Guk 1997 Guk Fa 49/4-4 d'occasion à vendre (66 020)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 18 075 kg, poids maximal de charge: 31 925 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, matériel à domicile, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système anti-blocage), ASR (régulation antipatinage), intarder, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, suspension lame-essieu pneumatique, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, jantes aluminium, 2ème essieu directeur avant, protection anti-encastrement, protections latérales aluminium, verrouillage transversal hydraulique, toit ouvrant, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande grappin, grue pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 6 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Carrosserie : Système porte-conteneurs Meiller RS 21.65 (21 t) pour bennes jusqu’à 6,5 m (année 2022) & grue HMF 3220-K6 avec stabilisation 4 points & radiocommande (année 2022). Véhicule neuf en stock avec immatriculation provisoire 02/2022 ! Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabine M. Hauteur du châssis env. 1420 mm ! Nlsdpjvitz Iefx Alieg Diagramme de charge : 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg, Possibilité d’extension mécanique jusqu’à 21 m sur demande ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale Nlsdpexbmplsfx Aliog * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: d'occasion, Cette annonce concerne le rotor à angle fixe Eppendorf FA-34-6-38. L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à l’emploi immédiat. Conçu pour la centrifugation à grande vitesse, ce rotor accueille jusqu’à 6 tubes de 38 ml et assure une séparation fiable des échantillons grâce à sa conception de précision et à sa construction robuste. Rapport de transparence et audit technique : • Origine : Établissement de biotechnologie / de recherche Nedpeyx Ur Esfx Alielg • État : Direct-laboratoire (décontaminé/original) • Test sous tension : Vérifié ; affichage numérique actif, éclairage fonctionnel et système de ventilation opérationnel. • Intégrité : 100 % pièces d’origine (non remis à neuf)

État: d'occasion, Cette annonce concerne le Rotor à Angle Fixe Eppendorf FA-45-24-11 L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être utilisée immédiatement. Le Eppendorf FA-45-24-11 est un rotor à angle fixe haute performance, conçu pour une séparation efficace des échantillons lors d’applications de centrifugation. Construit pour la précision, il garantit des résultats constants dans les processus de recherche et de laboratoire, offrant durabilité et fonctionnement fiable dans des environnements exigeants. Rapport de Transparence et Audit Technique : • Origine : Installation Biotechnologique / Recherche • État : Directement sorti du laboratoire (Décontaminé/Original) • Test de mise sous tension : Vérifié ; affichage numérique actif, éclairage opérationnel et système de ventilation en marche. Nodpfxsyx Uwzs Alislg • Intégrité : 100 % pièces d’origine (Non reconditionné)

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGM 26.320 6x2/4 Camion de distribution de boissons • Carrosserie Wingliner pour boissons • Hayon élévateur latéral Dhollandia • Certification CODE XL * Moteur MAN D08 de 320 ch * Norme antipollution Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Régulateur de vitesse avec régulation de distance (ACC Stop & Go) * Frein moteur MAN EVBec (multiniveau) * Aide au démarrage & antiroulis involontaire * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Rapport de pont optimisé pour la distribution * Suspension pneumatique arrière * Essieu relevable et directeur (très maniable) * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS * Freins à disque sur tout le véhicule * Indicateur de charge par essieu numérique * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * Attelage Rockinger à haut pouvoir de traction * Poids total roulant jusqu’à 33 000 kg * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne * Assistant de changement de voie & de virage * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Détecteur de fatigue conducteur * Avertisseur sonore de marche arrière * Feux arrière à LED * Feux latéraux à LED * Warnings automatiques en cas de freinage d’urgence * Cabine conducteur MAN CC (compacte, bonne visibilité) * Siège conducteur premium à suspension pneumatique chauffant * Volant multifonction en cuir * Climatisation automatique (Climatronic) * Combiné d’instruments numérique (12,3 pouces) * Système multimédia MAN Professional avec navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs numériques (MAN OptiView) * Pare-soleil & store * Réfrigérateur cabine * Vitres électriques * Verrouillage centralisé à télécommande * Capteur de pluie & de luminosité * Phares LED avec feux de virage * Prises 12V & 24V en cabine * Pré-équipement pour feux de travail LED * Coupe-batterie principal * Pré-câblage pour caméra de recul — Carrosserie Wingliner pour boissons (Classic) La carrosserie Wingliner Classic offre un chargement et déchargement très rapide et pratique par les deux côtés du véhicule. Réduction des temps d’arrêt et optimisation des flux de travail grâce aux parois latérales s’ouvrant des deux côtés. * Longueur utile env. 6 800 mm * Hauteur utile env. 2 100 mm * Toit en panneaux sandwich * Parois latérales renforcées et robustes * Sangles supérieures verrouillables hydrauliquement * Télécommande radio incl. Bluetooth * Accessibilité excellente pour chariots élévateurs et chargement latéral — Hayon élévateur / chargeur latéral Dhollandia * Spécialement conçu pour la distribution de boissons * Grande capacité de charge * Certifié VDI * Adapté aux palettes, rolls et fûts — Arrimage de charge : certification CODE XL selon DIN EN 12642 * Arrimage légal sans sangles additionnelles * Répond aux plus hautes exigences du transport professionnel * Idéal boissons et palettes lourdes — Domaines d’application typiques : commerce de boissons * Brasseries * Grossistes * Logistique et distribution Nedpfx Ajx Nb Hkelislg * Logistique palettes et fûts — Vos avantages : chargement des deux côtés = gain de temps et de coûts * Carrosserie Wingliner premium * Hayon latéral Dhollandia pour charges lourdes * Certifié CODE XL * Excellente maniabilité malgré 26 t de PTAC * Idéal pour la ville et la longue distance Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGM 26.320 6x2/4 Camion de distribution de boissons • Carrosserie Wingliner pour boissons • Hayon élévateur latéral Dhollandia • Certification CODE XL * Moteur MAN D08 de 320 ch * Norme antipollution Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Régulateur de vitesse avec régulation de distance (ACC Stop & Go) * Frein moteur MAN EVBec (multiniveau) * Aide au démarrage & antiroulis involontaire * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Rapport de pont optimisé pour la distribution * Suspension pneumatique arrière * Essieu relevable et directeur (très maniable) * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS * Freins à disque sur tout le véhicule * Indicateur de charge par essieu numérique * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * Attelage Rockinger à haut pouvoir de traction * Poids total roulant jusqu’à 33 000 kg * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne * Assistant de changement de voie & de virage * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Détecteur de fatigue conducteur * Avertisseur sonore de marche arrière * Feux arrière à LED * Feux latéraux à LED * Warnings automatiques en cas de freinage d’urgence * Cabine conducteur MAN CC (compacte, bonne visibilité) * Siège conducteur premium à suspension pneumatique chauffant * Volant multifonction en cuir * Climatisation automatique (Climatronic) * Combiné d’instruments numérique (12,3 pouces) * Système multimédia MAN Professional avec navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs numériques (MAN OptiView) * Pare-soleil & store Nledpfxsy R Hiyo Aliog * Réfrigérateur cabine * Vitres électriques * Verrouillage centralisé à télécommande * Capteur de pluie & de luminosité * Phares LED avec feux de virage * Prises 12V & 24V en cabine * Pré-équipement pour feux de travail LED * Coupe-batterie principal * Pré-câblage pour caméra de recul — Carrosserie Wingliner pour boissons (Classic) La carrosserie Wingliner Classic offre un chargement et déchargement très rapide et pratique par les deux côtés du véhicule. Réduction des temps d’arrêt et optimisation des flux de travail grâce aux parois latérales s’ouvrant des deux côtés. * Longueur utile env. 6 800 mm * Hauteur utile env. 2 100 mm * Toit en panneaux sandwich * Parois latérales renforcées et robustes * Sangles supérieures verrouillables hydrauliquement * Télécommande radio incl. Bluetooth * Accessibilité excellente pour chariots élévateurs et chargement latéral — Hayon élévateur / chargeur latéral Dhollandia * Spécialement conçu pour la distribution de boissons * Grande capacité de charge * Certifié VDI * Adapté aux palettes, rolls et fûts — Arrimage de charge : certification CODE XL selon DIN EN 12642 * Arrimage légal sans sangles additionnelles * Répond aux plus hautes exigences du transport professionnel * Idéal boissons et palettes lourdes — Domaines d’application typiques : commerce de boissons * Brasseries * Grossistes * Logistique et distribution * Logistique palettes et fûts — Vos avantages : chargement des deux côtés = gain de temps et de coûts * Carrosserie Wingliner premium * Hayon latéral Dhollandia pour charges lourdes * Certifié CODE XL * Excellente maniabilité malgré 26 t de PTAC * Idéal pour la ville et la longue distance Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGM 26.320 6x2/4 Camion porte-boissons • Carrosserie boissons Wingliner • Hayon latéral Dhollandia • CODE XL * Moteur MAN D08 de 320 ch * Norme antipollution Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic * Régulateur de vitesse adaptatif avec ACC Stop & Go * Frein moteur MAN EVBec (multiniveau) * Assistance au démarrage & antirecul * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Nlodpfxex Nb Hds Alijg * Rapport de pont optimisé pour la distribution * Suspension pneumatique arrière * Essieu relevable et directeur (très maniable) * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS * Freins à disque sur tous les essieux * Indicateur de charge par essieu digital * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * Attelage Rockinger (haute capacité de traction) * P.T.R.A. jusqu’à 33 000 kg * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne * Assistant changement de voie & angle mort * Lecture des panneaux de signalisation * Détecteur de vigilance conducteur * Avertisseur sonore de recul * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux à LED * Allumage automatique des feux de détresse en cas de freinage d’urgence * Cabine MAN CC (compacte, grande visibilité) * Siège conducteur haut de gamme à suspension pneumatique avec chauffage * Volant multifonctions en cuir * Climatisation (Climatronic) * Combiné d’instruments digital 12,3” * Système multimédia MAN Professional avec navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs numériques (MAN OptiView) * Pare-soleil & rideau pare-soleil * Réfrigérateur en cabine * Vitres électriques * Verrouillage centralisé à télécommande * Capteur de pluie & capteur de luminosité * Phares LED avec éclairage de virage * Prises 12V & 24V en cabine * Préparation feux de travail LED * Coupe-batterie principal * Prééquipement pour caméra de recul -----Carrosserie boissons Wingliner (Classic) La carrosserie boissons Wingliner Classic permet un (dé)chargement extrêmement rapide et confortable des deux côtés du véhicule. Cela réduit significativement les temps d’immobilisation et optimise les processus de travail. Parois latérales s’ouvrant de chaque côté * Longueur utile env. 6 800 mm * Hauteur utile env. 2 100 mm * Toit en panneaux sandwich * Parois latérales renforcées et robustes en composite * Sangles supérieures verrouillables hydrauliquement * Télécommande sans fil avec Bluetooth * Accès optimal pour chariots élévateurs et chargement latéral -----Hayon élévateur / hayon latéral Dhollandia * Conçu spécialement pour la distribution et le transport de boissons * Grande capacité de charge * Certifié VDI * Convient pour palettes, rolls et fûts -----Sécurisation de charge CODE XL – Certification DIN EN 12642 * Maintien de charge légal sans sangles complémentaires * Répond aux exigences les plus strictes du transport professionnel * Idéal pour boissons et palettes lourdes -----Domaines d’utilisation typiques du commerce de boissons * Brasseries * Grossistes * Logistique & distribution * Logistique palettes & fûts -----Vos avantages Chargement bilatéral : gain de temps et d’argent * Carrosserie boissons Wingliner haut de gamme * Hayon latéral Dhollandia pour charges lourdes * Certification CODE XL * Maniabilité maximale malgré 26 t de P.T.A.C. * Idéal pour la distribution urbaine et régionale Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Nsdpoxwra Ijfx Alijlg Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs Nlsdpfjy Sqqqjx Alisg • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Régulation automatique du chauffage - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Notes = Numéro interne pour la demande du client : 3-431 VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter en tant que châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK AU PRIX PROMOTIONNEL Équipement : * FH Globetrotter - Cabine de sécurité * Version pour le transport longue distance avec un lit escamotable inférieur * Moteur 13 l, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, norme Euro 6, niveau E * Boîte de vitesses automatique I-Shift à 12 rapports * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * VEB+ (Volvo Engine Brake) * Suspension à ressorts/pneumatique * Essieu suiveur à direction électrohydraulique et à levage * Pneumatiques : essieu avant + essieu suiveur 385/65 R 22,5, essieu moteur arrière 315/80 R 22,5 * Empattement 4 900 mm * Attelage ROCKINGER 400 G 150 * Pack de sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif ACC, système d’alerte du conducteur, assistance au changement de voie, aide au maintien de voie * Phares principaux à LED * Feux arrière à LED * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Boîte réfrigérée avec compartiment congélateur de 33 litres * Instruments High avec écran d'informations numériques et entièrement dynamique pour le conducteur, 4 vues sélectionnables * Reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW (aide au maintien de voie), taille : 12 pouces avec bordure chromée * Deuxième écran d'informations pour le conducteur, écran tactile couleur de 9 pouces * Et bien d'autres encore... Financement, location ou crédit-bail possible. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Nodozpwlaspfx Alislg Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : à ressorts Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, Machine de gaufrage à chaud avec une force de pression de 25 000 kg / Machine de marquage à chaud avec une pression de 25 000 kg Machine de gaufrage à chaud / Machine de marquage à chaud GEBA BAIER 49/25 Nedpfxszh Hawj Aliolg Année de fabrication / Année : 1972 - N° de série : 72425 Force de pression / Pression max. : 25 000 kg Surface de gaufrage / Taille de gaufrage max. : 300 x 430 mm Réglage de la hauteur / Ajustement de la hauteur : environ 190 mm En bon état / En bon état Inspection vidéo en ligne par WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Peut être testée

Année de construction: 2022, État: Comme neuf (machine d'exposition), nouveau compresseur à vis de 4 kW, marque FirstAir Type : FAS4 Année de fabrication : 2022 Heures de fonctionnement : 0 h Pression de service : 10 bar (absolue) Débit à 10 bar (absolue) : 470 l/min Nljdpfx Aljix Akzsiog Puissance du moteur installée : 4 kW Type de protection / classe d’isolation du moteur : IP 55 F Tension de fonctionnement : 400 V ~ 50 Hz Niveau de pression acoustique (EN ISO 2151) : 68 dB(A) Raccordement air comprimé : G 1/2" Longueur : 660 mm Largeur : 600 mm Hauteur : 890 mm Poids : 230 kg Entraînement : par courroie trapézoïdale Pour les nouvelles machines, possibilité de location avantageuse auprès de notre banque partenaire. Visitez notre magasin. Nous avons toujours un large choix de compresseurs neufs et d’occasion en stock !

État: d'occasion, kilométrage: 26 607 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/1984, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1984, Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.086 cc Poids à vide: 5.730 kg Capacité de charge: 1.760 kg PBV: 7.490 kg Classe d'émission: Euro 0 Numéro d'immatriculation: BX-VD-22 Nlsdpfozicz Tsx Aliog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), HEW / Miksch RF71L/4-B4 moteur SN:549765 avec Miksch RMI40F1 renvoi d'angle, le couvercle du boîtier est endommagé, voir photo,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Nedeur Davopfx Aliolg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 090C-0-KD-4-C / 130-A-0 / WI522LV / S003 Servomoteur triphasé permanent SN:54968 sans tachymètre ni encodeur,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Nodpsrmga Uefx Aliolg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Walter Flender Type : TN3B/4 14 Moteur SN:A49058323, occasion, traces d’usure normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Nlsdpfx Aox Dwh Delisg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Électro Adda FV71FE-8/2, moteur triphasé associé à un réducteur à engrenages coniques Bonifiglioli MVF 49/P (i=7), numéro de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 63 x 63 mm, diamètre de l’arbre de transmission : 30 mm, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Njdei D Htcopfx Aliolg

État: nouveau, Indramat MSS382B-0025-FA-NOCN-NNNN, servomoteur IndraDyn à haute vitesse, numéro de série conforme à la photo, neuf, jamais utilisé, emballage d'origine, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Nedpfsi Ebkyex Alijlg

État: nouveau, Indramat MSS382B-0025-FA-NOCN-NNNN, servomoteur IndraDyn à haute vitesse, numéro de série conforme à la photo, neuf, dans son emballage d’origine, 100 % fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Nedsi Ebk Dopfx Aliolg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain HR 332 volant électronique manuel. 266 064-03 SN : 4 649 594. Fissure dans le boîtier, utilisé, traces d'usure normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nlsdpfx Aley Nqfioiog

État: nouveau, END-Armaturen ED630852 actionneur rotatif pneumatique SN : FA/325471, inutilisé avec légères traces de stockage, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nledpjy Np Rkofx Alieg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-0/WI520LV / 235450, numéro de série : MAC0290-85049 + Heidenhain ROD 1424.003-1250, occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Nedpfx Aox Etyzslielg

État: nouveau, Indramat MSS382B-0025-FA-NOCN-NNNN, servomoteur IndraDyn à haute vitesse, n° de série conforme à la photo, neuf, dans son emballage d’origine, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Nledpfx Aloi Ebkvsiog

État: d'occasion, Élargisseur de tuyaux, broche, arbre à clavettes - Arbre à clavettes : arbre d'entraînement Ø 45 mm - Clavette : diamètre extérieur 40/49/58 mm, cône de l'arbre à clavettes réglable - Dimensions : voir schéma technique dans les photos Nsdpfehmc Axex Alijlg - Dimensions globales : Ø 98 x 370 mm - Poids : 5,5 kg

État: d'occasion, Boîtier de palier, boîtier de bloc-palier, support de palier - Distance entre les centres des trous : 40/Ø 10 mm - Plaque de base : 145 x 95 mm - Prix : par pièce - Quantité : 2 pièces - Dimensions : 145/95/H environ 65 mm - Poids : 1,3 kg Nsdpfx Aed I Tm Selijlg