Hermle C42 d'occasion à vendre (244)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x laser à fibre Lazit Scriptograph CompactMark G 5 Fly Kurzplus Système de marquage laser CNC à 3 axes. Année de fabrication : 2018 En très bon état. Puissance : 20 watts Prjdpozq Sppjfx Ah Hsc Refroidissement par air – très facile à entretenir Système de mise au point rapide à l’aide d’une sonde tactile Laser pilote pour un positionnement précis du marquage Positionnement des axes à l’aide d’un joystick La machine peut être inspectée sous tension.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x magasin de chargement Iemca CH 220/32 Année de fabrication : 1999 Diamètre de la barre : 2 à 20 mm Prodpfxoz Hpnfs Ah Hjc Longueur de la barre : 3200 mm Diamètre du canal intégré : 16 mm Anciennement installé sur un tour CNC à commande numérique pour le travail de barres Star SA 16 Le magasin de chargement peut être inspecté à tout moment dans notre entrepôt.

État: d'occasion, kilométrage: 78 117 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 76 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 50 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 20 100 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Axor 1829 A, châssis-cabine avec benne et bâche A70 : Blocage de différentiel de l'essieu avant, AL3 : Essieu avant de 7,5 t, AM3 : Essieu arrière H7 de 13,0 t, rapport de l'engrenage conique 300, AR1 : Rapport de l'essieu i = 5,333 (HL7), B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à deux conduites, B65 : SÉCHEUR D'AIR COMPRIMÉ AVEC CHAUFFAGE, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C63 : Pare-chocs en acier, C95 : Suppression du dispositif de protection anti-encastrement arrière (CE), CL9 : Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CR5 : Renforcement de la tête de châssis pour les équipements spéciaux, CU0 : Protection anti-encastrement rabattable, à l'arrière (Meiller), D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis tournant, E10 : Circuit d'éclairage de camouflage, E84 : Boîtier de batterie, verrouillable, EC6 : Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, bus CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, console de cabine, EW2 : Suppression de la préparation pour le système de péage, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, FE5 : Vitres électriques, porte du conducteur et du passager, FL3 : Supports de cabine, renforcés à l'arrière, FL6 : Supports de cabine, standard, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d'immobilisation (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, à l'avant, GS3 : Commande de boîte de vitesses, hydraulique, GT1 : Boîte de vitesses G 131-9/14,57-1,0, GV3 : Boîte de transfert VG1400 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, HH1 : Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I40 : Pneus 14.00 R 20, essieu avant/essieu directeur, I41 : Pneus 14.00 R 20, essieu arrière, IA1 : Formule de roues 4x4, IB6 : Série SKN-R, IC1 : Châssis-cabine avec benne, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IL1 : Usage intérieur (Allemagne), IQ8 : Empattement 4200 mm, IV0 : Véhicule de 18,0 tonnes, IX5 : Moteur en ligne, 6 cylindres, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie de carburant, JZ3 : FABRICANT DE TACHYGRAPHES CONTINENTAL, K40 : Verrouillage du réservoir, K45 : Filtre, embouchure de remplissage du réservoir, K81 : Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KAL3 : Essieu avant de 7,5 t, KB56 : Tête d'embrayage avant pour le remplissage d'air, KBCA : Réservoir d'air et sécheur d'air montés décalés dans le châssis, KCR4 : Pièces de fixation sur le châssis ou la grille de trous, KCU0 : Protection anti-encastrement rabattable à l'arrière (Meiller), KCUM : Modification de la porte-à-faux 1650 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYL : Vis de masse selon les souhaits du client, KCYQ : Points d'attelage avant et arrière, vissables à l'avant (pas selon STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde, pivotante, KD17 : Bague tournante (sans bague), KD6 : Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE10 : Circuit d'éclairage Psdpfsz Si T Iox Ah Hsrc

