Groenewegen Dro-12-10B d'occasion à vendre (25 646)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : Dwsdpfx Aboztd E Uo Dea - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d'arrimage Prix net : 5 672,27 € / Prix brut : 6 750,00 € Numéro d'article : DPT235321700.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 686 kg • Charge utile : 2 814 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Aile robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l'intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, les tampons en caoutchouc atténuent le bruit • Châssis très bas pour un angle d'approche réduit • Support pour pelle • 10 points d'arrimage sur le rebord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d'arrimage pour l'arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le rebord • Assistance au démarrage en marche arrière • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de gabarit arrière à LED • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, y compris la déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes revendeur et réparateur agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’ancrage Prix net : 5 243,70 € / Prix brut : 6 240,00 € Numéro d’article : DPT235281300.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 614 kg • Charge utile : 2 886 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher renforcé en tôle perforée à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en tôle perforée robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, les amortisseurs en caoutchouc réduisent le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle • 10 points d’ancrage sur le rebord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’ancrage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle perforée • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le rebord • Système de marche arrière automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : Très lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de secours pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! Dwedoztd D Repfx Ab Doa _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne). - Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation, y compris les formalités douanières. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes un revendeur agréé et un atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 6 264,71 € / Prix brut : 7 455,00 € Numéro d’article : DPT235371700.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 776 kg • Charge utile : 2 724 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui Dsdpfoztd Enox Ab Dswa • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de l’ajouter DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plancher de chargement • Rampe en acier perforé à charge lourde, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les amortisseurs en caoutchouc réduisent le bruit • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Support pour pelle • 10 points d’arrimage sur le bord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord • Aide au démarrage en marche arrière • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position arrière à LED • Feux de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey à charge lourde • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier de réparation !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant le dédouanement possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes anté

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 5 970,59 € / Prix brut : 7 105,00 € Numéro d’article : DPT235321700.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de chantier • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • garde-boue en acier robuste avec profil à alvéoles antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé à l’intérieur, sur les côtés • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm d’épaisseur, antidérapant et imperméable • cadre en acier très stable, soudé • cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement • rampe en tôle d’acier renforcée pour charges lourdes, en acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty) • système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité à pince, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’approche • support pour pelle • 10 points d’arrimage sur les parois latérales (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage pour l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • système de marche arrière automatique • dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO Dwedpfsztd Hxjx Ab Doa • timon en V très stable, RENFORCÉ • prise 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • feux de position latéraux à LED à l’arrière • feux de recul • feux de brouillard intégrés • protection robuste des feux arrière • roue de secours pour charges lourdes • garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être montés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix sont TTC - Envoi des documents du véhicule possible avant ou mise à disposition de plaques de transport (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée, système de sanglage TracStrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 689,08 € / Prix brut : 7 960,01 € Numéro d’article : DPT235321700.23 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Matériel de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm Dsdpfx Abjztd Ehe Dewa • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées de chaque côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de modification ultérieure DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme •㠶ampe en acier perforé robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) •㠶ystème de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, des tampons en caoutchouc atténuent les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche •㠶upport pour pelle de pelle mécanique •㠸x œillets de sanglage sur le bord de la plateforme (1000dAN/kg), certifié TÜV •㠶hoix libre des points d’ancrage pour le sanglage dans le plancher en acier perforé •㠶rousse TracStrap (usage intensif), système de sécurité de chargement certifié TÜV •㠶ystème révolutionnaire •㠶écurité de premier ordre pour les véhicules à chenilles •㠶rêt pour l’expédition dans les plus brefs délais •㠶es cales avant sont réglables et constituent la base d’un système de sécurité de chargement positif •㠸 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles •㠶ssez à ressorts et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes •㠶oue de secours facilement accessible, montée sur le bord de la plateforme •㠶utomatisme de recul •㠶tteinte ALKO et frein de stationnement •㠶ête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •㠶ime-barre en V très robuste, renforcée •㠶rise à 13 pôles •㠶umineux à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. •㠶hèmes lumineux à LED pour le maintien de la voie à l’arrière •㠶lume de recul •㠶lume de position intégrée •㠶rotection robuste des feux arrière •㠶oue de support pour charges lourdes •㠶arantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé des documents du véhicule ou mise à disposition d’une plaque de transfert (Allemagne) possible. - Plaque d’immatriculation d’exportation avec déclaration e

