Jacir Tour De Refroidissement Jacir d'occasion à vendre (34 761)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Veuillez lire attentivement les spécifications techniques. Si cette machine représente un investissement intéressant pour vous, nous vous prions de nous fournir votre identité complète, avec un numéro de téléphone et une adresse électronique valides, afin que nous puissions vous établir un devis. !!! CETTE MACHINE EST ACTUELLEMENT EN PHASE DE RÉVISION !!! LES PHOTOS NE REPRÉSENTENT PAS LA MACHINE PROPOSÉE, MAIS ILLUSTRENT UNE MACHINE RÉVISÉE RÉCEMMENT AVEC UNE PLUS COURTE COURSE DU MANDRIN !!! Nous vous proposons ici une machine à tour de précision exceptionnellement performante. Cette machine est probablement la meilleure machine à tour allemande construite dans cette catégorie. Machine à tour de précision BOHEHRINGER, modèle DUE 560 Année de construction : 2007, incluant la certification CE et la lubrification centralisée. Hauteur entre les pointes : 280 mm Diamètre maximal sur le bâti : 560 mm Diamètre maximal sur la glissière supérieure : 315 mm Distance entre les pointes : environ 2 000 mm Diamètre du passage de barre : 62 mm Mandrin : DIN 55027, taille 6 Diamètre du mandrin : 100 mm Puissance du moteur : 11 kW Couple maximal : 2 000 Nm 24 vitesses de rotation : 11,2 – 2 240 tr/min Bledpjw Rdthsfx Am Tek 60 avances pour le planage : 0,03 – 28 mm/tour 60 avances pour le filetage : 0,06 – 56 mm/tour Course de la poupée fixe : 190 mm Cône de la poupée fixe : MK 5 Encombrement : L x l x H environ 4 300 x 1 525 mm Poids : environ 4 600 kg Accessoires : - Affichage numérique à 3 axes HEIDENHAIN - Lubrification centralisée - Protection du mandrin à verrouillage électrique - Système de refroidissement - Écran de protection des copeaux à l’arrière - Mandrin à 3 mors T 250 mm, incluant divers jeux de mors - Couverture de convoyeur à rouleaux pour le support de la vis de commande, fixée au bâti - Lampe de travail - Multifix C + 3 porte-outils - Manuel d’utilisation - Schéma électrique - Avance rapide sur le support longitudinal et transversal État : La machine est en très bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique. Jeu de retour sur la glissière supérieure : environ 0,2 mm, et sur la glissière transversale : environ 0,15 mm. Précision de la rotation du cône du mandrin : environ 0,006 mm. Géométrie du bâti de la machine : déviation d’environ 0,01 mm sur environ 750 mm de longueur du bâti (mesurée sur le guide de la glissière plate avec un comparateur, en direction du mandrin). Les pièces suivantes ont été remplacées : - Vidange de l’huile - Nouveaux tuyaux pour la lubrification centralisée - Nouveaux racleurs - Remplacement de diverses pièces d’usure - Peinture complète de la machine et vérification de son fonctionnement technique Disponible à partir de fin septembre 2026. Prix net, enlèvement à l’entrepôt. Une livraison avec notre propre camion peut être proposée moyennant un supplément.

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale - Prise de force - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg Blodpey Rtyljfx Am Tsk État général: très bon Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg...

État: d'occasion, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: 402235, Diamètre de passage de la broche : 36 mm, vitesse de rotation maximale de la broche : 7 000 tr/min. Axe C, 1 tourelle à 7 outils pour les axes X/Z, broche synchronisée, outils entraînés, 1 tourelle à 6 outils pour les axes X/Z, outils entraînés, commande INDEX C 200-4 D, usinage des faces arrière, contrôle des pièces, convoyeur, système d’évacuation des copeaux, chargeur de barres MBL 52/3200. L’émulsion de refroidissement/les lubrifiants doivent être aspirés et éliminés de manière appropriée par le client. Blsdpfx Amezqy U Ts Tsk

