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État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Les malaxeurs planétaires à béton CONSTMACH permettent de produire un béton homogène en un temps très court, grâce à leur technologie de mélange haute performance. Dans les malaxeurs planétaires, les bras de malaxage tournent à la fois sur leur propre axe et autour du centre, garantissant ainsi un traitement uniforme de chaque partie du mélange. Grâce à cette conception unique, il est possible d'obtenir un béton à la consistance parfaite en seulement 30 secondes après l'ajout de l'eau. Les mélangeurs planétaires se distinguent des modèles classiques à double arbre par leur haute efficacité énergétique, leur économie de ciment et leur grande durabilité. Caractéristiques techniques des malaxeurs planétaires à béton MODÈLE : CPLN - 0.5 Volume de chargement : 750 litres Volume de béton frais : 625 litres Volume de béton compacté : 500 litres Puissance moteur : 18,5 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 0.75 Capacité de chargement : 1 000 litres Volume de béton frais : 875 litres Volume de béton compacté : 750 litres Puissance moteur : 30 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 1 Capacité de chargement : 1 500 litres Rcedpfoxpkfmox Am Tsd Capacité de béton frais : 1 250 litres Capacité de béton compacté : 1 000 litres Puissance moteur : 45 kW Plaques d'usure inférieures : 15 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 1.5 Volume de chargement : 2 250 litres Volume de béton frais : 2 000 litres Volume de béton compacté : 1 500 litres Puissance moteur : 2 x 30 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 10 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 2 Volume de chargement : 3 000 litres Volume de béton frais : 2 500 litres Volume de béton compacté : 2 000 litres Puissance moteur : 2 x 37 kW Plaques d'usure inférieures : 15 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 12 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 30 mm Ni-Hard Pourquoi choisir les malaxeurs planétaires à béton CONSTMACH ? CONSTMACH fabrique des malaxeurs offrant des performances maximales même dans les conditions de production les plus exigeantes, grâce à des années d'expérience en ingénierie. Chaque modèle est équipé de composants de haute qualité et de moteurs certifiés CE. Nos malaxeurs planétaires assurent la sécurité de votre investissement grâce à des coûts d'entretien réduits, une efficacité de mélange élevée et un design robuste. De plus, grâce aux revêtements optionnels en carbure de chrome, aux trappes de déchargement supplémentaires et aux différentes options de bras de malaxage, ils s'adaptent parfaitement à vos besoins de production. Pour les professionnels recherchant durabilité, efficacité et excellence technique, les malaxeurs planétaires CONSTMACH représentent le meilleur investissement de leur catégorie. Que fait Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, proposant une large gamme d'équipements adaptés aux besoins des secteurs du bâtiment et des mines. Notre gamme de produits comprend : machines à fabriquer des blocs de béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabricat

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Rcsdpfxoxpf Dqs Am Tjd Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Année de construction: 2025, Type du Centrale: centrale à béton Stationnaire avec malaxeur à DOUBLE ARBRE Capacité de la centrale: 130 m³ / heure de béton fraîchement comprimé Capacité du malaxeur: 4500/3000 lt (3m³ de béton comprimé) Système de lubrification centrale Marque: ILC (fabriqué en Italie) Système de contrôle: Imprimante pc - plc entièrement automatique. Equipement électronique: Siemens Autres équipements et accessoires: italien Nombre illimité d'utilisateurs et accès à distance. L'installation et la mise en service de la centrale sont sous notre responsabilité. Rodpfx Ameflz Ids Tocd SERVICES 7/24. Exporter plus de 1000 centrales à béton dans plus de 90 pays. * PRODUCTION HAUTEMENT EFFICACE ET DOUBLEUSE * ENTRETIEN FACILE * CONVENABLE POUR TRAVAILLER DANS DES CONDITIONS DURES * CAPABLE DE PRODUIRE DU BETON BCR

