Nosstec 8266 15/40 d'occasion à vendre (37 370)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 12 182 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 259303, force de serrage: 1 500 kN, diamètre de la vis: 40 mm, dégagement entre les colonnes: 520 mm, cylindrée: 201 cm³, pression d'injection: 2 000 barre, poids d'injection: 184 g, Machine de moulage par injection entièrement électrique avec Multilift, convoyeur, barrière de sécurité provenant d'une production en cours. Prix neuf : 168 000 € Fabricant : Arburg Type : 520 E 1500-400 Commande : Selogica Année de fabrication : 2022 Numéro de machine : 259303 Heures de fonctionnement : 12 182 h Unité d'injection Unité d'injection/Vis sans fin 40 mm Volume d'injection : 201 cm³ Poids d'injection : 184 g Puissance de chauffage : 9,7 kW Zones de chauffage : 5 Course de la buse : 300 mm 50 kN Pression d'injection : 2000 bar Unité de fermeture Distance entre les colonnes : 520 x 520 mm Dimensions des plaques : 695 x 695 mm Force de fermeture : 150 tonnes / 1500 kN Course d'ouverture : 450 mm Distance maximale entre les plaques : 700-1000 mm Hauteur minimale d'installation de l'outillage : 250-550 mm Course d'éjection : 175 mm / Force d'éjection : 40 kN Poids : 7000 kg Options • Traitement des thermoplastiques • Ensemble de cylindre à haute résistance à l'usure • Buse ouverte 400 mm avec bande chauffante • Extrémité de buse plate • Déplacement de la buse commandé par servomoteur • Raccordement électrique pour buse à fermeture à aiguille • Surveillance de l'outillage pour la sécurité de la plaque d'éjection • Dispositif de protection ouvert en haut • Lubrification centrale automatique • Débit volumique pour les noyaux hydrauliques : 60 l/min • 2 x commande de noyau • 2 x soufflage • Réglage électrique de la hauteur du moule • Eau de refroidissement avec 6 circuits indépendants • Circuits de refroidissement spécifiques à la machine, programmables • Convoyeur programmable électriquement • Unité de tri "bon/mauvais" • Unité de maintenance pneumatique • Packs d'équipement • Mouvements de course étendus : • Augmentation du nombre de paliers de course et des fonctions d'arrêt intermédiaire • Commande de production : • Commande de production avec réglage de la valeur de consigne de température et cycles d'alarme programmables. Optimisation/aides à l'utilisation : pour adapter la machine aux besoins opérationnels individuels • Assurance qualité : • Améliore la surveillance de la qualité et la documentation standard : • Possibilités d'analyse des processus • Documentation avec protocole des valeurs réelles • Booster (démarrage des buses à canal chaud avec augmentation de la température) - fusion à froid Fgodpfx Aezn Av Ieigef • Page configurable pour les paramètres de démarrage (réglage des cycles avec d'autres paramètres au lieu des paramètres de production) • Combinaison de prises : 1 x CEE et 1 x Schuko • Barre de prises : (3 x CEE et 3 x Schuko) • 12 x circuits de chauffage électriques, chacun de 2 kW (230 V) • Puissance accrue pour les circuits de chauffage 1 à 6 à 3,5 kW / 230 V chacun • Systèmes connectés (CPU Ethernet préparé pour le service 4 - maintenance à distance) • Interface robot euromap 67 • Interface de coloration • Multilift Select / Configuration transversale, capacité de manipulation de 6 kg 3 axes CNC pouvant être actionnés simultanément / avec vanne pneumatique / équipement de vide et axe C (axe de basculement) pneumatique Entraînements des axes X, Y et Z, servocommandés z-1400 mm / X-400 mm / Y-800 mm / C-axe de basculement pneumatique 0-90° 13 Nm / Poids 1,2 kg Avec équipement spécial Axe X allongé à 600 mm / Axe Y à 1000 mm / Axe C avec surveillance des butées Hauteur de passage augmentée de 200 mm • Convoyeur • Barrière de sécurité • 8 entrées programmables • 1 interface avec 4 entrées et sorties programmables La machin

