Krone Hubdach/Mega/Edscha/3 X Achsen Pbw d'occasion à vendre (99 020)

État: d'occasion, kilométrage: 28 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 110 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 66 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 avec plateau/bâche, toit relevable et grue arrière Nlodpfozk S R Tox Am Tjd Grue : Hiab X-Hipro 358 E-5 avec 5 extensions hydrauliques, flèche 70X-3 avec 3 extensions hydrauliques, 112 heures de fonctionnement, fourche à palettes avec moteur de rotation, stabilisée à 4 points, télécommande sans fil, diagramme de charge : voir les photos Toit relevable hydrauliquement Essieu avant A1A avec suspension pneumatique, essieu avant A1E 9,0 t, essieu arrière A2E, rapport de boîte 440, hypoïde, 13,0 t, essieu suiveur A4U, 8 t, directionnel, déchargeable, rapport de l'essieu A5B i = 2,533, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, frein à disque B2A, sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement B2X, électronique, retardateur hydraulique secondaire B3H, assistant de stabilité de remorque B5D (TSA), empattement C3P 6100 mm, porte-à-faux du châssis C4F 2250 mm, stabilisateur supplémentaire C6U, essieu arrière/suiveur, pack fumeur D0L, raccord air comprimé D0S, dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique D1C, confort, siège passager fonctionnel D1N, revêtement des sièges D3Q, velours, stores occultants D4Y, latéraux, côté conducteur, climatisation automatique D6G, isolation thermique supplémentaire D7A, trappe de toit/éventilation de toit D8A, assistance au démarrage E4W, limitation de vitesse 30 km/h, interrupteur pour feux de nuit E5H, télécommande par câble pour suspension pneumatique E7F, cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, suspension de la cabine F3B, confort, à ressorts en acier, pare-soleil extérieur F5L, transparent, pare-brise teinté F6C, rétroviseur avant chauffant F6I, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, klaxon pneumatique F6R, toit de la cabine, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissant G0K, bras de tringlerie de transmission G0R, optimisé pour l'aménagement, contrôle prédictif du groupe motopropulseur G0T, transmission G 211-12/14,93-1,0 G2B, embrayage monocone G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sans chambre à air I2F, 315/70 R 22,5 essieu arrière, pneus sans chambre à air I2M, 385/55 R 22,5 essieu avant/essieu suiveur/essieu arrière, site de production du véhicule I6I Wörth, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, chronotachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du chronotachygraphe J1S VDO, haut-parleurs J2K, système 2 voies, système de navigation J2U, radio CB J2Y, 24 V, condition préalable J3U pour l'application Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimédia J6C, interactif, Remote Online J6Y, préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck J6Z, préparation pour Truck Data Center 7 J8Y, préparation pour la perception des péages J9D, préparation et affichage pour jusqu'à 4 caméras J9P, essieu avant JA4B, 7,5 t, directionnel, déchargeable, distance JAAT entre l'essieu avant et l'essieu arrière 1450 mm, système de direction CTT JCLM, électro-hydraulique, adaptation du châssis JKRA pour l'installation de l'essieu suiveur, réservoir JKRA, déporté à 2550 mm, réservoir de carburant principal JKVJ, déporté de gauche à droite, suppression JS9Z, assistant de stabilité, JWCK variante de poids 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5)

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2015, Année de construction: 2015, Schmitz Cargobull SCB S3T SCS 24/L13.62 MEGA semi-remorque à rideaux coulissants/Tautliner • Châssis galvanisé • ABS / EBS • Essieu relevable • Freins à disque • 3 essieux Schmitz • Système de levage/abaissement Nsdpszb Uhdsfx Am Tjld • Plancher en bois • Portes arrière à battants • Code de sécurisation de la charge 12642 - XL • Dimensions intérieures : 13.530 x 2.500 x 2.930 mm (L x l x H) • PTAC : 39 000 kg • Charge utile : 31 268 kg • Poids à vide : 7 732 kg • Jantes en acier • Pneus 435/50 R19,5 • Profondeur de sculpture : 5/5 / 9/6 / 5/7 - Semi-remorque allemande ! - Contrôle technique : - sur demande et avec supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 510 192 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 029 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Ensemble routier allemand d’occasion, première main * Plateforme surbaissée pour charges lourdes Doll, année de fabrication 2016, avec col de cygne amovible + rampes électriques * Tête tractrice pour charges lourdes MB 2663 6x4, retardateur et système hydraulique important * Rampes d’accès électriques et hydrauliques * Charge utile 35 570 kg * Col de cygne amovible * Première main, ancien véhicule municipal * Chargement facile via les rampes et possibilité de chargement par l’avant grâce au col de cygne amovible * Semi-remorque pour charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L * Technologie de châssis Panther * Autorisation exceptionnelle actuelle pour une charge utile de 35 570 kg * Nombre d’essieux : 3, divisé, à suspension et direction indépendantes * Surfaces de roulement latérales escamotables * Longueur totale : 16,61 mètres * Longueur du plancher bas : 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l’arrière * Hauteur de chargement : 300 mm * Largeur : 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de gestion intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de contrôler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED de différentes couleurs indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l’arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande radio DOLL connect® * Excellente capacité à franchir les terrains accidentés grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle des roues, direction à crémaillère hydraulique et direction auxiliaire électro-hydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles * Tenue de route parfaite même à basse hauteur et avec un centre de gravité élevé de la charge * Anneaux d’arrimage * Charge par essieu : 3 x 12 000 kg * Empattement vers l’essieu 1/2/3 : 1,36 mètre * Balise rotative * Freins à tambour Nljdpfx Amezk Rcbe Tod * Essieux BPW Eco * Coffre de rangement Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des biens afin d’éviter que l’acheteur ne se fasse une idée fausse de l’état et de l’adéquation du produit. Les inspections et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules par ses propres moyens. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Ensemble routier allemand d'occasion, première main * Plateau surbaissé lourd DOLL avec col de cygne amovible + rampes électriques * comprenant un tracteur routier lourd MB 2663 6x4 de 2016 * MB 2663 avec grande hydraulique, ralentisseur, couchette * Semi-remorque avec col de cygne abaissable * Charge utile 35 570 kg * Rampes d'accès électriques, hydrauliques * Ensemble routier provenant d'une administration locale * Technologie de suspension Panther * 3 essieux BPW directionnels * Tous les essieux avec compensation hydraulique * Provenance : administration locale * Plateformes latérales rétractables * Longueur totale 16,61 mètres * Longueur du plancher surbaissé 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière * Hauteur de chargement 300 mm * Largeur 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de contrôle intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de commander et de surveiller facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED colorées vous indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect® * Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande * Excellente capacité tout-terrain grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle, direction forcée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces restreints et sur un terrain difficile * Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité de charge élevé * Points d'arrimage * Charge par essieu 3 x 12 000 kg * Empattement entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre * Feu tournant Njdpjzk Rchsfx Am Teld * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Boîtier de rangement * Charge admissible de la selle : 21 000 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle attestation DGUV, SANS nouveau certificat SP, SANS nouvelle attestation UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des marchandises afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'adéquation du produit. L'inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Sujet à modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 874 