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée, badge_tracstrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 390,76 € / Prix brut : 7 605,00 € Numéro d’article : DPT235321700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : engins de chantier • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 736 kg • Charge utile : 2 764 kg • Châssis : plateau bas (roues sur les côtés de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil à trous antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé, intérieur, latéralement • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • cadre en acier très stable, soudé • cadre entièrement galvanisé à chaud • châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • rampes individuelles en tôle d’acier, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier • kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage de chargement certifié TÜV • système révolutionnaire • arrimage de première classe des véhicules à chenilles • prêt à partir dans les plus brefs délais • les cales avant sont réglables et servent de base pour un arrimage mécanique sécurisé • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • système de freinage automatique de recul • dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très stable, renforcé • prise à 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • feux de position latéraux à LED à l’arrière • feux de recul • feux de brouillard arrière intégrés • protection robuste des feux arrière • roue de support pour charges lourdes • garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TVA comprise - L’envoi du certificat d’immatriculation peut être effectué à l’avance ou des plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dsdpfx Aboztd Hlo Dewa Dekkers Waide 17 46

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculable, Rampes Équipement : - Ensemble de modules d’accessoires - Rampes d’accès - Châssis soudé Prix net : 9 794,12 € / Prix brut : 11 655,00 € Numéro d’article : BC2335552201.21 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Plateau surbaissé • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg Dsdsztd Euepfx Ab Dowa • Poids à vide : 979 kg • Charge utile : 2 521 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, ce qui permet une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les types d’utilisation. • Le plancher de chargement en acier perforé, associé à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente adhérence et une grande résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation. • Châssis en acier très stable, soudé. • Bord d’appui pour les rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la cargaison. • Compartiments de rangement intégrés pour les rampes. • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire. • Plateau de chargement basculable avec pompe manuelle hydraulique. • Couleur des parois latérales : noir • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous le plateau de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur la timon. • Frein de recul automatique. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très stable, renforcé. • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard arrière intégré. • Diverses feux de position avant, latéraux et arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie de 5 ans sur le châssis. _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des informations sur vos besoins ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration douanière. Les descriptions et les images

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Détails techniques : Diamètre de tournage : 120 mm Longueur de tournage : 100 mm Commande : Fanuc Puissance broche 1 : 7,5 kW Vitesse broche 1 : 4 500 tr/min Puissance broche 2 : 7,5 kW Vitesse broche 2 : 4 500 tr/min Distance entre faces de broche : 600 mm Tourelle n°1 : 15 postes / tous entraînés Puissance outils entraînés tourelle 1 : 2,7 kW Vitesse outils entraînés tourelle 1 : 4 000 tr/min Tourelle n°2 : 15 postes / tous entraînés Puissance outils entraînés tourelle 2 : 2,7 kW Vitesse outils entraînés tourelle 2 : 4 000 tr/min Courses X/Z tourelle 1 : 250 / 300 mm Courses X/Z tourelle 2 : 250 / 920 mm Capacité barre broche 1 : 51 mm Capacité barre broche 2 : 51 mm Mandrin hydraulique : 165 mm Alésage broche 1 : 62 mm Alésage broche 2 : 62 mm Encombrement env. : 3 700 x 2 300 x 3 000 mm Poids machine env. : 5 600 kg Tour CNC bi-broche d'occasion avec portique de chargement : Djdpfxoy D Nxdo Ab Dewa - Mandrin 165 mm sur les deux broches - 2 tourelles 15 postes avec outils motorisés - Chargeur automatique de pièces avec station de retournement - Magasin 14 postes à gauche - Dimensions maximales des pièces Ø 120 x 100 mm - Capacité du double préhenseur : 2 x 3 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques : Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques. Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert. Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs. DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés. Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes. Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles. Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité. Sans câbles de raccordement au camion. Dodpfezr A Sdjx Ab Dowa Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in

État: d'occasion, Boîte de vitesses à avance réglable (boîte de vitesses DISCO) Lenze, type 12 602 20 1 3 2/81 Caractéristiques techniques : - P1 : 3,0 kW - n1 : 1 500 tr/min - M2 : 444-800 Nm Dwodpfx Aszrxvfsb Dsa - n2 : 52-8,7 tr/min

État: d'occasion, Année de construction: 2023, longueur totale: 5 500 mm, · Hauteur de travail 11,91 m · Garde au sol (accès) 0,39 m · Hauteur de plateforme 9,90 m · Portée latérale maximale 6,19 m · Joint débord/point de rupture 4,80 m · Angle de rotation du bras du panier (haut/bas) +64°/-70° · Capacité de charge du panier de travail 230 kg · Rotation de la superstructure 350° · Rotation du panier de travail (droite/gauche) 70°/66° · Nombre de personnes autorisé (intérieur / extérieur) 2 / 2 Dwsdpfsx Avvdjx Ab Dea · Poids de la plateforme de travail 4150 kg · Dimensions du panier de travail (longueur x largeur) 1,50 m x 0,98 m · Longueur totale 5,50 m · Largeur totale 1,80 m · Hauteur totale 2,02 m · Longueur totale rétractée 4,50 m · Hauteur rétractée 2,49 m · Longueur du bras d'extension 1,46 m · Déport du contrepoids (superstructure à 90°) 0,19 m · Rayon de braquage intérieur / rayon de braquage extérieur 1,71 m/4,11 m · Garde au sol empattement central 0,32 m · Empattement 2 m · Vitesse de déplacement - mode de transport 5,20 km/h · Vitesse de déplacement - mode de travail 1 km/h · Capacité d'escalade 45% · Inclinaison admissible en mode de travail 4 ° · Pneus : pneus en caoutchouc plein vulcanisé · Modèles de pneus : 720 x 240 mm · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant/arrière) 2/0 · Roues freinées / roues 2 / 2 · Fabricant / modèle de moteur Kubota - D1105-E4B · Norme moteur Stage V · Puissance nominale du moteur thermique / puissance 24,80 Hp / 18,50 kW · Pression au sol 15 dan/cm2 · Pression hydraulique 400 bars · Capacité du réservoir hydraulique 60 l · Capacité du réservoir de carburant 53 l · Bruit ambiant (LwA) < 100 dB · Charge vibratoire main/bras < 0,76 m/s² · Consommation journalière 4,41 l