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), Année de construction: 2026, Broyeur à boulets pour la poudre et les installations minières : Structure, Fonction et Détails techniques Un broyeur à boulets est une machine de broyage clé largement utilisée dans les industries minières, métallurgiques, du ciment, chimiques, et de la fabrication de poudres. Il est conçu pour broyer divers minerais et autres matériaux en une poudre fine par l’impact et l’abrasion entre les boulets en acier et le produit à l’intérieur d’une enveloppe cylindrique rotative. Dans les installations minières, le broyeur à boulets est essentiel pour la valorisation des minerais, en préparant les matériaux pour les processus de flottation, de séparation magnétique ou de lixiviation. En production de poudres, il garantit une granulométrie uniforme et une grande surface spécifique pour les traitements ultérieurs. Principe de fonctionnement Le broyeur à boulets fonctionne selon un principe simple mais efficace : au fur et à mesure que l’enveloppe cylindrique tourne autour de son axe horizontal, le milieu de broyage (boulets d’acier ou céramiques) est entraîné contre la paroi interne par la force centrifuge et le frottement. Lorsqu’ils atteignent une certaine hauteur, les éléments de broyage retombent librement, frappant et broyant le matériau en dessous. Ce mouvement répété cause à la fois des impacts et de l’abrasion, réduisant le matériau à la finesse souhaitée. Le broyage peut être réalisé à sec ou en voie humide selon l’application. Composition structurelle Un broyeur à boulets standard comprend plusieurs éléments principaux : - Partie d’alimentation : équipée d’un système d’alimentation ou d’une vis sans fin pour un apport de matière régulier. - Partie de décharge : à grille ou par débordement, selon la méthode d’évacuation. - Partie rotative : le corps cylindrique, réalisé en tôles d’acier, est équipé d’un revêtement anti-usure. - Système de transmission : composé d’un moteur, d’un réducteur, d’un petit pignon de transmission et d’une unité de commande électrique. - Corps broyants : boulets d’acier ou de céramique, de différents diamètres, pour un broyage optimal. L’architecture interne du revêtement et la distribution des tailles de boulets sont optimisées afin d’assurer une efficacité de broyage maximale et une consommation énergétique minimale. Données techniques Spécifications courantes : - Taille d’alimentation : ≤25 mm - Taille de sortie : 0,074 à 0,4 mm - Capacité : 0,65 à 615 t/h (variable selon le modèle et la dureté du matériau) - Vitesse de rotation : 18 à 38 tr/min - Puissance : 18,5 à 4 500 kW - Matériau du revêtement : acier au manganèse, caoutchouc ou acier allié - Charge de boulets : 30 à 45% du volume du cylindre Modes de fonctionnement : - Broyage à sec : adapté aux matériaux devant rester secs, tels que clinker de ciment, calcaire, quartz. - Broyage humide : courant en valorisation minière, l’eau ou la pulpe améliorant l’efficacité et la régularité du broyage. Applications en installation minière Dans les opérations minières, les broyeurs à boulets servent après le concassage pour réduire la granulométrie et libérer les minéraux valorisables. Ils sont intégrés à des circuits de broyage fermés avec classificateurs, hydrocyclones et systèmes de flottation. Le matériau broyé est classé par taille et les particules trop grosses sont renvoyées au broyeur pour un nouveau passage. Ce système en circuit fermé garantit une finesse constante et une utilisation énergétique efficace. Rcedpfeq Nf U Eex Am Tjd Applications courantes : - Broyage de min

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 400 kW (543,85 ch), Usine de traitement du minerai pour le nickel, le cuivre, le zinc, le graphite, l'or, l'argent, le chrome, le quartz/la silice Dans l'industrie minière et métallurgique compétitive d'aujourd'hui, il est essentiel de maximiser la valeur du minerai. Notre usine de traitement du minerai à la pointe de la technologie offre une solution complète conçue pour augmenter la teneur et la qualité du minerai brut, le transformant en un produit commercialisable prêt pour un traitement ultérieur ou une vente directe. Conçue pour une large gamme de minéraux, notamment le nickel, le cuivre, le zinc, le graphite, l'or, l'argent, le chrome et le quartz/la silice, notre usine de traitement du minerai offre des performances, une efficacité et une fiabilité exceptionnelles. Introduction Les opérations minières du monde entier sont confrontées au défi de traiter des minerais qui sont souvent de faible teneur et nécessitent un raffinage approfondi pour être économiquement viables. Le traitement, le processus d'augmentation de la concentration de minéraux précieux, joue un rôle essentiel dans la réduction des coûts d'exploitation, l'amélioration de la récupération et, en fin de compte, la garantie de la rentabilité. Notre usine de traitement du minerai, également connue sous le nom d'usine de traitement du minerai ou d'usine de traitement des mines, intègre une technologie de pointe et une ingénierie robuste pour offrir un processus efficace de concassage, de broyage, de classification et de séparation. Conçue pour traiter une grande variété de minerais, notre usine est la solution idéale pour les sociétés minières qui cherchent à optimiser leurs opérations d'extraction et de traitement. Que vous traitiez du nickel, du cuivre, du zinc, du graphite, de l'or, de l'argent, du chrome ou du quartz/silice, notre usine offre la polyvalence et les performances nécessaires pour répondre aux normes industrielles rigoureuses d'aujourd'hui. ## Qu'est-ce qu'une usine de traitement du minerai ? Une usine de traitement du minerai est une installation où le minerai brut est traité pour améliorer sa qualité et augmenter la concentration de minéraux précieux. L'usine comprend généralement plusieurs étapes de traitement : Rcsdpfjq Nw Uqjx Am Tjd 1. Concassage : la taille du minerai brut est réduite pour permettre un traitement en aval plus efficace. 2. Broyage : réduction supplémentaire de la taille pour libérer les minéraux précieux des déchets. 3. Classification : séparation du minerai en différentes fractions de taille à l'aide de cribles et d'hydrocyclones. 4. Séparation : utilisation de divers procédés physiques tels que la séparation magnétique, la flottation ou la séparation par gravité pour concentrer les minéraux précieux. 5. Déshydratation : élimination de l'excès d'eau pour préparer le concentré en vue d'un traitement ultérieur ou de son expédition. Ce processus intégré augmente non seulement la teneur en métal, mais minimise également les déchets, améliorant ainsi la rentabilité globale et la durabilité environnementale.

