Imsa Mf 1500 Bb d'occasion à vendre (7 344)

État: d'occasion, kilométrage: 148 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGL 8.220, benne basculante Meiller * Première mise en circulation : 05-2012 * Boîte de vitesses manuelle * Frein moteur * Climatisation * SUSPENSION / SUSPENSION * Benne basculante Meiller à trois côtés * Attelage avec raccordements pneumatiques et hydrauliques * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp Pgsdpeznr H Nofx Am Tep * Informations données sans garantie et sous réserve de vente entre-temps.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000005321782, poids à vide: 8 866 kg, poids maximal de charge: 27 134 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 3 021 h, Équipement: ABS, unité de refroidissement, notre numéro de véhicule # 30989 3 essieux Schmitz Taille des pneus : 385/65 R 22,5 Poids total autorisé : 36 000 kg Charge utile : 27 134 kg Poids à vide : 8 866 kg Dimensions de la caisse (L x l x h) : 13 300 mm x 2 490 mm x 2 640 mm, volume : 87 m³ Couleur : blanc À deux niveaux Groupe frigorifique Thermo King SLXi 300-50 Heures de fonctionnement au diesel : 3 007 h Total : 3 021 h Électrique : 13 h Essieu relevable Compartiment à palettes Portes à ouverture portail Freins à disque Pgodpjzn Nqlsfx Am Tep Refroidissement diesel/électrique Plancher multifonction V7 Imprimante TrailerConnect 3 canaux de guidage de l’air 1 rangée de rails de fixation de la cargaison Jantes en aluminium Alcoa DuraBright Indicateur de niveau de carburant à LED Système de contrôle de la pression des pneus TrailerConnect Fonction de levage/abaissement ABS/EBS Éclairage à LED 2 feux de recul à LED Accessible aux chariots élévateurs (5 500 kg) Barre de torsion simple à l’extérieur Certificat de fixation de la cargaison EN 12642 XL Éclairage intérieur de la caisse Poteaux de timon Jost Financement possible sur demande !!!

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 178759, force de serrage: 2 000 kN, diamètre de la vis: 35 mm, hauteur d'installation: 350 mm, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 800 mm, poids total: 13 000 kg, puissance: 53,5 kW (72,74 ch), fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, fabricant de contrôleurs: ARBURG, diamètre de la table: 1 500 mm, ARBURG ALLROUNDER 1500 T 2000-350, machine d’injection - Force de fermeture : max. 85 kN - Force d’ouverture : max. 120 kN - Course d’ouverture : max. 300 mm - Distance entre les platines : max. 650 mm - Course de la vis sans fin : max. 145 mm Pjdjzlfmkepfx Am Togp Attention : l’appareil doit être retiré impérativement entre le 8 septembre et le 10 septembre 2026, à une date à fixer. FCA D-63128 Dietzenbach – chargement sur camion.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Fonctionnalité: non vérifié, Équipement: documentation / manuel, IRS Robotics® – La fiabilité, une norme. Rail linéaire pour robot à 7 axes KUKA KL 1500-3 – plusieurs longueurs disponibles. Notre garantie est incluse. Vérifié par nos ingénieurs en robotique. Marque : KUKA Type : KL 1500-3 Longueurs actuellement disponibles (sous réserve de disponibilité) : Longueur totale = 5841 mm Longueur totale = 5856 mm Longueur totale = 5869 mm Longueur totale = 8369 mm Longueur totale = 12893 mm Longueur totale = 13899 mm En option : Nous pouvons livrer le robot avec un robot KUKA. Pgjdpfx Aozh Hfysm Top Livré complet, y compris l’unité d’entraînement du 7e axe intégrée au contrôleur du robot, le moteur, la chaîne de câbles, la pompe à graisse, le tout en parfait état de fonctionnement. Valable pour les types de robots KUKA suivants (veuillez nous contacter pour connaître la disponibilité) : KR 30 à KR 125 KR 150 KR 200 KR 360 KR 500 À propos : Notre activité quotidienne consiste à livrer des robots reconditionnés de marques A : ABB, KUKA, ABB, YASKAWA. Créée en 2002. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier.

