Makino F5 d'occasion à vendre (670)
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Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
TATRA6x6x6 Phoenix Fassi F545RA.2.27 L214 V20
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil
Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024
Bdedpfx Amezgzbao Tsf
Cabine longue distance
Plateau amovible
Utilisation possible comme tracteur routier
Données techniques du Tatra à venir prochainement
Grue :
Fassi F545RA2.27
Contrôle de stabilité
Télécommande V7
Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions
Treuil V20 avec câble de 60 m
AWC
Stabilisation avant
Stabilisation à 5 points
etc.
Informations complémentaires à suivre prochainement.
Annonce
Petershagen
371 km
Camion porte-caisses amovibles
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule.
? Pompe à huile Type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur
le châssis auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse).
Superstructure :
Système d’échange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Bedpfx Aey Hm E Hom Tedf
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis).
? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible.
? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture).
? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 x feux clignotants sur le toit du FH.
? 2 x feux de signalisation dans le capot.
? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule.
? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le
châssis auxiliaire
? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis.
Bjdpoy Hm Eyjfx Am Todf
L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible.
Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement.
Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €.
? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant
? Plateforme en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis)
? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec
marches, traverses Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et
peinture).
? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation
des connexions hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue.
? Série 5450
? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
? 2 LED sous la sup

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Petershagen
371 km
Camion poids lourd
MAN26.470 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Appel
État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue
Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010
Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011
Moteur
• Type : MAN D2676 LF85
• Puissance : 346 kW (470 ch)
• Couple : 2 400 Nm
• Norme d’émissions : Euro 6d
Boîte de vitesses
• MAN TipMatic 12 rapports, automatique
• Embrayage monodisque renforcé (430 mm)
• Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement
Châssis
• Empattement : 3 900 mm
• Porte-à-faux : 1 950 mm
• Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm
• Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm
• Épaisseur des longerons : 8 mm
• Bout de cadre : droit
Essieux
• Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont
• Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement
• Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur
• Rapport de pont : i = 3,70
Suspension pneumatique
• Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur
• Réglage automatique du niveau
• Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg
Freins
• Système de freinage électronique (EBS)
• ABS, ASR
• Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers)
• Freins à disque sur tous les essieux
• Frein de stationnement électronique
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5
• Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5
• Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat
Cabine
• Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard
• Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir
• Volant multifonctions
• Verrouillage centralisé
• Climatisation automatique Climatronic
• Lit de repos inférieur confort
• Espaces de rangement dans la console de siège et coffres
• Style intérieur : Moon Grey
• Stores pare-soleil, toit ouvrant
• Divers compartiments
• Prises USB
• Éclairage LED
Charges admissibles
• PTAC : 26 000 kg
• Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg
• PTRA technique : max. 30 000 kg
Réservoirs
• Réservoir de carburant : 400 l
• Réservoir AdBlue : 60 l
Systèmes d’assistance
• ESP, ASR, régulateur de vitesse
• Assistant de freinage d'urgence
• Alerte franchissement de ligne
• Chronotachygraphe numérique
• Système de navigation Advanced (7 pouces)
• MAN SmartSelect
Interfaces pour équipements spéciaux
• Précâblage pour montage de grue
• Attelage : RINGFEDER type 4040G150A
• Diverses connexions électriques et pneumatiques
Particularités
• HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité
• Équipements de confort pour le conducteur
• Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles
---
Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic
• Type : F545RA.2 xe-dynamic
• Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2
• Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs
Rotation
• Rotation continue illimitée
Hydraulique
• Vérins hydrauliques double effet
• Tiges chromées dur
Cinémtique
• Double système de bielles avec PROLINK
• Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15°
Bdsdpfsxwra Iex Am Tef
Sécurité contre les surcharges
• Protection électronique contre les surcharges FX500
• Contrôle de stabilité FSC
• LMB II
• Arrêt d'urgence et alarme visuelle
Vannes & filtres
• Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
• Filtre haute pression
• Réservoir hydraul
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule.
? Pompe à huile, type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur
le cadre auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée).
Superstructure :
Bedpfx Aoy Hm Etem Tedf
Système de grue amovible :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis).
? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible.
? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
œillets rabattables pour sangle de tension, soudés.
? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et
peinture).
? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des
raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 feux tournants sur le toit du FH.
? 2 feux clignotants dans le capot.
? 2 LED sous la superstruct
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
MAN26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Appel
État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive
• Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue
• Couleur cabine : noir
Immatriculation journalière 2025
Moteur
• Type : MAN D2676 LF85
• Puissance : 352 kW (480 ch)
• Couple : 2 400 Nm
• Norme d’émission : Euro 6d
Transmission
• MAN TipMatic automatique à 12 rapports
• Embrayage monodisque renforcé (430 mm)
• Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire
Châssis
• Empattement : 3 600 mm
• Porte-à-faux : 1 950 mm
• Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm
• Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm
• Épaisseur longeron : 8 mm
• Extrémité du châssis : droite
Essieux
• Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission
• Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission
• Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur
• Rapport de pont : i = 3,70
Suspension pneumatique
• Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur
• Nivellement automatique
• Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg
Freins
• Système de freinage électronique (EBS)
Bdedpfx Aoy Sqqqsm Tjf
• ABS, ASR
• Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif)
• Freins à disque sur tous les essieux
• Frein de stationnement électronique
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5
• Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5
• Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat
Cabine
• Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard
• Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir
• Volant multifonctions
• Verrouillage centralisé
• Climatisation Climatronic
• Lit confort en bas
• Rangement sous console et caissons de sièges
• Style intérieur : Moon Grey
• Stores pare-soleil, toit ouvrant
• Nombreux rangements
• Prises USB
• Éclairage LED
Charges admissibles
• M.T.T. technique : 26 000 kg
• Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg
• Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg
Réservoirs
• Carburant : 400 l
• AdBlue : 60 l
Systèmes d’assistance
• ESP, ASR, régulateur de vitesse
• Assistant de freinage d’urgence
• Alerte franchissement de ligne
• Chronotachygraphe digital
• Système de navigation avancé (7 pouces)
• MAN SmartSelect
Interfaces pour carrossiers
• Précâblage pour montage grue
• Attelage : RINGFEDER type 4040G150A
• Diverses connexions électriques et pneumatiques
Particularités
• HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction
• Équipements de confort conducteur
• Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles
---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base)
• Type : F545RA.2 xe-dynamic
• Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2
• Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs
Rotation
• Rotation infinie
Hydraulique
• Vérins hydrauliques double effet
• Tiges de vérin chromées dures
Cinémtique
• Système à double biellette avec PROLINK
• Flèche articulée déployable jusqu’à 15°
Sécurité contre les surcharges
• Arrêt électronique de surcharge FX500
• Contrôle de stabilité FSC
• LMB II
• Arrêt d’urgence et alarme optique
Valves & filtres
• Soupapes de limitation de pression et antichute
• Filtre haute pression
• Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré
Commande
• Radio-commande FASSI RCH/RCS
• Affichage des va
Annonce
Borken
225 km
Perceuse radiale
CsepelRF50 / 1250
Appel
État: bon (utilisé), Perceuse à colonne radiale Csepel RF50/1250
Perceuse à colonne radiale robuste et fiable du fabricant de qualité « Csepel », modèle RF50/1250.
Cette machine se distingue par sa construction massive et est idéale pour les ateliers de serrurerie, les ateliers de réparation ou les bricoleurs expérimentés.
Caractéristiques techniques (selon la plaque signalétique) :
Fabricant : Csepel (Budapest)
Type : RF50 / 1250
Type de courant : 3~ (triphasé / 380 V)
Fréquence : 50 Hz
Tension de commande : 220 V
Courant de fonctionnement : 10 A
Bdodjzninwopfx Am Tof
Protection requise : 16 A (fusible à retard)
Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique !
Frais d’expédition internationaux sur demande !
Annonce
Legden
170 km
Tracteur routier standard
DAFXF 530 EU6 4x2 BL Retarder 2Tanks
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 525 225 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous pouvons actuellement vous proposer 20 unités de ce véhicule !
* Ordinateur de bord avec volant multifonctions
* Glacière
* Chauffage auxiliaire
* Climatisation autonome
* Pare-soleil
----
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de maintien de voie
* Aide au démarrage en côte
----* Suspension à lames/pneumatique
* Ralentisseur
* Blocage de différentiel de l’essieu arrière
----Numéro de véhicule : 7479
----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
-----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement !
Assistance WhatsApp disponible !
Bdjdpfsvhvakex Am Tsf
Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.
Whatsapp Allemand, Anglais -- Whatsapp Allemand, Anglais, Arabe
Annonce
Schijndel
141 km
Rectifieuse plane
JungJF-520 E
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1986, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La machine est en parfait état de fonctionnement. Voir la vidéo.
Bodpfx Aszimhwjm Tedf
Annonce
Schijndel
141 km
Rectifieuse plane
JungJF-520
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La machine est en parfait état de fonctionnement. Voir la vidéo.
Bdedpfxjzimgyj Am Tef
Annonce
Gilze
121 km
MTS standard
DAFXF 530 6x2/4 / RETARDER / PARKING COOLER / 2 TANKS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 825 331 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Aileron de toit
- Fermeture centralisée à distance
- Intérieur en cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Climatisation de stationnement
= Remarques =
Daf XF 530 6x2/4
Immatriculation néerlandaise.
Tachygraphe intelligent 2.
Essieu directeur.
Ralentisseur.
2 réservoirs.
Attelage réglable.
Intérieur en cuir.
2 sièges en cuir, chauffants et ventilés.
Climatiseur de stationnement.
Chauffage de stationnement.
= Informations complémentaires =
Bdjdpfx Aeyz Aqhsm Tof
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 50 % ; Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 034 kg
Charge utile : 17 966 kg
PTAC : 27 000 kg
Intérieur
Sellerie : Cuir
Identification
Numéro de modèle : XF 530 6x2/4 / RETARDER / PARKIN
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NET POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Annonce
Hamburg
496 km
Reachstacker à conteneur complet
CVS FerrariF500RS6 S
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 13 530 h, capacité de charge: 46 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 4 900 mm, puissance: 257 kW (349,42 ch), poids à vide: 83 700 kg, longueur totale: 12 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 185 mm, Reachstacker à conteneurs pleins
Centre de gravité de la charge : 1780
Transmission : Dana TE32FF
État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Pneus avant type : air
Bodpfx Aoznpgajm Todf
Pneus avant Taille : 18.00-33
Pneus arrière type : air
Pneus arrière Taille : 18.00-33
EN : support hydraulique jacks for increase of capacity hydraulically sliding cabin central greasing system for chassis, boom + spreader rear view camera air-condition (automatic climate control) automatic spreader adjustment 20'-40' DE : support hydraulique pour une plus grande capacité de charge en cas d'exposition plus importante 2x graissage centralisé pour le châssis, la flèche et le spreader cabine de conduite hydrauliquement déplaçable avec climatisation électronique réglage automatique du spreader 20-40 caméra de recul
Annonce
BORNEM
68 km
Fourgon tôlé
FiatDucato F5268 L4H2 3,5T 2.2 Diesel Multijet 180 ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Nombre de portes : 5
Cabine : simple
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 2 200 cc
État général : très bon
Bdsdpeygtc Dofx Am Tef
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Garantie : aucune
Annonce
Gomaringen
405 km
Tracteur routier standard
DAFXF 530 FT 4x4 PXP Hydrodrive,Hydraulik,Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 410 749 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 530 FT 4x4 Hydrodrive PxP
Véhicule allemand
Ralentisseur
Blocage de différentiel
Jantes en aluminium Alcoa
Dimensions des pneus : 385/65/R22,5 315/80R22,5
Installation hydraulique 2 lignes
Sellette d’attelage
Chauffage autonome
Climatisation stationnaire
Climatisation
Bodpfx Amey Rwffe Tedf
Radio/navigation
2 couchettes
Réfrigérateur
Pare-soleil extérieur
Gyrophares
Vente uniquement à des professionnels ou à l’exportation.
Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Annonce
Essen
206 km
Camion plateau
MANTGX 26.480 6x2-4 LL CH mit Fassi F545RA.2.26
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
* Réservoir à carburant de 590 l, côté droit
* Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche
* Système de freinage électronique (EBS)
* Système antiblocage (ABS)
* Freinage d’urgence intégral
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à dégradation adaptable
* Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, plusieurs niveaux de freinage, économe en énergie
* Freins à disque sur l’essieu avant
* Freins à disque sur l’essieu arrière
* Freins à disque sur l’essieu suiveur
* Feux arrière à LED
* Signal d’urgence, activation automatique des feux de détresse
* Avertisseur de recul acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée
* Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e
* Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur
* Pneus essieu avant 355/50R22.5
* Pneus essieu arrière 295/60R22.5
* Pneus essieu suiveur 355/50R22.5
* Essieu avant, 8 500 kg, non moteur, à déport, directionnel, non relevable
* Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable
* Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable
* Suspension pneumatique sur essieu arrière
* Suspension pneumatique sur essieu suiveur
* Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur)
* Pack LED Plus, projecteurs avant, antibrouillard, éclairage d’angle
* Projecteurs avant LED
* Feux de jour LED
* Antibrouillards LED
* Éclairage d’angle LED
* Clignotants latéraux LED
* 2 feux de gabarit LED
Bedpfx Amsy Auilo Tsdf
* 2 trompes à air sur le toit de cabine
* Gyrophares LED
* Pack siège conducteur Premium, siège à suspension pneumatique, chauffant et ventilé
* Climatisation de stationnement électrique, Climatronic
* Chauffage additionnel à eau de 4 kW pour transport de matières dangereuses (conforme ADR)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Contrôle de traction (ASR)
* Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par radar
* Limiteur de vitesse réglable (coupure moteur)
* Assistant d’urgence EBA, non désactivable
* Avertisseur de franchissement de ligne LDW, non désactivable
* Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage
* Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable
* Système multimédia MAN Professional avec navigation, écran 12,3”
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Cartographie de navigation Europe et Russie
* Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A
* Barre de toit d’origine MAN avec projecteurs rectangulaires
* Peinture de finition sur extension de porte et marches d’accès BLANC SIGNAL RAL 9016 N
* Peinture de finition sur ailes arrière cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N
* Peinture de finition cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N
* Peinture de finition toit surélevé BLANC SIGNAL RAL 9016 N
* Peinture de finition pare-chocs plastique BLANC SIGNAL RAL 9016 N
* Plateau porte-container surbaissé
* Dimensions intérieures du plateau : env. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm
* Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6 rallonges hydrauliques
Annonce
Remscheid
206 km
Composant
HaweDanfoss 111.25.171.0A P1F6F5NNNN/NNNNN SNP3NN/033LN01FA SN:2 --
Appel
État: nouveau, Danfoss 111.25.171.0A P1F6F5NNNN/NNNNN SNP3NN/033LN01FA SN : 2, neuf, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos.
Bdedpfx Ajzirptom Tof
Annonce
Remscheid
206 km
Composant
Danfoss111.25.171.0A P1F6F5NNNN/NNNNN SNP3NN/033LN01FA SN:1 --
Appel
État: nouveau, Danfoss 111.25.171.0A P1F6F5NNNN/NNNNN SNP3NN/033LN01FA SN : 1, neuf, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos.
Bdjdpfx Amjzirpme Tof
Annonce
Jestetten
437 km
Tracteur routier standard
DAFXF 530 4x2 Retarder / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 563 191 km, puissance: 530 kW (720,60 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 10 200 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,
Annonce
Vuren
152 km
MTS standard
SCANIAR450 6X2*4 HMF 5020 K5
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 694 814 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 640 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Compteur journalier (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Pompe
- Radio/cassette
- Cabine de couchage
- Assistance au maintien dans la voie
- Tissu
- Système de freinage supplémentaire
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 16 020 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg, Capacité totale du réservoir : 300 litres, Hauteur de la selle : 105 cm, Selle : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Cabine de couchage, Régulateur de vitesse, Compteur journalier (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Limiteur de vitesse, Assistance au maintien dans la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 331 kW (444 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Limiteur de vitesse, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Fermeture centralisée, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : HMF 5020 K5, Capacité de levage de la grue : 50, Nombre de supports : 4, Certifié CE, Télécommande, Position de la grue : derrière la cabine, coulissante : 5, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Crochet de chargement, GRUE HMF 5020 K5 / 6X2*4 / SCR SEULEMENT
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique
Configuration des essieux
Bsdpfxox Azu Sj Am Todf
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 5 mm ; Profondeur des rainures à droite : 7 mm
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 295/55R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 7 mm ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 7 mm ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 9 mm
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 295/55R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 7 mm ; Profondeur des rainures à droite : 15 mm
Poids
Poids à vide : 16 020 kg
Charge utile : 10 980 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 5020 K5, derrière la cabine
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l'un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, porteurs, tracteurs et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de tous âges et de toutes gammes de prix.
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• Qualité reconnue
• Bon prix
• Transactions honnêtes
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l'importation et le transport
• Les (formalités d'exportation) sont rapidement réglées
• Services
Annonce
Remscheid
206 km
Composant
Danfoss111.25.171.0A SNP3NN/033LN01FA P1F6F5NNNN/NNNNN --
Appel
État: nouveau, Pompe à engrenages Sauer Danfoss 111.25.171.0A SNP3NN/033LN01FA P1F6F5NNNN/NNNNN, neu, 100 % fonctionnelle, la livraison comprend les éléments indiqués sur les photos.
Bdsdpfezh Sb Hex Am Tof
Annonce
Remscheid
206 km
Composant
Danfoss111.25.171.0A P1F6F5NNNN/NNNNN SNP3NN/033LN01FA --
Appel
État: nouveau, Danfoss 111.25.171.0A P1F6F5NNNN/NNNNN SNP3NN/033LN01FA, neuf, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos.
Bsdpfxszh Sbye Am Tsdf
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Röllbach
350 km
Fraiseuse à tête orientable
HolzkraftMinimax twf 55 es
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, Machine d'occasion
Année de fabrication : 2023
État : comme neuf, machine non utilisée
Équipement et données techniques :
- Vitesses de broche : 3 500 / 6 000 / 8 000 / 10 000 tr/min
- Inclinaison de la broche de fraisage : de 0 à -45°
- Longueur utile de la broche : 125 mm
- Diamètre du mandrin de la broche : 30 mm
- Affichage de la vitesse : écran LED à l’avant de la machine
- Diamètre maximal de l’outil (standard) : 240 mm
- Diamètre maximal de l’outil réglable : 230 mm
- Diamètre maximal de l’outil pour le fraisage de profil : 240 mm
- Diamètre maximal de l’outil pour le fraisage de tenons : 320 mm
- Longueur de la table de travail : 1 200 mm
- Largeur de la table de travail : 530 mm
- Hauteur de la table : 900 mm
- Longueur de la glissière : 1 200 mm
- Largeur de la glissière : 360 mm
- Hauteur de la glissière : 142 mm
- Diamètre de la buse d’aspiration : 2 × 120 mm
- Puissance du moteur d’entraînement : 5,0 kW
Bdedpfszk Nn Asx Am Tof
- Tension d’alimentation : 400 V
- Fréquence du réseau : 50 Hz
Dimensions : 1 200 × 2 000 mm
Poids : 510 kg
Disponibilité : à court terme
Lieu de stockage : 63934 Röllbach
Annonce
Würzburg
402 km
Convoyeur élévateur à bande inclinée avec courbe
TransnormGF 5140-600-500
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant Convoyeur descendant avec coude GF 5140-600-500
RA2082
Données techniques :
Longueur du convoyeur (NL) : 5140 mm (4640 mm convoyeur ascendant + 500 mm arc)
Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur
Bjdpfxsn Tpvke Am Tsdf
Largeur de bande (GuB) : 600 mm
Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur
Angle : librement réglable entre 0 et 15°.
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de transport (v m/s) : Veuillez nous contacter
Entraînement : motoréducteur SEW
Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1
Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm
Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm
Disponible en option :
Supports
Guidage latéral d'un côté et des deux côtés
Adapter la longueur (plus long/plus court)
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets.
Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Avec nos meilleures salutations
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique
Annonce
Iserlohn
240 km
Rectifieuse plane
JUNGJF 520 MS
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1989, Machine à plat polir, marque JUNG, modèle : JF 520 MS, année de fabrication : 1989.
Équipée d’une commande Jung.
Course de polissage : 600 mm, largeur : 200 mm.
Plateau magnétique : 500 mm x 200 mm, système de refroidissement intégré.
Documentation de la machine disponible.
Bdedpfszicm Ajx Am Tef
Pour plus de détails, veuillez consulter la fiche technique.
Annonce
Heilbronn
367 km
Tracteur routier standard
DAFFT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 315 263 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP
H3296 JAUNE DÉSERT
Faisceau de phares pour circulation à droite
Branchement électrique remorque 24V/15 pôles câble : 15 pôles + EBS
OBD, Euro VI étape E
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie
Tachymètre gradué en km/h
Boîte automatisée avec commande manuelle – version complète
Antidémarrage de base
Feux arrière à ampoules
Suspension arrière avec Stabilink
Phares halogènes
Norme antipollution Euro 6
Système antipatinage (ASR)
Cabine Space Cab
Essieu arrière moteur avec freins à disque
Commande de frein de stationnement avec position de test
Aile arrière
Protection contre les éclaboussures
Bdodpfx Aozahcljm Tef
Protection anti-encastrement avant
Rétroviseur principal convexe
Raccord pneumatique pour remorque, accouplement rotatif
Passerelle avec marchepied, standard
Tube d’échappement horizontal, bas
Prise carrosserie à l’avant de la cabine
Matelas mousse froide pour lit inférieur
Marchepied de passerelle côté gauche
Projecteur de travail, LED
Transport normal, version complète
Boîte automatisée TraXon, 12 rapports
Habillage intérieur couleur Dark Sand
Plaque de montage standard
DAF Connect
Siège passager : Basic
Réservoir carburant à gauche
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156
Homologation véhicule complet (WVTA)
Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149
Intervalle d'entretien standard
Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs
Décoration intérieure cabine Delta noir
Panneaux de porte : tissu à tissage lâche
Volant soft-touch noir
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Accoudoir siège conducteur
Phares antibrouillard
Alerte de franchissement de ligne
Leve-vitres électriques
Filtre pollen
Blocage mécanique du différentiel
Surveillance de la performance de freinage
Feux de jour LED
Connexion FMS universelle
Assistant performance conducteur
Compartiment de rangement pour connexions remorque
H3296 Desert Yellow
Verrouillage centralisé
Jointures sous caisse, cabine et aile conducteur
Antennes : pré-équipé DAB, 2x mobile, GNSS suppl. : CB
Pare-soleil extérieur vert translucide
Cabine à suspension pneumatique
Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch ; badge cabine : 530
Avertisseur de recul
Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm
ZF-Intarder
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A
Chronotachygraphe digital, VDO 1C
Coffre à batterie vertical gauche, sans support roue secours
Prise de force arrière moteur, 13 h, continue, entraînement pompe
Essieu(x) avant : 385/65R22.5
Prise d’air supérieure avec filtre cyclone
Rapport de pont arrière 2,69
Première prise de force de boîte NH/4c-R-32/25
Rideaux avec rideau séparateur
Encadrement de phares et pare-chocs : couleur cabine
Glacière ou réfrigérateur
Pare-poussière
Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347
Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h
Climatisation automatique cabine
ECO Performance
Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis
Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m
Téléphone camion
Prééquipement châssis avec essieu avant hydraulique PXP
Avant : 8,00 t, parabole, 187N
Télécommande ECAS avec fonctions avancées
Préparation navigation
Siège conducteur : Luxury Air
Signaux et avertissements de carrosserie analogiques
Surveillance de la charge par essieu
Surveillance énergie batterie
Réservoir d’air comprimé en aluminium
Filet de protection lit inférieur
Lit inférieu
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