État: très bon (occasion), kilométrage: 26 653 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 853 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 3. Vanne - 4. Vanne - 5. Vanne - Phare de travail avant - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger Fjdpjznb N Hjfx Aigogf - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Stores pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Poids Poids à vide : 46 495 kg Charge utile : 9 505 kg PTAC : 56 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 parties) Capacité de levage : 30 000 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon OFFRE Volvo FH 540 10x4, camion-tracteur / camion à plateau avec grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + treuil hydraulique Nous sommes heureux de vous proposer ce Volvo FH 540 10x4 exceptionnellement bien équipé, doté d’une des grues de chargement Fassi les plus puissantes. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux de levage et de transport les plus lourds et se distingue par sa capacité de levage énorme, sa technologie de grue de pointe et sa qualité de fabrication exceptionnelle. La combinaison de la Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, du L816 Fly-Jib, du treuil hydraulique et du caisson de lest amovible fait de ce véhicule la solution idéale pour les entreprises de construction, le transport d’articles lourds, les projets d’énergie éolienne, les interventions industrielles et les montages spéciaux. Données techniques du véhicule Fabricant : Volvo Modèle : FH 540 Version : 10x4, camion-tracteur / camion à plateau Moteur : Volvo D13K Euro 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Puissance : 540 ch Boîte de vitesses : boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift Frein moteur : Volvo VEB+ Cabine : cabine longue distance Globetrotter Suspension : suspension pneumatique complète Essieux avant : version 10 tonnes Jantes : jantes en aluminium Alcoa d’origine Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Le camion est équipé de la puissante grue de chargement Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic. Les équipements comprennent : Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Fly-Jib L816 Treuil hydraulique Brevini Stabilisateur avant Au total, 14 flèches extensibles hydrauliquement Télécommande radio Rotation continue à 360° Système XP Système Prolink Système électronique de stabilité IMC Limitation automatique du moment de charge Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire Système hydraulique complet Certifié CE Données de performance Capacité de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Grande portée horizontale Excellentes performances de levage, même avec une grande portée Idéal pour la construction métallique, les éléments de béton préfabriqué, le déplacement de machines, les éoliennes et les montages de charges lourdes Superstructure Le véhicule est conçu comme un camion-tracteur avec un plateau et est équipé d’un caisson de lest amovible. Caisson de lest Longueur : 500 cm Planches latérales en aluminium Superstructure de lest amovible Plusieurs points d’arrimage Poches d’élingage Plancher antidérapant Fabrication de haute qualité Poids Masse en ordre de marche : 56 000 kg ...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le FlexWall®Plus FW40/5 est un dispositif de dosage pour matériaux en vrac avec un débit limité à faible. Il se compose des éléments suivants : un boîtier trapézoïdal en acier inoxydable, une auge flexible en polyuréthane avec une grande section transversale, des palettes de massage, une vis de dosage, un tube à vis, un entraînement triphasé et un récipient supérieur trapézoïdal d'une capacité de 50 dm³ ou 70 dm³, avec une faible hauteur totale. La forme de la cuve et les palettes de massage externes avec leur amplitude réglable assurent un niveau de remplissage uniforme de la vis et un flux de masse doux pour le matériau en vrac. Sur le FW40/5, le changement de vis s'effectue exclusivement par l'avant. Le FlexWall®Plus permet un démontage facile pour un nettoyage humide ou sec, le bac en polyuréthane fixé au bord du boîtier étant simplement retiré. De plus, la conception trapézoïdale compacte permet de disposer de manière peu encombrante jusqu'à six unités de dosage autour d'un point d'alimentation central. Fjdpfxewnr Tre Aigsgf

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Informations sur le produit : « Machine à plier circulaire à 4 rouleaux » avec courbure Type/Modèle : Nossebro 8268 30/20 État : Occasion Année de fabrication : 2008 Données techniques Longueur de travail maximale : 3 040 mm Épaisseur de la tôle (capacité maximale pour l'acier de construction St 37) : 2,0 mm Nombre de rouleaux : système à 4 rouleaux (disposition asymétrique/symétrique) Rouleaux motorisés : les 4 rouleaux sont entraînés individuellement Diamètre des rouleaux (rouleau supérieur) : environ 110 mm à 140 mm Puissance du moteur : 2,2 kW Raccordement au réseau : 400 V / 3 phases Fgjdpfx Aszp Ip Aeigof Équipement : Commande CNC Mylock 100 Article sur demande : les frais de transport sont indiqués dans un devis personnalisé.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 295 768 km, puissance: 247 kW (335,83 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 910 kg, poids maximal de charge: 6 090 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5 154L, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, écartement des essieux: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 158 m³, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Modèle : VOLVO FE 340 4X2 JOAB Anaconda 15,8 m³ Première immatriculation : 16.11.2011 Kilométrage : 295 768 km (d’origine) Puissance du moteur : 247 kW Cylindrée : 7 146 cm³ Carrosserie : JOAB Anaconda 15,8 m³ Prise de force (PTO) Chauffage stationnaire Antennes Radio/cassette/CD/MP3 Climatisation 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges et entièrement réglables Vitres électriques Fgodpfx Aeztfgteigjf Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Volant multifonction Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs de travail Feux de brouillard Feux de route Feux de signalisation Coffre de rangement Réservoir de carburant en aluminium Classe d’émissions : EURO 5 AdBlue Ralentisseur/Intarder/Frein moteur Disposition des roues : 4x2 Blocage de différentiel Empattement entre les essieux 1 et 2 : 4 300 mm Taille des pneus essieu 1 (avant) : 315/70 R22,5 154L Taille des pneus essieu 2 (arrière) : 315/70 R22,5 150L Suspension pneumatique / Suspension pneumatique Protection des roues Poids à vide : 11 910 kg Charge utile : 6 090 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Dimensions totales du véhicule (longueur x hauteur x largeur) : 842 cm x 330 cm x 255 cm Nos véhicules sont systématiquement présentés dans les annonces avec un contrôle technique (TÜV) et un contrôle des émissions (AU) valides. Il s’agit généralement de certificats d’inspection étrangers, mais ils sont suffisants pour l’obtention de plaques d’exportation. Pour une réception TÜV et AU valide selon les normes allemandes, nous vous demandons de nous contacter individuellement. Vous pouvez également nous contacter pour plus d’informations et de photos via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal. Nous vous prions de nous appeler directement ou de nous envoyer un message via WhatsApp ! Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Deutsch (allemand) : Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken! English (anglais) : We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (espagnol) : Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (portugais) : Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (français) : Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (italien) : Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (russe) : Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Reprise possible ! Prix indiqué net ! Nous pouvons transporter votre véhicule directement vers les ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition de votre véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons dans le processus d’exportation, fournissons une confirmation originale des données pour l’homologation dans différents pays, une déclaration du fournisseur, la préparation des documents d’exportation et la fabrication des plaques d’immatriculation douanières si nécessaire. Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état, les dimensions et l’équipem

État: bon (utilisé), Contacteur, contacteur à semi-conducteurs, contacteur de puissance, relais temporisé, contacteur moteur, contacteur auxiliaire - Fabricant : Siemens, relais temporisé - Type : 3RP1540-1AN31 - Quantité : 1 pièce disponible Fgedpfx Aozmticoigjf - Dimensions du carton : 105/90/H30 mm - Poids : 0,1 kg/pièce

État: très bon (occasion), Nous proposons ici une chambre climatique de Weiss, avec contrôle de l'humidité ! La chambre climatique a été entretenue par Weiss/Vötsch en décembre 2020 et son étiquette de contrôle est valable jusqu'en décembre 2021. Tous les tests ont été effectués, et nous avons effectué un cycle de test supplémentaire dans nos locaux. L'humidité et la température ont été contrôlées à l'aide d'instruments de test calibrés. La chambre climatique a été soumise à un contrôle annuel et est en parfait état ! Le journal de bord est inclus. WEISS 1500SB/010JU/40DU Plage de température : -40 °C à +180 °C Humidité : 15 % à 95 % Fonctionnement climatique : +10 °C à +95 °C Volume de la chambre d'essai : 1500 litres Dimensions intérieures : 1490 mm de profondeur, 1100 mm de largeur, 945 mm de hauteur Dimensions extérieures : 2470 mm de largeur, 2000 mm de hauteur, 1450 mm de largeur Poids : environ 1100 kg Réfrigérant : R404a, 2,00 kg La chambre n'a pas de pieds et repose solidement sur un châssis. Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter. Fjdpfxog Dcfzo Aigjgf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pompe à entraînement centrifuge Allweiler NB20-160/01 / U3.12D-W19-DE12-19/200 - Ø = 157, numéro de série : Q.5007884, avec moteur MA 80B2-B5 / A400811BD2917, numéro d’identification : 495050, numéro de série : P39740, d’occasion, en bon état, 100 % opérationnelle, livraison comprenant les éléments figurant sur les photos. Fgjdpfx Aozkc Txoigef

État: bon (utilisé), kilométrage: 468 653 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 R19,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 170 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Radio - Roue de secours - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil = Remarques = Hayon élévateur Dhollandia DHLM.30 1500 kg Plateforme de chargement 225 cm Dimensions intérieures de la plateforme : L 946 x l 243 x h 217 Caméra de recul Régulateur de vitesse Climatisation Pare-soleil Roue de secours = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2026 Immatriculation : 74-BNJ-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 5 132 cm³ Configuration des essieux Dimensions pneus : 265/70 R19,5 Marque des essieux : Autre Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 4 480 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % ; Suspension : Lame Essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 8 480 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 55 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 55 % ; Profil du pneu droit intérieur : 55 % ; Profil du pneu droit extérieur : 55 % ; Suspension : Pneumatique Poids Fsdpfx Aoznwnroigegf Poids à vide : 8 030 kg Charge utile : 3 960 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Plateforme élévatrice : Dhollandia DHLM.30, hayon arrière, 1 500 kg Intérieur Coloris intérieur : gris Sécurité produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: nouveau, Largeur de la tôle : 1550 mm Épaisseur de la tôle : 4,5 mm Déformation : 4,0 mm Longueur des cylindres : 1550 mm Diamètre minimal : environ 190 mm Diamètre des cylindres : supérieur : 140 mm Vitesse de pliage : 3,0 m/min Puissance du moteur : 2,2 kW Poids : 1420 kg Dimensions L x l x H : 2700 x 750 x 1000 mm Équipement : Fsdpfozkbn Isx Aigjgf - robuste machine électromécanique de pliage circulaire - 2 cylindres centraux entraînés par un moteur électrique (cylindre supérieur et inférieur) - Cylindre supérieur pivotant manuellement, avec palier à bascule - Inclut un dispositif de pliage conique - Pupitre de commande à déplacement libre - Cylindre inférieur réglable manuellement, à l'aide d'une roue à main - Disposition asymétrique des cylindres - Moteur principal à freinage automatique - Dispositif de sécurité (câble de sécurité avec unité de commande) - Marquage CE/Déclaration de conformité Équipement spécial inclus dans le prix : - Cylindres trempés - Réglage motorisé des cylindres latéraux - Affichage numérique de la position pour le cylindre latéral réglable par moteur

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, OPS INGERSOLL PORTIQUE EAGLE 800 Année de fabrication : 2022 État impeccable, peu utilisé (1540 heures d’usinage par électroérosion) Commande EAGLE Powertec PC/NC 3060 Écran 22 pouces avec interface tactile Fgjdpozkftbsfx Aigsf Programmation MultiProg Powertec sur PC/NC Programmation rapide Powertec Easy Burn Appareil de commande portatif multifonctionnel Powertec Usinage par électroérosion manuel avec Powertec EAGLE Powertec – Générateur de finition PT 60, 60 ampères (60 ampères de courant de pointe) Vitesse de déplacement maximale : 18 000 mm/min Déplacements (X, Y, Z) : 550 x 850 x 450 mm Système de mesure linéaire sur tous les axes Distance table/mandrin d’électrode : min. 135 mm / max. 585 mm Changeur d’électrodes à 20 postes avec magasin à plateaux Cuve de travail (L x l x H) : 800 x 1 100 x 480 mm Table de travail (L x l) : 760 x 1 000 mm Capacité de charge : 2 000 kg Charge sur la tête : 200 kg Dimensions de la machine (L x l x H) : 1 436 x 2 940 x 2 730 mm Système de filtration à cartouche intégré Accessoires : Erowa, type UPC, mandrin de production Système d’extinction CO2 Refroidisseur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 18262080, poids à vide: 580 kg, poids maximal de charge: 2 120 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, Dimensions de chargement : env. 2150 mm x 4000 mm Dimensions extérieures : env. 2160 mm x 5550 mm Poids total autorisé : 2700 kg Charge utile : env. 2120 kg (la charge utile varie en fonction des équipements supplémentaires) Fabricant : Temared Caractéristiques particulières - Remorque porte-voiture "Universal" - Châssis en acier (boulonné) - Logement pour rampes sous la surface de chargement Fsdpfx Aievr S Edogogf - Rampes d’accès (en acier) - Treuil manuel - 8 anneaux d’arrimage dans les profils latéraux - 2 anneaux d’arrimage dans le profil avant du châssis - Autres anneaux d’arrimage longitudinaux dans le châssis Équipement complémentaire - Plancher : plancher bois - Pneumatiques 195/55R10C - Cales + supports Train roulant - Essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc avec suspension indépendante des roues | Timon en V avec tête d’attelage à boule | Roue jockey Électricité - 12 volts | prise 13 broches | feux latéraux | feux de gabarit Si vous souhaitez acheter cette remorque ou avez d’autres questions concernant nos porte-voiture, veuillez utiliser notre référence interne porte-voiture "N°18262080".

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: non vérifié, Pompe centrifuge industrielle KSB RDL Pompe centrifuge industrielle robuste KSB, livrée avec un moteur électrique Siemens IE3 à haut rendement, montée sur un châssis en acier. L’unité a été démontée par des professionnels d’une installation de production industrielle et est disponible immédiatement dans notre entrepôt à Rotterdam, aux Pays-Bas. Convient pour le refroidissement de l’eau, l’eau de process et diverses applications de pompage industrielles. Fabricant de la pompe : KSB Série de la pompe : RDL Type de pompe : RDL G150-400 G10 (selon la plaque signalétique) Année de fabrication : 2012 Fabricant du moteur : Siemens Rendement du moteur : IE3, rendement supérieur Fgedezltqkopfx Aigef Puissance du moteur : 55 kW Tension : 400 / 690 V Fréquence : 50 / 60 Hz Vitesse : 1482 tr/min (50 Hz) Indice de protection : IP55 Configuration : Pompe et moteur montés sur un châssis en acier État : Occasion Emplacement : Rotterdam, Pays-Bas Nous disposons d’un grand stock de pompes industrielles, de pompes à vide, de vannes, de moteurs électriques et d’équipements de process. SURPLUS – Solutions industrielles De la récupération à une seconde vie.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 9975850977 00010001, Pompe centrifuge industrielle KSB Etanorm ETN 200-150-400 Pompe centrifuge industrielle KSB Etanorm de haute qualité, en excellent état mécanique. La pompe a été démontée par des professionnels d’une installation de production industrielle et est immédiatement disponible dans notre entrepôt à Rotterdam, aux Pays-Bas. - Ensemble de pompe complet, monté sur un châssis en acier Fgjdezlq Uyspfx Aigsf - Conception robuste pour usage industriel - Adaptée à l’eau, à l’eau de refroidissement et à diverses applications industrielles - Disponible immédiatement - Inspection possible - Assistance au chargement disponible Nous disposons d’un large stock de pompes, de vannes, de moteurs électriques, d’échangeurs de chaleur et d’équipements de traitement industriel. Veuillez nous contacter pour connaître les prix, obtenir des photos supplémentaires ou discuter des options de transport. SURPLUS – Solutions industrielles De l’excédent à une seconde vie.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 14666, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 510 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 500 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 200/50-10 weiss, taille de pneu arrière: 140/55-9 weiss, poids total: 3 560 kg, 4885446 Numéro de série : FN587038 Caractéristiques de la batterie : 48 volts Fjdpfx Aiew R An Rogogf

État: bon (utilisé), 2 panneaux de grille AMF, dimensions : 415 mm x 740 mm, hauteur : 50 mm. Grille de 40 mm x 40 mm, avec 16 trous de passage H7 et taraudage M12. Fedeziwzhspfx Aigogf Avec support en fonte sous le panneau, hauteur : 100 mm.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. Fjdpfjy U Auyex Aigjgf – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Fgjdpfx Aisy U Autogsf Détail complet des équipements de la grue d

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, Moteur électrique, moteur à courant triphasé, moteur vibrant, moteur vibrant industriel, vibrateur à rouleaux, moteur à déséquilibre, moteur vibrant, moteur vibrant, agitateur - Fabricant : OLI MVE, moteur électrique vibrant - Type : MVE 1400/15E-60A0 - Puissance : 0,70 kW - Vitesse : 1 500 tr/min - Indice de protection : IP66 EX - Quantité : 3 moteurs vibrants disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 330 x 175 x H195 mm - Poids : 63,3 kg Fgedszlqwuopfx Aigof

État: d'occasion, SincoTec Type : POWER FLOW BIAXIAL 125/150 kN ±4000 Nm SincoTec POWER FLOW BIAXIAL 125/150 kN – ±4000 Nm Banc d’essai servo-hydraulique Description : À vendre : banc d’essai biaxial servo-hydraulique SincoTec POWER FLOW BIAXIAL. L’installation provient d’une utilisation industrielle et était pleinement fonctionnelle jusqu’à son arrêt. L’entretien et la maintenance ont été réalisés par des professionnels. Une documentation technique complète (mode d’emploi, schémas de montage et de câblage) est disponible. Ce banc d’essai est adapté aux essais de traction/compression, essais de torsion et essais combinés sur composants et sous-ensembles, par exemple pour des tests de résistance à la fatigue, de durée de vie et de fonctionnement. Caractéristiques techniques principales du banc d’essai : Force d’essai maximale (conception) : jusqu’à ±150 kN Capacité typique d’utilisation : 125 kN Couple maximal (torsion) : ± 4 000 Nm Course maximale du vérin linéaire : ± 75 mm Angle de rotation maximal : ± 50° Précision de mesure : Classe 1 (DIN EN 10002-3) Dimensions du banc d’essai : Hauteur totale : env. 3 430 mm Largeur : env. 1 480 mm Profondeur : env. 1 180 mm Poids maxi dispositif de bridage : 250 kg Unité hydraulique (incluse) : Puissance moteur : env. 152 kW Débit : env. 260 l/min Pression de service : jusqu’à 280 bar Huile hydraulique : HLP ISO VG 46 Fgjdpfxezimcbj Aigof Volume du réservoir : env. 1 500 litres Dimensions unité : Longueur : env. 2 714 mm Largeur : env. 1 820 mm Hauteur : env. 2 085 mm Données électriques : Armoire de commande / banc d’essai 400 V / 50 Hz Raccordement : fiche CEE 5 broches Protection : 16 A Unité hydraulique 400 V / 50 Hz triphasé Connexion fixe Protection : env. 160 A Contenu de la livraison : Banc d’essai servo-hydraulique SincoTec POWER FLOW BIAXIAL Unité hydraulique Armoire de commande avec PC industriel Système de mesure et de régulation Documentation technique La machine est conçue pour 150 kN. L’indication « 125 kN » correspond à la capacité typique d’utilisation. Poids du banc d’essai : env. 4,7 t Remarque importante : « La table visible sur les photos ne fait pas partie de la vente. » État : occasion Livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs techniques sous réserve !) Pour toute question complémentaire, nous restons à votre disposition par téléphone.

État: comme neuf (occasion), longueur du conteneur: 40 pied, couleur: bleu, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids à vide: 6 480 kg, volume de l'espace de chargement: 68 m³, Conteneur de 40 pieds de long et 9,6 pouces de haut, doté de portes latérales. Fgjdpfjzkwr Nsx Aigof

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Courbe à rouleaux Dematic, à droite ou à gauche, à 90°, avec section droite 2315-600-540 IR795 RA1643 Fabricant : Dematic Sens de rotation : 90°, rotation vers la droite/vers la gauche Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm, conique, revêtement en plastique Largeur nominale/externe (LNE) : 600 mm Rayon intérieur (RI) : 795 mm Longueur : 1790 mm + 525 mm (section droite), la section droite est démontable 3 x 300-500 V Hauteur du châssis : 132 mm Hauteur totale, moteur compris : 275 mm Moteur à engrenages : SEW WF20 DT71D4/Z/MM03/BW1 Vitesse de convoyage : réglable librement entre 0,142 et 1,42 m/s à l’aide d’un convertisseur de fréquence Contenu de la livraison : sans supports (veuillez nous contacter si nécessaire) Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Fjdpfx Aijk Abf Rjgogf Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2018, TS 3115 – Courbe à rouleaux à gravité Fgodpfsk Aa D Nox Aigjf RA1118 Année de fabrication : 2018 (neuf, jamais utilisé) Angle : 90° Largeur utile (LUB) : 450 mm Rayon intérieur (RI) : 800 mm Rouleaux en plastique, couleur bleue 19 axes, 10 x 8 rouleaux + 9 x 9 rouleaux, Espacement des rouleaux sur l’axe : 50 mm Pas intérieur : 65 mm Pas extérieur : 110 mm Contenu de la livraison : sans supports ni guide latéral (sur demande) En option : supports Pour une consultation personnalisée et professionnelle, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous serons ravis de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: nouveau, Système de convoyage Dematic, convoyeurs à rouleaux 3000/2500/2000/1500/1000-600-540 RA1938 Convoyeur à gravité – Convoyeurs à rouleaux sans motorisation Largeur nominale/externe (LNE) : 600 mm Longueurs de convoyage disponibles (LC) : 3000 mm, 2500 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm Informations complémentaires Fabricant : Dematic Type : Convoyeur à rouleaux Année de fabrication : inconnue État : bon (d'occasion) Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm Espacement des rouleaux : 62,5 à 125 mm, réglable Types de motorisation : sans motorisation ou motorisation en tête et au centre Poids des marchandises à convoyer : jusqu'à 30 kg Options disponibles, par exemple : Moteurs avec et sans variateur de fréquence de la marque SEW Eurodrive / Movimot Supports Guides latéraux Prix : Net, hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis de vous lire. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Fsdpfx Aisk Abmbjgsgf Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Convoyeur à bande amont Lippert Convoyeur à bande aval GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 640 mm ou 815 mm avec largeur de bande 400 ou 820 mm avec largeur de bande 600 Largeur de l'échafaudage (NB) : 550 mm / 750 mm Largeur de bande (GuB) : 400 mm / 600 mm Fedpfxjmqty Uo Aigegf Hauteur de construction (HC) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : La vitesse est adaptée à la bande principale avec transmission. Entraînement : transmission par courroie crantée Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Notez que pour la surmultiplication, il doit y avoir une roue dentée appropriée sur l'arbre de sortie. Il se peut donc que vous ayez besoin d'une autre poulie de renvoi. Veuillez nous contacter à ce sujet. Les courroies défectueuses sont remplacées avant la livraison. Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique