Mhs Mb 45 N d'occasion à vendre (59 127)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 12531, Tamiser rotatif AZO Moteur neuf Vendu avec 7 manches de tamis synthétique : 0,2 mm / 0,5 mm / 0,6 mm / 1,4 mm x 2 / 1,5 mm / 4,5 mm Elec : 400 V Hnodjwpwkljpfx Afwon Puissance moteur : 1,5 kW Entrée tamis ( mm ) : 250 X 250 Diamètre tamis ( mm ) : 175 Longueur du tamis ( mm ) : 340

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 33 kW (44,87 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, type de transmission: Diesel, chargeur agricole État technique : Neuf Type de pneus avant : pneumatiques État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatiques État des pneus arrière : 80 - 100 % Pelle à matériaux en vrac, fourches à palettes 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, STVZO, cabine complète, Chargeur compact Pitbull X27-45CRT 45PS Kubota 4 cylindres CRT Trelleborg 400/50-15 T463 Montage EURO Kit d'éclairage halogène Feux de travail à LED arrière gauche et droit Barre LED à l'avant Support de plaque d'immatriculation avec éclairage 1x DW, à commande mécanique + 1x DW, à commande électrique via un bouton sur le joystick Incl. Interrupteur mécanique avec verrouillage du godet Inverseur 3ème fonction d'approche progressive, contrôlable sur le joystick Attelage de remorque combiné, boule et goupille Connexion 12 volts pour l'éclairage de la remorque à l'arrière Hnodpowkk Rbefx Afwen

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, puissance: 33 kW (44,87 ch), type de transmission: Diesel, Chargeur de ferme État technique : Nouveau Pneus avant type : air Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière Pneus arrière type : air Hedpfx Ajumy Aijfwonn Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus avant Godet pour produits en vrac, Fourches à palettes 3ème vanne, 4ème vanne, Pitbull Compact Chargeur X27-45CRT 45CV Kubota 4 cylindres CRT Trelleborg 400/50-15 T463 Logement EURO Jeu d'éclairage halogène Lampes de travail LED à gauche et à droite à l'arrière Pièce barre LED à l'avant Pièce support de plaque d'immatriculation avec éclairage 1x DW, commande mécanique + 1x DW, commande électrique par bouton-poussoir sur le joystick Incl. interrupteur mécanique avec blocage de seau Parafoudre 3ème fonction Inching, commandable sur le joystick Attelage de remorque combiné, boule et broche Prise 12 volts pour éclairage de remorque à l'arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: MBI20, Monobloc d’emballage d’occasion TMG COMBI 3000 bphDonnées techniques & PerformancesCe monobloc d’encaissage est conçu pour le conditionnement secondaire des bouteilles avec érection, mise en caisse, insertion de croisillons et fermeture intégrées dans un châssis compact. Fabriqué par TMG, modèle COMBI 15 N-DA, cette unité d’occasion est optimisée pour les lignes de production de boissons et d’emballage industriel nécessitant une exploitation fiable et continue.Constructeur : TMGModèle : COMBI 15 N-DAAnnée : 2008Catégorie : Monobloc d’encaissageVitesse de production : up to 3000 bph (bottles per hour)Formats de carton : 6-bottle cartons; 12-bottle cartonsCompatibilité des contenants : Bouteilles en verreFormat de bouteille géré : 1.5LSections intégrées : carton forming, high-capacity magazine, case packing, automatic partition inserter, top-and-bottom sealingSystème de fermeture : adhesive tape (top and bottom)Système de contrôle : PLC-managed operationsAutomatisation avancée & Systèmes de contrôleLe monobloc est doté de commandes basées sur PLC pour une synchronisation de chaque module, garantissant un débit stable et une haute répétabilité sur tous les shifts. Le séquencement automatisé coordonne l’érection des cartons, le groupage et le chargement des bouteilles, l’insertion des croisillons et la fermeture, réduisant ainsi les interventions manuelles. La logique de contrôle permet des arrêts et redémarrages rapides, le diagnostic des pannes et des performances constantes adaptées aux cadences exigeantes typiques d’une ligne d’embouteillage d’occasion.Contrôle PLC centralisé pour toutes les stationsSynchronisation et interverrouillages automatisés entre modulesManipulation cohérente et répétable pour le conditionnement verreConçu pour des changements de format efficaces entre 6 et 12 bouteillesCapacités d’intégration en ligneCe monobloc s’intègre parfaitement aux environnements de production de boissons, en amont de la palettisation. Il peut fonctionner en ligne avec des convoyeurs provenant des équipements de remplissage, d’étiquetage et d’inspection, ou comme centre d’emballage autonome avec convoyeurs d’entrée et de sortie. Le magasin grande capacité intégré assure une alimentation continue en cartons, tandis que la fermeture automatique par ruban adhésif simplifie la logistique aval.Fonctionnement en ligne ou autonomeMagasin de cartons grande capacité pour une autonomie prolongéeAdapté à l’embouteillage de vin et autres produits en verreGère des bouteilles 1.5L ; adaptable à des configurations de caisses de 6 ou 12 bouteillesÉtat de la machine & Historique de maintenanceCe monobloc d’encaissage d’occasion est présenté en état d’usage et convient à l’intégration dans une ligne d’emballage opérationnelle. Construit en 2008, il est conforme aux standards d’emballage industriel de sa génération et est configuré pour la manipulation de boute... Hnjdpfx Afezb Ikrowon

