Ostas Opk 45 - 3 d'occasion à vendre (71 062)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R2.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2006, Chaîne cinématique Entraînement : Roues Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R2.5 Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 Njdpfx Alowwk A Depjla Poids Poids à vide : 6 820 kg Charge utile : 32 180 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : OVA Benner : arrière

État: prêt à l'emploi (d'occasion), taille: max 750 x 1,050 mm min 40 x 75 mm hauteur de section: max 165 mm Hauteur de course :1.300 mm Capacité de levage : 200 kg Nsdod N D Nvjpfx Alpola Exigences de puissance : 3,1 kW (220/380V, 50Hz) Largeur: 1.425 mm Profondeur: 2.970 mm Poids: 850 kg (environ)

État: usagé, kilométrage: 1 073 725 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2010, nombre de sièges: 46, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Le Mercedes-Benz Citaro O 530 G, d'une longueur de 17,94 mètres, est un autobus articulé éprouvé et fiable destiné à un usage professionnel. Ce modèle se distingue par sa qualité, sa durabilité et son exploitation économique. Grâce à la technologie robuste de Mercedes-Benz, ce bus est idéal pour les services réguliers, le transport de navette ou l’exportation. Sa construction solide et sa grande capacité en font une solution performante pour les entreprises recherchant efficacité et fiabilité. Un véhicule ayant fait ses preuves au fil des années et restant opérationnel en toute confiance. L’exportation est possible. Visite sur rendez-vous. Le Mercedes-Benz Citaro O 530 G avec ses 17,94 mètres de long est un autobus articulé reconnu pour sa durabilité, son efficacité et ses performances dans l’exploitation quotidienne. Conçu sur la base technique solide de Mercedes-Benz, ce véhicule convient parfaitement au transport public, aux services de navette ou à l’exportation. Sa construction robuste et sa grande capacité passagers représentent un investissement judicieux pour les entreprises recherchant fiabilité et rentabilité à long terme. Un autobus dont la valeur a été prouvée et prêt pour une utilisation immédiate. Visite sur rendez-vous. Exportation possible. Nsdpfx Alsylghqopela

État: usagé, kilométrage: 394 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: vert, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne trilatérale Arocs 3345 bien entretenue avec benne trilatérale Meiller et Bordmatic Équipements spéciaux : Frein de remorque à 2 lignes, système audio : radio CD (Bluetooth), marchepied avec main courante sur le toit, échappement surélevé derrière la cabine, batteries disposées l'une sur l'autre, avertisseur pneumatique, cabine conducteur : suspension à lames, confort, suspension arrière : 2x15,0 t, boîte de vitesses 12 rapports type G 330-12, feux arrière version chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 275), afficheur d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle pour véhicules de chantier, ailes en tôle striée alu, réservoir carburant 290 L acier, côté gauche, prise d’air derrière la cabine, ralentisseur, freins à disque essieu avant, freins à tambour essieu arrière, traverses arrière renforcées, sièges en cabine : siège conducteur à suspension haut confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, jantes acier 9.00x22.5, trappe de rangement extérieure gauche, prise 24V supplémentaire côté passager, grille de protection contre les projections de pierre, pack finisseur de route, protection anti-encastrement arrière rabattable, essieu avant droit, garde au sol augmentée Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration d’essieux : 6x4, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir air comprimé acier, cabine largeur 2,30m, accès cabine pivotant, basculeur hydraulique cabine, cabine M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension à lames / lames, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 300, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance direction sans régulateur, compresseur 2 cylindres, déshydrateur chauffant, moteur 12,8 L – 330 kW R6 diesel (OM 471), frein moteur, encapsulage compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3300 mm, miroir de rampe, récupération chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque avec protection intégrale, revêtement siège/tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation pour péage, pompe à eau régulée, PTAC 33,00 t, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Njdpeyxcrajfx Alpela CB radio État des pneus env. 60 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

Année de construction: 2002, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine de découpe de tubes en aluminium et en cuivre avec possibilité de traitement des extrémités de tubes. Nedpfoyt Sppex Alpjla

État: usagé, poids maximal de charge: 30 229 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, couleur blanche Nlsdpfx Asyn Urvelpsa

État: usagé, kilométrage: 579 278 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 11/2017, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 15, Équipement: ABS, climatisation, * Notre numéro interne : 1090 * MB Sprinter 516 * Type : City 35 * EVOBUS - D’ORIGINE * 2 x CLIMATISATION * Mise en circulation : 11/2017 – EURO 6 * Moteur neuf posé en 05/2024 à 534.162 km (kilométrage moteur actuel : 45.116 km), facture de réparation d’environ 15.000,00 € disponible * Boîte automatique entièrement révisée avec convertisseur neuf en 07/2024 * Véhicule avec bosse/dommage * Chauffage d’appoint / chauffage stationnaire * Siège conducteur chauffant * Afficheur de destination LAWO avec unité de commande SicmaControl * Pré-câblage moniteur TFT * Chauffage par convecteurs * Sièges avec ceintures 3 points * 11 places assises * 12 places debout, dont 4 strapontins ou 1 emplacement fauteuil roulant & 2 strapontins * Rampe manuelle rabattable, ... * L’acheteur est tenu de vérifier de manière indépendante l’état et l’équipement du véhicule ! * etc. * Toutes les indications sont sans garantie Nlodpfxjwnlhve Alpoa * Vente intermédiaire sous réserve * Merci de consulter nos CGV

État: usagé, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 76 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Paramètres techniques : • Fabricant : Nouvo Pignone • Type : Turbine à extraction-condensation ENK 32/45 (1999) • Puissance nominale du groupe turbine à vapeur : 10,2 MWe • Puissance maximale du groupe turbine à vapeur : 11,2 MWe • Nombre de carters : 1 pièce • Paramètres de la vapeur vive : 40 bar / 420°C • Paramètres de la vapeur BP : 4,0 bar / 180°C • Débit de la vapeur vive : 40,8 t/h • Débit de la vapeur PI : 15,5 t/h • Pression dans le condenseur : 0,14 bar Nlsdpfx Alsy Drbuepoa • Heures de fonctionnement : 76 000 heures Sans système de commande et de protection !

État: nouveau, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Benne basculante - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro 6e Boîte G 330-12/ 11,63-0,77, programme de conduite offroad, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière roue dentée 300 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5, pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine conducteur M Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre - pare-brise teinté Capteur de luminosité - feux de jour Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonctions Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse (tempomat) Catégorie du véhicule N3G, tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement benne EuomixMTP Trilatérale EMK3- 14m³ - 16m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description carrosserie benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 À droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : porte pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de benne Penta avec fin de course - Bloc distributeur (soupape principale) - Commande pneumatique pour la benne - Inverseur pneumatique sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options : Prise hydraulique remorque benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable affleurante au sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les angles des ridelles Bâche DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question, notre équipe vous répond dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Nodpfx Aleypatuopela Année : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EMT 14 Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 836 kg, poids maximal de charge: 2 664 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 950 mm, largeur de travail: 2 260 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * DONNÉES TECHNIQUES : - Marque : Hapert Trailers - Modèle : Azure H-3 - Type de véhicule : Plateau surélevé - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique/visite : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 455 x 220 x 30 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 617 x 226 x 95 cm - Hauteur de chargement du plancher : 65 cm - Poids total autorisé : 3.500 kg - Poids à vide : 836 kg - Charge utile : 2.664 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/50R13C - Suspension : Suspension à lames paraboliques KNOTT + 100 km/h - Roue jockey : Oui, automatique - Homologation 100 km/h : Oui STRUCTURE : - Frein : Oui - Nombre d’essieux : 3 - Plancher : Bois multiplis - Ridelles : Aluminium anodisé double paroi - Hauteur des ridelles : 30 cm - Ridelles rabattables : 4 côtés - Ridelles amovibles : 4 côtés - Charnières de ridelle : 6 latérales / 3 avant + arrière, soudées - Montants d’angle amovibles : Oui, tous amovibles - Fermetures : Fermetures excentriques, intégrées - Nombre d’emplacements palettes : 8 - Fonction basculante/abaissable : Non - Pompe hydraulique : - - Dispositif d’attelage/frein : KNOTT - Châssis/cadre : Châssis acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : Timon en V boulonné, profilé en C - Longueur du timon : 156 cm - Garde-boue : Garde-boue plastique - Rehausses / Superstructures : En option, emboîtables - Logement rampes : préparé - Rampes/rampe de chargement : Optionnel - Type de rampes : - - Charge rampes : - - Angle d’accès : - - Béquilles : En option, adaptable - Anneaux d’arrimage : 8 - Feux arrière : Ampoules, intégrés dans le cadre arrière - Éclairage latéral : - - Prise pour éclairage : 13 broches - Documents du véhicule : Carte grise partie II & certificats COC DESCRIPTION : - Nouvelles charnières de ridelle avec crochets soudés pour fixer, entre autres, un filet de chargement - Ridelles aluminium à fermetures robustes intégrées - Ridelles aluminium double paroi anodisé, toutes rabattables et amovibles - Montants d’angle acier amovibles - Emplacements à chaque coin pour arceaux bâche, rehausses grillagées ou rehausses de ridelle ou de face avant - Fermetures excentriques robustes - Plancher bois antidérapant hydrofuge sans jonction - Timon en V renforcé à fixation vissée - Châssis acier très robuste soudé - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - De nombreux traverses assurant une charge ponctuelle élevée - Renforts longitudinaux soudés sur toute la longueur - Tous les traverses et longerons reposent sur le plancher - 8 anneaux d’arrimage encastrés dans les bords latéraux (1000DaN/kg) certifiés TÜV - Profil en U à l’arrière facilitant la pose des rampes de chargement - Crochets à filet sur les éléments de charnière - Essieu à lames paraboliques KNOTT - Amortisseurs pour homologation 100km/h montés - Essieu parabolique assurant un confort de conduite optimal ! - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein à main KNOTT - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage encastré dans le cadre arrière - Roue jockey automatique centrale ACCESSOIRES disponibles en option, moyennant supplément : - 2 béquilles téléscopiques pivotantes à 90° avec manivelle - Rampes de chargeme Nledpfxou Sktks Alpja