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 118 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 26.440 6x2 train jumbo 118 m³ 3+2 avec système de passage intégral * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Intarder * ACC (régulateur de distance) * LGS (alerte de franchissement de ligne) * Cabine XLX * Carrosserie à rideaux coulissants * Dimensions : L 7,30 m x l 2,50 m x H 3,05 m * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Portes arrière type portique * Collé bas (attelage profond) Njdpfx Amozkyiwe Tjld * Jantes aluminium * Suspension pneumatique * Climatisation autonome de stationnement * Climatisation automatique * Chauffage autonome de stationnement * Système de navigation * Compartiment réfrigéré * Vitres électriques * Remorque jumbo 2 essieux RUFA * Année de construction : 2013 * Dimensions : L 8,15 m x l 2,50 m x H 3,10 m * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Suspension pneumatique * Portes arrière type portique * Double monte * Jantes aluminium * EBS * ABS

État: d'occasion, kilométrage: 479 158 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), KRONE SD Mega 13,64 x 2,48 x 2,96 m Première immatriculation / Contrôle technique Pneumatiques 445/45 R19,5 Profondeur des sculptures en % : 20/30 ? 30/20 - 40/20 Type d'essieu : BPW ECO+ / Suspension pneumatique / Frein à disque Njdpjzg Elpjfx Am Tsld Poids total autorisé en charge : 39 000 kg Poids à vide : 6 690 kg Équipement : Essieux BPW / Toit repliable Edscha / Toit coulissant / Certificat de sécurité de la cargaison, code XXL / Portes à deux battants. Équipement spécial : Kit aérodynamique, Rétroviseurs extérieurs et grand-angle à réglage et chauffage électriques, Rétroviseur grand-angle avec assistance électrique au stationnement, Batterie 225 Ah, Interrupteur de déconnexion de la batterie mécanique, Rétroviseur d'angle droit à réglage et chauffage électriques, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Klaxon à air comprimé sur le toit de la cabine (2), Automate de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Éclairage intérieur rouge/blanc à intensité variable, Levier d'inclinaison - Frein EVBec, Panneau de commande confort, Lit, Volant multifonction (cuir), Sécheur d'air chauffant, Chauffage additionnel à air Eberspächer D4S, Pare-soleil extérieur, Stores occultants pour les vitres latérales, Porte conducteur et passager, Système audio, Climatisation de stationnement, Prise 12 V et 24 V dans la cabine, Module de commande du système de gestion de flotte, Prolongement de porte pour la cabine, Phares supplémentaires avant/antibrouillard avec fonction d'éclairage d'angle. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur d'approche/avant, Prise de remorque 24 V / 7 pôles, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XXL, Suspension : pneumatique/pneumatique (suspension pneumatique complète), Vitres électriques, Télécommande de verrouillage central, Pare-brise teintée, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, Carrosserie/Structure : Tracteur, Levier d'inclinaison - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 12,4 litres - 368 kW Diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3600 mm, Cric de roue de secours latéral, Selle d'attelage : Jost JSK 37 C, Frein à disque sur l'essieu arrière, Frein à disque sur l'essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège/rembourrage : qualité confort, Réduction du brouillard pulvérisé, Stabilisateur sur un essieu arrière, Boîte de rangement accessible de l'extérieur, Commande de type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage central, Poids total autorisé en charge 18,00 t ----Tel qu'inspecté ou proposé, sans autres prestations / accessoires. Notre offre inclut généralement un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'étiquettes. Nos conditions généra

État: d'occasion, kilométrage: 758 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Radio-CD Scania Nsdpfx Amowfzque Told * 2ème couchette * Réfrigérateur * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Radio CB ----* Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Assistant de démarrage en côte * Alerte de franchissement de ligne * Alerte de freinage * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière ----* Superstructure bétaillère 3 étages (KA-BA) * Toit hydraulique * Système d’abreuvement * 1er étage : 6,01 m x 2,45 m = 14,72 m² * 2ème étage : 5,85 m x 2,31 m = 13,51 m² * 3ème étage : 5,85 m x 2,25 m = 13,16 m² ----Numéro interne du véhicule : 8279 Les photos du véhicule ne sont pas à jour. De nouvelles seront faites prochainement. ----Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha, semi-remorque à benne basculante en aluminium à 3 essieux 2 exemplaires en stock (1 de 04.2019 + 1 de 01.2019) Nedsy Hyqcopfx Am Tjld Type : SKI 24 SL 7.2 Essieu : SAF Frein : à tambour Capacité : environ 24 m³ Longueur : 7,20 m Largeur : 2,32 m Hauteur : 1,40 m Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm Nsdpfx Amszamrxj Tsld (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: d'occasion, kilométrage: 128 153 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 310 kg, poids maximal de charge: 4 180 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 2 450 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 6 006 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, transmission intégrale, Véhicule allemand, état conforme aux photos. Multicar en configuration 6x4, très rare, 3 essieux, équipé pour le service hivernal : lame à neige Fiedler, type FRS 2420, largeur de déneigement jusqu’à 2.400 mm, répandeur à silo plat Fiedler type FSS 2000, volume de la cuve 2,0 m³, largeur d’épandage : de 1,00 à 8,00 m, relevage avant, système de changement rapide, attelage de remorque, charge tractable : 3.500 kg, climatisation, chauffage stationnaire, siège confort, boîte de vitesses 5 rapports, commande par joystick, rétroviseurs électriques chauffants, caméra de recul, radio USB, gyrophares, vitres électriques, suspension à lames, norme d’émission : Euro 5, gyrophare, homologué à 90 km/h, etc. Divers équipements pour une utilisation toute l’année disponibles en option. Bras universel Dücker UNA200, laveur de balises Schmidt RPS-H pour montage avant + réservoir d'eau de 1 000 litres, etc. Empattement : 2.450 mm, PTAC : 7.490 kg, poids à vide : 3.310 kg. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Njdpfxswmc Spo Am Tsld Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Retrouvez d’autres camions sur notre site internet à Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 950 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Boîte à outils - Graissage centralisé Nedpjycb I Tsfx Am Tjld = Remarques = Hauteur d'attelage : 98 cm. Longueur totale : 1 353 cm + 670 cm + 670 cm. Plateau de chargement : 923 cm + 670 cm + 670 cm. Hauteur de chargement : 93 cm / chargé 91 cm. Essieu SAF 3 x direction assistée. Commande de direction à distance par câble. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 45 % ; droite intérieur : 45 % ; droite extérieur : 45 % Poids Poids à vide : 14 440 kg Charge utile : 33 560 kg PTAC : 48 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : MCO-48-03V / 2 x EXTENSIBLE - 27 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 165 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull Gotha benne acier avec 3 essieux Type : SGF / S3 Essieu : Cargobull Couleur : Argent-Bleu Freins : Disques Charge utile : 29 700 kg Env. 21 m³ 2x essieux relevables 1x bâche électrique Longueur : 7,50 m Largeur : 2,33 m Hauteur : 1,20 m Nous vous accompagnons volontiers pour le financement ou le leasing avec nos partenaires. Nsdpfoy Rvurox Am Teld Toutes les indications sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 7 596 kg Charge utile : 31 404 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon Nledpoy Dftwjfx Am Tsd État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS (système de freinage électronique) - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 8 850 kg Charge utile : 29 150 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnement Moteur frigorifique : diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations complémentaires Njdpfx Amsxhcyms Tsld Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro de véhicule : Semi-remorque 25 SOR Maxima 1300 / Essieu relevable / 3 essieux PBV .: VVCS0RXBCS4803284 Essieu relevable PBV Carrier Maxima 1300 Diesel + électrique Poids à vide : 8 850 Poids total : 38 000 Dimensions intérieures Longueur : 13,40 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,65 m Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Madame Sabine Faust Email.

État: nouveau, Pression : 125 Longueur de pliage : 3200 Largeur de colonne : 2655 Moteur : 11 Course du vérin - max. : 200 Njdpfx Amowacqxs Tjld Modèle de machine : KK Industries 125x3200 4 axes Y1-Y2-X-R & avec bombage CNCForce nominale : 125 àLongueur de pliage : 3200 mmDistance entre les colonnes : 2655 mmProfondeur des mors : 400 mmCourse du coulisseau : 200 mmMax. Ouverture : 455 mm, Vitesse de descente du coulisseau : 180 mm/s, Vitesse de retour du coulisseau : 160 mm/s, Vitesse de travail du coulisseau : 13 mm/s, Puissance du moteur principal : 11 kW, Système CNC : ZY68, Nombre d'axes de commande : 4+1, Capacité du réservoir d'huile : 300 L, Course de l'axe XX de la butée arrière : 600 mm, Vitesse de l'axe X : 200 mm/s, Précision de positionnement : ±0,10 mm, Répétabilité : ±0,015 mm, Puissance du moteur : 0,85 kW Arrêt de cuisson R Course de l'axe R : 150 mm Vitesse de l'axe R : 100 mm/s Précision de positionnement : ± 0,10 mm Répétabilité : ± 0,015 mm Dimensions : Longueur : 3450 mm Largeur : 1580 mm Hauteur : 2550 mm Poids : 7100 kg Commande Delem T53 (supplément de 5 000 ¤)

État: nouveau, Pression : 160 Longueur de pliage : 3200 Largeur de colonne : 2655 Hauteur d'installation : 400 Moteur : 11 Course du vérin - max. : 200 Répétabilité : 0,015 Précision de positionnement : 0,10 Presse plieuse CNC KK Industries 160x3200 4 axes Y1-Y2-Y-X-R avec bombage CNC       Équipement standard : Conception robuste pour une grande stabilité et précision. Axes CNC : axes Y1, Y2, X et R pour un contrôle précis et des opérations de pliage exactes. Dispositif de bombage CNC, motorisé et avec commande CNC pour un réglage précis. Commande CNC ZY 68 du fabricant (similaire à Delem) pour une utilisation conviviale et une grande flexibilité. Butée arrière avec guidage linéaire et vis à billes, équipée de 4 doigts de butée pour un positionnement précis du matériau. 2 bras de support en tôle pour une manipulation ergonomique du matériel. Dispositif de protection laser sur la poutre supérieure pour assurer la sécurité pendant le fonctionnement. Pince rapide pour outil supérieur pour des changements d'outils rapides et faciles. Système d'outils supérieur : Promecam Amada, divisé et coudé pour une flexibilité maximale. Système Multi V Die : les systèmes Promecam et Amada sont tous deux compatibles. Équipement de protection CE pour garantir le respect de toutes les réglementations de sécurité en vigueur  Commande Delem T53 (supplément de 5 000 ¤) Nljdjv S Npyopfx Am Tjd

État: nouveau, Puissance totale requise : 11 Largeur de la machine : 3050 Pression : 125 Longueur de pliage : 3050 Nombre d’axes : 3 Poids approximatif : 9600 Dimensions (L x l x H) : 3660 x 1340 x 2400 Course : 200 Butée arrière : 500 Hauteur de la table : 900 Capacité du réservoir d’huile : 120 Nlodpfx Amshutz Sj Tod Unité de commande de plieuse : Esa S 640 Cnc 15, écran graphique 2D - écran tactile Panneau de commande de l’unité : bras suspendu pivotant Soupape hydraulique de freinage de pliage en option : avec signaux de sécurité CE PLC de sécurité pour plieuse : PLC de sécurité Mcs Système de sécurité laser pour plieuse : Bloc de sécurité Dsp-Ap (réglage manuel de la hauteur du laser) Butée arrière pour plieuse : axe X, portée de 500 mm, comprenant 2 doigts, réglable manuellement Hauteur et en position latérale. Doigt de frein pour butée arrière : standard Serrage de l’outil supérieur de la plieuse : type européen manuel L : 150 mm (Promecam) Outil supérieur pour plieuse : Eurostamp 1260 / standard (835 mm et 805 mm divisés en 595 mm et 210 mm) Support inférieur de la matrice pour plieuse : type européen mécanique, largeur standard (Promecam) Compensation de la plieuse : compensation motorisée réglable par CNC (axe V) Matrice inférieure de la plieuse : Eurostamp 2067 / standard (835 mm et 805 mm divisés en 100 mm à gauche, 395 mm, 210 mm et 100 mm à droite) Frein Support avant pour plieuse : 2 supports, réglables manuellement en hauteur et en position latérale. Système électrique : 380 V - 660 V, 50-60 Hz, 3 phases (I E 3) Système de refroidissement pour armoires électriques : ventilation par ventilateur Nombre de pédales : une Groupe d’étiquettes : groupe d’étiquettes en anglais

État: nouveau, Longueur de pliage : 3050 Puissance totale requise : 15 Pression : 200 Nombre d’axes : 3 Dimensions (L x l x h) : 3680 x 1350 x 2500 Capacité d’huile : 210 Poids approximatif : 8500 Unité de commande de plieuse : Esa S 640 Cnc 10, écran graphique 2D - écran tactile Panneau de commande de l’unité : Bras suspendu pivotant Électrovanne hydraulique de freinage de pliage (en option) : avec signaux de sécurité CE Automate de sécurité de plieuse : Mcs Plc, automate de sécurité Système de sécurité laser de plieuse : Bloc de sécurité Dsp-Ap (réglage manuel de la hauteur du laser) Butée arrière pour plieuse : Axe X, course de 500 mm, comprenant 2 doigts, réglable manuellement Hauteur et position latérale. Poussoir pour doigt de freinage de la butée arrière : standard Serrage de l’outil supérieur de la plieuse : Type européen manuel, L : 150 mm (Promecam) Outil supérieur de plieuse : Eurostamp 1260 / standard (835 mm et 805 mm, divisés en 595 mm et 210 mm) Porte-outil inférieur de la plieuse : Type européen mécanique, largeur standard (Promecam) Nsdpfxjhutz Is Am Teld Compensation de la plieuse : Compensation motorisée réglable par CNC (axe V) Matrice inférieure de la plieuse : Eurostamp 2067 / standard (835 mm et 805 mm, divisés en 100 mm à gauche, 395 mm, 210 mm et 100 mm à droite) Support avant pour plieuse : 2 supports, réglables manuellement en hauteur et en position latérale. Système électrique : 380 V - 660 V, 50-60 Hz, 3 phases (I E 3) Système de refroidissement pour les armoires électriques : ventilation avec ventilateur Nombre de pédales : une Groupe d’étiquettes : Groupe d’étiquettes en anglais Méthode d’emballage : enveloppe en plastique avec film rétractable

État: nouveau, Année de construction: 2022, Dimensions (L x l x H) : 3 660 x 1 340 x 2 500 Nombre d’essieux : 3 Capacité : 120 tonnes Poids approximatif : 7 000 kg Capacité d’huile : 200 litres Puissance du moteur : 11 Unité de commande de plieuse : Esa S 630 Cnc 10, écran graphique 2D – écran tactile Panneau de commande de l’unité : Bras suspendu pivotant Soupape hydraulique de freinage de la plieuse (en option) : avec signaux de sécurité CE PLC de sécurité pour plieuse : PLC de sécurité Mcs Système de sécurité laser pour plieuse : Bloc de sécurité Dsp-Ap (réglage manuel de la hauteur du laser) Butée arrière pour plieuse : Axe X, portée de 500 mm, comprenant 2 doigts, réglable manuellement en hauteur et en position latérale. Poussoir pour doigt de freinage de la butée arrière : Standard Xf Arka Ve Yan Muhafazalar : Var (Modèle Ce'Li) Fixation de l’outil supérieur de la plieuse : Type européen manuel, L : 150 mm (Promecam) Outil supérieur pour plieuse : Eurostamp 1260 / Standard (835 mm et 805 mm, divisés en Nsdpfehut Aaox Am Teld 595 mm et 210 mm) Porte-outil inférieur de la plieuse : Type européen mécanique, largeur standard (Promecam) Compensation de la plieuse : Compensation motorisée réglable par CNC (axe V) Matrice inférieure de la plieuse : Eurostamp 2067 / Standard (835 mm et 805 mm, divisés en 100 mm à gauche, 395 mm, 210 mm et 100 mm à droite) Poussoir de frein Support avant de la plieuse : Xf Ön Destek Support avant pour plieuse : 2 supports, réglables manuellement en hauteur et en position latérale. Système électrique : 380 V – 660 V, 50 – 60 Hz, 3 phases (I E 3) Système de refroidissement pour les armoires électriques : Ventilation par ventilateur Nombre de pédales : Une Groupe d’étiquettes : Groupe d’étiquettes en anglais Méthode d’emballage : Housse en plastique avec film étirable

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Nodpszntnhefx Am Told Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP45 INTELLIGENT. Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Électrique,. y compris l'installation et l Doubles portes arrière de type conteneur, charnières en aluminium en 3 pièces sur chaque moitié de p Coffre à outils, PVC, côté gauche derrière les essieux, dimensions env. 650x490x450 mm. Réservoir de carburant en plastique, pour environ 240 litres, ouverture du réservoir des deux côtés, Pneus - 6x385/65 R22.5. Longueur interne : 13311 mm. Largeur intérieure : env. 2490 mm. Hauteur intérieure : 2650 mm. Hauteu Caisse-palette pour 36 europalettes. Châssis MB 7350 NOVA GREY SDGL. Essieux avec moyeu RAL 9005 JET BLACK. Volet d'aération, sur la paroi avant, en haut du côté gauche. Trappe d'aération, à l'arrière, côté g roue de secours 385/65 R22.5. Nledjzmq A Tepfx Am Tod Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 8 896 kg Charge utile : 33 104 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Thermo King SLXe 300 Moteur frigorifique : Diesel et électrique (9 423 heures de fonctionnement au diesel ; 1 340 heures en mode électrique) État Nledpfxsznh Txs Am Tod État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 8 896 kg Charge utile : 33 104 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Thermo King SLXe 300 Moteur frigorifique : Diesel et électrique (9 913 heures de fonctionnement en mode diesel ; 557 heures en mode électrique) État État technique : bon État optique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière Nodpfx Aeznh Tlom Told - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KRONE châssis échangeur 2 essieux, Type : MAXI AZW 18 eL3B7, année 02 / 2023 Nedpfx Amezniwrs Told > Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire > Poids total 18 000 kg > État techniquement prêt à l'emploi avec des traces d'utilisation normales, comme illustré sur les photos > Structure / châssis : couleur RAL 9005 / noir > Pour carrosseries BDF 7.45 avec une hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm > Hauteur de roulage à vide : 1 080 mm > Pneus : 4 x 445/45 R19.5, en bon état > Essieux : marque BPW > Système de freinage : EBS 4S/3M > Barre de traction : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction 40 mm > Contrôle technique + contrôle de sécurité à jour / NEUF > Raccords pneumatiques : DUOMATIC > Raccordements électriques : ABS et 1 x 15 broches > Protection arrière supplémentaire galvanisée > Disponibilité immédiate, plusieurs unités en stock > Prix départ site D-59269 Beckum

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KRONE châssis porte-conteneur 2 essieux, Type : MAXI AZW 18 eL3B7, année modèle 02 / 2023 > Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable > Poids total 18 000 kg > État technique prêt à l'emploi avec traces d'utilisation normales, comme montré sur les photos > Superstructure/châssis : couleur RAL : 9005 / noir > Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm > Hauteur de roulage à vide : 1 080 mm > Pneus : 4x 445/45 R19.5, en bon état > Essieux : marque BPW > Système de freinage : EBS 4S/3M > Timon : réglable en longueur (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction / 40 mm > Contrôle technique & passage du contrôle sécurité à jour / neuf > Raccords d’air : ROUGE / JAUNE > Connexions électriques : ABS et 1 x 15 broches Nodpfjznivhsx Am Tsld > Protection arrière anti-encastrement galvanisée supplémentaire > Disponible immédiatement, plusieurs unités disponibles > Prix départ site D-59269 Beckum