État: d'occasion, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 10 600 h, puissance: 66 kW (89,73 ch), prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, Mercedes Benz MB-Trac 900 turbo Ancienne génération avec chargeur frontal et broyeur à fléaux de 3 mètres Tracteur * Tracteur * Véhicule tracteur * Véhicule ancien * Pièce de collection * Tachymètre numérique * Année de fabrication : 1988 Hsdpfjxtdigex Afwonn * Première immatriculation : 13/10/1988 * Contrôle technique jusqu'à : 03/2027 * Série : WDB 440.173 * PTAC : 6 500 kg * Poids à vide : 3 980 kg * Dimensions totales : 4 150 mm x 2 140 mm x 2 810 mm * Vitesse max : 40 km/h * Moteur : OM 364 A * Diesel * 66 kW / 2 400 tr/min * Cylindrée : 3 944 cm³ * Cabine * Radio * Pneus neufs 16.9-24 * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Lieu et visite de nos véhicules : * STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Service toutes marques en camions transporteurs de chevaux, remorques et camping-cars * Merci de prendre rendez-vous à l'avance Contacts : Richard Theurer / Andreas Theurer

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 840 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, N° interne du véhicule : G400099 Véhicule allemand Hsdpfxeyx N R Ae Afwenn Sur notre site à Kaufungen – Kassel, disponible immédiatement Plus d’INFOS auprès de Luis Lucena Extensible Poids à vide : 5 450 kg Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 50 887 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : T200028 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen, Kassel Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Fabricant : Manitowoc Moment de charge : 1230 kNm Capacité de levage : 45 tonnes à une portée de 2,5 m Capacité de charge : 35 t à une portée de 3 m Moment de charge maximal : 125 kNm Hjdpfx Aoynu Taofwsnn Portée : 34 m Portée maximale : 47 m Rotation sur 360 degrés Moteur combiné pour la translation et les opérations de levage, HINO E 13 C, 6 cylindres, Euromot III A, 330 kW à 1.800 tr/min Couple : 1.930 Nm à 1.300 tr/min Heures de fonctionnement : env. 5.900 Exemple de financement : * Numéro interne : T200028 * Prix d'achat : 109.900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1.700,49 € * Valeur résiduelle : 22.000,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec intérêt. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 257 232 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, N° interne du véhicule : G300109 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Véhicule d’inspection de canalisations RCA proline avec système d’inspection satellite Caractéristiques du véhicule : - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, fourgon tôlé, couleur : blanc - Première immatriculation : 2013, immatriculé comme machine automotrice, plaque verte - Empattement : 4 025 mm - PTAC : 4 600 kg - Puissance moteur : 160 ch - Essieu avant renforcé (ressort + amortisseurs) - Barre stabilisatrice avant renforcée - Barre stabilisatrice arrière sous le châssis - Amortisseurs renforcés - Toit et portes arrière version haute - Chauffage d’appoint à air chaud - Gyrophare jaune à l’avant gauche/à l’arrière droit - Portes arrière à deux battants, ouverture à 270° Système d’inspection TV – RCA proline avec Sat - Unité de commande RCA proline - Enrouleur de câble ELKA 600 avec env. 380 m de câble caméra - Enrouleur de câble K15 synchrone avec env. 120 m de câble caméra et un câble poussé séparé d’env. 40 m - Potence pivotante avec treuil pour la mise en place caméra/chariot - 1 chariot L 135 pour canaux principaux DN 135 à DN 1500 - 1 chariot L 100 cross DN 100 - DN 500 - Éclairage auxiliaire halogène, mesure d’inclinaison et relevé de déformation - Série M, inspection satellite DN 135 - DN 1500 - Pack informatique avec moniteurs - Caméra de recul avec moniteur pour aider le conducteur lors du positionnement du véhicule portes arrière ouvertes - Réservoir d’eau - Alimentation électrique par batteries gel Hnsdpfewfkrnsx Afwen Exemple de financement : * Numéro interne : G300109 * Prix d’achat : 39 900,00 € * Apport : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 624,93 € * Valeur résiduelle : 7 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins (contactez M. Enchev), n’hésitez pas à nous contacter. Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque porte-conteneur Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’appui avec pivot d’attelage interchangeable et deux positions de pivot d’attelage Fixations pour conteneur : incluses. Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds à ras du bord arrière, attention : faible charge sur la sellette Extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel en col de cygne Extension arrière sortie 2e étape : 1 x 45 pieds avec tunnel en col de cygne, débord à l’arrière sans réglage en hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible. Adaptateurs enfichables pour verrouillage frontal, pour immobilisation des conteneurs sans tunnel par-dessous, avec support de rangement Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle Béquille 2 vitesses 24 t, commande d’un seul côté 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Ailes demi-coques incluses avec bavettes anti-projection homologuées CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Entraxe des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance démarrage, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de 30 % de la charge sur l’essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Câblage coloré pour un entretien facile. Hnjdpfx Aei Ri Eqefwsn Frein de parc à ressort 200 2 têtes d’accouplement avant infalsifiables, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de montée et descente Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion, le camion doit être équipé en conséquence, pas de calibration légale (non homologué comme balance) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (Attention – certains tracteurs peuvent générer des défauts de diagnostic malgré le bon fonctionnement) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises avant 7 pôles infalsifiables, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec court tunnel, avec ou sans extension avant, la longueur système admise du pivot d’attelage à l’extrémité arrière du véhicule ainsi que la longueur totale tracteur + semi-remorque de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être allongée manuellement ! Dérogation requise selon §70 StVZo ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec réception et procès-verbal Dekra (selon §13 EG – FGV) Hotline de servic

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré sert d’exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable à deux positions Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds à l’aplomb du véhicule, faible charge sur la sellette Extension arrière sortie 1ère position : 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne Extension arrière sortie 2ème position : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne court et dépassement arrière Extension arrière sortie 2ème position + extension avant 1ère position : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et coins biseautés avec réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux repliables pour conteneurs sans tunnel Guide-conteneurs avant enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, pour blocage par le bas des conteneurs sans tunnel, avec support lorsque non utilisé Extension avant montée sur rouleaux, extraction manuelle (pour conteneurs 45 pieds avec tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projection conformes CE Butée de protection à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Châssis et trains roulants mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions sur la pédale de frein (l’aide au démarrage reste active jusqu’à un dépassement maximal de charge à l’essieu de 30% ou une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits, câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée & d’abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité de conduite du véhicule Hnodpfx Afoi Rizuowen Reconnaissance de la charge par signal EBS Canbus, affichage sur écran en cabine, le camion doit être pré-équipé Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant Instructions opérationnelles Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur autorisée du système entre la sellette et l’extrémité du véhicule ainsi que la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être déployée manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est nécessair