État: d'occasion, kilométrage: 89 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché !!! 3 UNITÉS DISPONIBLES !!! Équipements principaux : - Blocage de différentiel sur pont avant (A70) - Essieu avant 7,5 t (AL3) - Essieu arrière H7 13,0 t, couronne 300 (AM3) - Rapport de pont AR1 i = 5,333 (HL7) - Système antiblocage (ABS) (B02) - Frein remorque à double circuit (B43) - Freins à tambour sur essieu AV et AR (BB6) - Sécurité de rupture de conduite freinage (BB9) - Stabilisateur sur essieu arrière, sous le châssis (C42) - Pare-chocs acier (C63) - Direction LS 6/LS 8 (CL9) - Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales (CR5) - Protection anti-encastrement arrière rabattable (Meiller) (CU0) - Lanterneau pivotant (D15) - Pivot (D17) - Circuit feux camouflés (E10) - Coffre batterie verrouillable (E84) - Prise additionnelle 24V/15A, main courante cabine (ES8) - Cabine S rallongée de 180 mm (F20) - Lève-vitres électriques (FE5) - Suspension cabine arrière renforcée (FL3), standard avant (FL6) - Cockpit de répartition (FN1) - Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments (FQ7) - Rétroviseur conducteur électrique (FS9) - Rétroviseur avant aérodynamique (FX7) - Commande de boîte de vitesses hydraulique (GS3) - Boîte G 131-9/14,57-1,0 (GT1) - Boîte de transfert VG1400 3W (GV3) - Climatisation (H03) - Isolation thermique supplémentaire (H04) - Filtre à pollen (HF2) - Chauffage additionnel à eau chaude Eberspächer D5W S (HH1) - Pneus 14.00 R 20 AV/AR (I40/I41) - Formule des roues 4x4 (IA1) - Suspension à lames (ID1) - Empattement 4200 mm (IQ8) - PTAC : 18 t (IV0) - Moteur 6 cylindres en ligne (IX5) - Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S (IY2) - Tachygraphe numérique EG, ADR (JD3) - Instrumentation multifonction, écran graphique, écocomètre (JK3) - Essieu avant 7,5 t (KAL3) - Porte-drapeaux (KCYF) - Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (KESM, STANAG) - 2 supports pour fusil modèle « G36 » (KFML) - Pack d'installation cabine pour BWFPS (KFMP) - Support fusil supplémentaire (KFMY) - Silencieux, petit catalyseur SCR, inox (KG1) - Silencieux, sortie vers le bas (KH8) - Ligne d'échappement reculée (KH9) - Chauffage additionnel Eberspächer D5W S (KHH1) - Réservoir AdBlue 35 l (KP2) - Réservoir AdBlue plastique (KP9) - Réservoir principal en acier 300 l (KS2) - Siège central rabattable avec ceinture de sécurité (KSMA) - Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) (KTM0) - Grille de protection antibruit projecteurs (L30) - Électricité pour superstructure module externe (L72) - Filtration tandem d’air (M49) - Système anti-flamme (M89) - Limiteur de vitesse 90 km/h EG (MD4) - Régulateur de vitesse (MD9) - Moteur R6 LA 210 kW (286 ch), 2200 tr/min (MQ8) - BlueTec 4 (Euro IV) (MS4) - Prise de force MB étage secondaire, 2c (N05) - Blocage de boîte pour PTO (N80) - Prise de force simple (NZ1) - Attelage remorque/tractage Ringfeder (Q29) - Ressort avant 7,5 t asymétrique (QC8) - Ressort arrière 13,0 t dur (QE9) - Jantes épaulées inclinées 10.00-20, monte simple (R82) - Roue/roue de secours (R87) - Siège central avec ceinture de sécurité (S28) - Sellerie similicuir (SA0) - Siège passager confort Isringhausen (SG2) - Siège conducteur confort Isringhausen (SG5) - Variante poids 16,5 t (7,5/9,0) (TM0) - Dimensions intérieure plateau : L 5.090mm x l 2.470mm x H 1.990mm - Profil pneumatiques : essieu 1 : 17-18mm ; essieu 2 : 17-18mm Predpfezz U Ivex Ah Hjc Sur demande, nous vous soumettons une offre de leasing ou

État: d'occasion, kilométrage: 28 817 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 200 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché Prjdpozz U Nmjfx Ah Hsc A70 Blocage de différentiel essieu avant, AL3 Essieu avant 7,5 t, AM3 Essieu arrière H7 13,0 t Engrenage 300, AR1 Rapport de pont i = 5,333 (HL7), B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque 2 conduites, BB6 Freins à tambour AV et AR, BB9 Sécurité anti-rupture pour le circuit de freinage, C42 Barre stabilisatrice essieu arrière, sous châssis, C63 Pare-chocs acier, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR5 Tête de châssis renforcée pour installations spéciales, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Toit ouvrant orientable, D17 Châssis pivotant, E10 Circuit feux de camouflage, E84 Batterie verrouillable, ES8 Prise supplémentaire 24V/15A, balustrade cabine, F20 Cabine S prolongée 180 mm, FE5 Lève-vitres électriques portes conducteur et passager, FL3 Suspension cabine arrière renforcée, FL6 Suspension cabine standard, FN1 Tableau de bord répartiteur, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur, FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, GS3 Commande de boîte hydraulique, GT1 Boîte G 131-9/14,57-1,0, GV3 Boîte de transfert VG1400 – 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique supplémentaire, HF2 Filtre pollen, HH1 Chauffage additionnel eau chaude Eberspächer D5W S, I40 Pneus 14.00 R 20 AV/NLA, I41 Pneus 14.00 R 20 AR, IA1 Formule d'essieux 4x4, ID1 Suspension à lames, IQ8 Empattement 4200 mm, IV0 18 tonnes, IX5 Moteur en ligne 6 cylindres, IY2 Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe digital EG + kit additionnel, ADR, JK3 Combiné d’instruments avec affichage graphique, Oékomètre, KAL3 Essieu avant 7,5 t, KCYF Porte-drapeau, KESM Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (STANAG), KFML 2 supports fusil modèle « G36 », KFMP Pack aménagement cabine BWFPS, KFMY 1 support fusil supplémentaire, KG1 Silencieux, catalyseur SCR petit, acier inox, KH8 Silencieux, sortie basse, KH9 Echappement repoussé vers l'arrière, KHH1 Chauffage additionnel eau chaude Eberspächer D5W S, KP2 Réservoir AdBlue 35 l, KP9 Récipient AdBlue plastique, KS2 Réservoir principal 300 l, acier, KSMA Siège central rabattable avec ceinture, KTM0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grille de protection phares, L72 Électricité pour carrosserie spéciale, M49 Filtration d’air tandem, M89 Système anti-flamme, MD4 Limiteur de vitesse 90 km/h EG, MD9 Régulateur de vitesse, MQ8 Moteur R6, LA, 210 kW (286 ch) à 2.200 tr/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Prise de force MB à engrenage, 2c, N80 Verrouillage boîte pour prise de force, NZ1 Prise de force simple, Q29 Attelage/remorquage Ringfeder, QC8 Ressort avant 7,5 t, asymétrique, QE9 Ressort arrière 13 t, dur, R82 Jantes épaulées obliques 10.00-20, pneus simples, R87 Roue/roue de secours, S28 Siège central avec ceinture, SA0 Revêtement siège similicuir, SG2 Siège passager standard suspendu Isringhausen, SG5 Siège conducteur standard suspendu Isringhausen, TM0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0), Dimensions espace de chargement : L 5.090 mm x l 2.470 mm x H 1.990 mm, tête d'attelage NATO, têtes d’attelage, profondeur de bande de roulement pneus : 1er essieu 14 mm, 2ème essieu 13-14 mm Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement personnalisée. M. Seidel (tél. ... ) se tient à votre écoute. Plus d’informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 34 292 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 300 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau avec bâches A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Protection contre la rupture de conduit pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 Dispositif de protection, latéral, C95 Suppression du dispositif de protection anti-encastrement arrière (CE), CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D25 Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, E06 Circuit électrique avec gaine ondulée, E21 Batterie(s), renforcée(s), EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EK6 Préparation ADR, sans protection de châssis, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, tablette de cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Système hydraulique de basculement de cabine, FE5 Lève-vitres électriques, portières conducteur et passager, FN1 Tableau de bord, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FW2 Suppression du dispositif antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I96 Pneus 14,5 R 20 avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, ID1 Suspension à ressorts à lames, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ3 Fabricant de tachygraphe Actia, K00 Réservoir de transfert 20 l, système de réservoir du constructeur de la superstructure, K40 Verrou de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KAK6 Essieu avant 6,1 t, KB56 Tête d'accouplement avant pour le remplissage d'air, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KC06 Protection de châssis, KC57 Dispositif de protection latéral / adaptation des agrégats, KCAH Pare-chocs en acier, KCL9 Direction LS 6/LS 8, KCR5 Tête de châssis renforcée pour des aménagements spéciaux, KCUL Protection anti-encastrement rabattable, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYF Support de drapeau, KCYL Vis de mise à la terre selon les souhaits du client, KCYQ Boucles d'arrimage avant et arrière, vissables à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE10 Circuit de feux de camouflage (STANAG 4381), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KEAM Interrupteur principal de batterie unipolaire OTAN, KECM Prise pour remorque 12 pôles VG 96 923, KECN Prise pour remorque 7 pôles VG 95 234, KECZ Prise de maintien de charge de batterie, KESM Démarrage externe / prise de force 2 pôles (STANAG), KEXN Interrupteur de secours ADR Predpfx Asz Si Tneh Hsc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x compresseur à piston Marque : Renner Modèle : RIKO 700/270 ST Année de fabrication : 2016 En très bon état, avec seulement 685 heures de fonctionnement. Psdpfx Ajznk Apjh Hsrc Caractéristiques techniques : Débit d'aspiration : 700 l/min Débit de refoulement : 570 l/min Puissance nominale : 4 kW Pression maximale : 10 bars Volume de la cuve : 270 l Le compresseur peut être inspecté sous tension.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course d'avance axe X: 500 mm, course d'alimentation axe Y: 430 mm, course d'avance axe Z: 400 mm, vitesse de broche (max.): 3 550 tr/min, vitesse de broche (min.): 17 tr/min, Nous proposons à la vente une fraiseuse CNC / conventionnelle de la marque Hermle et du type UWF 802 M. La machine est en bon - très bon état et immédiatement utilisable. Données techniques : Année de construction : 1994 Commande : Heidenhein TNC 124 Serrage : Table angulaire rigide Vitesse de rotation : 17 à 3550 tr/min Avance : en continu Pjdsrvitlopfx Ah Hsrc Puissance d'entraînement : 6 KW Course de déplacement X : 500 mm Course de déplacement Y : 430 mm Course de déplacement Z : 400 mm Porte-outil SK40 Dimensions : L*l*H : 1800*1800*1900 mm Poids : 1,8 t Sur demande, moyennant un supplément, le chargement et le transport (dans toute l'Europe) peuvent être organisés. Prix hors TVA Visite possible sur rendez-vous. Contactez-nous, notre équipe se fera un plaisir de vous aider. Possibilité de reprise ou d'échange ! Achat / vente de machines ACHAT / VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION & D'USINAGE DES MÉTAUX, ETC. Vous avez besoin d'une machine à métaux de haute qualité mais bon marché pour votre production ? Ou vous voulez vendre la vôtre ? Pour plus d'informations ou pour nous contacter, rendez-vous sur notre site web.

État: bon (utilisé), 1 x perceuse à colonne avec dispositif de taraudage. Pedewyw Apopfx Ah Hjrc Solid TB 13 en bon état de fonctionnement. Caractéristiques techniques : Porte-mandrin : BT 16 Vitesses de rotation : 200 - 3 200 tr/min Surface de fixation de la table : 260 x 330 mm Accessoires : 1 x mandrin de perçage Röhm 1 - 13 mm avec clé 1 x mandrin de taraudage La machine peut être inspectée sous tension.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x machine d’affûtage de forets Wedevag WL 2 Année de fabrication : 1988 avec système d’extraction de poussière intégré DCE Type : ADT 12 Prsdpfxez Agdxe Ah Hoc Données techniques : Plage de travail : 2,5 - 20 mm Dimensions de la meule : 203 x 10 x 32 mm Angle de pointe : 60 à 180° Vitesse de rotation : 2 800 tr/min Accessoires : 13 x mandrin de serrage 1 x manuel d’utilisation en allemand La machine peut être inspectée sous tension.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 550 mm, course de l’axe Y: 320 mm, course de déplacement axe Z: 420 mm, avance rapide axe X: 75 m/min, avance rapide axe Y: 75 m/min, course rapide axe Z: 75 m/min, couple: 90 Nm, fabricant de contrôleurs: FANUC, modèle de contrôleur: series 31i-B5, vitesse de rotation (max.): 24 000 tr/min, longueur de l’outil: 200 mm, diamètre de l'outil: 60 mm, poids de l'outil: 4 000 g, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, Nombre de tourelles porte-outils: 1, Nombre de stations d'outils dans la tourelle d'outils 1: 12, Nombre de postes d’outils motorisés dans la tourelle d’outils 1: 12, Équipement: convoyeur à copeaux, Centre d’usinage CNC CHIRON FZ12 MT CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Année : 2013 Type de CN : FANUC series 31i-B5 Course axe X : 550 [mm] Course axe Y : 320 [mm] Course axe Z : 420 [mm] Vitesse déplacement rapide X, Y et Z : 75000 [mm/min] Accélération axes X/Y/Z : 10/12/15 [m/s] Diamètre maxi. en barre broche de tournage : 32 [mm] Vitesse maxi. broche de tournage : 8000 [tr/min] Couple maxi. broche de tournage : 90 [Nm] Vitesse maxi. contre-broche : 6500 [tr/min] Couple contre-broche : 14.3 [Nm] Nombre de postes magasin d'outils : 24 Longueur maxi. d'outil : 200 [mm] Poids maxi. par outil : 4 [Kg] Diamètre maxi. d'outil : 60 [mm] Nombre de postes tourelle : 12 Nombre de