Kövy Station De Semis d'occasion à vendre (36 456)
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 3-Achs Alu Mulde 27m³ Sofort Verfü
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³
Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg)
* Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %)
* Volume : env. 27,2 m³
* Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm
* Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm
* Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm
* Charge sur sellette : 12 000 kg
Kodpjy Iii Rofx Acienb
* Charge sur essieux : 24 000 kg
* Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier
Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception
* Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé
* Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers
* Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable
* Protection latérale en Schmitz Granit
* Garde-boues plastique avec supports de feux séparés
* Bavettes avec logo Schmitz
Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm
* Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage
* Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35
Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression)
* Étape la plus fine chromée dure
* Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar)
* Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail
Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard
* EBS 2S/2M y compris programme de stabilité
* Réservoirs d’air en acier
* Vérins à membrane double à ressort accumulateur
* Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset
* Manomètre de charge
Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN
* Abaissement automatique lors du bennage
* 2 cales de roues avec support
TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie
* Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois)
* Archivage des données (12 mois)
* Système de contrôle de pression des pneus
Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions
* 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches
* Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant
* Feux de position avant blancs
* 2 feux de recul LED à l’arrière
* Feux de balisage LED
Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm
* Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm
* Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal
* Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne
* Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique
* 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels
* Trappe à grain centrale avec couvercle
* Renfort arrière
Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales
* Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles
* Barre de manœuvre de bâche (version courte)
Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035
* Châssis : gris Novagrau
* Roues : argent RAL 9006
* Moyeux de roues : noir, revêtement KTL
* Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales)
Homologation : Véhicule avec papiers allemands
* Homologation CE avec CoC
* Plaque « A » pour transport de déchets
Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.
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Triptis
523 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette, conteneur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette remplaçables,
Knedji Rixnjpfx Aciob
2 paires de rouleaux de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20
pour conteneurs interchangeables de 7,45 et 7,82 m
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes semi-carlées
avec bavettes anti-projection
*Essieu + Suspension
Essieu à frein à disque, avec un diamètre de disque de 430 mm,
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l’abaissement
*Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
*Homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
*Peinture
Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Pieds de support revêtement noir
Attention : images d’archive !
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Hagenow
564 km
Semi-remorque benne
REISCHGetreidekipper ca. 47 cbm, Kombi-Pendel-Klappe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur totale: 10 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en tenant compte des erreurs, des fautes de frappe et des ventes intervenantes, le véhicule suivant :
Benne Reisch d’environ 47 m³ pour céréales avec clapet oscillant combiné
(véhicule 148)
Knodpfx Asz Dc Iajcijb
Première immatriculation : 12.06.2012
Type RHKS-35/24 AL
PTAC : 35 000 kg
Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 28 900 kg
Longueur totale : 10 750 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Hauteur totale : 3 600 mm
Contrôle technique valide jusqu’à : 09/2026, Essai de freinage valide jusqu’à : 03/2027
Parois lisses
Bâche enroulable, plateforme
Clapet oscillant combiné
Trappe à céréales
Portes 1/3 + 2/3 + clapet oscillant
2 treuils à engrenages à 2 vitesses
2 sabots de blocage
Premier essieu relevable
Tambours BPW
Pneumatiques 385/65R22,5, 1) environ 60 %/40 %, 2) environ 40 %/60 %, 3) environ 80 %/80 %
Coffre de rangement en plastique côté conducteur, sac à ordures côté passager
Plancher et parois lisses
ABS EWABCO
Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement
Prix : 14 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties sera, jusqu’à un montant contesté de 5 000,00 €, le tribunal d’instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et ventes intervenantes réservées.

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Hulshout
68 km
Semi-remorque benne
ATMOKHS 18/20D / Hardox / Hydr. Abdeck Klappen
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, Benne ATM Hardox
Essieux BPW avec freins à tambour
Jantes en aluminium
Trappes de couvercle en aluminium à commande hydraulique
PTAC : 38 000 kg
Poids à vide : 8 360 kg
Double monte
8 pneus 13R22.5
Immatriculation belge
Bon état
Prix 10 500,- € net
Knedpfx Acsy E U Rheisb
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Greven
283 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELMega Light Plus Lift 2x Fast Slider, SAF
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 05/2020, Équipement: ABS, 2x glissières de verrouillage rapide, toit relevable, essieux SAF Intradisk, pneumatiques 445/45R19,5, traverses de butée de palettes des deux côtés, acier, système de fixation rapide à l’avant et à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, rails de sanglage sur toute la longueur, traverses de chargement verticales, SANS traverses transversales, éclairage à LED, certificat pour le transport de boissons, XL.
Knodpfjz Am Drex Acijb
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Geisenheim
256 km
Remplisseuse sous vide semi-automatique à 6 têtes
PrimusVaculi
Appel
État: d'occasion, Machine : Primus Vaculi 6, remplisseuse sous vide semi-automatique à 6 têtes.
Knsdpez Ad D Nefx Acijb
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Goslar
448 km
Station de chargement BigBag, système de remplissage de conteneurs
HEIDEKlamotec
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 80 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Nous proposons à la vente cette station de transfert de Big Bags et système de remplissage de conteneurs HEIDE Klamotec, en parfait état, modèle 2023.
Fabricant : HEIDE
Modèle : Klamotec
Année de fabrication : 2023
État : comme neuf
Kodpfx Acezwuqvoisnb
ID de catégorie : 437
ID de type : 256
Type de machine : station de transfert de Big Bags et système de remplissage de conteneurs
Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous contacter par téléphone.
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 586 kg, poids maximal de charge: 30 414 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 586 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, volume de la zone de chargement : 90 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, compartiment à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles de fixation pour transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, système anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
Knsdpfx Acsz A Ih Nsieb
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Hulshout
68 km
Semi-remorque benne
ATMStahlkipper / BPW Achsen / Trommelbremsen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1996, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Équipement: ABS, Benne acier ATM
Châssis en acier
Essieux BPW
Freins à tambour
Immatriculation belge
Kedpfxszu Dvie Acijnb
Bon état
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL7.2 Stahlmulde/Rollplane/Liftachse 1+3
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 574 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur totale: 8 785 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, * 2 essieux relevables (1+3)
* Benne en acier
* Plate-forme avec bâche de protection
* Caméra de recul
* Suspension pneumatique
* Essieux Schmitz avec freins à disque
* Unité Wabco SmartBoard
* Réglage automatique de la hauteur
* Échelle en aluminium
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 426 kg
* Longueur totale : 8 785 mm
* Prochaine inspection périodique (SP) : 06.2027
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12499----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique/SP
Gestion complète de l'exportation
Intermédiaire pour l'obtention de financements
Demande de plaques d'exportation
Knodpfx Asz Dzq Hscieb
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Karczmiska Pierwsze
1 230 km
Station d'évaporation pour concentré de pomme
Appel
Année de construction: 2005, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Station d'évaporation pour concentré de pomme avec une capacité d'entrée de jus de 24 000 litres
Knodpfx Ajxn Ugfjcieb
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis semi-remorque à benne basculante
Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite.
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Garde-boue semi-encastré
Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu.
1 barre de bâche avec support
1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral.
2 crochets de remorquage à l’arrière
1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis.
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement.
24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence.
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant.
Knjdpfxozhgkio Aciob
Jantes en acier, couleur argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS.
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant, à LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
*Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté.
*Benne
Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur
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Legden
170 km
Tracteur routier standard
MANTG3 18.580 4x2 LL IndividualS / Retarder *TOP*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 387 119 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX
Tracteur routier | Longue distance | Équipement complet
3 unités disponibles----Cabine conducteur & confort Cabine : GX | extra haute, large, longue
* Suspension de cabine confort
* Isolation thermique supplémentaire de la cabine
Ksdpfx Acjy T Ulbeionb
* Isolation acoustique supplémentaire de la cabine
* Basculement électrique de la cabine
* Déflecteur de toit + déflecteurs latéraux
* Toit ouvrant vitré électrique
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* avec soutien lombaire
* Ajustement des épaules
* Cuir / partiel cuir
* Siège conducteur ventilé
* Accoudoirs confort siège conducteur
* Siège passager Vario
* pivotant, rabattable, non suspendu
* Accoudoirs confort siège passager
* Volant multifonctions en cuir
* MAN ComfortSteering
* Combiné d’instruments numérique 12,3" Virtual Cockpit
* Climatisation stationnaire électrique
* Climatisation automatique Climatronic
* Chauffage d’appoint à eau 4kW
* Coucher supérieur & inférieur (lit confort)
* Réfrigérateur coulissant
* Prise 230V en cabine
* Plusieurs prises 12V / 24V / USB
* Stores pare-soleil électriques
----Infotainment & Connectivité
MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3"
* Navigation Europe
* Contrôle MAN SmartSelect
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Intégration smartphone
* Infos trafic en ligne
* Chronotachygraphe digital avec téléchargement à distance
* Module de connectivité de bord
----Éclairage & visibilité
Phares LED principaux
* Feux de jour LED
* Phares antibrouillard LED
* Feux de virage LED
* Assistant de feux de route
* Gestion automatique des feux avec capteur de luminosité
* Lave-phares
* Feux arrière LED
* Projecteurs de travail arrière
* Avertisseur sonore de recul
* Barre de phare en inox avec feux supplémentaires
* Pare-soleil individuel Lion
* Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie
----Systèmes de sécurité et d’assistance
Régulateur de distance ACC Stop & Go, adaptatif
* Assistant de freinage d’urgence EBA
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de changement de voie et de virage LCS
* Assistant de retour dans la voie LRA
* MAN Attention Guard (alerte fatigue)
* ESP / ASR
* Limiteur de vitesse
* MAN EfficientCruise
* MAN EasyStart (antidérapant)
* Frein de stationnement électronique
* Freins à disque AV+AR
----Données techniques
* Moteur diesel MAN D3876 LF11
* 427 kW (580 ch) puissance
* 2.900 Nm couple
* Euro 6d
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 rapports automatique
* Fonction TipMatic EfficientRoll
* Fonction TipMatic Idle Speed Driving
* Fonction TipMatic libération
* Modes de conduite MAN TipMatic
* Efficiency Plus, sans fonction kickdown
* MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70.000 kg
* MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
* Retarder : MAN Retarder 35 Eco Cool
* Frein moteur haute performance MAN EVBec
* Régulé, progressif, économe en énergie
* Faible transfert thermique au liquide de refroidissement
* Vitesse maximale : 90 km/h (limitée électroniquement)
* Différentiels à blocage sur essieux moteurs
* Suspension : pneumatique/pneumatique (avant et arrière)
* Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO aluminium
* Couleur cabine : jaune colza RAL 1021
----Semi-remorque & interfaces
Prise de force gearbox, type NH/4b, avec bride, f=0,97, position env. 2:30
* Prise de force gearbox pour usage temporaire < 60 min
* Prise de force gearbox, commutable
* Sellette JOST JSK 42 (2")
* Hauteur de construction 150 mm
* Graissage automatique de la sellette
* Raccords de frein remorque (2
Réussite :
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque bâchée
GROENEWEGENDRO-14-27 GALVANISED CHASSIS DISC BRAKES SLIDING
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 730 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2009, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Bridgestone R
* Dimensions du pneu | Premier essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Premier essieu : 30 %
* Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Bridgestone R
* Type | Troisième essieu : Bridgestone R
* Dimensions du pneu | Deuxième essieu : 385/65 R22.5
* Dimensions du pneu | Troisième essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Troisième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Troisième essieu : 30 %
* Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Prix sur demande : Oui
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
Kjdpfx Aoz Am N Iocionb
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel :
Frais d’exportation | Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
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Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.
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Hulshout
68 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSK20 B / Hardox / Rundmulde
Appel
État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, première immatriculation: 11/2009, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS, Benne ronde Hardox
Poids total : 37 000 kg
Poids à vide : 6 600 kg
Essieux BPW avec freins à tambour
Knedpoy E U Ruofx Acijb
Bâche de couverture
Contrôle technique jusqu'au 21/11/2026
Plancher renouvelé
Immatriculation belge
Bon état
Prix : 8 400,- € net
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Vuren
152 km
Bâche coulissante
RENAULTMAGNUM 480 RETARDER
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 778 812 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 13, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2. Réservoir de carburant diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
Kedpfez Dn Dmjx Acijnb
- Enregistreur de vitesse (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Plateau élévateur
- Manuel
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Tissu
- Système de freinage auxiliaire
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 11 225 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 102 kg, Capacité totale du réservoir : 920 litres, 2e réservoir de carburant diesel, Attelage de remorque, Diamètre de la goupille de l'axe : 50 DIN, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 402 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Enregistreur de vitesse (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 360 kW (483 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 5, Type de transmission : Optidriver, Type de transmission : Volvo, Nombre de rapports : 13, Système de freinage auxiliaire, Marque du ralentisseur : Voith, Direction assistée, ABS, ASR, Sens de rotation : 1x20, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Plateau élévateur, Type de plateau élévateur : plateau élévateur escamotable, Capacité de charge du plateau élévateur : 2000 kg, Fabricant du plateau élévateur : Dhollandia DHSV.20, Matériau du plateau élévateur : acier et aluminium, Dimensions du plateau élévateur : 151 x 230, HAYON
Transmission
Transmission : VOL, 13 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite : 8 mm
Essieu 2 : Double pneumatique ; Profondeur des rainures des pneus gauche (intérieur) : 18 mm ; Profondeur des rainures des pneus gauche (extérieur) : 18 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite (intérieur) : 18 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite (extérieur) : 18 mm
Essieu 3 : Essieu élévateur ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite : 5 mm
Poids
Poids à vide : 11 225 kg
Charge utile : 14 877 kg
PTAC : 26 102 kg
Fonctionnalités
Plateau élévateur : Dhollandia DHSV.20, hayon, 2000 kg
Hauteur du plan de chargement : 136 cm
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, porteurs, remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de fabrication et la gamme de prix.
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• Grand choix, stock en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Transactions correctes
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Prise en charge de l'importation et du transport
• Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement obtenues
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d'une « qualité reconnue »
• Et plu
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Knsdpfsza Aiyex Acijb
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
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Roosendaal
117 km
Semi surbaissé
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun
YAFTL2007F0017329
= Plus d'informations =
Knjdsymrb Sopfx Acieb
Poids à vide: 13.600 kg
Capacité de charge: 28.400 kg
PBV: 42.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: DW205AH
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014072, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 330 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de semi-remorque pour transport / logistique
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable, renforcement du châssis principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour arrimage de sangles soudés sur les traverses
23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 3,5 t
Béquille de 24 t à 2 vitesses, version renforcée pour désaccouplement chargé, manipulation d’un seul côté
1 support de roue de secours pour 1 roue E
1 compartiment de stockage ouvert pour ranchers à emboîter, possibilité de rangement derrière la paroi avant/ ou dans le compartiment entre les longerons rallongés
4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour tubes profilés 80x80 mm
5 poches à ranchers encastrées au centre du plancher, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverse de renfort, montage entre les poches extérieures sauf une
6 traverses de fixation/d’arrimage encastrées sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur d’env. 100 mm. Lattage en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, écart de 60 mm, tôle angulaire en-dessous, partiellement ouverte vers le bas. Pour arrimage et insertion de ranchers 80x80 mm.
Échelle de sortie arrière côté FR droit
5x3 paires de poches à ranchers encastrées à l’extérieur des longerons, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverses de renfort
10 ranchers « léger » amovibles B=80 / P=80 / Hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas
2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables
Télescopage
Extensible jusqu’à 4 000 mm, blocage tous les 500 mm env.
Châssis principal télescopique
Blocage par verrou pneumatique à boulon + indicateur de verrouillage du châssis des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande frein/verrouillage et suspension à FR-gauche devant les essieux
Compartiment de rangement entre les longerons à l’état rallongé
Essieux et suspensions
Essieux à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul et fonction de verrouillage supplémentaire sur le véhicule par bouton
Empattement différencié 1310/1410 mm
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage
Système de freinage
Kjdpfsza Dyyex Acisnb
Frein pneumatique à 2 lignes
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant
EBS Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Détection de la charge essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préinstallé en conséquence
Roues et pneus
385/65 R 22,5'' jantes acier
Électricité
24 volts, feux à multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l’avant
2 feux de suivi blanc/rouge à LED à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant
1 gyrophare avec support, commandé par feu de position
2 paires panneaux d’avertissement LED éclairés, extensibles à 3 500 mm
Feux de gabarit latéraux clignotants
Prises latérales 7 broches : 2x paroi frontale, 2x pieds de béquille, 2x arrière
1 prise supplémentaire 7 broches so
Réussite :
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque fourgon
GROENEWEGENDRO-12-20 GRWO-2001 BPW LIFT+STEERING AXLE DRUM
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 880 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur totale: 13 780 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2002, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Dunlop R
* Dimensions des pneus | Premier essieu : 425/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté gauche) | Premier essieu : 60 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté droit) | Premier essieu : 60 %
* Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 10 000 kg
* Type | Deuxième essieu : Dunlop R
* Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 425/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté gauche) | Deuxième essieu : 60 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté droit) | Deuxième essieu : 60 %
Kedpfjzx Naujx Acienb
* Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu relevable | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel :
Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Avertissement :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
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Les prix indiqués sont hors BPM et ne s’appliquent qu’aux exportations.
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque frigorifique
SAMROISO BOX THERMO KING ONLY 846 ENGINE HOURS STEERI
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 11 290 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2005, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Michelin R
* Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 20 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 20 %
* Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Michelin R
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 %
* Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu élévateur | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
Équipements supplémentaires :
* Portes arrière
* Page d’accueil
* Hayon élévateur
* Essieu élévateur
* SemStars
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail :
Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Localisation : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Kodpfxjzxkyco Acisnb
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
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Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Fano
982 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
CTCRP26S
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1985, Remorque plateau CTC SPA RP26S
Première immatriculation : 1985
3 essieux
Pneus à 40/50% d'usure
Knedpfez Dba Iox Aciob
Longueur : 9,68 m, largeur : 2,50 m, charge utile : 19 500 kg
Double rampes hydrauliques
Bon état général
Disponible immédiatement
NOUS ÉVALUONS LA REPRISE DE VÉHICULES TOUTES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.
Réussite :
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
Nooteboom3 axle semi low loader with ramps
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 10 %
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 %
Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 13 220 kg
Charge utile : 31 780 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
État
Kedpoz Dkm Defx Acienb
Dommages : aucun
Identification
Plaque d’immatriculation : OK-70-LB
Réussite :
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Andelst
179 km
Élévateurs
Gezocht: Lift De Jong PT1500Personen-goederenlift De Jong P
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500
Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500.
Spécifications souhaitées :
• Convient au transport de personnes et de marchandises
• Capacité de levage d'env. 1 500 kg
• Entraînement 400 Volts
• Exécution robuste et industrielle
• Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier
• Conforme aux normes de sécurité en vigueur
Nous sommes ouverts à :
Kedpfx Acsx Spg Djisnb
• Occasions
• Monte-charge complet ou ensemble
Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité.
Merci de répondre avec des photos et des détails techniques.
Réussite :
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Kehl
325 km
Remorque semi-plateforme de travail
DINKELMega Bordwand Baustoff*Stapleraufnahme*Lift+Lenk
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, 3 essieux Dinkel semi-remorque à ridelles
VIN : D17042
Châssis / Équipements :
* Suspension pneumatique // élévation et abaissement
* 3ème essieu direction forcée
* Béquilles Jost
* 3 essieux Daimler-Benz avec freins à disque
* Pneumatiques : 445/40 R22.5
* Profondeur restante de bande de roulement pneus : essieux 1+2 env. 60 %, essieu 3 env. 70 %
* 2 coffres de rangement PVC
* Prise pour chariot élévateur
* 4 élargisseurs de gabarit
Structure :
* Châssis à ridelles
* Prise pour chariot élévateur
Poids :
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids à vide : 6 900 kg
* Charge utile : 29 100 kg
Divers :
* Semi-remorque allemande
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Nouvelles révisions générales ou contrôles techniques de sécurité, ainsi que modifications de charges sont possibles sur demande. Nous sommes également à votre disposition pour l’obtention de plaques d’exportation, de transit ou pour l’organisation du transport de vos véhicules achetés dans toute l’Allemagne. Contactez-nous !----
Kedpfoy N Hvwex Acisnb
Nous parlons allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité en cas d’erreur d’impression ou de saisie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreur !
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Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons une large gamme de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Notre priorité étant la satisfaction du client, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent pour accompagner l’achat ou la vente de véhicules.
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Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
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Organisation de transports spéciaux
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