Kitamura Mycenter 3020 d'occasion à vendre (271)

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 402 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 430 mm, rendement surfacique: 1 900 m²/h, poids total: 190 kg, durée de la garantie: 12 mois, capacité du réservoir d'eau: 30 l, La laveuse-autolaveuse Hako Scrubmaster B30 CL est une machine hautement efficace, également adaptée aux travaux les plus exigeants dans les grandes installations. Lors d'une inspection et rénovation complète, notre équipe de service a vérifié minutieusement toutes les fonctions de la machine. Toutes les pièces mécaniques présentant des signes d'usure ou d’abrasion ont été remplacées par des éléments neufs. Cela garantit un fonctionnement durable et sans incident, sans nécessiter d'investissements supplémentaires à l'avenir. L'appareil est désormais en excellent état, prêt à l'emploi immédiat. La machine bénéficie d'une garantie de 12 mois (hors pièces d'usure). Nous proposons la possibilité de présenter la machine en direct via une connexion Internet. Vous pouvez voir la machine fonctionner en direct avec toutes ses fonctionnalités et équipements. Nous répondrons volontiers à vos questions. Avantages produits et équipements : - BATTERIES GEL NEUVES 12V 85Ah SIAP (2x). Rcjdpjx Tp R Eefx Am Tsd - Année de fabrication 2021, seulement 402 heures de fonctionnement. - Tête de nettoyage de 430 mm (TB430), équipée d'une brosse disque neuve de dureté moyenne, permettant de travailler sur tout type de surface. - Raclettes neuves en polyuréthane, résistantes au contact des liquides huileux, graisses et hydrocarbures. - Le chargeur intégré et la traction sur roues facilitent l'utilisation quotidienne. - Nouvelle protection caoutchouc autour du carter de brosses, empêchant les éclaboussures hors de la machine. - Équipée d'un nouveau tuyau de vidange résistant et d'un nouveau flexible d'aspiration. - Nouvelle turbine d'aspiration assurant une forte dépression. - Chaque appareil que nous proposons est illustré par des photos individuelles : vous achetez exactement la machine que vous voyez. Données techniques : - Tension d'alimentation (V) : 24 - Largeur de travail des brosses (mm) : 430 - Largeur de travail du suceur (mm) : 760 - Rendement théorique (m²) : 1900 - Vitesse de travail (km/h) : 4,5 - Capacité des réservoirs (l) : 30/30 - Poids (kg) : ~190 - Puissance (kW) : 1,31 Équipements installés : - BATTERIES GEL NEUVES 12V 85Ah SIAP (x2). - Brosse disque neuve 430mm PPL0,5. - NOUVELLE turbine d’aspiration 24V 400W. - Nouveau pare-chocs de protection. - Nouveau tuyau de vidange. - Nouveau flexible d’aspiration. - Chargeur intégré. - Suceur équipé de raclettes neuves résistantes aux huiles. - + Nombreux autres éléments de détail.

Année de construction: 2013, État: très bon (occasion), LIGNE URBAINE DE SOUDAGE ET DE NETTOYAGE ANNÉE 2013 / 2006 LA LIGNE COMPREND : Rcjdpfsvr U Syex Am Tjd MACHINE À SOUDER À QUATRE TÊTES URBAN AKS 6250 35 / 25 ANNÉE 2013 STATION DE REFROIDISSEMENT À déterminer 26/35 NETTOYEUR SV 530 ANNÉE 2006 AVEC STATION ROTATIVE (APRÈS RÉNOVATION GÉNÉRALE) SENS DE TRAVAIL DE DROITE À GAUCHE FORMATEURS DE JOINTS SCANNER D'ÉTIQUETTES

État: d'occasion, kilométrage: 94 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 2 530 mm, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, filtre à particules, * Benne basculante trois faces Meiller Rcsdpsznqtbofx Am Tod * Attelage à boule et à timon * Raccordements de frein pneumatique pour remorque * Raccordements hydrauliques pour remorque * Prise de courant pour remorque 12 + 24 volts * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Prise de force * Cabine courte * Suspension à ressorts à lames * 2 sièges * Norme Euro 5, vignette verte * Kilométrage d'origine ----Équipement spécial : Rangement sur le tunnel du moteur, frein de remorque à 2 conducteurs, attelage : attelage de remorquage, attelage : attelage pour remorque à essieu central G 250, prise de courant pour remorque 12 V / 13 broches, prise de courant pour remorque 15 broches 7+7 broches, prise de courant pour remorque 24 V / 15 broches, système audio : autoradio CD, blocage de différentiel de l’essieu arrière, écran d’information graphique avec indicateur d’économie de carburant, pompe hydraulique (pompe Meiller – 6 pistons), filtre à air : filtre pour véhicules de chantier, sécheur d’air à 1 chambre avec chauffage, prise de force MB 56-1C, support de roue de secours derrière l’essieu arrière, vitre arrière, disjoncteur, traverse pour attelage. Autres équipements : Norme d’émission EURO 5, configuration de l’essieu : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, tableau de bord, trappe de toit (acier), cabine : S (courte), suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, générateur 80 A, boîte de vitesses à 6 rapports – type : G 56-6, réservoir d’AdBlue : 25 litres, réservoir d’AdBlue : plastique, essieu arrière H 2, pignon conique 325, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 105 litres, modèle Atego 2, moteur 4,3 litres – 115 kW, diesel (OM 904 LA), système de démarrage/arrêt du moteur, empattement 3 020 mm, freins à disque, protection latérale, sièges dans la cabine : siège individuel du passager, fixe, sièges dans la cabine : siège du conducteur à suspension standard, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage, poids total autorisé 7,49 tonnes.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Rcedpfx Amjzqhxmj Ted Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Rodowllmaopfx Am Tocd Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Redpfex Efzuex Am Tecd Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 831 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Mega plateau surbaissé disponible immédiatement CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Hauteur d'attelage : 950 mm * Capacité pivot d’attelage : 15 000 kg * Charge sur essieux : 27 000 kg * Poids total : 42 000 kg * Longueur hors tout : 13 680 mm * Longueur intérieure : 13 610 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Empattement : 7 700 mm * Col de cygne : 90 mm * Poids à vide ±3% : 6 169 kg CHÂSSIS : * En acier S460 MC haute qualité et haute résistance * Revêtement KTL et peinture * K-Fix (trous dans le longeron extérieur, capacité de charge 2,5 tonnes) * 3 essieux BPW EAC (ECO Air Compact) 9 tonnes avec freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement * Système de freinage Wabco * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 6x 445/45 R19.5 * Béquille d'appui mécanique JOST * Plancher multiplis avec revêtement phénolique 30 mm, charge d’essieu de chariot élévateur 8 000 kg selon EN 283 * Plaque frontale en acier revêtement KTL, protection intérieure contre le contreplaqué, hauteur 2 000 mm DIVERS : Rcsdpfx Amor Ivwve Ted * Hauteur de la paroi avant : 2 000 mm * 1 boîte à outils en acier avec revêtement PVC, largeur 1 500 mm devant les essieux * 2 x 4 anneaux RoRo selon norme EN 29367-2 * 13 x 2 anneaux d’arrimage au plancher capacité 2 t et 7 x 2 anneaux d’arrimage au longeron capacité 5 t * 7 x 2 poches à ranchers sur le cadre extérieur et 5 poches centrales * 2 x 2 poches à ranchers supplémentaires à l’avant * 4 x 2 twistlocks pour le transport de 1 x 40’ ou 2 x 20’ conteneurs * Panneaux de surlargeur (LED) * 7 x 2 points d’arrimage sur le cadre extérieur capacité 1 t * Coffre de rangement pour ranchers sur la paroi avant COULEURS : * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation * Couleur de la paroi avant : RAL 3020 rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SLAR3 Semi-remorque surbaissée télescopique avec cuvettes à roues Rjdpfxsx Epaqj Am Tscd Données techniques : Modèle et fabricant * Modèle : Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Fabricant : Kässbohrer * Type : Semi-remorque surbaissée extensible avec cuvettes à roues, adaptée au transport de véhicules et de machines lourdes. Dimensions * Longueur totale : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Extension : 3 500 mm (Pe) * Largeur totale : 2 550 mm (extensible de 600 mm grâce aux rallonges latérales) * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Hauteur de plateforme : 875 mm * Longueur des rampes : 2 750 mm * Largeur des rampes : 850 mm * Empattement : 7 800 mm * Entraxe des essieux : 2 260 mm Poids et capacités de charge * PTAC : - 52 800 kg à 60 km/h - 48 000 kg à 80 km/h * Poids à vide : 12 744 kg ±3 % * Capacité par essieu : 30 000 kg (10 t par essieu) * Capacité sellette d’attelage : 18 000 kg Équipement des essieux * Nombre d’essieux : 3 (2 fixes à l’avant, 1 essieu suiveur à l’arrière) * Essieu relevable : manuel selon la charge (1er essieu) * Essieux : BPW avec freins à tambour Pneus et jantes * Dimension des pneus : 245/70 R17.5 * Marque des pneus : GOODYEAR * Marquages pneus : M+S et 3PMSF * Système de surveillance de la pression des pneus : améliore le rendement énergétique et prolonge la durée de vie des pneus * Nombre de jantes : 12 (jantes acier, offset ET120) Châssis et suspension * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * Système de freinage : Double ligne pneumatique WABCO, EBS 4S/3M avec ABS et RSS (contrôle de l’angle d’inclinaison) Éclairage et électricité * Installation lumineuse : 24V, feux multichambres ASPÖCK, feux latéraux et arrière à LED * Type de connexion : Standard jaune/rouge pour alimentation d’air * Connexions : prise NATO avec 2 câbles intermédiaires 50mm² (3 m) Rampes * Type de rampes : Rampes d’accès hydrauliques repliables avec mécanisme coulissant * Capacité : 40 tonnes * Surface des rampes : En bois dur * Sécurité : Chaîne de protection de rampe incluse Arrimage de la charge * Anneaux d’arrimage : - 2 x 2 de 5 000 daN de capacité - 1 x 2 de 10 000 daN sur le col de cygne - 4 x 2 anneaux de 6 000 daN dans la zone du bac * Support de verrouillage conteneur : adapté au transport d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds * Piquets amovibles : 5 x 2 piquets (50 mm x 100 mm) Caractéristiques spécifiques * Col de cygne : Avec angles verticaux à 90°, robuste et durable * Revêtement de sol : Bois dur (45 mm) + tôle acier avec structure antidérapante * Passerelles de cuvette à roues : Réalisées en bois dur segmenté sur supports métalliques pour recouvrir les cuvettes * Coffre à outils : acier enduit PVC, dimensions 750 x 400 x 360 mm Coloris * Châssis : Rouge signalisation (RAL 3020) / disponible également en noir * Partie métallique des zones de chargement traitée partiellement État Neuf et prêt à l’emploi immédiat. * Parfait pour les transports exceptionnels, travaux de chantier ou relocalisation de machines.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega flambant neuf, disponible immédiatement ! Données techniques : * Hauteur d’attelage : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Entraxe d’essieu : 1 360 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Poids total technique autorisé [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique autorisé [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Châssis roulant : Redorukurspfx Am Tscd * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726 * Plancher en bois dur renforcé profil Omega 30 mm, épaisseur 2 mm * Extensions latérales 8x2 unités extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Supports pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Système d’arrimage de la charge : * Anneaux d’arrimage * Logements pour ranchers * 6 x 2 pièces de poches de verrouillage pour conteneurs (adaptées à 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x40 pieds) + 2 x 2 pièces de verrous de conteneurs * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de hauteur avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Coffre à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous restons à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega tout neuf – Disponibilité immédiate ! Caractéristiques techniques : * Hauteur de sellette : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de la plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Distance entre axes : 1 360 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Poids total technique [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Train roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * 3ème essieu directionnel suivi * Système de freinage Wabco * Pneus 445/45/R 19.5 Rcedpfxjrukuco Am Tsd Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute performance, selon la norme ISO 1726 * Planche de sol en bois dur 30 mm renforcée profil Omega 2 mm * 8x2 unités d’élargisseurs latéraux, extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Logements pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Sécurisation du chargement : * Anneaux d’arrimage * Poches pour ranchers * 6 x 2 poches pour dispositifs de verrouillage de conteneurs (adaptées à 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. conteneur) + 2 x 2 dispositifs de verrouillage de conteneur * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de haut, avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Caisse à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Rsdpfxswmh Hre Am Tocd Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Rsdpfx Asxwra Ism Tscd • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Rcjdpfey Sqqqox Am Tjd Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Rsdpfxjzp Sz Ae Am Tscd Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: très bon (occasion), Blobel Barrière anti-débordement pivotante unilatérale La solution idéale pour sécuriser la zone d'une plate-forme élévatrice ou d'un quai de chargement. La barrière est fixe et pivotante d'un côté, facile à manipuler, polyvalente, et peut être convertie de façon flexible du manuel à l'automatique. Le dispositif de pivotement et de serrage se monte en fixe à côté de l'ouverture à sécuriser et est étanché au bâti. Le corps de la barrière est vissé dans la charnière de pivotement et se trouve en position de repos, verticalement à côté de l'ouverture. Il est protégé contre tout rabattement accidentel conformément aux normes de prévention des accidents (UVV). En cas de besoin, la sécurité est déverrouillée ; la barrière anti-débordement est rabattue et verrouillée dans le dispositif de serrage. La pression appliquée par le levier de serrage est réglable et garantit une étanchéité sûre. Dans sa version de base, le corps de la barrière se rabat manuellement ; une option automatique peut être ajoutée ultérieurement. Les supports et le corps de la barrière sont de préférence thermolaqués en RAL 3020 (rouge signalisation). Les autres pièces métalliques sont galvanisées ou en aluminium. Convient pour des surfaces sans fissures et faiblement irrégulières, par exemple le béton, les tôles à stries ou à larmes conformes à la norme DIN 59220, carrelage, pierre. Utilisation polyvalente Fabricant : Blobel Type : BL031 Réf. produit : barrière anti-débordement BL/BED Longueur : 3 710 mm Redpswykdmjfx Am Tocd Hauteur : 250 mm Couleur : RAL3020 Rouge signalisation D'autres articles – neufs et d'occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Machine d’occasion Année de fabrication : 1999 Équipement et données techniques : - Pour la découpe de placages de tous types - Coupe nette et sans éclats - Longueur de coupe : 3020 mm - Hauteur d’ouverture : 60 mm - Hauteur de coupe : 45 mm - Moteur : 1,8 kW - Vitesse de rotation de la lame : 8 700 tr/min - Diamètre de la lame : 180 x 16 mm - Avec groupe de rabotage pour le couplage et le découplage avec le groupe de scie - Réglable horizontalement et verticalement - Tête de coupe 85 x 50 mm, avec 4 lames réversibles - Table d’appui avant déplaçable (guidage par bagues à billes) - Avec table d’appui avant et conduit d’aspiration Redpfx Aszlbtysm Tjcd - Butée coulissante réglable à l’avant à l’aide d’un indicateur de position - Tension du placage par barre de pression à l’aide de deux vérins pneumatiques externes - Table d’appui arrière avec bandes de mesure encastrées et butée - Dimensions : 4780 x 1560 x 1290 mm - Poids : 520 kg Disponibilité : à court terme Lieu de stockage : 63934 Röllbach

État: d'occasion, kilométrage: 12 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, véhicule non immatriculé, siège conducteur à suspension, banquette double, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, protection sous caisse, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3020 mm. Essieu avant 4,1 t, essieu arrière, couronne 325, hypoid, 6,2 t, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur essieu avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur sous châssis à l’arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteurs de pluie et de luminosité, feux de jour, frein moteur haute performance, NA MB 60-1c, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, Active Brake Assist accepté. Poids total autorisé actuellement : 7 490 kg, extensible à 8 600 kg sur demande ! 35 disponibles – 20 immatriculation 2022 entre 10 000 et 18 000 km, 15 immatriculation 2023 entre 12 000 et 33 000 km ! Les informations sur les équipements sont données sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Rjdpfjw A Anpex Am Tscd

État: d'occasion, kilométrage: 22 400 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 798 kg, poids maximal de charge: 2 692 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, assistance au freinage active, Mercedes PowerShift 3, superstructure en acier, cabine, siège à suspension, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, carénage de châssis, blocage de différentiel, feu rotatif, suspension à ressorts à lames, attelage à boule, attelage avec raccord pneumatique et électrique, points d’arrimage, protection en forme de « U », clapet à pendule, trappe de toit, vignette environnementale verte. Rcjdpfx Aezn N Siom Tod Empattement : 3 020 mm. Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés. Essieu avant : 4,1 t. Essieu arrière, pignon : 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel de l’essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque, à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation, pour système à air comprimé, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, contrôle de la ceinture de sécurité, tableau de bord standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de lumière, programme de conduite « économique »/« puissance », Mercedes PowerShift 3, préparation pour système de péage, feux de jour, frein moteur, moteur MB 60-1c, pompe, pompe Meiller, 5 cylindres, type 254/1, évidements d’arrimage, dans le plancher de la benne basculante, assistant de contrôle de la stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, assistance au freinage active. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-365 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3 900 mm, benne à déversement trilatéral avec une grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 : MOTEUR 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch) FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT EMBRAYAGE À DISQUE MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, DÉSACTIVABLE RÉTARDEUR SECONDAIRE À HUILE CABINE M CLASSICSPACE TRAPPE DE TOIT/CLAINETTE DE VENTILATION TACHOGRAPHE NUMÉRIQUE, 2E GÉNÉRATION, ADR COCKPIT MULTIMÉDIA, INTERACTIF ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE VOIE ASSISTANCE DE RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION ASSISTANCE ACTIVE AU FREINAGE 5 RÉGULATEUR DE VITESSE Benne à déversement trilatéral Pavic : Dimensions : 4 800 x 2 420 x 800 mm Châssis secondaire S700MC 6 mm Ridelles en aluminium 60x800 Plancher en Hardox 450 5 mm Grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic : Angle de rotation de 400 degrés Système à double articulation avec PROLINK (flèche d'articulation extensible jusqu'à 15°) 6 fonctions, télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP CONTRÔLE DE STABILITÉ FASSI FSC incluant LMB11 Couleur standard RAL 3020 rouge trafic – tous les vérins noirs Crochet de levage Télécommande radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions » avec 3 joysticks Stabilisateurs actionnés par télécommande Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de location. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Rjdjzm Rfzepfx Am Tjcd Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Fonctionnel Grue : Fassi F195A.2.24, derrière la cabine Marque de la superstructure : Benne à déversement trilatéral PAVIC avec ridelles en aluminium Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Largeur de la tôle : 3 020 mm Épaisseur de la tôle : 5 mm Distance entre les montants : 3 020 mm Commande : Simatec OP7 Course : 450 mm Butée arrière : réglable, 2 000 mm Hauteur de travail : 900 mm Puissance totale requise : 22 kW Rcodpfx Amoyk Dice Ted Poids de la machine : environ 9 000 kg Encombrement : environ 4 200 x 1 600/2 900 x 2 000 mm Équipement : - Butée arrière motorisée : 2 000 mm - Réglage hydraulique des traverses supérieures - Réglage motorisé des traverses inférieures - Serrage hydraulique des outils - Protection latérale - Interrupteur au pied - Manuel d’utilisation

État: d'occasion, kilométrage: 15 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 600 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, carrosserie en acier, désignation maison, siège suspendu, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), régulation de patinage (ASR), régulateur de ralenti, prise de force, habillage du châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électrique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes à bascule, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3020 mm. Carrosserie : benne 3 côtés Meiller, ridelles en acier rabattables, essieu avant à suspension renforcée 4,1 t, essieu arrière pignon principal 325, hypoïde 6,2 t, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque AV et AR, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, barre stabilisatrice sous châssis à l’essieu arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, feux de jour, système de freinage moteur haute performance, NA MB 60-1c, pompe Meiller 5 pistons, type 254/1, plateau basculant, plancher 4 mm, renfoncements d’arrimage dans le plancher de benne, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, Active Brake Assist, poids total autorisé de l’ensemble 21 000 kg. Actuellement, poids total 7 490 kg, mais possibilité de l’augmenter à 8 400 kg sur demande – charge utile alors env. 3 500 kg ! 35 unités DISPONIBLES – 20 immatriculées en 2022 entre 10 000 km et 18 000 km, 15 immatriculées en 2023 entre 12 000 km et 33 000 km ! Rcsdpsvhlwxofx Am Tod INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 15 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 928 kg, poids maximal de charge: 2 562 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, cabine en acier, petit espace de rangement, siège à suspension, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 6 rapports, ABS (système antiblocage), contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, carénage du châssis, blocage du différentiel, suspension à ressorts à lames, attelage à boule, attelage avec prise d’air et de lumière, points d’arrimage, protection en forme de U, trappes basculantes, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 020 mm. Superstructure : benne basculante à trois côtés Meiller, parois latérales en acier rabattables, essieu avant renforcé par des ressorts, 4,1 t, essieu arrière, rapport de pont 325, hypöïde, 6,2 t, blocage du différentiel de l’essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque, à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation, pour système d’air comprimé, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, tableau de bord standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de lumière, feux de jour, frein moteur haute performance, moteur MB 60-1c, pompe, pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1, plancher de la benne basculante, 4 mm, points d’arrimage, intégrés au plancher de la benne basculante, assistant de contrôle de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, système d’assistance au freinage actif, masse totale autorisée du véhicule et de la remorque : 21 000 kg. 35 véhicules disponibles ; 20 véhicules immatriculés pour la première fois en 2022, avec un kilométrage compris entre 10 000 et 18 000 km ; 15 véhicules immatriculés pour la première fois en 2023, avec un kilométrage compris entre 12 000 et 33 000 km ! Rsdsv Az Ehopfx Am Tjcd Sur demande, livraison en blanc et en bleu ! Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 20 594 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 898 kg, poids maximal de charge: 2 592 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en transit, ClassicSpace, carrosserie en acier, désignation "Maison", siège suspendu, banquette double, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte 6 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), frein constant, prise de force, habillage de châssis, verrouillage de différentiel, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes basculantes, trappe de toit, vignette antipollution verte. Empattement : 3 020 mm. Carrosserie : Meiller benne trilatérale, ridelles latérales rabattables en acier, essieu avant assisté par ressorts, 4,1 t ; essieu arrière : couronne 325, pont hypoïde, 6,2 t, blocage différentiel arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l'avant et à l'arrière, dispositif de surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur sous châssis essieu arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de lumière, feux de jour, frein moteur haute performance, pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1, benne basculante, plancher 4 mm, logements d’arrimage dans le plancher de benne, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, Active Brake Assist, PTAC .000kg. Plusieurs unités disponibles entre 10 000 km et 33 000 km ! Rcsdpov Iq I Nofx Am Tod Toutes informations sous réserve, véhicule en transit ! Emplacement : Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatie INDICATIONS D'ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 13 475 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 898 kg, poids maximal de charge: 2 592 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, carrosserie acier, cabine couchette, siège à suspension, banquette double, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte 6 vitesses, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de frein moteur, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage à rotule, attelage air et électrique, anneaux d'arrimage, protection anti-encastrement, volets pendulaires, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3020 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller, ridelles en acier rabattables, ressorts assistés essieu avant 4,1 t, essieu arrière couronne 325, hypoid, 6,2 t, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur essieu avant et arrière, surveillance de condensation pour système pneumatique, stabilisateur sous châssis, essieu arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, feux de jour, frein moteur haute performance, NA MB 60-1c, pompe Meiller type 254/1 à 5 pistons, benne basculante, plancher 4 mm, cuvettes d’arrimage dans le plancher de la benne, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, Active Brake Assist, poids total autorisé en charge : 21 000 kg. Plusieurs exemplaires disponibles entre 10 000 km et 33 000 km ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Redpfjv Iq Nasx Am Tscd

Année de construction: 2025, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1.1 Caractéristiques générales Type d’extrudeuse : Horizontale Diamètre de la vis (D) : 30 mm Longueur de la vis (L/D) : 25 (L : longueur effective spécifiée conformément aux normes Euromap-20) Matière première : PVC-W (souple) / PE / PP / TPE / TPV (sous forme de granulés) Application : Profil de joint Capacité : 12 à 18 kg/h (la capacité peut varier en fonction des caractéristiques de la matière première) Zones de l’extrudeuse : 5 = 3 + 2 (3 sur la cylindre, 2 pour le contrôle de la tête d’extrusion) Moteur principal et variateur de l’extrudeuse : 4 kW (réducteur Yılmaz) / variateur CA Siemens/ABB 4 kW Contrôle de l’extrudeuse : Hauteur de l’extrudeuse : 900-1200 mm (réglable) (peut être modifiée en fonction de la demande du client) Raccordement de la tête d’extrusion : Raccordement à bride Couleur de l’extrudeuse : Ral 7043–Ral 7047-Ral 3020 (la couleur de l’extrudeuse peut être modifiée en fonction de la demande du client) Unité de tête d’extrusion : Non incluse. Capteur de pression et de température : Non inclus. Panneau électrique : 380-400 V / 50-60 Hz Rcodpfx Aszarn Esm Tod Langues : Anglais 1.2 Détails techniques Cylindre - Dimensions du cylindre : Ø30/25D - Nombre de zones du cylindre : 3 - Système de refroidissement : Air - Système de chauffage : Résistance céramique - Le fabricant de la vis et du cylindre est ENFORMAK PT INC., certifié TÜV. - Le fabricant de la matière de la vis et du cylindre est BGH EDELSTAHL, certifié ISO 9001:2008, basé en Allemagne. - Le cylindre est fabriqué en acier nitruré 1.8550 (DIN 12891) et est nitruré par gaz à long terme jusqu'à 66-70 HRc avec une profondeur de dureté de 0,5 à 0,7 mm. - Un raccordement à bride sera utilisé entre l’extrudeuse et la tête. Vis - Dimensions de la vis : Ø30/25D - Le fabricant de la vis et du cylindre est ENFORMAK PT INC., certifié TÜV. - Le fabricant de la matière de la vis et du cylindre est BGH EDELSTAHL, certifié ISO 9001:2008, basé en Allemagne. - La matière de la vis est en acier nitruré DIN 1.2891 (1.8550, 34 CrAlNi 7) et est nitruré par gaz à long terme jusqu'à une dureté de 66-70 HRc à une profondeur de 0,6 à 0,7 mm. - La vis sera fabriquée selon la conception EBM Barrier pour une bonne homogénéité. Système de chauffage : Le chauffage est réalisé par des résistances céramiques isolées, certifiées CE et ISO 9001:2008. - Il y a 3 zones de chauffage sur le cylindre. Système de refroidissement : Le refroidissement est réalisé par des ventilateurs centrifuges de EBMpapst, certifié TÜV, basé en Allemagne. - Il y a 3 zones de refroidissement à air sur le cylindre. Réducteur : Un réducteur hélicoïdal horizontal de type DRE, de la marque YILMAZ, certifié TÜV, d’une puissance de 4 kW, sera utilisé. - Le moteur dispose d'un refroidisseur supplémentaire pour protéger contre les charges élevées. - La vitesse du moteur sera contrôlée par un variateur de fréquence ABB ACS-880 de 15 kW. Armoire électrique : L’armoire électrique est équipée de matériel certifié ISO 9001:2008. - Il y aura un panneau électrique principal. Le panneau de commande sera situé sur l’extrudeuse. - L’extrudeuse est contrôlée par le panneau électrique principal. - Cela inclut le contrôle de la vitesse du variateur et les températures des zones, qui seront contrôlées par ce système PLC. - Un écran tactile de 7 pouces sera utilisé sur l’extrudeuse (écran principal). Grâce à ce panneau, deux extrudeuses seront entièrement contrôlées. - La vitesse des vis de l’extrudeuse peut être ajustée en continu à l’aide d’un variateur de