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable Supports pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne Extension frontale sortie : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible. 2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour électricité, air et raccords de frein (raccords orientés vers le haut) Extension frontale montée sur rouleaux, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec long tunnel) Béquille d'appui 24 t, 2 vitesses, commande d'un côté, pied droit, sans égalisation de poussée Cales de roue avec supports Barrière latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Ailes demi-coques Avec bavettes anti-projection selon CE Protection anti-collision à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF diam. 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu'à 44 t de PTRA Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour maintenance aisée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'attelage inversées à l'avant, sans ligne de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Prise de test pour pression des cylindres de frein extérieure sur module EBS Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement Stabilisateur de conduite Détection de charge par signal EBS Canbus, affichage sur le tableau de bord (camion doit être préparé, pas d'installation camion – non homologué, pas de balance certifiée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition usine argentée Électricité 24 V, feux multifonctions, feux de recul et de stop à LED, éclairage latéral LEDs jaunes (Remarque : sur certains tracteurs, des erreurs de diagnostic peuvent apparaître malgré le bon fonctionnement) 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux blanc/rouge de maintien de voie à l'arrière 2 prises 7 broches inversées à l'avant, sans câble de connexion Instructions d'utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension frontale, la longueur système autorisée du pivot au bout du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être tirée manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZo est nécessaire ! Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Homologation selon EG 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Panneau de signalisation selon ECE 70 Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, latéral blanc, arrière rouge Hnsdpfxsi Riwme Afwon Peinture Châssis DB 7350 gris Nova, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Pieds d’appui peints noir Sans coffre à palettes – non peint Attent

État: d'occasion, kilométrage: 487 792 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 17, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos "Conditions Générales de Vente", sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sous réserve de vente intermédiaire, d'erreur ou de faute de frappe, le véhicule suivant : Mercedes Benz Transfer 45 Bus Sprinter 516 CDI (Véhicule 451) Mise en circulation : 20/11/2012 487 792 km Moteur 2 143 cm³ 120 kW / 163 ch Euro 5 EEV PTAC 5 000 kg Poids à vide 3 045 kg Charge utile 1 955 kg Contrôle technique : 12/2025, Contrôle SP : 03/2025 Sprinter 516 CDI 16+1 places assises Porte latérale coulissante automatique côté passager avec marchepied escamotable Portes arrière à double battant Fermeture centralisée avec télécommande Boîte automatique 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques et dégivrants Micro Chauffage auxiliaire 2ème ventilateur Accoudoirs avant Siège conducteur chauffant Radio/CD Sortie de secours par trappe de toit et autres Chronotachygraphe Pneumatiques 195/75R16 env. 40% Prix : 13 000,00 € (HT) Toutes les indications sont sans garantie ni engagement. Nos "Conditions Générales de Vente" s'appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à une valeur litigieuse de 5 000,00 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà de cette valeur, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Hodpfx Ajx Dzltofwjnn

État: d'occasion, kilométrage: 63 760 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 04/2021, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 14, Équipement: ABS, climatisation, * Notre numéro interne : 1083 * MB Sprinter 516 * City 45 – Carrosserie EVOBUS d'origine – Dortmund * FAIBLE KILOMÉTRAGE D’ORIGINE * Véhicule utilisé uniquement du printemps à l’automne (03-11) * Plaque saisonnière : de mars à novembre * TELMA / Retardeur * Première main allemande Hnodpfx Afoywqzmswjn * CLIMATISATION * Chauffage auxiliaire / chauffage stationnaire * Rapport d’entretien digital du 22.07.2024 disponible * 14 places assises * 15 places debout * Afficheur à matrice – avant / côté / arrière avec unité de commande * Double vitrage * Chauffage par convecteurs * Habillage latéral intérieur * Rampe pliante manuelle * Caméra de recul * Emplacement pour fauteuil roulant * Boutons d’appel d’arrêt * Sièges réservés PMR * L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/marchandise ! * Etc. * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Vente intermédiaire réservée * Veuillez consulter nos CGV

