dispositif d’avertissement de ceinture de sécurité pour le siège passager avant
* JA1 Témoin lumineux de niveau de liquide lave-glace
* JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques
* JK3 Combiné d’instruments avec écran matriciel de pixels
* JW8 Attention Assist
* JX2 Intervalle d’entretien 40 000 km
* KB5 Réservoir principal 70 litres
* L Volant à gauche
* LC4 Unité de commande du toit confort
* LE1 Feu stop adaptatif
* LX5 Europe
* M40 Générateur 14 V/200 A
* MG7 Moteur OM651 DE 22 LA 100 kW (136 ch)
* MG9 Gestion du générateur
* MJ8 Fonction Start-Stop ECO
* MR6 Classe d’émissions Euro 6c N1
* MS1 Régulateur de vitesse
* MX0 Pack BlueEFFICIENCY
* R21 Groupe de tailles de roues 1
* RF8 Fabricant de pneus MICHELIN (80)
* RG6 Pneus 195/65 R16
* RM7 Pneus d’été
* RS3 Jantes en acier 6,5 J x 16
* SA6 Airbag passager avant
* SB1 Siège conducteur confort
* SB2 Siège passager confort
* SE4 Soutien lombaire pour le siège passager avant
* SE5 Soutien lombaire pour le siège conducteur
* V43 Plancher en bois
* VA2 Revêtement intérieur de la zone de chargement jusqu’à la hauteur du toit (bois)
* VV9 Points de fixation dans le cadre du toit
* VY2 Tissu Tunja noir
* W65 Hayon arrière
* X30 Certificat d’immatriculation Partie 2
* X99 Fabricant Mercedes-Benz AG
* XG6 Variante de poids 2 800 kg
* XI0 Année de modification G0-I
* XM8 Code de contrôle Développement
* XO9 Mercedes-Benz Mobilovan avec DSB et GGD
* XU1 Panneaux/Imprimés en allemand
* XW9 Code de contrôle Transition WLTP
* XZ0 Génération de modèle 0, année de modification 2010
* Y10 Trousse de premiers secours
* Y44 Triangle de signalisation
* Z41 Homologation en tant que camion
* ZC5 Code d’identification de la distribution 0
* ZM0 Fourgon
* ZS5 Pack Flotte
GARANTIE JUSQU’À 36 MOIS POSSIBLE.
FINANCEMENT ET REPRISE POSSIBLE.
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Nlsdpfx Aqoz E Nxnjxoh
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
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Rohrbach
304 km
Fourgon tôlé
ivecoDaily 50C15 COC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 59 253 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 879 kg, poids maximal de charge: 2 121 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 140 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 2 860 mm, Équipement: verrouillage centralisé, Achat ou reprise de :
- Utilitaires
- Chariots élévateurs
- Véhicules industriels
- Véhicules spéciaux
- Flottes de véhicules
Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post.
Autres services :
Nljdpfez Eln Eox Aqxoh
- Différentes possibilités de chargement
- Service d’immatriculation
- Livraison possible en Allemagne moyennant supplément
Visite possible sans rendez-vous :
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Sam. : 9h00 à 14h00
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Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.
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Brahmenau
545 km
Lave-vaisselle combiné
Mercedes-BenzAntos 2542 L 6x2 / Wasserrückgewinner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35539, kilométrage: 109 900 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
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Camion-citerne combiné avec système de récupération d’eau
Moteur OM471, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, aide au démarrage, essieu avant 8 tonnes, 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13,4 tonnes avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 7,5 tonnes avec direction et possibilité de décharge, dispositif de mesure de la charge de l’essieu, protection anti-encastrement arrière, déployable pneumatiquement
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), 2 places, siège à suspension pour le conducteur et le passager, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, lève-vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, chronotachygraphe numérique VDO, préparation pour système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, caméra de recul, feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine
Épaisseur de la paroi 5 mm, diamètre 1700 mm, matériau : acier inoxydable, réservoir d’eau propre 2,7 m³, réservoir à boues 7,6 m³, volume brut 10,3 m³
Nedpfx Asz Hm Rwsqxelh
Pompe à eau KWP 2000, débit 2000 m³/h, vide maximal 0,85 bar, surpression maximale 0,5 bar
La pompe à vide est installée dans le réservoir d’eau propre et s’alimente elle-même en eau de fonctionnement, avec isolation phonique supplémentaire et refroidissement par isolation à l’eau. Fonctionnement en aspiration et en pression possible également en position inclinée. Vidange automatique du séparateur lors du passage en mode pression.
Porte d’ouverture avec loquet à levier pour un accès rapide au compartiment de la pompe. Soupape de surpression réglée à 0,5 bar. Système haute pression Kaiser, convertisseur de pression KDU 148-350. Débit jusqu’à 350 l/min à une pression maximale de 200 bar. Boîtier latéral verrouillable en acier inoxydable, à droite du réservoir, longueur 3 600 mm, pupitre de commande et support pour télécommande, éclairage LED, bac supplémentaire pour tuyaux d’aspiration, séparateur avant la pompe à vide avec vidange automatique, couvercle complet en acier inoxydable avec verrouillage à anneau de serrage Kaiser et indicateur de niveau à flotteur, raccord d’aspiration et de refoulement NW 100 (actionné pneumatiquement), dispositif d’inclinaison pour la superstructure pour une vidange rapide à l’aide d’un vérin hydraulique d’inclinaison à plusieurs étages, enrouleur de tuyau haute pression avec capacité d’enroulement de 220 m (1") ou 150 m (1/4 ")
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Nodpsz Harusfx Aqxslh
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Nedpfx Ajz Hatxeqxolh
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
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545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Nljdpfx Aqoz Ha Ivjxjh
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
Réussite :
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Nodpfx Ajz Hbr Njqxjlh
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
Réussite :
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Nsdjz Hcppopfx Aqxslh
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur
Nsdpfxsz E Hg Ns Aqxelh
Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 K
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Nljdpfx Aqsz Hkkuoxeh
Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi
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Szigetszentmiklós
1 118 km
Fourgon tôlé
CitroënJumper 35 L4H2 Club Heavy BlueHD
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 84 163 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 960 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, N’hésitez pas à nous contacter par WhatsUp/Viber, ou par e-mail :
Le véhicule fait partie de notre propre flotte et son historique d’entretien est entièrement vérifiable. L’équipement principal comprend : Bluetooth, système multimédia, volant multifonction, régulateur de vitesse, rétroviseurs et vitres électriques, capteurs de stationnement arrière, ABS, ESP, etc.
Njdpsz Nuk Ejfx Aqxelh
Équipement spécial :
Compartiment supérieur / galerie de rangement sur le toit avant, suspension arrière renforcée, porte-boissons avant avec cendrier et allume-cigare, séparation de la zone de chargement avec fenêtre, allumage automatique des feux, prise de courant dans la zone de chargement/passagers, prise USB.
Équipement supplémentaire :
Airbag côté conducteur, système audio : système audio numérique (DAB) avec lecteur CD compatible MP3 et écran tactile, antenne de toit numérique (courte), kit mains libres Bluetooth, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur réglable électriquement, à droite, rétroviseur extérieur à grand angle, clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, de couleur, aide au stationnement électronique, système antipatinage (ASR), boîte à gants et support pour écriture, portes arrière à battantes (angle d’ouverture de 180 degrés), carrosserie/superstructure : fourgon à grand volume standard, appuie-têtes rembourrés, réservoir de carburant : 90 litres, colonne de direction (volant) réglable en hauteur, moteur 2,2 litres - 121 kW Blue-HDI FAP KAT, empattement 4 035 mm, roue de secours avec pneu de route, émissions réduites conformément à la norme antipollution Euro 6d, porte coulissante côté droit pour la zone de chargement/passagers, bandes de protection latérales, revêtement/garniture des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, système Start/Stop, poids total autorisé en charge : 3,50 tonnes.
Réussite :
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Grevenbroich
167 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 1845 StreamSpace 2,30/Standklima/Euro6
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 713 009 km, première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, - Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Déflecteur de toit
- EPS
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Porte latérale
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique
Nlsdsxhcv Iopfx Aqxeh
Poids à vide : 7 470 kg
Charge utile : 11 530 kg
PTAC : 19 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Garantie : Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations.
Numéro de véhicule : 37
Mercedes Benz Actros 1845 StreamSpace 2,30 / Climatisation de stationnement / Euro 6
.: WDB9634031L902994
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Transmission : Automatique
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Climatisation de stationnement
Norme d'émissions EURO 6
Équipement spécial :
Prise de remorque 15 pôles 7+7 pôles, système audio : radio CD, prise d'air comprimé dans la cabine, klaxon à air comprimé, extincteur, écran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, admission d'air derrière la cabine, déflecteur d'air sur le toit (réglable) et sur le côté, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de selle, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort inférieur, hauteur du châssis abaissée de 25 mm, roue de secours, avertisseur de recul acoustique (signal d'avertissement extérieur), interface système de gestion de flotte, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager en plus
Équipement supplémentaire :
Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge de l'essieu avant 7,5 t, Actros 4, prise de remorque 24 V / 15 pôles, projecteur de travail, échappement vers l'extérieur à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, cabine : suspension en acier, confort, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : ressorts à lames / pneumatique, suspension : support de ressort avant en aluminium, suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 ressort, lève-vitres électriques, pare-brise teinté avec filtre de bande, générateur 100 A, transmission 12 vitesses - Type : G 281-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 L, essieu arrière, engrenage conique 440, carrosserie/superstructure : porteur de remorque, couchage confortable inférieur, système de verrouillage de confort, interface de communication, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : 570 L en aluminium, volet de radiateur, pompe d'assistance de direction à commande, compresseur d'air 2 vitesses, moteur 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, empattement 3700 mm, rétroviseur à angle mort, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonctions pour le passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, protection anti-éclaboussures avant, stabilisateur essieu avant, trappe de rangement extérieure à gauche, prise de cabine
Réussite :
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Suisse
264 km
NAKAMURA NTJ100
Nakamura-TomeNTJ100
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 24 140 h, poids total: 10 000 kg, fabricant de contrôleurs: FANUC, modèle de contrôleur: 31i-NT-SmartX, nombre d'axes: 9, Ce centre de tournage-fraisage Nakamura NTJ100 à 9 axes a été fabriqué en 2017, avec une capacité de barre allant jusqu'à 65 mm et des broches doubles avec des vitesses maximales de 4500 et 5000 tr/min respectivement. Il comprend un chargeur de barres Samsys, un système d'extraction Absolent, et une variété de fonctionnalités automatisées telles que l'alimentation en liquide de refroidissement par la broche, le collecteur de pièces et les dispositifs de réglage automatique de l'outil. Considérez l'opportunité d'acheter ce centre de tournage-fraisage Nakamura NTJ100. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine.
• Augmentation de la capacité des barres : 65 mm à gauche, 51 mm à droite
• Mesure de la pièce : sonde de mesure han-bei pour la mesure automatique de la pièce (type infrarouge ou radio) pour la broche gauche et la broche droite.
• Gauche + droite, avec type de pivotement automatique et 2x 4 directions de mesure pour un réglage rapide et précis de l'outil via la fonction nc.
• Durée de fonctionnement 43399h
• Système de refroidissement : liquide de refroidissement par la broche (CTS) ; interrupteur à flotteur pour l'arrêt de la machine en cas de niveau bas ; rinçage supplémentaire du liquide de refroidissement par la broche (gauche et droite).
• Capacité en barres : Ø 51 mm
• Collecteur de pièces type A avec bac de récupération, max. Ø 65 x 150 mm, 3,0 kg, côté broche, gauche, avec revêtement en plastique
• Dispositif de vidange du mandrin pour la broche gauche
• Coupure automatique de l'alimentation électrique
• Préparation pour système d'extraction de brouillard d'huile avec buse de raccordement Ø 150 mm
• Préparation pour robot/automatisation : volet pneumatique pour la manipulation des robots en haut de la porte, ouverture d'environ 400 x 400 mm
• Volant pour le suivi manuel de contours définis
• Serveur de données avec carte mémoire ATA de 1 Go
• Interface pour le système KNOLL
• Triple signal lumineuxLe chargeur de barres Samsys avec une capacité de chargement de barres de 1,5 m a les dimensions suivantes : Longueur : 225 cm + 43 cm de guide intermédiaire Largeur : 120 cm (y compris la rampe de chargement et le panneau de commande) Hauteur : 145 cm ou 180 cm avec le volet ouvertLa machine a été principalement utilisée pour le traitement de l'aluminium (95%).
Nedpfxjx D Iuzj Aqxolh
Équipements complémentaires
• Chargeur de barres Samsys, y compris l'extension
• Système d'extraction absolu
• Convoyeur de copeaux à bande à lamelles avec interface, contrôle des intervalles de temps et évaluation des alarmes
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Rohrbach
304 km
Autre
lindeW20 Schlepper Tractive Batterie 11/2020
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 2 968 km, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 3 281 kg, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, première immatriculation: 12/2014, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 968 h, longueur totale: 3 930 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 400 mm, carburant: électricité, Achat ou reprise de :
- Fourgonnettes
- Chariots élévateurs
- Véhicules utilitaires
- Véhicules spéciaux
- Flottes de véhicules
Autres services :
- Différentes possibilités de chargement
- Service d’immatriculation
- Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément
Une visite est possible sans rendez-vous :
Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00
Sam. : 09h00 à 14h00
Nlodpfswbammjx Aqxjh
Adresse :
Hauptstr. 90
76865 Rohrbach (Pfalz)
Tél. :
E-mail :
Vous trouverez plus d’informations sur
We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish
Plus d’informations
Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Schiffweiler
228 km
Semi-remorque
KögelSchiebeplanenauflieger- Mietkauf möglich
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 550 kg, poids maximal de charge: 28 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, longueur totale: 13 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2011, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, 3 essieux, semi-remorque à rideaux coulissants, portes conteneur à l’arrière, essieu élévateur Vario-Fix, cadre extérieur à trous, toit coulissant, certificat de sécurisation de la cargaison, code DIN EN 12642 XL – boissons. Premier propriétaire, véhicule provenant de notre propre flotte. Entretien régulier du véhicule. État technique et esthétique du véhicule : bon. Pneumatiques avec un profil d’au moins 50 %. Possibilité de location avec option d’achat et de financement. Freins : tous les essieux sont entièrement neufs, y compris les disques et les plaquettes. Cylindres de frein partiellement remplacés. Accumulateurs à ressort partiellement remplacés. Les offres sont sans engagement et non contraignantes, la vente intermédiaire est réservée. La vente s’effectue sur la base de nos conditions générales de vente pour les véhicules d’occasion, à l’exclusion de toute garantie. Localisation : dépôt D-66540 Neunkirchen/Saar – zone industrielle Friedrichsthalerstr. 25. Veuillez prendre rendez-vous à l’avance pour une visite. Pour plus d’informations sur le véhicule proposé, demandez une offre détaillée. Renseignez-vous sur nos offres avantageuses de location avec option d’achat, de leasing ou de location avec services complets. Nos conditions générales de vente s’appliquent. Vente intermédiaire réservée. Les offres de services financiers sont soumises à une évaluation positive de la solvabilité et ne s’appliquent qu’aux entreprises commerciales allemandes. Plus d’informations également sur truck-rent.info. Location possible, portes conteneur, freins à disque, essieu élévateur, rideaux coulissants, toit coulissant, traverses, plancher en bois, EBS, premier propriétaire, location possible, version allemande, contrôle technique/pollution récent.
Nljdpewmr Efofx Aqxjh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Wittlich-Wengerohr
186 km
Camion porte-caisses amovibles
MERCEDES-BENZATEGO 1530 L / AHK / KAMERA / LBW !
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 131 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès à présent que vous pouvez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d’entretien vérifiable !
Hayon élévateur DAUTEL 2 000 kg
Caméra de recul
Équipements spéciaux :
- Frein d’attelage 2 conduites
- Attelage remorque : remorque à essieu central G 145
- Prise remorque 24V / 15 broches
- Projecteur de travail devant l’essieu arrière (aide à la manœuvre)
- Système audio : radio CD (Bluetooth, USB)
- Batterie 165 Ah
- Poste de conduite confort
- Réservoir d’air supplémentaire
- Unité pneumatique intermédiaire
- Lève-vitres électriques
- Pare-brise teinté
- Écran d’affichage 12,7 cm avec fonction vidéo
- Filtre à carburant chauffant
- Réservoir principal 180 L plastique
- Réservoir additionnel 100 L plastique, à gauche
- Pack d’éclairage LED
- Déflecteur de toit réglable
- Frein moteur renforcé
- Extension du porte-à-faux de châssis
- Avertisseur sonore de recul (signal extérieur)
- Interrupteur de hayon
- Traverse arrière d’attelage (remorque à essieu central)
- Interface système de gestion de flotte
- Pare-soleil extérieur
- Barre stabilisatrice avant renforcée (pour charges très élevées)
- Prise 12V / 15A au tableau de bord
- Truck Data Center 6 (gestion de flotte)
- Protections latérales anti-encastrement
- Pré-équipement pour gyrophare
- Pré-équipement pour caméra de recul
- Pré-équipement pour feux de gabarit supplémentaires
- Pré-équipement pour équipements multimédia
- Pré-équipement Truck Data Center (gestion de flotte)
Nljdpfx Aqeyvdc Hexeh
Autres équipements :
- Norme antipollution EURO 6
- Configuration d’essieux : 4x2
- Miroir de démarrage/avant
- Sortie d’échappement centrale
- Rétroviseur extérieur réglable électriquement, à gauche
- Réservoir d’air acier
- Marchepied double
- Système d’assistance : assistant de freinage d’urgence (Active Brake-Assist)
- Système d’assistance : assistant de maintien de voie
- Cabine conducteur : S ClassicSpace
- Variante de cabine : ClassicSpace
- Suspension : lames à l’avant et à l’arrière
- Suspension arrière 10,5 t
- Suspension avant 5,7 t
- Alternateur 100 A
- Réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L
- Toit ouvrant manuel (acier)
- Pont arrière couronne 390
- Carrosserie/châssis : châssis cabine
- Capteur de lumière et de pluie
- Sécheur d’air chauffant
- Moteur 7,7 L – 220 kW R6 Diesel (OM 936)
- Isolation du compartiment moteur
- Freins à disque avant et arrière
- Sellerie et garniture : tissu
- Sièges cabine : siège passager individuel fixe
- Sièges cabine : siège conducteur à suspension standard
- Bavettes garde-boue arrière
- Jantes acier 7.50x19.5
- Tachygraphe / dispositif de contrôle CE
- Protection anti-encastrement arrière fixe
- Protection avant
- Pré-équipement télépéage
- Anti-démarrage
- PTAC 15 t
VÉHICULE ALLEMAND
IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER
Nous organisons votre immatriculation et les documents d’export / EUR 1 ainsi que la déclaration du constructeur pour l’exportation.
FINANCEMENT
Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de LOA (leasing-vente) ou de financement.
SERVICE
Contrôle technique TÜV / Inspection UVV hayon / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation OBU et service via notre atelier agréé sur place
PÉAGE / FRAIS DE ROUTE
Le péage peut être réservé sur place.
ACCÈS / DISTANCES
Gare de Wittlich à 500 m
Aéroport de Francfort à 150 km
Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km
Aéroport de Luxembourg à 75 km
Vente selon nos conditions générales.
Réussite :
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Annonce
Timișoara
1 350 km
Four de trempe oscillant
GANGXIN GLASSGX-P2030-Y15
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Four destiné à la trempe des verres colorés en masse, décoratifs, sérigraphiés et du verre flotté transparent avec un taux d’émission supérieur à 0,04. Conformément à la norme EN 12150:1 – 2000, pour le verre de 4 mm d’épaisseur, un taux de réussite d’au moins 95 % est garanti, et pour le verre de plus de 5 mm d’épaisseur, un taux de réussite de plus de 97 % est garanti.
Structurellement, le four est composé de cinq zones distinctes : chargement, module de courbure, chauffage, refroidissement et déchargement. Lors de la trempe du verre plat, le flux de travail est de gauche à droite : chargement – passage dans le module de courbure (qui fonctionne comme un convoyeur plan) – chauffage – refroidissement – déchargement. Lors du cintrage du verre, le flux suivant est observé : chargement – passage dans le module de courbure – chauffage – retour dans le module de courbure (où le verre est déplacé transversalement sur la longueur du four, de gauche à droite, tandis que la partie supérieure et la partie inférieure du module se positionnent progressivement sur la courbe à réaliser) – déchargement (dans le cas des verres courbés, l’évacuation se fait également par l’entrée).
Le convoyeur d’entrée est équipé d’un plateau à rouleaux avec élévation/abaissement pneumatique et de rouleaux d’assistance pour le chargement et le déchargement sur trois côtés.
La structure de la section de chauffage est de type boîte à double paroi, recouverte d’un matériau thermo-isolant (performance d’isolation parfaite, faible consommation d’énergie et refroidissement naturel de 15 °C/h). À l’intérieur de la zone de chauffage, il existe un système de convoyage avec des rouleaux résistants aux hautes températures, en céramique, de la marque Vesuvius (diamètre 48 * Ø85 mm, espacement 120 mm).
Les éléments chauffants (résistances) sont installés sur la partie supérieure et inférieure de cette zone. Les résistances sont disposées en matrice avec des capteurs de température, un système d’auto-chauffage et une pause pour économiser l’énergie. La partie supérieure comporte 25 éléments chauffants, tout comme la partie inférieure. Chaque résistance possède une boucle de contrôle indépendante.
Convoyeur de sortie
Le convoyeur de sortie est équipé d’un plateau à rouleaux avec élévation/abaissement pneumatique et de rouleaux d’assistance pour le chargement et le déchargement sur trois côtés.
Nodpfx Aez Ru Iysqxelh
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Łomno
1 167 km
Chariot élévateur multidirectionnel
CombiliftC2500 TRIPLEX 4900 Width: 1900 mm GAS
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 446 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 900 mm, levée libre: 1 500 mm, centre de gravité de la charge: 400 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 350 mm, fabricant de moteurs: G.M., type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 800 mm, largeur des fourches: 120 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 16 X 7 X 10 1/2, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 23 X 10 - 12, poids total: 7 200 kg, poids à vide: 4 700 kg, hauteur totale: 2 350 mm, longueur totale: 1 900 mm, largeur totale: 1 950 mm, couleur: vert, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, transmission intégrale, éclairage, -- CHARIOTS ÉLÉVATEURS D’OCCASION AVEC GARANTIE DE QUALITÉ – FT LOGISTICS --
🔧 Années d’expérience | 🛠 Atelier et cabine de peinture internes | 💼 Conseil professionnel | 🚚 Transport interne | 🤝 Suivi après-vente
Vous recherchez un chariot élévateur fiable ?
Nous sommes un concessionnaire reconnu de chariots élévateurs neufs et d’occasion, fort d’une longue tradition. Nous desservons des clients dans toute l’Europe – des petites entreprises aux grandes usines industrielles internationales. Nos chariots élévateurs sont bien plus que des machines – ils sont la garantie d’une logistique fluide et fiable.
🌟 Nos atouts :
✅ Chaque chariot élévateur bénéficie d’un service technique complet (inspection, tests, remplacement des huiles et filtres, régénération des composants clés)
✅ Possibilité de certification complète de sécurité (UDT) sur demande
✅ Atelier de peinture et atelier propres – chariots élévateurs parfaits sur le plan technique et visuel
✅ Transport dans toute l’Europe, assuré par notre propre flotte avec chauffeurs qualifiés
✅ Formation opérateur à la livraison + essai fonctionnel complet chez le client
✅ Service après-vente & support technique – nous restons disponibles après la vente
✅ Possibilité de voir et d’essayer la machine dans nos locaux – bienvenue !
✅ Des centaines de clients satisfaits à travers toute l’Europe – rejoignez ceux qui nous font déjà confiance
✅ Financement disponible – partenariat avec les principaux organismes de leasing
✅ Facturation en EUR ou PLN – selon votre préférence
🚀 Dans notre offre :
COMBILIFT C2500 – Chariot élévateur compact multidirectionnel
✅ Année : 2012
Nsdpfxsz Stclo Aqxjlh
✅ Heures de fonctionnement : 2 446 h
✅ Motorisation : Gaz (GPL)
✅ Capacité : 2 500 kg
✅ Mât : Triplex – 4 900 mm
✅ Positionneur de fourches 1 200 mm | Fourches télescopiques 800 mm
✅ Pneus superélastiques – état 100 %
✅ État technique : Excellent – après grande révision
✅ État visuel : Très bien entretenu, sans rouille, prêt à l’emploi
✅ Levée libre : 1 500 mm
📐 Dimensions :
Hauteur : 2 350 mm
Longueur hors tout : 1 900 mm
Largeur : 1 950 mm
Largeur du positionneur : 1 200 mm
Hauteur totale de construction : 2 350 mm
🏭 Parfait pour :
Entrepôts à allées étroites
Secteurs du bois, de l’acier et des tubes
Manipulation de charges longues
Utilisation intérieure et extérieure
✨ FT Logistics – Une qualité sur laquelle vous pouvez compter. Un service digne de confiance.
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Enchère
Vente aux enchères terminée
Thüringen
439 km
Chariot élévateur
Toyota8FBMT35
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 631 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 125 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 1 070 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant !
DÉTAILS TECHNIQUES
Capacité de charge : 3 500 kg
Hauteur de levée : 3 700 mm
Hauteur de levée libre : 125 mm
Longueur des fourches : 1 400 mm
Nsdjz Hvl Djpfx Aqxelh
Largeur du porte-fourches : 1 070 mm
Largeur des fourches : 161 mm
Épaisseur des fourches : 57 mm
Plage d’ouverture du réglage des fourches : 560–2 080 mm
DÉTAILS DE LA MACHINE
Type de mât : Duplex
Puissance : 20 kW
Pneus avant
Type de pneu : Non marquant
Taille des pneus : 23 × 10–12
État des pneus : 40–60 %
Pneus arrière
Type de pneu : Non marquant
Taille des pneus : 18 × 7–8
État des pneus : 20–40 %
Tension de la batterie : 80 V
Capacité de la batterie : 625 Ah
Fabricant de la batterie : Exide
Type de batterie : PzS
Année de fabrication de la batterie : 2021
État de la batterie : 40–60 %
Poids à vide : 5 593 kg
Longueur totale : 2 479 mm
Largeur hors tout : 1 195 mm
Hauteur hors tout : 2 585 mm
Heures de fonctionnement : 3 631 h
ÉQUIPEMENT
Grille de protection de la charge
Fourche à poussée
Déplacement latéral
Dispositif de réglage des fourches
3e dérivation hydraulique
4e dérivation hydraulique
Projecteur de travail arrière
Projecteur de travail avant
Chauffage
Électrovanne
Cabine complète
Climatisation
Certificat CE
Pneus non marquant
Éclairage LED
Siège
Pompe hydraulique à faible niveau sonore
Rétroviseur panoramique
Protection contre la saleté à l’arrière
Indicateur de poids de la charge
Frein de stationnement automatique
Double pédale
Siège confort à suspension pneumatique avec revêtement en tissu
Cabine à suspension
Lampe de lecture
Accoudoir réglable horizontalement et verticalement
Changement latéral de la batterie avec palette de manutention, y compris le couvercle latéral de la batterie
Gestion de flotte I_Site comprenant un code PIN et un capteur de choc
Accès intelligent
Câble supplémentaire à l’intérieur du mât, à gauche, pour la 5e fonction hydraulique
Radio
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