État: nouveau, Année de construction: 2026, puissance: 300 kW (407,89 ch), Broyeur à boulets pour l’exploitation minière & la fabrication de poudre fine : Le broyeur à boulets est un dispositif de broyage fondamental, largement utilisé dans les industries minières, métallurgiques, du ciment et chimiques. Conçu pour broyer les minerais et autres matériaux en poudre fine, il fonctionne par impact et attrition entre les billes d’acier et le matériau à l’intérieur d’une enveloppe cylindrique rotative. Dans les installations minières, le broyeur à boulets est indispensable pour la valorisation du minerai, tandis que dans les industries de production de poudres, il assure une granulométrie uniforme et une grande surface spécifique pour les traitements ultérieurs. Principe de fonctionnement Le broyeur à boulets repose sur le principe de l’impact et du frottement. Lorsque l’enveloppe cylindrique tourne autour de son axe horizontal, les corps broyants – généralement des billes en acier ou en céramique – sont entraînés le long de la paroi interne par la force centrifuge et la friction. Arrivées à une hauteur définie, elles retombent en chute libre, frappant et broyant le matériau situé en dessous. Ce mouvement répété réduit progressivement le matériau en fines particules. Selon l’application, le procédé peut être réalisé à sec ou en voie humide. Composition structurelle Un broyeur à boulets standard comprend les composants principaux suivants : Rodsq Ngafspfx Am Tocd - Partie d’alimentation : garantit une alimentation uniforme du matériau via un doseur ou une vis d’archimède. - Partie de décharge : peut être de type à grille ou à débordement, selon la méthode de décharge. - Partie rotative : enveloppe cylindrique en tôles d’acier, garnie de blindages anti-usure. - Système d’entraînement : comprend un moteur, un réducteur, un pignon d’entraînement et un système de commande électrique. - Corps broyants : billes d’acier ou de céramique de différents diamètres pour un broyage efficace. La conception des blindages internes et la distribution granulométrique des billes sont optimisées pour obtenir un rendement maximal et une consommation d’énergie minimale. Détails techniques / Spécifications types : - Taille d’alimentation : ≤25 mm - Taille de décharge : 0,074–0,4 mm - Capacité : 0,65–615 t/h (selon le modèle et la dureté du matériau) - Vitesse de rotation : 18–38 tr/min - Puissance : 18,5–4500 kW - Matériau de blindage : acier au manganèse élevé, caoutchouc ou acier allié - Charge broyante : 30–45 % du volume du cylindre Modes de fonctionnement : - Broyage à sec : pour les matériaux devant rester exempts d’humidité, tels que clinker de ciment, calcaire ou quartz. - Broyage en voie humide : courant dans la valorisation des minerais, où l’eau ou la pulpe améliore l’efficacité du broyage et l’uniformité des particules. Application dans l’industrie minière et la production de poudres Dans les exploitations minières, le broyeur à boulets intervient après le concassage pour réduire davantage la granulométrie du minerai et libérer les minéraux valorisables. Il est intégré dans des circuits de broyage avec classificateurs, hydrocyclones et systèmes de flottation. Le matériau broyé est classé par taille, les particules surdimensionnées étant renvoyées au broyeur pour un rebroyage. Ce système en circuit fermé garantit une finesse de produit homogène et une utilisation efficace de l’énergie. En production de poudre fine, les broyeurs à boulets servent à fabriquer des matériaux tels que silicates, poudres céramiques, matériaux réfractaires et prod

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Aperçu des produits du broyeur à double arbre pour palettes en bois et bois industriels Les broyeurs peuvent généralement être utilisés pour déchiqueter les plastiques difficiles à casser, le caoutchouc, les gros pneus, les gros matériaux en nylon, les gros morceaux de filets de pêche, les fibres, le papier, le bois, les appareils électriques, les câbles, les bouteilles en PET, le carton, le bois, les barils en plastique, etc. Objets solides. La fonction principale de l'équipement est de presser les matériaux en vrac et les matériaux métalliques de tambour de grand diamètre qui ne sont pas pratiques pour le transport à travers le cisaillement du broyeur, et de les déchiqueter en feuilles qui répondent aux exigences. La structure principale du broyeur à double arbre est une trémie d'alimentation, un rouleau à couteaux, un dispositif d'entraînement, un roulement, un système hydraulique et un système de boîtier de commande électrique. Principe de fonctionnement : Tous les types de déchets entrent dans la chambre de déchiquetage par la trémie d'alimentation. Les rouleaux à double couteau effectuent une rotation relative pour déchiqueter et couper les matériaux, puis les matériaux sont déchargés du broyeur pour réaliser le déchiquetage de gros morceaux de matériaux. Matériaux et domaines applicables Le broyeur à double arbre est l'un des équipements essentiels pour le recyclage des déchets dans les domaines et matériaux suivants : + Déchets encombrants : canapé, matelas, chaise, meubles, fenêtres, etc. + Déchets industriels : textiles, cuir, caoutchouc, cuirs, déchets industriels généraux, etc. + Déchets solides dangereux : déchets médicaux, boues de peinture, déchets radioactifs, barils d'huile usagée dangereuse, sacs géants, etc. + Déchets de papier : carton, carton, livre, journal, document, brochure, papier d'emballage, etc. + Déchets de jardin : branche, palette en bois, malles, planches, etc. + Déchets domestiques + Paille de biomasse : paille, bambou, maïs, paille de sorgho, paille de haricot, coque de fruit, coque de palmier, etc. + Ferraille : coque de voiture, moulage en aluminium, appareils électroménagers, ferraille de métal léger, moyeu d'automobile, etc. + Déchets d'usine à papier : scories d'usine à papier, corde d'usine à papier, usine à papier + Palettes en bois, meubles de rebut, chaises usagées, recyclage des racines d'arbres, etc. Corps principal du broyeur à double arbre : Le corps principal est soudé avec une excellente plaque d'acier pour assurer la stabilité de l'équipement sous une charge lourde pendant une longue période. Roulement : Rodpfx Aevn D I Nem Tecd Le siège du roulement est divisé et facile à démonter, et le couteau mobile, le couteau fixe, le roulement et d'autres pièces peuvent être rapidement retirés, et il est facile d'entretenir et de remplacer le couteau. La structure d'étanchéité peut éviter le contact des matériaux cassés et de la graisse, et peut également protéger les roulements et les engrenages lors de la manipulation de matériaux liquides.