postes motorisés tourelle : 12 Vitesse maxi. outils tournants : 5000 [tr/min] Attachement d'outil broche de fraisage : HSK-A 50 Vitesse maxi. broche de fraisage : 24000 [tr/min] Course axe B : -10 [°] / +100 Puissance maxi. broche de fraisage : 36 [kW] Couple maxi. broche de fraisage : 29 [Nm] Temps de changement d'outil : 0.9 [sec] Temps entre deux coupes : 2.4 [sec] Courant nominal : 125 [A] Puissance installée : 85 [kVA] Tension d'alimentation : 400 [V] Prjdpfxozqbdis Ah Hec ÉQUIPEMENTS INCLUS: x1 pack High Speed Plus x1 embarreur LNS type QUICK LOAD SERVO 80 S2 x1 centrale de filtration papier KNOLL type KF 150/500 x1 arrosage haute pression 40 [ bar] x1 centrale de refroidissement d'huile x1 convoyeur à copeaux KNOLL type 600 K-1/200 x1 palpeur pièce RENISHAW x1 palpeur outil RENISHAW type TS27R x1 unité d'aspiration de brouillard d'huile ELBARON Machine visible sous tension pour essais en nos locaux, sur RDV. Prix HT sur demande, chargement sur camion inclus. Possibilité d’expédition dans toute la France ainsi qu’à l'international. Plus de photos et détails sur demande. Descriptif technique à titre indicatif, sans engagement de notre part. machine similaire aux mikron , hermle , dmg mori , mazak , hedelius , axa , chiron , matec , reiden , lagun, haas , alzmetall mais également fraiseuse perceuse et taraudeuse , rectifieuse à commande numérique (cnc)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x Rectifieuse plane Jung HF 50 RD avec appareil Diaform Installation de refroidissement Affichage digital sur l’axe Z Aimant orientable 200 x 500 mm Données techniques : Vitesse variable en continu 1 000 - 4 000 tr/min Longueur de rectification 600 mm Largeur de rectification 300 mm Hauteur de la pièce 350 mm Plaque d’aimantation électromagnétique 500 x 200 mm Diamètre de la meule 225 x 25 x 51 mm Accessoires : Psdjzawa Tepfx Ah Hjrc 1 x balance d’équilibrage 20 x meules de rectification (dont 14 x avec flasque) La machine peut être vue sous tension.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x perceuse à fileter Steinel BT 6.52 avec dispositif de refroidissement + petit étau Caractéristiques techniques : Taille de filetage maximale : M 6 Pjdpfxozk Iyqo Ah Horc (pour plus de détails techniques, voir les photos) La machine peut être inspectée sous tension.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain, référence : 100. Carte de commande provenant d’un MC 422C, numéro de série : 23139208. Article d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Pedpfo Af Ed Tox Ah Herc

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Pedpfx Asz Dm R Eeh Hjrc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 Pedpez Dm Rxjfx Ah Herc 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte électronique Heidenhain 324 961, fabriquée en MC 422C, numéro de série : 12530446, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Pode Af Edtspfx Ah Hjrc

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: non vérifié, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 450 mm, course de déplacement axe Z: 300 mm, avance rapide axe X: 30 m/min, avance rapide axe Y: 30 m/min, course rapide axe Z: 30 m/min, modèle de contrôleur: RMS6, Versie 3.18, hauteur totale: 2 600 mm, longueur totale: 4 210 mm, largeur totale: 2 350 mm, largeur de la table: 405 mm, hauteur de la table: 405 mm, charge de la table: 800 kg, diamètre de la table rotative: 405 mm, vitesse de broche (max.): 42 000 tr/min, nez de broche: HSKE40, nombre de broches: 1, nombre de logements dans le magasin d’outils: 26, tension d'entrée: 400 V, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, La Röders RFM 600-DS est un centre d'usinage/fraisage à grande vitesse (HSC). Cette machine est destinée à des domaines d'application tels que : micromécanique/usinage de haute précision, HSC (High Speed Cutting), pièces de petites à moyennes dimensions telles que des éléments de moules, des outils, des châssis d'injection, des composants de précision, des boîtiers ainsi que des géométries complexes. La machine est équipée d'un convoyeur à copeaux, d'un laser Blum, d'un palpeur d'outillage 3D, d'un système de bridage zéro Hirschmann 9000, d'une manivelle électronique, d'une installation d’aspiration Extor et de toute la documentation d’origine. Poids : env. 7000 kg Predpoxcvgisfx Ah Hec Dimensions : 4210 x 2350 x 2600 mm (L x l x H) Pour plus d’informations, telles que les précisions de positionnement : voir la dernière image !

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Podpfx Ahoz Dm Sio Hsrc !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, English version see below : SOCOMEC SIRCO DC 2000A Type : Interrupteur Séparateur / Isolateur Photovoltaïque Courant Nominal : 2000A Tension : Jusqu'à 1000V DC Applications : Systèmes Photovoltaïques (PV), Installations Solaires, Séparation de Circuits Électriques Marque : SOCOMEC (Réputation mondiale dans la protection et la gestion des énergies) État : Neuf Haute capacité de 2000A, spécialement conçu pour les applications photovoltaïques (PV), garantissant une performance fiable dans des environnements exigeants. Protection fiable pour les systèmes solaires, permettant une isolation et une séparation sûres des circuits électriques. Technologie avancée de SOCOMEC, leader dans le secteur des équipements de gestion de l’énergie. Convient aux installations industrielles nécessitant une séparation fiable des circuits haute tension DC. Avantages : Sécurité accrue : Permet une isolation sûre des systèmes photovoltaïques, indispensable pour les installations de haute puissance. Conformité aux normes internationales : Conçu selon les normes strictes de sécurité pour les installations électriques. Durabilité : Construction robuste, idéale pour des environnements extérieurs et industriels. Maintenance facilitée grâce à un accès simple et rapide aux composants. SOCOMEC, interrupteur DC 2000A, séparateur PV, interrupteur photovoltaïque, disjoncteur solaire, switch disconnect, énergie renouvelable, gestion de l’énergie, SOCOMEC isolateur, systèmes solaires, équipements haute puissance. Model: SOCOMEC SIRCO DC 2000A Type: Switch Disconnector / Photovoltaic DC Isolator Rated Current: 2000A Voltage: Up to 1000V DC Applications: Photovoltaic Systems, Solar Installations, Electrical Circuit Isolation Brand: SOCOMEC, a globally recognized name in power protection and energy management Condition: New High-capacity 2000A switch disconnector, specifically designed for photovoltaic applications, ensuring reliable performance in demanding environments. Reliable protection for solar systems, allowing safe isolation and disconnection of electrical circuits. Advanced SOCOMEC technology from a leading manufacturer in energy management equipment. Suitable for industrial installations requiring reliable isolation of high-voltage DC circuits. Benefits: Enhanced safety: Enables safe isolation of photovoltaic systems, essential for high-power installations. Prjdpjzkf R Tjfx Ah Hoc Compliance with international standards: Designed according to strict safety standards for electrical installations. Durability: Robust construction, ideal for outdoor and industrial environments. Easy maintenance thanks to simple and quick access to components. Keywords: SOCOMEC, DC switch 2000A, PV disconnector, photovoltaic switch, solar circuit breaker, switch disconnector, renewable energy, energy management, SOCOMEC isolator, solar systems, high-power equipment.

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux Prjdpfx Asz Dm Speh Hec

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, couleur: autre, Année de construction : 2006 Pedpfoxakxbjx Ah Hjrc Poids à vide : 4 780 kg Essieu 1 : côté gauche : 10 mm, côté droit : 10 mm Essieu 2 : côté gauche : 8 mm, côté droit : 8 mm Essieu 3 : côté gauche : 8 mm, côté droit : 8 mm Nous avons la possibilité de superposer des remorques !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain, référence : 100. Carte de calculateur provenant d’un MC 422C, numéro de série : 20153512. Pièce de rechange d’occasion, en bon état général, 100 % fonctionnelle. La livraison comprend les éléments figurant sur les photos. Psdpfx Aho Af Efdo Hjrc

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x perceuse à filetage Predpfjzk I Alsx Ah Hoc WMW GI4/1 avec dispositif de refroidissement La machine peut être inspectée sous tension.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x affûteuse de forets Darex M 5 avec 2 x mandrins Psdpfjyvhg Rex Ah Hjrc La machine peut être inspectée sous tension.