État: d'occasion, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: 511979, Longueur de rotation : environ 400 mm, diamètre de la barre : 60 mm, axe Y, contre-broche, 2 x tourelle à 14 outils, chariot croisé X/Y/Z, commande du chariot B : INDEX C 200-4 D, dispositif de retrait de la pièce, convoyeur, système d’évacuation des copeaux, fabricant : KNOLL, chargeur de barres MBL 65/3700, la machine nécessite des réparations, la pompe à engrenages est défectueuse, les coûts de réparation, selon le devis, s’élèvent à environ 6 000,00 € hors taxes. L’émulsion de refroidissement/les lubrifiants doivent être aspirés et éliminés de manière appropriée par le client. Bodpfx Aezqy Uyjm Tolk

État: d'occasion, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: 511966, Longueur de tournage : environ 400 mm, diamètre de la barre : 60 mm, contre-broche, 2 têtes à outils à 14 positions, chariot croisé X/Y/Z, commande du chariot B : INDEX C 200-4 D, système d’extraction des pièces, convoyeur, système d’évacuation des copeaux, fabricant : KNOLL, chargeur de barres MBL 65/3700, la machine nécessite des réparations, coût des réparations selon le devis : environ 1 880,00 € hors taxes. L’émulsion de refroidissement/les lubrifiants doivent être aspirés et éliminés de manière appropriée par le client. Blsdpjzqy U Hofx Am Tok

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 37 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, ÉQUIPEMENT : Commande FANUC 18i Usinage de la face arrière Broche synchronisée Outils entraînés Axe C Pompe haute pression Convoyeur à copeaux Blsdpszp Ni Defx Am Tsk Système d'aspiration des brouillards d'huile Système d'extinction d'incendie Convoyeur de pièces Chargeur de barres FMB TURBO 3-26

État: d'occasion, Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 268S24, diamètre maximal de la barre : 32 mm, longueur maximale d’usinage : 250 mm, avec commande FANUC Series 160i-TB, convoyeur, système d’évacuation des copeaux, chargeur de barres latéral FMB Turbo 3-36, numéro de série : 51-261463/876667, année de fabrication : 2011, unité de filtration et de refroidissement, système haute pression COMBILOOP, sans outils. Blsdpezqy T Nsfx Am Tsk

Année de construction: 2018, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 01160, Diamètre d’usinage maximal : 42 mm, longueur de tournage maximale : 300 mm, commande FANUC série 32I, modèle B, unité de filtration, 1 chargeur de barres BARLOAD Vito (côté gauche), année de fabrication : 2018, numéro de série : 22181574, poids : 980 kg, convoyeur (côté droit), évacuateur de copeaux, refroidisseur d’huile HABOR, système d’extinction, sans outils. Bledezqy S Espfx Am Tjk

Année de construction: 2018, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 01167, 8 axes, diamètre d’usinage maximum : 42 mm, longueur de tournage maximale : 300 mm, avec commande FANUC Series 32i-Model B, convoyeur, extracteur de copeaux, chargeur de barres BARLOAD Vito (côté gauche), année de fabrication : 2018, numéro de série : 22181650, unité de filtration et de refroidissement, sans outils. Bjdpfozqy Ugjx Am Tolk

État: d'occasion, Année de construction: 2012, numéro de machine/véhicule: 282S25, Diamètre maximal de la barre : 32 mm, longueur maximale d’usinage : 250 mm, commande FANUC Series 160i-TB, convoyeur ERUTE, magasin de chargement de barres FMB Turbo 3-36, côté gauche, numéro de série : 52-261754/966566, unité de filtration, système haute pression MÜLLER combiloop CL3, avec convoyeur à copeaux, sans outils. Bodpfx Aezqy Tism Tjlk

État: d'occasion, Année de construction: 2013, numéro de machine/véhicule: 289S26, Diamètre maximal de la barre : 32 mm, longueur maximale d’usinage : 250 mm, commande FANUC série 160i-TB, convoyeur ERUTE, magasin de chargement de barres FMB Turbo 3-36, situé à gauche, numéro de série : 53-262361 / 1117340, unité de filtration, système à haute pression MÜLLER combiloop CL3G, numéro de série : CL3459, avec extracteur de copeaux, système d’extinction, sans outils. Bljdpfezqy Tcox Am Tjk