État: nouveau, Année de construction: 2026, puissance: 11 kW (14,96 ch), Séchoir à tambour rotatif pour le séchage de divers types de matériaux tels que le sable, la biomasse, la sciure, la boue rouge, la bentonite, le charbon Diamètre : 1200 mm Longueur : 10000 mm Puissance : 11-13 kW Pente : 3 % Capacité : 1,5-3 t/h Poids : 14 tonnes Outre ce modèle, nous avons également d'autres modèles de séchoir à tambour rotatif 1500x12000 mm, 2400x20000 mm et un système de séchage complet pour divers matériaux, n'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails Rcedpfxeq Igyvj Am Tjd Notre usine peut concevoir une solution adaptée à vos besoins spécifiques. Les séchoirs à tambour rotatif sont des machines très efficaces largement utilisées dans le traitement des copeaux de bois, de la sciure et de la biomasse. Ils fonctionnent en utilisant un tambour rotatif qui chauffe et sèche les matériaux pendant qu'ils sont transportés à travers le cylindre. La conception de ces séchoirs leur permet de gérer une large gamme de tailles de particules et de niveaux d'humidité, ce qui les rend adaptés à divers types de biomasse. Ils peuvent également tolérer les gaz d'échappement à haute température, ce qui contribue à leur efficacité et à leur polyvalence dans les applications industrielles. Séchoir à tambour rotatif pour copeaux de bois, sciure de bois, biomasse 🌳 Présentation des séchoirs à tambour rotatif Dans le domaine du traitement de la biomasse, le contrôle de l'humidité est essentiel. Découvrez le séchoir à tambour rotatif, une machine indispensable conçue pour réduire efficacement la teneur en humidité des copeaux de bois, de la sciure de bois et de la biomasse. Cet outil essentiel améliore la productivité, améliore la qualité du carburant et joue un rôle essentiel dans la production d'énergie à partir de la biomasse. Explorons sa fonctionnalité et ses avantages ! 💡 💼 Principaux avantages de l'utilisation d'un séchoir à tambour rotatif 1. Efficacité énergétique : Conçus pour optimiser la consommation d'énergie, les séchoirs à tambour rotatif consomment moins d'énergie tout en offrant une efficacité de séchage élevée. 🌿💡 2. Grande capacité : Capables de gérer de grands volumes de biomasse, ces séchoirs sont parfaits pour les applications industrielles où un séchage à grande échelle est nécessaire. 🏭 3. Qualité du produit améliorée : en atteignant la teneur en humidité optimale, le séchoir améliore la qualité de la biomasse pour le carburant, les granulés et d'autres applications. 🔥 4. Polyvalence : convient à une large gamme de matériaux, notamment les copeaux de bois, la sciure de bois et divers types de biomasse, ce qui en fait un outil polyvalent dans toute usine de traitement de biomasse. 🌳 # Domaines d'application et matériaux du séchoir à tambour rotatif II. Domaines d'application A. Agriculture - Séchage de céréales, de graines et de fourrage. - Traitement de sous-produits agricoles comme la paille et les cosses. B. Industrie alimentaire - Déshydratation de produits alimentaires tels que fruits, légumes et épices. - Préservation de la qualité des aliments pendant le séchage. C. Industrie chimique - Séchage de poudres, granulés et cristaux chimiques. - Application dans la production d'engrais et de détergents. D. Exploitation minière et minéraux - Séchage de minerais, de charbon et de concentrés minéraux. - Réduction de la teneur en humidité pour faciliter la manipulation et le traitement. E. Matériaux de construction - Séchage de sable, de ciment et d'autres agrégats de construction. - Préparation de matériaux pour les pro

État: nouveau, CENTRALE À BÉTON MOBILE M100-TWN GÉNÉRALITÉS Type de centrale : Centrale à béton mobile avec malaxeur à double arbre Capacité de la centrale : 100 m³/heure de béton frais comprimé Capacité du malaxeur : 3 000/2 000 l (2 m³ de béton comprimé) Puissance totale du moteur : 143 kW. Valeur standard pouvant varier selon l'équipement. Tension/fréquence : 380 V/50 Hz. L'installation et la mise en service de la centrale sont sous notre responsabilité. Nous offrons un excellent service après-vente. Services disponibles 24 h/24 et 7 j/7. Contrôle à distance. Nous exportons plus de 1 000 centrales à béton vers plus de 90 pays à travers le monde. * PRODUCTION HAUTEMENT EFFICACE ET DUPLICATA * TRANSPORT FACILE * INVESTISSEMENT MINIMAL POUR LES TRAVAUX DE TERRAIN * INSTALLATION RAPIDE DÉTAILS : Rjdswhybdjpfx Am Tocd Crjbtuhm Njflz Hlo Aeb Capacité de béton compacté : 100 m³/h Capacité du compresseur d'air : 950 l/min Trémie à granulats : 4 trémies : 4 x 11,25 = 45 m³ Type de malaxeur : Double arbre (2 m³). Capacité : 3 000/2 000 l Largeur de la bande de malaxage : 1 000 mm x 13 000 mm Ponts-bascules : Granulats/Ciment/Eau/Additifs