État: remanié (utilisé), poids total: 30 kg, diamètre extérieur du mandrin: 200 mm, diamètre du mandrin à trois mors: 200 mm, montage à cône court: 6 mm, trou traversant: 45 mm, Mandrin de serrage à trois mors avec 1 jeu de mors échelonnés Fabricant : FORKARDT KTNCV 200-45 Mandrin de serrage à trois mors ; le prix indiqué s'applique à 1 mandrin avec mors échelonnés. ----- Course des mors actionnée par vérin de serrage et tirant. Mandrin n° 1485270 avec passage (alésage traversant). ----- Bride cylindrique selon DIN 55027 Cône court, taille du cône : KK6 ----- Mandrin à trois mors avec système de changement rapide Également adapté aux mors de base réversibles, type : FGB 200 ----- Interface de mors : Type de mors de base : denture hélicoïdale ; Désignation → taille : FGB200, SGB200 ----- Raccordement du tirant M52 x 2 mm Bride cylindrique pour flasque de broche ø 170 x 6 mm Entraxe de fixation pour 3 vis ZK env. 135 mm ----- Nljdpfx Aswuux Delpja Le mandrin est en état quasi neuf. Poids sans mors env. 25 kg ----- Livraison sans mors de base ni mors rapportés. *Pour toute question, nous sommes à votre disposition. *Frais de port à l’étranger sur demande.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 507 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Njdpfsy Dt Nysx Alpjla Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes

État: usagé, Année de construction: 2010, Équipement: transmission intégrale, Référence véhicule interne : T200028 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen, Kassel Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) Nljdpfeynu Tgjx Alpja * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Fabricant : Manitowoc Moment de charge : 1230 kNm Capacité de levage : 45 tonnes à une portée de 2,5 m Charge utile : 35 t à une portée de 3 m Moment de charge maximal : 125 kNm Portée : 34 m Portée maximale : 47 m Rotation à 360 degrés Moteur combiné pour la conduite et le fonctionnement du grue, HINO E 13 C, 6 cylindres, Euromot III A, 330 kW à 1 800 tr/min Couple : 1 930 Nm à 1 300 tr/min Heures de fonctionnement : env. 5 900 Exemple de financement : * Numéro interne : T200028 * Prix d’achat : 120 000,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 879,49 € * Valeur résiduelle : 24 000,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (Monsieur Enchev). Nous sommes à votre disposition. Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1982, Largeur de tôle : ... mm Largeur de travail : 4500 mm Épaisseur de tôle : ... mm Épaisseur de coupe max. : 8 mm Largeur entre bâtis : ... mm Nlsdoq Dta Iopfx Alpsa Butée arrière électrique

