Jumbo Sideloader d'occasion à vendre (523)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: JUN4888, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 14 370 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, puissance: 173 kW (235,21 ch), poids à vide: 26 860 kg, longueur totale: 7 050 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot latéral Numéro de châssis : JUN4888 Centre de gravité de la charge : 900 Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : normal Type de pneus avant : Pneumatiques Taille des pneus avant : 14.00-24 État des pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : Pneumatiques Taille des pneus arrière : 14.00-24 Bdjdpfxjyulh Io Aigsb État des pneus arrière : 40 - 60 % Description : Outre cette MARQUE - MODÈLE, nous disposons d'environ 150 chariots élévateurs lourds, chariots pour conteneurs, reachstackers, chariots élévateurs à fourche et tracteurs de terminal dans notre dépôt à Oldenburg. Consultez notre site internet - hinrichs-Forklifts. Leasing, location-vente et financement à des conditions équitables sont toujours possibles chez nous. Nous reprenons également volontiers votre véhicule d'occasion, même sans achat chez nous. Contactez-moi, Marco Levermann, je vous conseillerai volontiers en détail sur cette MARQUE - MODÈLE. À propos : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation et la maintenance d'engins lourds à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en vente en consignation. 3e valve, 4e valve, cabine intégrale,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 10 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, longueur totale: 10 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 / R22.5, empattement: 7 050 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 / R22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : jumelé ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement côté gauche intérieur : 50 % ; côté gauche extérieur : 50 % ; côté droit intérieur : 50 % ; côté droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 6 980 kg Charge utile : 18 020 kg Bjdpfx Asytbpxjigodb P.T.C. : 25 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Dhollandia DHLM.30, hayon arrière, 2 500 kg Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, kilométrage: 484 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes très heureux d'avoir suscité votre intérêt grâce à notre offre et nous pouvons d'ores et déjà vous assurer que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d'entretien traçable ! Équipements spéciaux : Dispositif de mesure de charge d’essieu, éclairage d’ambiance LED (conduite et vie), programme de stabilisation de remorque TSA, frein de remorque 2 lignes, projecteurs de travail, système d’échappement abaissé, pack d’équipements : Économie, pack d’équipements : Climatisation, pack d’équipements : Sécurité, klaxons pneumatiques (2) sur toit de cabine, système d’assistance à la conduite : assistant de changement de direction, système d’assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage de virage, cabine : miroir de rasage, véhicule sans attelage, véhicule sans caméra de rétrovision extérieure MirrorCam, générateur 150 A réglé, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, support pour ordinateur portable, téléphonie confort (Bluetooth) avec station de chargement par induction, couchette confort supérieure large, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties avec bavette anti-projections, réservoir de carburant : 500 L aluminium à gauche, réservoir supplémentaire 500 L aluminium à droite, réfrigérateur / glacière, admission d’air intégrée, déflecteurs de toit, compresseur à air 2 cylindres, étoile Mercedes éclairée, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort en bas, empattement version 4 900 mm, porte-à-faux arrière 2 250 mm, capteur de pluie, ralentisseur, avertisseur de recul acoustique et feux de signalisation (signal extérieur), toit ouvrant/coulissant électrique (en verre), clés supplémentaires avec télécommande (2), interface système de gestion de flotte, tiroirs sous la tablette, housse de siège / garnissage : siège passager velours, housse de siège / garnissage : siège conducteur velours, sièges en cabine : siège conducteur à suspension confort, sièges en cabine : concept SoloStar, pare-soleil électrique pour pare-brise, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), trappe de rangement extérieure à gauche, prise 24V / 25A au pied côté passager, préparation pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur de bord), préparation pour feux additionnels, rideau pour cabine de couchage. Bjdpfxsyumx Us Aigodb Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration essieux : 6x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, miroir d’angle/marche avant chauffant, prise remorque 24V/15 broches, échappement sur le côté droit, pack d’équipements : Powertrain 2, batteries installées côte à côte, blocage différentiel essieu arrière, augmentation de couple 12e rapport, connexion d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé surélevée, unité d’air comprimé avec surveillance du condensat, allumage automatique des feux de route (capteur de lumière), système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue), système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : marche d’accès fixe, cabine : pack intérieur chromé, cabine : basculement hydraulique, cabine : L GigaSpace, 2,50 m, plancher plat, cabine à suspension acier, confort, feux de gabarit LED, suspension : pneumatique/pneumatique (intégrale), lève-vitres électriques, pare-brise teinté, véhicule sans vitre ar

État: d'occasion, kilométrage: 524 800 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Équipement spécial : Norme d'émission Euro 6 E * Climatisation de stationnement * Retardeur * 2 lits * Cabine Big Space * Suspension pneumatique intégrale * Assistant de régulation de distance * Assistant de maintien de voie * Assistant de vigilance * Active Brake Assist * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Réfrigérateur * Empattement de 4900 mm * Feux de jour à LED * Rangement au-dessus du pare-brise, verrouillable * Airbag côté conducteur * Éclairage d'ambiance LED * Programme de stabilisation de la remorque TSA * Attelage de remorque : Rockinger * Projecteurs de travail * Pack d’équipement : Economy * Pack d’équipement : Climat * Pack d’équipement : Media * Rétroviseur droit avec fonction manœuvre * Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre * Raccordement de frein Standard et DuoMatic * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Avertisseur pneumatique * Systèmes d’assistance à la conduite : Assistant feux de route et éclairage de virage * Cabine : Miroir de rasage * Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 281-12 * Support pour ordinateur portable * Couchette confort supérieure, large * Aile en 3 parties, aile en 3 parties avec bavette * Réservoir de carburant : 500 L aluminium, côté gauche * Réservoir additionnel : 290 L à droite * Glacière / Réfrigérateur * Prise d’air intégrée * Déflecteur de toit * Compresseur d'air 2 cylindres * Étoile Mercedes éclairée * Frein moteur renforcé * Matelas PremiumComfort en bas * Variante d’empattement de 4900 mm * Porte-à-faux de châssis 2250 mm * Capteur de pluie * Toit ouvrant/coulissant électrique (verre) * Clé supplémentaire avec télécommande * Interface pour système de gestion de flotte * Tiroirs sous l’appui * Housse / Garnissage siège passager velours * Housse / Garnissage siège conducteur velours * Accoudoirs des deux côtés du siège passager * Siège conducteur à suspension confort * Store pare-soleil électrique pour pare-brise * Système audio * Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) * Pneus AV 355/50R22.5 5/5 mm Bdjdpfx Asv Ncuqoigsb * Pneus AR 295/60R22.5 11/11 et 11/11 mm * Pneus NLA 295/60R22.5 5/5 mm * Trappe de rangement extérieure gauche * Prise 12V / 15 A supplémentaire côté passager * Prise 12V supplémentaire * Prise 24V / 25 A côté passager * Prise cabine 24V * Préparation pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur de bord) * Rideau cabine de couchage * Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Autres équipements : * Norme d’émission EURO 6 * Configuration des essieux : 6x2 * Essieu avant 8,0 t * Actros 5 * Rétroviseurs de démarrage / avant chauffants * Frein de remorque 2 lignes, raccords à gauche * Prise de remorque 24V / 15 broches * Échappement à droite * Pack d'équipement : Powertrain 2 * Blocage du différentiel essieu arrière * Augmentation du couple 12ème vitesse * Prise d’air comprimé dans la cabine * Unité d’air comprimé avec contrôle du condensat * Allumage automatique des feux de circulation (capteur de lumière) * Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de somnolence) * Système d’assistance à la conduite : Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake-Assist 5) * Système d’assistance à la conduite : Assistant de maintien de voie * Cabine : Accès cabine rigide * Cabine : Pack intérieur chromé * Cabine : Dispositif d’inclinaison hydraulique * Cabine : L BigSpace, 2,50 m, plancher plat * Cabine : Confort * Feux de gabarit à LED * Suspension : Air / Air (pneumatique intégrale) * Vitres électriques * Pare-brise teinté

État: d'occasion, kilométrage: 279 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Antos 1830 ensemble Jumbo avec système de transbordement Véhicule de distribution locale Bdodpfx Asylgdxjigeb Euro6c Boîte automatique Carrosserie à rideaux coulissants Wecon Dimensions carrosserie : L7,70m x l2,50m x h3,00m Attelage Portes battantes Climatisation Remorque Wecon Carrosserie à rideaux coulissants Dimensions carrosserie : L7,70m x l2,50m x h3,00m Traversant Suspension pneumatique EMPLACEMENT : Suisse / 9425 Thal

État: d'occasion, kilométrage: 1 023 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes-Benz Actros 2542 6x2 poids lourd Jumbo * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Cabine Stream Space avec 2 couchettes * Déflecteur de toit * Régulateur de distance ACC * Assistant de maintien de voie * Avertisseur de collision * Portes à vantaux * Essieu relevable * 2 réservoirs * Suspension pneumatique * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Sièges chauffants * Compartiment réfrigéré * Attelage de remorque * Radio/CD/AUX * Système de navigation * 1ère main * Contrôle technique (HU) 06/26 - Visite de sécurité (SP) 12/26 * Embrayage Mercedes neuf à 919 000 km * Remorque : * Rufa remorque tandem 2 essieux type ZTC 19-22 Bodpfeyyt E Tex Aigjdb * Système de chargement traversant * Portes à vantaux * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Régulation de niveau * Freins à tambour * Pneus : 235/75R 17,5 pneus jumelés * EBS * ABS * Contrôle technique (HU) 06/26 - Visite de sécurité (SP) 12/26 * Poids à vide Rufa : 5 370 kg * PTAC : 18 000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 098 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 040 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 13 320 kg, longueur totale: 4 920 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Bedpfxoyvamhj Aigsdb Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatique Dimension avant : 355/65-15 Type de pneumatiques arrière : Pneumatique Dimension arrière : 355/65-15 Batterie : 120V Capacité batterie : 930Ah Année de la batterie : 2021 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et Gdansk. Consultez notre site web – sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information concernant ce modèle EGX70.60/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, maintenance, reconditionnement et fabrication spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous proposons également de vendre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral des fourches, 1 fourche NIVO ; Écarteur de fourches, plage d’ouverture : 500 / 1450 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1 020 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 18 794 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 2 750 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 650 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, type de transmission: Elektro, Chariot latéral électrique Centre de gravité de charge : 700 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Duplex Bsdpfoy A Amrjx Aigedb État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : bon Pneus avant : pneumatiques Pneus arrière : pneumatiques Batterie volts : 80V Batterie Ah : 1250Ah Description : BATTERIE NEUVE !!!! Fourches réglables en hauteur, tablier porte-fourches avec nivellement !!! 3e distributeur, 4e distributeur, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine intégrale, fourches à lames, radio

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001011091, poids à vide: 5 340 kg, poids maximal de charge: 12 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2021, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2021, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central Construction soudée en acier fin à grains fins Type TPS 200 (autorisation spéciale requise) Béquille d'appui de transmission à l’avant Appui arrière rabattable Bdedpfsp N Dgujx Aigsb Cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projections arrière sur toute la largeur Bavettes anti-projections devant chaque essieu et bavettes anti-projections supplémentaires derrière chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation 1 roue de secours, marque identique à la monte principale, jante en acier 1 coffre de rangement en inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie, verrouillable Anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée 5 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en 5 anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés supplémentaires sur la surface basse, 10 t chacun : 1 paire à l’avant, 1 paire sur la pente arrière Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage Ø 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à tambours de marque SAF Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge technique essieu alors 10 t) Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé deux conduites avec codage couleur pour maintenance simplifiée Frein de parc à accumulateurs à ressorts Connexion Duomatic à l’avant, avec ligne de liaison pour tracteur Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Stabilité du véhicule en roulage Détection de la charge par signal EBS-CANbus affichée sur le tableau de bord (camion prééquipé requis, pas de camion installé ; ce n'est pas une balance homologuée) Roues et pneus 235/75 R17,5 marque Fulda Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 fiche 15 broches à l’avant avec câble de liaison 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par la marche arrière 1 gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) Plancher Plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement acier/antidérapant dans la zone des passages de roues Inclinaison arrière avec revêtement Mega Grip en caillebotis dentelé Plate-forme surbaissée, inclinaison arrière comprise, longueur 6500 mm Paroi avant/ranchers d’angle avant Profilés creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, amovibles Rampes d’accès Rampes acier longueur 3600 mm, largeur 750 mm, divisées, déplacement latéral par câble Déplacement des rampes : espace min env. 600 mm, largeur max. env. 2880 mm Revêtement des rampes avec Mega Grip en caillebotis dentelé Manœuvre hydraulique par centrale électrohydraulique propre, installée dans un coffre acier, commande latérale côté droit. Remarque : prise Nato et câble de liaison requis sur le camion. Ne pas brancher le câble en roulant ! Déplacement latéral hydraulique des rampes d’accès, commande individuelle (uniquement avec la commande hydraulique des rampes)

État: d'occasion, kilométrage: 485 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 715 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 002 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pouvez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix avantageux, avec un historique d’entretien vérifiable ! Équipements spéciaux : Installation de mesure de charge par essieu, éclairage d’ambiance LED (conduite et vie à bord), programme de stabilisation de remorque TSA, frein de remorque à double circuit, projecteurs de travail, système d’échappement abaissé, pack d’équipements Economy, pack Climatisation, pack Sécurité, avertisseurs pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, assistant de virage, assistant feux de route et éclairage de braquage, cabine : miroir de rasage, véhicule sans attelage, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, générateur 150 A régulé, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 281-12, support pour ordinateur portable, téléphonie confort (Bluetooth) avec recharge par induction, couchette supérieure confort large, garde-boue en trois parties, garde-boue trois parties avec bavettes anti-projection, réservoir à carburant : 500 l aluminium, côté gauche, réservoir supplémentaire 500 l aluminium, côté droit, glacière/réfrigérateur, aspiration d’air intégrée, déflecteur de toit, compresseur d’air 2 cylindres, étoile Mercedes éclairée, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort en bas, empattement 4900 mm, porte-à-faux 2250 mm, capteur de pluie, ralentisseur, avertisseur de recul acoustique et feu de détresse extérieur, toit coulissant/levable électrique (verre), deux clés supplémentaires à télécommande, interface système de gestion de flotte, tiroirs sous l’appui, siège passager revêtement velours, siège conducteur revêtement velours, siège conducteur suspendu confort, sièges cabine concept SoloStar, store pare-soleil électrique pour pare-brise avant, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), trappe de rangement latérale gauche, prise 24V/25A côté passager, pré-équipement pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur de bord), pré-équipement pour lampes supplémentaires, rideau cabine de couchage Bdjdsyr Ut Ispfx Aigob Autres équipements : Norme Euro 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration d’essieu : 6x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, miroir frontal/chauffant pour démarrage, prise remorque 24V/15 pôles, échappement latéral droit, pack Powertrain 2, batteries disposées côte à côte, blocage de différentiel essieu arrière, augmentation du couple 12e rapport, raccord d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé haute capacité, unité d’air comprimé avec surveillance de l’eau de condensation, allumage automatique des feux (capteur de luminosité), système d’assistance Attention Assist (détection de fatigue), système de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, cabine : marchepied fixe, pack intérieur chromé, basculement cabine hydraulique, cabine L GigaSpace, 2,50 m, plancher plat, suspension cabine à ressorts métalliques, feux de contour LED, suspension pneumatique intégrale, lève-glace électrique, pare-brise teinté, véhicule sans lunette arrière, limiteur de vitesse, réservoir d’AdBlue 60 litres, essieu arrière avec lubrification active non régulée, couronne de différentiel arrière 440, carrosserie/châssis : châssis nu, couchette confort en bas, système de fermeture centralisé confort, pompe d’assistance de direction à régulation électronique, volant multifonction, dessiccateur d’air c

État: bon (utilisé), capacité de charge: 23 500 kg, hauteur de levage: 3 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 200 mm, Chariot élévateur latéral, Boss 2000 Bdsdpfexgd Aajx Aigob

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 413 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 880 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Bdjdpfx Ajy E Dv Tsigjb État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e valve, 4e valve.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 14 121 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 050 kg, longueur totale: 4 680 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Bsdjv U Eqfjpfx Aigsdb Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 8.25-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DX50/14/40. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Fourche Nivo Hauteur de la plate-forme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 20 687 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, levée libre: 2 450 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 360 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 950 kg, longueur totale: 4 400 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 220 mm, chargeur latéral électrique centre de charge : 700 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 355/45-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Bdjdpfxjwd U A Ie Aigjb Taille des pneus arrière : 355/45-15 Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah: 930Ah Année de fabrication de la batterie : 2013 Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JEQn50/14/75TV P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. positionneur de fourche, Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 850 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 15 335 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 630 mm, levée libre: 1 830 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 800 kg, longueur totale: 5 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatiques Dimension pneumatiques avant : 355/65-15 Type de pneumatiques arrière : pneumatiques Dimension pneumatiques arrière : 355/65-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site Internet - sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous achetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce GX70/14/57TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert pour la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous exposons également volontiers votre véhicule en dépôt-vente. Bdedowx Sy Hopfx Aigsb Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1030 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 14 027 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 200 mm, levée libre: 2 280 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 1 330 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 710 kg, longueur totale: 4 550 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 140 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Bdedpfjwx Syyex Aigsb Type de pneu avant : Superélastique Dimension pneu avant : 355/45-15 Type de pneu arrière : Superélastique Dimension pneu arrière : 355/45-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre véhicule d’occasion sans obligation d’achat de votre part. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre entière disposition pour vous conseiller en détail sur ce HX50/14/72TR. P.S. : Notre atelier maître spécialisé dans les chariots élévateurs prend en charge la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 820 mm ; caméra

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 18 263 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 050 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Bsdpfxewwm Uvs Aigsdb Type de bandage avant : superélastique Dimension du bandage avant : 355/65-15 Type de bandage arrière : superélastique Dimension du bandage arrière : 355/65-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Consultez notre site Internet – sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous achetons également volontiers votre machine d’occasion, même sans acquisition de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé concernant ce modèle GS70/20/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est dédié à la réparation, à la remise en état, à la révision et à la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral des fourches, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plate-forme : 970 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 5 975 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 680 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 250 mm, poids à vide: 9 800 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : superélastique Dimension bandage avant : 3.00-15 Type de bandage arrière : superélastique Bodpfjwx Sy Tox Aigjdb Dimension bandage arrière : 3.00-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Consultez notre site internet – sago-online. Le crédit-bail et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous rachetons volontiers aussi vos occasions, même sans achat de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce GX60/12/45. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et constructions spéciales pour les élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également la vente en consignation de votre véhicule dans notre établissement. Chauffage, cabine complète, Hauteur de plateforme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 780 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 280 mm, levée libre: 2 080 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 12 170 kg, longueur totale: 4 960 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 240 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et pleinement opérationnel État technique : Très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : 3.00-15 Batterie tension : 120V Bdjdpfjw H Eckex Aigsb Capacité batterie : 750Ah Année de fabrication batterie : 2025 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs gros tonnage, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions attractives possibles à tout moment. Nous rachetons également votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information sur cet EGX50/14/63TR. PS : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, remise en état, rénovation et fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule pour une vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1020 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 676 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 190 mm, largeur du tablier de fourche: 1 330 mm, longueur des fourches: 1 190 mm, poids à vide: 9 430 kg, longueur totale: 4 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur de fourche : 50 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 3.00-15 Pneus arrière type : air Pneus arrière Taille : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente &amp ; le financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX60L/12/45St UK P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1 050 mm Bdodpeu Dy Emofx Aigob

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 829 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 460 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 350 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, chargeur latéral centre de charge : 700 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Bdedsu Dy Egjpfx Aigob Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/45TR. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 1060 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 10 539 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 030 mm, largeur du tablier de fourche: 1 315 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 7 550 kg, longueur totale: 4 120 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 400 mm, Chargeur latéral Bdjdpfsv U Erpjx Aigeb Centre de charge : 800 Largeur de la fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 27x10-12 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 27x10-12 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce HX40/16/65 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plateforme : 850 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 14 688 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 680 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 980 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 270 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 27x10-12 Type de pneus arrière : Superélastiques Bodpfxowacayj Aigedb Taille des pneus arrière : 27x10-12 Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce téléviseur JGQN50/14/55. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Positionneur de fourche, Chauffage, cabine complète, ascenseur gratuit complet, Hauteur de la plate-forme : 850 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 726 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 8 150 mm, levée libre: 2 710 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 620 mm, largeur du tablier de fourche: 1 470 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 8 140 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 430 mm, chargeur latéral centre de charge : 800 Largeur de fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 355/45-15 Type de pneus arrière : Superélastique Bdjdpfsu Dz Icsx Aigsb Taille des pneus arrière : 355/45-15 Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DQn50/16/81TV P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. dispositif de réglage de la fourche, Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 850 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 18 748 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 100 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 650 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 390 mm, poids à vide: 8 400 kg, longueur totale: 4 670 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Bdsdpfjwx Sytjx Aigjb Dimension des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension des pneus arrière : 3.00-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux, stockés dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre matériel d’occasion, sans obligation d’achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé concernant ce DX50/14/51. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule en dépôt-vente dans notre établissement. 1x Fourche NIVO Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1050 mm