État: d'occasion, kilométrage: 1 059 503 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, suspension: autre, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, béquet, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium Rjdpfx Amey Ucngj Tocd - Aileron de toit - Cabine-coucher - Pare-soleil - Antivol = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à ressort parabolique. Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 ; double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique. Poids à vide : 7 125 kg Réservé : Ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve). Numéro de référence : 44

État: très bon (occasion), couleur: autre, première immatriculation: 10/2008, Année de construction: 2008, Dimensions (LxlxH): 230 x 275 x 173 cm État technique: très bon Rcodpfx Amezph R Hj Tod État optique: très bon

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Roue de secours - Pare-soleil = Remarques = Année modèle : 2023 = Informations sur l’entreprise = Van Vliet Automotive Trading – Votre partenaire poids lourds Un large choix de camions, de remorques, de véhicules 4x4 et de machines neufs. Prêts à l’emploi immédiatement ! Nos propres ateliers (de conception), notre centre de modifications et notre atelier de peinture vous garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, où que vous soyez dans le monde. Certifié ISO et AEO. Logistique, services de dédouanement et d’exportation. Service mondial de pièces détachées. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs, présente sur le terrain dans le monde entier pour offrir une assistance technique et des formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue pour bénéficier de conseils professionnels, adaptés à votre projet et compétitifs. = Informations supplémentaires = Informations générales Année modèle : 2023 Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte manuelle Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 28 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 41 000 kg Fonctionnalités Rodpszp Dt Refx Am Tjcd Pompe : Oui Installation hydraulique : Oui = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi soigné après-vente, notamment en fournissant des pièces détachées et en proposant des formations (locales).

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = Année du modèle : 2023 = Informations sur l'entreprise = Van Vliet Automotive Trading - Votre partenaire en matière de camions Un large choix de camions, de remorques, de véhicules 4x4 et de machines neufs. Disponibles immédiatement ! Nos propres ateliers (de conception), notre centre de modification et notre atelier de peinture vous garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, où que vous soyez dans le monde. Certifié ISO et AEO. Logistique et infrastructures douanières/d'exportation. Service mondial de pièces de rechange. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs, présente sur le terrain dans le monde entier pour offrir une assistance technique et des formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue pour bénéficier de conseils professionnels, adaptés à votre projet et compétitifs. = Informations supplémentaires = Informations générales Année du modèle : 2023 Matériau utilisé : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte manuelle Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Rodpfxszp Dtwe Am Tecd Poids Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 28 500 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Installation d'eau : Oui = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons également des services après-vente complets, tels que la fourniture de pièces et la mise à disposition de formations (locales).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T102L00334, Cette annonce concerne la vente d'une machine de finition d'occasion « Plockmatic PBM350-m » Rcedpfx Aozmqa Som Ted Objet de la vente : 1 x Plockmatic PBM350-m avec massicot frontal avec SquareFold État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter, selon les cas, des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissements). Le bon fonctionnement de l'appareil a été testé Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Emballage résistant au transport maritime et expédition dans le monde entier possibles sur demande ! Avant l'expédition ou l'enlèvement, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo pour vous. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce vous propose à la vente une machine de finition d'occasion « SDD SFM7714 Square Fold Module ». Rodpfxjzmp Uzs Am Tjcd Objet de la vente : 1 x SDD SFM7714 Square Fold Module État : Il s'agit d'un appareil neuf dans son carton d'origine. Emballage et expédition : Vous pouvez venir examiner l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage adapté au transport maritime et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Avant l'expédition ou l'enlèvement, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo à votre intention. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: très bon (occasion), couleur: autre, Année de construction: 2005, Last haak Rotator Snelwisselsysteem = Plus d'informations = Rcedpfx Aeymqmtom Tjd Dimensions (Lxl): 104 x 48 cm État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Semi-remorque citerne cryogénique CRYOBASE occasion, pour oxygène, azote et argon liquides Volume : 24 m³ Première immatriculation : 29.09.2025 Rcodpoznb Nyofx Am Tjd Pompe, débitmètre, évaporateur, isolation sous vide. Nouvelle inspection technique (contrôle technique), contrôle du vide et de l’étanchéité. Nous proposons également d’autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 43 SX III 5-articulations ???y compris le système de stabilisation Easy-Flex??? Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Kilométrage : 500 Couleur : Blanc arctique Caractéristiques techniques * kW : 335 * CV : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 35 000 * Classe d’émissions : Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement du châssis * Embrayage à deux disques * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension de cabine Confort * Essieu avant : 7,5 t, version droite * Essieu arrière, rapport de pont : 233, planétaire : 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 L, aluminium + 25 L d’AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort, velours et cuir * Feux de brouillard, feux de jour à LED * Cockpit multimédia, interactif avec navigation et Bluetooth * Régulateur de vitesse * Équipement GSR (règlement général de sécurité) comme suit : * Assistant de maintien dans la voie * Assistant d’attention du conducteur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Pré-équipement pour test d’alcool avec verrouillage de démarrage * Caméra de recul Équipement de la superstructure * Pompe à béton Schwing S 43 SX III 5-articulations, portée 43 m * Nombre d’articulations : 5 * Conduite principale : Super 2000 DN 125 * Portée verticale : 42,30 m Rcedpfx Amji Tkbds Tod * Portée à partir du pivot : 37,55 m * Flèche de distribution 43RZ * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique de béton : 162 m3/h * Commande Vector * Système de coulisse B-Rock * Vibrateur électrique sur trémie * Angle de rotation : 2 x 365° * Système de stabilisation Easy-Flex, CE * Hauteur de remplissage : env. 1 350 mm * Entraînement hydraulique, débit max. 636 l/min. * Diamètre du cylindre de distribution : 250 mm * Réservoir d’eau : 610 l, pompe à eau à rouleau * Télécommande Schwing Control 30 * Refroidisseur d’huile * Système de commande MPS Caractéristiques techniques * kW : 335 * CV : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 35 000 kg * Classe d’émissions : Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement du châssis * Système d’embrayage double * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension de cabine Confort * Essieu avant : 7,5 t * Essieu arrière, 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 L, aluminium + 25 L d’AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant et arrière * ABS + ASR * Siège conducteur confort * Régulateur de vitesse * Système radio-navigation, Bluetooth * Feux de jour à LED, feux de brouillard * GSR (règlement général de sécurité), voir ci-dessous * Assistant de maintien dans la voie * Assistant d’attention du conducteur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Pré-installation pour test d’alcool avec verrouillage au démarrage * Caméra de recul Équipement de la superstructure * Pompe à béton Schwing S 43 SX III à 5 articulations, portée 43 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : S

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras ???inclus système de stabilisation Easy-Flex??? Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Km : 500 Couleur : blanc arctique Données techniques * kW 335 * CV 455 * Pneus avant et arrière 315/80R22,5 * Poids total 35 000 kg * Classe d’émission Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement châssis * Embrayage à double disque * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Direction assistée Servotwin * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t, version droite * Essieu arrière, rapport de pont 233, engrenage planétaire 13,4 t * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Réservoir 290 litres en aluminium + 25 litres d’AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort, velours et cuir * Antibrouillards, feux de jour à LED * Cockpit multimédia, avec navigation et Bluetooth * Avertisseurs pneumatiques, toit de la cabine * Préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras * Préparation pour radio CB * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine * Avertisseur de marche arrière * Régulateur de vitesse * Équipement GSR (Réglementation générale de sécurité) comme suit : * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Préparation pour test d’alcool avec verrouillage du démarreur * Caméra de recul Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras, portée 47 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 * Hauteur de portée : 46,10 m * Portée à partir du pivot : 40,96 m * Flèche de distribution 47R * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique de béton : 162 m³/h * Contrôle Vector * Système de coulisse B-Rock * Système de vibration électrique sur le cône * Angle de rotation 2 x 365° * Système de stabilisation Easy-Flex CE * Hauteur de remplissage environ 1350 mm * Entraînement hydraulique max V 636 l/min * Diamètre du cylindre de distribution 250 mm * Réservoir d’eau 610 l, pompe à eau à rouleau * Télécommande Schwing Control 30 * Radiateur d’huile * Contrôle MPS Spécifications techniques * kW 335 * CV 455 * Pneus avant + arrière 315/80R22,5 * kg Poids total 35 000 * Classe d’émission Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement châssis * Système d’embrayage à double disque * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t * Essieu arrière, 13,4 t * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Réservoir 290 litres en aluminium + 25 litres d’AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant + arrière * ABS + ASR * Siège conducteur confort * Régulateur de vitesse * Avertisseurs pneumatiques * Système radio-navigation, Bluetooth * Feux de jour à LED, antibrouillards * Chauffage de stationnement * Assistance au maintien de voie * Assistance d’attention * Assistance de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Préinstallation pour test d’alcool avec verrouillage du démarreur * Caméra de recul Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras, portée 47 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 Rjdpfx Amoi Tkbho Tecd * Hauteur de portée verticale

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Arocs 5 4140 8x4 EURO3 avec pompe à béton articulée S 43 SX III Première immatriculation/Registration : sans immatriculation / without registration (immatriculation en Europe impossible) Rcedpji Ti Umefx Am Ted Km : 500 Couleur : Blanc arctique Données techniques * KW 290 * CV 394 * Pneus essieu avant : 315/80R22,5 * Pneus essieu arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 41 000 * Classe d’émissions : Euro 3 * Boîte de vitesses : automatique (Mercedes-Benz Powershift 3) * État : véhicule neuf * Empattement : 5 750 mm Équipement du châssis * Embrayage à double disque * Cabine M Toit bas, 2,30 m, tunnel 170 mm * Essieu avant : 7,5 t, version droite * Essieu arrière, réducteur conique 300, planétaire 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Direction Servotwin * Réservoir 390 l, aluminium * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur à suspension * Radio avec USB, combiné d’instruments 10,4 cm * Pré-équipement radio CB * Pré-équipement feux de signalisation * Régulateur de vitesse Équipement de la superstructure * Pompe à béton articulée Schwing S 43 SX III, 5 bras * Nombre d’articulations : 5 * Conduite principale : Super 2000 DN 125 * Hauteur d’atteinte : 42,30 m * Portée à partir du pivot : 37,55 m * Flèche de distribution 43RZ * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique de béton : 162 m³/h * Système de commande Vector * Système de glissière B-Rock * Agitateur électrique sur la trémie * Rotation : 2 x 365° * Système de stabilisation : stabilisation complète CE * Hauteur de remplissage : environ 1 350 mm * Entraînement hydraulique, débit max. 636 l/min * Diamètre du cylindre de distribution : 250 mm * Réservoir d’eau : 610 l, pompe à eau à rouleaux * Télécommande Schwing Control 30 * Refroidisseur d’huile * Système de commande MPS Offre non contraignante EXW Cologne. Sous réserve de vente et d’erreurs. Vente uniquement aux entreprises.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz Arocs 2746 6x4 GSR EURO6E avec pompe à béton Schwing S 36 X *incluant le système de stabilisation Easy-Flex* GSR - Assistance au virage, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d'urgence, caméra de recul, etc. Km : 500 Couleur : Blanc arctique Données techniques * kW : 335 * ch : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 27 500 kg * Classe d'émissions : Euro 6, E * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement châssis * Embrayage à double disque * Frein moteur haute performance * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Essieu avant : 7,5 t, version droite * Essieu arrière, réducteur conique : 300, planétaires 13,4 t * Refroidissement de l'huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 l d'aluminium + 60 l d'AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR + assistant de contrôle de stabilité ESP * Siège conducteur à suspension pneumatique * Radio numérique * Réfrigérateur * Feux de jour à LED * Feux de brouillard à LED * Cockpit multimédia, interactif avec navigation et Bluetooth * Interface, système de gestion de flotte FMS *㠶ruck Data Center 8 *㠶ssistance au maintien dans la voie *㠶ssistance à la vigilance du conducteur *㠶ssistance de reconnaissance des panneaux de signalisation *㠶ctive Brake Assist 6 *㠶ctive Sideguard Assist 2 *㠶rontguard Assist *㠶égulateur de vitesse Équipement superstructure *㠶ompe à béton Schwing S 36 X, 36 m *㠶ombre de joints : 4 *㠶uyaux : Super 2000 DN 125 *㠶ortée verticale : 35,30 m *㠶ortée à partir du pivot : 31,30 m *㠶lume de distribution : 36R *㠶ype de pompe : P2023-110/75 *㠶héo. Débit de béton : 161 m³/h *㠶ystème de commande : Vector *㠶ystème de coulisse : M-Rock *㠶allage électrique sur trémie *㠶ange de pivotement : 2 x 365° *㠶ystème de stabilisation : Easy-Flex, CE *㠶auteur de remplissage : environ 1 350 mm *㠶rive hydraulique : max. V 636 l/min. *㠶iamètre du cylindre de distribution : 230 mm *㠶éserve d'eau : 420 l, pompe à eau à rouleau *㠶élécommande : Schwing Control 30 *㠶éfrigérateur d'huile *㠶ystème de commande MPS Spécifications techniques * kW : 335 * CV : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 27 500 kg * Classe d'émissions : Euro 6, E * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Rodpsw Nuntofx Am Tocd Équipement châssis * Embrayage à double disque * Frein moteur haute performance * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Essieu avant : 7,5 t * Essieu arrière : 13,4 t * Refroidissement de l'huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 l d'aluminium + 60 l d'AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant et arrière * ABS + ASR + système de contrôle de stabilité ESP * Siège conducteur à suspension pneumatique * Radio numérique * Cockpit multimédia, interactif avec navigation et Bluetooth * Feux de jour à LED et feux de brouillard à LED * Réfrigérateur sur le tunnel moteur * Assistance au maintien dans la voie * Assistance à la vigilance du conducteur * Active brake Assist 6 * Active sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Caméra de recul * Régulateur de vitesse Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 36 X, 36 m * Nombre de joints : 4 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 * Portée verticale : 35,30 m * Portée à partir du pivot : 31,30 m * Flèche de distribution : 36R * Type de pompe : P2023-110/75 * Débit de béton théorique : 161 m³/h * Système de commande Vector * Système de coulisse M-Rock * Agitat

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz Arocs 2740 6x4 EURO6E GSR avec pompe à béton Schwing S 36 X Razor 5-articulations Le véhicule est en cours de livraison*. GSR : assistance au virage, avertisseur de franchissement de ligne, assistance au freinage d'urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Kilométrage : 500 Couleur : Blanc arctique Données techniques * kW 290 * ch 394 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 27 500 kg * Classe d'émissions : Euro 6 E * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement du châssis * Embrayage à double disque * Frein moteur haute performance * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Essieu avant : 7,5 tonnes, version droite * Essieu arrière, rapport de pont 300, planétaire 13,4 tonnes * Refroidissement de l'huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 l en aluminium + 60 l d'AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR + assistant de contrôle de stabilité ESP * Siège conducteur confortable à suspension, velours-cuir * Feux de jour à LED, feux de brouillard à LED * Réfrigérateur * Poste de conduite multimédia, Interactive 2 avec navigation et Bluetooth * Truck Data Center 8 * Interface, système de gestion de flotte FMS * Assistant de maintien de voie * Assistant d'attention du conducteur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Régulateur de vitesse Équipement de la superstructure * Pompe à béton Schwing S 36 X Razor - 5 articulations - 36 m * Nombre d'articulations : 5 * Système de stabilisation Easy Flex * Conduite principale : Super 2000 DN 125 * Hauteur verticale maximale : 35,10 m * Portée à partir du pivot : 30,80 m * Flèche de distribution 36RZ * Type de pompe : P2023-110/75 * Débit théorique de béton : 161 m³/h * Contrôle Vector * Système de glissière B-Rock * Agitateur électrique sur le trémie * Angle de rotation : 2 x 365° * Système de stabilisation : stabilisation complète, CE * Hauteur de remplissage : env. 1 350 mm * Entraînement hydraulique max. V 636 l/min. * Diamètre du cylindre de distribution : 230 mm * Réservoir d'eau : 420 l, pompe à eau à rouleau * Télécommande Schwing Control 30 * Refroidisseur d'huile * Système de commande MPS Données techniques * kW 290 * ch 394 * Pneus avant + arrière : 315/80R22,5 * kg Poids total : 27 500 * Classe d'émissions : Euro 6 E * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement du châssis * Système d'embrayage double * Frein moteur haute performance * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Essieu avant : 7,5 tonnes * Essieu arrière, 13,4 tonnes * Refroidissement de l'huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 l en aluminium + 60 l d'AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant + arrière * ABS + ASR + système de stabilité automatique ESP * Siège conducteur confortable * Feux de jour à LED, feux de brouillard à LED * Réfrigérateur, sur le tunnel du moteur * Poste de conduite multimédia, Interactive 2 avec navigation et Bluetooth * Feux de jour à LED * Assistant de maintien de voie * Assistant d'attention du conducteur * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Caméra de recul * Régulateur de vitesse Équipement de la superstructure * Pompe à béton Schwing S 36 X Razor - 5 articulations - 36 m * Nombre d'articulations : 5 * Système de stabilisation Easy Flex * Tuyau Rjdem Nh Hcopfx Am Tscd

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, première immatriculation: 01/2002, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2002, Dommages : Véhicule endommagé (non roulant) Rsdpfx Aezmdwksm Tocd

État: d'occasion, kilométrage: 306 416 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400191 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Plus d’informations sur : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4, pompe à béton Sermac 5Z42 | 42 m | Euro 6 À la vente, une Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 d’occasion, équipée d’une pompe à béton Sermac 5Z42, fabriquée en 2016. Ce véhicule est doté d’un bras de distribution de 42 mètres, d’un moteur diesel de 420 ch, d’une transmission automatique et de la climatisation. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : Mercedes-Benz Arocs 3742 * Type de véhicule : Pompe à béton * Première immatriculation : 01/2016 * Année de fabrication : 2016 * Kilométrage : 306 416 km * Heures de fonctionnement de la pompe : 4 086 * Puissance : 309 kW (420 ch) * Cylindrée : 12 809 cm³ Rsdpfezctcvex Am Tscd * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émission : Euro 6 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Disposition des essieux : 8x4 * Poids total autorisé : 37 000 kg * Poids à vide : 31 895 kg * Charge utile : 5 105 kg * Climatisation * Couleur : Verte * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G400191 * État : Occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la pompe à béton : * Fabricant : Sermac * Modèle : 5Z42 * Type : SCL150AHP * Année de fabrication : 2016 * Numéro de série : P9054 * Portée verticale maximale : 41,1 m * Portée horizontale maximale : 37,1 m * Longueur maximale du tuyau d’extrémité : 4 m * Tuyauterie : 125 × 4,5 mm * Pression maximale de l’huile hydraulique : 380 bar * Pression théorique du béton : 76 bar Une inspection est possible sur rendez-vous. Des informations supplémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Anglais Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 Concrete Pump Sermac 5Z42 | 42 m | Euro 6 Used Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 concrete pump with Sermac 5Z42 superstructure, manufactured in 2016. This vehicle features a 42-metre placing boom, a 420 hp diesel engine, automatic transmission and air conditioning. Vehicle specifications: * Make/model: Mercedes-Benz Arocs 3742 * Vehicle type: Concrete pump * First registration: 01/2016 * Year of manufacture: 2016 * Mileage: 306,416 km * Working hours PUMP: 4.086 * Power: 309 kW (420 hp) * Engine capacity: 12,809 cm³ * Cylinders: 6 * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6 * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 4 * Axle configuration: 8x4 * Permissible gross weight: 37,000 kg * Empty weight: 31,895 kg * Payload: 5,105 kg * Air conditioning * Colour: Green * Technical inspection: New * Stock number: G400191 * Condition: Used * German vehicle Concrete pump specifications: * Manufacturer: Sermac * Model: 5Z42 * Type: SCL150AHP * Year of manufacture: 2016 * Serial number: P9054 * Maximum vertical reach: 41.1 m * Maximum horizontal reach: 37.1 m * Maximum end-hose length: 4 m * Delivery pipeline: 125 × 4.5 mm * Maximum hydraulic oil working pressure: 380 bar * Theoretical concrete pressure: 76 bar Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Exemple de financement : * Numéro interne : G400191 * Prix d’achat : 199 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 3 099,02 € Valeur résiduelle : 38 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous so

État: très bon (occasion), kilométrage: 786 169 km, puissance: 147 kW (199,86 ch), première immatriculation: 07/1992, type de carburant: diesel, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 200 mm, Année de construction: 1992, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = WDB67703315752728 = Plus d'informations = Redpfxoymrxwe Am Tjcd Poids à vide: 11.680 kg Capacité de charge: 1.320 kg PBV: 13.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: 1ACO417