Renders Roc 12.27N - X Steering d'occasion à vendre (73 874)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2009, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Iodpszxmlhefx Ailjtl Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 17 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 15 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 12 mm Essieu arrière 3 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 15 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO Itjdpozpxrhjfx Ailjl - Radio - Roue de secours - Volant multifunction Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec...

État: d'occasion, kilométrage: 830 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes 1848 Arocs Tracteur routier * Première mise en circulation : 2015 * 830 000 km * Euro 6 * Boîte automatique * Suspension à lames / pneumatique * 4 x 4 HAD Itodpfxsy N H Uaj Ailel * Frein moteur * Climatisation automatique * Jantes en aluminium * GPS * Assistant de maintien de voie * Empattement : 3,60 m * Poids à vide : 8 078 kg ?* Semi-remorque benne Schwarzmüller * Première mise en circulation : 2014 * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Jantes en aluminium * Essieux SAF * Bâche coulissante * Poids à vide : 5 700 kg Équipements spéciaux : Système audio-navigation Bluetooth Confort, batterie 220 Ah, CB radio, réservoirs d’air comprimé en aluminium, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, cabine avec suspension pneumatique, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 230-12, toit ouvrant électrique, couronne de différentiel arrière 300, info-display 10,4 cm avec écran additionnel, hayon arrière intégral, climatisation automatique, réfrigérateur / glacière, jantes LM 11.75x22,5 (ALCOA Dura-Bright, essieu avant), jantes LM 9.00x22,5 (ALCOA Dura-Bright), prise d’air derrière la cabine, étoile Mercedes illuminée, plaque de montage/plateau d’attelage 40 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle, sellette d’attelage à faible entretien, tiroirs sous la rambarde, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, prise 12V espace passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A espace passager, tapis sur tunnel moteur, rallonge de porte cabine, pré-équipement / interrupteur essieu relevable pour remorque/semi-remorque, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile de boîte de vitesses. Équipements supplémentaires : Norme Euro 6, ABS déconnectable, configuration d’essieu : 4x2, charge max. essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, phares de travail, Arocs, sortie d’échappement centrée, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccord d’air dans la cabine, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, accès cabine mobile, cabine basculante hydraulique, cabine L ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension à lames / pneumatique, suspension avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100A, boîte 12 rapports - Type : G 281-12, réservoir AdBlue : 60L, entraînement auxiliaire hydraulique HAD, carrosserie : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, garde-boue 3 pièces, réservoir carburant : 290L acier, côté gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, compresseur d’air bi-étagé, sécheur d’air chauffant, moteur 12,8L - 350kW R6 diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, empattement 3 600 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés essieu avant et arrière, revêtement siège/tissu, siège fonction passager, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, pré-équipement télépéage, essieu avant droit, PTAC 18 t.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, 2014 MAZAK OPTIPLEX 3015 FIBER II, MACHINE DE COUPE LASER CNC Fabricant : Mazak Modèle : Optiplex 3015 Fiber II Année : 2014 Emplacement : Belgique État : Bon état de fonctionnement Données techniques - Zone de travail : 3 000 x 1 500 mm - Technologie laser à fibre - Système de commande Mazatrol - Poids de la machine : environ 14 500 kg - Marquage CE - Alimentation : triphasée, 400 V / 50-60 Hz - Puissance du laser : à confirmer Itsdpfx Aezxzc Uoilol Description Machine de coupe laser Mazak Optiplex 3015 Fiber II en bon état de fonctionnement. Cette machine est conçue pour la vitesse et la précision dans le travail des tôles et offre l’efficacité et les faibles coûts d’exploitation associés à la technologie laser à fibre. La machine est équipée du système de commande Mazatrol d’origine et peut être inspectée sous tension sur rendez-vous. Elle convient à un large éventail d’applications dans le travail des métaux, la sous-traitance et la production industrielle. Heures de fonctionnement - Heures de fonctionnement : 21 927 h - Heures de fonctionnement du laser : 20 691 h - Heures de fonctionnement automatiques : 5 261 h - Temps de coupe : 2 913 h Remarque : Les informations ont été obtenues au mieux de nos capacités et, dans la mesure du possible, auprès des fabricants. Elles sont fournies de bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent pas une représentation ou des conditions contractuelles. Les accessoires spécifiques doivent être demandés avant l’achat, car dans la plupart des cas, les machines proposées sont encore en production au moment où les photos sont prises. Nous vous conseillons de vérifier tous les détails importants ! Fabricant : Mazak Modèle : Optiplex 3015 Fiber II Année : 2014 Lieu : Belgique Zone de travail : 3 000 x 1 500 mm * Poids de la machine : environ 14 500 kg * Heures de fonctionnement : 21 927 h Temps de coupe : 2 913 h Heures de fonctionnement automatiques : 5 261 h

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: F20326Y00151, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 186 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 810 mm, levée libre: 1 630 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 065 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Remarque : la vente s’effectue sans chargeur. DÉTAILS TECHNIQUES Iedpfezza Ubjx Ailetl Hauteur de levée : 4 810 mm Levée libre : 1 630 mm Capacité de levage : 1 400 kg Longueur des fourches : 1 190 mm Largeur des fourches : 560 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Triplex Entraînement : Électrique Fabricant/type de batterie : Kion / BTR-0023V-VL41M-SFP-002M Année de fabrication de la batterie : 2024 Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 410 Ah Longueur du logement de la batterie : 720 mm Largeur du logement de la batterie : 205 mm Hauteur du logement de la batterie : 620 mm Heures de fonctionnement : 8 186 h Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 2 200 x 800 x 2 060 mm Hauteur de passage : 2 065 mm Poids à vide : 1 500 kg ÉQUIPEMENT Documentation disponible Marquage CE

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Pour toute demande concernant les équipements, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant. Fraise de surface KEMROC EXR 60 HD / Fraise à asphalte / Fraise / avec plaque adaptateur MS10 / Année de fabrication : 2020 / disponible en stock et immédiatement Prix : 23 890,00 € net / 28 429,10 € brut Largeur de fraise : 600 mm Profondeur de fraise réglable : 0 – 190 mm Vitesse de rotation recommandée : 70 – 95 tr/min Débit d’huile recommandé à 100 bars : 150 – 200 l/min Débit d’huile minimum : 150 l/min Débit d’huile maximum : 210 l/min Pression hydraulique de fonctionnement maximale : 380 bars Couple à 350 bars : 9 300 Nm Force de coupe à 350 bars : 28 kN Poids en utilisation : 1 400 kg Nombre de burins : 69 pièces Poids recommandé de la pelle rétro : 15 - 23 tonnes Puissance nominale : 80 kW Équipement : - avec plaque adaptateur MS10 - avec burins de rechange - avec flexibles hydrauliques, voir photos - avec châssis de transport Nous disposons en stock et avons immédiatement disponibles de nombreuses plaques adaptatrices (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.). Dans notre entrepôt, nous avons un très grand choix d’équipements différents, disponibles immédiatement ! M. Herden (téléphone : ) se fera un plaisir de vous aider. Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Westtech. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Gierking GMT. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel d’OilQuick. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Weber MT. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Holp. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de DMS. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Seppi M. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Magni (chargeuses télescopiques). Itsdpfeznrumox Ailol Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de JCB (engins de chantier). Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Mercedes-Benz. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel d’Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ! Référence interne : 100439 = Informations complémentaires = Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 209 020 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 460 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage arrière = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80/22,5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 545 kg Charge utile : 15 455 kg Isdeyiun Topfx Ailstl PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 330 kg Hauteur de levage : 1 460 cm Grue : HMF 2820, année 2020, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 GRUE AVEC SYSTÈME DE CÂBLE TF.324 EURO 6 530 CH TRANSMISSION ENA 8X2/4 4ÈME ESSIEU LIFT / DIRECTIONNEL POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE (PTAC) TECHNIQUE 35 000 KG EMPATTEMENT 530 CM CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION 27MC, GLACIÈRE CAMÉRA DE RECUL BOÎTE AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE PROJECTEURS ANTIBROUILLARD GRUE DE LEVAGE MOTORISÉE HMF2820 K5 HAUTEUR DE LEVAGE MAX. 14,6 M CAPACITÉ DE CHARGE MAX. À 4,6 M : 5 330 KG CAPACITÉ DE CHARGE MAX. À 14,7 M : 1 410 KG FONCTION 5-6 INSTALLATION DE CÂBLE HMF TF.324 LONGUEUR DE CHARGE 600 CM LARGEUR = 246 CM 2 X PLANCHES AVEC COMMANDE HYDRAULIQUE

État: d'occasion, kilométrage: 860 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes 1845 Arocs tracteur routier * Première immatriculation : 2017 * 860 000 km * Euro 6 * Boîte automatique * Suspension à lames et pneumatique * 4 x 4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * Frein moteur à 3 niveaux * Climatisation automatique * Jantes aluminium * GPS * Assistant de maintien de voie * Empattement : 3,60 m Isdpfx Aijy Nvddolotl * Poids à vide : 8 200 kg ?* Semi-remorque benne Schwarzmüller * Première immatriculation : 2017 * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux SAF * Bâche coulissante * Poids à vide : 5 740 kg ---- Équipements spéciaux : Système de navigation audio Bluetooth Confort, batterie 220 Ah, radio CB, réservoir d’air en aluminium, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, système d'assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de somnolence), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine avec suspension pneumatique, suspension avant 7,5 t, 2 lames, toit relevable électrique, écran d’information 10,4 cm avec affichage additionnel, hayon arrière intégral, climatisation automatique, réfrigérateur / glacière, jantes alu 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, essieu avant), jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), prise d’air derrière la cabine, logo Mercedes étoilé illuminé, plaque de montage / sellette 40 mm pour attelage, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation résiduelle de pression d’air, sellette d’attelage nécessitant peu d’entretien, tiroirs sous la rambarde, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitres latérales & porte conducteur, prise 12V au niveau pieds passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A au niveau pieds passager, tapis moteur, rallonge de porte cabine, pré-équipement / interrupteur essieu relevable sur la remorque/semi-remorque, chauffage auxiliaire à eau. Autres équipements : Norme antipollution Euro 6, ABS déconnectable, configuration d’essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, phares de travail, Arocs, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, prise d’air dans la cabine, unité pneumatique intermédiaire, cabine largeur 2,30 m, accès cabine mobile, bascule cabine hydraulique, cabine L ClassicSpace, tunnel moteur cabine 170 mm, suspension à lames/pneumatique, suspension avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, boîte de vitesses 12 rapports - Type G 281-12, réservoir AdBlue 60 L, couronne essieu arrière 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), carrosserie : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, ailes en 3 parties, réservoir carburant : 290 L acier à gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur double étage, dessiccateur d’air chauffant, moteur 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation compartiment moteur, empattement 3 600 mm, miroir d’approche, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés, freins à disque essieu avant et arrière, sellerie tissu, sièges passager fonctionnel cabine, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / enregistreur numérique, pré-équipement péage, essieu avant droit, poids total autorisé en charge 18,00 t

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 47 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, i3 Microclean UPGRADE DX, appareil à projection de billes (€2000) Avec cette machine, vous pouvez également utiliser des billes de 3 mm en vrac ! Et bien sûr, des blocs. En parfait état, garantie d’un an. Comprend les tuyaux et la buse. Nous avons en stock diverses pièces neuves pour les machines Cold Jet. La machine COLD JET est adaptée au nettoyage industriel, pour les petits et les très grands projets. L’avantage de cette machine est qu’elle n’est pas équipée d’une électronique de nouvelle génération. C’est l’une des machines les plus performantes du marché. Cette machine est en excellent état. Cold Jet i3 Microclean et presse à glace sèche. Ensemble complet comprenant : Itjdpfx Aeydpy Teiljl COLD JET i3 Microclean (47 HEURES D’UTILISATION) 1 tuyau de projection de 20 pieds 1 applicateur Coldjet 1 buse L’une des meilleures machines au monde. Pas d’électronique. C’est pourquoi elle est fiable. Et elle est peu coûteuse à entretenir. Pour toute question ou pour organiser une visite, veuillez contacter DrDryice. Toutes les machines vendues sont couvertes par une garantie d’un an. Les réparations et l’entretien sont disponibles pour les machines Cold Jet. Nous fournissons également de nouvelles machines Cold Jet. Contactez-nous. Livraison dans le monde entier. Machine à glace sèche Cold Jet à vendre, machine à glace sèche à vendre, machine de sablage à la glace sèche à vendre, acheter une machine de sablage à la glace sèche, nettoyeur à glace sèche à vendre, machine de nettoyage à la glace sèche à vendre, nettoyeur industriel à glace sèche à vendre, machine de nettoyage au CO2 à vendre, Cold Jet Aero 30 à vendre, Cold Jet Aero 40FP à vendre, Cold Jet Aero 40HP à vendre, Cold Jet Aero 75 à vendre, Cold Jet Aero 75 DX à vendre, Cold Jet Aero75 DX, Cold Jet 75DX, machine Cold Jet d’occasion, machine de sablage à la glace sèche d’occasion, série Cold Jet Aero, Cold Jet i3 MicroClean, Cold Jet E-CO2, Cold Jet SDI Select 60, Cold Jet IceRocket, Cold Jet Elite 20, Cold Jet Dry Icepress, granulateur Cold Jet, nettoyeur à glace sèche, machine de nettoyage à la glace sèche, système industriel de nettoyage à la glace sèche, nettoyeur à glace sèche en granulés, équipement de sablage à la glace sèche, machine de nettoyage cryogénique, machine de sablage au CO2, nettoyeur au dioxyde de carbone, nettoyage industriel, nettoyage de machines, nettoyage d’entretien, nettoyage de lignes de production, nettoyage de moules sans démontage, décapage de peinture à la glace sèche, élimination de revêtements à la glace sèche, élimination de la rouille, nettoyage des dommages causés par le feu et la suie, nettoyage de coffrets électriques, nettoyage dans l’industrie alimentaire, nettoyage automobile, nettoyage de presses à imprimer, nettoyeur à glace sèche 20 bars, nettoyeur à glace sèche haute pression, machine de nettoyage non abrasive, machine à glace sèche remise à neuf, tuyau de sablage de 20 pieds, pistolet de sablage à la glace sèche, buse Venturi, Kärcher Ice Blaster, Kärcher IB 7/40, Kärcher IB 15/120, ASCO Jet, Cryoblaster, ICS Dry Ice, Nozzitec, Triventek, Cryonomic, Südstrahl, nettoyeur à glace sèche White Lion, nettoyeur à glace sèche ICEsonic, machine de sablage à la glace sèche Pays-Bas, machine à glace sèche Noordwijkerhout, équipement de nettoyage industriel Europe, exportation de machines à glace sèche, DrDryice.

État: d'occasion, Plateforme de transport, remorque porte-charges lourdes Remorque industrielle à essieu tandem avec direction à timon Fabricant : PLAN, type 11 Numéro de châssis : 31361-1 Année de fabrication : 03/2015 Charge utile : 20 000 kg Poids à vide : environ 3 760 kg Poids total autorisé : 23 760 kg Hauteur de la plateforme : 850 mm Longueur de la plateforme : 5 000 mm Largeur de la plateforme : 2 500 mm Longueur hors tout : 6 100 mm (sans timon) Largeur hors tout : 2 500 mm Pneus : Ø 559 x 300 mm (bandage plein 559/305-406.4) - 4 roues avec direction à timon à essieu tandem - Suivi de trajectoire - Timon interchangeable, timon avant ou arrière avec possibilité de boulonnage - Timon avec œillet de traction de 40 mm de diamètre - Petit rayon de braquage - Cadre extérieur très robuste en profilés en U de 280 mm de hauteur et 95 mm de largeur - Plancher en acier très robuste en tôle à damiers de 10 mm d’épaisseur Longueur pour le transport : 610 cm (avec timon replié) Largeur pour le transport : 250 cm Hauteur pour le transport : 85 cm Poids par remorque : environ 3 760 kg Bon état Iodpfxjztrv Us Ailetl 2 pièces disponibles Prix indiqué par remorque

État: d'occasion, kilométrage: 105 942 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Mercedes-Benz Arocs 3351 LS Tracteur routier + grue forestière Grue : Palfinger S260Z96, 3 106 heures de service, A1E essieu avant 9,0 t, A1W blocage de différentiel sur essieu avant, A2G essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t, A5Y rapport de pont i = 4,333, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1Z ABS, déconnectable, B2B frein à tambour à l'avant et à l'arrière, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement supplémentaire sur essieu avant, B4M réservoir d'air en acier, C0G porte-à-faux du châssis 1 050 mm, C2I empattement 4 200 mm, D0E volant diamètre 500 mm, D0S prise d'air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier siège conducteur réglable, D3B couchette confort inférieure, D3Q revêtement des sièges en velours, D4T rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z store pare-soleil latéral conducteur et passager, D6C climatisation de stationnement électrique, D6G climatisation automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage additionnel à eau chaude dans la cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D7G couvercles de rangement côté conducteur et passager, D7R abattants de rangement au-dessus du pare-brise, D7V table côté passager, D7Y porte-bagages au-dessus de la cloison arrière, D8N toit ouvrant électrique, E4B interface Fleet Management System (FMS), E5H commutateur éclairage de nuit, E6A prise remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, E9G pré-équipement pour équipements électriques, F0G module latéral, N3G véhicule, F1W cabine conducteur L StreamSpace 2,30 m tunnel 320 mm, F4X trappe de rangement extérieure gauche, F5L pare-soleil extérieur transparent, F5Y habillage montants A, F6C pare-brise teintée, F6I rétro chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F6T MirrorCam, F7B pare-chocs angles en acier, F7D pare-chocs partie centrale avec crochets de remorquage, attelage à boule, F7Y marchepieds cabine gauche/droite mobiles, F8E système de verrouillage centralisé, F8F système de verrouillage confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0A chaîne cinématique 44 t à 68 t, G0R supports de boîte de vitesses optimisés démontage, G0T Predictive Powertrain Control, G0W programme de conduite tout-terrain, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable, G5B embrayage à deux disques, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air 315/80 R 22,5 AR, I2P pneus sans chambre à air 385/65 R 22,5 AV/AR suppl./AR additionnel, I4J formule d’essieux 6x6, I5H 33,0 tonnes, I6I usine de production du véhicule Wörth, J1O tachygraphe digital 2e génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système à deux voies, J2U système de navigation, J3U prérequis application Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z pré-équipement Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y pré-équipement Truck Data Center 7, J9A pré-équipement CB 12 V, emplacement DIN, J9D pré-équipement pour péage, J9P pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, JAAY empattement essieu arrière après déplacement 2e essieu AR 1 450 mm, JBWZ adaptation AO réservoir d’air, JBXJ EAPU déplacé selon numéro de plan "X", JC0E porte-à-faux châssis 950 mm, JCDA stabilisateur pour conversion en suspension pneumatique Isdpfx Aijyfvrxelotl

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Capacité de charge : 30 000 kg Longueur : 8 000 mm Isdjfrzv Eepfx Ailstl Largeur : 2 500 mm Hauteur : 790 mm Essieu arrière : directionnel Essieu avant : directionnel Dimensions des pneus : 425 x 260 / double Poids de la machine : environ 3,7 t Encombrement : environ 9,9 x 2,5 x 0,8 m Remorque robuste en excellent état, avec : - Double direction - Petit rayon de braquage - Stabilité en cas de basculement grâce à la limitation de l'angle de braquage - Très robuste, ce qui réduit les besoins d'entretien - Barre de timon interchangeable, longueur 1 320 mm - Support en bois traité. - La peinture standard peut varier. Sur demande, possibilité de choisir une couleur RAL. D'autres capacités de charge et dimensions sont-elles souhaitées ? N'hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), kilométrage: 205 766 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.809 cc Poids à vide : 33.570 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Essieu avant 2 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon MERCEDES 4451 AROCS 8X4 SERMAC POMPE À BÉTON 5Z42 MÈTRES EURO 6 L PACK 510 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 540 CM SUSPENSION À LAMES BLOQUEURS DE DIFFÉRENTIEL CABINE AVEC CLIMATISATION ET NAVIGATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR SERMAC POMPE À BÉTON 5Z42 MÈTRES CERTIFICAT CE PORTÉE VERTICALE MAX. : 40,7 M PORTÉE HORIZONTALE MAX. : 36,7 M PORTÉE MAX. VERS LE BAS : -28,4 M NOMBRE DE SECTIONS DE FLÈCHE : 5 HAUTEUR MINI DE DÉPLOIEMENT : 8 M ROTATION DE LA FLÈCHE : 370° ANGLES PARTIELS DE LA FLÈCHE : 90° - 180° - 240° - 180° - 266° SYSTÈME DE DÉPLOIEMENT EN Z DE LA FLÈCHE FLÈCHE AVANT TÉLESCOPIQUE TYPE X FLÈCHE ARRIÈRE PIVOTANTE LARGEUR D'APPUI AVANT DE LA FLÈCHE : 8,3 M LARGEUR D'APPUI ARRIÈRE DE LA FLÈCHE : 8 M Ijdewhpidopfx Ailjtl LONGUEUR DE FLEXIBLE EN CAOUTCHOUC : 4 M GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA POMPE POMPE AG9L10-194-80 CAPACITÉ : 194 M3/HEURE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 891 508 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Attelage - Radio - Caméra de recul Iodpfx Asy E H Dmsilstl - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Effer 91 NL4S Année 1994 En 2011, rénovation et modernisation : - Effer 108 N 5S Télécommande pour le contrôle du bras. 5 extensions hydrauliques. 1 extension manuelle. 2,39 m - 27 550 kg. 4,65 m - 18 200 kg. 6,38 m - 13 050 kg. 8,23 m - 10 000 kg. 10,18 m - 8 000 kg. 11,81 m - 6 830 kg. 14,04 m - 5 100 kg. Extension manuelle 16,33 m - 4 150 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures à droite : 40 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central : Dimensions des pneus : 435/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures à droite : 70 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 40 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 50 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 30 455 kg Charge utile : 19 545 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Grue : Effer Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 01.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques Iodpfjwpknwox Ailjtl REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur • panneaux d'avertissement • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique • longueur totale : 16 000 mm • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu • jumelés : 235/75 R17.5 - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de travail: 8 860 mm, heures de fonctionnement: 350 h, Équipement: documentation / manuel, STILL FM – X 14. Chariot à mât rétractable – 2 unités. À vendre : chariot à mât rétractable (Retrak), état comme neuf, seulement 350 heures de fonctionnement, année de fabrication 2022. Entretien exclusivement effectué par le service après-vente agréé STILL. Description détaillée, voir photo. • Quantité : l’offre concerne 2 chariots STILL FM – X 14. • Batteries : attention, le prix comprend 2 batteries par chariot (soit 4 batteries au total) – idéal pour un fonctionnement en plusieurs équipes ! • Fourches télescopiques hydrauliques, extensibles de 80 cm à 120 cm !! • Capacité de charge : 1400 kg Prix : 15 900 € Itjdpsuvdbusfx Ailjl État impeccable, entretien exclusif chez STILL !!! Description détaillée : Fourches télescopiques hydrauliques : extensibles de 80 cm à 120 cm !! Largeur du véhicule : 1 302 mm Pneumatiques des roues porteuses de charge : diamètre 285 mm, polyuréthane Pneumatiques des roues motrices : diamètre 360 mm, polyuréthane Changement de batterie : changement latéral de la batterie via un châssis de remplacement, possibilité de transporter la batterie également avec un palan Fonctions du mât : déplacement latéral hydraulique du mât +/- 50 mm, inclinaison du mât, comprenant le système hydraulique nécessaire (4 fonctions) Porte-fourches : type A, 4 rouleaux, largeur du porte-fourches : 840 mm en haut, 755 mm en bas Hauteur de construction : 3 300 mm Levée libre (H2) : 2 740 mm Levée nominale : 8 300 mm Hauteur maximale (h4) : 8 860 mm Capacité de charge à la levée maximale : 1 350 kg Capteur de hauteur de levée : capteur de hauteur LED – préparation pour une mesure innovante de la hauteur de levée à l’aide d’un faisceau lumineux LED pour la mesure précise des fonctions d’assistance optionnelles Fourches : 1150 x 100 x 40 mm, 2A, LSP 600 Système hydraulique : position centrale pour l’inclinaison des fourches/du mât et le déplacement latéral, sélectionnable par simple pression sur un bouton Angle d’inclinaison : 0,5/2 degrés vers l’avant/l’arrière (inclinaison du mât) Transport : le mât est démonté avant l’expédition pour faciliter le transport Toit de protection du conducteur : toit de protection du conducteur avec rembourrage pour la tête Dimensions du toit de protection du conducteur (version courte) : hauteur de construction : 2200 mm, profondeur : 645 mm Équipement supplémentaire du toit : colonne sur le toit de protection du conducteur pour la fixation de terminaux MMS ou d’autres équipements supplémentaires Rétroviseur intérieur : rétroviseur panoramique du côté de la direction, monté sur le toit de protection du conducteur pour une meilleure visibilité lors des manœuvres en sortie des allées Affichage : indicateur de charge restante de la batterie, intégré à l’écran Siège du conducteur : siège conducteur confortique à suspension hydraulique MSG 65 avec revêtement en tissu Réglages du siège : réglage progressif du poids, inclinaison du dossier, réglage longitudinal et support lombaire Commande hydraulique : joystick 4Plus (élément de commande centralisé réunissant les commandes de levée, d’inclinaison et des fonctions hydrauliques supplémentaires, y compris le klaxon) Activation de la conduite : réalisée à l’aide de pédales et d’un interrupteur de siège en combinaison avec une commande à une pédale et un changement de direction à l’aide d’un commutateur à bascule Direction : direction électrique complète à 360°, volant réglable en hauteur Contacteur d’allumage : bouton marche/arrêt Équipement électrique supplémentaire : pour les systèm

État: d'occasion, kilométrage: 41 863 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur* Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Hauteur de la cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Siège passager fonctionnel * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / Volet de ventilation * Couvercle du compartiment de rangement côté conducteur et passager * Garniture du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure : gris clair/anthracite * Pack fumeur * Prise d’air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments : 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé ----2. Moteur et transmission* Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Version d’exportation Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de transmission des essieux : i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air à 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d’air située derrière la cabine * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Prise de force moteur à l’arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) ----3. Châssis, essieux et cadre* 8x8/4, quatre roues motrices * Essieu avant : 9 tonnes, version droite * Essieux arrière : 16 tonnes, couronne conique 300, planétaires * Suspension avant : 2×9 tonnes, ressort à 4 lames Itodpfxsym Iyde Ailol * 2ème essieu directionnel * Suspension arrière : 2×16 tonnes * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis à l’arrière * Châssis à haute résistance, profil en U, pas de trous de 50×50 mm * Dépassement de châssis : 800 mm * Empattement : 4850 mm * Aile d’habillage pour le transport du châssis * Suppression du dispositif anti-encastrement arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée ----4. Freins et sécurité* Freins à tambour à l’avant et à l’arrière * Système de freinage électronique (EBS) de 4ème génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse ----5. Électricité et électronique * Batteries : 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager * Truck Data Center 7 (FB Card) * Pré-équipement pour l’application FleetBoard Manager * PSM, 2ème génération ----6. Réservoirs et liquides* Réservoir principal : 330 l, aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue : 25 l * Géométrie du réservoir : large + basse ----7. Pneumatiques et jantes* Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à profil incliné 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 * 2 cales de roue ----8. Extérieur et superstructure* Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage et attelage * Marchepied de la cabine, mobile à gauche/droite * Rétroviseur pour véhicule de chantier * Visière pare-soleil extérieure transparente * Couvercle extérieur du compartiment de rangement à gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne * Espace libre pour l’unité de commande entre le siège du conducteur et la poche de porte ----* Dimension des pneus

État: d'occasion, kilométrage: 36 419 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 79 150 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Iodpjz Dm Uksfx Ailetl Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, benne à trois faces A1C : Essieu avant, 7,5 t, A1W : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A1Y : Essieu avant, version droite, A2G : Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaires, 13,4 t, A6C : Rapport de l’essieu i = 4,833, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z : ABS, désactivable, B2B : Frein à tambour, à l’avant et à l’arrière, B4A : Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, en acier, B5B : Frein de remorque, à 2 conduites, C0B : Porte-à-faux du châssis, 800 mm, C1R : Empattement, 3600 mm, C5J : Pièces de fixation, pour benne, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à un circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q : Stabilisateur, essieu avant, C7C : UFS arrière, rabattable, benne en acier, force d’essai 80 %, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8E : Aile d’écran à coquille, pour benne complète, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1B : Siège à suspension pour conducteur, standard, D1P : Siège à suspension pour passager, confort, D1Z : Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D2N : Inclinaison du dossier, libération, siège conducteur, D3Q : Revêtement du siège, velours, D6F : Climatisation, D6I : Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M : Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z : Filtre de chantier, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D8A : Trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0D : Capteur de batterie, Fa. Hella, E1B : Batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N : Alternateur 28 V/100 A, E3A : Convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3B : Point de connexion 12 V/15 A, pour consommateurs supplémentaires, E3E : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures tierces, E5H : Interrupteur feux de croisement, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6E : Adaptateur, 15 pôles vers 2 prises à 7 pôles, F0G : Module latéral, N3G : Véhicule, F0Y : Cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1O : Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A : Suspension de la cabine, standard, sur ressorts en acier, F3W : Mécanisme d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I : Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X : Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5Y : Garniture du montant A, F6E : Pare-brise teinté, avec filtre à bande, chauffant, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7D : Pare-chocs, partie centrale, anneaux de remorquage, crochet d’attelage, F7Y : Entrée de la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z : Marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E : Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8F : Système de verrouillage de confort, G0A : Groupe motopropulseur, 44 t à 68 t, G0W : Programme de conduite tout-terrain, G2F : Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E : Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A : Embrayage à disque unique, G5G : Mercedes PowerShift 3, I1I : Pneus sans chambre à air, 13 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/es

État: bon (utilisé), kilométrage: 851 627 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine-couchette - Pare-soleil = Remarques = Scanai R450 6x2*4 BDF - Ralentisseur - Essieu directeur à l'arrière - Suspension pneumatique complète - Cuir Année de fabrication : 08-2020 Kilométrage : 851627 YS2R6X20009271238 BDF - Suspension pneumatique complète Ralentisseur Isdpfxezg A Nrs Ailetl Essieu directeur à l'arrière Cuir Navigation Barre lumineuse = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale de l'essieu : 11500 kg ; Profondeur des pneus à gauche, intérieur : 40 % ; Profondeur des pneus à gauche, extérieur : 40 % ; Profondeur des pneus à droite, intérieur : 40 % ; Profondeur des pneus à droite, extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 10 340 kg Charge utile : 16 660 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / direction à déport. Extensible. Longueur de la plateforme de chargement : 930 cm x 253 cm Hauteur de chargement : 90 cm. Extensible. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 9.5R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 985 kg Charge utile : 35 015 kg PTAC : 45 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 Iedsy N S Rmopfx Ailjtl Identification Numéro de modèle : SD 31 / SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 911 179 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 2 réservoirs de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Freins à disque - Radio - Sper - Spoilers Itedpfx Aioz Dbhrolol - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 476 184 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) Iedpfx Aey Hq A Aoilstl = Remarques = Volvo FM370 6x2*4 - Grue HIAB X-Hiduo 188 E-5 avec télécommande - Euro 6 Mise en circulation : 23-10-2014 KM : 476184 YV2X922C1EA768827 Grue HIAB avec télécommande Essieu directeur arrière Euro 6 I Shift Ridelles latérales = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 14.363 kg Charge utile : 13.636 kg PTAC : 27.999 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB X-Hiduo 188 E-5 État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce est exclusivement destinée à des fins d'information et ne constitue pas une offre au sens juridique. Le modèle KINGWAY SS23 est une mini-chargeuse sur chenilles moderne à commandes par leviers, conçue pour une utilisation efficace dans des conditions de terrain difficiles et des espaces restreints. Grâce à sa conception compacte et à sa grande maniabilité, la SS23 convient parfaitement aux travaux de construction, d’aménagement paysager et aux services municipaux. Équipée d’un moteur Rato 740 performant de 16,8 kW avec refroidissement par air, cette machine assure fiabilité et performance stable jusqu’à 3 600 tr/min. Avec une capacité de charge pouvant atteindre 220 kg et un godet de 0,12 m³, elle garantit une manipulation efficace des matériaux en vrac, tandis qu’une hauteur de levage de 2 450 mm permet un chargement et un déchargement aisés. La KINGWAY SS23 est une solution fiable pour les professionnels recherchant une machine compacte mais puissante, alliant fonctionnalité, longévité et faibles coûts d’exploitation. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Poids opérationnel : 905 kg Iedpfx Asyk Ei Dsilstl Capacité du godet : 0,12 m³ Vitesse de déplacement : 0–3 km/h Charge maximale admissible : 220 kg Hauteur de travail maximale : 2 450 mm Hauteur d’axe maximale : 1 800 mm Hauteur de décharge maximale : 350 mm Portée à hauteur maximale de déversement : 840 mm Empattement : 690 mm Garde au sol : 120 mm Angle de basculement du godet : 20° DIMENSIONS : Largeur du godet : 812 mm Longueur totale : 2 330 mm Largeur totale : 820 mm Largeur du châssis : 810 mm Hauteur totale : 1 420 mm Rayon de braquage : 1 400 mm MOTEUR : Marque : RATO Modèle : 740 Puissance max. : 16,8 kW Régime max. : 3 600 tr/min Refroidissement : par air Contenance d’huile moteur : 1,7 l Type de carburant : essence CHENILLES : Chenilles en caoutchouc (largeur x pas x nombre de maillons) : 200 x 72 x 32 RÉSERVOIRS : Réservoir de carburant : 18 l Huile hydraulique : 30 l PRIX : 5 500 € HT 6 545 € TTC Neuf d’usine, année de fabrication 2025 Livraison possible

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 315/70R22.5, empattement: 3 550 mm, couleur: brun, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Contrôle de la répartition du couple (ASR) - Aileron de toit - Vitres électriques - Réfrigérateur - Pare-soleil - Régulateur de vitesse = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Iodpfx Aiewahwdsljtl Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions latérales. Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 75 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de modèle : P 280 + remorque - 2 X EXTENSIONS LATÉRALES = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 26 582 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Iveco Eurocargo 80E21 K, benne basculante trois faces Meiller, 2 crochets de remorquage Itjdpfxszwzq Ae Ailol * Suspension à ressorts à lames * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Norme Euro 6 E * Climatisation * Régulateur de vitesse * Frein moteur * Blocage du différentiel * Assistance au maintien de la trajectoire * Aide au démarrage en côte * Volant multifonction * Crochet de remorquage 40 mm Rockinger * Attelage à boule * Système hydraulique à deux circuits pour remorque * Benne basculante trois faces Meiller * Dimensions de la benne : longueur/largeur/hauteur : 4 200 mm, 2 350 mm, 400 mm * 5 paires d'anneaux d'arrimage escamotables sur la plateforme * Supports d'échelle * Pare-chocs avant en acier * Pare-soleil * Fermeture centralisée à distance * Trappe de toit Vente sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs ! Vente uniquement selon nos conditions générales de vente Remarque importante : malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs se glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations destinées à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.