État: d'occasion, kilométrage: 24 159 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 75 800 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 33 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 69 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 800 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. :). Psdpozpgxpjfx Am Tegp TGL 12.250 4x2 BB, caisse + hayon élévateur Hayon élévateur : BÄR BC 1000 S4-A4 (1 000 kg) Vitres électriques, climatisation, système de caméra de recul, verrouillage centralisé, nombre de sièges : 6, siège à suspension pneumatique, sièges chauffants, écran tactile, Bluetooth, radio, système de navigation, kit mains libres, transmission automatique, régulateur de vitesse, frein moteur, assistance au maintien de voie, assistance au démarrage en pente, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage de différentiel, phares : halogène, feux de brouillard, feux supplémentaires : sur le côté gauche et droit, à l’arrière du véhicule, feux de jour, feux à 360 degrés, attelage de remorque : anneau élastique 40 + attelage à boule, têtes d’attelage, dimensions de l’espace de chargement : L 6 930 mm, l 2 490 mm, H 2 180 mm, profondeur des pneus : 1er essieu 11 mm, 2e essieu 10-12 mm, poids total autorisé : 11 990 kg, poids à vide : 6 410 kg, charge utile : 5 580 kg. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. :) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente préalable réservées !!! ESP, système de navigation, filtre à particules. Cabine : transport régional. = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ PTAC : 11 990 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 114 999 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Bluetooth, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2024 Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière : Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % Poids à vide : 6 238 kg Charge utile : 5 751 kg PTAC : 11 995 kg Hayon élévateur : Dhollandia, porte arrière, 1 500 kg = Autres options et équipements = - Affichage de la température extérieure - 2 rails d'arrimage - Spoiler de toit et latéraux - Spoiler de toit - Téléviseur - Système de caméras - 2 sièges confort chauffants - Éclairage LED Pgsdpfxezlr U Io Am Top - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil = Remarques = Moteur 6 cylindres !!! Nouveau tachygraphe type 2 2 sièges suspendus chauffants 2 rails d'arrimage + cale-rouleaux Télécommande pour le hayon élévateur Dimensions intérieures (L x l x h) : 756 x 250 x 240 cm

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 80 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Essieu avant : directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 90 % ; profondeur des pneus à droite : 90 % ; suspension : suspension à ressorts à lames. Essieu arrière : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 80 kg ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique. Poids à vide : 5 499 kg Charge utile : 1 991 kg PTAC : 9 481 kg Plateforme élévatrice : Dhollandia, 1 499 kg Pjdpfjzlrrajx Am Tjgp = Options et accessoires supplémentaires = - Indicateur de température extérieure - Siège à suspension (2) - Système de caméras - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = Nouveau compteur kilométrique 4 rails de fixation

État: d'occasion, kilométrage: 54 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2022 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 % Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 70 % Poids à vide : 7 863 kg Charge utile : 6 137 kg PTAC : 14 000 kg Plate-forme élévatrice : Dhollandia, hayon arrière, 1 500 kg Classe d’émissions : Euro 6d = Options et accessoires supplémentaires = Pgjdezlh U Ropfx Am Top - Indicateur de température extérieure - Siège conducteur chauffant - Déflecteur de toit et latéral - Siège à suspension pneumatique (2) - Système de caméras - Structure en bois - Éclairage à LED - Assistance au maintien de la trajectoire - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio - Porte latérale - Pare-soleil - Blocage de différentiel - Éclairage au xénon = Remarques = Dimensions intérieures (L x l x h) : 750 x 245 x 260 cm Hauteur sous la porte enroulable : 250 cm

État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Psdpfjzlc Irox Am Tegp Boîte de vitesses Boîte de vitesses : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Garantie Garantie : 12 mois Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Maarten van Marion. = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici :

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Détails techniques : Diamètre de tournage : 500 mm Longueur de tournage : 1500 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal : 290 mm Alésage de broche : 71 mm Gamme de vitesses : 3 - 2800 tr/min Vitesse de déplacement rapide : 10 / 5 m/min Vitesse d'avance : 1 - 2000 mm/min Puissance totale requise : 22 kW Poids de la machine env. : 3,2 t Encombrement env. : 3,0 x 1,6 x 2 m avec commande par cycles R&D MTC-K Porte-outils PARAT 1 lunette fixe Ø 100 mm Pgsdpfx Amjwwlvlo Tep Plateau Ø 500 mm Installation de refroidissement

État: d'occasion, kilométrage: 78 256 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, couleur: brun, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400230 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Légers dommages suite à un accident. Pgedpozn D N Njfx Am Top Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 460 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2013, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Pgsdpfozn Dq Hjx Am Tjp Bac de rangement, charge utile de l’essieu arrière : 16,0 t, antenne pour téléphone mobile, feux de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement, boîte de vitesses Comfortshift, antenne de toit pour radio CB, cabine : avec 2 fenêtres à l’arrière, teintées, système de démarrage à flamme, levier de commande – frein EVBec, réservoir de carburant : réservoir combiné – 300 litres de diesel + 40 litres de solution d’urée (AdBlue), sécheur d’air chauffé, prise de force NH/1C sans bride, dispositif de protection latéral, pare-soleil extérieur, module de commande pour échange de données externe, pare-chocs en acier en 3 parties, essieu avant VOK-09 courbé. Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseur de démarrage/avant, prise de remorque 24V / 7 pôles, prise de remorque ABS, système de contrôle de la traction (ASR), batterie 155 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage du différentiel de l’essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : M (moyenne), siège conducteur confort, à suspension pneumatique, suspension : ressort à lames / ressort à lames, vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses à 16 rapports – Type : ZF 16 S, toit ouvrant manuel, carrosserie/superstructure : benne à bascule, levier de commande – frein EVB, filtre à carburant chauffé, prise d’air haute, compresseur d’air 1 cylindre, 360 cm³, moteur 10,5 litres – 235 kW, diesel, frein à disque à l’essieu avant, vitres latérales arrière teintées, store de protection solaire pour pare-brise, réduction des projections, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur à l’essieu avant, TGS, frein à tambour à l’essieu arrière, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscos, verrouillage central, poids total autorisé : 18,00 t. Benne à ordures Meiller de type AK 12 MT, Remorque tandem Hüffermann Poids total : 13 000 kg 10 tonnes de charge utile Remorque plus 3 000 € net.

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets utilisables immédiatement (bétonnière/benne) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Montage, assemblage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne 20 m³ MAN PriTarder Équipement du véhicule : Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction balancement Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Pedpsznxfxefx Am Togp Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cales de fixation des écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Tableau de bord professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de proximité Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement en marche arrière Régulateur de vite

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Caches d’écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Pedpfsznucaox Am Togp Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage (ABS) Contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d’assistance

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Caches d’écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Podpfx Amoznt U Uo Tegp Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage (ABS) Contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d’assistance

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Aménagement, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de « balancement » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force (PTO) pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues : 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Information sur le trafic en ligne Central multimédia Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système antipatinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Pgedpfx Aezntu Iem Tsp Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de bro

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 10 L MAN PriTarder - NOUVEAU - sans immatriculation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Pgodpfx Amozntt Dj Top Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Centralité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de pavé Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant de virage Détection de véhicules en approche Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détectio

État: d'occasion, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) X TO GO, « EUROMIX TO GO », VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/camions à benne basculante) - Disponibilité immédiate, directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 ch (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à ressorts à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Suspension confortable de la cabine Pare-chocs en acier Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure à droite Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement de confort Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Pare-soleil côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Nombreux rangements Sécurité et systèmes d'assistance Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l'attention du conducteur Système de détection d'obstacles avant Système de mouvement arrière ESP (programme électronique de stabilité) ABS Podpfxszntqvs Am Tjgp EBS ASR Régulateur de vitesse Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour remorque Blocage de démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Traffic en ligne Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module de connectivité Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneumatiques Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Freins à tambour sur les essieux arrière Blocage du différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec EUROMIX MTP - Carrosserie malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau H S450 Hélices de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth...

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2018, Alimentateur Transnorm 45° 1500-1250-1000 RA1850 exposition Marque: Transnorm Pedpfx Aoud Dzpsm Tjgp Année de construction : 2018 angle d'entrée : 45° Longueur centre: 1500 mm Largeur de bande (RB) : 1000 mm Hauteur du cadre : 270 mm Largeur nominale/externe (NB) : 1250 mm vitesse de transport : 0,717 m/s V230/400 kW 1,5 Hauteur des parois latérales : 300 mm Contenu de la livraison : avec moteur et guide latéral (si nécessaire, veuillez nous contacter) Facultatif: Soutien convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse en continu Prix plus TVA au départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: nouveau, Système de convoyage Dematic, convoyeurs à rouleaux 3000/2500/2000/1500/1000-600-540 RA1938 Convoyeur à gravité – Convoyeurs à rouleaux sans motorisation Largeur nominale/externe (LNE) : 600 mm Longueurs de convoyage disponibles (LC) : 3000 mm, 2500 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm Informations complémentaires Pgjdpok Abmbefx Am Top Fabricant : Dematic Type : Convoyeur à rouleaux Année de fabrication : inconnue État : bon (d'occasion) Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm Espacement des rouleaux : 62,5 à 125 mm, réglable Types de motorisation : sans motorisation ou motorisation en tête et au centre Poids des marchandises à convoyer : jusqu'à 30 kg Options disponibles, par exemple : Moteurs avec et sans variateur de fréquence de la marque SEW Eurodrive / Movimot Supports Guides latéraux Prix : Net, hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis de vous lire. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux 2750/2180/1500-420-350 avec entraînement par chaîne RA2003 Le convoyeur à rouleaux avec entraînement par chaîne est en bon état (utilisé) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un motoréducteur de la marque SEW. Les pieds ne sont pas compris dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Données techniques : État : bon (d'occasion) Longueur du convoyeur (FL) : 2750/2180/1500 mm Largeur nominale (NB) : 420 mm (largeur extérieure) Largeur du rouleau (RB) : 350 mm Largeur utile (NUB) : 355 mm Parois latérales : acier inoxydable Pgsdpforvmtdjx Am Tsp Roulettes : galvanisées, diamètre 50 mm Pas des rouleaux : 65 mm (distance) Moteur : SEW Eurodrive Entraînement : entraînement par chaîne avec chaîne continue, guidée par tendeur Caractéristiques électriques : 380 V, 0,75 kW 3,7 A Contenu de la livraison : sans supports ni guides latéraux (nous consulter en cas de besoin) En option : Supports Guides latéraux Variateur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse Disponibilité : 3 voies identiques - adaptables et combinables individuellement Prix hors TVA départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Système de convoyage Dematic, tapis à rouleaux 2625-500-440 RA1995 Tapis à rouleaux de stockage Largeur nominale/extérieure (LN) : 500 mm Longueurs de convoyage disponibles (LCD) : 2625 mm, extensible avec d’autres sections Informations complémentaires Fabricant : Siemens Dematic Type : Tapis à rouleaux de stockage Taille de la zone de stockage : 750 mm Année de fabrication : inconnue État : bon (occasion) Largeur des rouleaux (LR) : 440 mm Espacement des rouleaux : 125 mm, réglable Pjdok Abrnepfx Am Tsgp Types d’entraînement : Moteur à engrenages SEW Poids des articles à transporter : jusqu’à 30 kg Mécanisme de la zone de stockage : cellules photoélectriques avec électrovanne pneumatique et vérin Les accessoires suivants sont disponibles en option, par exemple : Onduleur Supports Guides latéraux Prix : sur demande, hors TVA, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous attendons de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, Système de convoyage Dematic, convoyeurs à rouleaux 3000/2500/2000/1500/1000-600-540 RA1938 Convoyeur à gravité – convoyeurs à rouleaux sans entraînement Largeur nominale/externe (L) : 600 mm Longueurs de convoyage disponibles (LC) : 3000 mm, 2500 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm Informations complémentaires Pgsdpfx Aok Ablwjm Tep Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux Année de fabrication : inconnue État : bon (d’occasion) Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm Espacement des rouleaux : variable, de 62,5 à 125 mm Types d’entraînement : aucun ou entraînement frontal et central Poids des marchandises à transporter : jusqu’à 30 kg En option, par exemple : Moteurs avec et sans variateur de fréquence de la marque SEW Eurodrive / Movimot Supports Guides latéraux Prix : Prix net, TVA en sus, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour des conseils personnalisés et professionnels, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients d’avoir de vos nouvelles. Cordialement Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Transnorm convoyeur courbe à bande gauche 90°-780-600-IR600 RA2169 Marque : Transnorm Sens de marche : 90° à gauche Largeur de la bande (RB) : 600 mm Largeur avec moteur (MB) : 1020 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 800 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Hauteur du cadre (BH) : 200 mm Hauteur de construction avec moteur (MH) : 400 mm V220/380, 0,37kW Vitesse de transport : Veuillez contacter Année de construction : 1998 Disponible en option : Pgsdpfeq Awytex Am Top Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Convertisseur de fréquence Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Allemagne N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail, ou visitez notre site Internet. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1996, RA1019 Les courbes à bande transporteuse Transnorm sont fréquemment utilisées dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes. Elles se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d’entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Pgsdpsk Aa Acsfx Am Tsp Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous attendons de vos nouvelles avec impatience. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG – votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne. Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous attendons de vos nouvelles avec impatience. Cordialement Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.