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 543235, Dispositif de contrôle de température pour le moulage par injection plastique et les applications industrielles jusqu'à 300 °C. Spécifications techniques : Tension : 400 V Puissance : 13,5 kW Schéma de circuit n° 07007 courant: 21 A Volume: 9 litres température de départ: 160 °C Fréquence : 50 Hz Dimensions: 99x40x112 cm Poids total : 165 kg L'unité de régulation de température Regloplas modèle 300/12/FM30/1K/RT45 est une solution puissante et compacte pour un contrôle précis de la température dans les applications industrielles. Avec une capacité de chauffage et de refroidissement élevée, cet appareil assure un contrôle précis de la température, ce qui contribue de manière décisive à l'assurance qualité de la production. Nledpfx Alovc A Rfopoa La commande conviviale permet une manipulation facile et une adaptation aux différentes exigences du processus. Grâce à sa conception robuste, le P300/12 est idéal pour une utilisation dans des environnements exigeants. Son utilisation efficace de l’énergie et son temps de réponse rapide en font un outil indispensable pour les entreprises qui valorisent l’efficacité et la fiabilité.

État: nouveau, Longueur de pliage : 2100, Épaisseur de tôle : 45, Pliage : 35, Diamètre du rouleau supérieur : 430, Rouleau latéral : 390, Moteur : 30, Dimensions (LxLxh) : 5200 x 2200 x 2500, Poids env. : 19000 Nodpfxeytyy No Alpela Données techniques : - Rouleaux trempés et polis - Structure complète en acier ST-52 - Dispositif de cintrage conique - Affichage digital pour rouleaux latéraux - Pupitre de commande mobile - Rouleaux montés sur roulements - Capot supérieur du rouleau, ouverture et fermeture hydrauliques depuis le panneau de commande - Tous les rouleaux sont entraînés par moteur hydraulique et réducteur planétaire - Mouvements latéraux entraînés hydrauliquement

État: usagé, poids maximal de charge: 30 226 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * PRIX NET * Carrier Maxima 1300 (Moteur : 4 745 h/Électrique : 7 h) * Enregistreur de température * Largeur pour fleurs * Double étage * Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque * Essieu relevable * Coffre à palettes * Support pour roue de secours * Dimensions (LxlxH) : 13,28 x 2,50 x 2,64 m * Poids à vide : 8 774 kg * Véhicule allemand Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Vente réalisée sans aucune garantie ! - Мы говорим по-русски - We speak English Nodpfxsvymwke Alpela - Nous parlons polonais

État: usagé, poids maximal de charge: 29 646 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, Fourniture du certificat ATP-IR allemand y compris autocollant en film et plaque signalétique ATP Superstructure certifiée HACCP, incluant certificat et autocollant Dispositif de fermeture douanière homologué et sécurisé Protection anti-encastrement boulonnée conformément à la directive 70/221/CEE – Couleur : blanc Superstructure FERROPLAST en version renforcée, adaptée à un usage frigorifique intensif Trois essieux équipés d’une fonction relevage et d’une aide au démarrage (3x freins) Console de support de roue jockey en version spéciale pour tracteurs 3 essieux Coffre à palettes pour 36 palettes Europe/ISO Dynamic Ramp Protection (DRP) Paire supplémentaire de garde-boue entre les essieux (plastique) Pack de services TrailerConnect « Température » (12 mois inclus) Installation d’éclairage avec 2 feux combinés LED + feux de sécurité SL2 4 capteurs de température pour enregistrement des températures Orifice de remplissage droit + réservoir carburant compatible biodiesel Indicateur de niveau de -40°C à +40°C, précision classe 2 selon DIN 16203 Plancher arrière avec butée intérieure de 1 000 mm Groupe frigorifique : Carrier 1950 MT Nsdpswminkefx Alpsla

État: usagé, poids maximal de charge: 35 193 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, Année de construction: 2013, Couleur : blanc, heures diesel totales : 11 712 h Nsdjvy Rk Iepfx Alpjla