État: d'occasion, kilométrage: 530 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule de distribution de boissons MB Antos en excellent état, équipé d'une carrosserie à parois pivotantes et d'une hayon élévateur Hayon élévateur 2 tonnes Garage pour transpalette électrique (Ameise) Equipements spéciaux : Charge maximale essieu avant 8,0 t, système audio : radio-CD (Bluetooth), échappement côté droit vers le bas, batterie 220 Ah, raccords de freinage standard et DuoMatic, prise d'air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé renforcée, klaxon pneumatique, préparation électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), cabine à suspension acier, confort, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, véhicule sans attelage remorque, alternateur 150 A, info-display 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, relevable, avertisseur sonore de recul (alerte extérieure), commutateur hayon élévateur, siège conducteur confort à suspension, dossier de siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, store pare-soleil sur vitre latérale porte conducteur, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, prise 12V côté passager, prise supplémentaire 24V côté passager, pré-équipement radio CB, pré-équipement caméra de recul, chauffage additionnel (eau). Hjdpfjy Ikxasx Afwenn Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, frein de remorque 2 conduites, raccords côté gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel pont arrière, réservoir d’air comprimé acier, système d’assistance à la conduite : assistant maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine à basculement hydraulique, gamme cabine M ClassicSpace, suspension air/air intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte de vitesses 12 rapports - type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, châssis et carrosserie : châssis nu, système de verrouillage confort, réservoir carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), capot moteur insonorisé, essieu suiveur à monte simple, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieu avant et arrière, sellerie tissu, siège fonction passager, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, prise 24V cabine, tachygraphe / contrôle légal, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, pré-équipement télébadge péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t Usure pneus générale env. : 60 % Le véhicule doit être vendu avec une remorque du même millésime. Vous pouvez consulter la remorque sur : Pour toute question concernant l’équipement, merci d’appeler le 009491717708320. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 620 mm, longueur totale: 800 mm, hauteur totale: 1 170 mm, Plusieurs machines Xerox AltaLink C8130 / C8135 / C8145 / C8155 disponibles ! Machines d’occasion récentes avec un faible compteur et entièrement opérationnelles. Hodpfey Hua Esx Afwonn - Prend en charge des formats du A6 au A3 - Grammage papier maximal : environ 300 g/m² - Chargeur automatique de documents : scanner recto-verso en un seul passage - Convient pour jusqu’à 300 000 impressions par mois

État: d'occasion, Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: S4E184751, Commande FANUC 18i-TF, double broches, courses X/Y/Z = 160/+40/-30/510 mm, tourelle porte-outils 12 positions avec outils entraînés VDI 25, vitesse max. 6 000 tr/min, éjection de matière, télécommande, chargeur de barres frontal TOP etl 8-50, année 2018, S/N 95692, L = 5 000 mm, armoire électrique RITTAL, télécommande. Hsdpsy U R N Esfx Afwenn

État: d'occasion, Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: S4BZ4751, Commande FANUC 18i-TB, machine à double broche, déplacements X/Y/Z = 160/+40/-30/510 mm, tourelle porte-outils 12 positions avec outils entraînés VDI 25, vitesse max. 6.000 tr/min, évacuation de la matière, télécommande, embarreur frontal TOP etl 8-50, année 2011, S/N 92230, longueur = 5.000 mm, armoire électrique RITTAL, télécommande Hnedpfx Afey U R Rpewon

État: d'occasion, Année de construction: 1982, Détails techniques : Diamètre de rectification : 350 mm Longueur de rectification : 1000 mm Hauteur de pointe : 225 mm Longueur de rectification max. : 1600 mm Distance entre pointes : 1540 mm Alésage de broche : 38 mm Possibilité d’orientation max. : 90° Poids de la machine env. : 6,0 t Dimensions env. LxLxH : 4,4 x 2,45 x 2,3 m Machine avec pack CNC et connexion DFU Tête de mesure multigamme pour surface extérieure interrompue Poupée mobile avec correction d’erreur cylindrique Hodpfx Afjw Rktzowsnn Système d’équilibrage Finibalanz

État: d'occasion, Détails techniques : Diamètre : 400 mm Passage : 25 mm largeur : 58 mm Vitesse de rotation : 1800 tr/min Poids de la machine env. : 48 kg Mandrin à serrage forcé, mécanique Caractéristiques : Bride de force AKS 315/5 Plage de serrage min/max : 60/240mm Logement de la bride taille Ø 300x5mm intérieur ; fixation 3x vis à six pans creux Ø 20mm et 3x trous Ø 20,5mm / cercle primitif Ø 235mm Tension de force 40kN Le guidage sur une mâchoire est cassé Hedpfx Afeu Nlpbjwenn *

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3660916, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 32 A, Bonjour, je propose ici un séchoir UV Beltron entièrement révisé en atelier. Il est équipé de deux lampes UV de 120 W/cm chacune. La puissance est réglable en continu grâce à des alimentations électroniques modernes. La commande se fait via un écran Siemens – donc pas de matériel chinois bas de gamme. La vitesse de la bande est également réglable en continu. La largeur de bande est d’environ 42 cm, ce qui convient parfaitement pour des matériaux jusqu’à 40 cm de large. Les lampes actuelles n’ont fonctionné que 320 h et 281 h depuis leur remplacement. Lors de la révision en atelier, le séchoir a également été entièrement repeint avec une peinture bi-composant. La bande de transport a été remplacée par une neuve. Le séchoir est monté sur roulettes et donc facilement mobile. Il dispose de son propre système d’aspiration : il suffit simplement de raccorder un tuyau vers l’extérieur. Connexion électrique : 400 V/32 A. Hedpfx Afsy Svq Aewenn Actuellement, le séchoir se trouve dans notre entrepôt/atelier près de Cham, en Forêt bavaroise. Il est possible de venir le voir en fonctionnement à tout moment. L’expédition par transporteur ou le chargement par chariot élévateur ne posent aucun problème. Pour toute question, n’hésitez pas à me contacter...

État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 45 kW (61,18 ch), fabricant de moteurs: Yunnei / DEF30CAA5, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 800 kg Puissance du générateur : 45 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 250 x 115 x 200 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 150 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande Hnsdpfx Aeuidyvsfwen - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: 4TNV98CT-IYE, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 775 kg Puissance du générateur : 45 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 265 x 120 x 192 cm Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 210 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. Hnedpfsuxr E Iox Afwen = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20260102009, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins 4BT3.9-G2, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 1 102 kg Puissance du générateur : 45 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 229 x 95 x 125 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 55 l Pays de fabrication : CN Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande Hnsdeyxkvtspfx Afwon - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, Année de construction: 1965, Capacité de perçage dans l'acier (diamètre) 45 mm Portée 325 / 1000 mm Hauteur de la pièce à usiner - max. env. 1000 mm Fixation de la broche MK 4 Vitesses de rotation de la broche 40 - 1700 tr/min Avances 0,125 - 1,25 mm/tr Distance broche/plaque de base 385 / 1400 mm Course du fourreau 325 mm Réglage vertical de la flèche 700 mm Flèche orientable à 360 Chariot de perçage réglable horizontalement 675 mm Hnsdevh Nb Ijpfx Afwon Surface de serrage de la plaque de base 1300 x 800 mm Puissance totale requise 6,2 kW Poids de la machine env. 3,8 t Dimensions de la machine L x l x H 2,30 x 0,98 x 2,82 m - avance automatique - rotation de la broche à droite/gauche Accessoires : table à cubes 1000 x 750 x 500 mm, étau hydr. de la machine sur plaque tournante, largeur des mors 200 mm ; Dispositif d'arrosage

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur totale: 13 410 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Hodpfxsy H U H Ss Afwonn Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes