Microturn Challenger Bnc 26160X d'occasion à vendre (303)

État: d'occasion, Cette annonce concerne un système de filtration Merck Samplicity G2. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être immédiatement utilisé. Le système de filtration Merck Samplicity G2 révolutionne la préparation des échantillons pour la chromatographie liquide à haute performance (HPLC) grâce à une solution sous vide qui améliore l’efficacité et le confort d’utilisation. Todexxynvopfx Ammec Caractéristiques principales : - Filtration sous vide : utilise une pompe à vide pour simplifier le processus de filtration et réduire l’effort manuel requis par les méthodes traditionnelles. - Filtration multi-échantillons : permet la filtration simultanée de 1 à 8 échantillons, augmentant ainsi la productivité jusqu’à 35 % — idéal pour les laboratoires à forte activité. - Utilisation conviviale : doté d’un mécanisme à levier simple permettant la récupération rapide d’échantillons propres en quelques secondes, pour une efficacité de flux de travail optimale. - Compatibilité avec les filtres Millex : entièrement compatible avec les filtres Millex, garantissant fiabilité et efficacité pour diverses applications HPLC. - Design ergonomique : réduit la pénibilité par rapport à la filtration par seringue, améliorant la santé et le confort des utilisateurs lors de tâches répétitives. - Applications : préparation d’échantillons HPLC. - Idéal pour préparer les échantillons nécessitant une filtration préalable à l’analyse, particulièrement pour les solutions visqueuses ou contenant des particules. - Filtration d’échantillons complexes : parfaitement adapté aux échantillons difficiles à filtrer, qu’ils soient très visqueux ou chargés en matières particulaires, pour des résultats réguliers. Principaux avantages : - Efficacité accrue : rationalise la préparation des échantillons, réduisant considérablement le temps et les efforts nécessaires pour une analyse plus rapide. - Précision optimisée : assure une filtration fiable, minimisant le risque de contamination ou de pertes, élément essentiel pour garantir l’intégrité analytique. - Fatigue manuelle réduite : la conception du système atténue la pénibilité physique associée aux méthodes manuelles, améliorant le confort de l’utilisateur et limitant le risque de blessure.

État: d'occasion, Cette annonce concerne la balance Sartorius LA420Ss. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l’emploi immédiat. La Sartorius LA4200S est une balance de précision à chargement par le dessus issue de la célèbre gamme Masterpro, spécialement conçue pour les environnements de laboratoire nécessitant des mesures fiables et précises. Grâce à ses nombreuses fonctionnalités avancées et à sa conception robuste, elle est idéale pour les applications axées sur la qualité. Points forts de la gamme Masterpro La série Masterpro de Sartorius propose des balances de précision pour la mesure de masses avec des capacités allant de 0,1 mg à 64 kg. Ces balances intègrent une large gamme de fonctions hautes performances, ce qui les rend particulièrement adaptées à une utilisation comme équipements de mesure et de test dans le cadre de systèmes de gestion de la qualité ISO ou GLP. Principales fonctionnalités : - isoCAL : Fonction de calibration et d’ajustement entièrement automatique, déclenchée par l’heure ou les variations de température. - reproTEST : Permet une détermination rapide de l’écart-type pour vérifier la reproductibilité des résultats de pesée. - Impressions ISO/GLP : Assure une traçabilité documentaire avec sortie conforme aux normes. - Verrouillage du menu : Paramètres sécurisés par mot de passe pour une utilisation en toute sécurité. Les balances Masterpro répondent aux exigences les plus strictes en matière de précision et de fiabilité grâce à : - Filtrage avancé des vibrations : Garantit des résultats stables même dans des environnements exigeants. - Résultats précis et reproductibles : Essentiel pour une qualité constante des données. - Affichage haute visibilité : Lecture optimale dans toutes les conditions d’éclairage. - Durabilité : Système de pesée robuste conçu pour un usage intensif et durable. Tjdpfxexv Dg Do Ammoc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Découvrez la précision ultime avec l'appareil de mesure de hauteur Trimos V4, conçu avec soin en Suisse pour garantir des performances durables même dans les environnements d’atelier les plus exigeants. Notre engagement envers la qualité s’étend sur plus de 50 ans : nous proposons des instruments qui se distinguent par leur facilité d’utilisation et leur efficacité dans la production. Grâce à sa fabrication intégrale en Suisse, le V4 garantit robustesse, précision et fiabilité sur le long terme, ce qui en fait un choix idéal pour les conditions d’atelier difficiles. L’interface utilisateur conviviale offre des fonctions facilement accessibles, représentées par des symboles intuitifs. L’afficheur "Black Mask" grand format à deux lignes assure un contraste exceptionnel en toutes conditions de lumière, positionnant le V4 comme une référence sur le marché. Todpfow R Ntgsx Ammjc Issu du succès du modèle V3, le V4 élargit ses capacités avec un second palpeur et un coussin d’air pour faciliter les déplacements sur la table de mesure. La poignée est équipée de touches programmables permettant un accès rapide aux fonctions les plus utilisées, garantissant ainsi une utilisation efficace aussi bien par du personnel qualifié que non formé. Découvrez la vaste gamme d’accessoires qui renforce l’adaptabilité du Trimos V4 à vos exigences de mesure spécifiques. Investissez dans la précision, la fiabilité et l’efficacité – choisissez Trimos pour une expérience métrologique supérieure. Plages de mesure : 400 et 700 mm Utilisation extrêmement simple Force de mesure réglable électroniquement Autonomie : 20 h (batteries lithium-ion) Palpeur standard jusqu’à 400 mm Large gamme d’accessoires Tous les réglages sans outil Interfaces RS232 et USB Transmission de données sans fil (en option) Modèles V4 : V4 – 400 Plage de mesure (mm) : 407 Plage d’application (mm) : 719 Précision (µm) : 2,5 + L/250 Répétabilité (µm) : 2 (Ø : 3) Erreur d’orthogonalité frontale (µm) : 9 Résolution (mm) : 0,001 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 20 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 21 Modèles V4 : V4 – 700 Plage de mesure (mm) : 711 Plage d’application (mm) : 1023 Précision (µm) : 2,5 + L/250 Répétabilité (µm) : 2 (Ø : 3) Erreur d’orthogonalité frontale (µm) : 13 Résolution (mm) : 0,001 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 20 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 24

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours VOUS RECHERCHEZ UNE SOLUTION DE TRANSPORT 6x6 FIABLE ? Lorsque vos opérations vous conduisent au-delà des routes goudronnées, vous avez besoin d’un camion 6x6 fiable capable de continuer à travailler là où les véhicules de transport conventionnels s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été développé pour la logistique exigeante, les opérations en zones isolées et le transport Heavy-Duty tout-terrain où la fiabilité, la flexibilité et les capacités tout-terrain sont essentielles. EN UN COUP D’ŒIL Tedoy R Ud Eepfx Ammoc ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles latérales rabattables ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Prêt pour l’exportation immédiate dans le monde entier Pourquoi cette configuration de camion 6x6 ? Les projets évoluent, les besoins de transport évoluent et votre camion Heavy-Duty doit pouvoir s’adapter ! Cette plateforme cargo polyvalente a été conçue pour transporter des équipements, des marchandises palettisées, des cargaisons en conteneurs et des équipes de travail organisées avec un seul véhicule de transport 6x6 robuste. La carrosserie modulaire avec ridelles amovibles, sièges rabattables, points d’arrimage intégrés et Twist Locks ISO pour conteneurs offre une flexibilité exceptionnelle aux entreprises opérant dans des environnements isolés. Prêt pour les environnements tout-terrain difficiles Des projets miniers et chantiers de construction aux développements énergétiques et travaux d’infrastructure, les environnements exigeants nécessitent des équipements de transport Heavy-Duty fiables. La transmission permanente 6x6, la suspension renforcée, les essieux arrière planétaires et le programme de conduite tout-terrain offrent une excellente traction sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un pack de refroidissement monté en usine pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers et une protection supplémentaire contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans des conditions d’exploitation difficiles. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium et de camions Heavy-Duty provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international de camions aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Conçu autour de la productivité Un transport Heavy-Duty fiable ne se résume pas à la puissance du moteur. Il s’agit de maintenir les personnes, les équipements et les matériaux en mouvement de manière sûre et efficace chaque jour. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 associe...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. Tedey Rym Sepfx Ammec - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: d'occasion, Domaine d'application: Exploitation minière Tsdpfxsx Dzb Ue Ammec

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: triphasé, courant d'entrée: 16 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, capacité de chauffage: 87,92 kW (119,54 ch), Tunnel de séchage M&R Sprint 2000 (gaz) – largeur de bande de 152 cm ! Nous proposons à la vente un tunnel de séchage industriel pour la sérigraphie de marque M&R, modèle Sprint 2000, modèle SD2K6012010808, fabriqué en 2004, en très bon état. La machine est en service permanent, pleinement opérationnelle et prête à être utilisée dans une imprimerie professionnelle. Caractéristiques principales : - Fabricant : M&R Printing Equipment (USA) – leader mondial de la sérigraphie. - Alimentation : gaz naturel ou propane (Natural Gas / LP Propane) – solution économique, réduisant considérablement les coûts de production par rapport aux tunnels électriques. - Largeur de bande : 152 cm (60 pouces) – idéale pour desservir deux machines automatiques simultanément ou de grands formats (linge de lit, serviettes, nappes, grands motifs). - Longueur totale : env. 850 cm. - Longueur de la section de chauffe : env. 366 cm. Tedpfx Amjy Eviremjc - État