Kallfass Universa 500+Compact 650 So d'occasion à vendre (32 550)

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 83 000 h, diamètre de la vis: 50 mm, poids total: 7 400 kg, Demag 150 tonnes Diamètre de la tarière : 50 mm Volume d'impact : 399 cc Poids du projectile : 360 g Trajectoire d'ouverture max : 500 mm Hauteur du moule min : 250 mm Hauteur du moule max : 560 mm (660 avec WA) Distance max. distance entre les plateaux : 1060 mm (1160 avec WA) Taille de la table de moulage H*V : 750*750 mm Distance entre les barres d'ancrage H*V : 500*500 mm Njdpst Dx Hbsfx Alpsla Poids maximal du moule : 1700 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Ensemble comprenant un compresseur à vis LUFT 1500 COMPACT avec variateur de fréquence VSD et un sécheur frigorifique d’air comprimé N10S. Le compresseur à vis de la marque polonaise CORMAK, série LUFT, intègre les solutions les plus avancées en pneumatique, associées à des matériaux et composants de haute qualité. Faibles coûts d’exploitation, simplicité d’utilisation, conception ergonomique et robuste ainsi que haute performance garantissent un fonctionnement efficace et sans souci. Conception innovante : Nos compresseurs à vis sont basés sur une ingénierie avancée et une précision de fabrication européenne. Leur construction robuste, enrichie de composants modernes, assure une longévité et une fiabilité maximales dans toutes les conditions d’utilisation. Optimisation de l'efficacité : Grâce à la technologie du variateur de fréquence (VSD) et à des algorithmes intelligents, le compresseur à vis CORMAK LUFT 1500 COMPACT ajuste dynamiquement la consommation d'énergie selon la demande réelle en air comprimé. Ceci permet une réduction significative des coûts d'exploitation tout en maintenant une performance optimale. Sécheur frigorifique intégré : La version COMPACT avec sécheur frigorifique intégré permet de gagner de la place et offre une solution complète dans un seul appareil. Le sécheur interne assure un air sec et propre, protégeant votre installation de la corrosion et des dommages. Silencieux et confortable : Conçus avec attention aux détails, nos compresseurs à vis se distinguent par un niveau sonore exceptionnellement bas. Les systèmes efficaces d’amortissement acoustique et de réduction des vibrations garantissent un environnement de travail agréable, favorisant la concentration et le bien-être des opérateurs. Commande intelligente : Le pupitre de commande électronique intuitif de la série MAM est le centre de gestion de votre appareil. Il permet un suivi précis des paramètres, la planification de la maintenance et un diagnostic rapide, assurant la stabilité et la protection des composants clés. Adaptation à vos besoins : Chaque application est unique. Les compresseurs à vis CORMAK peuvent être configurés avec des systèmes de traitement d'air supplémentaires pour s’adapter parfaitement aux exigences spécifiques de votre secteur d’activité. Pression de service dynamique : Le réglage automatique de la pression garantit que le compresseur délivre exactement la bonne quantité d'air comprimé requise à chaque instant, maximisant ainsi l'efficacité énergétique et minimisant les pertes. Sécheur frigorifique intégré – qualité d'air supérieure Nlodoxmg Npspfx Alpoa • Système de séchage à deux étages : suppression efficace de l’humidité et protection de l’installation pneumatique. • Ventilateur à vitesse variable : ajuste automatiquement la capacité de refroidissement en fonction des conditions de fonctionnement afin d’optimiser la consommation énergétique. • Double système de filtration : filtre préliminaire de 3,0 µm pour les contaminants solides grossiers et filtre précis de 0,1 µm retenant les particules fines d’huile (aérosols) et autres impuretés, garantissant ainsi un air d’une pureté optimale. Caractéristiques techniques Puissance moteur : 11 kW Tension : 400V/50Hz Débit 0-6 bar : 1620 L/min Débit à 6 bar : 1580 L/min Débit à 8 bar : 1350 L/min Débit à 10 bar : 1230 L/min Diamètre raccord de sortie (G) : 1" Dimensions : 1550 x 740 x 1150 mm Poids : 500 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 971 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 1 010 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 400 mm, poids à vide: 596 kg, kilométrage: 971 km, PLUSIEURS DISPONIBLES EN STOCKCe gerbeur électrique DUO de marque LINDE, année 2017, a une capacité de 1.600 kg en tant que transpalette. Il soulève 800 kg à une hauteur de 1.010 mm. Le gerbeur est équipé d'un LIFT INITIAL, idéal pour les sols irréguliers. Toutes les fonctions sont opérationnelles. SEULEMENT 971 heures au compteur. Équipé d'une batterie de 2023 avec système de remplissage automatique et d'un chargeur INTERNE. Livraison sous trois jours ouvrables. Prêt à l'emploi et, sur demande, livré avec certificat de conformité. Vidéo à venir. Nlsdjxz Ebtopfx Alpsa

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 6 500 kg, Capacité de charge 6500 kg Attention : Diamètre des bras réglable de 1880 mm à 4550 mm (pivotant) Nledpfswd Twqex Alpja Peu encombrants et réglables en continu, les bras d'extension peuvent être fixés Vitesse réglable en continu de 0,001 à 5 tr/min. Puissance du moteur 3 KW Couple 15000 NM Hauteur 800 mm Transfert de courant maximal 2000 A Poids 4700 kg avec télécommande à main et à double pied Déclaration de conformité du certificat CE, documentation, schéma de circuit avec facture d'offre originale 2016 prix neuf actuel environ. 28 000.-€

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 350 mm, Machine de calibrage Costa avec deux bandes abrasives et un arbre porte-couteaux pour le fraisage Nodpfjwmxh Tox Alpsla

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: non fonctionnel, capacité de charge: 6 500 kg, Capacité de charge 6500 kg Attention : Diamètre des bras réglable de 1880 mm à 4550 mm (pivotant) Peu encombrants et réglables en continu, les bras d'extension peuvent être fixés Vitesse réglable en continu de 0,001 à 5 tr/min. Puissance du moteur 3 KW Couple 15000 NM Hauteur 800 mm Transfert de courant maximal 2000 A Poids 4700 kg avec télécommande à main et à double pied Déclaration de conformité du certificat CE, documentation, schéma de circuit Nedpfjx Thucsx Alpjla avec facture d'offre originale 2016 prix neuf actuel environ. 28 000.-€

État: très bon (occasion), À vendre : porte-outil professionnel GARANT SK40-6-50 pour le serrage précis d’outils Ø6 mm. Produit de la marque reconnue Hoffmann Group / Garant – Allemagne, destiné aux centres d’usinage CNC. • Type de cône : SK40 (DIN 69871) • Diamètre : Ø6 mm • Longueur : 50 mm • Référence : 300210.6 • Équilibrage : G2.5 jusqu’à 25 000 tr/min • Haute précision, serrage stable • Idéal pour fraises et forets carbure monobloc ainsi que pour outils de précision • Excellent état – testés, prêts à l’emploi. Les porte-outils GARANT représentent le haut de gamme dans le domaine du serrage d’outils – garantie de qualité et de durabilité. -- PRIX PAR PIÈCE -- Nsdpfx Aljw Syzwepsla

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Porte-voitures REPO R2P – qualité supérieure pour un transport sécurisé ! La remorque est la solution idéale pour le transport sûr et professionnel de : - Engins de chantier et pelleteuses - Autres véhicules ✅ Construction robuste et durable ✅ Excellente stabilité et sécurité pendant le trajet ✅ Parfait pour un usage privé ou professionnel Ce porte-voitures convainc par sa qualité, sa fiabilité et sa conception bien pensée – idéal pour tous ceux qui souhaitent amener leur véhicule à destination en toute sécurité. Caractéristiques techniques : • Marque : REPRO • Type : porte-véhicules • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : env. 700 kg • Essieux : 2 • Pneus : 195/50 R13C • Longueur : 5 290 mm • Largeur : 2 100 mm • Longueur de la surface de chargement : 3 500 mm • Charge d’appui : 150 kg Nljdpfjyqyf Tsx Alpoa La remorque est dans un état absolument comme neuf et prête à l’emploi immédiatement. Lieu : Rheda-Wiedenbrück Prix : 4 790 € HT, hors TVA Intéressé ou des questions ? N’hésitez pas à nous contacter ! Une visite sur place est possible sur rendez-vous.

État: nouveau, Compresseur frigorifique (compresseur) neuf du fabricant de renom Copeland. État neuf – stock ancien, jamais utilisé, aucune trace de fonctionnement. Compresseur préparé en usine, protégé, avec plaques de signalisation de sécurité. Données d’identification (sur la plaque signalétique) : • Fabricant : Copeland • Type : D3RS/1500/EWM7000 • Référence : 606.110.14 • Numéro de série : 356784 (BBC-YORK) • Conception : semi-hermétique • Application : installation frigorifique / climatisation • Configuration : Block 1 • Mise en service : démarrage direct (U. Direktanlauf) • Équipement : chauffage de carter d’huile (Kurbelwannenheizung) Caractéristiques électriques (selon Copeland) : • Alimentation : 3~ 50 Hz • Vitesse : 1450 tr/min • Débit volumétrique : 49,90 m³/h • Tension : 380–420 V (Y) • Courant de démarrage (LRA) : 117–129 A • Courant nominal max. (MRA) : 28,8 A • Pression de service max. HP/BP : 25 / 20,5 bar • Pression d’épreuve HP/BP : 27,5 / 22,6 bar Nlsdpjyga Utjfx Alpsa • Degré de protection : IP54 • Année : 1996 Huile recommandée : • Minérale : Fuchs KM / Suniso 3 GS / Capella WF 32 / Shell 22-12 Compresseur idéal en tant que pièce de rechange neuve, pour la modernisation des installations frigorifiques ou de climatisation. Vente conforme aux photos.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500 Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500. Spécifications souhaitées : • Convient au transport de personnes et de marchandises • Capacité de levage d'env. 1 500 kg • Entraînement 400 Volts Njdpox Spg Defx Alpela • Exécution robuste et industrielle • Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier • Conforme aux normes de sécurité en vigueur Nous sommes ouverts à : • Occasions • Monte-charge complet ou ensemble Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité. Merci de répondre avec des photos et des détails techniques.

État: très bon (occasion), kilométrage: 119 242 km, couleur: bleu, hauteur de levage: 32 000 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 761 h, Informations générales Domaine d'application: Construction Transmission Commande: Roue Poids Poids à vide: 7.490 kg Pratique Capacité de levage: 1.500 kg Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Autres informations Conditions de livraison: EXW Dernière révision: 2024-05-10 Pays de production: DE Informations complémentaires Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Bocker AK 32/1500 * 2006 * Transmission diesel * 6 761 km * 119 242 km Nljdpfxsxlpuxo Alpja * Hauteur de travail : 32 mètres * Portée horizontale : 26,5 mètres * 1 500 kg * Treuil et télécommande remplacés en 2020 * Poids net : 7 490 kg * Documents inclus

État: très bon (occasion), Année de construction: 1995, couleur: autre, volume de l'espace de chargement: 25 m³, VAN HOOL Conteneur-citerne ISO 20FT 24 500L / 2 compartiments Comp. 1 : 12 500L Comp. 2 : 12 500L IMO1 Décharge par le bas Chauffage à la vapeur Test 2.5Y- + CCS valide jusqu'à 08-2028 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : août 1995 Année du modèle : 1995 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 4 700 kg Charge utile : 29 300 kg Poids total admissible : 34 000 kg Fonctionnalités Marque de la cuve : Van Hool 24 720L TC, 2 compart. (11 950L/12 770L), L4BN, IMO1, T11 Nledey Eqq Ijpfx Alpja Nombre de compartiments : 2 État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 231 230 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 116 h, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Servo-frein - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Immobiliseur électronique - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Autres informations = Njdpfjyiuqusx Alpsla Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directrice ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directrice ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 29 975 kg Charge utile : 14 025 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur de mât : 35 m Capacité de levage : 32 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E Conforme CE : oui VOLVO FH 650 8X4 AVEC PALFINGER PK 165002 G TEC 7 GRUE + JIB PK 240 E DPC-C + TREUIL EURO 6 L PACK 650 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 470 CM SUSPENSION LAMES / AIR 10 TONNES PAR ESSIEU CABINE FH AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, CUIR, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA DE RECUL DIRECTION DYNAMIQUE BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CHÂSSIS À DOUBLURE INTÉGRÉE SORTIE D’USINE TRACTRICE, FEUX CLIGNOTANTS, TURBOS D'AIR BOÎTES À OUTILS, ATTELAGE REMORQUE PALFINGER PK 165002 G TEC 7 GRUE + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M GRUE !!! RADIATEUR D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL 35 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 32 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 31 MÈTRES : 1 600 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE GRÂCE À LA STABILISATION AVANT AU TOTAL 5 STABILISATEURS GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC TOUS LES CROCHETS ET POULIES RADIOCOMMANDE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS ÉLECTRONIQUE DE COMMANDE MODERNE PALTRONIC 150 FONCTIONS DE SÉCURITÉ ET DE CONFORT COMPRISES : PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ (HPSC) SYSTÈME DE LEVAGE HAUTE PERFORMANCE (HPLS) AMORTISSEUR DE VIBRATIONS ACTIF (AOS) SYSTÈME DUAL POWER PLUS (DPS PLUS) EN UTILISATION AVEC LE FLY-JIB SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: usagé, kilométrage: 231 230 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Intérieur en cuir - Sellerie cuir - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Antidémarrage - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé Njdpfsxp Nbtox Alpola - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 16 123 cc Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 29 975 kg Charge utile : 14 025 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 32 000 kg Hauteur de levage : 3 500 cm Grue : PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, derrière la cabine Intérieur Sellerie : cuir VOLVO FH 650 8x4 AVEC GRUE PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPS-C + TREUIL EURO 6 L PACK 650 CH TRANSMISSION 8x4 EMPATTEMENT 470 cm SUSPENSION LAMES / AIR 10 TONNES PAR ESSIEU CABINE FH AVEC ÉQUIPEMENTS COMPLETS CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION CUIR, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA DE RECUL DIRECTION DYNAMIQUE BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CHÂSSIS COMPLET AVEC LINER D’USINE TÊTE TRACTEUR, FEUX CLIGNOTANTS, ALIMENTATION AIR COFFRES À OUTILS, ATTELAGE REMORQUE PALFINGER PK 165002 G TEC 7 GRUE + JIB PJ 240 E DPS-C GRUE 165 T/M !!! RADIATEUR HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14x ÉLÉMENTS HYDRAULIQUES TÉLESCOPIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXI 35 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 32 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE À 31 M : 1 600 KG GRUE PEUT TRAVAILLER 100% DEVANT LA CABINE GRÂCE AU STABILISATEUR AVANT TOTAL 5 STABILISATEURS GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC TOUS CROCHETS ET POULIES TÉLÉCOMMANDE NOMBREUX COFFRES À OUTILS ÉLECTRONIQUE DE COMMANDE DE DERNIÈRE GÉNÉRATION PALTRONIC 150 FONCTIONS DE SÉCURITÉ ET DE CONFORT INCLUSES PROTECTION CONTRE SURCHARGE CONTRÔLE DE STABILITÉ (HPSC) SYSTÈME DE LEVAGE HAUTE PERFORMANCE (HPLS) AMORTISSEUR DE VIBRATIONS ACTIF (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) PENDANT L'UTILISATION DU FLY-JIB SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: bon (utilisé), kilométrage: 697 707 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 360 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Trappe de toit - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Portes arrière - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Porte latérale - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 803 kg Charge utile : 10 697 kg PTAC : 20 500 kg Nljdpfxoy Eff Ns Alpsa Fonctionnalité Hayon élévateur : DHOLLANDIA DHLM.30, hayon sous-châssis, capacité 2 498 kg Marque de la carrosserie : ISONORT État État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro d'immatriculation : 35-BLV-8

État: remis à neuf (d'occasion), Pompe double Moog pour presse à injecter Engel Nsdjy Ah Ihopfx Alpola

État: usagé, kilométrage: 362 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Sellerie cuir - Réduction de moyeu - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Empattement : 410 cm. Suspension à ressorts intégrale. Palfinger PK 65002-SH E 6 extensions hydrauliques. Flèche supplémentaire PJ 125 C 4 extensions hydrauliques. 2 extensions manuelles. Sellette d’attelage réglable. Prise OTAN 24V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profil intérieur gauche : 40 % ; Profil extérieur gauche : 40 % ; Profil intérieur droit : 40 % ; Profil extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profil intérieur gauche : 40 % ; Profil extérieur gauche : 40 % ; Profil intérieur droit : 40 % ; Profil extérieur droit : 40 % Poids Poids à vide : 23 407 kg Charge utile : 8 593 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Intérieur Garnissage : cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 Nlodpfx Aey A I Axolpja = Informations d'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu de ces textes.

État: usagé, kilométrage: 179 711 km, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 22 312 h, Transmission : Roues Poids à vide : 24 800 kg Capacité de levage : 40 000 kg Numéro de série : 0051 Njdpfsya Txxjx Alpela État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Dimensions de transport (L x l x H) : 6,5 x 2,5 x 3,1 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: nouveau, ENV. 8,4 MC, H : 500CM, CHARGE ADMISSIBLE PAR TABLETTE : 4500 KG, RAYONNAGES À PALETTES, RAYONNAGES POUR CHARGES LOURDES, RAYONNAGES GRANDE HAUTEUR, RAYONNAGES INDUSTRIELS, RAYONNAGES DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT EN STOCK Nljdpfxsy D R R Ue Alpea Environ 8,4 ml, H : 500 cm, Charge admissible par tablette : 4500 kg Rayonnages à palettes, rayonnages pour charges lourdes , rayonnages hauts . Rayonnages industriels , Rayonnages En stock immédiat Données : - Hauteur : env. 500 cm - profondeur : env. 110 cm - Longueur : env. 8,4 mètres linéaires - Charge : 4500 kg de charge par tablette - Montants en acier galvanisé - Traverses 270 x 15 x 5 cm, T45 - Traverses en orange - marchandise neuve BLT PR50/101 - fabriqué en Europe & testé selon la norme actuelle DIN EN 15512. - 100% de qualité au meilleur prix. L'étagère se compose de : - 04 x Supports env. 500 cm x 110 cm, démontés. - 18 x Traverse env. 270 x 15 x 5 cm, P45. - 36 x goupilles de sécurité. - Niveaux : Sol + 3 - 36 emplacements pour palettes, y compris les emplacements au sol. - - DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN PLUSIEURS EXEMPLAIRES-- Prix : 1840,00 € net plus TVA légale en vigueur. Vous recevrez une facture avec TVA. Le prémontage des cadres peut être effectué par nos soins moyennant un petit supplément de 12,50 €/net par pièce.

État: usagé, Année de construction: 2001, hauteur totale: 1 600 mm, longueur totale: 1 300 mm, largeur totale: 1 350 mm, - Année de fabrication : 2001 - Documentation disponible : Non - Marquage CE : Oui - Certificat CE : Non - Numéro de série : 24.095.2 - Dimensions de transport : 1300 mm x 1350 mm x 1600 mm (L x l x h) Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA Nlsdpfxewnilre Alpsa TVA/régime de taxation sur la marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour toute machine du secteur industriel Yorick Diebels

État: usagé, Année de construction: 2001, Scie à onglet sous-table HM-D 6500-R Numéro de série : 319 Tension de raccordement : 400V – 11KW Poids : 2450 kg Diamètre max. de la lame de scie : 550 mm Nlsdpfx Aswng Sielpoa Diamètre min. de la lame de scie : 500 mm Alésage : 30 mm Longueur d’avance automatique : inconnue - Année de construction : 2001 - Documentation disponible : Non - Certificat CE : Non - Numéro de série : 319 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de la marge : TVA récupérable pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Yorick Diebels

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, couleur: autre, volume de l'espace de chargement: 25 m³, UBH INTERNATIONAL Conteneur-citerne ISO 20 pieds 22 500L / 3 compartiments Compartiment 1 : 7 500L Compartiment 2 : 7 500L Compartiment 3 : 7 500L IMO1 T7 22T6 Vidange par le bas Chauffage vapeur Test 2,5 ans + CSC valide jusqu'à 09-2028 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : juillet 2001 Année du modèle : 2001 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 4 550 kg Charge utile : 29 450 kg PTAC : 34 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : Van Hool 24 720L TC, 2 compartiments (11 950L/12 770L), L4BN, IMO1, T11 Nombre de compartiments : 2 État Njdpfx Asyznbxelpela État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. Nlodpfx Alsy Ei R Aspja • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Nlsdpoy Ei Rvsfx Alpoa Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le Nlodpfxoydggqe Alpja