Réservoir D'eau D'extinction Citerne Enterrée d'occasion à vendre (23 783)
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Radeberg
666 km
Réservoir d'air comprimé
VEB DDR50m³, 50000 Liter
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1987, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 50 000 l, hauteur totale: 10 000 mm, diamètre extérieur: 2 800 mm, poids total: 10 200 kg, épaisseur de paroi: 15 mm, emplacement de la bouche d'égout: côté, température de fonctionnement: 60 °C, pression de service: 12 barre, Nous avons 3 réservoirs d’air comprimé disponibles.
!! Prix unitaire, hors taxes !!
Contenance : 50 000 litres (50 m³)
Diamètre : 2,8 m
Hauteur : 10,0 m
Poids à vide : 10 200 kg
Fodpfxsz Ahqae Apaspn
Épaisseur de la paroi : 15 mm
Pression de service : 12 bars
Pression d’essai : 16,3 bars
Année de fabrication : 1987
L’état intérieur est très bon et les réservoirs peuvent continuer à être utilisés comme réservoirs d’air comprimé.
Les documents relatifs aux réservoirs sont également disponibles.
Le démontage et le chargement sont à notre charge.
Le transport peut être organisé.
Le prix de vente indiqué est hors taxes et par unité !!
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Langgöns
296 km
Remorque-citerne semi-remorque
Fabr. Gofa - 28.000 L - Drucktank 2.0 bar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Remorque à trois essieux en acier inoxydable - Fabricant : Gofa - Réservoir sous pression, 2,0 bars - Première immatriculation : 01/09/2006 - Nombre d’essieux : 3 - Suspension : pneumatique - Type d’essieu : SAF - Frein : à disque - Longueur : 10 100 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 600 mm - Poids à vide : 6 200 kg - Date du prochain contrôle technique : 10/2026 - Fabricant de la superstructure : Gofa - Matériau du réservoir : acier inoxydable - Volume total du réservoir : 28 000 litres - Nombre de compartiments du réservoir : 1 - Isolée - Pompe Börger avec moteur électrique.
Fpodpez Ak Egjfx Apajn
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
SCANIAR500 NGS CR20H 6x2 26 m3 Silo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 732 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Scania
Modèle : R500 NGS CR20H 6x2, trémie de 26 m³
Année : 2020
État : Très bon
Numéro de série : YS2R6X20002173852
Référence : 388191
Date d’immatriculation : 18-08-2020
Puissance (ch) : 500
Kilométrage : 732 000 km
Boîte de vitesses : Opticruise GRS905R
Norme Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 500 litres
Caméra de surveillance : ?
Caméra de recul : ?
Chauffage de cabine : ?
Climatisation : ?
Nombre de couchettes : 1
Type de cabine : CR20H
Machine à café : ?
Fodpfoz Acapjx Apaepn
Sièges en cuir : ?
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Ralentisseur : ?
Dimensions des pneus : 385/65 - 315/80 - 385/65
Usure restante (en %) : 50 - 40 - 60 %
Suspension avant : pneumatique
Suspension arrière : pneumatique
Empattement : 4150 mm
Boîte à outils : ?
Poids total : 26 000 kg
Poids à vide : 11 307 kg
Capacité de charge : 14 693 kg
Fabricant de la trémie : HMK Bilcon
Capacité de la trémie : 26 200 litres
Nombre de compartiments : 4
Compresseur : ?

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Stadum
564 km
Remorque-citerne semi-remorque
Schwarte Jansky 30m³ Gülletankauflieger/Miete!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, À VENDRE, À LOUER ET EN LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT !
Schwarte Jansky Citerne à lisier V2A 30m³ / Essieu suiveur orientable / Pompe Börger
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* Fabricant : Schwarte Jansky
* Modèle : Agrarliner
Fedpfxjuyxhxo Apaopn
* Première immatriculation : 16.02.2024
* Couleur : Structure inox V2A naturel, Châssis MB 7350 gris Novagrau
* Volume : 30 m³ / Ø 2,10 m / 1 compartiment
* Poids à vide selon carte grise : 6.100 kg
* Poids total : 35.000 kg
* Charge utile : 28.900 kg
* Essieux : 3 x essieux SAF / 1er essieu relevable + aide au démarrage / essieu suiveur orientable
* Pneus : 385/65 R22,5 / Freins à disque
* Suspension : Suspension pneumatique avec levée et abaissement
* EBS Wabco
* Hauteur d’attelage : 1.200 mm
* Pompe à lobes Börger FL 1036
* Débit 6 m³/min
* 1x Trou d’homme avec cuve à dôme
* Ventilation du réservoir avec vanne guillotine pneumatique
* 1x Soupape de sécurité sous vide en laiton DN80
* 1x Soupape de sécurité surpression en laiton DN65
* 1x Bac de rétention d’env. 150 litres
* 1x Sortie arrière de la cuve avec vanne pneumatique DN200
* 1x Sortie libre avec vanne pneumatique DN200
* 1x Conduite de rinçage DN150 montée sur toute la longueur de la cuve, avec piquage devant chaque cloison, vanne guillotine pneumatique
* 1x Trémie de raccordement arrière avec vanne guillotine pneumatique DN200
* Dispositif anti-débordement avec arrêt automatique
* 1x Bac à tuyaux de 6,00 m à gauche
* 1x Boîtier de commande arrière gauche + télécommande radio
* 1x Coffre à outils inox à gauche
* 1x Échelle aluminium amovible
* Garde-boue séparés
* Béquilles à pleine charge
* 1x Projecteur de travail LED gauche
* 1x Projecteur de travail LED droit
* Feux de recul LED supplémentaires
* 1ère main
À VENDRE, À LOUER ET EN LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT !
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Langgöns
296 km
Camion-citerne
MANTGS 26.400 (6x2) 4 Kammern ohne Messanlage
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 691 543 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 775 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, Fabricant : MAN – Type/Modèle : TGS 26.400 (6x2) – 4 compartiments / sans système de mesure – Première immatriculation : 16.02.2015 – Kilométrage : 691 543 km – Nombre d’essieux : 3 – Classe d’émission : Euro 6 – Cabine : M – Boîte de vitesses : Automatique – Frein à retardateur – Suspension : pneumatique – Essieu élévateur – Essieu directeur – Freins : à disque – Climatisation – Longueur : 8 900 mm – Largeur : 2 550 mm – Hauteur : 3 150 mm – Poids à vide : 11 775 kg – Fabricant de la superstructure : Jansky – Matériau du réservoir : acier inoxydable – Volume total du réservoir : 15 000 L – Nombre de compartiments du réservoir : 4 – Nettoyage CIP.
Fjdpfjz A Tfajx Apaopn
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Langgöns
296 km
Camion-citerne
MANTGS 26.510 6x2 Tauschmotor bei 506.054 km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 005 149 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 810 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, , fabricant : MAN – type/modèle : TGS 26.510 6x2 – première immatriculation : 27.03.2020 – kilométrage : 1 005 149 km (moteur remplacé et nouvel embrayage installés à 506 054 km en 12/2022) – nombre d’essieux : 3 – classe d’émissions : Euro 6 – cabine : L – boîte de vitesses : automatique – frein de maintien : retardateur – suspension : ressorts à lames et pneumatique – essieu élévateur – essieu directeur – freins : à disque – climatisation – longueur : 9 300 mm – largeur : 2 550 mm – hauteur : 3 300 mm – poids à vide : 12 810 kg – fabricant de la superstructure : Jansky – matériau du réservoir : acier inoxydable – capacité totale du réservoir : 17 000 l – nombre de compartiments du réservoir : 3 – isolé – désignation de l’installation : Jansky Optimate – pompe centrifuge – DICO 700 – Mitex III – transmission de données – nettoyage CIP.
Fpodpszufntsfx Apaen
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Peine
450 km
Camion-citerne
MANTG-A 18.400 4x2 BL Tankwagen Lindner+Fischerr Ta
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 476 603 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Phares antibrouillard
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à confort accru
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Prise d’air supérieure
* Sécheur d’air
* Attelage
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Boîte de vitesses à 16 rapports
* Suspension : ressorts à lames et pneumatique
* Charge utile : 9 300 kg
* Frein de maintien : frein moteur à régulation électronique
----Superstructure : Superstructure de réservoir Lindner+Fischer (année de fabrication 2008), conforme à la norme GGVS/ADR Classe 3 pour le diesel et le fioul (ADR valide jusqu’au 01/27), capacité de 13 800 litres, 2 compartiments (6 900 + 6 900 litres), matériau du réservoir RTS G1 5182H111, prochaine inspection du réservoir L 01/29, P 01/32. Pompe Sening beta 2 (800 litres/min, convertisseur de température et de débit Bartec Petrodat-TMU, compteur de gaz Sening GMVTD 805 (40-800 litres/min), télécommande radio. 1 tuyau vide, diamètre nominal 80 mm, 1 tuyau de remplissage, diamètre nominal 40 mm, longueur 50 m, système d’additifs, système de recirculation, imprimante de reçus, attelage spécial pour remorque.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.
Fsdpfx Apez A Ivmeajpn
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Langgöns
296 km
Camion-citerne
MANTGS 26.440 (6x2) ISOLIERT - 4 Kammern
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 786 629 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 073 kg, poids maximal de charge: 12 927 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, , fabricant : MAN – Type/Modèle : TGS 26.440 (6x2) ISOLÉ – 4 compartiments – Première immatriculation : 27.08.2015 – Kilométrage : 786 629 km – Nombre d’essieux : 3 – Classe d’émissions : Euro 6 – Cabine : M – Boîte de vitesses : Automatique – Frein moteur : Ralentisseur – Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique – Essieu élévateur – Essieu directeur – Type d’essieu : MAN – Freins : à disque – Longueur : 9 430 mm – Largeur : 2 550 mm – Hauteur : 3 400 mm – Poids à vide : 13 073 kg – Fabricant de la superstructure : HLW – Matériau du réservoir : Acier inoxydable – Volume total du réservoir : 16 000 L – Compartiments du réservoir : 4 – Isolés – Désignation de l’installation : HLW Turbo, système de dosage à double mesure – Pompe centrifuge en acier inoxydable – Ultrakust MAK 3002 plus – Préleveur d’échantillons – Nettoyage CIP.
Fedpfxeztd Iis Apajpn
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Langgöns
296 km
Camion-citerne
MANTGS 26.400 (6x2)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 233 769 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 680 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 26.400 (6x2) - Première immatriculation : 20/02/2013 - Kilométrage : 1 233 769 km - Nombre d’essieux : 3 - Norme antipollution : Euro 5 - Boîte de vitesses : Automatique - Suspension : pneumatique relevable - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : disque - Climatisation - Longueur : 9 480 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 250 mm - Poids à vide : 11 680 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la cuve : acier inoxydable - Volume total de la cuve : 17 000 L - Compartiments de la cuve : 3 - Installation : Schwarte V-2000 installation d’aspiration et de mesure - Pompe centrifuge en acier inoxydable - Ultrakust MAK 3002 - Prélèvement d’échantillons - Transmission de données - Nettoyage CIP - Cuvette de dôme
Fpodpovyr Ubofx Apaon
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Wolpertshausen
414 km
Installation de fonte de fûts et réservoir tampon
Nordson EngineeringHM 20-240
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le fabricant n’est pas identifiable à 100 % car il n’y a pas de plaque signalétique sur la machine. La machine se trouve à 06502 Thale.
Type de machine : unité de fusion de fûts/fondeuse de fûts pour conteneurs de 200 litres
Transport du matériau : pompe entraînée par moteur
Système de levage : pneumatique
Système de fusion : plaque de pression/fusion chauffée avec deux joints rotatifs
Commande : armoire de commande séparée
Fedpjzr Edpsfx Apaspn
Description/documentation détaillée de l’unité de fusion de fûts en annexe.
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Hessisch Lichtenau
377 km
Séparateur de condensats mécanique, séparateur d'eau, sécheur d'air comprimé pour installations de c
PARKER HIROSSWFN009 DHH16 + CSP 008 + SAC 120
Appel
État: d'occasion, Sécheur d’air comprimé PARKER HIROSS pour systèmes de compresseurs
Séparateur de condensats mécanique, séparateur d’eau
Sécheur frigorifique avec refroidisseur secondaire à refroidissement par eau pour l’élimination de la vapeur d’eau et le refroidissement de l’air comprimé ou des gaz.
1 refroidisseur secondaire de type WFN009 DHH16
Débit volumique d’air normal : 540 m³/h = 9 000 litres/min.
Pression de service de l’air : max. 16 bar
Longueur du boîtier : 1 020 mm
Diamètre du boîtier : Ø 105 mm
Raccord fileté pour l’air : G 2 »
Raccord fileté pour l’eau : G 3/4 »
Poids du refroidisseur secondaire : 11 kg
Dimensions du refroidisseur secondaire (L x l x H) : 1 030 x 850 x 200 mm
+ 1 séparateur d’eau de type CSP 008
Débit volumique normal : 480 m³/h = 8 000 litres/min.
Pression de service : max. 16 bar
Raccord fileté : G 2 »
- Boîtier de filtre en aluminium
+ 1 séparateur de condensats mécanique HIROSS SAC 120
Raccords filetés : R 1/2 »
Pression de service : 16 bar
Volume : 0,8 litre
- Fonctionne sans perte de pression d’air
Fpodpfedzqn Uox Apasn
Le tout est monté comme on peut le voir sur les photos.
Hauteur une fois monté verticalement : 2 000 mm
Poids total : environ 40 kg
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Burtenbach
495 km
Centrifugeuse de nettoyage pour eaux de process
Eurotec InnovationReinigungszentrifuge ZS21-M EUR
Appel
État: nouveau, Centrifuge mobile de nettoyage ZS21-M EUR – Traitement efficace des eaux de procédé | Fabriqué en Allemagne
La ZS21-M EUR d’Eurotec Innovation est la solution idéale pour une séparation économique et durable des phases solide et liquide dans les applications industrielles. Grâce à sa conception mobile et à son système plug-and-play, l’installation (machine neuve) est immédiatement prête à l’emploi et peut être utilisée de manière flexible dans différents environnements de production.
Parfaite pour les entreprises qui souhaitent réduire leurs coûts d’exploitation tout en optimisant leurs processus.
De nombreuses autres variantes et versions spéciales disponibles sur demande.
Type de machine : centrifugeuse pour eau de procédé, séparation solide-liquide
Fabricant : Eurotec Innovation GmbH
Modèle : ZS21-M EUR
Application : polissage par abrasion, séparation générale solide-liquide, traitement des KSS, installations de grenaillage humide, ...
⚙️ Données techniques :
Débit de nettoyage : jusqu’à 30 litres/min
Vitesse de rotation : environ 4 160 tr/min
Force centrifuge : jusqu’à 2 070 g
Puissance du moteur : 1,5 kW
Réservoir d’eau sale : environ 99 litres
Réservoir d’eau propre : environ 93 litres
Tension : 380 V / CEE 16A
Vos avantages en un coup d’œil
✔ Mobilité maximale grâce au chariot intégré
✔ Conception compacte – utilisation flexible dans toute production
✔ Performances de séparation extrêmement élevées grâce à une accélération supérieure à 2 000 fois celle de la gravité
✔ Réduction significative des coûts grâce à un circuit d’eau fermé
✔ Réduction de l’utilisation de produits chimiques (par exemple, des composés)
✔ Plug & Play – prêt à l’emploi en quelques minutes
✔ Conçu pour un fonctionnement continu – disponibilité élevée
✔ Solution respectueuse de l’environnement grâce à une utilisation économique des ressources
🏭 Domaines d’application typiques :
Polissage par abrasion / Trowalisierung
Fpsdpfsf Sqfqjx Apasn
Usinage des métaux et liquides de coupe
Installations de grenaillage humide
Processus de lavage, de peinture et de phosphatation
Nettoyage des émulsions et des suspensions
Liquides industriels généraux
Équipement :
Réservoir tampon d’eau sale avec agitateur
Pompe à air à double membrane
Commande par automate programmable (PLC) et fonctionnement automatisé
Modulaire, extensible et personnalisable
De la conception à la production, nous fournissons tous nos produits. Tout est « Fabriqué en Allemagne ».
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Nous serons heureux de vous conseiller individuellement et de vous proposer un devis personnalisé. N’hésitez pas à nous contacter !
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La Commission européenne met à disposition une plateforme de résolution des litiges en ligne (plateforme de règlement extrajudiciaire des litiges).
L’offre sert uniquement de présentation de nos produits sur Internet. La négociation du contrat se fait par télécommunication (e-mail, fax, téléphone, portail de messagerie), où nous vous fournissons d’abord une offre sans engagement, dans laquelle nous vous informons également de nos conditions générales de vente et du droit de rétractation, ainsi que de nos coordonnées, avant que l’achat/la conclusion du contrat n’ait lieu.
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East Riding of Yorkshire, UK
500 km
Réservoir de chocolat
Appel
État: bon (utilisé), 1 réservoir pour chocolat de 500 kg.
Fedpsz Duqmjfx Apaspn
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33005, kilométrage: 69 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
Châssis conçu pour une variante de poids de 26 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 9 tonnes avec direction et possibilité de levage, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage à anneau élastique (D40), pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5
Fedpfx Apsz E H Iyoaopn
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15 m³, volume utile composé d'environ 800 litres de réservoir d'eau douce et d'environ 13 m³ de réservoir à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s'ouvrant vers le haut sur toute la section par vérin hydraulique, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de la fermeture en NBR, un déflecteur dans le réservoir, raccord de succion inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à disque à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d'eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 (1250 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d'huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bars maximum) entraînée hydrauliquement, régulation de pression en continu, petit enrouleur haute pression hydraulique avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), boîtiers de tuyaux d'aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l'arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable éclairé par LED et verrouillable, monté à l'arrière à droite, télécommande radio avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet à quatre voies aspiration/équilibrage/pression, enrouleur de transport haut/bas, raccord d'aspiration inférieur ouvert/fermé, raccord d'aspiration supérieur ouvert/fermé, régime moteur +/- , arrêt d'urgence, en
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
SCANIAG450 8x2*6 Hvidtved Larsen SuperFlex 414 6" JHL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 358 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania
Modèle : G450 8x2/6 Hvidtved Larsen SuperFlex 414 6"
Année : 2015
État : Bon
Numéro de série : YS2G8X20002107083
Référence : 138173
Date d’immatriculation :
Moteur : DC13 124/450 ch
Puissance : 450 ch
Kilométrage : 358 000 km
Boîte de vitesses : GRS905 Opticruise
Norme européenne : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 350 litres
Climatisation : ?
Fedpjz D Rhnefx Apaopn
Type de cabine : CG16L
Machine à café : ?
Radio : ?
Talkie-walkie : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5
Usure restante des pneus : 70 %
Suspension avant : Parabolique
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 5100 mm
Boîte à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 32 000 kg
Fabricant : Hvidtved Larsen SuperFlex 414
Capacité du réservoir : 14 000 litres avec paroi mobile
Pompe haute pression : Uraca KD 718G
Débit haute pression : 330 l/min à 170 bars
Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 1520
Pompe à vide : CVS Vacustar WR3100
Débit de vide : 3100 m³/heure
Compteur de la pompe à vide : 2141
Cassette d’aspiration : 6" avec levage et extension hydrauliques.
Réussite :
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Sandersdorf-Brehna
559 km
Jet d'eau à haute pression
HammelmannHDP 232
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 3 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, carburant: diesel, Hammelmann HDP 232, 1000 bars, 110 litres, moteur CAT, en très bon état !
Fsdpjz E S Dmjfx Apaopn
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Citerne alimentaire
Van HoolFOOD / LEBENSMITTEL / empty weight: 5.860k / 29...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 10 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 7 160 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très belle semi-remorque citerne Van Hool de 2014, conçue pour le transport de produits alimentaires, d'une capacité de 29 500 l, avec 1 compartiment, 1 cloison anti-vague, 3 essieux BPW avec freins à disque, poids à vide : 5 860 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 9/13/4 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/10/5 mm), jantes ALCOA, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au : 19.05.2027
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R252.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 %
Fedpfezn Itrsx Apaepn
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 %
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 %
Poids
Poids à vide : 5 860 kg
Charge utile : 33 140 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Van Hool A3Z001
Nombre de compartiments : 1
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 05.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : ON-06-HK
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Berlin
663 km
Camion-citerne de pompier 4x4 (TLF)
MANTGM 18.320 TLF 4000 Allrad 5000 l Wasser
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons :
TLF 4000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4
Notre « Buffalo d’eau » sur MAN : Il ne redoute presque aucun terrain. Calme et puissant, il transporte ses charges en toute sécurité jusqu’à destination. Sur site sinistré, il dévoile tout son potentiel en déployant son équipage, les équipements et les agents extincteurs nécessaires, grâce à une pompe performante.
Châssis :
• MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 CV (235 kW)
• Boîte automatisée
• Pneus tout-terrain
Fodpfexzu Ehjx Apaspn
• Pneumatiques simples à voie identique pour une excellente mobilité hors-piste
Cabine :
• Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu)
• Climatisation et chauffage autonome
• De série, 4 supports ARI dans la cellule équipage
Superstructure :
• Superstructure haut de gamme en construction à ossature, matériaux inoxydables et anticorrosion
• Marchepieds latéraux rabattables pour chaque compartiment à matériel
• Rangements d’équipement en inox personnalisés selon vos besoins
• Toit praticable antidérapant
Pompe/moyens d’extinction :
• Pompe combinée normale/haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10 sans entretien
• Fonction PUMP&ROLL
• Débit 4 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars
• Système intégré d’adjonction de mousse à réglage continu
• Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir d’émulseur de 500 l intégré
• Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe
Matériel d’extinction :
• Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide
• Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit
• Dispositif d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues
Sécurité et éclairage :
• Rampe LED sur le toit/2 gyros LED à l’avant
• Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn
• Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion
• Caméra de recul
• Éclairage LED intégral dans la cabine et tous les coffres à matériel
• Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels
• Mât d’éclairage LED télescopique pneumatique avec télécommande
• Panneau hygiène en option
Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.
Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est strictement informative et ne constitue pas une offre ferme. Vente intermédiaire réservée.
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Berlin
663 km
Véhicule de pompiers / camion-citerne incendie
MANTGS 18.510 TLF 4000 Allrad 4x4 Feuerwehr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, phares supplémentaires, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles :
TLF 4000/TLF 5000 4x4 tout-terrain sur châssis MAN TGS 18.510 à transmission intégrale
Voici notre MAN « Lion des montagnes » ! Avec ses 510 ch et son châssis tout-terrain à transmission intégrale chaussé en roues simples, il est parfaitement adapté aux terrains les plus exigeants. Il excelle sur les pentes raides, par conditions météorologiques difficiles et dans les régions les plus reculées, loin de toute route.
Châssis :
• MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 de 510 ch (375 kW)
• Boîte de vitesses automatique
• Pneumatiques simples tout-terrain alignés pour une mobilité maximale en tout-terrain
Cabine :
• Cabine d'équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu)
• Climatisation et chauffage stationnaire
• 4 supports ARI de série dans l’habitacle
Structure/carrosserie :
• Structure de haute qualité à châssis tubulaire en matériaux inoxydables et anticorrosion
• 4 compartiments d’équipement spacieux et modulables par côté
Fedpfx Apsxl Ab Seaepn
• Parois pivotantes pour un volume de rangement maximal
• Marches repliables pour chaque compartiment latéral
• Rangements équipés en inox adaptés individuellement à vos besoins
• Toit du véhicule praticable et antidérapant
Pompe/ Réservoir d’agent extincteur :
• Pompe combinée basse/haute pression FPN 3000-10 sans entretien
• Fonctionnalité PUMP&ROLL
• Débit supérieur à 3 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars
• Système intégré de dosage de mousse à réglage progressif
• Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l
• Chauffage supplémentaire dans la zone technique (compartiment pompe)
Équipements d’extinction :
• Attaque rapide haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide
• Canon mousse/eau télécommandé sur le toit du véhicule
• Canon avant télécommandé
• Système d’autoprotection avec 4 buses de diffusion devant les roues
Sécurité et éclairage :
• Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED avant
• Éléments lumineux bleus supplémentaires sur la carrosserie
• Dispositif spécial d’avertissement pneumatique Martin-Horn
• Système de haut-parleur 100 W avec unité d’annonce
• Caméra de recul
• Éclairage LED complet dans l’habitacle et tous les compartiments matériels
• Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires
• Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande
• Panneau d’hygiène sur demande
Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin.
Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude.
Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente préalable !
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33055, kilométrage: 39 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Fsdpoz E N Hlofx Apaopn
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil
cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33056, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil
Fpjdpfx Apsz E N Nysajn
cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
manTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33049, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Fpjdpfoz E I Uhsx Apaen
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à paliers, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier.
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module Connectivity-Board (RIO Box), pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil.
Réservoir cylindrique conçu comme une benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 10,5 m³ (chambre à boue d'environ 10 m³ / chambre à eau d'environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec un orifice de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite à écoulement libre, hayon arrière à ouvrir vers le haut sur toute la section grâce à un système hydraulique avec protection contre la rupture de la conduite, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, raccord d'aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de couplage Perrot et bouchon aveugle, bavette de déversement en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, réglage de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, crochets sur le hayon inférieur pour le transport de longs tuyaux continus, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir à eau pour lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté du réservoir, 1 feu rotatif à
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 13,5/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32053, kilométrage: 69 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupes, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de niveau, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur
Fpjdpfx Aez E Hapspajn
cuve horizontale avec piston de poussée, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boues d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d'eau, régulation de pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d'aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d'aspiration DN 80 (divisé en 2 sections de 10 m et 1 section de 20 m), la chambre à eau est soudée à l'avant de la cuve avec une ouverture d'inspection, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration supérieur et inférieur, indicateur de niveau de la chambre à boues avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et un trajet de décharge libre, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d'aspiration inférieur, vanne à 4 voies contrôlable pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre le surpompage, séparateur d'huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté de la cuve, 1 feu tournant à LED à l'arriè
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.480 6x2-4 BL / Kroll GGVS/ADR
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35021, kilométrage: 29 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont utilisés pour la location !
Fpsdpfez Hl Ubox Apasn
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Châssis conçu pour le transport ADR, type ADR AT, moteur D2676 LFAY, filtre à carburant chauffant, tuyau d’échappement surélevé à droite, ABS, ASR, ESP, système de freinage électronique EBS, freins à disque, assistant de freinage d’urgence, signal de freinage d’urgence, frein moteur, dispositif de blocage au démarrage MAN EasyStart, assistance au démarrage, essieu avant à ressorts à lames, essieux arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, essieu suiveur orientable et relevable, blocage du différentiel, attelage RO400G150A, feux de jour à LED, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5, essieu arrière 385/65R22,5.
Cabine avec 2 sièges, siège conducteur à confort amélioré avec chauffage, siège passager standard, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonctions, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord MAN, système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces avec kit mains libres Bluetooth, ports AUX/USB dans le tableau de bord, caméra de recul, 2 feux de signalisation à LED sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, pré-équipement pour radio CB, pare-soleil, store sur la porte conducteur.
Superstructure ADR avec code de réservoir à piston L4BH, volume total d’environ 13,3 m³, volume utilisable du compartiment à boues d’environ 10,5 m³, compartiment à eau d’environ 1,0 m³, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, couvercle intégral ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage pneumatique de la tête du marteau (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de contenu du réservoir – graduation tous les 500 litres, indicateur de contenu du réservoir du compartiment à eau en tube de plexiglas sur le côté droit, protection anti-choc à l’arrière du réservoir, pompe à vide CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection contre le sur-aspiration grâce à 2 boules en PVC, séparateur centrifuge avec insert en brosse en acier inoxydable et un filtre de protection en acier inoxydable avant la pompe à vide, pompe haute pression Speck P 45/75-180 (environ 80 l/min à environ 180 bars) entraînée hydrauliquement, petit treuil hydraulique avec 60 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet de pulvérisation, dispositif de remplissage du compartiment à eau constitué d’un raccord Storz-C, 5 projecteurs de travail à LED, 2 à droite et 2 à gauche du réservoir et 1 à l’arrière, 1 projecteur de travail à LED amovible et pivotant avec un câble de 20 m, sur le couvercle du réservoir, un treuil de transport hydraulique avec 40 m (2x10 m et 1x20 m) de tuyau d’aspiration DN 80, coffret de commande en acier inoxydable avec volet roulant monté à droite à l’arrière, télécommande radio, jupe de déversement (aluminium), coffre à tuyaux à droite et à gauche (aluminium), arrondi sur les faces avant pour les tuyaux circulaires, coffre à outils en aluminium verrouillable, bac à déchets monté à l’arrière (acier galvanisé), support d’échelle et échelle en aluminium, f
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
FusoCanter 7C18 4x2 / Pontos 4,2 HD
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34146, kilométrage: 9 700 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 4,2 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Moteur 4 cylindres, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS), feux de jour, suspension à ressorts à lames, différentiel à blocage, assistance au démarrage en côte, système d’aide au maintien de voie (LDWS), attelage à boule, réservoir de carburant verrouillable, réservoir principal de 100 l.
Fpedpfjz Hv T Usx Apasn
Cabine 3 places, siège conducteur à suspension confort, climatisation automatique, volant réglable, vitres électriques, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, radio avec Bluetooth, enregistreur de données de conduite numérique, antidémarrage avec transpondeur, limiteur de vitesse, verrouillage centralisé avec télécommande.
Volume d’air total d’environ 4,2 m³, volume d’air du compartiment à boue d’environ 3,2 m³, volume d’air du compartiment à eau d’environ 1,0 m³, possibilité d’utiliser l’ensemble du réservoir comme compartiment à eau, aspiration du compartiment à eau à partir de plans d’eau ouverts, épaisseur de paroi de 5 mm, indicateur de niveau du compartiment à boue en tube de plexiglas, situé sur le côté droit à l’arrière, indicateur de niveau du compartiment à eau en tube de plexiglas, situé sur le côté droit à l’avant, raccord d’aspiration inférieur DN 100 Perrot, raccord d’aspiration supérieur DN 80 Perrot, raccord d’aspiration de tuyau séparé DN 100, pompe à vide Jurop PNR 73 (environ 432 m³/h) entraînée hydrauliquement, soupape de sécurité, surpression de fonctionnement 0,5 bar, soupape de ventilation 0,2 bar, vidage du réservoir par écoulement libre, pressurisation à 0,5 bar à l’aide de la pompe à vide, pompe haute pression Pratissoli KF 28 (environ 93 l/min à environ 210 bar) entraînée hydrauliquement, enrouleur de tuyau haute pression hydraulique avec 80 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet, poste de commande éclairé, en acier inoxydable, protégé contre les éclaboussures et verrouillable, situé sur la partie arrière droite, télécommande radio, 2 bacs à tuyaux en aluminium de longueur maximale, 2 supports à crochets sur le couvercle de la porte arrière pour maintenir les tuyaux, boîte à déchets à l’extrémité du châssis à droite, boîte à outils verrouillable à l’arrière à gauche, 4 projecteurs de travail à LED, 2 à l’arrière et 2 de chaque côté sur la partie supérieure, 1 phare rotatif à l’arrière du véhicule et 1 à l’avant à gauche, 2 panneaux « A ».
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