État: usagé, poids maximal de charge: 30 229 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, Mise à disposition d'un certificat ATP-IR allemand incluant autocollant de film et plaque signalétique ATP. Structure certifiée HACCP incluant certificat et autocollant. Dispositif de fermeture douanière avec homologation et sécurisation. Protection anti-encastrement fixée selon la directive 70/221/CEE. Couleur : blanc. Superstructure FERROPLAST en version renforcée, adaptée à une utilisation intensive en réfrigération. Toutes les trois essieux avec fonction de relevage et assistance au démarrage (3 freins). Console de béquille spécifiquement conçue pour tracteurs 3 essieux. Coffre à palettes pour 36 palettes Euro/ISO. Dynamic Ramp Protection (DRP). Paire supplémentaire de garde-boues entre les essieux (plastique). Pack de services TrailerConnect « Température » (12 mois inclus). Installation d'éclairage avec 2 feux combinés LED + feux de sécurité SL2. 4 capteurs de température pour l'enregistrement des températures. Orifice de remplissage de carburant à droite + réservoir compatible biodiesel. Indicateur de niveau : -40°C à +40°C, classe de précision 2 selon DIN 16203. Plaque de sol arrière avec butée interne de 1 000 mm. Groupe frigorifique : Carrier 1950 MT. Nlsdpfxswmin Ro Alpsa

État: usagé, poids maximal de charge: 30 229 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, couleur blanche Njdpfxowminds Alpela

État: usagé, poids maximal de charge: 35 193 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, Équipement: ABS, Largeur fleurs, Carrier Vector 1950 MT, couleur blanche, ABS, frein à disque, cloison flexible Nlsdpfx Ajvy Rk Uslpea

État: usagé, poids maximal de charge: 30 229 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, • Fourniture d’un certificat ATP-IR allemand, y compris autocollant adhésif et plaque constructeur ATP • Carrosserie certifiée HACCP, y compris certificat et autocollant • Dispositif de fermeture douanière avec homologation et sécurisation • Protection anti-encastrement boulonnée selon la directive 70/221/CEE • Couleur : blanc • Carrosserie FERROPLAST version renforcée, adaptée à l’exploitation frigorifique intensive • Essieux en 1ère, 2ème et 3ème positions avec commande de relevage d’essieu + trois freins • Console de béquille spécifique pour tracteurs 3 essieux Njdpfx Alowmipbepsla • Coffre à palettes pour 36 palettes Euro/ISO • Protection dynamique de quai DRP • Paire supplémentaire de garde-boue entre les essieux (plastique) • Pack de services TrailerConnect « Température » inclus 12 mois • Installation d’éclairage avec 2 feux combinés LED + feux de sécurité SL2 • 4 capteurs de température pour enregistrement • Goulotte de remplissage à droite + réservoir carburant compatible BIO-diesel • Indicateur de niveau de -40°C à +40°C, précision classe 2 DIN 16203 • Plaque de plancher arrière avec butée 1 000 mm • Groupe frigorifique : Carrier 1950 MT

État: usagé, Tête agrafeuse / Tête de brochage Müller Martini HK 45 0305.0400 N° de série : ET029 Nljdexlu Eijpfx Alpja Inspection vidéo en ligne via WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Test possible

État: usagé, poids maximal de charge: 27 214 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Groupe frigorifique Schmitz S.CU V2.0 HATZ MONO, système double niveau pour 11-3 palettes EURO avec 22 traverses double niveau en aluminium, rails d’arrimage à fentes perforées sur les parois latérales, largeur fleurs, carrosserie certifiée selon DIN EN 12642 Code XL (certificat d’arrimage TÜV), aide au démarrage, essieu avant relevable, suspension pneumatique SCB, 2 cales de roue dans support, ABS, coffre à palettes pour 36 EURO / 24 palettes ISO, système de freinage pneumatique à deux conduites avec raccords standards et Duomatic, feux de position latéraux LED couplés avec clignotants, coffre de rangement, caisse à outils, support roue de secours pour deux roues E, protection anti-encastrement vissée, batterie Trailer Connect, SKO, enregistreur de température TK, 3 essieux SCB 9t avec freins à disque, certificat ATP, hauteur intérieure 264 cm. Nljdpfsyh S Nvjx Alpja