Plan Egb 50 d'occasion à vendre (38 397)

État: d'occasion, Chariot de transport à plate-forme, remorque pour charges lourdes Remorque industrielle à 2 essieux pivotants Fabricant : PLAN, type 11 N° de châssis : 31361-1 = année de construction 03/2015 N° de châssis : 31361-2 = année de construction 03/2015 charge utile 20000 kg Poids à vide env. 3760 kg Poids total autorisé 23760 kg Hauteur de la plate-forme 850 mm Longueur de la plate-forme 5000 mm (entre le châssis de la bâche) Largeur de la plate-forme : 2500 mm Longueur hors tout : 6100 mm (sans timon) Largeur hors tout : 2500 mm Pneus Ø 559 x 300 mm (bandage en caoutchouc plein 559/305-406.4) Nlsdpeiiumrjfx Aa Dob - 4 roues avec direction à 2 essieux pivotants - à roulement sur voie - Timon réversible, timon d'attelage à boulonner à l'avant ou à l'arrière - timon avec œillet d'attelage de 40 mm de diamètre - petit rayon de braquage - cadre extérieur très stable en poutre en U hauteur 280 mm, largeur 95 mm - plancher en acier très stable en tôle striée de 10 mm - structure bâchée avec châssis de base en acier, à charger latéralement hauteur de transport max. 2300 mm sous bâche longueur pour le transport 610 cm (avec timon relevé) Largeur pour le transport 250 cm Hauteur pour le transport 330 cm (avec bâche) poids par remorque env. 3760 kg bon état 2 pièces disponibles Prix par remorque

État: nouveau, Données techniques pour la traverse de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Jungheinrich Type : MPB La livraison comprend : 01x traverse de rayonnage à palettes, neuve Couleur du matériau : RAL 1007 jaune narcisse Profilé en caisson : 140 x 50 mm Type de traverse : AUF'B'E0444 Agrafe : 4 HK (crochets) Nedpeyla R Sjfx Aa Dolb Largeur utile : 2.700 mm 02x goupilles de sécurité, neuves Finition : entièrement galvanisée Pour la sécurisation des longerons Contre le soulèvement involontaire Vos interlocuteurs dans notre société : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales sur l'article : Cet article est proposé uniquement pour enlèvement sur place. Un transport ou une expédition supplémentaire de cet article entraîne des coûts supplémentaires, qui peuvent être demandés auprès de nous selon le lieu de livraison ou le volume.

État: bon (utilisé), Données techniques pour la traverse de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : SSI Schäfer Type : PR600 Le lot comprend : 01x traverse de rayonnage à palettes, occasion Couleur du matériau : similaire rouge-violet Profil en caisson : 120 x 50 mm Type de traverse : TRV1-270-125-30 CE Crochet d’attache : 4 HK (crochets) Longueur libre : 2 700 mm Charge maximale par paire de traverses : 3 380 kg, avec répartition uniforme de la charge. (Veuillez respecter la charge par travée) Les traverses sont équipées d'une prise pour contreventement diagonal ! Un support d’angle est soudé de chaque côté du crochet d’attache ! (Profondeur 90 mm - L : 50x50x5 mm) 02x goupilles de sécurité, occasion Version : entièrement galvanisée Pour la sécurisation des longerons Nledpfx Asykqrdja Dsb Remarque : La fonctionnalité des traverses est garantie malgré les trous ! Les traverses proviennent d’un projet SSI avec plaques anti-chaleur qui, selon le fabricant, ont été fixées par vissage ! Vos interlocuteurs dans notre entreprise : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales sur l’article : Cet article est uniquement proposé en retrait sur place. Tout transport ou expédition souhaité en supplément entraîne des coûts additionnels, qui peuvent être précisés sur demande, selon le lieu de livraison et le volume de la commande.

État: d'occasion, 🔥 À vendre : Chaudière biomasse HDG Compact 15–50 kW – Chauffage à plaquettes compact et flexible 🔥 La HDG Compact 15–50 kW est une chaudière biomasse polyvalente – idéale pour les habitations, les petits bâtiments commerciaux ou les applications agricoles. Elle est conçue pour fonctionner avec des plaquettes bois et des pellets, offrant une puissance modulable et un fonctionnement entièrement automatique dans un design gain de place. ⸻ Caractéristiques principales : 🌲 Combustible : plaquettes bois ou pellets ⚡ Puissance : 15–50 kW 🧠 Allumage, alimentation et nettoyage entièrement automatiques 🔧 Construction compacte – idéale pour les locaux techniques à espace réduit 🇩🇪 HDG Bavaria – Technologie de biomasse de précision, fabriquée en Allemagne 📍 Localisation : Hongrie, 9200 Mosonmagyaróvár, Kötöttárugyári út 22 (ProfiKazán) ⸻ 💼 Top Heating Systems – ProfiKazán Systèmes de chauffage biomasse compacts avec flexibilité maximale. TOP HEATING SYSTEMS – Installations de chauffage, chaudières, pompes à chaleur d’occasion & accessoires, disponibles directement en stock Entreprise familiale forte de près de 20 ans d’expérience dans le domaine du chauffage, nous disposons d’un entrepôt de 1 500 m² à Mosonmagyaróvár, en Hongrie, avec un stock permanent d’environ 50 à 60 appareils. 📍 Localisation : Notre entrepôt se situe à Mosonmagyaróvár, en Hongrie – environ 15 km de la frontière autrichienne et 80 km de Vienne. Mosonmagyaróvár est la première grande ville côté hongrois après la frontière autrichienne. 🔥 Notre gamme comprend notamment : • Chaudières à plaquettes bois • Chaudières à pellets • Chaudières à gazéification de bois Nsdpfowahhvox Aa Dslb • Chaudières à bois bûches • Chaudières biomasse • Chaudières fioul et gaz • Pompes à chaleur • Thermoventilateurs • Générateurs d’air chaud • Chauffages à air chaud • Chauffages industriels • Ballons tampons • Échangeurs thermiques • Vis sans fin d’alimentation • Systèmes d’extraction pour silo • Brûleurs • Pompes • Large choix d’accessoires de chauffage ⚙️ Accessoires et composants : Nous disposons également d’un vaste choix d’accessoires, notamment des circulateurs, échangeurs à plaques, et bien d’autres composants, tant pour des usages domestiques qu’industriels. 🏭 Marques de notre gamme : Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus et bien d’autres. 🌐 Offres actuelles : Vous trouverez la majorité de nos offres actuelles sur notre site : topheatingsystems.com Nous avons également d’autres appareils qui ne sont pas encore en ligne. 📅 Visite : Une visite sur place dans notre entrepôt est possible sur rendez-vous. Intéressé ? Contactez-nous – nous vous aiderons à trouver la solution adaptée à vos besoins.

État: d'occasion, Données techniques pour la traverse de rack à palettes : Système de rayonnage : Jung Heinrich Type : Delta La livraison comprend : 01x traverse de rack à palettes, d'occasion Couleur du matériau : jaune Profil en caisson : 130 x 50 mm Crochet : 3 crochets Portée libre : env. 2 700 mm 02x goupilles de sécurité, d'occasion Version : entièrement galvanisées Pour la sécurisation des longerons Vos interlocuteurs chez nous : M. Andre Evering M. Mario Klöver Nedsyiz Duepfx Aa Dslb M. Falk Deutsch Informations générales sur l'article : Cet article est proposé uniquement pour enlèvement sur place. Si un transport ou un envoi est souhaité, des frais supplémentaires s'appliquent, à demander séparément selon le lieu de livraison et l'étendue de la livraison.

État: nouveau, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d'arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 826 kg - Charge utile : 2.674 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension élastomère ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes robustes acier galva avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher central anti-dérapant et hydrofuge en bois multiplis 18mm - châssis acier soudé très stable - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - sous-châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe pour charges lourdes en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy-Duty) - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par fermetures de sécurité, butée caoutchouc pour amortir les bruits - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage latéraux sur ridelle (1000 daN/kg), certifié TÜV - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - système révolutionnaire - sécurisation optimale des engins à chenilles - prêt à partir en quelques minutes - cales avant réglables pour sécurité en force - 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chaînes - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, adaptés aux longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en acier coulé avec antivol intégré ALKO - flèche en V très solide RENFORCÉE - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - feux de signalisation LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Options disponibles sur demande : cage pour godet, sangles d’arrimage, coffre de rangement, treuil, et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur/réparateur agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Centre de remorques BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées. Nedou Hrlwopfx Aa Dolb

État: nouveau, poids à vide: 614 kg, poids maximal de charge: 2 886 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à œillets d’arrimage, éclairage LED, roue jockey, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * structure extrêmement robuste / plancher à œillets d’arrimage / éclairage LED / roue jockey / support pour godet CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions utiles (Lxlxh) : 280 x 130 x 20 cm - Dimensions hors tout (Lxlxh) : 465 x 179 x 197 cm - Hauteur de chargement : 38 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 614 kg - Charge utile : 2.886 kg Nljdpfsu Hrg Usx Aa Dob - Châssis : remorque surbaissée (roues latérales) - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en installation ultérieure DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant perforé - Plancher latéral intérieur en acier perforé renforcé - Partie centrale en bois antidérapant et hydrofuge, épaisseur 18 mm - Châssis acier très robuste soudé - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plancher de chargement - Rampes individuelles en acier perforé, réglables, L=1,62m, galvanisées - Système de verrouillage stable ACME : fermeture silencieuse, rampes sécurisées par des verrous de sécurité, tampons en caoutchouc pour l’absorption du bruit - Châssis extra bas : angle de montée réduit - Support de godet pour pelle - 10 œillets d’arrimage sur les ridelles (1.000 daN/kg), certifié TÜV - Liberté de choix des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour de longs trajets et de lourdes charges - Roue de secours fixée, facilement accessible sur la ridelle - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage AL-KO avec frein de stationnement - Tête d’attelage en acier moulé avec antivol de haute sécurité AL-KO intégré - Flèche en V renforcée, très robuste - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, longue durée de vie, fiabilité élevée - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – nous contacter ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage pour godet - Sangles d’arrimage - Coffre - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle TÜV. Nous proposons aussi des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, spécialiste agréé et atelier-réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt — Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable —

État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions internes (LxlxH) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur du plancher de chargement : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : remorque surbaissée (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - plancher renforcé en tôle perforée sur les côtés intérieurs - plancher central en bois multicouche 18mm, antidérapant et étanche - châssis en acier soudé très stable - cadre galvanisé par immersion totale - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe en tôle d’acier perforée très robuste (Heavy-Duty), galvanisée, assistée par ressorts - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes fixées par verrouillages sécurisés, tampons en caoutchouc pour l’absorption du bruit - châssis très bas pour un angle de montée réduit - support pour godet de pelleteuse - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - Système révolutionnaire - sécurisation optimale des véhicules à chenilles - prêt au départ en un temps record - cales avant réglables formant la base d’un arrimage positif - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour le maintien sur les chenilles - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - système de freinage à inertie AL-KO et frein de stationnement - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position à LED arrière - feu de recul - feu de brouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - garantie châssis 5 ans Équipements complémentaires disponibles – nous consulter ! - cage à godet de pelleteuse - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et images protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire agréé et atelier pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation et livraison dans toute l’Allemagne avec supplément possible ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloe Nsdpju Hrhljfx Aa Delb

État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, rampe pour charges lourdes, structure extrêmement robuste, plancher à trous d’arrimage, éclairage LED, roue électrique, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue électrique / support pour godet CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 731 kg - Charge utile : 2.769 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, rétrofitable DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant perforé - Entourage intérieur renforcé en acier perforé - Plancher bois multiplis 18 mm, antidérapant et hydrofuge - Châssis en acier soudé très stable - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Châssis doté de deux longerons supplémentaires sous la plateforme - Rampe continue en acier perforé galvanisé avec assistance par ressort (Heavy-Duty) - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par des verrous de sécurité, tampons en caoutchouc pour atténuer le bruit - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support godet - 10 anneaux d’arrimage sur la ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - Choix libre des points d’arrimage sur le plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisation de marche arrière Nlodpfxsu Hrkmo Aa Deb - Timon et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en acier moulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de gabarit LED à l’arrière - Feux de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – contactez-nous ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d'auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire agréé et atelier-réparateur pour les marques Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément ! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 927 kg, poids maximal de charge: 2 573 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, volume de l'espace de chargement: 6,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 100 mm, largeur de travail: 2 300 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, rehausse grillagée / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonctionnelle / éclairage LED / roue jockey automatique, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. rehausse grillagée / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonctionnelle / éclairage LED / roue jockey automatique DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : General Plant - Type de véhicule : remorque pour engins de chantier - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 360 x 170 x 96 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 529 x 230 x 210 cm - Hauteur du plancher de chargement : 48 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 927 kg - Charge utile : 2 573 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 185/70R13C - Essieu : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, rétrofit possible DESCRIPTION - Remorque universelle multi-usages pour engins de chantier - Modèle unique sur le marché - Toutes les options disponibles sont modulables et permettent une adaptation flexible à presque tous les besoins - Fixations prévue aux 4 coins pour ridelles, arceaux, réhausses ou surélévation de la paroi avant - Rehausse en acier, 50 % grillagée et 50 % pleine, démontable sans outil - Incl. fermetures excentriques encastrées - Bande caoutchouc résistante assurant l'étanchéité avec la ridelle - Énorme potentiel d'évolution du véhicule après achat : toutes options possibles ; fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, réhausses, etc. montables à tout moment - Garde-boue acier robuste avec profil perforé antidérapant - Plancher bakélisé renforcé 18mm, antidérapant et étanche - Châssis acier très robuste, soudé - Cadre entièrement galvanisé par bain - Châssis doté de longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par attaches de sécurité, amortisseur caoutchouc pour réduire les bruits - Rampe perforée pour charges lourdes sur toute la surface, acier galvanisé, assistance par ressort (Heavy-Duty) - Châssis très bas pour faible angle de montée - Points d'arrimage sur le dessus et le dessous des ridelles (1000dAN/kg) certifiés TÜV - Flancs de couleur noire - Essieux et amortisseurs sans entretien, conçus pour longs trajets et charges lourdes - Roue de secours accessible facilement sur la ridelle - Automatisation de marche arrière - Dispositif d'attelage et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en acier moulé avec serrure de sécurité ALKO intégrée - Flèche en V très stable RENFORCÉE - Prise 13 broches - Éclairage complet LED : très puissant, durable et fiable - Feux LED de position arrière - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey automatique pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires en option sur demande : supports pour godet, système de basculement hydraulique, sangles d’arrimage, coffre, treuil, etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Offre de financement sur demande. Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Distributeur agréé et atelier réparation de plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Nljdpfx Aeu Hrl Dea Djb

État: nouveau, poids à vide: 910 kg, poids maximal de charge: 2 590 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 210 mm, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 540 mm, plateau abaissable / bâche haute 210cm / pompe hydraulique manuelle / freiné, système d’inversion automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incluant: plateau abaissable / bâche haute 210cm / pompe hydraulique manuelle / freiné Données techniques: - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf / 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 910 kg - Charge utile : 2 590 kg - Dimensions intérieures : 394 x 187 x 210 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 553 x 254 x 269 cm (L x l x h) - Hauteur du bord de chargement : 44 cm - Pneus : 195/50R13C jantes acier - Freins : oui - Roue jockey : oui, 45 mm avec collier de serrage - 100 km/h : possible en option - Documents du véhicule inclus Structure : - Plancher : bois multiplex - Ridelles : aluminium anodisé 3 côtés - Hauteur des ridelles : 10 cm - Châssis : plateau surbaissé, essieu à suspension caoutchouc ALKO - Fonction basculante : abaissable - Hydraulique : pompe manuelle - Angle de rampe : env. 6° - Cales de roue : non - Dispositif de freinage à inertie : ALKO - Châssis/sous-châssis : cadre acier soudé galvanisé à chaud - Anneaux d’arrimage : 10 unités encastrés latéralement - Treuil : en option - Supports : stabilisation arrière - Rampes : avec bec de passage à l’arrière - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipement de série : Nodpou Hrnfsfx Aa Delb - Plancher multiplex ultra résistant - Ridelles fixes 10 mm - Possibilités d’insertion à chaque coin (ex. arceaux pour bâche) - Cadre acier soudé très robuste - Cadre complètement galvanisé par immersion - Nombreuses traverses pour une forte charge ponctuelle - Plateau abaissable par hydraulique - Verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant pendant la conduite - Bec de passage arrière - Renforts longitudinaux soudés en continu - Coffre à outils à l’avant - 10 anneaux d’arrimage à l’intérieur du plateau - Support de plaque arrière rabattable pour le chargement - Dispositif de freinage à inertie et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage ALKO - Timon en V renforcé très stable - Système inverseur de marche arrière automatique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière intégré dans le cadre - Roue jockey centrale avec collier de serrage - Homologation COC Options incluses dans le prix : - Bâche et arceaux Vezeko d’origine, hauteur 210 cm, coloris noir (autres couleurs en option) - Montage du système de bâche Accessoires disponibles en option – nous contacter : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Anti-vol - Roue de secours - Bâche haute - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible sur demande ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Plus de 30 ans d’expertise : Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Distributeur agréé, atelier de réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampes individuelles / structure extrêmement robuste / plancher à trous pour l’arrimage / éclairage LED / roue d’appui / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampes individuelles / structure extrêmement robuste / plancher à trous pour l’arrimage / éclairage LED / roue d’appui / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans après la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible ultérieurement DESCRIPTION - garde-boues acier robustes avec surface à trous antidérapante - plancher latéral intérieur en acier renforcé perforé - plancher central en contreplaqué, 18 mm, antidérapant et étanche - châssis acier très solide, soudé - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - châssis équipé de deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampes individuelles en acier perforé, galvanisé, ajustables, L=1,62 m - système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes de chargement maintenues par verrous de sécurité, butoirs en caoutchouc pour amortir le bruit - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1 000 daN/kg) certifiés TÜV - Kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage de charge certifié TÜV - Système révolutionnaire - fixation optimale des véhicules chenillés - prêt à partir en un temps record - cales avant réglables assurant un arrimage ajusté au chargement - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour fixer sur les chenilles - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif de frein à inertie et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - flèche en V renforcée très stable - prise 13 broches - Éclairage LED complet : extrêmement puissant, durable et fiable. - feux de position LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée - châssis garantie 5 ans Accessoires disponibles à la demande : - cage pour godet de pelle - sangles d’arrimage - caisse à outils - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique TÜV. Nous pouvons vous proposer une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur agréé et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BA Nedpju Hrlkofx Aa Djlb

État: nouveau, poids à vide: 828 kg, poids maximal de charge: 2 672 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 100 mm, largeur de travail: 2 300 mm, Automatisme de recul, galvanisation à chaud, rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonction / éclairage LED / roue jockey électrique, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclut rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / utilisation multifonction / éclairage LED / roue jockey électrique CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : General Plant - Type de véhicule : engins de chantier - État du véhicule : véhicule neuf - Première mise en circulation : sans - TÜV/CT : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 170 x 30 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 529 x 230 x 210 cm - Hauteur de chargement du plancher : 48 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 828 kg - Charge utile : 2 672 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneus : 185/70R13C - Essieu : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, rétrofit possible DESCRIPTION - Remorque tout usage universelle pour engins de chantier - Unique sur le marché - Toutes les options disponibles peuvent être ajoutées ou retirées de manière flexible, permettant une adaptation sur mesure pour presque tous les usages - Emplacements d’insertion aux 4 coins pour ridelles, structures bâchées, extensions ou réhausse de paroi avant - Véhicule prévu après achat pour toutes les options : énorme potentiel d'évolution : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, extensions, etc., ajoutables à tout moment - Ailes robustes en acier avec profil antidérapant perforé - Plancher multiflex en contreplaqué antidérapant et hydrofuge de 18 mm renforcé - Cadre en acier très solide, soudé - Cadre entièrement galvanisé par trempage - Châssis avec longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes de chargement maintenues par des verrous de sécurité, butées en caoutchouc pour l’absorption du bruit - Rampe pleine en acier perforé galvanisé, assistée par ressort, spécial charge lourde - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Points d’ancrage en haut et en bas des ridelles (1000dAN/kg) certifiés TÜV - Couleur des panneaux latéraux : noir - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour de longs trajets et des charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO avec frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de sécurité intégrée ALKO - Timon en V très solide RENFORCÉ - Prise 13 broches - Éclairage intégral LED : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey automatique renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – demandez conseil ! - Support pour godet de pelle - Circuit hydraulique de basculement - Rehausses de ridelles Nsdpfx Asu Ht N Roa Dolb - Sangles d’arrimage - Coffre à outils - Treuil - Et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et certification TÜV. Nous vous proposons volontiers des solutions de financement adaptées ! Descriptions et images protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire agréé & atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Haper

État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à trous pour arrimage, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Structure extrêmement robuste / plancher à trous pour arrimage / éclairage LED / roue E / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Machines de chantier - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 731 kg - Charge utile : 2 769 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, possible en seconde monte DESCRIPTION - ailes acier robustes avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher bois antidérapant et hydrofuge au centre 18mm - châssis acier soudé très robuste - galvanisation complète par immersion - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, réglables, L=1,62m - système de fermeture ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par verrous de sécurité à pince, butées en caoutchouc anti-bruit - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000dAN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - timon AL-KO avec frein de parking - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 broches - éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position LED arrière - feux de recul - feu de brouillard arrière intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée - garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à nous consulter ! - système d’arrimage TracStrap - cage à godet - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, revendeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - livraison possible dans toute l’Allemagne (frais en sus). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire - Nlodpfx Aaeu Hrkgj Djb

État: nouveau, poids à vide: 776 kg, poids maximal de charge: 2 724 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Commande de marche arrière automatique, galvanisation à chaud, rampe renforcée pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe lourde / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 776 kg Nodpju Hrldefx Aa Djlb - Charge utile : 2.724 kg - Châssis : Plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, installable ultérieurement DESCRIPTION : - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - Plancher latéral intérieur en acier perforé renforcé - Plancher central bois multiplis 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau - Châssis acier très stable, soudé - Cadre intégralement galvanisé par bain à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampe lourde continue en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy Duty) - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues en position par des verrous de sécurité, butée caoutchouc anti-bruit - Châssis extra bas pour angle de montée réduit - Support pour godet d’excavatrice - 10 anneaux d’arrimage sur les ridelles (1000 daN/kg) certifiés TÜV - Positionnement libre des points d’arrimage sur le plancher acier à trous - Essieux et amortisseurs sans entretien, conçus pour longues distances et fortes charges - Roue de secours accessible, fixée sur la ridelle - Commande de marche arrière automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en acier coulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V renforcée très stable - Prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feux de recul - Antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans ACCESSOIRES DISPONIBLES EN OPTION – Nous contacter ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage pour godet d’excavatrice - Sangles d’arrimage - Caisse de rangement - Treuil - Et bien plus... Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes distributeur spécialisé agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Livraison possible partout en Allemagne sur devis. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 686 kg, poids maximal de charge: 2 814 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher avec trous d'arrimage, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * structure extrêmement robuste / plancher à trous d'arrimage / éclairage LED / roue E / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Non immatriculé - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plateau : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 686 kg - Charge utile : 2 814 kg - Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible DESCRIPTION - Garde-boue acier robustes avec surface antidérapante à trous - Plancher intérieur latéral acier perforé renforcé - Plancher central en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, épaisseur 18 mm Nljdpfou Hrhfox Aa Dob - Châssis acier soudé très résistant - Châssis entièrement galvanisé par bain de trempage - Châssis doté de deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, réglables, longueur 1,62 m - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par des verrous de sécurité, tampon caoutchouc pour l’absorption du bruit - Châssis très bas permettant un angle d’accès réduit - Support pour godet de pelleteuse - 10 anneaux d’arrimage sur la ridelle homologués TÜV (1000 daN/kg) - Arrimage libre sur le plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour longs trajets et charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisation de marche arrière - Dispositif ALKO à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol ALKO intégré - Flèche en V renforcée très robuste - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - 5 ans de garantie châssis ACCESSOIRES DISPONIBLES (sur demande) : - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et beaucoup plus encore Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Financement adapté sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, distributeur agréé et atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne, supplément sur demande. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 736 kg, poids maximal de charge: 2 764 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation du recul, galvanisation à chaud, système de sécurisation de la charge TracStrap, structure extrêmement robuste, plancher perforé avec points d'arrimage, éclairage LED, roue d'appui, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incluant : système de sécurisation de la charge TracStrap / structure extrêmement robuste / plancher perforé avec points d'arrimage / éclairage LED / roue d'appui / support pour godet FICHE TECHNIQUE - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : engins de chantier - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur du plancher de chargement : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 736 kg - Charge utile : 2 764 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté du plateau) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension en caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION - Ailes robustes en acier avec surface antidérapante perforée - Plancher latéral renforcé en acier perforé à l'intérieur - Plancher central en bois multiplis antidérapant, résistant à l'eau, épaisseur 18 mm - Châssis très solide, soudé Njdpfxsu Hrhrs Aa Delb - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, ajustables, longueur 1,62 m - Système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, les rampes sont maintenues par des crochets de sécurité, butée en caoutchouc pour réduire les bruits - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support pour godet de pelle mécanique - 10 anneaux d’arrimage sur les ridelles (certifiés TÜV, 1000 daN/kg) - Sélection libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de sécurisation de la charge certifié TÜV – système révolutionnaire pour l’arrimage optimal des engins à chenilles – prêt au départ en un temps record - Cales avant réglables comme base pour un arrimage en force - 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour sangler par-dessus les chenilles - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour des trajets longs et des charges lourdes - Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle - Automatisation du recul - Dispositif d’attelage AL-KO avec système de freinage à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol de haute sécurité intégré AL-KO - Flèche en V renforcée très solide - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED à l’arrière - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – contactez-nous ! - Cage pour godet de pelle - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos sous copyright !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement sur notre site ! Distributeur et atelier Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix dep

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Njdpfx Aogcw Rmoa Dslb Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Njdpfx Aasyh S Aio Delb Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

Année de construction: 2015, État: bon (utilisé), Chariot à plateforme, chariot de transport, chariot porte-charges lourdes, chariot table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, remorque porte-charge lourde - Fabricant : Plan, chariot de transport pour charges lourdes avec direction à plateau tournant 1 essieu - Plateforme : 7000/2000/H730 mm Nodpfx Aaoydpvnj Dslb - Capacité de charge : 15 t - Pneumatiques : bandage caoutchouc plein jumelé 425/150-305, voir photos - Dimensions hors tout : 8665/2000/H730 mm - Dimensions de transport : 7000/2000/H730 mm - Poids : 1940 kg

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Chariot à plateforme, chariot de transport, chariot porte-charge lourde, chariot-table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, remorque lourde -Fabricant : Plan, chariot de transport lourd avec direction pivotante à 1 essieu -Plateforme : 7015/2000/H730 mm -Charge utile : 16 t -Emplacement : pneus pleins jumelés en caoutchouc, voir photos Njdpfx Aaoydiczo Dolb -Dimensions totales : 8675/2000/H730 mm -Dimensions de transport : 7015/2000/H730 mm -Poids : 1940 kg

État: d'occasion, kilométrage: 282 100 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, * VDL porte-conteneurs à bras avec benne, bâche et hayon élévateur * Radio * Climatisation * 3 places * Boîte manuelle Nlsdpfx Aoxhbkqea Deb * 2ème essieu directeur * Benne à plateau et bâche avec hayon élévateur, bâche latérale électrique -----Numéro interne du véhicule : 11365 + 11365a1 + 11365a2----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp WhatsApp : Allemand, Anglais -- WhatsApp : Allemand, Anglais, Arabe

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain LS 603 ML 320mm ID : 336 972-6P règle de mesure linéaire SN : 19282750H avec tête de lecture AE LS 603 ID : 326 799-01, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Njdpfox Dwwrsx Aa Dolb

État: bon (utilisé), Données techniques de la traverse pour rayonnage à palettes : Système d'étagères : Polypal Type : Stockpal La livraison comprend : 01x poutre de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : orange Nljdpfx Aewlm Nvea Deb Profilé de la boîte : 90 x 50 mm Type : SKVBN 09050CP22 Fermoir : 2 HK (crochets) Conception : Traverse de tête largeur libre : 1 850 mm 02x goupilles de verrouillage, utilisées Conception : entièrement galvanisée Pour fixer les poutres longitudinales Contre le levage accidentel Vos interlocuteurs dans notre entreprise : M. André Evering M. Mario Klöver M. : Falk Deutsch Informations générales sur l'article : Cet article est disponible uniquement pour le ramassage. Tout transport ou expédition supplémentaire de cet article entraînera des frais supplémentaires, qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou de l'étendue de la livraison.

État: bon (utilisé), Données techniques de la traverse pour rayonnage à palettes : Système d'étagères : Stow Type : Pal Rack NS La livraison comprend : 01x poutre de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : RAL 2004 orange Profilé de la boîte : 80 x 50 mm Type de ferme : PNB0488 Fermoir : 4 HK (crochets) Nsdpswaghnefx Aa Delb largeur libre : 2 500 mm max. charge par paire de fermes 1 000 kg à charge répartie constante 02x goupilles de verrouillage, utilisées Version : entièrement galvanisée Pour fixer les poutres longitudinales contre le levage involontaire Vos interlocuteurs dans notre entreprise : M. André Evering M. Mario Klöver M. : Falk Deutsch Informations générales sur l'article : Cet article est disponible uniquement pour le ramassage. Tout transport supplémentaire demandé ou l'expédition de cet article est soumise à des frais supplémentaires, qui seront facturés séparément peuvent nous être demandées en fonction du lieu de livraison ou de l'étendue de la livraison.