État: d'occasion, Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: V842A0096, Machine équipée d’une commande SIEMENS Sinumerik 840 D, numéro de série V842A0096, année de fabrication 2016. Diamètre maximal de la barre : 42 mm, longueur maximale de l’avance : 180 mm. 8 broches entraînées individuellement, vitesse de rotation maximale des broches : 4 500 tr/min, puissance par moteur de broche : 11 kW (puissance totale : 88 kW), couple maximal des broches : 66 Nm, temps de commutation du tambour par position de broche : 1 s. Maximum 8 chariots longitudinaux, maximum 7 chariots transversaux, 1 chariot de tronçonnage. Dimensions de la machine sans périphériques : environ 7 100 x 2 400 x 3 300 mm, dimensions de l’armoire électrique : environ 5 000 x 600 x 2 300 mm. Poids de la machine : environ 18 000 kg, poids de l’armoire électrique : environ 2 500 kg. Chargeur de barres IEMCA PRA 52/P/33, année de fabrication 2018, numéro de série 021813EA02. Avec convoyeur à copeaux et système de filtration ZPS 925A1851C1F, année de fabrication 2016, numéro de série 0013. Sans outils. Bedpfxszqy Slj Am Tjlk

État: d'occasion, Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: V842A0141, Machine équipée d'une commande SIEMENS Sinumerik 840 D, numéro de série V842A0141, année de fabrication 2018. Diamètre maximal de la barre : 42 mm, longueur maximale de l'avance : 180 mm. 8 broches entraînées indépendamment, vitesse maximale de rotation des broches : 4 500 tr/min, puissance par moteur de broche : 11 kW (puissance totale : 88 kW), couple maximal de la broche : 66 Nm, temps de changement de position de la broche : 1 s. Maximum 8 chariots longitudinaux, maximum 7 chariots transversaux, 1 chariot d'ébauchage. Dimensions de la machine sans périphériques : environ 7 100 x 2 400 x 3 300 mm, dimensions du pupitre de commande : environ 5 000 x 600 x 2 300 mm. Poids de la machine : environ 18 000 kg, poids du pupitre de commande : environ 2 500 kg. Chargeur de barres IEMCA PRA 52/P/33, année de fabrication 2018, numéro de série 021809EA02. Équipée d'un convoyeur à copeaux, d'un système de filtration ZPS 925A1851C1, année de fabrication 2018, numéro de série 0037, et d'une unité de refroidissement. Sans outils. Bjdpfx Amszqy Srs Tslk

Année de construction: 2017, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 01142, Diamètre d’usinage maximal : 42 mm, longueur de tournage maximale : 300 mm, commande FANUC Série 32I, modèle B, unité de filtration, 1 chargeur de barres BARLOAD Vito (côté gauche), année de fabrication : 2017, numéro de série : 22171258, poids : 980 kg, convoyeur (côté droit), système d’évacuation des copeaux, sans outils. Bledezqy Sxspfx Am Tsk

Année de construction: 2017, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 01147, 8 axes, diamètre d’usinage maximum : 42 mm, longueur de tournage maximale : 300 mm, avec commande FANUC Series 32i-Model B, convoyeur, transporteur de copeaux, unité de filtration et de refroidissement, chargeur de barres BARLOAD Vito (côté gauche), année de fabrication : 2017, numéro de série : 22171425, refroidisseur d’huile HABOR, sans outils. Blsdpfezqy Tpsx Am Tok

Année de construction: 2018, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 01163, 8 axes, diamètre d’usinage maximal : 42 mm, longueur de tournage maximale : 300 mm, avec commande FANUC Series 32i-Model B, convoyeur, système d’évacuation des copeaux, unité de filtration et de refroidissement, chargeur de barres BARLOAD Vito (côté gauche), année de fabrication : 2018, numéro de série : 22181648, refroidisseur d’huile HABOR, sans outils. Blodpjzqy T Aefx Am Tok

État: d'occasion, Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 265S24, diamètre maximal de la barre : 32 mm, longueur maximale d’usinage : 250 mm, avec commande FANUC série 160i-TB, convoyeur, système d’évacuation des copeaux, chargeur de barres latéral gauche FMB Turbo 3-36, numéro de série : 50-2614661/867593, année de fabrication : 2010, unité de filtration et de refroidissement, système à haute pression COMBILOOP, sans outils. Bedpfezqy Uasx Am Tolk

Année de construction: 2018, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 01165, Diamètre d’usinage maximal : 42 mm, longueur d’usinage maximale : 300 mm, système de commande FANUC Série 32I-Model B, unité de filtration, 1 chargeur de barres BARLOAD Vito (côté gauche), année de fabrication : 2018, numéro de série : 22181649, poids : 980 kg, convoyeur (côté droit), extracteur de copeaux, refroidisseur d’huile HABOR, système d’extinction, sans outils. Bodpfszqy S Sex Am Telk

Année de construction: 2018, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 01161, 8 axes, diamètre d’usinage maximal : 42 mm, longueur de tournage maximale : 300 mm, avec commande FANUC Série 32i-Model B, convoyeur à bande, transporteur de copeaux, unité de filtration et de refroidissement, chargeur de barres BARLOAD Vito (côté gauche), année de fabrication : 2017, numéro de série : 22171425, refroidisseur d’huile, sans outils. Bjdpfx Aszqy Tvem Tjlk

État: d'occasion, Dimensions (L x l x H) : 280 x 60 x 150 cm Numéro de série : 1 • Broche creuse : 500 mm • Course de rotation : 1500 mm Blodpsznmmdsfx Am Tek • Pompe à liquide de refroidissement • Dimensions globales de la machine : 2800 × 600 × 1500 mm • Remarques : Présente des traces d’utilisation.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Tour universel Seiger SLZ-620E Numéro de machine : 4758 Année de fabrication : 2017 Commande Siemens 840D Solution Line avec interface utilisateur Operate (y compris interface Ethernet) Distance entre les pointes : 2000 mm Diamètre maximal sur le bâti : 660 mm Diamètre maximal sur le chariot supérieur : 435 mm Course du chariot supérieur : 375 mm (mesure de course par codeur linéaire) Mandrin conforme à la norme DIN 55027, taille 8 Diamètre du mandrin au niveau du palier avant : 130 mm Alésage du mandrin : 93 mm Cônes intérieur du mandrin principal : 100 Puissance du moteur d'entraînement 60/100 % en marche continue : 30/22 kW Vitesse de rotation du mandrin : 1-2500 tr/min Couple maximal sur le mandrin : environ 2000 Nm Force d'avance sur l'axe Z : 14 000 N Force d'avance sur l'axe X : 10 000 N Plage d'avance longitudinale et transversale : mm/tr Vitesse de déplacement rapide X/Z : 10/8 m/min Bledszgrtgspfx Am Tok Contre-pointe MK5 Course de la douille : 180 mm Diamètre de la douille : 90 mm Poids de la pièce entre les pointes : 1000 kg Poids de la pièce en porte-à-faux dans le mandrin : 500 kg Poids de la machine : environ 4900 kg Dimensions de la machine (L x l x h) : 4100/2350/1900 mm Accessoires/Équipement : - Mandrin à trois mâchoires D320 mm - 15 porte-outils - « Support de perçage » pour serrage des barres de perçage D60 mm - Protecteur de copeaux et écran de protection mobile avec fenêtre de visée - Lampe de machine - Système de refroidissement (pompe de refroidissement renforcée, 5,4 bar) - Tourelle à 4 postes Parat (actionnée manuellement) - Codeur linéaire pour l'axe X - Documentation - Transporteur de copeaux - Pistolet à jet manuel - 1 x étau, plage de serrage de 20 mm à 150 mm - 1 x étau, plage de serrage de 120 mm à 270 mm La machine est en très bon état.

État: d'occasion, Commande : Siemens 3-T Plate tournante : 1 500 mm Diamètre de tournage maximal : 1 800 mm Hauteur de tournage maximale : 600 mm Course de l’axe X : 1 995 mm Course de l’axe Z : 750 mm Vitesse de rotation de la plate tournante : 260 tr/min Moteur principal : 66 kW Moteur de fraisage : 31 kW Vitesse de rotation de la broche de fraisage : 3 000 tr/min Changeur d’outils : 26 emplacements La machine est démontée. Bsdpfx Amjzl D Rhe Tslk Nombreux outils et pièces de rechange.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Commande Fanuc, Bodpfxjzqbn Ue Am Tslk Diamètre de passage de la broche de 32 mm, Tourelle avec outils motorisés, Contre-broche, Chargeur d’outils, Pompe haute pression.

État: d'occasion, Tour conventionnel MAZAK à commande numérique et à broche d’entraînement. Blsdpfszqck Dsx Am Tjk

État: d'occasion, Tour à commande numérique et à broche de traction AMC P240R, distance entre pointes de 1 250 mm. Bsdpozqckkjfx Am Telk