de la bande : bande téflon en très bon état (rénovée, sans dommage, fonctionne parfaitement). - Alimentation électrique : 380V / 3 phases. Pourquoi choisir ce modèle ? La machine est un véritable « cheval de trait ». La conception M&R assure un contrôle précis de la température et un séchage homogène, ce qui est crucial pour le travail avec des encres difficiles (plastisol, à base d’eau). L’équipement est certifié CE. État technique : Le tunnel est bien entretenu, le système de chauffe fonctionne parfaitement. Aucun investissement n’est à prévoir – la bande et les brûleurs à gaz sont en parfait état. Informations complémentaires : Compte tenu de ses dimensions, enlèvement sur place uniquement. La machine peut être vue et testée en fonctionnement sur rendez-vous. C’est une excellente opportunité pour une imprimerie cherchant à accroître sa productivité tout en maintenant de faibles coûts d’exploitation. Tension : 380 V Intensité : 16 A Fréquence : 50 Hz Nombre de phases : 3 Courant nominal du moteur (FLA) : A Numéro de schéma : S63VCS1 Numéro de série : 100457715S Numéro de machine : 1073 Pression de service gaz naturel : 5 pouces colonne d’eau Pression de service GPL / propane : 5 pouces colonne d’eau Pression de collecteur gaz naturel : 3,2 pouces colonne d’eau Pression de collecteur GPL / propane : 1,3 pouces colonne d’eau Consommation thermique maximale : 300 000 Btu/h Consommation thermique minimale : 40 000 Btu/h

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours LÀ OÙ LA ROUTE S’ARRÊTE, LE TRAVAIL COMMENCE Les projets les plus exigeants sont rarement situés là où les infrastructures sont parfaites. Qu’il s’agisse de soutenir des opérations minières, des chantiers isolés, des projets énergétiques ou de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un camion Heavy-Duty 6x6 fiable qui continue d’avancer lorsque les conditions deviennent difficiles. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été conçu précisément pour cela. POURQUOI CHOISIR CE MERCEDES-BENZ AROCS 3340A 6x6 ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Carrosserie cargo multifonction Heavy-Duty ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Conçu pour des conditions tout-terrain extrêmes ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Bien plus qu’un camion cargo Chaque projet est différent. Certains jours, vous devez transporter des équipements. Le lendemain, il peut s’agir d’outils, de marchandises palettisées, de charges conteneurisées ou d’équipes de travail complètes. Tsdjy Ry Nyepfx Ammoc La carrosserie cargo modulaire a été conçue pour s’adapter aux exigences opérationnelles changeantes sans modifications complexes. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés, les Twist Locks pour conteneurs et le système de bâche résistant aux intempéries font de ce Mercedes-Benz Arocs 6x6 l’une des solutions de transport Heavy-Duty les plus polyvalentes de sa catégorie. Conçu pour maintenir vos projets en mouvement Un transport fiable permet de respecter les délais des projets. C’est pourquoi notre Mercedes-Benz Arocs associe le moteur éprouvé OM460 EURO-3 à la transmission Mercedes PowerShift 3, à la transmission intégrale permanente 6x6 et à un châssis Heavy-Duty développé pour un fonctionnement continu dans des environnements exigeants. Qu’il roule dans le sable, la boue, le gravier ou sur des chantiers isolés, l’Arocs offre la fiabilité et la confiance dont les opérateurs ont besoin chaque jour de travail. Prêt pour les environnements les plus difficiles Chaleur extrême. Poussière. Terrain irrégulier. Longues journées de travail. Ce Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été configuré en usine avec un pack de refroidissement pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une protection supplémentaire contre la poussière et des composants tout-terrain renforcés afin de maintenir des performances fiables là où les camions conventionnels ne peuvent tout simplement pas fonctionner. Conçu autour de votre activité Les entreprises performantes n’investissent pas simplement dans des camions. Elles investissent dans la fiabilité, elles investissent dans la flexibilité et elles investissent dans des équipements qui permettent aux personnes, aux matériaux et aux projets de continuer à avancer de manière sûre et efficace. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été développé pour offrir. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : Tedsy R Ar Repfx Ammec - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, Année de construction: 2026, rampes de chargement mobiles pour le chargement et le déchargement, en particulier des conteneurs maritimes et d’autres véhicules utilitaires ou camions. Tsdpfevupkcox Ammec

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : Kallfass GmbH Type : Tunnel de rétraction Universal 950 HV Année de fabrication : 2007 Dimensions : env. 2540 x 1655 x 1600 mm (LxPxH) Poids : env. net 750 kg / brut 820 kg Données techniques : Largeur de passage du tunnel : 900 mm Hauteur de passage du tunnel : 500 mm Longueur de la hotte chauffante du tunnel : 1700 mm Longueur de la hotte d’isolation supplémentaire : 2200 mm Sortie du tunnel, rallongée : env. 600 mm Hauteur de travail : 800 - 900 mm Raccordement électrique : 400 V triphasé Tedpfx Ajyw Rm Aemmjc Puissance nominale : 39 kW Courant nominal à 400 V : 56 A en fonctionnement individuel Tunnel de rétraction universel, haute performance, utilisable de manière flexible, équipé de clapets d’air latéraux réglables et de sorties d’air ajustables par l’extérieur en partie inférieure pour un contrôle précis du flux d’air chaud, garantissant des résultats de rétraction optimaux même sur des produits à géométrie complexe. Le système de recirculation d’air, une hotte de tunnel avec double chambre additionnelle, ainsi qu’une isolation nettement renforcée sur tout le pourtour permettent un fonctionnement à haute efficacité énergétique. Équipé d’un convoyeur à chaînes tubulaires, avec vitesse réglable en continu. Garantie de fonctionnement, sans garantie contractuelle Validité de l’offre : 30 jours, sous réserve de vente intermédiaire Veuillez noter que toutes les machines sont livrées sans câble d’alimentation.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SAFELINE Série R – Profil | Détecteur de métaux avec convoyeur et système de rejet Fabricant : Mettler Toledo / Safeline Modèle / Type : Série R – Profil Tête de détection : Série R – Profil Niveau de construction : H 4.1.1 Numéro de série : 96148 Numéro de châssis/structure : 106482 Alimentation : 100 - 240 V / 380 - 440 V AC, 1/3 phases, 50/60 Hz Puissance nominale : 100 W – 10 kW Fréquence de fonctionnement : Multi-fréquences (100 kHz / 300 kHz) Dimensions hors tout : 1850 x 1000 x 1600 mm Ouverture de la fenêtre de détection : 300 x 140 mm Largeur du détecteur : 275 mm Espacement des bobines : 100 mm Convoyeur : Convoyeur à bande modulaire en plastique Largeur de la bande : 270 mm Système de rejet : Système de rejet automatique intégré Le détecteur de métaux industriel SAFELINE Série R – Profil, fabriqué par la société renommée METTLER TOLEDO, est une solution fiable conçue pour le contrôle qualité continu des produits dans l’industrie agroalimentaire (viande, transformation, boulangerie, produits laitiers et restauration). Cet appareil sert à détecter et à éliminer automatiquement les contaminants métalliques (fer, métaux non ferreux et acier inoxydable) des produits emballés ou transportés en vrac sur un convoyeur. Le cœur de la machine est une tête de détection avancée avec une technologie multi-fréquences (100 kHz et 300 kHz), ce qui garantit une sensibilité élevée et une stabilité de fonctionnement, même pour les produits difficiles présentant un « effet produit » élevé (par exemple, les produits salés, humides, la viande ou le fromage frais). Les produits sont déplacés sur un convoyeur à bande hygiénique en plastique modulaire d’une largeur de 270 mm. Lorsqu’un corps étranger est détecté, le système de rejet automatique élimine immédiatement le produit contaminé de la ligne, évitant ainsi d’endommager les machines d’emballage et protégeant le produit fini contre toute contamination avant sa distribution. Tsdpfx Aez A H Emommoc

Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 10 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ce robot n’a jamais été utilisé dans nos locaux. Il a été essentiellement utilisé à des fins de test. La raison en est la difficulté rencontrée lors du montage d’un dispositif de sécurité anti-chute, qui s’est avéré problématique dans nos ateliers. Le prix d’achat initial était de 19 353,00 €. L’appareil est pratiquement en parfait état, avec seulement quelques légères traces de saleté. Tedpfx Aszuc Evommoc Une récupération sur place dans le district de Wurzen serait préférable. L’expédition est possible, sous réserve de paiement anticipé. Environ 1 palette.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, Je vends une ponceuse à large bande VIET CHALLENGE 211B 1100, année 1999. Configuration : cylindre de ponçage en acier, cylindre de ponçage en caoutchouc dur. Largeur de travail 1100 mm. Rouleaux de pression pour les pièces courtes. Nettoyage par air comprimé pour toutes les unités. Poids total 2240 kg. 1 moteur. État très bon ! Disponible immédiatement. Tedpfxst N Eyfj Ammjc

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 5 500 mm, hauteur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 400 mm, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur du produit (max.): 400 mm, largeur du produit (max.): 650 mm, raccordement à air comprimé: 6 barre, largeur de film: 650 mm, Fabricant : Kallfass Verpackungsmaschinen GmbH Modèle : Machine d’emballage par banderolage Super Wrap 650 De Luxe In-Line Année de fabrication : 2009 Dimensions : env. 3160 x 1340 x 2000 mm (LxlxH) Poids : env. net 570 kg / brut 620 kg Données techniques : Film : film plat, jusqu’à env. 120 µm Largeur rouleau de film : max. haut 650 mm, bas 620 mm Hauteur de travail : 815 – 915 mm Largeur de passage : 650 mm Hauteur de passage : 100 – 400 mm Alimentation électrique : 400 V courant triphasé Courant nominal : 7,2 A Raccordement pneumatique : 6 bar Consommation d’air comprimé : env. 20 L/cycle Cette banderoleuse particulièrement polyvalente fonctionne avec 2 rouleaux de film plat. L’alimentation produit s’effectue entièrement automatiquement via un convoyeur in-line. Le système de soudure est chauffé en continu, régulé par thermostat et donc sans entretien. Les rouleaux de film sont faciles à installer, l’avance du film se fait par entraînement motorisé. Fabricant : Kallfass GmbH Modèle : Tunnel de rétraction Standard 650 NT Année de fabrication : 2009 Dimensions : env. 2400 x 1400 x 1550 mm (LxlxH) Poids : env. net 750 kg / brut 820 kg Données techniques : Largeur de passage du tunnel : 650 mm Hauteur de passage du tunnel : 400 mm Sortie tunnel rallongée : env. 500 mm Hauteur de travail : 800 – 900 mm Alimentation électrique : 400 V courant triphasé Puissance nominale : 26,5 kW Courant nominal à 400 V : 38,5 A en fonctionnement individuel Tunnel de rétraction universel et performant avec registres d'air latéraux réglables et ouvertures de sortie réglables de l’extérieur par le bas pour un contrôle précis de la sortie d’air chaud, garantissant des résultats de rétraction optimaux, même pour des contours de produits complexes. Le système de circulation d'air, la hotte du tunnel avec système additionnel à double chambre ainsi qu’une isolation considérablement renforcée tout autour assurent un fonctionnement économe en énergie. Équipé d'un convoyeur à chaînes à barres à réglage en continu. Visite et démonstrations possibles sur rendez-vous dans nos locaux. Tsdpfx Aoxxlhnsmmsc Garantie de fonctionnement, sans garantie légale.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 527 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 700 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 860 mm, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 200 mm, poids total: 3 335 kg, poids à vide: 1 500 kg, hauteur totale: 2 350 mm, poids maximal de charge: 1 500 kg, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Nouveau prix : 11 900 EUR / Ancien prix : 14 900 EUR Batterie lithium-ion. Tjdey Hvtmspfx Ammoc État parfait du chariot élévateur Nous vendons des chariots élévateurs après un service complet. Préparé pour l'utilisateur final. Nous pouvons organiser le transport en Europe et partout dans le monde. ===== WhatsApp en anglais WhatsApp en allemand WhatsApp en français WhatsApp en langue française ===== Nous sommes une entreprise spécialisée dans les chariots élévateurs multidirectionnels, les chariots latéraux et les chariots élévateurs frontaux. Nous disposons de professionnels qualifiés avec plus de 20 ans d’expérience dans le secteur des chariots élévateurs et des machines de construction. Nous avons les meilleurs mécaniciens dans le domaine des chariots élévateurs en Pologne et de nombreux clients satisfaits dans toute l’Europe. Nous sommes également fabricants de palettes EPAL EUR et sommes reconnus pour notre excellente qualité et nos livraisons ponctuelles. Avant la livraison au client, nous testons l’équipement et effectuons une révision complète. Toutes les réparations nécessaires sont réalisées. Le client reçoit un chariot élévateur prêt à l’emploi. En Pologne, à la demande du client, nous pouvons organiser l’agrément de l’appareil par l’Office d’Inspection Technique de l’État. La principale mission de notre entreprise est de satisfaire le client et de résoudre ses problèmes logistiques. Nous savons comment bien préparer la machine pour garantir la satisfaction du client et qu’il nous recommande à d’autres clients. Nous vous invitons à nous contacter et à profiter de nos services. Vous avez besoin d’un fournisseur de chariots élévateurs ? Contactez-nous

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Année de construction: 2026, Remorque basculante à trois côtés Humbaur avec pompe électrique et rehausse en treillis d’acier – HTK 3000.31 Notre prix : 7 850 €, TVA de 19 %, frais de préparation de 6,4 % et documents d’immatriculation inclus. Configurations personnalisées et nombreuses options d’accessoires et d’équipements, telles que des rehausses en treillis ou en tôle d’acier, des bâches, des supports, des rampes, etc., disponibles sur demande. Également disponible avec un poids total de 3 000 kg et de 3 500 kg. Description : La remorque basculante à trois côtés HTK séduit non seulement par nos exigences de qualité habituelles. Elle est équipée d’une pompe manuelle pratique que vous pouvez remplacer à tout moment par une pompe hydraulique électrique si nécessaire. Une pompe électrique est intégrée à la remorque. Le déchargement de votre chargement ne sera plus un défi, mais un jeu d’enfant ! Caractéristiques techniques : * Type de remorque : à deux essieux * Type de construction : aluminium * Basculement arrière : 45° * Basculement à trois côtés : 45° * Poids : 870 kg * Poids total : 3 000 kg * Charge utile : 2 130 kg * Longueur intérieure : 3 140 mm * Longueur totale : 4 500 mm * Largeur intérieure : 1 750 mm Tjdpez Dqgwsfx Ammsc * Largeur totale : 1 930 mm * Hauteur intérieure : 350 mm + rehausse en treillis d’acier 60 cm * Hauteur totale : 1 260 mm + rehausse en treillis d’acier 60 cm * Hauteur de chargement : 745 mm * Pneus : 13 pouces Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion. * Châssis et plateau basculant, galvanisation à chaud par immersion * Plateau basculant en acier, fabriqué en une seule pièce * Éclairage multifonction Humbaur * Parois latérales en aluminium anodisé, entièrement amovibles * Hayon arrière à battant * Anneaux d’arrimage montés dans le plancher du plateau, force de traction 800 kg par anneau d’arrimage * Roue de support * Logement pour planches en aluminium pour faciliter leur installation ultérieure.

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ? Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants. EN UN COUP D’ŒIL Tedpsy Rtylsfx Ammec - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sièges Passagers - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Climatisation Indépendante pour Passagers - Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion - Compartiment Passagers Isolé - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré Pourquoi Cette Configuration ? Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4. Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. Conçu pour les Itinéraires Exigeants Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel. Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés. Capacité de 29+1 Passagers La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers. Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux. Un système de...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers | 30 Places | 245 HP | EURO 3 | En Stock Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers est à vendre et configuré pour le transport de passagers dans des environnements d’exploitation exigeants où les autobus routiers conventionnels peuvent ne pas fournir la traction ou les capacités tout-terrain nécessaires. Construit sur le robuste châssis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, cet autobus de transport de passagers combine un moteur diesel six cylindres EURO 3 de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain avec une carrosserie passagers spécialement conçue de 29+1 places. La carrosserie de l’autobus comprend une climatisation indépendante, une construction isolée, des panneaux extérieurs en aluminium, une caméra de recul et un porte-bagages de toit, créant une solution de transport pratique pour les sites éloignés, les projets d’infrastructure, les opérations industrielles et le transport régional de passagers. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus de Transport de Passagers - Configuration de Transmission 4x4 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sièges à Dossier Fixe - Système de Climatisation Indépendant pour Passagers - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Construction de Carrosserie en Acier Renforcé - Traitement Anticorrosion de la Carrosserie - Carrosserie Passagers Isolée - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Plancher en Contreplaqué Marine - Porte d’Entrée Passagers - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré - Longueur Totale d’Environ 8 Mètres - Conçu pour le Transport de Passagers Exigeant - Disponible pour l’Exportation Mondiale Plateforme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Un transport fiable de passagers commence par le bon châssis. Tjdpfxoy Rtyre Ammjc Le Mercedes-Benz Atego 1725A offre une base robuste pour les opérations où le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées conventionnelles. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. La transmission 4x4 est soutenue par des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur du gravier, des surfaces meubles, des voies d’accès non pavées ou dans des environnements de projet difficiles. Cela rend l’Atego 1725A particulièrement pertinent pour les opérateurs ayant besoin d’un véhicule plus performant qu’un autobus conventionnel principalement conçu pour la route. Configuration de Sièges pour 29+1 Passagers La carrosserie passagers spécialement conçue offre des sièges pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans l’ensemble du compartiment passagers. Cette configuration...

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 860 mm, Année de construction: 2026, Humbaur, benne basculante à trois côtés avec pompe électrique et rehausse en tôle d'acier de 600 mm - HTK 3500.31 Notre prix : 8 750 € TTC (incluant 19 % de TVA et 6,4 % de frais de mise en service), incluant les documents du véhicule. Description : La benne basculante à trois côtés HTK impressionne non seulement par nos exigences de qualité habituelles. Elle est équipée d'une pompe manuelle pratique, que vous pouvez remplacer à tout moment par une pompe hydraulique électrique si nécessaire. À partir d'un poids total autorisé de 3 000 kilogrammes, la pompe électrique et la pompe manuelle sont installées en série sur la remorque. Ainsi, le déchargement de votre chargement ne sera plus un défi, mais un jeu d'enfant ! Caractéristiques techniques : * Type de remorque : à deux essieux * Type de construction : aluminium * Basculement arrière : 45° * Benne basculante à trois côtés : 45° * Poids : 900 kg * Poids total : 3 500 kg * Charge utile : 2 600 kg * Longueur intérieure : 3 140 mm * Longueur totale : 4 500 mm * Largeur intérieure : 1 750 mm * Largeur totale : 1 930 mm Tsdoz Accdspfx Ammec * Hauteur intérieure : 350 mm + 600 mm de rehausse en tôle d'aluminium * Hauteur totale : 1 260 mm + 600 mm de rehausse en tôle d'aluminium * Hauteur de chargement : 760 mm * Pneus : 13 pouces Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud * Châssis et plateau basculant, galvanisation à chaud * Plateau basculant en acier, fabriqué en une seule pièce * Pompe manuelle, pompe hydraulique électrique en option à partir de 3 000 kg de poids total autorisé, pompe électrique et pompe manuelle * Éclairage multifonctionnel Humbaur * Parois latérales en aluminium anodisé, entièrement amovibles * Hayon arrière à battants * Anneaux d'arrimage montés dans le plancher du plateau, force de traction de 800 kg par anneau d'arrimage * Roue de soutien * Compartiment pour planches, préparé pour les planches en aluminium pour un montage facile.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 2025, TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain Renault D14 à transmission intégrale Châssis • Renault D14 4x4 EURO 6 avec 285 ch (210 kW) • Boîte de vitesses manuelle • Pneumatiques simples à profil tout-terrain pour une traction maximale sur terrains difficiles • Treuil avant sur demande Cabine • Cabine double (1:5) de série en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports pour ARI dans l’espace équipage (de série) • Sortie de secours rabattable depuis l’espace équipage sur demande Superstructure • Superstructure de haute qualité en construction cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • 3 compartiments de rangement spacieux et flexibles de chaque côté du véhicule • Parois pivotantes pour un espace de rangement maximal • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Supports pour matériel adaptés individuellement en acier inoxydable • Toit praticable antidérapant Pompe à incendie/Réservoir d’agent extincteur • Pompe combinée normal/haute pression sans entretien TITAN S20HP FPN 2000-10 • Fonction PUMP&ROLL • Débit : 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Dispositif d’incorporation de mousse intégré et à réglage continu • Réservoir d’eau de 3 000 l avec réservoir de produit moussant intégré de 300 l • Chauffage auxiliaire dans le compartiment pompe Équipements d’extinction • Enrouleur haute pression avec tuyau semi-rigide de 50 m • Canon mousse/eau sur le toit du véhicule • Installation d’autoprotection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage • Rampe LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Sirène spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleurs 100 W avec unité de communication • Caméra de recul Todpfx Amjyzcqhomsc • Marquage périphérique selon ECE-R104 • Éclairage LED complet dans tous les compartiments équipage et matériel • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs auxiliaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Protection anti-encastrement rabattable servant également de marchepied pour la pompe • Tableau d’hygiène sur demande • Marquage d’avertissement arrière sur demande Nous vous soumettrons volontiers une offre concrète et vous présenterons en détail le véhicule. Remarque : Toutes les informations données selon notre meilleur savoir et conscience, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Ceci ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, KINGWAY Série GB – Dumper à chenilles professionnels pour travaux exigeants Les dumpers à chenilles KINGWAY GB800 et KINGWAY GB500 ont été développés pour garantir le transport efficace de matériaux lourds dans des conditions d'utilisation variées. Que ce soit sur les chantiers, en agriculture ou dans l’aménagement paysager, les deux modèles convainquent par leur construction robuste, leurs hautes performances et une conception ergonomique et réfléchie. Les chenilles tout-terrain résistantes et les puissants systèmes d’entraînement assurent un déplacement stable même sur des terrains meubles, irréguliers ou fortement inclinés. Grâce à leurs dimensions compactes et leur capacité à tourner quasiment sur place, ces machines sont idéales pour les espaces restreints – tels que les terrains étroits, les jardins ou les chantiers exigus. Les deux dumpers sont équipés d’une benne robuste avec ridelles rabattables et amovibles, facilitant ainsi le chargement et le déchargement de matériaux tels que la terre, les gravats, le bois ou les pavés. La boîte mécanique permet d’ajuster la vitesse de façon optimale selon le terrain et les exigences du travail, tandis que la structure en acier robuste garantit une grande résistance et longévité. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES – KINGWAY GB500 - ROUGE Modèle : DR-MD-03A Moteur : Essence Puissance moteur : 7 ch Boîte : 3 vitesses avant + 1 marche arrière Charge utile : 500 kg Longueur de la benne : 900 mm Largeur de la benne : 670 mm Hauteur de la benne : 290 mm Écartement des chenilles : 180 mm Niveau sonore (LWA) : 103 dB(A) Poids à vide : 178 kg Domaines d’application : • Construction : transport de sable, gravois, mortier et pavés • Agriculture : transport d’aliments, d’engrais, de récoltes • Espaces verts : évacuation de terre, d’herbe, de branches, d’écorce et de pierres • Pose de clôtures : transport de béton, de terre et de matériel de montage • Négoce de matériaux : chargement et déchargement de matériaux en vrac Principaux avantages : • Moteur puissant et chenilles robustes pour terrains difficiles • Dimensions compactes et excellente maniabilité • Benne avec ridelles rabattables et amovibles • Structure en acier robuste pour usage intensif • Utilisation simple et intuitive, grande efficacité au travail PRIX : Tedpfx Amjyk Sl Eemjc 1.600€ HT 1.904€ TTC CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES – KINGWAY GB800 - GRIS Modèle : TD800A Moteur : Essence Puissance moteur : 15 ch Boîte : 6 vitesses avant + 2 marches arrière Charge utile : 800 kg Longueur de la benne : 1 320 mm Largeur de la benne : 830 mm Hauteur de la benne : 320 mm Écartement des chenilles : 180 mm Niveau sonore (LWA) : 103 dB(A) Poids à vide : 378 kg Domaines d’application : • Construction : transport de sable, gravois, mortier et pavés • Agriculture : transport d’aliments, d’engrais, de récoltes • Espaces verts : évacuation de terre, d’herbe, de branches, d’écorce et de pierres • Pose de clôtures : transport de béton, de terre et de matériel de montage • Négoce de matériaux : chargement et déchargement de matériaux en vrac Principaux avantages : • Moteur performant et chenilles robustes pour terrains exigeants • Dimensions compactes et grande maniabilité • Benne avec ridelles rabattables et amovibles • Structure renforcée pour un usage professionnel • Commande simple, grande productivité PRIX : 4.100€ HT 4.879€ TTC

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 450 kg, course de déplacement axe X: 350 mm, course de l’axe Y: 250 mm, course de déplacement axe Z: 256 mm, AGIECUT Challenge 2 eCut Année de construction : 2005 Courses (X/Y/Z) : 350 x 250 x 256 mm Courses (U/V) : +/- 70 mm Conicité maximale : 30° à 100 mm Dimensions maximales de la pièce (longueur/largeur/hauteur) : 750 x 550 x 250 mm Poids maximal de la pièce (avec/sans bain) : 200/450 kg Meilleur état de surface atteignable : 0,2 µm Ra Diamètres de fil disponibles : 0,10 - 0,33 mm Comprend un cadre de bridage universel AGIE Inclut la commande manuelle AGIE JOGGER Inclut une console avec port USB Tsdpfxjxyxfpj Ammsc La machine sera nettoyée, révisée et testée par nos soins après réception de la commande. Mise en service et formation également disponibles sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Marquage CE, Un démarrage plus facile et plus efficace dans le soudage automatisé Cellule de soudage à l’arc automatisée pour les petites et moyennes séries – facile à utiliser et très productive. La cellule de soudage se distingue par sa facilité d’utilisation et de programmation. Vous pouvez mettre la machine en service, la programmer et l’utiliser avec un minimum de formation, des tutoriels vidéo suffisant. En fonction de la pièce et de la taille du lot, vous utilisez la cellule de soudage en mode 1 ou 2 postes. Ainsi, vous pouvez, par exemple, travailler en parallèle sur une pièce plus grande ou sur des pièces plus petites en plus grande série. Vous recevez l’installation sans cabine de protection ou en tant que machine-outil entièrement équipée, avec certification TÜV et marquage CE. Cela comprend également un système d’aspiration, un carénage avec protection contre les projections et des dispositifs de sécurité conformes aux normes TRUMPF. Détails techniques et équipements : Prix de la configuration de base à partir de : 103 800 € (sans cabine de protection) Comprend : Bras de robot industriel collaboratif à 6 axes pour une programmation facile Pupitre de commande avec interface utilisateur graphique sur écran tactile 12 pouces Module TRUMPF pour le soudage avec des paramètres de soudage prédéfinis, permettant une programmation facile et directe sur le robot Formation et services : Cours pour opérateurs Cours d’installation Garantie de 12 mois Contrat de service à distance la 1ère année Qualité TRUMPF Tedjzh I Hxjpfx Ammec Partout dans le monde, notre service d’assistance à distance rapide prend en charge vos demandes. Pour plus de données techniques, consultez la fiche technique ou visitez notre site web. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. À propos de TRUMPF : Au cours de notre histoire de plus de 100 ans, nous avons participé à la fabrication de milliers de pièces métalliques en Allemagne. Nous partageons cette expérience quotidiennement avec nos clients. Grâce à des machines et des fonctions innovantes, au concept de service le plus complet du marché, ainsi qu’à des experts en logiciels, automatisation et usine intelligente, vous bénéficiez toujours d’une offre personnalisée, adaptée à vos besoins. P.-S. : Nous vous proposons également un soutien en matière de financement. Grâce aux modèles de financement, de location ou de paiement à l’utilisation de TRUMPF Financial Services, nous sommes à vos côtés pour vous aider à relever les défis financiers et commerciaux.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de laser: laser à fibre, puissance laser: 3 000 W, Équipement: Marquage CE, Découpe laser de tubes simple, fiable, polyvalente et rentable. Découpe laser économique de tubes jusqu’à 170 mm de diamètre extérieur, même en cas de faible taux d’utilisation. Que vous souhaitiez internaliser la qualité, fabriquer plus rapidement et de manière plus flexible, ou conquérir de nouveaux clients et marchés, la TruLaser Tube 3000 est la machine qu’il vous faut. Sa manipulation simple la rend idéale pour les débutants ou comme machine complémentaire. Inclus : Support de tube (matière première) avec supports de tube rétractables automatiquement Laser à fibre TruFiber 3001 Table de machine pour une longueur de matière première de 6,5 m Station de déchargement pour une longueur de pièce finie de 3 m (y compris le bac à déchets) LoadMaster Tube pour une longueur de matière première de 6,5 m (y compris la cuvette de faisceau) pour le chargement automatisé Options : Table de machine pour une longueur de matière première de 8,0 m pour le chargement et le déchargement Packs de technologies pour la coupe biseautée, la coupe rapide et la réduction des projections (Spatter Guard) Détection de la soudure (SeamLine) à l’intérieur et à l’extérieur Programmation TRUMPF très innovante et simple avec Programming Tube Service : Installation, mise en service, formation Garantie de 12 mois Contrat de service à distance la 1ère année Qualité TRUMPF Partout dans le monde, notre service d’assistance à distance réactif prend en charge vos demandes. Pour plus de données techniques, veuillez consulter la fiche technique ou visiter notre site Web. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions. À propos de TRUMPF : Au cours de nos plus de 100 ans d’histoire, nous avons contribué à la fabrication de milliers de pièces en tôle rien qu’en Allemagne. Nous transmettons quotidiennement cette expérience à nos clients. Grâce à des machines et des fonctions innovantes, au concept de service le plus complet du marché, ainsi qu’à des experts en logiciels, automatisation et usine intelligente, vous bénéficierez toujours d’une offre personnalisée, adaptée à vos besoins. Tedezi Rc Eopfx Ammec P. S. : Nous vous offrons également une assistance en matière de financement. Grâce aux modèles de financement, de location ou de paiement à l’utilisation de TRUMPF Financial Services, nous sommes à vos côtés pour relever les défis financiers et entrepreneuriaux.