Flott Flottant d'occasion à vendre (818)
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Grevenbroich
167 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 1845 StreamSpace 2,30/Standklima/Euro6
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 713 009 km, première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, - Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Déflecteur de toit
- EPS
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Porte latérale
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 7 470 kg
Fgjdpexhcv Iofx Aqujh
Charge utile : 11 530 kg
PTAC : 19 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Garantie : Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations.
Numéro de véhicule : 37
Mercedes Benz Actros 1845 StreamSpace 2,30 / Climatisation de stationnement / Euro 6
.: WDB9634031L902994
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Transmission : Automatique
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Climatisation de stationnement
Norme d'émissions EURO 6
Équipement spécial :
Prise de remorque 15 pôles 7+7 pôles, système audio : radio CD, prise d'air comprimé dans la cabine, klaxon à air comprimé, extincteur, écran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, admission d'air derrière la cabine, déflecteur d'air sur le toit (réglable) et sur le côté, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de selle, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort inférieur, hauteur du châssis abaissée de 25 mm, roue de secours, avertisseur de recul acoustique (signal d'avertissement extérieur), interface système de gestion de flotte, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager en plus
Équipement supplémentaire :
Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge de l'essieu avant 7,5 t, Actros 4, prise de remorque 24 V / 15 pôles, projecteur de travail, échappement vers l'extérieur à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, cabine : suspension en acier, confort, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : ressorts à lames / pneumatique, suspension : support de ressort avant en aluminium, suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 ressort, lève-vitres électriques, pare-brise teinté avec filtre de bande, générateur 100 A, transmission 12 vitesses - Type : G 281-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 L, essieu arrière, engrenage conique 440, carrosserie/superstructure : porteur de remorque, couchage confortable inférieur, système de verrouillage de confort, interface de communication, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : 570 L en aluminium, volet de radiateur, pompe d'assistance de direction à commande, compresseur d'air 2 vitesses, moteur 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, empattement 3700 mm, rétroviseur à angle mort, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonctions pour le passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, protection anti-éclaboussures avant, stabilisateur essieu avant, trappe de rangement extérieure à gauche, prise de cabine
Réussite :
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Grevenbroich
167 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzAtego 1318 Schaltung/Klima/Euro 6d/1218
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 346 569 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 340 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- EPS (Direction assistée électronique)
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Porte latérale
- Boîte à outils
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 5 132 cm³
Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames
Essieu arrière : Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 6 813 kg
Charge utile : 6 687 kg
PTAC : 13 500 kg
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Garantie
Garantie : Pas de responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie. Sous réserve de modifications, vente préalable ou erreurs !
Identification
Plaque d’immatriculation : 63bph6
Informations complémentaires
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations.
Numéro de véhicule : 32
Mercedes Benz 1318 / 4x2 / Euro 6d / Boîte manuelle / Climatisation / 1
N° de série : W1T96702610441435
Suspension : à lames / pneumatique
Boîte de vitesses : Boîte manuelle à 6 rapports
Climatisation
Frein moteur
Assistant de distance
Assistant de maintien de voie
EURO 6d - AdBlue
Empattement : 4 760 mm
Équipements spéciaux :
Batterie 165 Ah, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, transmission manuelle, réservoir carburant 180 L plastique, préparation radio (12V), rallonge de châssis arrière, roue de secours, interrupteur hayon élévateur, interface système de gestion de flotte, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, jantes acier 7.50x19.5, protection latérale anti-encastrement, préparation Truck Data Center (gestion de flotte)
Autres équipements :
Norme Euro 6d, configuration d’essieux : 4x2, charge admissible essieu avant : 5,3 t, miroir de démarrage/avant, sortie d’échappement côté milieu, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement à gauche, cockpit Classic, réservoir d’air comprimé acier, marchepied deux niveaux, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : à lames / pneumatique, suspension avant 4,7 t, alternateur 100 A, boîte 6 rapports type : G 71-6, boîte 6 rapports type : G 90-6, réservoir AdBlue 25 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 390, écran d'information 10,4 cm avec affichage additionnel, carrosserie/châssis : châssis nu, capteurs de lumière et de pluie, déshumidificateur d’air chauffé, moteur 5,1 L – 130 kW diesel (OM 934), frein moteur, encapsulation compartiment moteur, empattement 4 760 mm, freins à disque essieu avant et arrière, habillage des sièges : tissu, siège passager individuel fixe, bavettes ailes arrière, stabilisateur essieu arrière, commande type cabine, tachygraphe/appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation système de péage, antidémarrage, PTAC 13,50 t
Fedexdvc Tspfx Aquogh
= Informations sur l’entreprise =
Pas de responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie. Sous réserve de modifications, vente préalable ou erreurs !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
Email.
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Burghaun
374 km
Compresseur frigorifique
FAEPT 300 / 273h! / Forstmulcher / Bodenfräse
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 416 h, FAE PT 300 Chenille de broyage
Année de fabrication : 10/2022, Heures de broyage : seulement 273h !, Heures de fonctionnement : seulement 416h !, Siège conducteur confort (chauffant et à suspension pneumatique), Chauffage et climatisation, Cabine pressurisée, Transmission hydrostatique, Pare-brise 12 mm, Sas d’urgence, Système de compresseur d’air, relevage avec attelage fixe, filtration de l’air de cabine, caméra de recul, treuil hydraulique 6 t, plaques à crampons 660 mm, capacité de franchissement 45° en vertical, 35° en latéral, huile biodégradable, toit de protection sur l’arrière, attelage flottant pour broyeur, moteur : CAT C7.1 [225 kW/302 ch], poids : 11.954 kg, dernier entretien à 349h chez Zeppelin CAT Berlin, véhicule allemand, 1ère main, très bon état, prêt à l’emploi immédiatement
Inclus :
Broyeur forestier FAE 300/U-200 Sonic
Année : 2022
Poids : 3.605 kg
Largeur de travail : 2.064 mm
Rotor type C
Dispositif de poussage
Optionnel avec supplément :
Rogneuse/fraiseuse de surface FAE 200/S-225 PT300
Année : 2025
Poids : 3.180 kg
Largeur de travail : 2.320 mm
Profondeur de travail : 300 mm
Rotor type B
Fodpfxjzz U N Hj Aquegh
Prix : 44.890 € HT
Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou financement sur demande. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable !
Système d’attache rapide
= Informations complémentaires =
Usage prévu : Construction
Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

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Frankfurt am Main
306 km
Camion benne
MERCEDES-BENZ1836 L ANTOS Hiab Futura Funk Klima Standheizung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 217 600 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Entretien régulier, carnet d’entretien disponible.
----Benne basculante Hiab Multilift Futura 12, capacité de levage 12 000 kg, télécommande radio, verrouillage hydraulique arrière.
----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports
* Essieu avant à suspension pneumatique
* Essieu avant 8,0 t
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Raccord de frein pour remorque Duomatic
* Empattement 4 000 mm
* Siège conducteur à suspension pneumatique, confort
* Siège passager à suspension pneumatique, confort
* Climatisation
* Récupération de chaleur résiduelle
Fedjxbkd Hopfx Aqujgh
* Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine
* Compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel moteur
* Trappe de toit/volet de ventilation
* Interface, système de gestion de flotte FMS
* Prise pour remorque 24 V, 15 broches
* Avertisseur de marche arrière
* Cabine ClassicSpace M, 2,30 m de large, tunnel moteur 320 mm de haut
* Pare-feu arrière de la cabine, avec fenêtre
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Système de verrouillage, avec verrouillage central
* Système de verrouillage confortable
* Mercedes PowerShift 3
* Chauffage pour le siège conducteur
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Système radio/navigation Bluetooth, confort
* Dispositif de mesure de la charge par essieu
* Préparation pour télématique
* Réservoir de carburant 390 litres
* Réservoir AdBlue 60 litres
* Feux de signalisation tout autour, jaunes, à gauche et à droite
* Moteur OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 CV), 1800 Nm
* Moteur OM470, 2e génération
* Version moteur Euro 6, avec OBD-C
* Frein moteur
* NA MB 131-2c, pompe
* Attelage de remorque standard D40, anneau élastique
* Assistant de régulation de stabilité (ESP)
* Assistant de maintien de voie
* Assistant d’attention
* Freinage d’urgence actif (Active Brake Assist)
* Assistant au changement de voie (Blind Spot Assist)
* Régulateur de vitesse
* Version poids 19,0 t (8,0/13,0)
* Coffre de rangement
* EBS
* Prise de force, simple
* Sans roue de secours
----Vente uniquement aux professionnels ! Pas de garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente entre temps ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous ferons volontiers une offre de location ou de financement.
Réussite :
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Wallertheim
266 km
Chargeuse
HZM816 Profi Yunnei 65PS
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 47,81 kW (65,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 53 l, couleur: rouge, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, hauteur de levage: 2 747 mm, dimension des pneus: 20,5/70-16, volume de la pelle: 0,6 m³, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Le HZM 816 Profi est le chargeur frontal conçu pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis lors de tâches de levage et de transport lourdes. Équipé d'un moteur diesel Yunnei de 65 ch (47,4 kW) avec système d'injection Common-Rail Bosch, d'une charge de basculement de 2 900 kg et d'une hauteur de déversement de 2 747 mm, il établit de nouvelles normes dans sa catégorie de performance sur les chantiers, dans l'agriculture et dans le paysage.
En série, la machine est équipée d'une benne standard de 0,6 m³ avec attache Euro. Le système de changement rapide hydraulique permet de changer les équipements sans outil directement depuis le poste de conduite. Le 3ème et le 4ème circuit hydraulique avec fonction de pression continue et de retour sans pression permettent le fonctionnement continu des équipements hydrauliques sans perte de puissance. La transmission à convertisseur de couple avec deux rapports de vitesse et fonction Powershift assure des mouvements puissants et fluides, même sous charge lourde. La commande de changement de direction électrique sur le joystick permet un changement rapide de direction sans avoir à changer de main. En outre, l'hydraulique arrière et une prise à 13 pôles pour les remorques et les équipements électriques sont installées en série.
La cabine offre un siège confort suspendu, un chauffage, une ventilation, des essuie-glaces avec lave-glace, des portes verrouillables et une caméra de recul. L'éclairage LED avec phares principaux et projecteurs de travail, ainsi qu'un gyrophare, assurent une bonne visibilité dans l'obscurité. Un refroidisseur d'huile garantit des températures stables en fonctionnement continu, et la position flottante permet un suivi précis du sol lors du déblayage et du nettoyage.
Fgodpez Ap Dzjfx Aquoh
La machine est certifiée CE conformément à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE et est conforme à la norme EN 474. Le certificat de conformité (COC) pour l'homologation routière est inclus dans la livraison. Pour une utilisation sur les routes publiques, le permis de conduire de catégorie L (jusqu'à 25 km/h) suffit ; aucun permis de conduire n'est requis sur un terrain privé. Garantie du fabricant de 2 ans incluse.
Caractéristiques techniques :
Caractéristique Valeur
Moteur Yunnei DEF20CDF4, diesel, Bosch Common-Rail
Puissance du moteur 47,4 kW / 65 ch à 2 400 tr/min
Couple maximal 240 Nm
Type de transmission Convertisseur de couple avec Powershift, 2 rapports de vitesse
Vitesse maximale 20 km/h
Réservoir de carburant 53 l
Réservoir d'huile hydraulique 95 l
Pression maximale de l'huile hydraulique 180 bar
Débit maximal de l'huile hydraulique 60 l/min
Poids en ordre de marche 4 000 kg
Charge de basculement (machine à plat) 2 900 kg
Benne standard 0,6 m³
Hauteur de levage (bord inférieur de la benne) 2 747 mm
Rayon de braquage intérieur/extérieur 2 156 mm / 4 061 mm
Empattement 2 273 mm
Longueur/largeur/hauteur totale 4 936 mm / 1 770 mm / 2 570 mm
Largeur des voies 1 500 mm
Points forts : Cabine complète avec chauffage, ventilation, caméra de recul ; siège confort suspendu ; volant réglable ; phares principaux LED, projecteurs de travail LED, gyrophare ; essuie-glaces/lave-glace ; joystick électronique pour la transmission et les circuits hydrauliques ; attache rapide Euro avec décharge de pression ; raccords d'huile à joints plats ; 3ème/4ème circuit hydraulique ; hydraulique arrière avec prise à 13 pôles ; position flottante ; fonction Powershift ; commande de changement de direction sur le j
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Wallertheim
266 km
Chargeuse
HZM807 Profi PErkins 25PS
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 35 l, couleur: rouge, poids à vide: 1 520 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 2 370 mm, dimension des pneus: 26x12,00-12, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 0,3 m³, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Le HZM 807 Profi est votre chargeur articulé compact, idéal pour l'agriculture, l'entretien des jardins et des espaces verts, ainsi que pour les services municipaux. Équipé du moteur diesel Perkins 403J-11 éprouvé (25 ch / 18,4 kW), de la transmission hydrostatique PWG et d'un rayon de braquage intérieur de seulement 1 358 mm, il se manœuvre avec précision et puissance, même dans les espaces les plus restreints.
En série, la machine est équipée d'une pelle standard de 0,3 m³ avec attache Euro. Le système de changement rapide hydraulique permet de changer tous les équipements de la chargeuse sans outils, directement depuis le poste de conduite, en moins de 60 secondes. Le 3e et le 4e circuit hydraulique, avec fonction de pression continue et de retour sans pression, permettent le fonctionnement continu des équipements hydrauliques sans perte de puissance. Le régulateur Auto-Drive permet de régler la vitesse de déplacement indépendamment du régime moteur, le levier manuel maintient le régime constant au niveau de travail optimal, et le levier de changement de direction à commande électrique sur le joystick permet de changer de direction confortablement sans avoir à bouger la main.
Avec une hauteur de chargement de 2 370 mm (bord inférieur de la pelle) et une largeur totale de seulement 1 140 mm, le HZM 807 Profi est idéal pour les tâches de chargement et de transport dans les espaces étroits et sur les chantiers exigus. Le siège du conducteur, réglable de manière ergonomique, et le volant réglable en inclinaison assurent un travail sans fatigue. L'équipement LED complet, comprenant des projecteurs de travail, des phares principaux et un feu tournant, garantit une bonne visibilité de nuit et dans les bâtiments. Un toit de protection contre la pluie est installé en série ; une cabine fermée est disponible en option (1 490 €).
La machine est certifiée CE conformément à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE et répond à la norme EN 474. Le document COC pour l'homologation routière est inclus, vitesse maximale de 12 km/h. Pour une utilisation sur les routes publiques, le permis de conduire de la classe L suffit ; sur un terrain privé, aucun permis de conduire n'est requis. Garantie du fabricant de 2 ans incluse.
Fgsdpsz Aqlaofx Aquoh
Données techniques :
Caractéristique Valeur
Moteur Perkins 403J-11, diesel, refroidi par eau
Puissance du moteur 18,4 kW / 25 ch
Couple maximal 66,9 Nm
Type de transmission Hydrostatique avec 2 moteurs de transmission (1 vitesse)
Vitesse maximale 12 km/h
Réservoir de carburant 35 l
Réservoir hydraulique 35 l
Pression hydraulique maximale 180 bar
Débit hydraulique maximal 38 l/min
Poids en ordre de marche 1 520 kg
Charge de basculement (machine à plat) 1 000 kg
Pelle standard 0,3 m³
Hauteur de chargement 2 370 mm
Rayon de braquage intérieur/extérieur 1 358 mm / 2 542 mm
Empattement 1 339 mm
Longueur/largeur/hauteur totales 3 398 mm / 1 140 mm / 2 370 mm
Points forts : Toit de protection contre la pluie ; siège réglable de manière ergonomique ; volant réglable ; projecteurs LED de travail/phares principaux, feu tournant ; joystick professionnel avec commande pilote hydraulique ; levier manuel ; régulateur Auto-Drive ; transmission hydrostatique PWG ; attache rapide Euro avec décharge de pression ; raccords à huile à joint plat ; 3e/4e circuit hydraulique ; position flottante ; refroidisseur d'huile ; pédale de frein à inch.
Contenu de la livraison : HZM 807 Profi avec attache Euro et pelle standard de
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Burghaun
374 km
Mercedes-Benz Antos 2543 L avec paroi pivotante, hayon élévateur BÄR 2 500 kg, attelage remorque
Mercedes-BenzAntos 2543 L Schwenkwand LBW BÄR 2.500kg AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour caisse isotherme.
Fsdpfx Aoy T Uuijquegh
A1A : Essieu avant à suspension pneumatique, A1D : Essieu avant 8,0 t, A1Z : Essieu avant, version à déport, A2E : Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y : Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, à charge réduite, élévateur, A5C : Rapport de l’essieu i = 2,733, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A : Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B3H : Retarder hydraulique secondaire, B4A : Surveillance de l’eau de condensation, pour système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, acier, B5A : Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L : Raccord de frein de remorque à l’arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z : Dépassement du châssis 1950 mm, C2P : Empattement 4600 mm, C5I : Pièces de fixation, pour plateau, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à 1 circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6U : Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F : Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8F : Garde-boue, pour transport du châssis, C8I : Pare-éclaboussures (CE), à l’avant, C9Y : Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L : Pack fumeur, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C : Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N : Siège passager multifonctionnel, D2N : Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I : Couchage, en bas, D3Q : Revêtement de siège, velours, D4Y : Pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F : Climatisation, D6I : Récupération de chaleur résiduelle, D6M : Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7P : Plateau de rangement bas, sur le tunnel de transmission, D8A : Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit, E0D : Capteur de batterie, fabricant Hella, E1C : Batteries 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien, E1M : Alternateur 28 V/150 A, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B : Interface, système de gestion de flotte FMS, E4C : Fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructures, E4W : Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité de superstructures externes, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F : Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9H : Préparation du système de commande pour hayon élévateur, F0F : Module latéral, véhicule N3, F0X : Coiffe de rétroviseur, véhicule routier, F1O : Cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B : Support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W : Mécanisme de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F4H : Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X : Clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5C : Déflecteur d’air, sans cache de socle, verrouillable, F5L : Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y : Garniture du montant A, F6C : Pare-brise teinté, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7C : Pare-chocs, partie centrale avec anneaux de remorquage, F7X : Entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B : 2 télécommandes, F8E : Système de verrouillag
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Wittlich-Wengerohr
186 km
Camion de boissons
MERCEDES-BENZACTROS 2540 L/ 2 x LBW / LENKACHSE / KOMPLETTZUG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 288 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 210 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité à un prix intéressant, avec un historique d'entretien documenté !
MB ACTRO 2540 ENSEMBLE COMPLET avec caisses interchangeables certifiées BÖSE
Sécurisation de la cargaison à l'arrière
2 x hayons élévateurs LBW BÄR 2 500 KG
Essieu suiveur
RALENTISSEUR
2 x L 7,715 x l 2,470 x H 2,210 mm dimensions intérieures
Équipement spécial :
Charge axiale de l'essieu avant : 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteur de travail, système audio : autoradio CD Comfort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, unité d'air comprimé haute, klaxon à air comprimé, électricité et éclairage pour châssis de caisse interchangeable, cabine : avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, glacière/réfrigérateur, jantes en alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur d'air sur le toit (réglable), compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement à l'extérieur), interrupteur pour hayon élévateur, traverse transversale arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu, confort, pare-soleil extérieur, rideau de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le compartiment de rangement à droite, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul
Fgsdpfx Aey Tgmkjqueh
Autres équipements :
Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque à 2 circuits, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : air / air (suspension pneumatique complète), lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, essieu arrière, rapport du différentiel 440, carrosserie/superstructure : châssis, couchette confortable en bas, système de verrouillage confortable, interface de communication, persienne du radiateur, pompe d'assistance de direction réglée, moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur avec pneus simples, rétroviseurs de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement de siège / rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A,
Réussite :
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Heteren
183 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 XL Adaptive Cruise Control
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 221 149 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques
Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte.
Globetrotter XL Cab, couchette extra haute.
2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre.
Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6.
Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes.
Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic.
Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW.
Système de freinage d'urgence avancé AEBS
Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre
Confort du conducteur
Climatisation à commande électrique avec capteur solaire
Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège
Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège
Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm
Couchette inférieure de 815 mm de large au centre
Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air
Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs
Spécifications techniques
Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023
Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes
Pneus avant - 315/70 R22.5.
Pneus arrière - 315/70 R22.5.
Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte.
Empattement 3800 mm.
RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT
RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES
Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine
Fodszdc Dxspfx Aqujgh
Technologie
Affichage des informations de couleur secondaire
Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet
Extérieur
Feux de jour à LED en forme de V
Feux antibrouillard avant - blancs
Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction
Déflecteur d'air de toit
Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long
Informations sur les pneus
Avant gauche - 14 mm
Avant droit - 14 mm
Arrière gauche intérieur - 5 mm
Arrière gauche extérieur - 6 mm
Arrière droit intérieur - 6 mm
Arrière droit extérieur - 6 mm
Réussite :
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Frankfurt am Main
306 km
Camion plateau avec bâche
MAN26.420 TGS Pritsche Plane 8,15 m Intarder AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 406 800 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Plateau avec rails à poches pour ridelles transversales intégrés dans le plancher pour montants amovibles, bâche couvrant toute la structure.
Fedpfjygpc Tsx Aquegh
----* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
* Intarder
* Module de contrôle pour échange de données externe (KSM) + gestion de flotte
* Boîte de vitesses automatique 12 rapports
* MAN EasyStart (aide au démarrage en côte)
* Aide au freinage d’urgence 2 (EBA2)
* Système maintien de voie IV (LGS IV)
* Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
* Régulation antipatinage (ASR)
* Suspension pneumatique de l’essieu arrière
* Essieu suiveur relevable
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Frein de remorque à deux conduites (CE)
* Signal de freinage d’urgence (ESS)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Freins à disque
* Coupe-batterie principal
* Aide au démarrage
* Trappe de toit dans la cabine
* Cabine avec vitre arrière
* Pare-soleil extérieur transparent
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Lève-vitres électriques côté conducteur et passager
* Verrouillage centralisé avec télécommande radio
* Anti-démarrage (transpondeur)
* Boîte de vitesses MAN TipMatic ZF-AS Tronic 12 AS
* Climatisation automatique
* Chauffage d’appoint à air chaud
* Siège conducteur chauffant
* Réservoir 780 litres
* Phares de route et antibrouillard avec éclairage d’intersection supplémentaire
* Gyrophares gauche et droit
* Moteur conforme à la norme Euro 6
* Frein de basculeur à commande régulée (EVBec)
* Régulateur de vitesse
* Moteur doté du système AdBlue
* Ridelles en aluminium
* Rehausse de face avant
* Attelage à crochet
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Siège passager à suspension pneumatique
* Coffre de rangement
----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Vente intermédiaire réservée ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.
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Chemnitz
597 km
Réservoir d'eau en benne amovible, citerne à eau
Container-Vertrieb-ChemnitzWassertank Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Nous vous proposons des conteneurs à benne basculante de haute qualité, conçus sur mesure en tant que réservoir d'eau/cuve, avec une structure sans contrefiches.
Disponible sur commande !
Livraison dans toute l'Europe !
--- FINANCEMENT --- LOCATION-ACHAT --- LEASING ---
-Possible, n'hésitez pas à nous contacter !-
Fgjdpszhwccjfx Aqueh
Dimensions possibles :
4 - 7,0 m x 2,30 x 1,0 m
Hauteurs intérieures possibles :
H = 800 mm
H = 1000 mm
H = 1100 mm
H = 1300 mm
H = 1500 mm
En option, possibilité d'ajouter une plateforme arrière pour le montage d'une pompe à eau.
Autres dimensions possibles sur demande !
Nous concevons avec plaisir des modèles sur mesure selon vos spécifications.
Adapté aux systèmes conformes à la norme DIN 30722-1 / 2.
Testé et approuvé conformément à la règle DGUV 214-017.
Épaisseurs des matériaux :
Fond : 5 mm
Parois : 3 mm
Toit : 3 mm
Longeron : INP 180
Supports de levage Ø 50 mm, hauteur des crochets 1 570 mm
- 2 cloisons internes
- Indicateur de niveau interne avec flotteur
- Couvercle supérieur avec joint en caoutchouc, 50 x 50 cm
- 1 raccord C-Storz sous l'indicateur de niveau
- Évent à l'avant/en haut avec vanne d'arrêt
- Plateforme d'environ 50 cm à l'arrière
- 1 raccord C-Storz à l'arrière
- 1 bride de 6 pouces à l'arrière
-> Soudé de manière étanche, avec un test d'étanchéité de 24 heures
- Intérieur apprêté une fois, extérieur peint deux fois
- Extérieur peint de manière uniforme dans la couleur RAL de votre choix.
Disponible en option :
- Revêtement protecteur interne, adapté à l'usage spécifique.
- Version entièrement galvanisée.
- Revêtement antidérapant sur le toit.
- Raccord A-B-C Storz au choix.
- Couvercle supérieur hydraulique.
- Hydraulique arrière supplémentaire pour les vannes.
- Châssis inférieur UNP220 pour une masse totale de 22 tonnes !
Réussite :
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Heidelberg
327 km
Véhicule communal / porte-outils
HolderC270
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 024 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Holder C270
Transmission
Moteur diesel Kubota à 4 cylindres, 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270.
Transmission intégrale hydrostatique via quatre roues de même taille,
Sélection de vitesse en continu avec un total de quatre rapports de vitesse pré-sélectionnables.
Compensation hydraulique de la charge des roues (combinée, indépendante et dépendante).
Blocage mécanique du différentiel à l’avant et à l’arrière, actionnable simultanément par voie électrohydraulique.
Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique, de type à tambour.
Essieu avant et arrière à suspension.
Cabine
avec chauffage.
Toit haut.
Vitrage isolant et vitres latérales coulissantes.
Écran multifonction (compteur de tours, compteur d’heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l’huile moteur et l’huile hydraulique, indicateur de niveau de carburant).
Colonne de direction réglable mécaniquement.
3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte.
Hydraulique
Console multifonction pour le bras avec sélecteur de programme de conduite et de blocage du différentiel.
Direction à angle hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet.
Autres équipements
Châssis pour le remplacement sans outil de la benne et des équipements.
Barre de blocage avant pour la possibilité de réglage du bras supérieur.
Équipement électrique : alternateur triphasé 12 V / 90 A – 1080 W.
Batterie 12 V / 88 Ah.
Interrupteur de sectionnement de la batterie.
Radio : faisceau de câbles, antenne, haut-parleurs.
Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand),
Prise à 7 pôles à l’arrière.
Préparation pour signal de marche via connecteur Super-Seal.
Huile hydraulique biodégradable.
Support de stabilisation en acier inoxydable.
Peinture de série : orange RAL 2004 et gris RAL 7021.
Levier avant
Levier avant incluant le crochet de sécurité KAT IN / KAT I.
avec réglage d’inclinaison passif.
Gyrophare.
Butée de blocage.
Diviseur de débit hydraulique 1
Diviseur de débit du 1er circuit, réglable de 0 à 25 l/min.
avec faisceau de câbles vers l’avant et l’arrière.
Retour d’huile à l’avant et à l’arrière.
Kit hydraulique pour pompe de réglage des équipements
Pompe de réglage des équipements de 0 à 80 l/min, variable.
Faisceau de câbles vers l’avant et l’arrière.
Retour d’huile à l’avant et à l’arrière.
Conduite d’huile de fuite à l’avant et à l’arrière.
Basculement hydraulique
pour les bras de la superstructure.
Kit hydraulique 2
3 distributeurs à double effet.
2 avec position flottante.
6 raccords rapides.
2 raccords rapides à l’arrière,
reliés par une pièce en T aux raccords rapides à l’avant.
Inclinaison hydraulique active.
1 joystick multifonction pour 5 fonctions à double effet.
incluant sélecteur de direction et régulateur de vitesse.
Pack confort
Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir, climatisation.
Basculement hydraulique de la cabine.
Caméra de recul.
2 projecteurs de travail à l’arrière.
Tête d’attelage fixée.
1 NOUVEAU MOTEUR DIESEL KUBOTA AVEC 12 MOIS DE GARANTIE FABRIQUE !!!
Les options suivantes sont disponibles en supplément :
1. SUPPLEMENT
BENNE DE DÉMONSTRATION
Benne 1250 x 1060 x 300 mm
(peut être installée à tout moment) – actuellement installée 2 750 €, TVA comprise.
2. SUPPLEMENT
Fedpfx Aszdkc Uequjgh
TIMON NON AUTOMATIQUE
RÉGLABLE EN HAUTEUR – DÉMONSTRATION
470 €, TVA comprise.
3. SUPPLEMENT
Installation u
Réussite :
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Heidelberg
327 km
Véhicule communal / porte-outils
HolderC 250
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 36,5 kW (49,63 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 3 574 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, * Moteur diesel 4 cylindres à 4 temps de 36,5 kW / 50 ch
ou 49,2 kW / 67 ch, refroidi par eau
* Cylindrée de 2 600 cm³
* Transmission intégrale permanente via des moteurs hydrauliques
sur chaque roue
Peinture spéciale
RAL 9010 blanc
Pack de travail 1
Relevage avant
avec crochet d’attelage CAT IN / CAT I
avec réglage d’inclinaison passive
Gyrophares
Fjdpfx Aezd Riusqusgh
Bloc de butée
Ensemble hydraulique, distributeur à débit variable 1
Débit du 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min
avec jeu de tuyaux vers l’avant et vers l’arrière
Retour d’huile à l’avant et à l’arrière
Ensemble hydraulique, distributeur à débit variable 2
avec pompe tandem
Débit du 2e circuit avec pompe tandem
réglable de 40 à 60 l/min
jeu de tuyaux vers l’avant et vers l’arrière
retour d’huile à l’avant et à l’arrière
tuyau de fuite d’huile à l’avant et à l’arrière
Dispositif de basculement hydraulique pour le châssis de la superstructure
Ensemble hydraulique 1
composé de :
- 2 distributeurs à double effet avec position flottante
- 4 raccords rapides à l’avant
- 2 raccords rapides à l’arrière reliés à l’avant via un T
- Petit joystick incluant la position flottante pour le relevage avant
ROUE 31x10.5 R15
Largeur extérieure totale de 120 cm, version étroite
140 cm de large, version montée
Kit de construction d’ailes d’habillage étroites
Joystick multifonction
Toit plat
Cabine montée au centre
Dispositif de basculement hydraulique pour la cabine
Benne Holder complète avec sous-châssis
Dimensions intérieures : env. 1 250 x 1 060 x 400 mm
Automatisation du distributeur à débit variable
Gyrophares à LED
Projecteur de travail à LED
Marquage d’avertissement rouge/blanc
Les équipements d’hiver suivants peuvent être achetés séparément :
Épandeur à rouleaux
avec entraînement hydraulique RA-C 06/42 940 mm
benne basculante combinée (NOUVELLE), pour sable, gravier, éventuellement sel
version des feux arrière identique à celle du véhicule
peinture RAL 2011
largeur des rouleaux : env. 940 mm
largeur d’épandage : env. 1 250 mm
poids (à vide) : env. 220 kg
Réglage du débit d’épandage
réglable à l’aide d’un bouton rotatif dans la cabine
régulateur de débit d’huile proportionnel, complet avec câble et fiche, monté sur l’épandeur
Semi-automatique, dépendant de la vitesse
valable uniquement en combinaison avec le point 2
arrêt du rouleau lorsque le véhicule est à l’arrêt
Jeux de câbles
Contrôle du niveau de remplissage de l’épandeur
Autolaveuse frontale Hummel
largeur de travail de 145 cm
entraînement central hydraulique – n° de série 980
autolaveuse frontale Hummel MS-M1450HO
relevage avant CAT 1
entraînement central hydraulique via une chaîne de 3/4"
rouleau de balayage
pieds de support
1 roue de charge lourde réglable au centre
compensation horizontale
pivotement hydraulique
tuyaux et raccords
Modifications, erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Toutes les informations sont données sans garantie.
La vente est effectuée sans aucune garantie.
Réussite :
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Juszczyn
1 090 km
Tour à bois / tour
LocatelliMK-CC 1200
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour automatique Locatelli MK-CC 1200
Longueur de tournage: 1200 mm
Chargement automatique des pièces depuis le magasin d'alimentation
Fgsdpjyxwpysfx Aqush
3 couteaux Duplomatic flottants suivant le gabarit
3 couteaux supérieurs d'approche
Possibilité de perçage frontal dans la pièce
Commande machine modernisée en 2023
Excellent état
Réussite :
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Fgedpfx Ajz E Hg Nequeh
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur
Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs
Réussite :
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Sankt Valentin
774 km
Machine à meuler le verre (ligne d'arêtage) horizontale
CMSProxima
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 100 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 90L0865829G_00, poids total: 1 000 kg, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, La CMS Proxima est une machine automatique horizontale pour le traitement des bords de verre (machine à polir les bords à sec) fabriquée par CMS Glass Technology.
Longueur de traitement : la longueur de travail maximale par cycle est d’environ 2,6 à 2,7 mètres (les panneaux plus grands peuvent être chargés).
Fedpfx Aqsz E Axzeusgh
Épaisseur du verre : traitement possible pour des épaisseurs allant d’environ 4 à 19 mm.
Elle peut être utilisée en mode autonome (avec une table de chargement simple) ou en combinaison avec des tables de coupe flottantes inclinables ou des tables de coupe pour verre feuilleté de sécurité (VSG).
Réussite :
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Frankfurt am Main
306 km
Camion porte-caisses amovibles
MERCEDES-BENZ2545 L ACTROS L BigSpace Öl-Retarder LBW 1,5 t
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 233 100 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Plate-forme de chargement Bär 1 500 kg, 1 800 mm, conçue pour être utilisée avec une remorque.
----Châssis d’échange Saxas BDF pour conteneurs de longueur C 7 150 / C 7 450.
----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports
* Plate-forme de chargement conçue pour être utilisée avec une remorque
* Essieu avant à suspension pneumatique
Fedpfoz A It Sjx Aqusgh
* Essieu avant 8,0 t
* Essieu suiveur 7,5 t, à décharge de poids, levable
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Frein de stationnement, électronique
* Ralentisseur secondaire à huile
* Assistant de contrôle de la stabilité de la remorque (TSA)
* Empattement 4 600 mm
* Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable
* Couchette supérieure confortable, large, à nivellement
* Couchette inférieure confortable
* Matelas inférieur, PremiumComfort
* Rétroviseur de rasage
* Stores occultants électriques, à une seule pièce
* Éclairage d’ambiance à LED, pour la conduite et l’habitation
* Climatisation
* Récupération de chaleur résiduelle
* Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine
* Isolation phonique et thermique, cabine
* Toit ouvrant/coulissant électrique, version vitrée
* Boîtier de siège, abaissé de 40 mm
* Interface, système de gestion de flotte FMS
* Prise de remorque 24 V, 15 broches
* Étoile Mercedes, éclairée
* Cabine BigSpace, 2,50 m de large, plancher plat
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Klaxon à air comprimé
* MirrorCam
* Système de fermeture centralisée, avec verrouillage central
* Système de fermeture confortable
* Capteur de lumière
* Capteur de pluie
* Contrôle prédictif de la chaîne de traction (PPC)
* Mercedes PowerShift 3
* Chauffage du siège conducteur
* Pneus 315/70 R 22,5
* Pneus 315/70 R 22,5 à l’arrière
* Configuration des roues 6x2 ENA
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Réservoir 630 litres
* Réservoir AdBlue 60 litres
* Réservoir 630 litres
* Allumage/extinction automatique des feux de croisement et feux de virage
* Clignotants à LED dans la signature lumineuse
* Augmentation du couple en 12e vitesse
* Moteur OM 471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 CV), 2 200 Nm
* Version du moteur Euro 6, E
* Frein moteur haute performance
* Refroidissement de l’huile de la transmission
* Pack de sécurité, sans contrôle de roulis
* Actros L
* Pack chromé, intérieur
* Pack Confort
* Châssis de plate-forme échangeable 7 150 mm + 7 450 mm, hauteur 1 320 mm
* Attelage de remorque standard D40, anneau élastique
* Assistant de contrôle de la stabilité (ESP)
* Assistant de maintien dans la voie
* Assistant de maintien de la distance
* Assistant d’attention
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Active Brake Assist 5
* Airbag, conducteur
* Régulateur de vitesse
* Modèle Actros génération 5
* Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit
* EBS
* Sans roue de secours
----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie concernant les informations fournies ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons avec plaisir une offre de location ou de financement.
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Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
Fedpez Hatxsfx Aquogh
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MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
Fjdoz E Nxnspfx Aqujgh
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
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Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
Fgjdsz Harujpfx Aqush
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MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Fgsdpfx Aez Ha Ivsqujh
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
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Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Fgedpfx Aqoz Hbr Njush
Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
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Gemmrigheim
376 km
Chargeuse sur pneus chargeuse de cour
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Josan – le CHARGEUR ÉCONOMIQUE
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Données techniques :
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➡️ Hydraulique souple.
➡️ Moteur Euro 5.
➡️ Direction articulée avec essieu oscillant.
Fedezf H Sbepfx Aquegh
➡️ Cabine confort.
➡️ Benne de 0,6 m³.
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➡️ Cabine et pare-brise chauffants avec ventilateur.
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➡️ UVV NOUVELLE 1 an.
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➡️ Caméra de recul.
➡️ Siège confort à suspension pneumatique et ceinture de sécurité enroulable.
➡️ Joystick électrique pour avancer et reculer avec le pouce sur le joystick.
➡️ Pneus comme sur l’image 31/15,5/15 avec profil AS (pas le profil standard 12,5/16).
➡️ 3e et 4e circuits hydrauliques avec petits joysticks séparés.
➡️ Fonction flottante.
➡️ Échappement en acier inoxydable.
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Brahmenau
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
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État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Fgsdpfx Aez Hk Ugoqueh
Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil
cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha
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Brahmenau
545 km
Lave-vaisselle combiné
Mercedes-BenzAntos 2542 L 6x2 / Wasserrückgewinner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35539, kilométrage: 109 900 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Camion-citerne combiné avec système de récupération d’eau
Moteur OM471, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, aide au démarrage, essieu avant 8 tonnes, 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13,4 tonnes avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 7,5 tonnes avec direction et possibilité de décharge, dispositif de mesure de la charge de l’essieu, protection anti-encastrement arrière, déployable pneumatiquement
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), 2 places, siège à suspension pour le conducteur et le passager, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, lève-vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, chronotachygraphe numérique VDO, préparation pour système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, caméra de recul, feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine
Épaisseur de la paroi 5 mm, diamètre 1700 mm, matériau : acier inoxydable, réservoir d’eau propre 2,7 m³, réservoir à boues 7,6 m³, volume brut 10,3 m³
Fgjdpfjz Hm Rwjx Aqueh
Pompe à eau KWP 2000, débit 2000 m³/h, vide maximal 0,85 bar, surpression maximale 0,5 bar
La pompe à vide est installée dans le réservoir d’eau propre et s’alimente elle-même en eau de fonctionnement, avec isolation phonique supplémentaire et refroidissement par isolation à l’eau. Fonctionnement en aspiration et en pression possible également en position inclinée. Vidange automatique du séparateur lors du passage en mode pression.
Porte d’ouverture avec loquet à levier pour un accès rapide au compartiment de la pompe. Soupape de surpression réglée à 0,5 bar. Système haute pression Kaiser, convertisseur de pression KDU 148-350. Débit jusqu’à 350 l/min à une pression maximale de 200 bar. Boîtier latéral verrouillable en acier inoxydable, à droite du réservoir, longueur 3 600 mm, pupitre de commande et support pour télécommande, éclairage LED, bac supplémentaire pour tuyaux d’aspiration, séparateur avant la pompe à vide avec vidange automatique, couvercle complet en acier inoxydable avec verrouillage à anneau de serrage Kaiser et indicateur de niveau à flotteur, raccord d’aspiration et de refoulement NW 100 (actionné pneumatiquement), dispositif d’inclinaison pour la superstructure pour une vidange rapide à l’aide d’un vérin hydraulique d’inclinaison à plusieurs étages, enrouleur de tuyau haute pression avec capacité d’enroulement de 220 m (1") ou 150 m (1/4 ")
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