État: d'occasion, Année de construction: 2024, longueur totale: 5 550 mm, · Hauteur de travail 11,91 m · Garde au sol (accès) 0,39 m · Hauteur de plateforme 9,90 m · Portée latérale maximale 6,19 m · Joint débord/point de rupture 4,80 m · Angle de rotation du bras du panier (haut/bas) +64°/-70° · Capacité de charge du panier de travail 230 kg · Rotation de la superstructure 350° · Rotation du panier de travail (droite/gauche) 70°/66° · Nombre de personnes autorisé (intérieur / extérieur) 2 / 2 · Poids de la plateforme de travail 4150 kg · Dimensions du panier de travail (longueur x largeur) 1,50 m x 0,98 m · Longueur totale 5,50 m · Largeur totale 1,80 m · Hauteur totale 2,02 m · Longueur totale rétractée 4,50 m · Hauteur rétractée 2,49 m · Longueur du bras d'extension 1,46 m · Déport du contrepoids (superstructure à 90°) 0,19 m · Rayon de braquage intérieur / rayon de braquage extérieur 1,71 m/4,11 m Dwedjztgd Tjpfx Ab Dsa · Garde au sol empattement central 0,32 m · Empattement 2 m · Vitesse de déplacement - mode de transport 5,20 km/h · Vitesse de déplacement - mode de travail 1 km/h · Capacité d'escalade 45% · Inclinaison admissible en mode de travail 4 ° · Pneus : pneus en caoutchouc plein vulcanisé · Modèles de pneus : 720 x 240 mm · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant/arrière) 2/0 · Roues freinées / roues 2 / 2 · Fabricant / modèle de moteur Kubota - D1105-E4B · Norme moteur Stage V · Puissance nominale du moteur thermique / puissance 24,80 Hp / 18,50 kW · Pression au sol 15 dan/cm2 · Pression hydraulique 400 bars · Capacité du réservoir hydraulique 60 l · Capacité du réservoir de carburant 53 l · Bruit ambiant (LwA) < 100 dB · Charge vibratoire main/bras < 0,76 m/s² · Consommation journalière 4,41 l

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet Djdpfx Abexd Hk Is Dowa

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant Dwjdpfx Aboztgdae Dea · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur totale: 9 950 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg Dodpfjztgbrsx Ab Dewa · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, longueur totale: 8 880 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche : 1 070 mm · Entraxe : 4250 mm · Charge par essieu, charge frontale : 15 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 53800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 17 400 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4100 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 200/2 140 mm · Pression des pneus 1,0 MPa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière : 5/10° · Hauteur d'assise 2150 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3700 mm · Largeur sur bras de fourche, min./max. 2700/800 mm. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 557/1585 mm · Largeur d'allée de travail min. pour gerbage à 90° 9550 mm · Rayon de braquage 5875 mm · Cercle de braquage intérieur 550 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330l · Réservoir de carburant, capacité 375l · Réservoir AdBlue, capacité 35l · Type de carburant moteur diesel, 4 temps · Performance ISO 3046 / à vitesse 185/220 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160/1200 Nm / tr/min Dwjdoztganjpfx Ab Dsa · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 8-11 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Désignation du type de boîte de vitesses du fabricant : Dana TE17000 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension / capacité 2x12 / 145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type Kessler D91 / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,3 · Vitesse de levage à charge nominale (m/s) 0,32 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · Vitesse de descente à charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R à vide (km/h) 24/24 · Vitesse de déplacement à charge nominale (km/h) 23/23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 60 · Capacité de pente, avec charge nominale (%) 29 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 41 · Capacité de montée à 2 km/h Avec charge nominale (%) 22 · Force de traction maximale (kN) 173 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 109

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 510 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 Dwedpfxsztf R Es Ab Dea · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Caractéristiques techniques : Longueur de travail : 2550 mm Puissance de pliage maximale pour le plus petit diamètre : 12,0 mm Puissance de pliage à partir d’un diamètre de 900 mm : 18 mm Angle de pliage : 10 / 12,0 mm Diamètre des rouleaux : 310 mm Palier basculant hydraulique Puissance du moteur : 11 kW Guide de pliage latéral Dispositif de maintien des tôles Affichage numérique Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : environ 4200 x 1500 x 1650 mm Dwedjztckijpfx Ab Dsa Poids : environ 10 tonnes État : État général très bon, peu utilisé Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. L’état de la machine, tant sur le plan esthétique que technique et en termes d’usure, est conforme à son âge ; les machines d’occasion sont vendues sans aucune garantie.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 7 100 mm, hauteur de construction: 2 900 mm, heures de fonctionnement: 2 962 h, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, Fabricant + modèle : LINDE V 12 / 015 Mât : 3F7100 ID : 26062.5019 Catégorie : Occasion Dwjdpfjzq Upfex Ab Dea Mât : 3F Hauteur repliée : 2900 mm Hauteur de levée : 7100 mm Capacité : 1200 kg Hauteur de plateforme : 6580 mm Hauteur de picking : 8180 mm Levée initiale : Oui Largeur cabine : 1200 mm Année : 2009 Heures : 2962 heures Batterie : 48V / 620Ah

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 262 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 7 900 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 3 230 mm, Fabricant + modèle : LINDE R 12 B Mât : 3F7900 ID : 25123.0780 Catégorie : Occasion Mât : 3F7900 Hauteur abaissée : 3230 mm Dwodpfx Abjzq Ukio Doa Hauteur de levage : 7900 mm Capacité : 1200 kg Année : 29 Heures : 2262 heures Batterie : 48 V / 465 Ah Options : Commande LINDE - Duo-pédale !!

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 714 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 950 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 940 mm, Fabricant + modèle : LINDE L 12 ac (1170) Mât : 2W2950 ID : 25081.2188 Catégorie : Démo Mât : 2W2950 Hauteur repliée : 1940 mm Hauteur de levée : 2950 mm Capacité : 1200 kg Année : 2018 Heures : 714 heures Capacité : 24 V / 440 Ah - GEL Options : Gerbeur CONTRA TRÈS unique !!! Équipé de : Dwjdpfx Ajzq Ugqeb Dea - Mât avec fonction d’inclinaison - Fourches de chariot élévateur réglables librement - Adapté à tous types de palettes - Direction assistée !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 902 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 440 mm, Fabricant + modèle : LINDE R 12 B Mât : 3F5400 ID : 25032.5126 Catégorie : Occasion Mât : 3F5400 Hauteur repliée : 2440 mm Hauteur de levée : 5400 mm Dodpfx Abjzq Uc Eo Dewa Capacité : 1200 kg Année : 27 Heures : 2902 h Capacité batterie : 48 V / 620 Ah Options Direction LINDE – Double pédale !!

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 813 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 120 mm, Fabricant + modèle : LINDE R 12 B Mât : 3F4500 ID:25024.71 Cat.:Occasion Mât : 3F Hauteur abaissée : 2120 mm Hauteur de levage : 4500 mm Capacité : 1200 kg Année : 27 Heures : 3813 heures Capacité : 48 V / 465 Ah Dwedpfxezq Ucxj Ab Doa

État: bon (utilisé), Année de construction: 1985, Système Mengele à plateaux rotatifs avec 42 plateaux Étagère verticale à circulation continue de haute qualité et extrêmement compacte (système à plateaux rotatifs) du fabricant renommé Karl Mengele & Söhne. Le système fonctionne selon le principe du système à plateaux rotatifs et permet, par simple pression sur un bouton, d'acheminer directement les marchandises stockées vers l'ouverture ergonomique de prélèvement. Parfaitement adapté aux outils, aux pièces de rechange, au stockage de petites pièces ou aux documents dans un atelier, un entrepôt ou une archive. Caractéristiques techniques en bref : • Fabricant : Karl Mengele & Söhne • Désignation du modèle : 130-200/12 • Nombre de plateaux : 42 • Charge maximale admissible par plateau : 100 kg • Charge maximale admissible totale : 4 200 kg • Puissance nominale : 3 000 W (3 kW) • Alimentation : 380 V (triphasé) / Protection 16 A • Charge à vide admissible : jusqu'à 20 % • Année de fabrication : 1985 Dimensions (externes) : • Hauteur : 4 900 mm • Largeur : 2 660 mm • Profondeur : 1 300 mm L'appareil est dans un état bon et entièrement fonctionnel, compte tenu de son âge. « Tout en un : nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d'autres monte-charges - neufs et d'occasion - dans notre boutique ! Dwedszrlmqopfx Ab Doa Frais d'expédition internationaux sur demande !

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